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文檔簡介
1、涵洞工程專項施工方案及施工工藝一 工 程 概 述1.1工程簡介1、本標段起訖樁號為K37+936.714YK42+750,路線長4.813km。本標段設涵洞和通道共21道(主線),其中鋼筋砼蓋板涵8道,鋼筋砼蓋板通道9道;鋼筋砼圓管涵4道。類型、構造及功能見下表:類型、構造及功能序號中心樁號交角(°)長度(m)結構形式及功能1YK37+953 9048.751-4×3.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水兼人通2YK38+11013574.31-1.5鋼筋砼圓管涵進出水口錐坡,排水3YK38+26590511-1.5鋼筋砼圓管涵進出水口錐坡,排水4YK38+2789042
2、1-6×4.0分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,汽車通道兼排水5ZK38+3009019.51-0.5鋼筋砼圓管涵進水口跌井,出水口接急流槽,排水6ZK38+616.56520.32-4×2.7分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,拖拉機通道兼排水7YK38+6256524.32-4×2.7分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,拖拉機通道兼排水8ZK38+9504535.251-4×3.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,車行通道兼排水9YK38+9744528.51-4×3.5分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,車行通道兼排水10YK39+57090521-1.
3、5鋼筋砼圓管涵進出水口錐坡,排水11ZK39+7107051.941-4×3.0整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,人行通道兼灌溉12K39+89090372-4×3.5分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,車行通道兼排水13K40+41512051.811-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進口八字墻,出口接溝,排水14K41+05012040.051-4×3.5分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水兼人通15K41+504.590401-2×2.0分離式,鋼筋砼蓋板進口跌井,出口八字墻,排水16K41+67090371-4×3.0整體式,鋼筋砼蓋板
4、進出口八字墻,人行通道兼排水17K41+7627538.891-2×2.0分離式,鋼筋砼蓋板進口跌井,出口八字墻,排水18YK41+95010542.911-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水19YK42+2009043.51-4×3.0整體式,鋼筋砼蓋板進出口接路面,人行通道兼灌溉20ZK42+642.14545.71-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水21YK42+663.54541.71-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水2、ZK38+300管節為C25砼,端部管基為M7.5漿砌片石。3、所有通道進出口
