1、精選優質文檔-傾情為你奉上B0.1施工組織設計方案報審表工程名稱：浦口區江浦街道康浦路建設工程項目編號：B0.1 致：南京工大監理咨詢有限公司 （項目監理機構）我方已完成 箱涵工程施工組織設計（專項）施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：1 施工組織設計2箱涵工程（專項）施工方案3 工程施工方案4本次申報內容系第 1 次申報。 施工項目經理部（章）： 項目經理（簽字）： 年 月 日項目監理機構簽收人姓名及時間施工項目經理部簽收人姓名及時間審查意見:專業監理工程師（簽字）： 年 月 日審核意見： 項目監理機構(章): 總監理工程師（簽字、執業印章）： 年 月 日建設單位簽收姓名及時間項目監理機

2、構簽收人姓名及時間審批意見（僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項方案）： 建設單位(章): 建設單位代表（簽字）： 年 月 日注：1、施工項目經理部應提前7日提出本報審表。 2、本表一式三份，項目監理部、建設單位、施工單位各一份。江蘇省住房和城鄉建設廳監制浦口區江浦街道康浦路建設工程箱涵工程施工專項方案核工業南京建設集團有限公司一、工程概況：新河箱涵位于康浦路上，箱涵中心樁號為K0+025.784；箱涵采用6*2.85m單孔結構；箱涵中心線與設計道路中心線正交。 二、編制依據 1、新河箱涵施工圖圖紙 2、公路工程技術標準（JTG B01-2014） 3、公路橋涵設計通用規范（JTG

3、D60-2015） 4、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTG D62-2004） 5、公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007） 6、公路涵洞設計細則（JTG/T D65-04-2007）7、現場的多次踏勘、調查所獲取的相關資料、信息以及投標書有關施工組織方案設計。 三、人員、設備組織1、人員組織現場負責人：楊振宇現場技術負責人： 李冬質檢工程師： 陳強安全工程師：陳建留 材料員：黃乃兵施工班長：2人（現場木工班長1人，鋼筋加工班長1人）2、根據工程施工需要，首件箱涵工程所需設備材料列表： 機械名稱型號單位數量技術性能拌和機750型、1200型臺2良好混凝土運輸車輛2良

4、好吊 車25T臺1良好裝 載 機50型臺2良好彎 曲 機上海YQ220套1良好切 割 機上海TD160套1良好發 電 機300KW、30KW臺2良好電 焊 機30KVA套2良好灑水車輛1良好鋼模板1×1.5400良好支架6、3m200方木5×7根200頂托個200四、施工方法擬采用機械開挖基坑，人工修整基底；墻身采用支架對拉拉桿，頂板支撐采用滿堂支架；砼外露面模板均采用鋼模板，澆筑砼時第一次僅澆筑底板，第二次墻身、頂板及翼墻一次進行澆筑。五、施工工藝（一）、施工工藝流程 箱通主體：施工放樣基坑開挖砂礫墊層C15砼墊層底板鋼筋綁扎底板模板安裝底板砼澆筑側墻鋼筋綁扎側墻、滿堂支

5、架支設頂板模板支設頂板鋼筋綁扎側墻、頂板砼澆筑砼養護模板拆除箱通次體：主體完成后箱通內底磨耗層臺背回填涵頂三角墊層搭板FYT-1防水層（二）、基坑處理 1、測量放樣 按圖紙放樣箱型通道縱橫軸線的地形剖面圖，測設通道長度、箱底標高，對斜交、曲線上的箱型通道應考慮交角、加寬和縱坡對通道具體位置、尺寸的影響，并報監理工程師檢驗。 2、開挖基坑 準確放設出中線位置，采用十字栓樁進行位置高程控制； 開挖基坑周邊預留50cm工作面，且根據原地面標高四周放坡做好排水溝，以防基坑、基礎積水破壞基坑。示意圖如下：注：按h<3m 1 ：0.75； h>3m 1：1放坡。基礎開挖采用人工配合挖掘機開挖，

