1、工程材料基礎單項選擇1 再結晶退火作為軟化材料的手段，常用于_D_(a) 淬火件 (b) 鑄件 (c) 鍛壓件 (d) 冷塑性變形后的零件 2 碳鋼的最低再結晶溫度大約為_B_ (a) 250左右 (b) 450左右 (c) 650左右 (d) 750左右 3 彈簧獲得高彈性時熱處理工藝為_C_ (a) 正火 (b) 淬火+高溫回火 (c) 淬火+中溫回火 (d) 淬火+低溫回火 4 表面淬火的零件常選用_B_ (a) 低碳鋼 (b) 中碳調質鋼 (c) T12 (d) 高碳鋼 5 滲碳零件一般的選用_A_ (a) c0.5% 6 零件經滲碳后還需經過_A_ (a) 淬火+低溫回火 (b) 調

2、質 (c) 不再熱處理 (d) 時效 7 切削加工刀具的性能主要應達到_D_ (a) 高強度，高韌性 (b) 硬度與強度的適當配合 (c) 高的彈性模量及剛度 (d) 高硬度高耐磨性及紅硬性 8 切削刀具和冷變形模具用碳鋼制造時，要進行_C_ (a) 調質 (b)再結晶退火 (c) 淬火+低溫回火 (d) 淬火+高溫回火 9 20CrMnTi鋼中Ti元素主要作用是_C_ (a) 提高強度 (b) 提高回火抗力 (c) 細化晶粒 (d) 提高硬度 10 40CrNiMo鋼中Cr、Ni元素的主要作用是_B_ (a) 提高強度 (b) 強化鐵素體提高淬透性 (c) 提高紅硬性 (d) 細化晶粒 11

3、 1Cr18Ni9Ti鋼中Ni元素的主要作用是_C_ (a) 細化晶粒 (b) 提高淬透性 (c) 獲得單相奧氏體組織 (d) 提高強度 12 下列材料中，蠕變抗力最高的是_C_ (a) 金屬 (b) 有機高分子 (c) 陶瓷 (d) 熱塑性玻璃鋼 13 下列材料中，韌性最好的是_A_ (a) 金屬 (b) 有機高分子 (c) 陶瓷 (d) 熱塑性玻璃鋼 14 導致泰坦尼克號輪船沉沒的最可能原因是_C_ (a) 船體鋼板硬度過低 (b) 船體鋼板彈性模量過低 (c) 船體鋼板硫磷含量過高 (d) 船體鋼板屈服強度過低 15 下列材料中，適合作賽艇殼體的是_D_ (a) 16Mn (b) 尼龍

4、(c) 鋁合金 (d) 熱固性玻璃鋼 16下列材料中，適合作飛機蒙皮的是_B_ (a) L01 (b) LY12 (c) LD7 (d) ZL102 17下列材料中適合作汽車減速器殼的是_A_ (a) KT350-10 (b) QT400-15 (c) 16Mn (d) ZG35 18 下列材料中，適合作盛放氫氟酸容器的是_A_ (a) 聚四氟乙烯 (b) 1Cr17 (c) 1Cr18Ni9 (d) 玻璃鋼 19下列材料中，適合作汽車輪胎的是_A_ (a) 順丁橡膠 (b) 硅橡膠 (c) 氟橡膠 (d) 丁腈橡膠 20 下列材料中，適合制作銼刀的是_D_ (a) 20鋼 (b) 60鋼 (

5、c) T8鋼 (d) T12鋼 21 20鋼加工切削前應進行 B A完全退火 B正火 C球化退火 D 再結晶退火22 40Cr鋼制汽車連桿螺栓淬火后高溫回火時應_D_ (a) 爐冷 (b) 空冷 (c) 油冷 (d) 水冷 23下列材料中，適合制作手術刀的是_B_(a) 1Cr13 (b) 4Cr13 (c) 1Cr17 (d) 1Cr18Ni9 24 ZG35在鑄造后應進行_B_ (a) 正火 (b) 去應力退火 (c) 再結晶退火 (d) 球化退火 25 汽車油剎車制動軟管應選用 _A_ (a) 丁腈橡膠基復合材料管 (b) 塑料管 (c) 熱塑性玻璃鋼管 (d) 鋁合金管 26 下列材料