5、各20m鋪設路面接原路,路面共用混凝土478m3;進出口改設邊溝涵的通道有: (1)YK38+278進出口改設1-0.5m邊溝涵,長度10.0m;(2)ZK38+950進出口改設1-0.5m邊溝涵,長度5.0m;(3)YK38+974進出口改設1-0.5m邊溝涵,長度5.0m;(4)ZK39+710進出口改設1-0.5m邊溝涵,長度7.5m;(5)K39+890進出口改設1-0.5m邊溝涵,長度8.0m。4、交通,水資源,電力通訊等沿線條件都已具備,均能滿足施工要求。5、涵洞主要材料均為優質品,來源如下:(1)鋼筋,水泥及圓管由業主定價供應;(2)碎石,片石為四會白墳前石場提供;(3)四會祿村
6、砂場提供的優質砂;1.2主要工程數量蓋板涵主要工程數量表序號中心樁號板(塊)鋼筋()砼(m3)M7.5漿砌片石(m3)挖基(m3)0.99(m)0.74(m)梯形級級C30C20C20片石1YK37+95348122646.316447.787.8494.865.756.33032YK38+2784216256.57695.2110.9729.1136.2163.312423ZK38+616.53248552.13375.580.3464.7113.2173.04024YK38+6253649188.13643.587.5510.3113.2185.811625ZK38+95021121782
7、8.82741.163.5421.6136.055.919426YK38+9741526682.92282.251.3370.5136.0101.523327ZK39+71047224990.83645.093.5534.077.537.25098K39+8907411766.04956.6133.2784.4136.12202.720369K40+41545124890.83733.752.9382.822.410.890510K41+05032327663.63004.775.7460.183.0103.817711K41+504.5401902.01171.624.0232.419.93
8、8.012K41+67036213602.32498.467.5385.565.6833.111813K41+76234322001.91212.023.3226.021.96.718214YK41+9504024816.03057.543.8317.640.821.237815YK42+20042216653.72927.378.3447.218.544516ZK42+642.13447045.52380.148.0288.854.828.526617YK42+663.530226137.02152.642.8308.654.828.5176小計182624.366924.71164.373
9、58.41277.21264.812575圓管涵主要工程數量表序號中心樁號圓管(節)管徑(cm)砂礫墊層澆注砼C20(m3)M7.5漿砌片石(m3)M7.5砂漿(m2)挖基(m3)直管斜管長度(m) 節1YK38+1102-350.5-32150101.0127.19.023.45202YK38+2652-250.5-215069.487.66.416.6703ZK38+3001-190.5-15010.82.84YK39+5702-2615070.789.16.416.6137小計252.0306.721.856.5727通道被交道工工程:水泥混凝土用量478m3,挖基10189m3。二 施
10、 工 組 織 和 施 工 計 劃2.1 施工組織機構及人員涵洞施工本著“盡早開工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工,由涵洞工程隊按負責施工。為保證本工程的順利實施,我項目部成立了以項目部試驗室,工程技術部,質檢部為首的領導班子。領導機構及成員名單見表3-1,32。 表3-1涵洞施工領導機構框圖項目部質檢測量施工機械材料試驗統計 表3-2 涵洞施工管理人員表部門姓名職稱項目部孫紅強總工程師、工程師質檢萬德新質檢部長、工程師施工趙祥虎工程部長、助理工程師趙永安技術員、助理工程師測量鐘敏達助理工程師試驗鄭洪斌試驗室主任、工程師羅壽梅試驗室副主任、工程師宦途飛助理工程師材料全志濱物資部長統計付有榮工
