1、資料內容僅供您學習參考，如有不當之處，清聯系改正或者刪除武漢線防災綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)用戶使用手冊V1.0北京世紀瑞爾技術股份有限公司2013-09-06目錄目錄錯誤!未指定書簽。一、系統(tǒng)簡介錯誤!未指定書簽。1.1整體介紹錯誤!未指定書簽。1. 2總體結構錯誤!未指定書簽。二、系統(tǒng)功能錯誤!未指定書簽。2o1各級功能描述錯誤!未指定書簽。2。lo1武漢線中心防災監(jiān)控數據處理設備錯誤!未指定書簽。2olo2防災接入點監(jiān)控單元錯誤味指定書簽。2。1.3現場各類信息監(jiān)測設備錯誤味指定書簽。2o2各子系統(tǒng)功能與運用錯誤!未指定書簽。2. 2.1風監(jiān)測錯誤!未指定書簽。2.2。2雨量監(jiān)測錯誤!未指定書簽。

2、2.2o3異物侵限監(jiān)測錯誤!未指定書簽。三、防災監(jiān)控系統(tǒng)平臺操作說明錯誤!未指定書簽。3.1操作權限說明錯誤!未指定書簽。3.2啟動防災監(jiān)測系統(tǒng)錯誤!未指定書簽。3。3調度終端說明錯誤!未指定書簽。3.3o1調度終端異物侵限監(jiān)控錯誤味指定書簽。3.3o2調度終端大風監(jiān)測錯誤!未指定書簽。3.3.3調度終端雨量監(jiān)測錯誤!未指定書簽。3o3.5調度終端限速影響區(qū)間錯誤!未指定書簽。3.4工務終端說明錯誤!未指定書簽。3.4o1工務終端介紹錯誤味指定書簽。3o4.2工務信息界面錯誤!未指定書簽。3o4o3工務界面異物監(jiān)測界面錯誤!未指定書簽。2 / 35資料內容僅供您學習參考，如有不當之處，清聯系改

3、正或者刪除3.5工調終端說明錯誤!未指定書簽。3o5.1工調終端介紹錯誤!未指定書簽。3。6防災中心機房設備界面錯誤!未指定書簽。四、實時報警查詢錯誤!未指定書簽。五、告警及歷史數據查詢錯誤!未指定書簽。2 / 35資料內容僅供您學習參考，如有不當之處，清聯系改正或者刪除一、系統(tǒng)簡介lo1整體介紹武漢線防災綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)在沿線通信基站共設置24處基站監(jiān)控單元、24處風監(jiān)測點、14處降雨監(jiān)測點、14處異物侵限監(jiān)測點。所有現場監(jiān)控點就近接入基站監(jiān)控單元.系統(tǒng)設置了集中的數據處理設備，設置1處調度所終端、1處工調終端、2處工務終端、1處通信終端。lo2總體結構系統(tǒng)的總體網絡結構如下圖L115*月電

4、力的務，4制今次2a測笈。©n爾相召稱MK?R測乂齡陽型。初冬卻&內圖1.1系統(tǒng)總體結構二、系統(tǒng)功能2.1各級功能描述2.1.1武漢線中心防災監(jiān)控數據處理設備令能夠接收管轄區(qū)內各監(jiān)控單元上傳的風速風向、降雨量、異物侵限和設備工作狀態(tài).令按設定的報警門限值和業(yè)務處理規(guī)程，對風、雨、異物侵限的監(jiān)測信息進行綜合分析處理,根據災害強度，生成各類報警及相應的行車管制預案并在工務終端上生成文本、圖形顯示及音響報警；同時將風、雨、異物侵限的報警信息以及相應的行車管制預案傳送至調度中心防災終端。令防災監(jiān)控數據處理設備存儲的相關信息包括各類基礎數據、現場監(jiān)測數據、報警信息及事故記錄等信息，其中

