1、重點名詞1. 發盤(Offer)：又稱發價、報價、報盤，是指交易一方（發盤人）向另一方（收盤人）提出各項交易條件，并愿意按照這些條件達成交易訂立合同的一種肯定的表示。 2.逾期接受：是指受盤人的接受通知到達發盤人的時間已經超過了發盤規定的有效期，或在發盤未規定有效期時，已超過了合理的時間。3. 公量（Conditioned Weight）：指先用科學的方法從產品中抽出所含的實際水分，然后加入標準水分而求得的重量。4. 中性包裝（Neutral Packing）：是指在商品或內包裝上不注明生產國別的包裝。5.提單(B/L):是船方或其代理接管承運貨物或貨物裝船后簽發給托運人的貨物單據，以及承運人

2、據以保證交付貨物的單據。6.過期提單（Stale B/L）：信用證項下，是指錯過規定的交單日期或者晚于貨物到達目的港的提單。7.班輪運輸(liner shipping): 又稱定期船運輸，他是在固定的航線上和港口間，按照事先公布的航期表航行，從事運輸業務并按事先公布的費率收取運費的一種運輸方式。8. 推定全損（Constructive Total Loss）：有殘值，但修復費用加運至目的地，所支付費用之和等于或超過貨物原值。9. 共同海損（General Average , G.A.）:是指載貨船舶在海運途中遭到自然災害或意外事故，船長為解除船與貨的共同危險或航程得以繼續，有意而合理地做出的特

3、殊犧牲；或采取合理救難措施而引起的特殊損失和合理的額外費用。10. 倉至倉條款（Warehouse to warehouse）：是指保險人的承保責任從被保險貨物運離保險單所載明的起運地發貨人倉庫開始，直至該項貨物被運抵保險單所載明的目的地收貨人倉庫為止。 11. 貿易術語（trade terms）：是指由三個英文字母組成的，用以表明貨物的單價構成和買賣雙方各自承擔的責任、費用與風險劃分。12. 匯票（Bill of Exchange ,Draft, B/E）：一個向另一個人簽發的，要求即期或定期或在可以確定的將來時間，對某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件書面支付命令。13. 商業匯票（

4、Commercial Bill）：是企業或個人向企業、個人或銀行簽發的匯票。通常由出口人開立，向國外進口人或銀行收取貨款的使用，多為隨附貨運單據的匯票。14. 信用證（Letter of Credit, L/C）：是開證銀行根據開證申請人的請求和開證行以自身的名義向受益人開立的在一定金額和一定期限內憑規定的單據承諾付款的書面文件。 簡而言之，信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。15. 不可抗力：又稱人力不可抗力，它是指貨物買賣合同簽訂以后，不是由于訂約者任何一方當事人的過失或疏忽，而是由于發生了當事人既不能預見和預防、又無法避免和克服的意外事故，以致不能履行或不能如期履行，遭受意

5、外事故的一方可以免除履行合同的責任或延遲履行合同。第二章 貿易術語什么是貿易術語，關于貿易術語的國際慣例和在使用常用的三種貿易術語時，買賣雙方責任的劃分。主要貿易術語的變形及其區別。2010通則的主要變化。第三章 交易磋商和訂立合同1. 發盤的撤回和撤銷，發盤的終止。撤回:是指發盤人將尚未被收盤人收到的發盤予以取消的行為，即通過一定方式阻止發盤生效。撤銷：在未接受之前，可以撤銷，如果撤銷通知在受盤人發出接受通知前送達受盤人；不得撤銷的發盤：規定有效期；受盤人有理由信賴該發盤是不得撤銷的，且采取了行動。 （1） 在未成立合同之前，發盤得予撤銷，如果撤銷通知于受盤人發出接受通知之前到達受盤人。 （