6、測量人員及時測量開挖基礎高程，當距基底標高10-20cm時，采用人工挖除整平，防止超挖現象發生。基礎開挖后，通知試驗室及時進行基底實際承載力試驗，采用壓路機碾壓壓實，在隅角部分采用小型夯機進行夯實后試驗人員進行地基承載力檢測，計算現場基地承載力是否滿足設計要求，箱型通道基底容許承載力130Kpa，當承載力不能滿足設計要求時及時申報變更處理。 （三）鋪設砂礫墊層 基坑處理 測設標高 鋪設砂礫 試驗室做壓實度檢測 報監理工程師檢驗 進行下一道工序（四）鋼筋工程在砂礫墊層表面按設計標高澆筑一層10cmC15砼。當砼達到設計強度70%時進行測量放樣。鋼筋應符合下列要求：1、原材料：鋼筋進場時，種類、規

7、格應符合設計要求，同時按現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499等的規定抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。2、鋼筋加工：按照圖紙編制鋼筋下料表，按監理工程師批復嚴格下料加工，加工半成品分類堆放，避免接頭混亂。鋼筋焊接采用雙面焊，要求焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑加2cm，符合鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2004，鋼筋集中下料加工，受力鋼筋順長度方向，凈尺寸允許偏差±10mm。3、鋼筋無鐵銹及油污，鋼筋經現場檢驗合格后方可使用。4、鋼筋綁扎之前，應將基礎預留鋼筋表面的灰漿及銹清除干凈，再進行墻身鋼筋的綁扎，綁扎鋼筋使用臨時模具劃線綁扎，確保尺寸的準確。綁扎前應

8、根據圖紙要求，分鋼筋型號、類型、數量、內外順序進行綁扎，堅決不允許改變綁扎鋼筋內外錯亂的現象。鋼筋綁扎應嚴格按照設計圖紙和規范的要求進行，防止雨淋銹蝕。受力鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。鋼筋綁扎及連接應注意如下幾點：a、四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢；b、鋼筋彎鉤朝向應一致，不能倒向一邊；c、同一截面的接頭不允許大于50%；d、受力鋼筋接頭宜設置在受力較小處，且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍；嚴格控制鋼筋下料長度，確保鋼筋保護的厚度，以保證工程施工質量。e、相鄰縱向受力鋼筋采用電弧焊連接，在焊接全過程中，應重視每一個環節：接頭部位應清理干凈；鋼筋安裝應上下同

9、心；夾具緊，嚴防晃動。焊接完畢，應停歇2030s后才能卸下夾具，以免接頭彎折。f、若縱向受力鋼筋需焊接接頭時，連接區段的焊接長度為其鋼筋直徑35d (d為縱向受力筋的較大值) ,且不小于500mm.g、現場進行綁扎、安設、支撐及固定使用混凝土預制墊塊，強度不低于用于結構的混凝土強度（，應做成半球形式或方塊下帶1cm高小爪型，以減少墊塊和模板的接觸面積，承壓面每平方米不少于6個，非承壓面每平方米不少于4個，且梅花型布置。（四）模板工程 1、鋼筋砼側墻和底板模板：1）底板和側墻采用鋼模板，內外模用對14拉螺栓連接，拉桿間距為600mm×600mm。2）48鋼管豎楞間距每600mm設置，橫

10、楞248鋼管每600mm設置。3）墻板用14對穿螺栓加焊止水環，墊砼墊塊，并且在模板拼縫處用雙面膠帶，以防止漏漿。 2、頂模模板： 頂模板支承架為滿堂腳手架，牽杠間距為1000mm，立桿間距為500mm，底部設掃地桿。 3、箱身、箱翼模板采用組合式鋼模板，統一制作并現場 拼裝成型。 為了保證現場砼外觀美內實，側模、頂模均采用1×1.5m或稍大鋼模。模板安裝時，按照測量放線把模板豎起后，利用螺栓將相鄰模板連接在一起，模板之間的縫隙可以在模板拼裝前用雙面膠對此密封，模板安裝做到線條順直，接縫嚴密，不漏漿，使砼表面光滑，模板的脫模劑做到品種統一，涂抹均勻一致。墻身拆模時間在混凝土強度達到8

