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文檔簡介
1、泓域咨詢/崇左碳化硅項目實施方案崇左碳化硅項目實施方案xxx投資管理公司目錄第一章 總論8一、 項目名稱及項目單位8二、 項目建設地點8三、 可行性研究范圍8四、 編制依據和技術原則9五、 建設背景、規模10六、 項目建設進度11七、 環境影響11八、 建設投資估算12九、 項目主要技術經濟指標12主要經濟指標一覽表13十、 主要結論及建議14第二章 行業發展分析15一、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產業化降本的核心15二、 受益新能源車爆發,SiC產業化黃金時代將來臨16第三章 背景及必要性19一、 第三代半導體之星,高壓、高功率應用場景下性能優越19二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆
2、變器應用前景可期20三、 提升企業技術創新能力22第四章 項目投資主體概況24一、 公司基本信息24二、 公司簡介24三、 公司競爭優勢25四、 公司主要財務數據27公司合并資產負債表主要數據27公司合并利潤表主要數據27五、 核心人員介紹28六、 經營宗旨29七、 公司發展規劃29第五章 產品方案分析31一、 建設規模及主要建設內容31二、 產品規劃方案及生產綱領31產品規劃方案一覽表32第六章 選址方案分析33一、 項目選址原則33二、 建設區基本情況33三、 全力打造國家級創新平臺36四、 積極主動融入粵港澳大灣區36五、 項目選址綜合評價37第七章 運營管理38一、 公司經營宗旨38二
3、、 公司的目標、主要職責38三、 各部門職責及權限39四、 財務會計制度42第八章 SWOT分析說明46一、 優勢分析(S)46二、 劣勢分析(W)48三、 機會分析(O)48四、 威脅分析(T)49第九章 環保分析55一、 編制依據55二、 環境影響合理性分析56三、 建設期大氣環境影響分析56四、 建設期水環境影響分析56五、 建設期固體廢棄物環境影響分析57六、 建設期聲環境影響分析57七、 建設期生態環境影響分析58八、 清潔生產59九、 環境管理分析60十、 環境影響結論64十一、 環境影響建議64第十章 節能可行性分析66一、 項目節能概述66二、 能源消費種類和數量分析67能耗分
4、析一覽表68三、 項目節能措施68四、 節能綜合評價69第十一章 組織機構、人力資源分析70一、 人力資源配置70勞動定員一覽表70二、 員工技能培訓70第十二章 進度計劃方案72一、 項目進度安排72項目實施進度計劃一覽表72二、 項目實施保障措施73第十三章 投資估算74一、 投資估算的編制說明74二、 建設投資估算74建設投資估算表76三、 建設期利息76建設期利息估算表77四、 流動資金78流動資金估算表78五、 項目總投資79總投資及構成一覽表79六、 資金籌措與投資計劃80項目投資計劃與資金籌措一覽表81第十四章 項目經濟效益分析82一、 基本假設及基礎參數選取82二、 經濟評價財
5、務測算82營業收入、稅金及附加和增值稅估算表82綜合總成本費用估算表84利潤及利潤分配表86三、 項目盈利能力分析87項目投資現金流量表88四、 財務生存能力分析90五、 償債能力分析90借款還本付息計劃表91六、 經濟評價結論92第十五章 項目風險分析93一、 項目風險分析93二、 項目風險對策95第十六章 項目招標及投標分析97一、 項目招標依據97二、 項目招標范圍97三、 招標要求98四、 招標組織方式98五、 招標信息發布102第十七章 總結分析103第十八章 附表附件105主要經濟指標一覽表105建設投資估算表106建設期利息估算表107固定資產投資估算表108流動資金估算表109
6、總投資及構成一覽表110項目投資計劃與資金籌措一覽表111營業收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費用估算表112利潤及利潤分配表113項目投資現金流量表114借款還本付息計劃表116第一章 總論一、 項目名稱及項目單位項目名稱:崇左碳化硅項目項目單位:xxx投資管理公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xx,占地面積約14.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍1、對項目提出的背景、建設必要性、市場前景分析;2、對產品方案、工藝流程、技術水平進行論述,確定建設規模;3、對項目建設條件、場地
7、、原料供應及交通運輸條件的評價;4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術方案進行研究;5、對項目消防、環境保護、勞動安全衛生和節能措施的評價;6、對項目實施進度和勞動定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經濟效益評價;8、提出本項目的研究工作結論。四、 編制依據和技術原則(一)編制依據1、一般工業項目可行性研究報告編制大綱;2、建設項目經濟評價方法與參數(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產業結構調整指導目錄。(二)技術原則本項目從節約資源、保護環境的角度出發,遵循創新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質量優良、保證進度、節省投資、提高效益
8、,充分利用成熟、先進經驗,實現降低成本、提高經濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況,采用先進適用的技術,以經濟效益為中心,節約資源,提高資源利用率,做好節能減排,在采用先進適用技術的同時,做好投資費用的控制。2、根據市場和所在地區的實際情況,合理制定產品方案及工藝路線,設計上充分體現設備的技術先進,操作安全穩妥,投資經濟適度的原則。3、認真貫徹國家產業政策和企業節能設計規范,努力做到合理利用能源和節約能源。采用先進工藝和高效設備,加強計量管理,提高裝置自動化控制水平。4、根據擬建區域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸等條件及安全,保護環境、節約用地原則進行布置;同時遵循國家安全、
