1、履帶吊安裝與吊裝安全技術交底書單位：阜陽S256上跨京九鐵路立交橋工程項目經理部 編號：主送單位吊裝一隊第 頁 共 頁 工程名稱履帶吊安裝與吊裝日 期2016年8月19日交底內容：一、 施工概況主橋箱梁共計3跨，每跨10片，合計30片，計劃采用履帶吊提梁，履帶吊類型為兩臺徐工牌QUY350t履帶吊。350T吊機主機自重55噸，左右履帶自重共62噸、配重及附件重243噸，重點觀察吊機占位地面的地耐力。履帶吊從上海運輸，經S202省道進入X044縣道，縣道寬7m，沿途有高壓線與通訊線路。施工場地內履帶吊走形道路場地寬度12m，主路13.5m,鋪設50cm建筑垃圾壓實完成，建筑舊料上鋪設路基板作為走

2、形道路。圖1-1 箱梁平面布置圖（單位：m）二、 履帶吊安裝步驟進場時間：根據箱梁架設時間以及40m梁場場地正在施工的限制，計劃履帶吊逐臺進場拼裝，第一臺進場時間為8月13日，第二臺進場時間為8月24日，每臺卸車一天，拼裝一天，調試一天，合計三天時間具備提梁狀態 。吊機履帶在本吊裝狀態，對地面的壓力473噸，地耐力應不小于12T/，才能滿足吊機穩定的要求，不準有管線、暗溝、空洞，如有需調整定位或采取措施，避開上述地下隱患。運輸吊機主車輛寬3.5米，主機高3.5米，長12米，觀察吊機行走路線，尤其是進入場地有無管線障礙，道路轉彎半徑能否滿足16米，如有障礙必須采取措施予以排除。根據進場時間，對于

3、縣道上的高壓線有高度不足（低于4.5m）的部位，項目部提前聯系三塔供電所，安排專業電工進行區域性停電，停電后人工挑起線路，運輸車輛通行，電工檢查完成后送電。由于吊裝最大噸位為31t，故選用50t汽車吊來安裝、拆除徐工牌QUY350t履帶吊。主要作業吊車、機具及車輛等設備表1 作業車輛和機具一覽序號名稱規格數量備注1汽車吊機徐工50t1吊裝用2對講機3指揮用3客貨車1.5t1服務用4半掛平板車20t5運輸用5專用吊索若干吊裝用6卡環15t4吊裝用7倒鏈2t4拆裝用8枕木300*300*250010拆裝用9木板及墊皮若干拆裝用履帶吊安拆主要人員構成履帶吊安、拆班組主要成員共9 名，包括負責人1 名

4、，安全員1 名，起重指揮2 名，司索工2 名，汽車吊司機1名和履帶吊司機4 名。序號職務人數主要負責1施工負責人1負責落實履帶吊運輸和拼裝過程一切事務，以及貫徹執行甲方各項規章制度和安排。2施工安全員1負責落實履帶吊運輸和拼裝的安全技術要求和標準。3起重指揮2負責履帶吊拼裝過程中的吊裝指揮工作，并負責吊具和構件的安全檢查。4司索工2掛鋼絲繩。5汽車吊司機1負責吊裝機械的拼裝和操作。6履帶吊司機4徐工牌QUY350t履帶吊的安裝安裝場地：履帶吊計劃分別進場，在40m梁場西側場地進行拼裝，拼裝場地采用磚渣鋪設壓實整平后方可進行拼裝，拼裝期間采用一臺1m3挖掘機配合施工。 履帶吊主機一臺55t，主臂

5、42m，其中標準工況重型主臂由1個6米重型底節，1個6米重型卷揚節，1個6米中間節主臂，1個12米重型拉板節，10.5m錐節主臂，1個1.5米重型臂頭組成。共計重約360噸。安裝采用徐工50t 汽車吊配合安裝，安裝在路基箱上進行。2.1主機的卸車 引導運輸車到預定的安裝位置； 啟動發動機； 打開支腿支架、伸出支腿油缸；在油缸伸出之前，需在支腿下墊上支座和鋼板，確保整個上車的穩定性； 引導拖車離開；2.2 起升A型架接上輔助繩（13），把A型架通過操作桿（司機室2）小心的向后提高，一直提到下圖所示位置為止，輔助繩不能拉的太緊； 松開輔助支撐桿（2）；注意：A型架不要拉的太高，與水平的夾角不得大于