5、報警信息及事故記錄永久保存，現場監(jiān)測數據不少于3年。各類防災安全監(jiān)控信息內容包括災害種類、發(fā)生時間、地段、災害級別等的數據、文本數據及圖形等.令防災監(jiān)控數據處理設備在用戶界面上圖形化地、動態(tài)地集中顯示全線監(jiān)測點的監(jiān)測信息,主要包括各類監(jiān)測項目的實時變化值及防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài).令防災監(jiān)控數據處理設備具備對各類監(jiān)測數據按定期與指定時段的統(tǒng)計分析功能，并為調度、維修管理人員提供現場監(jiān)測數據、報警信息及事故記錄等信息的查詢、報表功能。令防災監(jiān)控數據處理設備提供完善的系統(tǒng)管理功能，包括基礎數據維護、系統(tǒng)運行參數配置、用戶權限管理和訪問日志功能。令預留其他系統(tǒng)通信接口，傳送和接收災害預報、信息。2

6、.1.2防災接入點監(jiān)控單元防災接入點監(jiān)控單元采用模塊化結構，采集風速風向、降雨量和異物侵限，并進行初步分析處理、轉發(fā)、存儲和負責對下層各種監(jiān)測模塊進行監(jiān)控管理;監(jiān)控單元具備自檢和對監(jiān)測設備工作狀態(tài)的檢測功能，實現故障診斷、定位及報警；同時通過通信專業(yè)提供的以太網接口能夠將現場采集的基礎數據和設備故障信息上傳至監(jiān)控數據處理設備并接受監(jiān)控數據處理設備的集中檢測管理，隨時接收并快速響應來自防災中心系統(tǒng)及調度所防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控命令。同時，防災接入點監(jiān)控單元與其對應的信號列控中心的接口條件，能夠在監(jiān)測到異物侵限時，向列控系統(tǒng)發(fā)出報警信息.2。lo3現場各類信息監(jiān)測設備現場各類信息監(jiān)測設備實時采集、

7、處理相關現場信息，通過信號電纜采集到的信息傳輸至基站監(jiān)控單元.（1）風速風向監(jiān)測系統(tǒng)實時采集風速風向等數據。當風速到達警戒標準時，調度所及工務防災安全監(jiān)控系統(tǒng)終端將產生報警信息.(2)雨量監(jiān)測系統(tǒng)實時采集降雨量信息，為運營管理部門提供鐵路沿線降雨信息。當降雨量超出警戒標準時，調度所及工務防災安全監(jiān)控系統(tǒng)終端將產生報警信息.(3)異物侵限監(jiān)測在武漢線客運專沿線的部分公跨鐵橋設置異物侵限監(jiān)測設備。監(jiān)測侵入鐵路限界的異物，采用繼電器接口電路將報警信息傳送給列控系統(tǒng)，并將接口繼電器的狀態(tài)回采到基站監(jiān)控單元。2.2各子系統(tǒng)功能與運用2o2.1風監(jiān)測系統(tǒng)提供風量告警功能可以根據線路狀況、列車類型，設置風的

8、告警門限；令一般情況下，風速報警時限為風速持續(xù)10秒達到報警門限值;解除報警時限為大風降級后不小于10分鐘.令調度員及時向相應列車司機發(fā)布大風報警臨時限速調度命令。提供歷史數據存儲、查詢、分析所有風速風向等信息及告警數據，系統(tǒng)都進行存儲；氣象歷史資料對鐵路線路的長期運行也具有重大意義。因此，系統(tǒng)提供海量數據存儲功能，根據要求可以提供1-3年的在線數據存儲.通過備份方式，可以提供永久數據存儲。限速預案,各警戒限制如下表：限速警戒封鎖警戒警戒值(m/s)限速值(km/h)警戒值(m/s)限速值(km/h)警戒值(m/s)限速值(km/h)警戒值(m/s)>12250>15200>

9、20120>302.2。2雨量監(jiān)測5 / 35資料內容僅供您學習參考，如有不當之處，清聯系改正或者刪除 實時采集雨量數據,并將降雨量信息及時上傳給工務及調度終端； 雨量存儲可以記錄整個降水過程,包括時段值和累計值； 能隨時接收各監(jiān)測點發(fā)送的數據，并能存儲建立數據庫和形成降雨量統(tǒng)計報表，同時具有檢索、查詢等功能； 限速預案：45mm小時雨量：動車組列車限速120km/h；45mm小時雨量60mm：動車組列車限速45km/h：小時雨量W20mm，并且持續(xù)30分鐘以上：解除限速。2。2。3異物侵限監(jiān)測 監(jiān)測侵入鐵路限界的異物，根據告警條件觸發(fā)列控、聯鎖系統(tǒng). 當異物侵限導致雙電網斷線時，防災監(jiān)