6、2）但在下列情況下，發盤不得撤銷： a發盤表明接受發盤的期限或以其他方式表示發盤是不可撤銷的； b受盤人有理由信賴該項發盤是不可撤銷的，而且受盤人已本著對該項發盤的信賴行事。 發盤終止指發盤失去效力。發盤終止有以下情況： 1.*因受盤人拒絕或還盤；2.*因發盤人有效撤回或撤銷發盤； 3.*發盤的有效期屆滿； 4.*發生不可抗力時間； 5.*因在發盤接受前，雙方當事人喪失了行為能力，或死亡，或法人破產。 2. 實質性還盤及非實質性還盤。有關貨物價格、付款、貨物質量和數量、交貨地點和時間、一方當事人對另一方當事人的賠償責任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件，均視為在實質上變更發價的條件3. 接受，

7、構成接受的條件。逾期接受。有條件的接受。接受是指受盤人在發盤的有效期內。無條件同意發盤中提出的各項交易條件，并愿按這些條件與對方達成交易訂立合同的一種肯定的表示。（緘默或不行動本身不等于接受。除非有相反證明，如雙方慣例等）有效接受的條件：1.接受必須由發盤中確定的收盤人作出2、接受的內容必須與發盤相符A、實質性變更：價格品質、數量、支付方式、交貨時間和地點、賠償責任范圍、爭端解決方式等的變更或添加。實質性變更構成一項新的發盤。B、非實質性變更：其他交易條件的變更或添加，如要求提供重量單、裝箱單、商檢單等單據，或要求分兩批裝運等，非實質性變更。除非當事人及時對這些變更或添加提出異議，否則該接受有

8、效。3、接受必須在發盤規定的期限內作出。4、必須是同意發盤所提出的交易條件。逾期接受：是指受盤人的接受通知到達發盤人的時間已經超過了發盤規定的有效期，或在發盤未規定有效期時，已超過了合理的時間。（逾期合同是否有效取決于發盤人）有條件接受：接受應該是無條件的，任何對發盤表示接受但對交易條件有所變更或添加，均視為無條件接受 。但是公約將對發盤的交易條件的變更或添加分為實質性變更和非實質性變更。受盤人對貨物的價格、品質、數量支付方式、交貨時間和地點，一方當事人對另一方當事人的添加或變更賠償責任范圍或解決爭端的辦法等條件提出的添加或變更，均視為實質性變更。此種接受，只能視為還盤。如果所作的添加或變更的

9、條件屬于實質性的交易條件，則除非當事人即使對這些變更或添加提出異議，否則該接受有效。合同按添加或變更后的條件與該接受到達時生效。第4章 商品的描述1. 商品品質及表示商品品質的兩大類方法。商品品質也叫貨物的質量，是指買賣雙方所交易商品具備的物質屬性，主要表現為商品所具有的化學成分、物理性能、機械性能及生物特征，具體表現為商品的成分、結構、形態、色澤、款式、味覺等。表示品質的方法：（一）以實物表示商品質量1看貨買賣2憑樣品買賣(賣方樣品、買方樣品、回樣) 注意：a、具備充分代表性的樣品b、應留有“復樣”c、坐成“封樣”（公證機構做的）（二）以說明表示商品質量凡以文字、圖表、相片等方式來說明商品的

10、質量者，均屬憑說明表示商品質量的范疇。屬于這個范疇的表示方法，具體包括下列幾種：憑規格買賣 商品規格（Specification of Goods）是指一些足以反映商品質量的主要指標憑等級買賣憑標準買賣：商品的標準是指將商品的規格和等級予以標準化。憑說明書和圖樣買賣 憑商標或品牌買賣憑產地名稱買賣2. 對進出口商品品質的要求，訂立品質條款應注意的問題。P36一、基本內容：在品質條款中，一般寫明貨物的名稱和具體品質，再憑雯子說明買賣時，應明確規定貨物的名稱、規格、等級、標準、牌名、商標或產地名稱等內容。品質條款是買賣雙方交接貨物時的品質依據。二、品質條款的機動幅度與品質公差1.品質機動幅度：要規

11、定范圍、規定極限、規定上下差異。2.品質公差：是指國際上公認的產品品質的誤差。3. 進出口合同的數量條款。數量條款的規定應注意的：數量條款應明確具體合理規定數量機動幅度，采用“溢短裝條款”（1.關于溢短裝幅度的規定2.關于溢短裝選擇權的規定3.關于溢短裝部分的計價方法）溢短裝條款： 合同中的"約"“凡”“近似”“大約”為10%，沒有"約"為5%溢短裝數量的計價方法1、按合同價格作價 2、按裝船日國際市場價格作價 3、按到貨日國際市場價格作價4、如果合同沒有規定: 則應理解為按合同價格作價4. 計算商品重量的方法。公量=干量+標準回潮率=實際重量×