9、消防等有關規范。5、在環境保護、安全生產及消防等方面,本著“三同時”原則,設計上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環境保護、安全生產及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統一治理,安全生產,文明管理。五、 建設背景、規模(一)項目背景2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產能將達到200萬輛(其中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設2022年Model3/ModelY產量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶
10、圓總產能約在5060萬片/年,供給端產能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉換器、高壓輔驅控制器、主驅控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達到100-150顆,市場需求將進一步擴大(單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發,SiC產能吃緊,全球產能擴產有望加速。據DIGITIMESResearch數據,2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛(占總銷量約6%),同比增長101%。(二)建設規模及產品方案該項目總占地
11、面積9333.00(折合約14.00畝),預計場區規劃總建筑面積18604.79。其中:生產工程12845.21,倉儲工程2927.42,行政辦公及生活服務設施2097.47,公共工程734.69。項目建成后,形成年產xxx噸碳化硅材料的生產能力。六、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況,xxx投資管理公司將項目工程的建設周期確定為24個月,其工作內容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。七、 環境影響本項目生產過程中產生的“三廢”和產生的噪聲均可得到有效治理和控制,各種污染物排放均滿足國家有關環保標準。因此在設計和建設中認真按“三同時”落
12、實、執行,嚴格遵守國家關于基本建設項目中有關環境保護的法規、法令,投產后,在生產中加強管理,不會給周圍生態環境帶來顯著影響。八、 建設投資估算(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資5493.63萬元,其中:建設投資4526.18萬元,占項目總投資的82.39%;建設期利息117.59萬元,占項目總投資的2.14%;流動資金849.86萬元,占項目總投資的15.47%。(二)建設投資構成本期項目建設投資4526.18萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用3971.19萬元,工程建設其他費用422.41萬元,預備
13、費132.58萬元。九、 項目主要技術經濟指標(一)財務效益分析根據謹慎財務測算,項目達產后每年營業收入10500.00萬元,綜合總成本費用8245.80萬元,納稅總額1059.18萬元,凈利潤1649.73萬元,財務內部收益率23.31%,財務凈現值3267.75萬元,全部投資回收期5.65年。(二)主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積9333.00約14.00畝1.1總建筑面積18604.791.2基底面積5973.121.3投資強度萬元/畝317.142總投資萬元5493.632.1建設投資萬元4526.182.1.1工程費用萬元3971.192.1.2其
14、他費用萬元422.412.1.3預備費萬元132.582.2建設期利息萬元117.592.3流動資金萬元849.863資金籌措萬元5493.633.1自籌資金萬元3093.863.2銀行貸款萬元2399.774營業收入萬元10500.00正常運營年份5總成本費用萬元8245.80""6利潤總額萬元2199.64""7凈利潤萬元1649.73""8所得稅萬元549.91""9增值稅萬元454.71""10稅金及附加萬元54.56""11納稅總額萬元1059.18"&q
15、uot;12工業增加值萬元3618.57""13盈虧平衡點萬元3741.92產值14回收期年5.6515內部收益率23.31%所得稅后16財務凈現值萬元3267.75所得稅后十、 主要結論及建議項目產品應用領域廣泛,市場發展空間大。本項目的建立投資合理,回收快,市場銷售好,無環境污染,經濟效益和社會效益良好,這也奠定了公司可持續發展的基礎。第二章 行業發展分析一、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產業化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產業化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1
16、000美金/片左右,數倍于傳統硅基半導體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產效率(更成熟的長晶工藝)。(一)提升材料使用率(向大尺寸發展)目前行業內公司主要量產產品尺寸集中在4英寸(半絕緣型)及6英寸(導電型)。行業龍頭美國科銳(已改名Wolfspeed)已成功研發8英寸產品。襯底尺寸越大,單位襯底可制造的芯片數量越多,單位芯片成本越低(6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍)。襯底的尺寸越大,邊緣的浪費就越小,有利于進一步降低芯片的成本。但與此同時,隨著晶體尺寸的擴大,其生長難度工藝呈幾何級增長。(二)降低制造成本(提升良率)長晶端:SiC包