6、中適合制作冷作模具的是_A_(a) Cr12MoV (b) 38CrMoA1A (c) HT350 (d) 5CrNiMo 27 下列材料中，適合作汽車板彈簧的是_B_(a) 20鋼 (b) 60Si2Mn (c) GCr15 (d) T12 28 下列材料中，適合坦克履帶板的是_D_ (a) ZChPbSb16-16-2 (b) ZG35 (c) ZL203 (d) ZGMn13 29 下列材料中，適合作機床床身的是_A_ (a) HT300 (b) KTH300-06 (c) KTZ450-06 (d) QT450-10 30 W18Cr4V鋼（高速鋼）在切削加工前的預先熱處理應進行_D_

7、 (a) 去應力退火 (b) 再結晶退火 (c) 完全退火 (d) 球化退火 31在工程設計中，對易發生脆性斷裂的重要零構件，應按_C_進行設計(a) 屈服強度s (b) 抗拉強度b (c) 斷裂韌性KIC (d) 沖擊韌性ak 32 制造內燃機火花塞絕緣體的合適材料是_A_(a) 氧化鋁陶瓷 (b) 酚醛塑料 (c) 尼龍 (d) 順丁橡膠 33 制造內燃機活塞的合適材料是_C_ (a) 5CrNiMo (b) W18Cr4V (c) ZAlCu5Mn (d) HT300 34 制造內燃機曲軸軸瓦內襯的合適材料是_A_(a) ZSnSb4Cu4 (b) HT200 (c) GCr15 (d)

8、 20鋼 35 用T12鋼制造銼刀，淬火后的回火溫度應為_A_ (a) 200 (b) 350 (c) 450 (d) 550 36 40Cr鋼制內燃機連桿螺栓，淬火加熱的合適溫度為_C_ (a) 650 (b) 750 (c) 850 (d) 950 37 40鋼鋼錠在1000左右軋制，有時會出現開裂，最可能的原因是_D_(a) 溫度過低 (b) 溫度過高 (c) 含磷量過高 (d) 含硫量過高 38 W18Cr4V鋼在鍛造后機加工之前應進行 A A球化退火 B完全退火 C去應力退火 D再結晶退火 39 60Si2Mn制造汽車板彈簧，淬火后回火時的加熱溫度約為_C_(a) 150 (b) 3

9、00 (c) 450 (d) 550 40、 在工程設計中，對易發生脆性斷裂的重要零構件，應按材料哪種性能指標進行設計C Ay B b C KIC D ak41 制造航空發動機軸瓦的合適材料是_D_(a) ZQPb30 (b) ZCuSnSb12-4-10 (c) GCr15 (d) ZCuPb15Sn8 42 制造鋼橋的合適材料是_A_ (a) 16Mn (b) 20鋼 (c) 60鋼 (d) T12鋼 43 T8鋼淬火加熱的合適溫度約為_C_ (a) 580 (b) 680 (c) 780 (d) 880 44 鋼淬火后還要經過什么熱處理_A_ (a) 回火 (b) 正火 (c) 退火 (

10、d) 滲碳 45 35CrMo鋼中Mo的主要作用是_C_(a) 提高紅硬性 (b) 提高耐腐蝕性 (c) 消除第二類回火脆性 (d) 細化晶粒 46 鋼中細化晶粒的主要合金元素是_B_ (a) Cr、Al、Si (b) V、Ti、Nb (c) W、Mo、Re (d) P、Cu、Mn 47 耐腐蝕性能最好的工程塑料是_B_ (a) 聚砜 (b) 聚四氟乙烯 (c) 聚甲醛 (d) 聚碳酸脂 48 材料摩擦系數最大的配對材料是_D_(a) 金屬-高分子 (b) 硬金屬-軟金屬 (c) 金屬-陶瓷 (d) 真空中純凈金屬-純凈金屬 49 無相變合金的強化方法主要是_D_ (a) 馬氏體強化 (b)

