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文檔簡介
1、 生產施工現場安全管理與安全控制 (一)基礎施工階段 1、土石方作業平安防護 1)挖掘土方應從上而下施工,禁止采納挖空底腳的操作方法。 2)采納機械挖土旋轉半徑內不得有人停留。
2、 3)采納人工挖土時,人與人之間的操作間距不得小于2.5m。并應設人觀看邊坡有無坍塌危急。 4)開挖槽、坑、溝深度超過1.5m,應按規定放坡或加牢靠支撐。 5)開挖深度超過2m,必需在邊沿處設兩道護身欄桿或加牢靠圍護,危急處,夜間應設紅色標志燈。 6)槽、坑、溝邊與建筑物、構筑物的距離不得小于1.5m。
3、0; 7)槽、坑、溝邊1m以內不得堆土、堆料、停置機具。 2、擋土墻、護坡樁、大孔徑樁及擴徑樁等施工平安防護。 1)施工前必需制定施工方案及平安技術措施,并上報有關部門批準后方可施工。 2)施工現場應設圍檔與外界隔離,非工作人員不得入內。 &
4、#160; 3)需要下孔作業人員必需戴平安帽,腰系平安帶(繩),且保證地面上有監護人。 4)人員上下必需從專用爬梯上下,嚴禁沿孔壁或乘運土工具上下。 5)樁孔應備孔蓋,深度超過5m時要進行強制通風,完工時應將孔口蓋嚴。 6)人工提土需用墊板,應寬出孔口沒側不小于1m,板寬不小于30cm,板厚不小于5cm,孔口大于1m時,孔上作業人員應系平安帶。&
5、#160; 7)挖出的土方應隨時運走,臨時不能運走的應堆放在孔口1m以外,且高度不得超過1m,孔口邊不能堆放任何物料。 8)裝土的設施(容器)不能過滿,孔上任何人不準向孔內投扔任何物料。 3、基坑支護 1)基坑開挖之前,要根據土質狀況、基坑深度及周邊環境確定支護方案,其內容主
6、要包括:防坡要求、支護結構設計、機械選擇、開挖時間、開挖挨次、分層開挖深度、坡道位置、車輛進出道路、降水措施及監測要求等。 2)施工方案的制定必需針對施工工藝結合作業條件,要對施工過程中可能造成的坍塌因素和作業人員平安及防止周邊建筑、道路等產生不勻稱沉降,設計制定詳細可行的措施,并在施工中付諸實施。 3)高層建筑的箱型基礎,實際上形成了建筑的地下室,隨上層建筑荷載的加大,要求在地面以下設置三層或四層地下室,因而基坑的深度經常超過
7、56m,且面積較大,給基礎工程的施工帶來困難和危急,必需制定平安措施防止發生事故。由于基坑加深,土側壓力再加上地下水的消失,所以必需做專項支護設計以確保施工平安。 4)支護設計方案必需合理,方案必需經上級機構審批。有的地方規定基坑開挖深度超過6m時,必需經建委專家組審批。 (二)結構施工階段 1、洞口、臨邊作業平安防護
8、160; 1)臨邊作業平安防護 a:基坑施工深度達到2m時必需設置1.2m高的兩道護身欄桿,并按要求設置固定高度不低于18cm的檔腳板,或搭設固定的立網防護。 b橫桿長度大于2m時,必需加設欄桿柱,欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構造應在任何一處能經受任何方向的1000N的外力。 c當臨邊的外側
9、面臨街道時,除防護欄桿外,敞口立面必需實行滿掛小眼平安網或其他牢靠措施做全封閉處理。 d分層施工的樓梯口,豎井梯段邊及休息平臺處必需安裝臨時護攔。 2)洞口作業平安防護 a:施工作業面、樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸為2.5-25cm以上的洞口,必需設堅實蓋板并能防止挪動移位。
10、; b 25×25cm-50×50cm的洞口,必需設置固定蓋板,保持四周擱置均衡,有固定其位置的措施。 c 50×50cm-150×150cm的洞口,必需預埋通長鋼筋網片,鋼筋間距不得大于15cm,或滿鋪腳手板,腳手板應綁扎固定,任何人不得隨便移動。 d 150×150cm以上的洞口,四周必需搭設圍護架,并設雙道防護欄桿,洞口中間支掛水平平安網
11、,網的四周必需堅固,嚴密。 e 位于車輛行駛道路旁的洞口、深溝、管道、坑、槽等,所加蓋板應能承受不小于當地額定卡車后輪有效承載力的2倍的荷載。 f 電梯井必需設不低于1.2m的金屬防護門。 g 洞口必需按規定設置照明裝置和平安標志。 2、高處作業平安防
