1、目 錄1編制目的及依據- 1 -1.1 編制目的- 1 -1.2 編制依據- 1 -2工程概況- 1 -3 伸縮縫安裝施工方案簡述- 2 -3.1 施工準備- 2 -3.1.1 技術資料準備- 2 -3.1.2 現場施工準備- 2 -3.1.3 施工人員、材料、機械準備- 2 -3.2 施工步驟- 3 -4伸縮縫施工注意事項- 6 -5質量保證措施- 7 -5.1組織保證措施- 7 -5.2技術保證措施- 7 -5.3材料采購保證措施- 8 -6安全保證措施- 8 -7 環境保護與文明施工- 9 - 9 -伸縮縫安裝施工方案1編制目的及依據1.1 編制目的為保證張承承德段-合同橋梁伸縮縫安裝的

2、規范作業，根據本工程的特點，制訂本段橋梁伸縮縫安裝施工方案。1.2 編制依據1）公路工程安全施工技術規程 JTJ 076-95；2）公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011；3） 公路工程質量檢驗評定標準（第一冊 土建工程）JTG F80 /1-2004；4）河北省高速公路張承承德段（施工圖設計）；5）國家、交通部、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規、政策及管理辦法；6）國家頒布的現行公路工程施工技術規范及公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）等相關技術規范、規程、強制性標準；7）現場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現場地質、地形、水文等條件調查；8

3、）本單位長期從事公路建設施工所獲得的豐富施工經驗。2工程概況本合同段有U型轉彎橋、兩間房大橋、套鹿溝1#橋、套鹿溝2#橋四座橋梁，上部結構為預制T梁，80型伸縮縫16道，160型伸縮縫16道。3 伸縮縫安裝施工方案簡述3.1 施工準備3.1.1 技術資料準備熟悉施工圖紙和安裝操作規程檢查，驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。熟悉施工規范，施工前進行安全和技術交底。混凝土配合比及試驗，按設計要求，做混凝土配合比，以滿足施工工藝要求。3.1.2 現場施工準備根據現場情況，對橋臺附近的施工道路進行平整和壓實，確保大小施工車輛出入通暢。橋面具備一定的施工工作面。3.1.3 施工人員、材料、機

4、械準備3.1.3.1 人員準備合理配置施工班組，合理配置勞動力。勞動力配置計劃序號類別計劃數量已進場數量進場日期1鋼筋工55已進場2混凝土工33已進場3普工55已進場4電焊工33已進場3.1.3.2 材料情況根據工程進度需要，組織材料按規定地點和指定方式進場儲存堆放，做好進場材料的檢驗工作。3.1.3.3 設備情況根據工程需要組織機械設備到位。機械進場情況序號設備名稱規格型號數量備注1插入式振搗器Z502臺2交流電焊機ZX5-4002臺3鋼筋加工設備先鋒12-C1套4平板式振搗器MVH402DSB2臺5砼運輸車FAW-152臺6風鎬4臺7切縫機1臺8空壓機2臺3.2 施工步驟橋梁伸縮縫施工大致

5、分為六個步驟：劃線切縫、開槽清理、安裝焊接、澆筑混凝土、養護和安裝橡膠條。3.2.1、根據圖紙要求確定開槽寬度，精確放樣，切縫要豎直，切縫時一定要把瀝青混凝土切透，保證路面邊緣整齊平順，無缺損；再用風鎬鑿除切縫間的瀝青混凝土路面，清理槽內雜物并用水清洗干凈，若從槽口切面發現有松散不密實結構層，屬槽口沒有開到位，應加大槽口寬度，直至開到全為堅實結構層；最小尺寸必須符合設計要求，尤其對D160mm伸縮縫預留槽必須保證槽口深度，使伸縮器箱底距離槽底留有足夠的空間，保證混凝土能飽滿填充箱底部而不留有空洞；檢查合格后應對下部縫隙采用泡沫板和封膠相結合的方式進行封堵，嚴禁因封堵不嚴使混凝土進入縫體內而影響

