1、通力電梯調(diào)試資料菜單子菜單 功能 注E1故障歷史記錄 顯示最近的故障情況E2清除故障記錄 重置故障記錄，清除內(nèi)存菜單子菜單功能注d驅(qū)動(dòng)故障參看故障代碼表菜單子菜單功能注代碼含義(斜體表示默認(rèn)侄)必備11主樓層選擇主樓層(1)樓層號(hào)12控制方式集選方式選擇：1=SBC單按鈕控制：2=DC下集選：3=FC全集選：4=PB按鈕控制門系統(tǒng) 110開門時(shí)間相應(yīng)普通樓層的內(nèi)指信號(hào)時(shí)，從門完全打開至開始關(guān)門時(shí)的時(shí)間(5S)單位秒(1-60)111重新開門時(shí)間重開門后，從門完全打開至重新開始關(guān)門的時(shí)間(20)單位 0.1秒(199)112激活A(yù)DO激活提前開門功能0=關(guān)閉：1=激活113強(qiáng)迫關(guān)門如果在一段選定

2、的時(shí)間內(nèi)關(guān)門受阻，門將以較慢的速度響蜂鳴關(guān)門，此時(shí)，只有關(guān)門力限制器起作用，強(qiáng)迫關(guān)門持續(xù)到關(guān)門結(jié)束，0=關(guān)閉;1=有效;2=NUD114強(qiáng)迫關(guān)門時(shí)間限制設(shè)置開始強(qiáng)迫關(guān)門的時(shí)間(20)單位秒(1-60)115新內(nèi)指登記快速關(guān)門開門或門已打開時(shí)，按下按鈕可以縮短開門時(shí)間單位 0。1秒。0=無該功能(0-99)116光眼延時(shí)設(shè)置光眼被擋到重新關(guān)門的時(shí)間(0-99)20單位 0。1秒。=無該功能(0-99)117光眼正?？焖訇P(guān)門設(shè)置光眼正常后快速關(guān)門0=無1=有118禁止同時(shí)開門A門和B門的開門及同時(shí)開門功能1=A門優(yōu)先;2=B門優(yōu)先3=同時(shí)119對(duì)穿門轎廂選用對(duì)穿門轎廂0=一個(gè)門;1=對(duì)穿門120門

3、終鳴器為盲人選擇門終鳴器0=關(guān);1=門完全打開時(shí)響121延長(zhǎng)開門時(shí)間LCECOS的輸入XC(34：E)的類型0=按鈕(DOEB);1=開關(guān)帶蜂鳴器(DOES);2=開關(guān)不帶蜂鳴器(DOES);122DOP類型選擇DOP類型0=none;1=DOP CS泊梯130泊梯樓層如1-33=2(群組泊梯)1#梯此菜單選擇的樓層是第一泊梯樓層(PAM)2#梯此菜單選擇的樓層是第二泊梯樓層(PAS)3#梯此菜單應(yīng)0，0=0FF，nn=樓層號(hào)131泊梯時(shí)開門泊梯時(shí)A門與B門的開關(guān)情況0=關(guān)，1=A門優(yōu)先，2=B門優(yōu)先，3=AB門同時(shí)開132泊梯時(shí)間選擇電梯在開始泊梯前的空閑時(shí)間(30)(1-99)秒133泊梯

4、模式選擇單臺(tái)或群組泊梯0=關(guān)，1=單梯，2=群組泊梯134自動(dòng)從特定樓層派遣電梯空閑電梯將離開此樓層(ADF)功能0=關(guān)，nn=指定樓層135自動(dòng)返回特定樓層(ADF)功能將電梯開往此樓層0=回主樓層，nn=指定樓層內(nèi)指140允許反向內(nèi)選允許登陸與電梯運(yùn)行方向相反的內(nèi)指信號(hào)，一旦停梯使這些信號(hào)開始響應(yīng)0=關(guān)，1=開，141錯(cuò)誤內(nèi)選刪除電梯連續(xù)完成兩個(gè)內(nèi)指而無人出入轎廂的情況下刪除所有內(nèi)指信號(hào)0=關(guān)，1=開142內(nèi)選登記蜂鳴器當(dāng)內(nèi)選按亮(登記)時(shí)發(fā)出一短促聲音0=關(guān)，1=開143忽略新外呼為響應(yīng)運(yùn)時(shí)的外呼而忽略新外呼0=關(guān)，1=開144司機(jī)模式選擇0：標(biāo)準(zhǔn) 1：ATS HK/ 2：ATS CS1