11、0%設計強度、頂板達到設計強度100%時方可進行（根據現場試驗室試件試壓確定）。拆模板時，注意不要碰撞砼的棱角，使砼表面美觀、棱角分明。模板安裝完成后，對模板內圍面域進行砼澆筑前檢查：拼接縫是否密實無亮縫；脫模劑是否涂抹均勻無滴流現象；砼墊層面是否清洗干凈并保濕；鋼筋銹跡或油污是否處理干凈；鋼筋保護層砼墊塊安裝是否牢固；將所有項目檢查處理完善后可準備澆筑砼。模板制作與安裝主要檢測項目如下表：項 目允許偏差（mm）模板標高基礎±15墻和梁±10模板內部尺寸上部構造的所有構件5，0基礎±30軸線偏位基礎15墻8梁10裝配式構件支撐面的標高2 ，-5模板相鄰倆板表面高低

12、差2模板表面平整5預埋件中心線位置3支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30鋼 模 板 制 作外型尺寸長和高0，-1肋高±5面板端偏移0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1（五）、混凝土施工 為了滿足圖紙要求，采用分段間隔澆筑，以保證沉降縫，變形縫豎直不變形，滿足設計要求，并在基礎上預埋小鋼筋，以便于箱身模板安裝。1、混凝土的澆筑 混凝土澆筑采用砼運輸車進行運輸，經檢驗塌落度5-7cm合格后，采用吊車配合吊斗進行放料。為避免發生離析現象，混凝土灌注自由傾落不

13、超過2米，當傾落度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過50。有鋼筋時應縮小到20以內，以免混凝土與鋼筋碰撞擊發生離析或撞壞鋼筋骨架。人工用鐵鍬攤鋪時，應采用“扣鍬”方式，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。 1)、箱涵砼強度等級為C30。砼分兩次澆注，先澆注底板砼，后澆注側墻和頂板砼，在底板以上30cm處設施工縫。 2)、先澆注底板與倆側30cm高的側墻，然后澆注側墻和頂板翼墻砼。養護7d后，拆除外模板。在第二次澆筑砼前人工鑿除除表面的水泥砂漿和松散層后，均勻鋪一層2cm厚的同級配水泥凈漿作接漿處理，使接縫緊密結合。 3)、墻身澆筑中，側墻砼以30c

14、m的層厚逐層澆注。混合料從一端向另一端均勻地送入模板中，定人定位用插入式振動棒振搗。每層均按先邊墻，后中墻，再另一邊墻的順序，依次輪流澆注振搗。 4)、澆注頂板砼，從一端向另一端一次澆注成形。2、砼澆筑注意： 1)、混凝土振搗時，對每一部位必須保證混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。 2)、插入式振動器應采用垂直振搗，振動器操作要“快插慢提”，振動棒振動過程中應上下略為抽動，使上下振搗均勻。振動器插點要均勻排列，逐點移動，插點移動次序可采用行列式或交錯式，但兩者不得混用。每次移動的距離應不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振動棒使用時，振動器至模板的距離應大于振動棒作用半

15、徑的0.5倍，用振動棒振搗混凝土，分層澆筑厚度不超過30cm，不得碰撞鋼筋、模板，同時防止過振、漏振。 3)、在涵底磨耗層、頂板、涵頂鋪裝砼施工時，使用插入式與平板振搗器配合使用，以保證混凝土表面的密實，在振搗完成后，用水準儀對模板四角進行觀測，以控制標高符合規范及施工要求，澆筑完后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光刷毛。對于刷毛主要是箱涵頂板表面刷毛：在混凝土初凝后、終凝前用鋼絲刷刷毛、空壓機平吹，刷毛應刷到全部刷除浮漿，漏出石子，刷毛完成后盡快予以覆蓋和進行養生。當裸露面較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面防止破壞或污染未凝結砼面

