1、土方開挖專項施工方案doc完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）目錄第一章編制依據 2.第二章工程概況 2.第三章施工部署 2.第四章施工準備 4.第五章土方施工 5.第六章 特殊情況的應急處理措施 6第七章安全管理 6.第八章文明施工及環保管理 6.第一章 編制依據1。1本工程業主提供的有關設計圖紙1.2 本工程地質勘察報告1。3地基與基礎工程施工及驗收規范 （GB5 02 ）第二章 工程概況一、工程概況江蘇華達紡織紡紗車間工程位于姜堰經濟開發區。工程由江蘇華達 紡織籌建，江蘇省紡織工業設計研究院設計。錦宸集團承建。泰州 市興泰建設工程監理監理。1。 建筑概況：江蘇華達紡織紡紗車間工

2、程 ,建筑面積合計 34085。0m2。建筑物安全等級為二級，抗震設防為丙類，抗震設防烈度7C, 抗震等級為三級。室內地坪 0.00 相當于黃海高程 5。 57 米。依據 建筑設計平面設計圖紙 , 因本工程基礎底板較為復雜多變， 挖土及放 坡的方式是本工程的一個重點 .第三章 施工部署1、土方開挖總體施工安排 本工程基礎形式為獨立基礎及條形基礎，人工清底的預留厚度為 200mm。 本工程的土方開挖， 從標高變化上還是不算復雜 , 但從整體平面上分析還是比較復雜的 . 本工程結合地上施工總體部署 , 基坑開挖從東部向西部挖 , 按照圖 紙標高進行開挖， 將開挖的土方 （ 不得堆放基坑周邊） 合理

3、安排基坑的施工順序 是本次基礎土方開挖的重點。2、施工流程和施工順序 本基坑開挖順序，應先挖輔助間的東北部，再向西部開始挖土。3、主要機械設備計劃序號機械設備名稱型號/規格單位數量備注1水準儀DZS3臺2測量使用2經緯儀J2臺13激光測距儀DJ- 2000臺14挖土機3200 7,1.0m臺14、土方工程施工部署安排由于現場場地標高比較復雜，工期比較緊，盡快為后續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工， 必須有序施工，為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現象的發生， 每挖1.2m深將進行井點降水工作，然后在進行開挖。如土質不理想，將進行放 坡

4、進行施工，坡度為1： 0。3放坡系數。開挖線放樣一第一步土方開挖一第一步修坡一開挖下一步土方一下一步修坡f直至基坑底。(1)采用1臺反鏟挖土機。(2)開挖過程中應遵循先北后南的方向。(3 )邊坡及坑底應留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾 動。(4) 開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數計算該挖深處的下邊緣位 置,并由測量人員撒出白灰線進行控制。(5) 如果到達坑底后發現基底土層與地勘資料不一致應立即通知業主、監 理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。(6) 坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走.(7) 基坑至基底以上200mm(人工清土層).(8) 因在施工時運

5、土車輛需從基坑下面往上面運土，因此土方施工時需預 留坡道，并且根據土方進度動態進行留設。(9) 為保證達到土方文明施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，因此在現場出入口邊設置專用沉淀池，現場道路作地面硬化處理第四章 施工準備5.1 技術準備5。1。1 測量人員做好技術準備 , 提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標 高加強標高控制，嚴禁超挖。5.1.2 技術部門應對現場施工人員做出明確交底，畫出集水坑等位置局部 詳圖，確保位置準確 .5.1.3 施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底， 必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。5。1。4 了解施工機械設備的技術參數與性

6、能。5。1.5 做好施工場地的通平工作。5.1.6 根據業主提供的地下管線 （ 燃氣管線、下水道、地下電纜等 ） 分布情 況, 查明現場具體分布位置及埋藏深度。5。1。7 按照施工圖及業主提供的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外包線， 并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位 , 妥善保護。5.1。8 根據現場平面布置，接通場地施工、 生活用電、用水;鋼材、水泥、 砂石及時到位，及時進行相關檢驗。5。 1。9 根據業主提供的下水道 （ 場內排水出口）及時做好場地內部排水系 統。5.2 組織機構 土方開挖領導小組：組 長：錢存業 副組長：費忠云成 員：李玉白、石亞建、陸秀芳 組員職責 石亞建：全面

