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文檔簡(jiǎn)介

1、理正巖土5.0 常見問題解答(擋墻篇)1 “圬工之間摩擦系數(shù)” 意義,如何取值?答:用于擋墻截面驗(yàn)算,反應(yīng)圬工間的摩阻力大小。取值與圬工種類有關(guān),一般采用0.4(主要組合)0.5(附加組合),該值取自公路設(shè)計(jì)手冊(cè)第603頁。2 “地基土的粘聚力”意義,如何取值?答:整體穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí)滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘報(bào)告得到。 3 “墻背與墻后填土摩擦角”意義,如何取值?答:用于土壓力計(jì)算。影響土壓力大小及作用方向。取值由墻背粗糙程度和填料性質(zhì)及排水條件決定,無試驗(yàn)資料時(shí),參見相關(guān)資料公路路基手冊(cè)591頁,具體內(nèi)容如下:    &

2、#160;   墻背光滑、排水不良時(shí):=0;         混凝土墻身時(shí):=(01/2)        一般情況、排水良好的石砌墻身:=(1/22/3)        臺(tái)階形的石砌墻背、排水良好時(shí):=2/3        第二破裂面或假象墻背時(shí):=4 “墻底摩擦系數(shù)” 意義,如何取值?答

3、:用于滑移穩(wěn)定驗(yàn)算。無試驗(yàn)資料時(shí),參見相關(guān)資料公路路基手冊(cè),592頁表3-3-25  “地基浮力系數(shù)”如何取值? 答:該參數(shù)只在公路行業(yè)公路路基手冊(cè)中有定義表格,其他行業(yè)可直接取1.0,具體公路路基手冊(cè)定義表格如下:6 “地基土的內(nèi)摩擦角”意義,如何取值?答:用于防滑凸榫前的被動(dòng)土壓力計(jì)算,影響滑移穩(wěn)定驗(yàn)算;從勘察報(bào)告中取得。7“圬工材料抗力分項(xiàng)系數(shù)” 意義,如何取值?答:按公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2004,采用極限狀態(tài)法驗(yàn)算擋墻構(gòu)件正截面強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)用材料抗力分項(xiàng)系數(shù),取值參見公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范表-1。8 地基土摩擦系數(shù)” 意義,如何取值?答:用于傾斜基底

4、時(shí)土的抗滑移計(jì)算。參見公路路基手冊(cè)P593表3-3-3。見下表。9 擋土墻的地面橫坡角度應(yīng)怎么取?答:取不產(chǎn)生土壓力的硬土地面。當(dāng)擋土墻后有巖石時(shí),地面橫坡角度通常為巖石的坡度,一般土壓力只考慮巖石以上的那部分土壓力,也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來給。如擋土墻后為土,地面橫坡角度一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來給,如無經(jīng)驗(yàn),可給0(土壓力最大)。10 浸水擋墻的土壓力與非浸水擋墻有何區(qū)別?答:浸水擋墻驗(yàn)算時(shí),水壓力的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:首先,用庫倫理論計(jì)算土壓力時(shí)破壞楔體要考慮水壓力的作用。計(jì)算破壞楔體時(shí),有水的情況和無水的情況時(shí)計(jì)算原理是一樣的,只是浸水部分土體采用浮重度。11 擋土墻軟件(

5、懸臂式)計(jì)算得到的內(nèi)力(彎矩)是設(shè)計(jì)值還是標(biāo)準(zhǔn)值?答:彎矩結(jié)果是標(biāo)準(zhǔn)值。在進(jìn)行配筋計(jì)算時(shí),彎矩自動(dòng)乘荷載分項(xiàng)系數(shù)得到設(shè)計(jì)值。12 擋土墻后有多層土?xí)r,軟件提供的方法如何計(jì)算土壓力?應(yīng)注意什么?答:假定土層平行,未出現(xiàn)第二破裂面的情況下,分別求出每一層的土壓力及其作用點(diǎn)高度,最后求其合力及作用點(diǎn)高度,由于計(jì)算理論上的限制,須注意多層土計(jì)算要求各個(gè)土層的土性基本接近,否則計(jì)算誤差將增大。當(dāng)出現(xiàn)第二破裂面時(shí),軟件采用按土層厚度加權(quán)平均的方式計(jì)算破裂角和土壓力。也就是將土層的各種參數(shù)按厚度加權(quán)平均,然后再按勻質(zhì)土計(jì)算主動(dòng)土壓力。13 “擋墻分段長(zhǎng)度”是何意義?答:用于車輛荷載換算。

6、車輛荷載換算公式,其中“擋土墻的計(jì)算長(zhǎng)度L”由擋墻分段長(zhǎng)度計(jì)算得到;分段長(zhǎng)度取值,為施工縫之間的長(zhǎng)度。14 在建筑基礎(chǔ)規(guī)范2002P42中規(guī)定,擋墻隨高度變化,土壓力要乘一個(gè)調(diào)整系數(shù),軟件如何實(shí)現(xiàn)?答:由于單層土的土壓力調(diào)整系數(shù)是內(nèi)設(shè)的,因此只能用多層土來輸入。選多層土,在土層中只輸入一層土,將土層厚度輸成該層土的實(shí)際厚度,并輸入土壓力調(diào)整系數(shù)即可。15 擋土墻軟件中對(duì)墻身有外力的情況如何考慮?答:可考慮作用在擋土墻上的集中荷載,作用點(diǎn)的位置坐標(biāo)x,y的原點(diǎn)為墻的左上角點(diǎn),作用角度取值范圍為0360度,順時(shí)針方向?yàn)檎较颍⒁馔饬Ρ仨氉饔迷趬w上16 墻身砌體容許