16、。 4)、對于墻身基礎施工縫應保持水平，施工處鑿毛，清除浮漿，用水沖刷干凈，使嵌固的石子呈半裸狀態。在澆筑下次砼之前，先鋪上與砼成份相同的水泥漿結合層2-3cm厚，然后緊接著澆筑上砼，重點進行振搗。5）在澆筑混凝土時，認真填寫混凝土施工記錄。6）頂板厚度、平整度、坡度控制：厚度控制嚴格執行各層次標高測量，保證各層次標高在規范要求范圍內，同時保證避免累計偏差，從而保證頂板厚度。在頂板范圍內豎立鋼筋標識桿，焊接在頂板鋼筋骨架上，在標識桿上彩筆標記所需標高，通過掛拉施工線控制頂板各面域厚度均勻一致并滿足要求。施工抹平砼面時使用鋁合金平整度靠尺及時檢查平整度，保證抹平后平整度滿足要求。精確控制各點標高

17、滿足要求，檢查落實同向偏差、避免反向偏差，其坡度滿足相應要求。7）牛腿部位標高、坡度控制：精確測量牛腿所需標高，加固牛腿模板支撐、控制鋼筋骨架安裝及綁扎加固，保證牛腿標高和坡度滿足設計及規范要求。 3、混凝土的養護 混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快用白色土工布覆蓋和灑水養護。箱涵兩端采用掛簾形式用白色土工布封閉并在內模板折除后設置噴淋裝置定期對混凝土養生保持濕潤，養護時間不得少于7d ，混凝土的養護用水應與拌制用水相同。在以后的養護期間，以保證覆蓋物經常保持濕潤為度。（ 養生用水采用當地機井灌溉水） 4、混凝土結構拆模 1)、不承重基礎模板當強度達到2.5MPa以上時方可拆除，不致因拆模而損壞混

18、凝土表面及棱角。 2)、頂模鋼筋混凝土承重結構模板，應在混凝土強度能承受其自重及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，當構件跨度不大于4m時，在混凝土強度達到設計強度標準值的 75后，方可拆除；當構件跨度大于4m時，在混凝土強度達到混凝土設計標準的100以上時方可拆模。 3)、在進行墻身及面板翼墻施工施工前，應進行再次放線，確保墻身，翼墻尺寸的準確，標高合適，特別是涵洞兩側翼墻頂面與路基縱向順接。 5、施工注意事項 1)、沉降縫的處理：沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm，整體斷開在模板支設的同時，沉降縫即要開始施工，填縫材料采用瀝青麻絮深入砼5-7cm，外表砂漿勾縫。 2)、變形縫的處理：每4-6m設一

19、道，寬深均為0.5cm，箱體縱向鋼筋不斷開，采用瀝青麻絮灌縫。（六）、防水層施工根據設計圖紙要求，在箱身頂板上三角墊層表面上設計三涂FYT-1改進型防水層，嚴格按照圖紙規定和監理工程師要求均勻噴涂材料，以形成防水層。涂刷層數或厚度嚴格按照圖紙規定和監理工程師指示施工。施工時注意對護欄及臺座進行支擋，防止污染。（七）、附屬工程施工 1、臺背回填填筑臺背時采用兩側臺后對稱分層填土夯實，防止形成單側施壓；臺后填土采用10%石灰土，在涵背墻面上用紅油漆標出回填層數, 分層攤鋪、碾壓至要求的壓實度，密實度不小于96%，每層厚度不超過15cm。由于臺背填土的質量直接關系到竣工后行車的舒適程度與安全，為此要

20、嚴格控制分層厚度和密實度，設專人負責監督檢查，檢查頻率每50m2時至少檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都應合格。2、搭板施工搭板縱坡應與路基坡度保持一致，基底進行平整，夯實至設計要求后，牛腿和搭板之間填塞1cm厚的墊油毛氈。 施工工序：臺背回填 鋪筑二灰穩定土 現澆16cmC15砼 測設標高 綁扎鋼筋骨架 澆筑砼 自檢合格 監理驗收 進行下一道工序搭板的表面應平整刷毛，邊緣順直；養護期間，關閉交通，嚴禁上人踩踏，防止出現腳印。根據砼試件強度，達到設計強度的100%以上時方可開放交通。3、施工注意事項 a、搭板先澆注一塊，并埋設拉桿，然后在澆筑另一塊；b、混凝土養護采用白色土工布覆蓋，