7、負責挖土技術管理工作及方案、相應糾正措施的審批 . 唐華祥：全面負責挖土現場管理及施工安全管理工作。陸秀芳: 全面負責挖土過程標高軸線監督管理及全面負責挖土資料管理。 李玉白：全面負責挖土安全質量監督管理，機械設備安全管理。 唐仁順：全面負責挖土方案落實交底。注：檢查、監督內容為挖土方案的落實情況、技術交底是否到位。整個基 坑開挖由項目管理部統一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工 期完成，必須通過平衡協調及調度，緊密地組織成一體。5。3勞動力需要量計劃序號土方、護坡施工工種人數備注1挖掘機司機22基坑清土工人203降水工人25.4 土方挖運機械設備選用土方運輸方案：根據施工安排和現

8、場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。第五章 土方施工一、施工方法及工期：采用大放坡機械開挖，由一臺反鏟挖土機施工。二、技術措施1、事先根據坐標撒出基礎邊線，根據放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、 上口線。放坡：整體放坡坡度為1: 0.3進行放坡。再挖至墊層底標高上 200mm 處，接著撒灰線開挖落深部位。底板墊層外預留800寬操作面，操作面內挖排 水盲溝,轉角或高低差處不大于20M挖一積水井.積水井為直徑500、深400 土 坑.挖至基底時預留200mm人工緊隨進行清槽，為確保開挖時及時的排出地下 水及地表水，2、挖至基礎承臺處在基底事先撒出灰線，由機械開挖人工清理。3、如遇薄弱

9、土層或不慎超挖之處采用 C15混凝土回填。4、采用邊開挖、邊清土、邊驗槽并立即澆注墊層的快節奏施工法，清理三 分之一時就要進行驗槽和澆注墊層工作，避免基土長期暴露和遇雨浸泡.5、如遇雨泡槽，須清除表面泥漿鋪撒碎石找平，人流集中處鋪設木板通道，防止踩成橡皮土第六章 特殊情況的應急處理措施土方開挖工程是風險性較大的工程， 施工過程中可能會遇到各種意外情況， 為做到有備無患，針對本工程特點，制定以下應急措施 :現場常駐搶險用的施工班組 , 設置專業安全員及施工現場管理人員， 隨時聽 候調遣， 搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主， 晝夜安排操作人員值班， 保證緊急情況及時出動。第七章 安全管理1、

10、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點，除要有科學的計算依據，良好的 施工質量外，還應派專人進行基坑監測，出現不良現象及時處理防止發生坍塌 事故.2、邊坡開挖工程中，要時刻注意邊坡的穩定性，在雨后要仔細觀察土壤情 況， 如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象，要及時排除險情后方可施工。3、現場應保證足夠照明。現場電氣設備均作漏電保護裝置，配電線采用三 相五線制。4、加強對施工人員的安全教育，做好技術交底和安全交底。5、施工前應查明現場地下障礙物，在有地下電纜、管線處做出明顯標志， 嚴禁在電纜1M范圍內進行作業。6、當配合機械作業的清底需進入機械回轉半徑內時 , 必須停止機械回轉， 機上、機下人員應密切配合。

11、7、反鏟作業時，挖機履帶應距工作面邊緣至少保持 11.5M 安全距離。8、鏟斗未離開工作面時 , 不得進行回轉、行走等動作。9、施工現場配備大型的照明設備以供夜間挖土施工使用 .第八章 文明施工及環保管理1 、文明施工目標 創江蘇省文明工地、泰州市文明工地2、文明施工責任制為了全面落實創建文明工地的要求， 本工程實行文明施工責任制 , 項目管理 部經理為本工程的文明工地責任人，具體措施管理范圍落實到個人，組織機構網絡圖詳安全文明施工組織設計。3、文明施工措施3.1 在出大門口外，設置清洗池 , 馬路上鋪設濕草墊，用于掃清輪胎上外帶 土塊.3。2每天收車后 ,派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵 ,達

12、到環衛要求。3。3 所有施工人員應保持現場衛生， 生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走。3。4 合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料 , 使現場材料堆放降到 最低值，保證場內道路通暢。3。5 運輸散裝材料時 , 車廂后封閉，避免撒落。3.6 合理安排作業時間 , 采用低噪音施工機械， 對可能產生較大噪音的設備， 設置防噪棚，減少噪音污染。3。7 機械設備完好 , 安全裝置齊全有效，做到專人管理。施工材料堆放整 齊。3。8 施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查 .3。9 大門車輛出入口設置砼道路，并設污水沉淀池。設立專職的“環境保 潔崗 ，負責檢查、清除出場的車輛上的污泥

13、, 清掃受污染的馬路 ,做好工地內外 的環境保潔工作。3。12 項目部、施工隊設文明施工負責人，每周召開一次關于文明施工的 例會, 定期與不定期檢查文明施工措施落實情況 , 組織班組開展“創文明班組競 賽”活動，經常征求建設單位和項目監理對文明施工的批評意見，及時采取整 改措施, 切實搞好文明施工 .F面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的， 他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他 以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生 了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三

14、年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思 維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習 打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別 是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三 年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時 候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無 法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心三年來我們真心相待，和睦共處，不是 兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤

15、獨，馬 上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失 敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們, 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不 會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中, 老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提 出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度 的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精 神對我產生重要影響他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了 我深深

16、的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成 的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老 師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸，因為茫茫人海由不相識到 相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家 成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸 我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我 們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我

17、 要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努 力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家 長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值， 加油。哦,對了, 我的名字叫“*興* ，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件 幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。目錄目 錄 11第一章編制依據 2第二章工程概況 2第三章地質及現場情況 12第四章施工部署 2第五章施工準備 4第六章土方施工 5第七章 特殊情況的應急處理措施 6第八章安全管理 6第九章文明施工及環保管理 6第一章 編制依據1。1本工程業主提供的有關設計參考圖紙1.2 本工程地質勘察報告

18、1。3地基與基礎工程施工及驗收規范 (GB5 02 )1。4建筑與市政降水工程技術規范 (JGJ/T111 98)1。5 總承包合同第二章 工程概況一、工程概況工程名稱： 21樓、 22樓及地庫 工程地點： * * * * 建設單位： # # # 工程規模：本工程由 21#樓、 22樓、地下車庫組成 .主樓建筑層數：地下2.層，地上32層，建筑高度98。45n2。車庫地下一層。總建筑面積：52666.23m2，地下室建筑總面積：10219.92m2.本工程挖土量約:3 萬立方第三章 地質及現場情況根據勘察報告，本工程場地持力層為第五層強風化泥質砂巖，地基承載力標準值為fak=500kpa,擬建

19、場地地下水主要為上層滯水， 抗浮設計水位標高為99.00m。地下 水埋藏較淺，基坑開挖時采用集水明排法進行降水。土方開挖大部分已經由甲 方分包完成，局部二次開挖，人工檢底由項目部施工，根據甲乙雙方確認的方 格網高程，組織機械開挖。第四章 施工部署1 、土方開挖總體施工安排 本工程基礎形式為筏板式基礎，人工清底的預留厚度為 200mm。本工程的土方開挖，從標高變化上還是不算復雜，本工程結合地上施工總體部署，基坑開挖從東部向西部挖，考慮現場的交通道路的便利性，土方隨挖隨運(不得堆放基坑周邊)。2、施工流程和施工順序本基坑開挖順序,由東自西方向開始挖土。 22#樓21#樓南3、南6 -南1、南4南2