10、控終端自動告警，同時向列控聯鎖系統(tǒng)發(fā)送異物侵限告警信號，進行列車聯動。 當檢測到雙電網的一路電網中斷時，防災監(jiān)控終端發(fā)出單電網斷告警信息，但不向列控聯鎖系統(tǒng)發(fā)送異物侵限告警信號。 異物侵限告警后，在異物侵限設備未修復前，經相關程序確認后，列車調度員可操作系統(tǒng)“上行臨時通車、“下行臨時通車”按鈕恢復行車。操作步驟如下：上行臨時通車：列車調度員在調度終端上點擊”上行臨時通車按鈕并輸入確認密碼，列車調度員從終端上觀察到操作成功提示，列控中心上行異物繼電器吸起。下行臨時通車：列車調度員在調度終端上點擊“下行臨時通車”按鈕并輸入確認密碼，列車調度員從終端上觀察到操作成功提示，列控中心下行異物繼電器吸起。

11、 異物侵限告警現場恢復之后，可進行電網恢復。操作步驟如下：此時軌旁箱內恢復指示燈應亮，工務驗收人員按下恢復按鈕，此時軌旁箱內恢復指示燈熄滅，列車調度員點擊終端上的調度恢復按鈕并輸入確認密碼,調度界面上異物電網變成綠色，侵限告警解除，系統(tǒng)恢復正常.列控中心上行異物繼電器吸起，下行異物繼電器吸起。 日常檢修異物侵限設備及功能時，可進行電網斷網試驗.操作步驟如下:現場工務驗收人員與列車調度員電話確認后，現場人員旋轉軌旁箱內的電網1'或'電網2'旋鈕至試驗'位置，此時單電網報警；現場人員旋轉軌旁箱中的“電網1和'電網2'旋鈕至試驗'位置，此時雙電

12、網報警。工務值班人員也可通過終端進行異物侵限遠程試驗操作，點擊工務界面上調試試驗'按鈕,輸入密碼并確定后，界面上異物電網變成紅色閃爍，系統(tǒng)進入侵限告警狀態(tài).列控中心上行異物繼電器落下，下行異物繼電器落下。電網告警恢復按照電網恢復操作步驟執(zhí)行既可.三、防災監(jiān)控系統(tǒng)平臺操作說明3.1操作權限說明調度終端操作人員具有查看沿線所有風、雨、及異物侵限實時告警信息的權限；具有查看風、雨、實時數據信息的權限；具有對沿線異物侵限系統(tǒng)進行恢復和臨時通車下發(fā)命令的權限。工務終端操作人員具有異物侵限系統(tǒng)試驗命令下發(fā)的權限以及查看沿線所有風、雨、異物侵限實時告警信息和風、雨詳細數據信息的權限.具有查看所有系統(tǒng)

13、內設備的運行狀態(tài)信息的權限，包括風速儀的通訊狀態(tài)、UPS實時狀態(tài)、控制器的通訊及主備狀態(tài)、模塊狀態(tài)、交換機狀態(tài)、網絡端口狀態(tài)、計算機實時狀態(tài)等信息的權限。具有打印各種趨勢、報表和數據信息的權限.工調終端工務終端操作人員具有查看沿線所有風、雨、異物侵限實時告警信息和風、雨詳細數據信息的權限.具有查看所有系統(tǒng)內設備的運行狀態(tài)信息的權限。具有打印各種趨勢、報表和數據信息的權限。通信終端工務終端操作人員具有查看沿線所有風、雨、異物侵限實時告警信息和風、雨詳細數據信息的權限。具有查看所有系統(tǒng)內設備的運行狀態(tài)信息的權限。具有打印各種趨勢、報表和數據信息的權限。3。2啟動防災監(jiān)測系統(tǒng)a）打開終端計算機,并打