6、伸縮，封堵前用高壓氣泵吹凈蓋梁上雜物。3.2.2、伸縮裝置就位到槽口后要進行定位，伸縮裝置的中心線與梁端中心線要重合，注意左右前后位置準確，順直度誤差不大于4mm/10m，平整度誤差不大于1mm；縫體若遇有預埋筋干擾可以將鋼筋適當折彎，但不準切斷，以用將來搭接焊；縫體定位后采用分段焊接加固的方法，借助直尺和塞尺測控、調平，伸縮裝置的頂面應低于兩側路面2mm以內，將預埋筋與伸縮裝置錨環進行焊接，焊縫長度要滿足規范要求，嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象，焊接時應從中間向兩端先點焊固定并及時穿入橫向鋼筋，然后檢查縫體頂面與路面高差是否符合要求，再由中間向兩端補焊，每米不小于三處焊接點，焊接長度不小于5

7、cm；槽內預埋鋼筋要調整順直，如發現原來梁板預埋鋼筋數量不足，應及時補植錨固筋，如其高度不足或與縫體上的錨環有連靠不上現象的，要采取加補U型連接筋搭焊和植筋的方法進行連接，對于D160mm伸縮縫可用20鋼筋焊接，伸縮器箱體兩側要支撐在梁體堅實的混凝土上，防止縫體本身自重產生撓度，也增強伸縮體增加荷載時的強度。3.2.3、鋼纖維混凝土由攪拌站集中攪拌運輸，最大可能的采用低坍落度混凝土；為確保瀝青混凝土路面與橋面鋪裝混凝土層間水的順利排出，提高伸縮縫混凝土的耐久性，在其層間結合的“”形部位加裝積水引流設施，可采用高吸水率的麻質、棉質繩索，沿其結合部橫橋向全幅布設并延伸出橋體兩側，用鋼釘將其固定，并

8、從邊梁外緣開始向內側每隔1.5-2.0m采用繩索外套塑料管的方式設置縱向引流，繩索一端與橫向引流繩索相連、另外一端自伸縮縫混凝土底部向下伸出不少于50cm。3.2.4、澆筑混凝土前要對伸縮縫口安裝側模，模板支立應嚴密、牢固，防止灰漿流入控制箱內或流進梁端的縫隙內，保證澆筑混凝土時不跑模、不漏漿；澆筑前必須在預留槽兩側路面上鋪設彩條布或土工布，避免混凝土污染路面；澆筑前再次對槽體進行清洗，嚴禁槽底存有雜物；必須采用插入式振搗棒振搗密實，直至沒有氣泡為止，尤其對位移箱底部加強振搗，不得留有空洞、脫空現象；振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平，待混凝土接近初凝時間要及時進行二次壓漿抹面，并嚴格控制表面平

9、整度，水泥混凝土面應低于瀝青混凝土路面2mm，嚴禁高出瀝青面層。3.2.5、混凝土養生周期不少于7天，根據天氣采用覆蓋土工布灑水和土工布加塑料布結合方式，若氣溫低還應覆蓋棉被加以保溫；養生期間不允許任何車輛通行，混凝土強度達到設計強度的85%以上時，清除縫內雜物，在日最低氣溫時安裝橡膠條，安裝時膠條應平順、垂直適當。3.2.6伸縮縫安裝技術要求項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法或頻率1長度（mm）符合設計要求尺量：每道2縫寬（mm）符合設計要求尺量：每道2處3與橋面高差（mm）2尺量：每側37處4縱坡（%）一般±0.5水準儀：測量縱向錨固混凝土端部3處大型±0.2水準儀：

10、沿縱向測伸縮縫兩側3處5橫向平整度（mm）33m直尺：每道4伸縮縫施工注意事項1）伸縮縫施工前通知現場技術人員，待技術人員報驗現場監理同意后方可施工。2）開槽、切縫完成后，清理縫內的雜物，保證縫內清潔才能施工。3）安裝伸縮縫前該檢查預埋件是否規范、齊全、折斷、彎曲的預埋件該調整扶正，遺漏的預埋件該補齊后方可施工。4）上部構造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預定寬度均與安裝溫度相適，并遵照圖紙規定。伸縮縫的安裝在伸縮縫制造商提供的夾具控制，安裝溫度在10±5的范圍內。5）焊接時先焊接頂面，再焊側面，最后焊底面，要分層焊接并及時清除焊渣，焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。焊縫長度不小于規范