12、;（1+標準回潮率）/（1+實際回潮率）GW（毛重）=NW（凈重）+TW（理論重量）， 公量商品干凈量×（1十公定回潮率） 公量=商品凈重×（1+公定回潮率）/（1+實際回潮率）5. 實行中性包裝的原因，定牌包裝的種類，實行定牌包裝的原因。采用中性包裝，是適應轉口銷售，打破進口國家和地區的歧視和限制而采取的一種方法，使用定牌中性包裝時更要特別慎重，避免發生侵權事件。定牌是指買方要求在我出口商品和/或包裝上使用買方指定的商標或牌名的做法。（這樣可以利用買主的名牌聲譽來提高商品的售價和擴大商品銷售數量。）6. 包裝標志的種類。（3種）包裝標志是為了便于貨物交接，防止錯發錯運，便

13、于識別，便于運輸、檢驗、倉儲和海關等有關部門進行工作，也便于收貨人提取貨物，在進出口貨物和外包裝上標明的記號，包裝標志有以下類型：（1） 運輸標志，即嘜頭。是貿易合同、發貨單據中有關標志事項的基本部分。它一般由一個簡單的幾何圖形以及字母、數字等組成。嘜頭的內容：收貨人的名稱字首、參考號碼（訂單、合同或信用證號）、目的地、件數號碼。（2）指示性標志。按商品的特點，對于易碎、需防濕、防顛倒等商品，在包裝上用醒目圖形或文字標明“小心輕放”、“防潮濕”、“此端向上”等等。（3）警告性標志。對于危險物品，例如易燃品、有毒品或易爆炸物品等的外包裝上必須醒目標明，以示警告。第5章 國際貨物運輸1. 運輸方式

14、有哪幾種？運輸方式的選擇。我國基本的國際運輸方式主要有五種類型：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸（船舶運輸）、航空運輸、管道運輸、郵政運輸、集裝箱運輸、多式聯運、大陸橋運輸等。海洋運輸按照船舶運營方式不同，分為班輪運輸和租船運輸租船運輸特點：無固定路線、港口、船期運價、租金即裝卸費用，這些需要船貨雙方根據貨物情況及船運市場供求關系商定。適合運輸大宗低價貨物，如糧食、礦砂、煤炭、話費、水泥等。（1）定程租船（Voyage Charter）。又稱航次租船，是指由船舶所有人負責提供船舶，在指定港口之間進行一個航次或數個航次，承運指定貨物的租船運輸。（2）定期租船（Time Charter）。是指由船舶所

15、有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸。承租人也可將此期租船充作班輪或程租船使用。（3）光船租船(time charter on trip basis-TCT) 船東不提供船員班輪運輸特點：1、四固定。固定路線、停靠港口、船期、運費率2、 管裝管卸。承運人負責配載裝卸，承、托雙方不計裝卸時間及滯期費或速遣費3、 各類貨物都可接受。包括冷凍、易腐、液體、危險品之類的貨物，在碼頭倉庫交接貨物，方便貨主。4、 承、托雙方的權利、義務和責任豁免以班輪提單上所載條款為依據。國際多式聯運具備的特點：1、多式聯運經營人與托運人之間要簽訂一份多式聯運合同，以明確承、托雙方的權利義務。2、必須經過兩

16、種或兩種以上運輸方式的連貫運輸。3、 使用一份包括全程的多式聯運單據，并由多式聯運經營人對全程負責（我國使用C.T.B/B）。4、 必須是全程統一運價，一次收取。5、 必須是國際間的貨物運輸。空運方式：班機運輸、包機運輸、 集中托運、 航空快遞 實現（桌到桌，Desk to Desk）。集裝箱運輸業務1集裝箱貨物裝箱方式：（1）整箱裝（Full container，Load，簡稱FCL） （2）拼箱裝（Less than Container Load，簡稱LCL） 2集裝箱的交接方式：（1）門到門（Door to Door） （2）門到場站（Door to CY or CFS） （3）場站到門