20、、南5中區4北4北3北2北1.3、主要機械設備計劃序號機械設備名稱型號/規格單位數量備注1水準儀DZS3臺2測量使用2經緯儀J2臺13挖土機3200-7，1。0m臺14P運土車輛10m輛55小型挖土機3DH55- V,0。5m臺14、土方工程施工部署安排工期比較緊，盡快為后續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵 之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工， 必須有序施工，保證土方開挖 的順利進行，防止塌方等不利現象的發生，開挖后及時進行掛網噴漿的護坡施 工，開挖(1)開挖過程中應遵循先東后西的方向，并預留好汽車坡道。(2 )邊坡及坑底應留200mm人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾

21、 動。(3)開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數計算該挖深處的下邊緣位 置,并由測量人員撒出白灰線進行控制。(4 )如果到達坑底后發現基底土層與地勘資料不一致應立即通知業主、監 理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施.(5) 基坑至基底以上200m(人工清土層)。(6) 因在施工時運土車輛需從基坑下面往上面運土，因此土方施工時需預 留坡道,并且根據土方進度動態進行留設。(7) 為保證達到土方文明施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，因此在現場出入口邊設置專用沉淀池，現場道路作地面硬化處理.第五章 施工準備5。1 技術準備5.1 。1測量人員做好技術準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖

22、土標 高加強標高控制，嚴禁超挖 .5。1。2 技術部門應對現場施工人員做出明確交底 ,畫出集水坑等位置局部 詳圖，確保位置準確 .5.1 。 3 施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底 必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。5。1。4 了解施工機械設備的技術參數與性能。5。1.5 做好施工場地的通平工作 .5。 1。6 根據業主提供的地下管線（燃氣管線、下水道、地下電纜等）分 布情況，查明現場具體分布位置及埋藏深度。5。1。7 按照施工圖及業主提供的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外包線， 并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位 , 妥善保護。5。 1。8 根據業主提供

23、的下水道（場內排水出口）及時做好場地內部排水 系統。5.1.9 開挖前，應按照合同要求，由業主協調其他相關單位對現場的土質 進行放射性元素的檢測，例如：氡氣等；如果存在放射性元素的存在，應根據 相關檢測部門提供技術信息及處理方法制定詳細的處理方案。5。2 組織機構 土方開挖領導小組：組 長：崔英占副組長：周保平成 員 : 詳見土方開挖隊人名單 組員職責: 全面負責挖土技術方案的執行工作、相應糾正措施的執行 . ：全面負責挖土現場管理及施工安全管理工作。: 全面負責挖土過程標高軸線監督管理及全面負責挖土資料管理。：全面負責挖土安全質量監督管理，機械設備安全管理。:全面負責挖土方案落實交底。注：檢

24、查、監督內容為挖土方案的落實情況、技術交底是否到位。整個基 坑開挖由項目部統一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工期完 成，必須通過平衡協調及調度，緊密地組織成一體。5.3勞動力需要量計劃序號土方、護坡施工工種人數備注1運輸車司機52挖掘機司機43基坑清土工人104降水工人45.4 土方挖運機械設備選用土方運輸方案：根據施工安排和現場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。 土方運輸選用自卸的15 m3車輛，工作按16小時/每天考慮,棄土地點根據現場 的實際情況確定，車輛裝土約15n3o板底以上土方量約25000 m3,計劃16天完成（不含雨天），平均每天出土 量 1500

25、m3;第六章 土方施工一、技術措施事先根據坐標撒出基礎邊線，根據放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、 上口線.1、 放坡：整體放坡坡度為1: 0.5進行放坡，預留600寬的緩坡平臺， 正式放線。再挖至墊層底標高上 200mm處，接著撒灰線開挖落深部位。.2、底板墊層外預留600寬操作面，操作面內挖排水盲溝，轉角或高低差處 不大于20M挖一積水井。3、積水井為直徑500、深400.盲溝為300寬、200深，內填碎石，以免不 被掩埋并保證坡腳穩定.積水井、盲溝采用120mn后水泥磚砌筑,下鋪50mn砼墊4、挖至基底時預留200mm人工緊隨進行清槽5、為確保開挖時及時的排出地下水及地表水， 在主樓兩端