11、要求。6）伸縮縫的標高控制可采用10×10角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青混凝土面層的標高低2mm，同時控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，進行臨時固定，固定時沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔23個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。7）模板必須堅固、嚴密，確保在混凝土振搗時不出現移動并防止砂漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮縫。為防止混凝土從上部縫口進入型鋼溝槽內，型鋼的上面要用膠布封好。8）在進行混凝土澆注前，預先

12、在縫兩側鋪上塑料布，保證混凝土不污染瀝青路面。澆筑從兩頭向中間進行，分層振搗，保證混凝土密實。9）鋼纖維混凝土拌和需定期在拌和機的出料口檢查鋼纖維混凝土的和易性，如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有較大的波動時要及時分析原因并加以解決。鋼纖維混凝土要定期檢查拌和料中鋼纖維混凝土是否分散均勻有無結團現象。10）施工過程中保證已施工完成的結構物的完整，避免人員、機械對橋梁及路面的損壞。5質量保證措施5.1組織保證措施成立以項目經理為組長，副經理為副組長、技術質檢員、勞務隊工長為組員的質量管理小組，全面負責伸縮縫的安裝施工質量。5.2技術保證措施1）在工程施工中，嚴格遵守施工過程中有關技術質量保證，先由

13、技術人員進行現場技術交底，明確任務要求，然后按要求進行施工，施工完畢由施工隊長復核合格后，交技術負責人驗收。2）每道工序必須經嚴格檢查驗收，及時做好隱蔽工程記錄；未辦完驗收合格手續不得進行下道工序施工，以確保工程質量。若有重大變化或關鍵的問題出現，必須請總隊長把關核定。3）認真把好材料質量關，及時做好材料的復核工作，材料由質檢員驗收合格后方可投入使用，做好技術資料的整理。4）在施工過程中除嚴格遵守上述有關規定，尤其應注意涂膜的維護、保養。5.3材料采購保證措施1）現場材料應有檢測報告、合格證、標志，包裝符合要求。2）對現場材料一定要認真檢查，嚴格把關。3）做好現場材料的復試工作。4）有疑問的材

14、料須及時送檢，檢驗合格后方可使用。5）現場材料應分類、分批放置陰涼處，妥善保管，嚴禁隨意堆放或長期在烈日下暴曬。6）加強全面質量意識教育，重視技術交流，質檢工作應與施工同步進行，實行動態跟蹤管理，對質量通病有預測、防范措施，最大限度減少損失。7）現有使用的儀器、機械設備在使用前應檢驗校正，滿足精度后方可使用。8）在施工過程中必須密切與建設單位、監理等有關人員聯系。及時檢查，隨時解決施工中所遇到的問題，不留有任何隱患。6安全保證措施切縫開始前就要進行交通管制，采取斷交施工，采用“水馬”、“反光路錐”等器材對路口進行物理隔離，并按養護作業安全要求設置警示牌；如無法斷交的，需在工作區兩側沿路線方向對

15、稱設置“警告區”、“過渡區”、“緩沖區”，并按要求設置警示、警告、誘導等標志，反光路錐的數量、渠化交通區域應符合相關要求，必須在兩側安排專人值守、指揮疏導交通；并在橋頭兩側400m、200m設置臨時減速帶，可采用下鋪雙層彩條布、并排碼放雙排15cm高的沙袋路面全寬進行設置。施工人員必須經過安全技術培訓交底后方可上崗，施工時要佩戴齊全安全防護用品。7 環境保護與文明施工1）在施工過程中，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，抓好環境保護工作。措施如下：（1）加強施工人員的環保意識，在施工過程中每位員工都要隨時注意對環境的保護。（2）不論在施工現場還是在宿舍都要注意周圍的環境衛生，妥善處理生活垃圾。（3）施工場地大面積鋪設彩條布，防止污染品污染路面。（4）施工車輛及設備要定期檢查維修，發現漏油問題及時解決。（5）對有害物質進行統一回收處理，防止有害物質破壞用水及農田。（6）工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。（7）機械車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。（8）合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排