17、（CY or CFS to Door） （4）場站到場站（CY or CFS to CY or CFS） 2. 海運提單的性質和作用。（1）貨物收據：證明船方已收到或接管貨物。（2）物權憑證：提單持有人有權憑以提貨，還可以通過背書轉讓貨物的所有權。（3）運輸契約的證明：提單條款規定了承、托雙方之間的權利和義務、責任與豁免，是處理糾紛的法律依據。3. 提單種類的劃分，提單按收貨人抬頭的幾種分類。關于提單的公約有哪些個？即根據提單“收貨人”欄內的書寫內容為“記名提單”和“指示提單”。“記名提單”是在提單的抬頭上注明指定的收貨人，這種提單是不能轉讓的，只能由提單上注明的收貨人提貨；指示提單，又分不記

18、名指示和記名指示：不記名指示提單僅填寫“To order“（憑指定），必須由托運人背書后才能轉讓，又稱“空白抬頭”。記名指示提單填寫“To the order of.”（憑某某指定），該某某即為具體的指示人，提單由其背書后可以轉讓，通常為受托銀行；背書又分兩種形式：一種由有權背書人單純簽署，稱為空白背書；另一種除背書人簽署外，還寫明被背書人（受讓人）的名稱，稱為記名背書。在國際貿易中，通常采用“憑指示空白背書提單”習慣上稱“空白抬頭、空白背書” 。有關國際貨物運輸的國際公約有三個：1、海牙規則(Hague Rules)2、維斯比規則(Visby Rules）3、漢堡規則(Hamburg Rul

19、es)4. 運費收到的標準，計算運費的公式，運費的計算。總運費=基本運費*（1+附加費率之和）*數量第6章 國際貨物運輸保險1. 風險與損失的種類及其判別（一）、海上風險一般包括自然災害和意外事故兩種。按照國際保險市場的一般解釋，這些風險所指的內容大致如下：自然災害，是指由自然力量引起的風險，如惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災害，意外事故，指由偶然的、難以預測的原因造成的風險，如船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災、沉沒、船舶失蹤或其他類似事故。（與船舶有關）（二）、外來風險（Extraneous Risks）是指由于自然災害和意外事故以外的其他外來原因造成的風險，但

20、不包括貨物的自然損耗和本質缺陷。依風險的性質可分為一般外來風險和特殊外來風險兩類：（1）一般外來風險是指由于一般外來原因所造成的風險，主要包括：偷竊、滲漏、短量、破碎、生銹、雨淋、串味、銹蝕、玷污、提貨不著、受熱、受潮等。（與政府無關）（2）特殊外來風險是指由于軍事、政治、國家政策法令和行政措施等以及其他特殊外來原因，如戰爭、罷工、交貨不到、被拒絕進口或沒收等。損失：全部損失和部分損失：全部損失有實際全損和推定全損兩種。實際全損是無殘值的損失，具體有A、保險標的物全部滅失，B、保險標的物失去商業價值或原有用途，C、保險標的物全部喪失無法復得，D、載貨船舶失蹤，無音訊已達相當一段時間。 推定全損

21、：有殘值，但修復費用加運至目的地所支付費用之和等于或超過貨物原值。部分損失分為共同海損和單獨海損，共同海損（G.A）是指載貨船舶在海運中遭到自然災害或意外事故，船長為解除船與貨的共同危險或航程得以繼續，有意而合理的做出的特殊犧牲；或采取合理救難措施而引起的特殊損失和合理的額外費用。（共同海損特點：（1）共同海損的危險必須是共同的，采取的措施是合理的，（2）共同海損的危險必須是真實存在的而不是臆測的，或者不可避免地發生的。（3）共同海損的犧牲必須是自動的和有意采取的行為，其費用必須是額外的。（4）共同海損必須是屬于非常情況下的損失。）單獨海損是指由受損方單獨承擔的部分損失，如浪擊落海、焚毀、受潮