26、 （長軸方向 ）處各 設置一個直徑為2深度為1m的深集水井，方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣， 應采用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層，再用級配砂石添至設計基 底標高。6、挖至基礎承臺處在基底事先撒出灰線，由機械開挖人工清理。7、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。8、如遇雨泡槽，須清除表面泥漿鋪撒碎石找平， 人流集中處鋪設木板通道， 防止踩成橡皮土。9、土方開挖完后立即進行護坡施工 , 護坡采用細石砼噴漿支護， 厚度 100mm, 內掛鋼絲網片。第七章 特殊情況的應急處理措施土方開挖工程是風險性較大的工程 , 施工過程中可能會遇到各種意外情況 為做到有備無患，針對本工程特點，制定

27、以下應急措施 :對坑外的水位進行密切觀察，如坑外水位下降達到報警值，應立即分析會 同監理及設計等專家分析原因 , 檢查坡體是否有滲漏等。現場常駐搶險用的施工班組，設置專業安全員及施工現場管理人員，隨時 聽候調遣，搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主，晝夜安排操作人員值 班，保證緊急情況及時出動。第八章 安全管理1、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點 , 除要有科學的計算依據，良好的 施工質量外，還應派專人進行基坑監測，出現不良現象及時處理防止發生坍塌 事故.2、邊坡開挖工程中，要時刻注意邊坡的穩定性，在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象，要及時排除險情后方可施工。3、基坑

28、周邊2M范圍內嚴禁堆放重物.4、基坑周邊搭設防護欄（單排） ， 1.2M 高，刷黃黑相間警告色 .5、現場應保證足夠照明。現場電氣設備均作漏電保護裝置, 配電線采用三相五線制。6、加強對施工人員的安全教育，做好技術交底和安全交底。7、施工前應查明現場地下障礙物，在有地下電纜、管線處做出明顯標志， 嚴禁在電纜1M范圍內進行作業。8、當配合機械作業的清底需進入機械回轉半徑內時，必須停止機械回轉， 機上、機下人員應密切配合。9、鏟斗未離開工作面時，不得進行回轉、行走等動作 .10、裝車時 , 鏟斗不得碰撞汽車。11、本設計按地面施工荷載20KPa設計，施工中應嚴格控制地面超載,特殊 情況應及時與設計

29、人員聯系12、施工現場配備大型的照明設備以供夜間挖土施工使用。第九章 文明施工及環保管理1 、文明施工目標創文明工地2、文明施工責任制為了全面落實創建文明工地的要求，本工程實行文明施工責任制，項目管 理部經理為本工程的文明工地責任人， 具體措施管理范圍落實到個人 , 組織機構 網絡圖詳安全文明施工組織設計。3、文明施工措施3.1 在出大門口外，設置清洗池，馬路上鋪設濕草墊，用于掃清輪胎上外 帶土塊。3.2 每天收車后，派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵，達到環衛要求。3.3 所有施工人員應保持現場衛生，生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走。3。4 合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料，使現場材料堆

30、放降到 最低值，保證場內道路通暢。3。 5 運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。3。 6 合理安排作業時間，采用低噪音施工機械 , 對可能產生較大噪音的設 備，設置防噪棚，減少噪音污染 .3.7 施工工地沿線單位和居民出入道路暢通，周圍道路平整無積水，禁止 非施工人員入內。3。8 機械設備完好，安全裝置齊全有效，做到專人管理 . 施工材料堆放整 齊。3.9 施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志 , 并定期組織專人檢查。3.10 加強土方施工管理，挖出的濕土先卸在場內暫堆，盡量縮短會所的工 期，能更多的利用挖出的余土， 如濕土需要直接外運 , 則使用經專門改裝的帶密 封車斗的自卸卡車裝運濕土

