1、鉗工實習報告集錦6篇鉗工實習報告 篇1 一 （1）粗齒細齒中齒中齒 （2）平板方三角半圓圓平板 二 （1）滾銼法橫銼法 （2）絲錐內螺紋板牙外螺紋 D=d-1.1p=10-1.1×1.5=8.35 D=d-p=10-1.5=8.5 （3）機箱機柜 三 （1）劃線、鋸削、鏨削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、研磨、矯正、彎曲、鉚接、測量、裝配、修理、簡潔的熱處理 （2）平面劃線和立體劃線 通過劃線可檢查毛坯的外形和尺寸是否合格，合理安排毛坯各加工表面的余量，以保證它們之間的相互位置精度，避開不合格的毛坯投入機械加工而造成鋪張。 （3）要有正確的站立姿態(tài)和握持銼刀的方法，

2、銼刀前推時加壓并保持水平，返回時不加壓。 交叉銼，順銼，推銼 （4）選擇鋸條不當、鋸條過大、起鋸角度大于15°、鋸縫歪斜時，強扭鋸條或安裝鋸條過緊或過松。 （5）臺鉆、立鉆、搖臂鉆。 （6）按圖劃出孔的位置線，并在中心打上樣沖眼 把刃磨好的8.5鉆頭加在鉆夾頭上 將工件正面對上夾在機用平口鉗上 按要領鉆孔 正面锪1×45°倒角、反面擴10.5×4的臺階孔 四 領料：18×18方料 銼削第一、其次面成17×17方，且保證兩平面垂直。 銼削第三、第四周成16×16方 以一端面為基準，化尺寸界限51mm，以第一面為基準取尺寸4.5

3、mm劃于另一端面，再取尺寸16mm劃出第四周尺寸線，連接斜面線，鋸削斜面（留11.5mm的余量）銼削斜面 以51之基準端面為基準，劃25、29尺寸線，分別以四平面為基準，取尺寸3mm，劃八方線，銼削八方和三角形 按圖劃出孔的位置，并在中心打上樣沖眼，鉆8.5底孔，正面锪1×45°倒角，反面擴10.5×4臺階孔，攻絲。 銼削SR24 精修各表面并砂完，交檢。 鉗工實習報告 篇2 20xx年，為期二周的鉗工實習結束了，在實習期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了絲歡樂，由于在實習中，我的學習和工作力量得到了極大的提高。雖然實習期只有短短的兩周，在我們三年的高校生活中它

4、只是小小的一部分，但卻是特別重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟這是一次真正的體驗.、體驗生活的好機會。在開頭進行鉗工實習的時候，平安問題確定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實習中同學們易犯的危急的操作動作。比如在車間里打鬧玩耍，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿態(tài)不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身平安事故。 通過這次鉗工實習，我了解了金屬加工的基本學問、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。 一、辛苦的鉗工 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但

5、卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果 鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 二、輕松的車工 車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、完

6、杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有用法過車床的人來說，真是個考驗。 不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難過的是站了一成天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿。這種勝利的喜悅只有通過親

7、身參與實習才能感受得到。 身為高校生的我們經受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。鉗工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目完，與指導老師仔細、耐煩的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外一

8、種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓練正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。 三、危急的焊工 總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡潔到復雜“進化“而來的。最值得興奮的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷，反

9、而在實習中時常會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的仔細與專心分不開。鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！ 時間匆忙，歲月流梭，轉瞬為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！ 我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的學問與我金工實習過程中的留意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又興奮。擔

10、憂的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人膽戰(zhàn)心驚和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光線令人目不暇接；興奮的是，等待了將近一年的金工實習就要開頭了。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不興奮萬分呢？ 兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的同學來說，特殊作為中國石油工業(yè)大市的高校學子是多少的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們學問水平。 我暗暗下定決心：我會做得最好的！ 鉗工實習報告 篇3 20xx-20xx學年下學期，我們在舊校區(qū)實訓中心進行了為期2周的金工實習。期間，我們接觸了鉗工、焊工的基本操作技能

11、和平安技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在幾天的實習時間里，完成從對各項工種的一竅不通到制作出一兩件成品的過程。在老師們耐煩細致地講授和在我們的主動的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。 實習期間，通過學習鉗工和焊工，我們做出了自己的工藝品。最辛苦的要數鉗工，鉗工是最費體力的。鉗工是以手工操作為主，用法各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為

12、:鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削，了解了銼刀的構造、分類、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備修理中的地位和重要作用 鉗工工廠設備較為簡潔，由于多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟識鉗工基本的工作操作以及熬煉我們的動手力量與意志，我們要做一枚36mm的螺帽。從據斷鐵板到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的用法方法，然后就叫我們用鐵板為材料加工一個直徑為36mm的螺帽，要把螺帽的六個側面用銼刀挫平，當然還要鉆孔，最終還

13、要做六個倒角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵板加工成螺帽啊!首先是用手鋸把鐵板據下直徑長的一段，據鐵可不是件簡單的事啊,要把握肯定的方法才行，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手把握，留意左手的壓力不要太大，站立的姿態(tài)是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。然后再用劃規(guī)等畫出螺帽的大小,最終還要把畫出的螺帽據成型。據完后接著就是挫六個側面，把坑坑洼洼的側面挫平也不是一件簡單的事情，同樣要把握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中漸漸調整兩手的

14、壓力才能達到。在挫削的過程中，還要時常的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫完后，接著挫另幾個側面，干了三個多小時，終于把六個面馬馬虎虎的加工出來了。接下來的就是打孔、攻螺絲了，這同樣不是輕松的活啊!每一樣都得當心翼翼的根據步驟做，終于功夫不負有心人吶!幾天下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 實習心得： 這次實習讓我們在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。 培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產的