22、、受熱、串味等。 2. 海上貨物運輸保險的基本險別及其責任范圍，一般附加險和特別附加險的責任范圍，各種險別的起止時間，保險責任的除外責任。一般保險條款包括三種基本險別：平安險，水漬險，一切險。特殊保險條款包括：一般附加險，特別附加險和特殊附加險。（基本險可單獨投保，附加險不可單獨投保）（一）基本險 1.平安險（）。即“單獨海損不賠”。平安險只承擔由于自然災害全損、意外事故損失和共同海損的損失。2水漬險（）。水漬險的責任范圍包括：平安險承保的全部責任+自然災害下單獨海損。即自然災害損失+意外事故損失+共同海損3.一切險（A.R）。責任范圍：水漬險的全部責任+一般外來原因造成的損失。它是國際海上貨

23、物運輸保險中承保責任范圍最大的一種基本險別。（2） 附加險 1.一般附加險。附加險是在平安險和水漬險的基礎上加保的險別。附加險不能獨立承保，它必須附加于基本險項下加保。該險別的內容有：偷竊、提貨不著險；淡水雨淋險；短量險；滲漏險；混雜、沾污險；碰損破碎險；串味險；受潮受熱險；鉤損險；包裝破碎險和銹損險。2.特別附加險。國際海上貨物運輸保險的特別附加險是屬于基本險項下的險別，該險承保的險別主要內容有：交貨不到險、進口關稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險、出口貨物到香港（九龍）或澳門存倉火險責任擴展險、賣方利益險。3. 特殊附加險。主要涉及政治和戰爭方面的風險。該險別的責任范圍主要是：戰爭險。該險別

24、承保責任范圍包括：直接由于戰爭、類似戰爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失；由于上述行為引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失；各種遺棄的常規武器包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失；上述責任范圍引起的共同海損犧牲分攤和救助費用。 罷工險。該險別承保因罷工被迫停工、參加工潮、暴動、民眾斗爭的人員的行動，或任何人的惡意行為所造成保險貨物的直接損失，或由于上述原因引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用。平安險風險和險別意外事故一般外來風險水漬險一切險一般附加險特別/特殊外來風險特別/特殊附加險自然災害附加險基本險外來風險海上風險險別風險損失推定全損共同海損單獨海損一般其它損失特別特殊損失

25、實際全損部分損失全部損失其它損失除外責任：被保險人故意或過失；（故意推遲提貨）發貨人責任；（操作、包裝不當）保險責任前；（貨物已有問題）自然損耗、本質缺陷、特性；（易碎品）戰爭險、罷工險的除外規定。保險責任的啟迄期限 （一） 基本險的責任起訖期限“倉至倉條款”（W/W），中途存倉60天。（二）海運戰爭險的責任起訖期限 船上險，不卸離時保留15天。（三）海洋運輸冷藏貨物保險的責任起迄為卸離海輪存入冷藏庫后10天。海洋運輸散裝桐油保險抵目的港不卸離海輪15天。3. 保險金額和保險費的計算。保險金額=CIF×投保加成=CIF（1+加成率） 保險費=保險金額*保險費率第7章 價格條款1. 我

26、國進出口貿易的作價方法。A、固定價格B.待定價格，訂出作價方法C.暫定價格，不訂出作價方法D.滑動價格，以工資指數或物價 指數調解價格2. 出口商品的換匯成本計算，盈虧率計算。3.傭金和折扣的計算第8章 貨款結算1. 票據的種類及其區別，匯票的種類及其使用。票據:匯票、支票、本票匯票.本票和支票的共同點是：它們都是慣用的支付工具。本票與匯票的區別：作為支付工具，本票與匯票都屬于票據的范疇，但兩者又有所不同，其主要區別有：（1）本票的票面有兩個當事人，即出票人和收款人；而匯票則有三個當事人，即出票人、付款人和收款人。（2）本票的出票人即是付款人，遠期本票無須辦理承兌手續；而遠期匯票則要辦理承兌手