14、開顯示器開關電源、正確輸出計算機用戶名和密碼后進行操作系統(tǒng)（胃indowsXP）;用戶名：ireal密碼（默認）：ireal4一一一要開站,境百覺的用尸名國美咻*翼也版:聆!呼5','*"2.a)待系統(tǒng)所有應用程序服務啟動完成后，可進入鐵路自然災害及異物侵限b)監(jiān)測系統(tǒng)；選擇1：雙擊桌面快捷方式“PcVue”，如圖2。1所示，將進入武漢線防災綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)平臺；選擇2：選擇“開始”)“PcVue”，如圖2.2所示，將進入武漢線防災綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)平臺.以上操作，工務、維護終端與調度終端一致。鐵路自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)平臺快捷方(式PcVuelO.O,點擊進入

15、,圖2.1進入系統(tǒng)平臺回因PcVuc 10.0畫團H: croxft Yord 21Yindov二 H«d: 4 Pl鹵近第 Yadovs If電子郵件":croio士t UaC。"lYiadovz CatalogYindovt Plqttcngc:明“0©*eTnt«Tik«tIxitern«t Explore附件所有程序包）.后動tfindoivs ITp'ialeInlcrnel ExplorerOutlookHxpg 二二ftfindovsMedia Playerfif indowsHovi ? Maker運

16、程協助鐵路自然災害及異物侵r血m:Microsoft Souurity SsscatixLs限監(jiān)測系統(tǒng)平臺Pc Vue,VinRARDAEMON Tools Pro擊進入應用軟件平臺JMicrosoft OfficeSharePoinlARC InEorriat i qac設定程生坊間和欽認值Pe/nft 10 0通訊文若Kn:例子項目 PcVuc關閉計管機on圖2。2進入系統(tǒng)平臺點擊后將出現如圖2。3所示的系統(tǒng)啟動畫面。圖2.3啟動界而等待之后會打開武漢線防災綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)的登錄界面，點擊“登錄系統(tǒng)”按鈕，相應的終端操作人員輸入對應的用戶名和密碼，調度和二務終端分別進入調度主界面和工務主界

17、面.如圖2.4武漢線防災綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)V1.0登錄系統(tǒng)圖2.4登錄界而3。3調度終端說明調度終端的主要功能是為調度中心行車調度人員及時準確的提供沿線風、雨、異物監(jiān)測點的告警信息,在發(fā)生大風、強降雨、大雪以及異物侵限時彈出告警窗提示行車調度人員及時限速或停車以免發(fā)生危險.發(fā)生異物侵限后調度人員也可根據現場情況在系統(tǒng)終端發(fā)出上下行臨時通車及調度恢復等指令，在確保行車安全的情況下及時恢復通車.調度終端主要顯示高鐵沿線所有防災監(jiān)控點，包括異物侵限監(jiān)測點、風監(jiān)測點、雨量監(jiān)測點的相關信息，并顯示所有監(jiān)控點的接入基站編號和監(jiān)控點位置公里標。調度所示意圖如圖3.1所示：10 / 35圖3.1調度界而傳感器各

18、類圖示含義如下表:監(jiān)測類型正常一級告警綠色藍色閃爍風r尸1二級告警三級告警四級告警黃色閃爍橙色閃爍紅色閃爍L監(jiān)測類型正常一級告警二級告警三級告警四級告警綠色藍色閃爍黃色閃爍橙色閃爍紅色閃爍雨圖曦翕#1監(jiān)測類型正常單電雙電脫離監(jiān)控3.3。 1調度終端異物侵限監(jiān)控異物侵限監(jiān)控是鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分，系統(tǒng)通過安裝在鐵路沿線工跨鐵橋梁或者隧道口的異物檢測雙電網傳感器來檢測是否發(fā)生異物侵限。當發(fā)生異物侵限時，異物監(jiān)控單元立即發(fā)出異物侵限告警信號并聯鎖列控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)平臺上顯示雙電網告警，界面上彈出異物侵限報警窗口，并發(fā)出聲音等告警信息。發(fā)生異物侵限告警時，調度人員須及時采取相關措施，保證