15、自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。金工實習對我們工程素養(yǎng)和工程力量的培育起著綜合訓練的作用，使我們不但要求我們學習各工種的基本工藝學問、了解設備原理和工作過程，還要加強實踐動手力量的訓練，并具有運用所學工藝學問，初步分析解決簡潔工藝問題的力量。 在整個實習過程中，對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理工作場地、遵守工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。 實訓中心老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有肯定作用。對我們的金工實習成果，實行綜合考評制度，實行平常成果

16、+產品質量成果+綜合考試成果=總成果，使我們能仔細對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。 在實習期間我有很深的感受，很感謝學校能給我們供應這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，或許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。2周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。 鉗工實習報告 篇4 鉗工實習，大家都期盼

17、著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。時間匆忙，歲月流梭！ 轉瞬為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。 我們實習的第一天看了有關金工實習的學問和金工實習過程當中的留意事項的碟片。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

18、我怎么會不興奮萬分呢？ 一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科同學來說，也是特殊的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。 金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，特別重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。 通過碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！” 鉗工是以手工操作為主，用法各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工

19、作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。 第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調整好鋸口

20、的方向，依據鋸口的方向使力，起鋸時應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。 首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動

21、是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果 鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到

22、這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一竅不通到作出一件成品的過程。在師傅們耐煩細致地講授和在我們的主動的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。 “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎學問，了解了機械制造的一般

23、操作，提高了自己的操作技能和動手力量，而且加強了理論聯系實際的熬煉，提高了工程實踐力量，培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習，熬煉的好機會！通過這次雖短而改善的實習我懂得了許多 鉗工實習報告 篇5 實習時間：年12月22日年1月4日 實習地點：東校區(qū)實習工廠 實習內容：本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段(在第十七周進行)、車工實習階段(在第十八周進行)。 每個學期我都希望著實習的到來，由于最終可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去熟悉、了解、接觸、把握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業(yè)關系不大，可這個實習特殊值得，不但擴大了我們的學問面，

24、還熟悉與把握了很多新的事物，下面我就說一下我們的實習。 實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴厲的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆忙忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數大了，挺辛苦的。首先是平安問題，要嚴格根據操作規(guī)程要求，平安第一。我們實習要求最終作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們熟悉工具、用法方法和基本操作后，主要就是自己動手了。 工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開頭

25、加工，沒加工完，然后其次天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最終期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互溝通、探討、既增進了同學們之間的情意，又學到了新的學問，可謂一箭雙雕。 用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必需不斷重復的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開頭始終連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離勝利更進一步。這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我信任它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程

26、，并且體會到了勝利與喜悅。磨完面比鋸更加難耐，由于它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份興奮。 實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有歡樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想勝利就必需一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最終有一點遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺惋惜的。 其次個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶

27、我們的老師了。第一感覺就特殊親切，由于不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和同學的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是平安問題，給我們講的操作時需要留意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機床有6種潤滑方式： 1、濺油。 2、澆油。 3、油繩導油。 4、油泵輸油。 5、彈子油杯。 6、黃油杯。 23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板協(xié)作用法來掌握進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有掌握轉速的，有掌握進給方向

28、的，有掌握進刀量的，有掌握車刀的，有掌握開關的等。 25個操作手柄的用法構成了機床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將全部的車刀外形和名稱告知了我們。車刀按質材分三類：k類硬質合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(一般鋼材)和刀頭(特質合金)組成。車刀可車削出的外形有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。 最終老師又列舉了機床型號的詳細含義，如c620-11代表經過一次大的改進所設計的，20為主要參數，6為組別，c為機床類別，再如cm612525為主要參數，1為型號，m為特性，c和6于6

29、20-1中的c和6意思一樣。另外，還有c6140a、x6132、b6065、ba、b5020等。 讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許很多多關于車床的東西。他在黑板上講得很細很仔細，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不行能全看清，他在重復一遍，最終還個別指導。總之，我看到了老師本著為了讓我們多學學問的一顆心。為了讓同學們學到更多，他不辭辛苦，讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的用法、操作方法，老師講的東西，我們消化了、汲取了。老師，

30、您辛苦了! 本次實習很值得，他教會了我許多，針對自己學到學問、磨練意志、體會學習方法;針對同學增進關系;針對老師，我很感動。期盼下一學期的實習。 鉗工實習報告 篇6 一、車工平安學問： 1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。 2、工作時必需精力集中，不準擅自離開機床。 3、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。 4、工件旋轉時，不準測量工件。 5、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。 6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。 二、車工理論學問： 1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。 2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運

31、動力，轉變工件毛坯尺寸的大小和外形的一種冷加工車削方法。 3、車床的型號標準解釋及說明 型號：CW6140 車床特性：萬能變通車床組型別表示最大加工直徑的1/10表一般車床型 4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、完。操縱）、床身、附件。 5、車床的維護和保養(yǎng) 潤滑油 檢查機床是否完好 防砸 打掃衛(wèi)生 關閉電源。 三、工件： 名稱加工內容工具 1、車外圓車30±0。590度的外圓車刀游標卡尺 2、車臺階（畫線定位）車22和1790度外圓車刀游標卡尺 3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀 4、整形用銼刀整形銼刀、砂布 鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且許多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就準備要穩(wěn)中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊和漫長的分組（由于我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的狀況下。郁悶啊！不過沒關系。老師沒說我什么！感謝上