7、壓應(yīng)力、容許剪應(yīng)力、容許拉應(yīng)力、容許彎曲拉應(yīng)力如何取值?答:這些值可參照鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2001第6頁表-1取值表-1    石砌體容許應(yīng)力(MPa)注:1表列水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)之間的石砌體的容許應(yīng)力可用內(nèi)插法確定。        2 石砌體的容許彎曲拉應(yīng)力值,可用剪應(yīng)力值        3 容許拉應(yīng)力,建議用戶取0.6倍的容許彎曲拉應(yīng)力值。17 混凝土的容許拉應(yīng)力和容許剪應(yīng)

8、力如何取值?答:可參照鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2001第7頁表-2取值表-2    混凝土的容許應(yīng)力(MPa)18“錨孔壁對(duì)砂漿的容許剪應(yīng)力” 如何取值?答:容許剪應(yīng)力=極限剪應(yīng)力/K        K-安全系數(shù),可采用2.5“極限剪應(yīng)力”可參照鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2001表取值表      錨孔壁對(duì)砂漿的極限剪應(yīng)力(MPa)理正巖土5.0 常見問題解答(抗滑樁篇)1 初始彈性系數(shù)A、A1的含義和算法

9、答:計(jì)算土反力時(shí),需要確定彈性抗力系數(shù)K=my+A、KCy0.5+A、K=K+A(分別對(duì)應(yīng)m法、C法、K法),其中A表示嵌固面處(y0)彈性抗力系數(shù),取法如下:A = hm1A1= h1m1h-樁前上部覆土厚度h1-樁后上部覆土厚度m1-上部覆土的水平抗力系數(shù)的比例系數(shù),由用戶根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)獲得,如無經(jīng)驗(yàn),可用建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程中的公式計(jì)算:2 動(dòng)水壓力在什么情況下考慮?答:在滲流場(chǎng)范圍內(nèi)的滑體,要考慮動(dòng)水壓力,計(jì)算參見抗滑樁幫助公式5.1-9、5.1-113 抗滑樁計(jì)算內(nèi)力時(shí),滑坡推力,庫倫土壓力是否已經(jīng)考慮安全系數(shù)?答:內(nèi)力計(jì)算時(shí), 滑坡推力,庫倫土壓力已乘分項(xiàng)(安全

10、)系數(shù)。4 錨索水平剛度算法答:錨桿水平剛度系數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)得到,當(dāng)無試驗(yàn)資料時(shí),5.0版可用軟件自動(dòng)計(jì)算,4.5以前版本可按下式計(jì)算:式中 A -錨桿的截面面積;ES -桿體彈性模量;EC-錨固體組合彈性模量;AC-錨固體截面面積;Lf-錨桿自由段長(zhǎng)度;La-錨桿錨固段長(zhǎng)度;-錨桿水平傾角。理正巖土5.0 常見問題解答(邊坡篇)1 軟件如何考慮水平地震荷載?答:軟件是按照公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ004-89,P18第條規(guī)定計(jì)算的。邊坡、擋土墻、軟基、抗滑樁軟件均按此規(guī)定計(jì)算。2 在邊坡穩(wěn)定分析中,土體中的孔隙水壓力有幾種計(jì)算方法,他們的區(qū)別是什么?答:兩種,分別為

11、近似方法計(jì)算、滲流方法計(jì)算。        區(qū)別是:        前者認(rèn)為孔隙水壓力等于靜水壓力,是一種近似方法;        后者是精確計(jì)算孔隙水壓力。需要通過讀入滲流軟件計(jì)算結(jié)果才能實(shí)現(xiàn)。3 邊坡軟件中,如何考慮錨桿作用?答:軟件要求輸入錨桿抗拉力、錨桿總長(zhǎng)、錨固段長(zhǎng)度、錨固段周長(zhǎng)、粘結(jié)強(qiáng)度等參數(shù),當(dāng)錨桿穿過圓弧滑動(dòng)面時(shí),則錨桿的有效作用力=min錨桿抗拔力、錨桿抗拉力錨桿抗拔力=圓弧滑動(dòng)面外錨桿錨固段長(zhǎng)度*錨固段周長(zhǎng)*粘結(jié)強(qiáng)度錨桿抗拉力=錨桿抗拉力4 土工布或錨桿的抗拉力和水平間距的關(guān)系是什么?答:軟件是先用交互的抗拉力除以水平間距,得出單位寬度的抗拉力,以單位寬度的抗拉力帶入計(jì)算。如果土工布時(shí)滿鋪的,水平間距要輸入1,抗拉力輸入單位寬度土工布的抗拉力。5 邊坡軟件出現(xiàn)滑動(dòng)面總在坡的表皮時(shí),怎樣處理?答:此現(xiàn)象主要發(fā)生在邊坡坡面部分為無粘性土的情況。        處理方法:  

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