6、60°。2.3 組裝履帶板履帶的組裝由輔助吊車來完成具體步驟如下： 將上車體運輸到安裝位置； 將上車體上的四個支腿油缸支架打開 通過操作桿伸出支腿油缸，油缸下面的支座必須墊實，以防發生事故。 運輸車撤離； 支腿油缸完全伸出，直到安裝后履帶離地面20mm左右為止； 通過閘刀開關（8）的切換關掉回轉機構的制動器 用輔助吊車將履帶提起來安裝到上車體上； 通過閘刀開關（8）的切換打開回轉機構的制動器； 將上車旋轉180°； 通過閘刀開關（8）的切換關掉回轉機構的制動器； 用輔助吊機將另一條履帶裝上； 連接上通向行駛馬達的油管； 連接上履帶架和上車體之間的連接螺栓； 緊固固定楔子；

7、連接上上車體和履帶架之間的連接桿； 通過閘刀開關（8）的切換打開回轉機構的制動器； 將上車轉到履帶車的行駛位置上； 放下支腿油缸； 收回油缸支架并固定在運輸位置上；2.4 安裝配重塊 1. 將支撐框架（9）吊放到上車框架中，并用螺栓固定； 2. 用輔助吊車把配重塊(編號4)R1和L1吊到支撐框架上，用連接螺栓（8） 將其擰在一起；3. 將配重塊(編號2和3)“R2、R3 、L2、L3”放到R1和L1上，用連接 螺釘（7）固定到支撐框架上； 4. 配重塊（編號1）“R4、R5、L4、L5”安裝上去，用螺釘（6）來固定； 5. 將上配重塊（1）“R6、L6”，用連接螺栓（5）固定牢；配重塊及其連接

8、件1.配重塊R4、R5、R6 L4、L5、L6；2.配重塊R3、L3；3.配重塊R2、L2；4.配重塊R1、L1；5.R5、R6和 L5、L6之間的連接螺栓；6.R5、R4和 L5、L4之間的連接螺栓；7.R3、R2、R1 和 L3、L2、L1之間的連接螺栓；8.R1與L1和支撐框架之間的連接螺栓；2.5 主臂架的安裝1.主臂長為42m（其中標準工況重型主臂由1個6米重型底節，1個6米重型卷揚節，1個6米中間節主臂，1個12米重型拉板節，10.5m錐節主臂，1個1.5米重型臂頭組成。）；2.支架一定要裝在繃繩和吊臂之間的規定位置上，繃繩和吊臂的長度是相配合的；3.中間段原則上也按有關吊臂中間段

9、的組裝順序相應的安裝；4.吊車臂的安裝在地面進行，安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相連，和臂架尾部相連的主臂必須用支架支撐起來成水平狀態。 2.6 主臂的起升把鑰匙開關（6）打到用主臂工作的位置，這時指示燈（44）亮，按（10）按鈕，這時主變幅線路接通，把平放在地面的主臂和繃繩連接起來，操縱桿（2）（圖2378）向后拉使主臂提升起來。通過緊主臂變幅繩來改變A型架的角度，從而使繃繩繃緊，必要時將裝上去的中間支架也豎起來。（圖2008）當主臂長度超過24米時則將起升卷揚繩放松，使吊鉤放到地面上，一直到主臂與水平呈30°傾角。2.7 電氣的連接各主要的電器裝置及作用1、主臂尾部的電纜盤接駕駛

10、室2、主臂根部的角度傳感器接計算機3、 鋼絲繩拉力傳感器接計算機4、 主臂頭上的分線盒2.8 鋼絲繩的纏繞主起重繩和副起重繩只能按照下表來纏繞，采用其他的方法會損壞力矩限制器的功能，另外繩索纏繞的不正確可能使吊車工作不安全，產生危險。標準的吊車主臂頭帶一個200噸吊具時主起升鋼絲繩的纏繞見下圖2.9 履帶吊的使用兩臺履帶吊拼裝完成后，進行調試報驗，合格后方可進行吊裝作業吊裝順序為K17、K18、K19跨依次提梁，對于K17跨:兩臺履帶吊停在A、B便道上，便道編號見附圖1：梁場兩臺350t履帶吊提梁平面圖，完成4片提梁任務后，A便道上的履帶吊轉場至C便道位置，進行K17-5、K17-6的箱梁吊裝