17、含200多種同質異構結構的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少數幾種是所需的晶型。而PVT長晶的整個反應處于2300°C高溫、完整密閉的腔室內(類似黑匣子),極易發生不同晶型的轉化,任意生長條件的波動都會影響晶體的生長、參數很難精確調控,很難從中找到最佳生長條件。目前行業主流良率在50-60%左右(傳統硅基在90%以上),有較大提升空間。機加工端:碳化硅硬度與金剛石接近(莫氏硬度達9.5),切割、研磨、拋光技術難度大,工藝水平的提高需要長期的研發積累。目前該環節行業主流良率在70-80%左右,仍有提升空間。(三)提升生產效率(更成熟的長晶工藝)SiC長晶的速度極為緩慢,行業平均水平
18、每小時僅能生長0.2-0.3mm,較傳統晶硅生長速度相比慢近百倍以上。未來需PVT工藝的進一步成熟、或向其他先進工藝(如液相法)的延伸。二、 受益新能源車爆發,SiC產業化黃金時代將來臨據Yole統計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規模約7.1億美元,預計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應用市場,預計需求于2023年開始快速爆發。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅動。SiC功率器件主要應用于新能源車逆變器、DC/DC轉換器、電機驅動器和車載充電器(OBC)等核心電控領域,以完成較Si更高效的電能轉換。預
19、計隨著新能源車需求快速爆發,以及SiC襯底工藝成熟、帶來產業鏈降本增效,產業化進程有望提速。應用端:解決電動車續航痛點。據Wolfspeed測算,將純電動汽車逆變器中的功率組件改成SiC時,可顯著降低電力電子系統的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續航。據英飛凌測算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導通及開關損耗減小,有助于增加電動車續航里程。成本端:單車可節省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠實現至少200-600美元的單車成本下降。客戶端:特斯拉等車企已相繼布局。Model3是行業第一家采用SiC逆變器的車型,開啟了電動汽車使用
20、SiC先河,單車總共有48個SiCMOSFET裸片,由意法半導體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領域紛紛布局,成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續航能力提升6%(逆變器和永磁電機組合的效率高達97%,此前為82%)。預計未來續航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應用一部分SiC(隨著SiC襯底產能大規模釋放、
21、成本下降),低端車可能會再隨這之后。第三章 背景及必要性一、 第三代半導體之星,高壓、高功率應用場景下性能優越半導體材料是制作半導體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導體最常用的材料,起源于20世紀50年代,奠定了微電子產業的基礎。2、第二代化合物半導體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時代的大部分通信設備的材料,起源于20世紀90年代,奠定了信息產業的基礎。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵(Ga2O3)等,近10年世界各國陸續布局、產業化進程快速崛起。其中,碳化
22、硅(SiC)為第三代半導體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600V以上高壓場景,包括光伏、風電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導體材料。相比傳統的硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁帶寬度是硅的3倍;導熱率為硅的4-5倍;擊穿電壓為硅的8-10倍;電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優勢體現在:耐高壓特性:更低的阻抗、禁帶寬度更寬,能承受更大的電流和電壓,帶來更小尺寸的產品設計和更高的效率;耐高頻特性:SiC器件在關斷過程中不存在電流拖尾現象,能有效提高元件的開關速度(大約是S
23、i的3-10倍),適用于更高頻率和更快的開關速度;耐高溫特性:SiC相較硅擁有更高的熱導率,能在更高溫度下工作。相同規格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅減小至原來的1/10,導通電阻可至少降低至原來的1/100。相同規格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨特優勢,將極大提高現有使用硅基功率器件的能源轉換效率,未來將主要應用領域有電動汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網等。二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應用前景可期2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛,主要為M