19、行車安全。異物監(jiān)控狀態(tài)如下：a）正常工作狀態(tài)，當異物監(jiān)控單元進入正常工作狀態(tài)時，界面異物監(jiān)控點顯示為綠色常亮狀態(tài)。如圖3。2所示。b）雙電網告警狀態(tài)（異物侵限狀態(tài)），如圖3.2所示.當發(fā)生雙電網告警時，相應橋梁或隧道口電網顯示為紅色閃爍，并彈出異物侵限報警窗口，并發(fā)出雙電網告警的聲音，及時提醒調度人員.調度人員與異物侵限現場的相關人員確認之后,可下發(fā)上行、下行臨時通車命令或恢復命令。c）脫離監(jiān)控狀態(tài)，如圖3。2所示。當異物侵限監(jiān)控點所接入的現場監(jiān)控單元完全失電或雙網絡通道完全斷開時，監(jiān)控平臺不能得到異物侵限系統(tǒng)的狀態(tài)，此時異物侵限監(jiān)測點處于脫離監(jiān)控狀態(tài)，無法確定異物侵限狀態(tài)。圖3。2調度終端界

20、而3.3451.1異物侵限系統(tǒng)恢復異物侵限在進行異物試驗，或者發(fā)生雙電網告警現場并排除故障后，需要調度人員對發(fā)生異物侵限處的異物控制器下發(fā)調度恢復命令.當基站機柜內的電網1繼電器、電網2繼電器、現場恢復繼電器吸起后，可以下發(fā)調度恢復指令。點擊紅色閃爍的橋梁或隧道口電網圖標，跳出異物詳細顯示信息畫面。其中顯示異物監(jiān)控點接入基站號、安裝位置公里標、電網狀態(tài)、命令下發(fā)反饋狀態(tài)及進行命令下發(fā)按鈕。命令下發(fā)按鈕分別為上行臨時行車按鈕、下行臨時行車按鈕和調度恢復按鈕。如圖3。3所示：電網電網1 ©電網2©現場恢復©列控上行e下行e臨時行車4 IMHI 一調度恢復告警確認圖3.

21、3異物報警彈出信息窗口點擊調度恢復按鈕，彈出命令下發(fā)確定窗口，如圖34：圖3. 4調度命令下發(fā)窗口輸入正確密碼并點擊確定后命令下發(fā)，相應的調度恢復按鈕將變?yōu)椴僮魍瓿蔂顟B(tài)，現場人員在軌旁控制器收到調度恢復命令，此時現場軌旁箱內的調度恢復指示燈點鳧，按下現場恢復按鈕后異物繼電器吸起（同時現場恢復繼電器落下），異物監(jiān)控單元進入正常工作狀態(tài)，界面顯示操作成功（按鈕狀mh態(tài)由空匕變?yōu)槿鐖D3。5所示。當發(fā)出命令3分鐘內現場人員沒有及時在軌旁箱內按下現場恢復按鈕，按鈕不發(fā)生變化,，此時需要重新下發(fā)命令。當電網1、電網2完好，系統(tǒng)正常工作時,調度恢復命令操作無效。調度恢復命令成功下發(fā)并執(zhí)行后自動解除臨時通車命

22、令，異物報警恢復,電網圖標變?yōu)榫G色，彈出小窗口由紅色變?yōu)榫G色。.IflA武成、漢孝、武黃客專防災安全監(jiān)控系統(tǒng)V1.0 中心界面1國kf報表合詢的 。 10 ,A Q 圖3。5調度恢復命令下發(fā)3.3。1.2異物侵限臨時通車命令在現場異物清除但電網傳感器沒有恢復的情況下調度可發(fā)出上行或下行臨時行車命令，使線路能夠臨時恢復行車。操作方法為單擊圖3o3上行或下行臨時行車按鈕并輸入密碼，點擊確定后命令下發(fā)，平臺提示上行臨時通車、下行臨時行車啟動。下發(fā)命令成功后如圖3。6所示。黃色線段表示上行、下行臨時通車命令下發(fā)成功，同時跳出的報警框的上下行臨時通車狀態(tài)燈變?yōu)榫G色如下圖所示:圖，6上下行通車命令下發(fā)3o