11、時效強化 (c) 變形強化 (d) 細晶強化 50 鋼的淬透性主要決定于_A_(a) 合金元素 (b) 冷卻速度 (c) 工件尺寸 (d) 冷卻介質 51 40CrMo鋼制連桿螺栓淬火并經高溫回火后，應該_B_ (a) 爐冷 (b) 空冷 (c) 水冷 (d) 油冷 52 常用工程材料中，密度最高的是_A_ (a) 金屬材料 (b) 陶瓷材料 (c) 高分子材料 (d) 復合材料 53 實際晶體材料強度遠低于理論值的原因是晶體中存在_C_(a) 晶界 (b) 溶質 (c) 位錯 (d) 第二相 54 材料產生低應力脆斷是因為材料中存在_B_(a) 位錯 (b) 裂紋 (c) 晶界 (d) 第二

12、相 55 既可提高材料強度又可改善材料塑韌性的方法是_C_ (a) 時效強化 (b) 淬火強化 (c) 細晶強化 (d) 固溶強化 56 下列材料適合作板簧的是_D_(a) Mn13 (b) 16Mn (c) 20Mn2V (d) 65Mn 57 下列鋼中耐腐蝕性最好的是_A_(a) 1Cr18Ni9Ti (b) GCr15 (c) 12CrMoV (d) Cr12MoV 58 、彈簧類零件常用的熱處理工藝是 C A淬火加高溫回火 B淬火加低溫回火 C正火加中溫回火 D淬火加中溫回火59 提高材料表面硬度可提高材料的_A_ (a) 抗磨損能力 (b) 抗腐蝕能力 (c) 抗蠕變能力 (d) 抗

13、彈性變形能力 60 不銹鋼焊接時焊縫處易發生_C_(a) 小孔腐蝕 (b) 縫隙腐蝕 (c) 晶間腐蝕 (d) 均勻腐蝕 61 犧牲陽極保護法中的陽極可選用_A_ (a) Zn (b) Ti (c) Fe (d) 任何金屬 62 高速鋼的紅硬性可保持到_C_(a) 250 (b) 425 (c) 600 (d) 1500 63 壓力容器用鋼應選用_A_(a) 低碳鋼 (b) 中碳鋼 (c) 高碳鋼 (d) 中、高碳鋼 64 為了提高鋼制零件的剛度可采用_C_ (a) 熱處理 (b) 改用合金鋼 (c) 增大零件尺寸 (d) 加工硬化 65 螺栓高溫工作時會產生_A_(a) 應力松弛 (b) 變

14、形（伸長）增加 (c) 突然斷裂 (d) 無任何變化 66 實際使用的抗蠕變材料大多數是 金屬材料 67 下列鋼中哪一種淬透性最好_ D_(a) 40 (b) 40Co (c) 40Cr (d) 40CrNiMo 68 一般壓力容器均為焊接件，因此壓力容器強度設計應采用_A_(a) 斷裂韌性設計 (b) 靜強度設計 (c) 疲勞強度設計 (d) 剛度設計 69 KC是什么性能指標_D_ (a) 強度 (b) 硬度 (c) 塑性 (d) 韌性 70 Mn13是耐磨鋼，其良好的耐磨性來自于_B_(a) 形成大量碳化物 (b) 加工硬化能力強 (c) 大量錳元素固溶強化 (d) 鑄造后就有高硬度 7

15、1 汽車齒輪可選用的材料和熱處理工藝是_D_(a) 40CrNiMo調質 (b) 40CrNiMo滲碳 淬火(c) 20CrMnTi調質 (d) 20CrMnTi滲碳、淬火低溫回火72 為獲得合適的切削加工性能，20鋼應采用_B_ (a) 退火 (b) 正火 (c) 淬火 (d) 淬火加低溫回火 73 陶瓷材料的主要優缺點是_A_(a) 硬度高塑性低 (b) 硬度高熔點低 (c) 塑性好易蠕變 (d) 抗蠕變 剛度低 74 高分子材料的主要優缺點是_C_(a) 剛度高耐腐蝕性差 (b) 強度高易蠕變 (c) 塑性好易蠕變 (d) 抗蠕變剛度低 75 高分子材料分子主干鏈上原子的主要結合方式是_