12、護 1)凡高度在4m以上的建筑物上層四周必需支搭3m寬的水平網,網底距地不小于3m。 2)建筑物出入口應搭設長3-6m,且寬于通道兩側各1m的防護網,非出入口和通道兩側必需封嚴。 3)對人或物構成威逼的地方,必需支搭防護棚,保證人、物的平安。 4)高處作業使用的凳子應堅固,不得搖擺,凳間距離不得大于2m,且凳上腳手板至少鋪兩塊以上,凳上只許一人操
13、作。 5)作業人員必需穿戴好個人勞動防護用品,嚴禁投擲物料。 (三)起重設備平安防護 1、起重吊裝的指揮人員必需持證上崗,作業時必需與操作人員親密協作。 2、起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。物料吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員
14、。 3、吊索與物件的夾角宜采納45-60°,且不得小于30°,吊索與物件梭角之間應加墊塊。 4、起重機的任何部位與架空輸電導線的平安距離要按臨時用電規范執行。 5、鋼絲繩與卷筒應連接堅固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時,應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。 &
15、#160; 6、鋼絲繩采納編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。編結鋼絲繩宜用6×37的鋼絲繩。 7、當采納繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規格、數量應符合下表的規定。 與繩直徑匹配的繩卡數 鋼絲繩直徑(mm) 10以下 1
16、020 2126 2836 3640 最少繩卡數(個) 3 4 5 6 7 繩卡間距(mm) 80 140 160 220 240 8、最終一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡夾板緊固應在鋼絲繩承載時受力的長繩一側,“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端(短繩一側),不得正反交叉。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑的高度壓
17、扁13。 9、每次作業前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節距內斷絲根數達到或超過下表時,要賜予報廢。 鋼絲繩報廢標準(一個節距內的斷絲數) 采納的平安系數 鋼絲繩規格 6×191 6×371 6×611
18、160; 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6以下 12 6 22 11 36 18 67 14 7 26 13 38 19 7以上 16 8 30 15 40 20 10、吊鉤的質量特別重
19、要,其斷裂可能導致重大的人身及設備事故。目前,中小起重重量的起重機的吊鉤是鍛造的,大起重梁起重機的吊鉤采納鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊。當消失下列狀況時,必需更換。 1)表面有裂紋、破口;可用煤油洗凈鉤體,用20倍的放大鏡檢查鉤體是否有裂紋,特殊要檢查危急斷面和螺紋退刀槽處; 2)危急斷面及鉤頸有永久變形; 3)掛繩處斷面磨
20、損超過原高度10%時; 4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,應報廢襯套; 5)銷子(心軸)磨損超過其直徑的3%-5%; 鋼絲繩銹蝕或磨損報廢標準的折減系數 鋼絲繩表面銹蝕或磨損量 (
21、%) 10 15 20 25 3040 大于40 折減系數 85 75 70 60 50 報廢 (四)部分施工機具平安防護 1、對焊機 1)對焊機應安置在室內,要有牢靠的接地(接零)。如多臺對焊機并列安裝時的間距不得小于3m,并應分別接在不同的開關箱上,分別有各自的開關及漏電愛護;導線截面應不小于下表的要求: 對焊機導線截面最小面積表
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