24、odel3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產能將達到200萬輛(其中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設2022年Model3/ModelY產量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶圓總產能約在5060萬片/年,供給端產能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉換器、高壓輔驅控制器、主驅控制器、充電器等,單車Si
25、C器件使用量將達到100-150顆,市場需求將進一步擴大(單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發,SiC產能吃緊,全球產能擴產有望加速。據DIGITIMESResearch數據,2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛(占總銷量約6%),同比增長101%。對應2025年新能源車市場6英寸SiC襯底需求達587萬片/年,市場空間達231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領域,市場空間有望進一步擴大。n在光伏發電應用中,基于硅基器件的傳統逆變器成本約占系統10%左右,是系統能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產業邁入“大組件、大逆變器、
26、大跨度支架、大組串”時代,光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上,就必須使用碳化硅功率器件。據中國汽車工業信息網,使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結合的功率模塊的光伏逆變器,轉換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以上,設備循環壽命提升50倍,從而能夠縮小系統體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產成本。據CASAResearch數據,2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%,2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年(2020-2030年)10倍大賽道,預計2030年中國光伏
27、新增裝機需求達416-537GW,CAGR達24%-26%;全球新增裝機需求達1246-1491GW,CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領域2025年市場空間達261億元。行業供需缺口較大,產能擴張需求勢在必行。據CASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產,主要為襯底產能的擴張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產計劃,分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。三、 提升企業技術創新能力圍繞我市主導產業,推進重大研發項目,完善產業創新鏈條。強化企業創新主體地位,發揮大
28、企業引領支撐作用,支持創新型中小微企業成長為創新重要發源地,發揮企業家在技術創新中的重要作用。鼓勵企業與高等學校、科研院所共同設立研發中心、技術轉移中心、產業技術創新戰略聯盟,積極打造政產學研合作平臺,積極支持企業牽頭組建創新聯合體。第四章 項目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:龍xx3、注冊資本:840萬元4、統一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監督管理局6、成立日期:2014-8-167、營業期限:2014-8-16至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區xx9、經營范圍:從事碳化硅材料相關業務(企業依法自主選擇經營
29、項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)二、 公司簡介公司堅持提升企業素質,即“企業管理水平進一步提高,人力資源結構進一步優化,人員素質進一步提升,安全生產意識和社會責任意識進一步增強,誠信經營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質企業員工,企業品牌影響力不斷提升。公司始終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨,竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。三、 公司競爭優勢(一)工藝技術優勢公司一直注重技術進步和工藝創新,
30、通過引入國際先進的設備,不斷加大自主技術研發和工藝改進力度,形成較強的工藝技術優勢。公司根據客戶受托產品的品種和特點,制定相應的工藝技術參數,以滿足客戶需求,已經積累了豐富的工藝技術。經過多年的技術改造和工藝研發,公司已經建立了豐富完整的產品生產線,配備了行業先進的設備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務。(二)節能環保和清潔生產優勢公司圍繞清潔生產、綠色環保的生產理念,依托科技創新,注重從產品結構和工藝技術的優化來減少三廢排放,實現污染的源頭和過程控制,通過引進智能化設備和采用自動化管理系統保障清潔生產,提高三廢末端治理水平,保障環境績效。經過持續加大環保投入,公司已
