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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上滿負荷第三方檢測發電機純電阻負載試驗方案工程名稱:清遠喜洋洋馨苑一期柴油發電機組設備采購(含安裝調試及環保工程) 委托單位:廣州威能機電有限公司編寫單位: 廣州威能機電有限公司 編寫日期: 2015年4 月 9 日 發電機純電阻負載試驗方案一:工程概況工程名稱清遠喜洋洋馨苑一期柴油發電機組設備采購(含安裝調試及環保工程)工程地址清遠市清城區教育西路、金碧路、大北路交匯處建設單位清遠市奕興房地產有限公司設計單位總承包單位監理單位發電機安裝單位廣州威能機電有限公司發電機生產廠家廣州威能機電有限公司質量監督站廣州市建筑設備安裝工程質量檢測站現建設單位根據工程需要已安裝 50
2、0KW發電機組壹臺,型號 S688WD ,該發電機組2小時額定輸出功率為常用功率 500KW 、備用功率 550KW 。為保證 備用電源安裝驗收要求,制定本試驗方案。二:試驗依據1、 本工程低壓配電設計圖紙;2、 GB/T2820.62009/ISO8528-6:2005往復式內燃機驅動的交流發電機組第6部分:試驗方法三:試驗方法1:啟動機組,檢查排煙管是否漏煙;2:在空載狀態下觀察機組的水溫、機油壓力、有無異常震動、異響、漏油、漏水、排煙是否正常、發電機輸出電壓、頻率是否正常;3. 發電機組2.4小時額定功率為 500 KW,利用檢測單位的鹽水缸作負載試驗,負載取設計要求 500 KW。其中
3、空載10分鐘,25%負載10分鐘、50%負載10分鐘、75%負載10分鐘、100%負載120分鐘。發電機額定輸出功率為 500KW試驗至100%,即 500 KW.4.試驗過程中按GB/T2820.6-2009的試驗項目記錄8項,輸出電流、輸出電壓、頻率、功率、室溫、柴油機油壓、冷卻水溫度、柴油機轉速等。四:耗油量發電機組型號:S688WD發動機型號:WD269TAD56發電機型號:EG355-500N備用功率:550KW主用功率:500KW耗油量(以全負載計)105.2升/小時五:檢測人員:序號姓名年齡職稱擬在本項目任職1鄧小明39高級工程師項目經理2楊新玉45工程師項目負責人3羅德軍28檢
4、測工程師檢測組長4鄒云龍27檢測工程師檢測成員5楊俊28助理工程師安全員六:安全措施:1. 每次發電機檢測指定專人擔任現場安全監督負責人,負責檢測現場安全監督工作,包括:吊卸安全:確定電纜及鹽水缸吊卸位置;督促非吊卸工作人員不得進入吊裝危險范圍。電纜:放纜(收纜)指揮,防止纜架失穩傷人;電纜接線檢查及絕緣測試;安裝、拆御電纜前驗電工作,防止觸電事故發生。鹽水缸:試驗前安全檢查及絕緣測試。檢查給水、排水措施是否滿足試驗要求。落實安全警戒區域,非檢測人員不得進入。負荷試驗過程安全監控。檢測完畢,清點人數,確認人員無誤才可離場。發現不安全狀態或不安全行為,有權要求糾正。2鹽水缸、試驗電纜的絕緣電阻0
5、.5M才可使用。3.安裝、拆御電纜前應做好驗電工作,防止觸電事故發生。4.密切觀察發電機的噪聲是否正常及周圍環境的情況,防止發電機排煙通道因溫度過高、保溫不良而危及防火安全。5檢測過程中如發生人員受傷、觸電等事故,現場安全監督負責人應迅速采取措施防止事故擴大,并及時救護受傷人員,必要時打120。同時立即報告站領導。設計單位:(蓋章) 項目負責人:監理單位:(蓋章)項目負責人:業主單位:(蓋章)項目負責人:發電機組安裝單位:(蓋章)項目負責人:總承包單位:(蓋章)項目負責人:檢測單位:(蓋章)項目負責人:柴油發電機組調試及滿載測試方案1 概述柴油發電機組在正式投入使用前必須經過正確的調試和嚴格的
6、滿負載測試。這樣有利于發電機組優異性能的正常發揮。貴司購買的S688WD機組由于自身設計的特殊性,只有在滿載試驗完成后才能啟動順利。本次檢測機組型號規格為:超能牌S688WD,備用功率550KW。2 測試前應具備的條件2.1 柴油發電機組機務安裝全部結束:供油系統安裝結束,發電機裝入所需的潤滑油、冷卻液,消音、排氣裝置等均安裝完畢。以上設備經靜態檢查驗收符合啟動條件。2.2 電氣安裝結束,并經驗收合格。啟動前柴油機房的照明、通風、通訊、土建設施應符合電氣設備運行要求。啟動用蓄電池充電結束,投入正常的浮充狀態。按設計要求檢查控制、測量、保護、信號及主回路,電纜校對應準確無誤,接線端子緊固,機械部
7、分檢查良好,表計均應校驗合格。對輸出開關柜中的斷路器過流整定為100%。假負載箱接線正確可靠并校驗合格。2.3 有關的警告、標牌懸掛完畢,消防設備完善。2.4 各種調試工具和設備準備齊全: A數字萬用表、數字交流鉗型表、相序表、聲壓計、紅外點溫計、常用工具及配套專用工具。B550kW假負載箱及試驗導線若干C. 貴司也可準備更為精準齊全的測試儀器和設備。序號工具、儀表名稱型號規格及要求備注1存儲示波器DS8608A2電力諧波分析儀Fluke43B 3兆歐表Fluke15204溫濕度表VAISALA3 系統模擬試驗3.1 柴油機控制保護功能檢查。對以下列出各項功能進行模擬檢查。可通過內設值的調整和
8、外部探頭的模擬來試驗序號檢查項目結果1三次自啟動失敗信號2過、欠電壓保護3短路保護4過載保護5欠頻信號6高水溫信號7低柴油位信號8低油壓信號9超速信號10低水位信號11緊急停機信號3.1 聲光信號檢查按試燈按鈕,光字牌燈光全亮并閃光,。各個保護功能出現時應伴隨聲光告警。4 系統實際投運試驗4.1 柴油發電機空載試驗4.1.1 柴油發電機啟動確認各斷路器在斷開位置,確認無任何故障顯示,按下按鈕手動啟動柴油發電機,起動信號送到起動器馬達從而起動機組,啟動成功后馬達自動斷電,柴油機運行,觀察電壓、頻率、轉速、油壓、水溫等機電參數是否正常,同時觀察機組有無異常情況出現,包括煙色、聲音、有無泄漏等。4.