23、3o2調度終端大風監(jiān)測當武漢線防災監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測點風速超過相應的限值時，監(jiān)測點的圖標顏色發(fā)生相應的變化，調度終端畫面會彈出相應的告警窗口，發(fā)生大風告警的聲音，如下圖所示。資料內容僅供您學習參考，如有不當之處，請聯系改正或者刪除112 9C 號，S «” «««> 92 VI o武咸、漢孝、武黃客專防災安全監(jiān)控系統(tǒng)V1.0 （中心畀面實時，飛報或沙溝*大風報警彈出窗口第一級告警發(fā)生時,監(jiān)測點圖標為尸，調度的主界面上會彈出如圖所示藍色告警框。第二級告警發(fā)生時,監(jiān)測點圖標為，在調度的主界面上會彈出如圖所示黃色告警框。資料內容僅供您學習參考，如有不當之處，清

24、聯系改正或者刪除10 / 35大風報警監(jiān)測點：DK42+O06報警時間：2012-12-2509:25:41影響區(qū)間；1號基站一5號基站限速區(qū)段：DK28+300-DK63+103限速200km/小時告警確認第三級告警發(fā)生時,監(jiān)測點圖標為尸，在調度的主界面上會彈出如圖所示大風報警監(jiān)測點：DK42+006報警時間：2012-12-2509:26:31影響區(qū)間：1號基站一5號基站限速區(qū)段：DK28+300-DK63-I-103限速120km/小時告警確認橙色告警框。第四級是停車告警，監(jiān)測點圖標為，在調度的主界面是會彈出如圖所示紅色告警框.大風報髻監(jiān)測點：DK42+OO6報警時間：2012-12-2

25、509:27:36影響區(qū)間；1號基站-5號基站限速區(qū)段:DK28+300-D3+W3停車皆善確認大風告警畫面中分別用藍、黃、橙、紅表示告警級別來提醒調度人員及時調整列車行車速度避免事故發(fā)生。當風速恢復正常十分鐘后，大風報警解除時調度和工務界面里會顯示綠色報警窗，同時監(jiān)測點圖標也恢復到正常狀態(tài)時的顯示尸，通知調度報警已經解當大風報警發(fā)生沒被確認時，監(jiān)測點圖標顏色根據報警等級不同相應的顯示并閃爍，當按下L告警確認J或者I告警解除確認I按鈕,該監(jiān)測點報警窗消失，報警被確認，同時監(jiān)測點圖標停止閃爍.3.3。 3調度終端雨量監(jiān)測當監(jiān)測點雨量超過相應限值時，在工務和調度的主界面彈出大雨資料內容僅供您學習參

26、考，如有不當之處，清聯系改正或者刪除大雨告警監(jiān)測點：DK66+400報警時間：2012-12-2510:04:03影響區(qū)間：5號基站一7號基站限速區(qū)段；DK63+300-DK68+000限速200km/小時告警確認雨量第三級告警發(fā)生時，告警面板呈橙色，如下圖所示:大雨報警監(jiān)測點：咸寧南站報警時間:2013-09-1009:52:59影響區(qū)間：1號基站-3號基站,1。號基站T限速區(qū)段：K16+731-K27+909,K53+414-K56-不大于120km/小時報警確認雨量第四級告警發(fā)生時，告警面板呈紅色,如下圖所示:大雨告警畫面中分別用藍、黃、橙、紅表示告警級別來提醒調度人員及時調整列車行車速