31、在節能減排和清潔生產方面形成了較為明顯的競爭優勢。(三)智能生產優勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產信息化管理系統和自動輸送系統,將企業的決策管理層、生產執行層和設備運作層進行有機整合,搭建完整的現代化生產平臺,智能系統的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務能力。(四)區位優勢公司地處產業集聚區,在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經驗,能源配套優勢明顯。產業集群效應和配套資源優勢使公司在市場拓展、技術創新以及環保治理等方面具有獨特的競爭優勢。(五)經營管理
32、優勢公司擁有一支敬業務實的經營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業,對行業具有深刻的洞察和理解,對行業的發展動態有著較為準確的把握,對產品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養和外部引進等方式,建立了一支團結進取的核心管理團隊,形成了穩定高效的核心管理架構。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網絡管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據客戶需求和市場變化對公司戰略和業務進行調整,為公司穩健、快速發展提供了有力保障。四、 公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額2006.411605.131504.81負債總額797.
33、61638.09598.21股東權益合計1208.80967.04906.60公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入7387.345909.875540.51營業利潤1153.96923.17865.47利潤總額1007.49805.99755.62凈利潤755.62589.38544.05歸屬于母公司所有者的凈利潤755.62589.38544.05五、 核心人員介紹1、龍xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。2、徐xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱
34、。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。3、于xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。4、顧xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。5、熊
35、xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。6、朱xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。7、郭xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任x
36、xx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。8、薛xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。六、 經營宗旨憑借專業化、集約化的經營策略,發揮公司各方面的優勢,創造良好的經濟效益,為全體股東提供滿意的經濟回報。七、 公司發展規劃(一)戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業,以先進的技術和高品質的產品滿足產
37、品日益提升的質量標準和技術進步要求,為國內外生產商率先提供多種產品,為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續做出貢獻,同時通過與產業鏈優質客戶緊密合作,為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合,建立創新引領、合作共贏的模式,再造行業新格局。(三)未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念,充分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產業的研發、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業的多領域客戶提供中高端技術
38、服務與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發展機遇,利用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法,掌握國際領先的技術,使得公司真正成為國際領先的創新型企業。第五章 產品方案分析一、 建設規模及主要建設內容(一)項目場地規模該項目總占地面積9333.00(折合約14.00畝),預計場區規劃總建筑面積18604.79。(二)產能規模根據國內外市場需求和xxx投資管理公司建設能力分析,建設規模確定達產年產xxx噸碳化硅材料,預計年營業收入10500.00萬元。二、 產品規劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業發展政策、市場需求狀況、資源供應情況、