11、程師2.2工程機械設備配備及勞動力配置本工程所配備的機械設備表序號機械名稱規格型號單位數量1挖掘機CAT320臺12振動壓路機臺13砼運輸罐車臺24砼攪拌機臺25發電機30KW臺26振搗器50振動棒套47起重機臺18鋼筋切割機臺29鋼筋彎曲機臺210電焊機臺211潛水泵臺2一座蓋板涵每臺班擬配置勞力表序號工種數量備注1施工員、技術員22材料員13鋼筋工84電焊工55模工126砼工15一座圓管涵每臺班擬配置勞力表序號工種數量備注1施工員、技術員22材料員13模工54砼工8以上勞動力配置,視工程情況,可隨時增加。2.3施工計劃及實施安排1、由我項目部涵洞工程隊承建本標段所有涵洞,其中YK37+95
12、3;YK38+110;YK38+265;YK38+278; ZK38+300;ZK38+616.5;及YK38+625涵洞位于軟基地段,須待軟基處理完畢后方可進行反開挖施工。2、涵洞工程隊分兩個施工組水平作業,各施工組順序作業。計劃2007年5月15日開工,2008年1月20日完成位于軟基地段外的14道涵洞。三 主 要 施 工 方 案 和 施 工 方 法3.1蓋板涵(通道)施工3.1.1施工工藝測 量 放 線涵基、涵身砼基坑檢查:標高、地質復查、平面位置、承載力試驗基 底 處 理開 挖 基 坑測 量 放 線砼 、 砂漿攪拌運輸砼、 砂漿取樣制作試件砼、砂漿配合比設計材 料 采 集 和 檢 驗蓋
13、板涵(通道)施工工藝框圖臺背回填防水層、沉降縫蓋板安裝或現澆隱 蔽 工 程 檢 查模板制作鋼筋制作蓋板預制洞口洞身鋪砌,進出口八字墻建筑結 束檢 驗3.1.2 施工準備施工前應詳細復核設計圖紙,發現問題及時反饋。同時應做好施工現場準備,修建施工臨時設施,安裝調試施工機具及標定試驗機具,材料經檢驗合格后進場,做好材料的儲存和堆放,并做好開工前的試驗檢測工作。3.1.3 施工順序蓋板涵的施工順序為:測量放樣基坑開挖基底處理基礎板模板安裝、支護基礎混凝土澆筑涵臺放線涵臺模板安裝、支護砼澆筑洞底鋪砌蓋板安裝或現澆(蓋板支架搭設蓋板鋼筋綁扎蓋板澆注)八字墻澆注鋪砌進出水口回填夯實。1、基坑開挖(1) 按
14、基坑施工要求,清除地面土堆及妨礙基坑開挖的障礙物,對受開挖影響的架空線和地下管線,均應妥善處理。(2)涵洞基礎開挖前,應認真核對進出口標高及角度,若發現與現有渠底標高、角度差異過大或涵洞有可能懸空時,應及時予以調整。(3)應進行定位復測,根據監理工程師批準的定線數據,用全站儀準確地放出涵洞通道中樁及縱、橫軸線,并釘木樁保護,防止移位破壞。(4)基礎開挖嚴格按圖紙及施工規范的有關規定施工。利用挖掘機開挖,開挖時依據原狀土質情況放坡。基坑開挖至設計標高以上1.0時停止開挖,待對基底作承載力檢測后再開挖,并預留20cm-30cm厚改用人工清理至設計標高,然后檢平基底并重新放出基礎的準確位置,開挖后基
15、底尺寸,每邊應大于設計尺寸50cm-100cm,報監理工程師檢驗,合格后經監理工程師認可方能進行下道工序。 當涵洞通道基坑開挖后,經檢測若發現地基承載力達不到設計要求時,應對基底采取換填或其它方法進行處理,以達到設計承載力要求。2、基礎砼施工在基坑檢驗合格以后,采用全站儀精確放樣定位模板,模板采用組合鋼模。混凝土由拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車送至工地,吊車提升,串筒入模澆筑。插入式振搗器振搗,對每一個振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。在邊部與涵臺相連接處,每側順涵長方向距20cm,深50cm預埋涵臺與基礎間的連接鋼筋兩排。澆
16、筑好后應及時灑水覆蓋養生,養生時間不得少于7天。3、涵臺施工(1)使用的模板采用表面平整無污物的組合鋼,模板安裝時在模板外側設立模板支架支撐固定,側模用拉桿固定,防止模板移位和凸出,支架應穩定,支架整體、桿配件、節點、地基、基礎和其他支撐物應滿足強度和穩定性要求。模板安裝完畢后對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,待監理工程師認可后涂刷脫模劑方可進行下一道工序。(2)涵臺臺身砼施工時采用分段、分層平行連續澆筑。涵臺采用20號混凝土,混凝土由拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車送至工地,吊車提升,串筒入模澆筑。插入式振搗棒振搗密實,混凝土澆筑完畢后,及時覆蓋養生,但在開始養生前,覆蓋物