27、續。（3）本票在任何情況下，出票人都是絕對的主債務人，一旦拒付，持票人可以立即要求法院裁定，命令出票人付款；而匯票的出票人在承兌前是主債務的，在承兌后，承兌人是主債務人，出票人則處于從債務人的地位。匯票與支票的不同之處是：（1）匯票有即期和遠期之分，遠期匯票有付款期限說明，而支票必須是即期付款，并不須作付款期限說明。（2）支票的受票人應該是出票人開立支票帳戶的銀行。匯票本票支票性質無條件書面支付命令（委托支付證卷）無條件書面支付承諾（自付證卷）無條件書面支付命令（委托支付證卷）當事人出票人、付款人、受款人（3個）出票人、受款人（2個）出票人、付款人、受款人（3個）付款時間有即期和遠期之分遠期匯

28、票要承兌有即期和遠期之分遠期本票無需承兌只有即期份數多份一份一份主債務人承兌前是出票人承兌后是承兌人出票人出票人有無到期日記載有（定日付款、出票后或見票后定期付款）有（定日付款、出票后或見票后定期付款）都是即期出票人擔保的責任付款和承兌自付款付款匯票的種類：（A）按照出票人的不同，匯票分為銀行匯票和商業匯票（1）銀行匯票：是指出票人和受票人都是銀行的匯票。（2）商業匯票：是指出票人是商號或個人，付款人可以是商號、個人，也可以是銀行的匯票。（B）按照有無隨附商業單據，匯票可分為光票和跟單匯票（1）光票：是指不附帶商業單據的匯票。銀行匯票多是光票。（2）跟單匯票：是指附帶有商業單據的匯票。商業匯票

29、一般為跟單匯票。(C)按照付款時間的不同，匯票分為即期匯票和遠期匯票（1）即期匯票：是指在提示或見票時立即付款的匯票。（2）遠期匯票：是指在一定期限或特定日期付款的匯票。(D)按承兌人的不同可分為：匯票分為商業承兌匯票和銀行承兌匯票匯票的使用：（1）出票:對受款人通常有三種寫法：（A）限制性抬頭。例如，“僅付甲公司”（pay A Coonly）或“付××公司，不準流通”（Pay××Conot negotiable）。這抬頭的匯票不能流通轉讓，只限××收取貨款。（B）指示性抬頭。例如，“付××公司或指定人”（Pay&

30、#215;×Coby order或Paytothe order of××Co）。這種抬頭的匯票，除××公司可以收取票款外，也可以經過背書轉讓給第三者。（C）持票人或來人抬頭。例如，“付給來人”（Pay Bearer）。這種抬頭的匯票，無須由持票人背書，僅憑交付匯票即可轉讓。(2)提示（Presentation）提示是指持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為。付款人見到匯票叫做見票（Sight）。提示可以分為兩種：（A）付款提示。即指持票人向付款人提交匯票、要求付款的行為。（B）承兌提示。即指持票人向付款人提交遠期匯票，付款人見票后辦理承兌手

31、續，承諾到期時付款的行為。(3)承兌（Acceptance）(4)付款（Payment）對即期匯票，在持票人提示匯票時，付款人即應付款；對遠期匯票，付款人經過承兌后，在匯票到期日付款。付款后，匯票上的一切債務即告終止。(5)背書（Endorsement）（6）拒付（Dishonour）持票人提示匯票要求承兌時，遭到拒絕承兌（DishonoMr by nonacceptance），或持票人提示匯票要求付款時，遭到拒絕付款（Dishonourby nonpayment），均稱拒付，也稱退票。2. 支付方式有哪些？國際貿易中，常用的支付方式為匯付、托收、信用證3. 托收的種類，托收的當事人和一般程序

32、，托收方式的特點和使用托收方式應注意的問題。托收可分為光票托收和跟單托收兩類。（1）光票托收（Clean Collection）光票托收是指金融單據不附有商業單據的托收，即提交金融單據委托銀行代為收款。 （2）跟單托收（Documentary Collection）：跟單托收是指金融單據附有商業單據或不附有金融單據的業單據的托收。 在跟單托收的情況下，按照向進口人交單條件的不同，又可分為付款交單和承兌交單兩種。付款交單（Documents against Payment，簡稱DP）。付款交單是指出口人的交單是以進口人的付款為條件。 付款交單按付款時間的不同，又可分為即期付款交單和遠期付款交單。