39、企業資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市場需求狀況進行必要的調整,各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產量和銷量視為一致,本報告將按照初步產品方案進行測算。成本下降是SiC碳化硅產業化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1000美金/片左右,數倍于傳統硅基半導體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產效率(更成熟的長晶工藝)。產品規劃方案一覽
40、表序號產品(服務)名稱單位單價(元)年設計產量產值1碳化硅材料噸xxx2碳化硅材料噸xxx3碳化硅材料噸xxx4.噸5.噸6.噸合計xxx10500.00第六章 選址方案分析一、 項目選址原則節約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區基本情況崇左,廣西壯族自治區所轄地級市,環北部灣城市群城市,位于廣西壯族自治區西南部,地理坐標在北緯21°3623°22,東經106°33108°6之間,東及東南部接南寧市、防城港市,北鄰百色市,西與越南接壤,是廣西邊境線陸路
41、最長的地級市,總面積1.73萬平方公里。崇左市是中國通往東盟最便捷的陸路大通道,是中越兩廊一圈和南寧新加坡經濟走廊的重要節點城市、廣西北部灣經濟區城市之一,設有國家一類口岸3個、二類口岸4個、邊民互市點13個,是中國邊境口岸最多的城市。崇左市地勢大致呈西北及西南略高,向東傾斜,地處北回歸線以南,屬亞熱帶季風氣候區,有豐富的物產資源,被譽為中國的糖都和錳都,是中國最大的甘蔗種植、蔗糖生產基地;境內居住著28個民族,有跨國大瀑布德天瀑布、世界文化遺產左江花山巖畫、世界八大斜塔之一的左江斜塔、扶綏縣金雞巖、憑祥市友誼關等著名旅游景點。截至2018年,崇左市轄1個市轄區和5個縣(江州區、大新縣、扶綏縣
42、、龍州縣、天等縣、寧明縣),代管憑祥市。2016年末全市戶籍總人口250.54萬人,年末常住人口206.92萬人。2016年9月,被國家林業局授予國家森林城市稱號。當前和今后一個時期,我市發展仍處于重要戰略機遇期,但機遇和挑戰都有新的發展變化,機遇大于挑戰。從國際來看,當今世界正經歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情影響深遠,但是和平與發展仍然是時代主題,東盟取代歐盟成為我國第一大貿易伙伴,越南與歐盟的自由貿易協定已經生效,區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)正式簽署,這給我市全面建設面向東盟開放合作的現代化南疆國門城市帶來重大新機遇。從國內來看,我國已進入高質量發展階段,國家加快構建以國內大循環
43、為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,深入推進“一帶一路”建設,大力推進西部陸海新通道建設,更加重視革命老區、民族地區、邊疆地區發展,這些對我市擴大有效投資、產業轉型升級、實現高質量發展帶來重大新機遇。從全市來看,雖然發展基礎仍不夠牢固,傳統產業拉動力減弱,新興產業培育還不夠快,服務業發展水平偏低,農業結構不夠合理,創新能力不足,基本公共服務保障不足,縣域經濟發展不平衡,城鄉協調發展和收入分配差距較大,但是經過5年大力實施“兩篇大文章”“四大攻堅戰”戰略任務,量的累積推動了質的提升,經濟實力不斷增強,基礎設施不斷完善,一批“雙百雙新”“雙十雙新”產業項目加快建設,主要經濟指標增幅連續多年
44、排在全區前列,夯實了發展基礎,增強了發展后勁,提升了發展信心。同時,我市又處于國內國際雙循環重要節點樞紐,享受的中國(廣西)自由貿易試驗區等政策紅利持續釋放,為我市當前和今后一個時期高質量發展注入了強勁動力。要科學分析新發展格局下崇左的區位優勢、特色優勢、比較優勢,找準工作突破口、增強工作主動性,進一步解放思想、改革創新、擴大開放、擔當實干,進一步增強機遇意識和風險意識,立足基本市情,保持戰略定力,善于在危機中育先機、于變局中開新局,把崇左特色優勢更好地轉化為開放優勢、合作優勢、發展優勢,推動崇左經濟社會持續快速發展、不斷趕超跨越、后來居上,奮力譜寫全面建設社會主義現代化崇左發展新篇章。展望二
45、三五年,我市將基本建成面向東盟開放合作的現代化南疆國門城市、與全國全區同步基本實現社會主義現代化。經濟實力、科技實力、綜合競爭力將大幅躍升,經濟總量和城鄉居民人均收入將再邁上新的大臺階;形成對外開放新格局,參與國際經濟合作和競爭新優勢明顯增強;制造業發展實現重大突破,進入創新型城市前列;基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化,基本建成現代化經濟體系;基本實現基層社會治理體系和治理能力現代化,基本建成法治城市、法治政府、法治社會,人民平等參與、平等發展權利得到充分保障;建成文化旅游強市、健康崇左,市民素質和社會文明程度達到新高度,打造成為壯鄉文化新高地;廣泛形成綠色生產生活方式,生態品牌
46、更加響亮,美麗崇左建設目標基本實現;基本公共服務實現均等化,城鄉區域發展差距和居民生活水平差距明顯縮小;民族團結和邊疆治理鞏固提升,建成更高水平的平安崇左,人民生活更加美好,人的全面發展、全市人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展。三、 全力打造國家級創新平臺全力支持崇左國家高新技術產業開發區、國家農業科技園區、國家工程技術中心、中國-東盟南寧空港扶綏經濟區電子信息新技術產業示范區等平臺建設,努力把我市各類創新平臺建設成為創新驅動發展示范區和高質量發展先行區。支持我市優勢產業重點企業組建并申報和爭創一批自治區級乃至國家級重點實驗室。四、 積極主動融入粵港澳大灣區按照自治區東融戰略,主動參與北部灣
47、經濟區和粵港澳大灣區兩灣聯動,加快崇左通往防城港、欽州的向海通道建設,在北部灣經濟區開放發展中有新作為;主動融入大灣區先進制造業體系,有序承接大灣區日用化工、日用品、健康體育用品、紡織服裝等消費品加工業和電子信息、人工智能、無人機、生物醫藥等新興產業,積極推動大灣區科技成果向崇左轉移轉化。探索與大灣區合作共建產業園區,將崇左打造成有機銜接大灣區開放合作的先行區,加快建設面向大灣區優質農產品供應基地。五、 項目選址綜合評價項目選址應符合城鄉建設總體規劃和項目占地使用規劃的要求,同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址,并且與大氣污染防治、水資源和自然生態資源保護相一致。第七章 運營管理一、 公司經