17、不得接觸混凝土面。4、沉降縫:涵洞的洞身及基礎應根據地基情況,每隔46米設一道沉降縫,縫寬12cm。設置沉降縫的道數、縫寬和位置應符合圖紙所示或監理工程師的指示,縫內用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。5、涵底鋪砌(1)基層質量必須符合規定要求,并應進行壓實的檢測。(2)水泥強度、物理性能和化學成分應符合國家標準及有關規范的規定。(3)粗細集料、水、外摻劑及接縫填料應符合設計和施工規范要求。(4) 施工配合比應根據現場測定水泥的實際強度進行計算,并經試驗,選擇采用最佳配合比。(5)接縫的位置、規格、尺寸及傳力桿的設置應符合設計要求。(6) 混凝土鋪筑后按施工規范要求養生。6、蓋板安裝或現
18、澆(1)蓋板安裝預制蓋板集中在預制場預制,用汽車運輸至現場采用吊車進行安裝。安裝涵洞蓋板應注意:蓋板安裝前,檢查成品及涵臺尺寸;涵臺帽強度必須達到設計強度的70%以上;確保安放位置準確,誤差保證在規范允許的范圍之內;吊車在安裝前經過嚴格要求檢修,在吊裝過程中一定要平衡,防止蓋板瞬間承擔過大的負彎矩;要確保安放質量。蓋板安裝完畢后,采用M30水泥砂漿充填蓋板與背墻間、板與板之間的空隙。(2)現澆注蓋板蓋板利用滿堂支架就地現澆。模板、支架的搭設使用的模板支架必須有足夠的剛度,不致于在澆筑混凝土時,由于人力或混凝土自重等原因而使模板沉陷變形。現澆蓋板涵支架布置示意圖如下:現澆蓋板涵支架布置示意圖鋼筋
19、的制作與安裝鋼筋的制作與安裝鋼筋的制作與安裝是通道施工的重要一環,必須認真對待,其基本要求如下: 鋼筋、焊條等的品種,規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直、表面不應有裂皮和油污。 受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。 鋼筋安裝時必須保證設計要求的鋼筋根數。受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其他損傷。待鋼筋安裝完畢后,z再次用全站儀核對及調整鋼筋模板的平面位置、標高并與設計標高對照,經自檢合格后,再由監理工程師抽檢,合格后方能進行下一道工序。 混凝土澆注混凝土由拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車送至工地
20、,吊車提升,串筒入模澆筑。7、防水層混凝土蓋板或頂板、側板外表面上,在填土前應涂刷瀝青膠結材料和其它材料,以形成防水層。按設計做好伸縮縫和防水層,涂刷的層數或厚度應按圖紙所示和監理工程師的指示進行,質量應達到技術規范的要求。 8、涵背回填涵洞結構物及防水層施工完畢,當砼強度達到75%以后,方能開始臺背回填土施工。涵洞洞身兩側在不小于兩倍孔徑范圍內的填土要分層對稱回填,壓實度不小于96%。回填透水性良好的砂質土或砂礫土,每層厚度不超過15厘米。填筑采用壓路機壓實,壓不到的部位采用小型沖擊夯夯實。當板頂填土厚度大于1.0米時方可允許車輛等機械從上通過。 3.2圓管涵施工3.2.1施工工藝鋼筋混凝土
21、圓管涵施工工藝測量放樣基坑開挖基底處理砂礫墊層鋪墊基礎澆筑鋼筋砼圓管涵安放防水層、沉降縫基坑檢查:標高、地質復查、平面位置、承載力試驗測量放樣成品圓管檢查試件制作端墻基礎、墻身、帽石澆筑合格試件制作錐坡(跌井)合格試件制作隔水墻、洞口鋪砌檢 驗合格臺背回填結束3.2.2施工準備施工前應詳細復核設計圖紙,發現問題及時反饋。同時應做好施工現場準備,修建施工臨時設施,安裝調試施工機具及標定試驗機具,材料經檢驗合格后進場,做好材料的儲存和堆放,并做好開工前的試驗檢測工作。3.2.3施工順序圓管涵的施工順序為:施工放樣基坑開挖(檢平基底)鋪墊夯實墊層基礎澆筑成品圓管檢查鋼筋砼圓管安裝基礎及端墻、帽石澆筑