27、度避免事故發(fā)生.大雨報警解除時調度界面里會顯示綠色報警窗,如下圖所示，同時監(jiān)測點圖標也恢復到正常狀態(tài)時的顯示3,通知調度報警已經解除。大雨告警監(jiān)測點,DK66+4002012-12-25 12：00：07彩響區(qū)間,5號基站-7號基站限速區(qū)段:DK63+300-DE684000恢復常速告警解除確以報警恢復確認按鈕當大雨報警發(fā)生沒被確認時，監(jiān)測點圖標顏色根據報警等級不同相應的顯示并閃爍，當按下J警確認一J或者1管解除確認I按鈕,該監(jiān)測點報警窗消失，報警被確認，同時監(jiān)測點圖標停止閃爍.3o3.5調度終端限速影響區(qū)間無論是發(fā)生風、雨任何一種報警,都可以在其主界面清晰地看到限速影響的范圍，如下圖所示：表

28、示限速影響區(qū)間的線段顏色和相應的報警等級顏色一致。武咸、漢孝、武黃客專防災安全監(jiān)控系統(tǒng)V1.01中心界看（實紂掖*、幄表皆詢3。4工務終端說明3.4。 1工務終端介紹監(jiān)測系統(tǒng)工務終端為工務人員提供鐵路沿線監(jiān)測的氣象數據及告警、異物侵限監(jiān)控點的監(jiān)控狀態(tài)及告警、現場監(jiān)控單元的運行狀態(tài)信息，數據處理設備的狀態(tài)信息，操作終端的狀態(tài)信息.如圖3。4。1所示：圖3。4。1工務主界而3o4.2工務信息界面工務界面（由上至下）包含：界面名稱版本號、地震系統(tǒng)按鈕、查看報表按鈕、基站名、基站公里標、基站監(jiān)控單元通訊狀態(tài)圖標（三角形）、傳感器設置點公里標、傳感器通訊狀態(tài)（圓形）、傳感器圖標界面下部的三個信息框從左至

29、右分別為風告警顯示區(qū)、雨及雪告警顯示區(qū)、異物侵限及地震告警顯示區(qū)。當基站狀態(tài)檢測不到時，基站監(jiān)控單元通訊圖標（三角形）顯示灰色，狀態(tài)是顯示為綠色.風速儀、雨量計工作正常時通訊狀態(tài)燈顯示為綠色，故障或者通訊異常時顯示為灰色，如圖342所示.通訊狀態(tài)圖342風、雨通訊狀態(tài)圖標當發(fā)生告警時就會在相應的報警顯示區(qū)域彈出告警窗口，沿線出現大風告警時工務終端會在風雨顯示區(qū)域彈出大風告警窗口.當點擊工務主畫面上的三角圖標，彈出該基站設備運行狀態(tài)窗口，監(jiān)控單元內信息包括設備連接示意圖以及相關設備自檢信息主要涉及UPS、控制器主備狀態(tài)、接口繼電器工作狀態(tài)、各類傳感器的通訊狀態(tài)、各相關設備的運行狀態(tài)，以及風雨雪等

30、設備的具體檢測數據，如圖3。4.3所示.DK62+200（1風1雨1異物）I逆變電我I電共&鳳黑再豈 K59M44I3SLOJBPI小 I|篇收，點K58M54日 ma . -I空gI | W小2I I小巖發(fā)溝京K65+416異初於電蘇龍相俁 則的黑髏百睚）驍陛時通雙怯.|a4吟科 o列控中©級電“上33下仟力宣I圣勵益建找落©雷拉壬元主FUZSU3T 工M25 附從尤郵42 主機A.主尻8注接狀布位拄取元主機B王甘怯 工作快 理出七 ww« 圖343基站設備狀態(tài)當監(jiān)控點運轉正常時，各個設備狀態(tài)燈顯示為綠色，報警時顯示為紅色，當檢測不到相應的設備狀態(tài)時（如

31、網絡終端時），所有狀態(tài)燈顯示為灰色，數值底色顯示為灰色，此時監(jiān)測的數據和設備狀態(tài)無效。如圖3.4.4風雨數據及設備狀態(tài)所示：逆變電源1點風供電狀態(tài)2#風供電狀態(tài)雨供電狀態(tài)風監(jiān)測點K59+444風速風向?°溫度?Pa通訊狀態(tài)1點風2颯設備狀態(tài)1#風2颯雨監(jiān)測點K58+454小時雨量?mm日雨蚩?mm連續(xù)雨蚩?mm通訊狀態(tài)設備狀態(tài)圖344風雨數據及設備狀態(tài)異物監(jiān)控單元數據包括異物控制器設備狀態(tài)和繼電器狀態(tài)，如圖3。4。5所示,繼電器狀態(tài)表示繼電器吸起，”表示繼電器落下,當繼電器檢測出故障時，繼電器圖標I處于閃爍狀態(tài).32 / 35異物監(jiān)測點K65+416異物繼電器邏輯錯誤一電網1電網2噩