31、，防止濕土如泥漿沿途漏污染馬路。3.11 大門車輛出入口設置砼道路，并設污水沉淀池。設立專職的“環境保 潔崗”，負責檢查、清除出場的車輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內 外的環境保潔工作 .3。12 項目部、施工隊設文明施工負責人，每周召開一次關于文明施工的 例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創文明班組 競賽”活動，經常征求建設單位和項目監理對文明施工的批評意見 , 及時采取整 改措施，切實搞好文明施工。目錄目 錄 11第一章編制依據 2第二章工程概況 2第三章地質及現場情況 12第四章施工部署 2第五章施工準備 4第六章土方施工 5第七章 特殊情況的應急處理措施

32、 6第八章安全管理 6第九章文明施工及環保管理 6第一章 編制依據1.1 本工程業主提供的有關設計參考圖紙1.2 本工程地質勘察報告1.3 地基與基礎工程施工及驗收規范 (GB5 02 )1。4建筑與市政降水工程技術規范 (JGJ/T111-98)1.5 總承包合同第二章 工程概況一、工程概況工程名稱 : 21 樓、 22樓及地庫 工程地點： * * * * 建設單位： # # 工程規模：本工程由 21樓、 22樓、地下車庫組成 .主樓建筑層數：地下 2。層，地上 32層，建筑高度 98.45m2. 車庫地下一層。 總建筑面積：52666。23n2,地下室建筑總面積：10219.92m2。本工

33、程挖土量約： 3 萬立方第四章 地質及現場情況根據勘察報告,本工程場地持力層為第五層強風化泥質砂巖,地基承載力標準值為fak=500kpa，擬建場地地下水主要為上層滯水，抗浮設計水位標高為 99.00m。地 下水埋藏較淺 , 基坑開挖時采用集水明排法進行降水。 土方開挖大部分已經由甲 方分包完成， 局部二次開挖， 人工檢底由項目部施工 , 根據甲乙雙方確認的方格 網高程，組織機械開挖 .第四章 施工部署1 、土方開挖總體施工安排 本工程基礎形式為筏板式基礎，人工清底的預留厚度為 200mm。 本工程的土方開挖 , 從標高變化上還是不算復雜， 本工程結合地上施工總體部署，基坑開挖從東部向西部挖，

34、考慮現場的交通道路的便利性，土方隨挖隨運(不得堆放基坑周邊)2、施工流程和施工順序本基坑開挖順序,由東自西方向開始挖土。22#樓21#樓一南3、南6 -南1、南4南2、南5中區4北4北3北2北1。3、主要機械設備計劃序號機械設備名稱型號/規格單位數量備注1水準儀DZS3臺2測量使用2經緯儀J2臺13挖土機3200 7，1。0m臺14P運土車輛10m輛55小型挖土機3DH55-V, 0。5m臺14、土方工程施工部署安排工期比較緊，盡快為后續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工， 必須有序施工，保證土方開挖 的順利進行，防止塌方等不利現象的發生，開挖

35、后及時進行掛網噴漿的護坡施 工，開挖(1)開挖過程中應遵循先東后西的方向，并預留好汽車坡道。(2 )邊坡及坑底應留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾 動。(3) 開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數計算該挖深處的下邊緣位 置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。(4) 如果到達坑底后發現基底土層與地勘資料不一致應立即通知業主、監 理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。(5) 基坑至基底以上200m(人工清土層)。(6) 因在施工時運土車輛需從基坑下面往上面運土，因此土方施工時需預 留坡道,并且根據土方進度動態進行留設。(7) 為保證達到土方文明施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染