22、鋪砌進出水口回填夯實。1、基坑開挖(1) 按基坑施工要求,清除地面土堆及妨礙基坑開挖的障礙物,對受開挖影響的架空線和地下管線,均應妥善處理。(2)涵洞基礎開挖前,應認真核對進出口標高及角度,若發現與現有渠底標高、角度差異過大或涵洞有可能懸空時,應及時予以調整。(3)應進行定位復測,根據監理工程師批準的定線數據,用全站儀準確地放出涵洞通道中樁及縱、橫軸線,并釘木樁保護,防止移位破壞。(4)基礎開挖嚴格按圖紙及施工規范的有關規定施工。利用挖掘機開挖,開挖時依據原狀土質情況放坡。基坑開挖至設計標高以上1.0時停止開挖,待對基底作承載力檢測后再開挖,并預留20cm-30cm厚改用人工清理至設計標高,然
23、后檢平基底并重新放出基礎的準確位置,開挖后基底尺寸,每邊應大于設計尺寸50cm-100cm,報監理工程師檢驗,合格后經監理工程師認可方能進行下道工序。 當涵洞通道基坑開挖后,經檢測若發現地基承載力達不到設計要求時,應對基底采取換填或其它方法進行處理,以達到設計承載力要求。2、基礎施工:采用全站儀精確放樣定位模板,模板采用組合鋼模。按圖紙設計砂礫墊層鋪墊好以后,再進行混凝土澆注。混凝土用移動式攪拌機拌制,人工手推車運輸,插入式振搗棒振搗密實。施工中分段、分層平行澆筑混凝土,并嚴格控制混凝土的配合比、水灰比、坍落度。在基礎施工時注意橫坡和沉降縫的設置,然后養生、拆模,到規范規定強度采用吊車安裝涵管
24、。3、管節安裝(1)管節安放以前先對成品鋼筋混凝土圓管進行檢測。管節端面應平整,管壁內外側表面應平直圓滑。(2)當基礎混凝土強度達到一點強度時可進行圓管管節安裝。安裝管節應順流水坡度安裝平順,管節和管座表面接縫應密貼,受力均勻,當管壁厚度不一致時調整高度使內壁齊平, (3)管子安裝好后,用干凈石子卡牢管節,及時灌注砼管座。澆筑砼前要將基礎沖洗干凈,對平基與管子接觸部分,要選用同標號砼軟灰,先進行填搗密實,澆筑砼時,應兩側同時進行,防止將管子擠偏。4、防水層、沉降縫施工(1)沉降縫設置:涵洞的基礎應根據地基情況,每隔46米設一道沉降縫,縫寬12cm。設置沉降縫的道數、縫寬和位置應符合圖紙所示或監
25、理工程師的指示,縫內用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。(2)防水層:圓管的外側管壁,在填土前應涂刷瀝青膠結材料和其它材料,并用瀝青浸制麻布裹住的麻繩纏繞管縫一周,粗鉛絲把它牢固綁扎在管壁上,形成防水層。涂刷和瀝青浸制麻布的層數或厚度及防水層寬度,應按圖紙所示和監理工程師的指示進行。5、端墻基礎,墻身,帽石澆注表面要平順,頂部不得超過設計標高。進出口端墻砼或漿砌體強度達到75%后,計強度后后方可按規定進行臺背回填,回填要求見前述蓋板涵。四 確 保 工 程 質 量、工 期 保 證 措 施4.1為了確保質量、工期的實現,我項目建立了質量保證體系,用質量管理標準規范員工質量行為。建立健全質量組
26、織機構,落實質量責任制。項目經理部設質量組織機構,見“項目經理部質量組織機構圖”。項目經理總工程師試驗室安質部物資機電部計劃合同部工程技術部涵洞工程隊組涵洞施工二組組涵洞施工一組組廣賀高速公路三水至懷集段項目第10標段項目經理部質量組織機構圖4.2為保證質量保證體系能正常運行,我們采取如下措施:1、思想保證:嚴格執行公司ISO9002標準工作程序,確保質量目標實現。實行崗位責任制,明確分工,責任落實到個人。2、組織保證:本著機構從簡,人員優良的原則,通道施工領導小組也是質量管理小組,小組成員都有著多年的從事高速公路建設的豐富經驗,精通業務,并有一定的管理才能。3、施工技術人員的技術裝備保證(1)施工技術人員已開始全面復核圖紙,領會設計部門的意圖,不明白處,有疑問的上報業主由設計部門作出解釋。(2)對工人進行技術交底,每道工序實施前將有關施工技術規范、設計要求、質量標準等發到各施工班組
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