32、|轆SS1耀異物圖3。4.5異物監(jiān)控單元數據3o4o3L務界面異物監(jiān)測界面當在工務主界面點擊異物的圖標就會在異物侵限區(qū)域顯示該站的異物列控信息以及繼電器狀態(tài)，如圖3。4.6顯示的為監(jiān)測點DK62+200的信息。面板上顯示的是異物監(jiān)測點的實時信息，主要是告警時間和影響區(qū)段電網狀態(tài)以及異物試驗命令按鈕。工務人員具有異物下發(fā)試驗命令的權限。試驗命令操作會產生異物侵限報警，界面電網產生報警紅色閃爍。異物侵限告警電網列控電網1 0 上行 0電網2©下行現場恢復©報警解除確認圖346工務異物監(jiān)控顯示由于異物侵限發(fā)生的概率很低，系統(tǒng)在長時間運行后需要進行功能性試驗,以保證系統(tǒng)正常工作，需

33、要對系統(tǒng)進行試驗，操作過程為：調度人員點擊'調度試驗'按鈕，彈出命令下發(fā)確定窗口，輸入密碼后按回車鍵，此時發(fā)出雙電網報警.雙電網出現報警，待處理后，需重新恢復，過程如章節(jié)2。2.3中敘述。DK234-01S工務界面里可以看到單電網告警.單電網報警不聯動停車，單電網報警時,需要工務段維護人員到現場查看，并排除障礙或故障3o5工調終端說明3o5。1工調終端介紹監(jiān)測系統(tǒng)工調終端為工務人員提供鐵路沿線監(jiān)測的氣象數據、告警及限速區(qū)段.異物侵限監(jiān)控點的監(jiān)控狀態(tài)及告警、現場監(jiān)控單元的運行狀態(tài)信息，數據處理設備的狀態(tài)信息，操作終端的狀態(tài)信息，工務調度主界面顯示所有監(jiān)控點的接入基站號和監(jiān)控點位置

34、等信息。如圖3o5o1所示:圖351工調主界面界面（由上至下）包含：界面名稱版本號、中心界面按鈕、實時報警按鈕、查看報表按鈕、基站名、基站公里標、基站監(jiān)控單元通訊狀態(tài)圖標（三角形）、傳感器設置點公里標、傳感器通訊狀態(tài)（圓形）、傳感器圖標界面下部的三個信息框從左至右分別為風告警顯示區(qū)、雨及雪告警顯示區(qū)、異物侵限3.6防災中心機房設備界面武漢線防災監(jiān)控系統(tǒng)中心機房設在武漢線站，進入工調終端或者工務終端界面后,跳出防災中心機房界面，如圖3.7.L圖3.7.1中心機房界而界面內容包括:沿線調度終端、工務終端、工調終端、維護終端的網絡連接狀態(tài)；中心機房主要設備的運行狀態(tài).點擊設備UPS圖片，跳出如圖圖3。7.2中心UPS設備數據及狀態(tài):中心機房UPS圖3。7.2中心機房界而四、實時報警查詢在調度終端界面、工務終端界面、工調終端界面上右上角點擊“報警查詢”按鈿進入實時報警窗口，如下圖為調度“報警列表”窗口.調度報警列表（窗口關閉“439W裝聚第J*M五X53fls6日期時間基站公里標描述狀態(tài)pO/05/U10:21:31.t?r推署打開尚未成認工3終端豌志心栓30/05/1$10:21:31.862報史斤升尚未修U工務袋進笈角監(jiān)控po/cs/u10:21;31846掖球打開尚未破認消度磐/脫離監(jiān)控30/05/1310:2