33、（a）即期付款交單（Documents against Payment at sight，簡稱DP at sight）。是指出口人發貨后開具即期匯票連同商業單據，通過銀行向進口人提示，進口人見票后立即付款，進口人在付清貨款后向銀行領取商業單據。(b)遠期付款交單 承兌交單 托收方式所涉及的當事人主要有：委托人（收款人）：是指委托銀行辦理托收業務的客戶，通常是出口人。托收銀行：是指接受委托人的委托，辦理托收業務的銀行，一般為出口地銀行。代收銀行：是指接受托收行的委托向付款人收取票款的進口地銀行。代收銀行通常是托收銀行的國外分行或代理行。提示行：提示行是指向付款人作出提示匯票和單據的銀行。提示銀行

34、可以是代收銀行委托與付款人有往來帳戶關系的銀行，也可以由代收銀行自己兼任提示銀行。付款人：付款人是根據托收指示，向其作出提示的人。如使用匯票，即為匯票的受票人，也就是付款人，通常為進口人，即債務人。托收方式的特點1逆匯2商業信用3. 有利于買方，不利于賣方托收的程序出口商進口方銀行進口商出口方銀行船公司銷貨合同（1）貨物（2）提單托收申請書跟單匯票回執（5）托收委托書、跟單匯票提示跟單匯票付款或承兌（9）提單（10）貨物（11）匯交款項貨款采用托收時應注意以下問題：（1） 成交前調查進口人的資信情況、經營作風、進口地市場行情。（2） 代收行一般不能由進口人指定。如確有必要應征得托收行同意。（3

35、） 出口商應爭取CIF或CIP條件成交，如限于對方規定必須由買方購買保險時，我方出口商應另加保“賣方利益險”，以防買方不付款而造成貨款兩空。（4） 慎重使用遠期付款的交單方式。（5） 對貿易管制或外匯管制嚴格的進口國，成交時可以規定進口人領證批匯后寄達出口方后，方可裝運（6） 繕制運輸單據時一般應作成空白抬頭并加背書。（7） 嚴格按照出口合同規定裝運貨物并按合同制作單據。（8） 對資信欠佳的客戶收取不低于貨物往返運費、保險費和其他雜費的預付款，或采取部分托收部分信用證方式。 4. 信用證的內容、特點、種類、主要當事人及信用證支付的一般程序。是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。因此，在信

36、用證支付方式下，開證行成為首先付款人，故屬于銀行信用。A） 以信用證項下的匯票是否附有貨運單據劃分，信用證可分為跟單信用證和光票信用證。(B) 以開證行所負的責任為標準，信用證可以分為不可撤銷信用證和可撤銷信用證兩種。(C) 按有沒有另銀行加以保證兌付，信用證可分為保兌信用證和不保兌信用證。(D) 按付款期限的不同，付款信用證又可分為即期付款信用證和延期付款信用證。(E)承兌信用證：承兌信用證是指由某一銀行承兌的信用證(F)議付信用證：是指開證行在信用證中，邀請其他銀行買入匯票及或單據的信用證。 公開議付信用證又稱自由議付信用證：是指開證行對愿意辦理議付的任何銀行作公開議付邀請和普通付款承諾的

37、信用證，即任何銀行均可按信用證條款自由議付的信用證。限制議付信用證：限制議付信用證是指開證銀行指定某一銀行或開證行本身自己進行議付的信用證。(G)根據受益人對信用證的權利可否轉讓，分為可轉讓信用證和不可轉讓信用證。可轉讓信用證只能轉讓一次，即只能由第一受益人轉讓給第二受益人，第二受益人不得要求將信用證轉讓給其后的第三受益人，但若再轉讓給第一受益人，不屬被禁止轉讓的范疇。(H) 循環信用證是指信用證按全部或部分使用后，其金額又恢復到原金額，可再次使用，直至達到規定的次數或規定的總金額為止。(I) 對開信用證是指兩張信用證的開證申請人互以對方為受益人而開立的信用證。(J) 對背信用證又稱轉開信用證，是指受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎，另開一張內容相似的新信用證。(K)預支信用證是指允