1、 火災爆炸事故（化工管道）類型分析及其預防火災爆炸事故類型分析（2）：黃鄭華 李建華 盛鴻杰 1.泄漏引起火災爆炸 石油化工管道大多輸送易燃易爆介質，管道裂開泄漏時極易導致火災和爆炸事故。這是由于泄漏的可燃介質遇點火源即可燃燒或爆炸。管道常常發生裂開泄漏的部位主要有：與設備連接的焊縫處；閥門密封墊片處；管段的變徑和彎頭處；管道閥門、法蘭、長期接觸腐蝕性介質的管段；輸送機械等。 管道質量因素泄漏，如設計不合理，管道的結構、管件與閥門的連接形式不合理或螺紋制式不全都，未考慮管道受熱膨脹問題；材料本身缺陷，管壁太薄、有砂眼，代材不符合要求；加工不良，冷加工時，內外壁有劃傷；焊接質量低劣，焊接裂紋、錯

2、位、燒穿、未焊透、焊瘤和咬邊等；閥門、法蘭等處密封失效。 管道工藝因素泄漏，如管道中高速流淌的介質沖擊與磨損；反復應力的作用；腐蝕性介質的腐蝕；長期在高溫下工作發生蠕變；低溫下操作材料冷脆斷裂；老化變質；高壓物料竄入低壓管道發生裂開等。 外來因素破壞，如外來飛行物、狂風等外力沖擊；設備與機器的振動、氣流脈動引起振動、搖擺；施工造成破壞；地震，地基下沉等。 操作失誤引起泄漏，如錯誤操作閥門使可燃物料漏出；超溫、超壓、超速、超負荷運轉；維護不周，不準時修理，超期和帶病運轉等。 2.管道內形成爆炸性混合物 在停車檢修和開車時，未對管道進行置換，或采納非惰性氣體置換，或置換不徹底，空氣混入管道內，形成

3、爆炸性混合物；檢修時在管道（特殊是高壓管道）上未堵盲板，致使空氣與可燃氣體混合；負壓管道吸入空氣；操作閥門有誤使管道中漏入空氣，或使可燃氣體與助燃氣體混合，遇引火源即發生爆炸。 3.管道內超壓爆炸 管道的超壓爆炸與反應容器的操作失誤或反應特別有關，冷卻介質輸送管道消失故障，導致冷卻介質供應不足或中斷，使生產系統發生超溫、超壓的惡性循環，最終導致設備、管線發生超壓爆炸事故。 在管道中由于產生聚合或分解反應，會造成特別壓力。如在乙烯和過氧化物催化劑的管道中，溫度過高，超過催化劑引發溫度，乙烯就會在管道內聚合或分解，產生高熱，使壓力上升，導致管道脹裂或爆炸。 連續排放流體的管道，尤其是排放氣態物料的

4、工藝管線，因輸送速度降低等因素會導致設備內的物料不能準時排出，從而使設備發生超壓爆炸事故。 高壓系統的物料倒流入低壓管道，造成壓力增加。 4.管道內堵塞爆炸 管道發生堵塞，會使系統壓力急劇增大，導致爆炸裂開事故。 輸送低溫液體或含水介質的管道，在低溫環境條件下極易發生結冰“凍堵”，尤其是間歇使用的管道，流速減慢的變徑處、可產生滯留部位和低位處是易發生“凍堵”之處。 輸送具有粘性或濕度較高的粉狀、顆粒狀物料的管道，易在供料處、轉彎處粘附管壁最終導致堵塞。管道設計或安裝不合理，如采納大管徑長距離輸送或管道管徑突然增大，管道連接不同心，有障礙物處易堵塞；物料夾雜過大碎塊時易造成堵塞；物料具有粘附物性

5、，若不準時清理，發生滯留沉積等狀況，可造成管道堵塞。 操作不當使管道前方的閥門未開啟或閥門損壞卡死，或接受物料的容器已經滿負荷，或流速過慢，突然停車等都會使物料沉積，發生堵塞。 5.發生自燃火災 管道內結焦、積炭，在高溫高壓下易自燃，引起燃燒或爆炸。在加工含硫原料油煉油廠的高壓管線中，硫化亞鐵是一種很常見的物質，它是鐵銹和硫化氫發生反應的產物，設備停用后打開，以及修理之前與空氣接觸，就會快速發生自燃。 管道內介質溫度為超過自燃點的物質，泄漏出來與空氣接觸便會自燃。 6.具有多種引火源 物料在管道中輸送時，有多種引火源存在。啟閉管道閥門時，閥瓣與閥座的沖擊、擠壓，可成為沖擊引火源。閥門在凹凸壓段之間突然打開時，低壓段氣體急劇壓縮局部溫度上升，形成絕熱壓縮引火源。物料在高速流淌的過程中，粉體與管壁、粉體顆粒之間、液體與固體、液體與氣體、液體與另一不相溶的液體之間、氣體與所含少量固態或液態雜質之間，發生碰撞和摩擦，極易帶上靜電，產生火花。 危急物料輸送管道四周具有摩擦撞擊、明火、高溫熱體、電火花、雷擊等多種外部點火源。可燃物料從管道裂開處或密封不嚴處高速噴出時會產生靜電，成為泄漏的可燃物料或四周可燃物的引火源。 7.易成火災擴散的通道 由于管道連接著各種設備，管道發生火災，不但影響管道系統的正常運行，而且還會使整個生產系統發生連鎖反