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文檔簡介
1、駕校年度工作總結分享 強化安全意識,思想認識到位,明確責任,組織管理到位,下面是我為大家整理的關于駕校年度工作總結,希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學習! 駕校年度工作總結1 根據國務院安全生產委員會,安委明電20_8號國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產工作的通知,為進一步規范培訓管理,強化員工安全意識,完善駕駛技術培訓安全生產長效機制,保障駕培行業安全形勢持續穩定健康發展,我校結合自身實際,從月日開始,開展安全整治專項行動,完善管理機構,制訂整治方案,采用統一領導,多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專項行動不走過場
2、,卓有成效,現簡要總結如下。 一、學習文件,思想認識到位 _月_日開始,由學校專項整治行動領導小組牽頭,采用大會宣講原文學習文件,部門開會層層領會精神,相關責任人集中活動深入學習的方式,先后學習了國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神,進一步加強安全生產工作的通知以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示,強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識,進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認識到:駕培行業是構建文明、安全、和諧運輸環境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關隘,機動車駕駛培訓質
3、量的好壞,不僅關系到千家萬戶的生命財產安全、生活幸福,同時也是尊重他人生命,體現公共安全,構筑和諧社會的重要基礎。通過認真學習領會文件精神,使全體教職員工更加自覺地以科學發展觀為指導,站在講文明、講政治、確保可持續發展的高度,進一步提高安全意識,人本意識和社會責任感、歷史使命感,積極主動參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項活動中,自覺地執行安全規章制度,全面履行安全教學,安全行駛職責,身體力行以個體的整治活動,構筑起學校安全防范的堅固防線,保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質量,為本次專項治理行動落實到位,取得成效,打下良好的思想基礎。 二、明確責任,組織管理到位 根據本次活動
4、整治范圍較廣,質量要求較高和整治內容較細的特點,學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式,保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。 一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組,在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質屬性的同時,保證了人員調派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實到位。 二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”,推行任務到人,責任到位,構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制,并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場,查防安
5、全隱患不留死角,整改缺陷不走過場;另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態化安全監督治理,變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規范,完成和做好份內工作,用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監督深化了本次專項整治行動。三是制定了學校治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案,以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內容、時間、目標和相應的負責人(單位)、責任人(單位)以及實施人(單位),保證了責任主體明確,責任范圍清楚,責任目標清晰,從上到下形成了統籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負責的整治機構,為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學校把安全治理專項整治和“優質服務四項制
6、度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來,形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制,構建起互相支持,互相促進,齊抓共管的良好氛圍。 三、層層督查,措施落實到位 為保證本次排查治理行動不走過場,學校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念,正確處理好速度、質量、效益的關系,確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管,誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排,認真落實崗位職責,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產防控體系。領導小組則采用每周檢查一次,每半個月研究一次的方式,分頭開展活動。 (一)由技術設備處牽頭,辦公
7、室、安全保衛處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。 一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查,實行每輛車子均過一次保養槽的方式,對車輛的完好情況,技術性能和技術狀況一一認真檢查,發現問題及時處理。經過排查,學校全部教學用車均達一級標準,車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態,安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-20_(請自填)標準,強制性保養無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位,各項記錄齊全。 二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查,經過逐一過篩,學校訓練考試場設施技術性能良好,日常維護
8、符合規定,場地各類標牌,標志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設置規范,技術狀況良好。 (二)由總務處牽頭,安保處、辦公室配合,對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患,四周綠化,環境衛生以及食品衛生相關責任落實到位,出租房安全管理到位。 (三)由教務處牽頭,圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。 一是對全體實作指導教師,利用以會代訓的形式,開展了一次專門的“安全教學培訓”,要求一線教練員要進一步強化教學安全意識,始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學全過程,并自覺地根據季節變化和訓練計劃,
9、合理安排教練員作息時間,盡可能保證不帶病上車,不疲_學,從而保證教學安全。 二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況,讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教,在循序漸進中培養學員的安全觀念,引導學員規范駕駛、文明行車,主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規以保證行車秩序和交通安全。三是按規定對使用、填寫培訓記錄和教學日志開展抽查,對不規范的一一進行規范,對不完善的進行補充,并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓,以以會代訓的形式進一步明確了填寫培訓記錄教學日志警示教育培訓協約書的重要性和填寫方法。三是按相關規定制定了教練員在崗職業道德、駕駛新知識、新技術
10、的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃,并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。 (四)辦公室牽頭,教務處、安全保衛處配合,對學校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。 一是對學校安全管理制度安全事故應急預案特殊條件下學校應急預案等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止,學校各項制度齊全,執行到位;凡應上墻的制度(如教師管理制度學員安全制度安絡圖等)已全部公示上墻。 二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責任書。廉潔施教承諾書,檢查結果表明學校上屬文書齊全規范,無任何缺失。 (五)由安保處牽頭,配合學校各部對訓練場、辦公區、住宿區門衛,生產、生
11、活設施進行排查,經檢查學校停車場安全管理到位,二次供水設施符合安全(衛生)要求;綠化面積、環境衛生基本達標,門衛值班無脫崗現象,停車場標識符合要求。 本次專項整治,由于采用分項逐條認真檢查和整改,學校車輛設備技術狀況良好,保證了教練員持證上崗,杜絕了教學中的脫崗、離崗現象,酒后持教和學員酒后訓練的情況。 駕校年度工作總結2 認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面: 一、工作情況 一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作: 1.認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣
12、等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。 2.認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。 3.是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很
13、大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。 4.是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。 5.愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要
14、自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。 二、業務方面 在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。 我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨
15、,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。 總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。 駕校年度工作總結3 20_(請自填)年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎
16、設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化 一、 優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高 今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出. 今年我們經歷
17、了兩次培訓, 一是崗位培訓, 二是換證培訓與考試, 學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。 二、 加強教練員管理,狠抓培訓質量 歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格
18、遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。 三、 重安全教育,強化安全意識 首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員
19、的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。 20_(請自填)年是_駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護_信譽做出更大貢獻 駕校年度工作總結4 在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任
20、事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。 1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。 1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管
21、理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。 回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績: 一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾
22、多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;_年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。 二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕
23、駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。 三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。 駕校年度工作總結5 不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不
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