9、1.2 使用停機按鈕或緊急停機按鈕停機,此時發電機應停機冷卻。4.2 柴油發電機在停機狀態,市電失電,柴油發電機自啟動、自投入試驗。4.2.1 確認柴油發電機在停機狀態,柴油發電機無任何故障,油壓、水位正常,電氣無保護動作信號。柴油機方式選擇開關在“自動”位置,除聯絡開關處于斷開位置外所有開關需處于閉合狀態。4.2.2 斷開市電供電開關,ATS市電端失電后延時發送“市電失電”信號,啟動柴油發電機。當柴油發電機電壓、頻率達到額定值并穩定時,ATS轉換至柴油發電機向負載供電。4.2.3 恢復市電輸出開關,ATS檢測到市電正常時切換到市電端對負載供電,同時停止發送自啟動信號,發電機組冷卻延時后自動停
10、機。注:自動功能試驗可由客戶自行安排,可以在帶載測試完成后再做測試4.3 柴油發電機組帶載測試為了整機進行磨合,首次機組帶載應逐步加載運行,加載情況分別為25%、50%、75%和100%。具體見下表:柴油發電機組運行調試驗收單。在每個負載段均需詳細記錄機組各個參數。帶載結束后機組應無異常現象。5 組織分工試驗總指揮:1名;試驗負責人:1名;試驗人員:1名;機務安裝負責人:1名;電氣安裝負責人:1名;參加驗收測試人員參加油機性能評估及油機房降噪驗收人員名單姓名單位聯系電話6現場檢測報告通 信 用 柴 油 發 電 機 組檢 測 報 告編號:設備名稱通信用柴油發電機組編號型號規格容量品牌產地出廠編號
11、12使用單位檢測類別檢測地點檢測日期檢測項目帶載能力、穩態指標、瞬態指標、保護性能、三遙性能、油機控制屏性能等 檢測依據信息產業部1999年8月通信用柴油發電機組進網質量檢驗實施細則YD/T502-2000 通信專用柴油發電機組技術要求YD/T1051-2000 通信局(站)電源系統總技術要求浙電司維2000第22號 浙江省通信用柴油發電機組運行性能檢測細則(試行)檢測結果(檢測數據與結果參見檢測附表。)檢測結論詳見以下的柴油發電機組單機性能檢測結果、檢測說明及其它。 (簽章) 日期:備注柴油發電機組性能檢測表檢測地點: 檢測日期: 編號: 機房溫度: 機房濕度: %RH 大氣壓力: kPa檢
12、測項目指標要求檢測結果結論機組型號、功率(后備)額定輸出電壓UAB/UBC/UCA (V)空載 額定輸出頻率f (Hz)滿載 最大檢測功率P (kW) 空載電壓整定范圍UZ不小于95%105%額定電壓 線電壓波形正弦畸變率dg (%)< 5%電壓穩態調整率dU (%)±1%頻率穩態調整率df (%)±0.5%電壓瞬態調整率dUS (%)突減負載20%突加負載-15%電壓穩定時間tU (s)4s頻率瞬態調整率dfS (%)+10%-7%頻率恢復時間tf (s)3s電壓降dUB (%)1% 頻率波動率dfB (%)0.5%不對稱負載下線電壓偏差dUC (%)5%最小檢測功
13、率因數0.6cosf=0.6時線電壓波形畸變率dg (%) 絕緣電阻R (MW)2MW 離機組1m處噪聲 (dB) 102 dB 108 dB運行試驗最高水溫T ()最低機油壓力P機油 (kPa)最高排煙管溫度()運行狀況(參看檢測細則)自動保護功能應具有缺相、短路/過流、過速、過電壓、水溫高、油壓低保護三遙性能及通信接口具備三遙性能,并有通信接口 備注: 說明:表格中“指標要求”所列的指標為表示信息產業部通信用柴油發電機組進網質量檢驗細則所規定的250kW以上機組的指標。柴油發電機組運行調試驗收單機組資料品牌制造商代理商型號額定功率原廠編號發電機組發動機發電機控制屏機組調試驗收調試內容參數設定值實際運行值告警/保護功能試驗調試內容參數設定值實際運行值告警/保護功能試驗額定電壓(V)AB/BC/CA高電壓保護(V)額定轉速/頻率(rpm/HZ)低電壓保護(V)低機油壓力保護(Kpa)超載保護(A)低水溫保護()高水溫保護()超速保護(rpm)低速保護(rpm)單次啟動時間(S)啟動間歇時間(S)循環啟動次數(次)冷卻停機時間(S)備注機組運行驗收空載試驗(10分鐘)25%負載運行10分鐘50%負載運行10
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