11、，完成后，B便道上的履帶吊轉場至D便道上，提梁四片完成K17跨箱梁吊裝任務。對于K18跨：K17跨箱梁架設完成后，D便道上的履帶吊轉場至B便道上，完成K18跨10片箱梁的提梁任務；對于K19跨：K18跨箱梁架設完成后，B便道上的履帶吊轉場至D便道，提梁4片后，D便道上的履帶吊轉場至B便道，提梁兩片，完成后，C便道上的履帶吊轉場至A便道，提梁4片，完成吊裝。 履帶吊提梁時，走形位置鋪設路基板，提梁完成后，轉向，向南行駛，使吊裝位置可以將梁放置在運梁炮車上，運梁炮車中心線距離橋面邊線3m。三、 安全保證措施3.1履帶吊安裝注意事項1.確認起重機是否符合作業標準要求。對照臂架長度組合方式表逐一進行檢

12、查桅桿位置、變幅拉板、撐桿、臂桿中節排列位置等；2.必須按照要求穿好頂部滑輪組和吊鉤滑輪組之間的各工況表相對應的起吊鋼絲繩；3.按照要求安裝好配重；4.安裝時應當使用一個操作安全的平臺，禁止使用不安全的平臺；5.分解與組裝時，應先將場地內的障礙物清理開，閑雜人等遠離作業區；6.中長臂嚴禁帶吊鉤起臂；7.起重機動作時不得與電線碰撞；8.檢查滑輪和鋼絲繩是否有磨損，如有磨損需立刻更換9.檢查吊鉤是否發生變形，如吊鉤底部張開等；10.檢查拉板是否有裂紋、磨損、腐蝕等破壞；11.履帶吊安裝完成后需要進行專項的安全驗收檢測，無問題后方可投入使用。3.2 一般安全措施要求 1 貫徹執行“安全第一

13、，預防為主”的安全生產方針。 2 現場所有施工人員必須全部接受安全教育，并經考試合格。 3  施工現場的布置符合防火、衛生的有關規定。 4 施工現場及其陡坎及高壓帶電區等均應有防護設施及警告標志；坑、溝、孔洞等均應鋪設與地面平齊的蓋板或設置可靠的圍欄、擋腳板及警告標志。危險處所夜間應設紅燈示警。現場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作它用。5 施工現場應保持整潔，垃圾、廢料應及時清除，做到“工完、料盡、場地清”，堅持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料，不得向下拋擲。 3.3 工器具使用 1 千斤頂應設置在平整、堅實處，并用墊木墊平。千斤頂必

14、須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應加防滑墊層。 2 千斤頂嚴禁超載使用，不得加長手柄，不得超過規定人數操作。 3 正確使用大錘。 3.4 安全技術措施 1 設備起吊時起重臂下嚴禁站人。2 登高作業人員使用工具應用線繩系牢。 3 使用電動工具時，必須戴絕緣手套。 4 作業區域設警戒線，無關人員禁止入內，起重臂及吊物下方嚴禁人員通過或逗留。 5 起吊前必需仔細檢查起重設備及其安全裝置應完好。 6 起吊時吊物應用鋼絲繩捆綁牢固，鋼絲繩不得有扭結，捆扎處墊保護管皮，防止損壞鋼絲繩，千斤繩夾角不能大于60°。

15、 7 起吊時應緩慢起鉤，應保持水平并在吊物上栓溜繩防止晃動。 8 起吊過程應由專業人員認真指揮，協調吊車作業，指揮信號準確無誤。當風力大于六級時應停止安裝作業，在遇雨雪天氣時進行露天作業必需采取防滑措施。四、質量保證措施 4.1 鋼絲繩1.應有合格證；潤滑應良好；鋼絲繩的端部固定應牢固不得有打結扭曲和擠壓現象，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松或自緊的性能 2.鋼絲繩與卷筒連接除固定繩尾的圈數外，必須不小于3圈。4.2 銷子 1.桿的銷子必須插開口銷的方向向外，并插有開銷，鎖好；2.鋼絲繩的銷子應正確插好并鎖好；3.所有的銷子接觸表面應涂潤滑油