36、市政道路，因此在現場出入口邊設置專用沉淀池，現場道路作地面硬化處理第五章 施工準備5.1 技術準備5。1。1 測量人員做好技術準備 , 提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標 高加強標高控制，嚴禁超挖。5.1 。2技術部門應對現場施工人員做出明確交底，畫出集水坑等位置局部 詳圖，確保位置準確。5.1 。 3 施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底 必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。5。1.4 了解施工機械設備的技術參數與性能 .5。1。5 做好施工場地的通平工作。5。1.6 根據業主提供的地下管線（燃氣管線、下水道、地下電纜等）分布 情況，查明現場具體分布位置及埋藏深

37、度。5.1。7 按照施工圖及業主提供的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外包線， 并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位，妥善保護。5.1.8 根據業主提供的下水道 （ 場內排水出口）及時做好場地內部排水系統5.1.9 開挖前，應按照合同要求 , 由業主協調其他相關單位對現場的土質進 行放射性元素的檢測 , 例如：氡氣等；如果存在放射性元素的存在，應根據相關 檢測部門提供技術信息及處理方法制定詳細的處理方案 .5.2 組織機構 土方開挖領導小組：組 長：崔英占副組長：周保平成 員：詳見土方開挖隊人名單 組員職責 ：全面負責挖土技術方案的執行工作、相應糾正措施的執行。 ：全面負責挖土現場管理及施工

38、安全管理工作。：全面負責挖土過程標高軸線監督管理及全面負責挖土資料管理。：全面負責挖土安全質量監督管理 , 機械設備安全管理。 ：全面負責挖土方案落實交底 .注：檢查、監督內容為挖土方案的落實情況、技術交底是否到位。整個基坑開挖由項目部統一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工期完 成，必須通過平衡協調及調度，緊密地組織成一體5.3勞動力需要量計劃序號土方、護坡施工工種人數備注1運輸車司機52挖掘機司機43基坑清土工人104降水工人45.4 土方挖運機械設備選用土方運輸方案：根據施工安排和現場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序 土方運輸選用自卸的15 m3車輛，工作按16小

39、時/每天考慮，棄土地點根據現 場的實際情況確定，車輛裝土約15n3o板底以上土方量約25000 m3,計劃16天完成（不含雨天），平均每天出土 量 1500 m3;第六章 土方施工一、技術措施事先根據坐標撒出基礎邊線，根據放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線。1、 放坡：整體放坡坡度為1: 0.5進行放坡，預留600寬的緩坡平臺， 正式放線。再挖至墊層底標高上 200mm處,接著撒灰線開挖落深部位。2、底板墊層外預留600寬操作面，操作面內挖排水盲溝，轉角或高低差處 不大于20M挖一積水井.3、積水井為直徑500、深400o盲溝為300寬、200深,內填碎石，以免不 被掩埋并保證坡腳穩定.

40、積水井、盲溝采用120mn后水泥磚砌筑,下鋪50mn砼墊4、挖至基底時預留200mm人工緊隨進行清槽 5、為確保開挖時及時的排出地下水及地表水，在主樓兩端（長軸方向）處 各設置一個直徑為2深度為1m的深集水井，方便日后排水。若開挖后遇雨水天 氣，應采用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層，再用級配砂石添至設 計基底標高。6、挖至基礎承臺處在基底事先撒出灰線 , 由機械開挖人工清理。7、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。8、如遇雨泡槽，須清除表面泥漿鋪撒碎石找平 ,人流集中處鋪設木板通道， 防止踩成橡皮土 .9、土方開挖完后立即進行護坡施工 , 護坡采用細石砼噴漿支護， 厚度 100mm, 內掛鋼絲網片。第七章 特殊情況的應急處理措施土方開挖工程是風險性較大的工程， 施工過程中可能會遇到各種意外情況， 為做到有備無患，針對本工程特點，制定以下應急措施：對坑外的水位進行密切觀察 , 如坑外水位下降達到報警值， 應立即分析會同 監理及設計等專家分析原因，檢查坡體是否有滲漏等。現場常駐搶險用的施工班組，