48、營宗旨憑借專業化、集約化的經營策略,發揮公司各方面的優勢,創造良好的經濟效益,為全體股東提供滿意的經濟回報。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業改革,加快結構調整,優化資源配置,加強企業管理,建立現代企業制度;精干主業,分離輔業,增強企業市場競爭力,加快發展;提高企業經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌,提升企業核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優化資源配置,實施多元化戰略,向產業集團化發展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。(二)主要職責1、執
49、行國家法律、法規和產業政策,在國家宏觀調控和行業監管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、碳化硅材料行業發展規劃和市場需求,制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據國家法律、法規和碳化硅材料行業有關政策,優化配置經營要素,組織實施重大投資活動,對投入產出效果負責,增強市場競爭力,促進區域內碳化硅材料行業持續、快速、健康發展。4、深化企業改革,加快結構調整,轉換企業經營機制,建立現代企業制度,強化內部管理,促進企業可持續發展。5、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設,統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業文化建設
50、。6、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 各部門職責及權限(一)銷售部職責說明1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等,并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6
51、、制定并組織填寫各類銷售統計報表,并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養、挖掘、引進銷售人
52、才,建設高素質的銷售隊伍。(二)戰略發展部主要職責1、圍繞公司的經營目標,擬定項目發實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領導和相關部門;并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總,編制供應商評估報告,擬定供應商合作方案和合作協議,組織簽訂供應商合作協議。4、負責對公司采購的產品進行詢價,擬定產品采購方案,制定市場標準價格;擬定采購合同并報總經理審批后,組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同,按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執行合同。6、協助銷售部門開展銷售人員技能培
53、訓;協助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務標準的確定、實施規范、政策制定和修改,以及服務資源的統一規劃和配置。8、協調處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結果,每月向公司上報投訴情況及處理結果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據公司業務發展的需要,制定及優化公司的內部運行控制流程、方法及執行標準。3、依據公司管理需要,組織并執行內部運行控制工作,協助各部門規范業務流程及
54、操作規程,降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統計信息和其他方法(如經濟活動分析、專題調查資料等)監督計劃執行情況,并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產品供應商過程,定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協議進行審查,并提出審查意見。5、負責監督檢查公司運營、財務、人事等業務政策及流程的執行情況。6、負責平衡內部控制的要求與實際業務發展的沖突,其他與內部運行控制相關的工作。四、 財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定,制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時
55、,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規定不按持股比例分配的除外。存在股東違規占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其占用的資金。股東大會違反前款規定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發事項。如股東存在違規占用公司資金情形的,公司在利潤分配時,應當先從該股東應分配的現金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續性和穩定性。(2)利潤分配的形式公司采取現金分配形式。在
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