16、A_ (a) 共價鍵 (b) 二次鍵 (c) 金屬鍵 (d) 共價鍵和金屬鍵 76 硬質合金材料是_D_ (a) 金屬材料 (b) 陶瓷材料 (c) 高分子材料 (d) 復合材料 77 W18Cr4V鋼淬火后的回火溫度應為_C_(a) 200 (b) 400 (c) 560 (d) 460 78 制造鋼鉚釘的合適材料是_A_(a) 10鋼 (b) T10 (c) 60鋼 (d) 20鋼 79 制造滑動軸承的合適材料是_C_(a) GCr15 (b) HT200 (c) ZCuSn5Pb5Zn5 (d) Cr12MoV 80 制造高壓容器的合適材料是_C_(a) 40Cr (b) T12 (c)

17、 16Mn (d) 10鋼 81 制造熱鍛模具的合適材料是_A_(a) 5CrNiMo (b) T12 (c) 20CrMnTi (d) Cr12MoV 82 制造冷作模具的合適材料是_C_(a) 1Cr17 (b) 60Si2Mn (c) Cr12MoV (d) GCr15 83 制造高速切削車刀的合適材料是_A_ (a) W18Cr4V (b) T12 (c) 40鋼 (d) 20鋼 84 制造汽輪機葉片的合適材料是_A_ (a) 1Cr13 (b) 1Cr17 (c) 5CrNiMo (d) GCr15 85 制造汽車曲軸的合適材料是_B_(a) 10鋼 (b) 45鋼 (c) T10

18、(d) 20鋼 86 制造拉絲模、切邊模常選用_C_(a) 15CrMo (b) 1Cr18Ni9Ti (c) Cr12MoV (d) 2Cr13 87 制造精密機床主軸的合金鋼為_B_ (a) 20CrMnTi (b) 38CrMoAlA (c) 50CrVA (d) 9SiCr 88 下面所給出的幾種合金元素,哪種元素不能提高鋼的淬透性_A_ (a) Co (b) Cr (c) V (d) Mo 89 某汽車制造廠要給汽車變速箱齒輪選材,請問哪種材料最合適_D_ (a) T12 (b) W18Cr4V (c) 16Mn (d) 20CrMnTi 90 對于金屬材料來講,下面哪一個性能指標是

19、不能通過合金化或者熱處理改變的_B_ (a) 疲勞強度 (b) 彈性模量 (c) 斷裂韌度 (d) 屈服強度 91 下面所給的三種常用的淬火介質,按冷卻能力由大到小的排列順序為_B_(a) 水,鹽水(10%的濃度),機油 (b) 鹽水(10%的濃度),水,機油 (c) 機油,水, 鹽水(10%的濃度) (d) 機油,鹽水(10%的濃度),水 92 零件產生過量彈性變形的原因是_A_ (a) 剛度不足 (b) 強度太低 (c) 塑性太差 (d) 韌性太差 93 采用異類材料匹配可以顯著減輕哪類磨損_A_ (a) 粘著磨損 (b) 磨粒磨損 (c) 疲勞磨損 (d) 腐蝕磨損 94 經過冷軋后的15鋼鋼板,采用何種熱處理可以降低硬度_D_(a) 淬火 (b) 回火 (c) 去應力退火 (d) 再結晶退火 95 我國南京長江大橋是采用_A_鋼建造的(a) 16Mn (b) 20 (c) 1Cr13 (d) T18 96 位錯屬于晶體缺陷的哪一種_B_(a) 點缺陷 (b) 線缺陷 (c) 面缺陷 (d) 體缺陷 97 鐵素體屬于下面哪一種_A_ (a