21、澆水養生。c、拆除翼墻模板時，為加強成品保護應避免產生大的震動。 d、翼墻、側墻背后填土，應在涵身混凝土強度達100設計強度時，方可兩側對稱、分層夯實，不得采用推土筑高一次壓實法，也不得單側夯填。六、質量保證措施 1、質量管理組織和機構為保證質量監督檢查職能，確保工程質量和各項創優目標的實現，項目經理部成立質量管理領導小組，組織實施、指導、監督、檢查和處理工程施工過程中存在的問題；領導小組成員各盡所能，各負其責，保證各項指針如期實現。 a組織保證項目部成立質量管理領導小組，配備專職質檢員，負責全面的質量監督管理工作；施工班組配備技術員、兼職質檢員，負責各項質量管理工作的落實，做到有計劃、有組織

22、地進行預測、控制、預防質量事故的發生。b思想保證加強全員的質量意識教育，使廣大職工牢固樹立“百年大計，質量第一”的意識，組織職工學習有關質量方面的規章制度和知識，做到思想上重視，生產上嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，提高防事故、保質量的能力。c檢查保證建立健全定期檢查制度，項目部對施工質量進行定期和不定期檢查，對檢查出的問題進行嚴肅批評，限期改正。施工班組針對自身的具體情況，進行日常自檢，項目部不定期進行抽檢。組織學習質量通病的專項整治措施，強化行政管理，運用政治、經濟、法律手段，三管齊下，抓住事故發生的原因，消滅一切質量事故的發生，使質量工作全面達標。d經濟保證 制定質量目標獎罰制度，逐

23、級簽訂質量保證責任狀，執行質量一票否決權。 對施工車輛和進行定期檢查保養，保證使用性能滿足質量要求。e制度保證強化制度管理，落實質量措施，對一切敢無視質量違規操作的人下狠手：首先教育處罰，不接受教育堅決予以清退。七、環境保護 1減少粉塵污染措施 a、對預制場、料場、拌合場等場地圍擋屏蔽，并設專人根據現場情況對場地及時灑水。（注：水源采用沿線機井） b、對現場主要施工便道進行硬化處理，并設專人負責及時灑水，保證無浮土。 c、砼攪拌站加裝防塵設施，對有塵料堆實施降塵措施。 2減少噪音的排放措施 a、對發電機、空壓機等產生噪音的安裝隔音罩或消聲設置。 b、對木工場和拌合場的噪聲設置隔音棚。 c、選用

24、噪聲控制要求達標的設備，對產生噪音大的工序，盡量避免夜間。 3減少有毒有害廢棄物的措施 a、根據工程需要設置廢物的放置場所或封閉垃圾存放點。 b、對有毒、有害固體、廢液設置分類垃圾箱或容器儲存，并統一交環保部門處理。 c、對可回收廢棄物及時收集并統一處理。 4減少車輛尾氣排放污染措施 a、對施工設備經常清洗，更換三濾，使用高品質的燃料。 b、施工設備運行過程中經常檢修并對油門控制要緩和。 5減少生產、生活的措施 a、現場拌和站、預制場、洗車池等處應設沉淀池。 b、生活區食堂設置隔油池，廁所設置化糞池。 6減少對農田排灌系統影響的措施在梁施工中，對主河槽設置便橋，確保河水不斷流不污染，確保農田灌

25、溉需要。 7生態環境的保護措施 a、布置臨時工程時盡量選用工程永久占地，加強對臨時工程用地的 生態環境保護。 b、在施工中，不亂占山野、亂伐樹木、破壞自然生態，在施工完成后盡快復耕，還田于民。八、安全施工安全管理工作重在控制，為此項目經理部組建了以項目經理為組長的安全領導小組，設置專職安全員，各施工隊和工區設一名專人兼職安全員，各級安全員緊密配合、齊抓共管，堅持全員、全過程、全方位的動態安全管理。堅持貫徹安全第一，預防為主的方針，確保每個生產者高高興興上班去，平平安安回家來。建立健全各工種、各施工環境下的施工安全規章制度，做好上崗前職工安全施工培訓工作，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證操作，違章操作。加強安全教育工作提高全員的安全生產意識。質量、進度、安全