5、45鎖的類型(樓層進(jìn)出控制)指定LCEOPT的鎖輸入信號(hào)-鎖-的用法0=關(guān)，1：鎖內(nèi)選，2：鎖外呼，3：鎖內(nèi)選和外呼146優(yōu)先下呼1。3 最多定義3個(gè)樓層0=沒有，nn=樓層147優(yōu)先上呼1。3最多定義3個(gè)樓層0=沒有，nn=樓層群組150電梯在群組中的編號(hào)設(shè)置電梯在群組中的編號(hào)(1)1.6151EMC(E-Link的編號(hào))設(shè)置電梯在EMC(E-Link的編號(hào))(3364)33.34.35.3664152在Konexion中的編號(hào)設(shè)置電梯在在Konexion中的編號(hào)(0-8)0=no Konexion n=電梯號(hào)153外呼重新開門次數(shù)當(dāng)轎廂有內(nèi)選時(shí)外呼使門重的次數(shù)1=1次，2=多次，3=REO

6、HK154最低樓層選擇最低樓層的樓層編號(hào)1-nn更改后須重劃樓板FE3選項(xiàng)菜單1-30。34。59。64。89選擇的非零值。否則將自動(dòng)取此菜單值155EMC(E-Link)的組號(hào)選擇EMC(E-Link)的組號(hào)(croud number)(0) 0-31消防159消防保留樓層用FID 6(udding)和FID M(achine room)時(shí)必須為0，0=nn160消防樓層選擇消防返回樓層(1)樓層號(hào)161地區(qū)消防法規(guī)(0-17)選擇各個(gè)國(guó)家的消防類型0=未用，1=德國(guó)。6=英國(guó)(正常)7=荷蘭，8=英國(guó)(消防)，10=瑞典，11=香港，12=澳洲，14=馬來西亞，15=新加坡，16=印尼，1

7、7=亞太地區(qū)162消防類型(0-13)(FID指消防檢測(cè)FRD指消防員運(yùn)行選擇FID與FRD組合0=無消防功能，1=FRD，2=FID門關(guān)3=FID門開，4=FRD+FID門關(guān)，5=FRD+FID門開，6=FIDMO，7= FID MC，8= FID MC+ FRD，9= FID MO+ FRD，10= FID AC，11= FID AO，12=FID AC+ FRD。13= FID AO+ FRD。163消防返回樓層的開門側(cè)選擇A門或B門;1=A門;2=A+ B門;3=B+ A門;4= B門164緊急供電返回樓層(EPD)選擇緊急供電運(yùn)行時(shí)的返回樓層(0-nn)0=下一個(gè)可能的樓層165緊急

8、返回后的門位置選擇緊急返回后的A門與B門的開關(guān)情況0=門關(guān);1=A門開;2= B門開;3=AB門均開166使用防火門(FDP)選擇是否使用LCEOPT的FDP輸入0=無FDP1=有FDP167EPS緊急電源使用順序緊急返回和緊急服務(wù)的順序0=外部EPS1=內(nèi)置EPS168最多電梯臺(tái)數(shù)(EPS)允許同時(shí)進(jìn)行緊急返回和緊急服務(wù)的臺(tái)數(shù)0.。6170滿載百分比設(shè)定載荷容量(80%)滿載功能50-99%171轎頂檢修驅(qū)動(dòng)限位轎頂檢修運(yùn)行時(shí)遇到任何77限位開關(guān)是否停車0=遇到77：U/N停;1=77：U停;2=77N停;3=不停172鎖梯時(shí)的停梯樓層(OSS)選擇鎖梯時(shí)的停梯樓層(0。nn)0=最近樓層或

9、鎖梯開關(guān)所在樓層173鎖梯時(shí)的門情況設(shè)置鎖梯時(shí)門的開關(guān)情況0=關(guān)門，1=A門開，2=B門開，3=AB門均開174優(yōu)先外呼服務(wù)方式0=無;1=PRL LA;2=PRL LO;3=PRL HA;4=PRL HO;5=HEL A;6=HEL O;175轎廂風(fēng)扇省電功能空閑停梯經(jīng)一段時(shí)間后風(fēng)扇關(guān)閉(5)0=不使用：1-59分鐘176轎廂照明省電功能空閑停梯經(jīng)一段時(shí)間后照明關(guān)閉0=不使用：1-59分鐘177轎廂照明電壓監(jiān)控(CLS)若LCECCB上沒有照明電壓，電梯停止運(yùn)行0=關(guān); 1=開;178konexion照明電流監(jiān)控激活該功能0=關(guān); 1=開;179鎖梯模式的轎廂照明鎖機(jī)OSS模式時(shí)關(guān)閉照明0=

10、關(guān); 1=開;180主樓層時(shí)強(qiáng)制停梯電梯經(jīng)過主樓層時(shí)必須停梯，以便保安人員檢查轎內(nèi)乘客0=不停;1=下行時(shí)停;2=上行時(shí)停;3=上下均停181經(jīng)過樓層時(shí)的信號(hào)響聲提示乘客轎廂經(jīng)過或停在某樓層0=關(guān); 1=開;182到站鐘類型0=LAL DB，1=LAL DN2=提前閃爍LALAB，4=提前閃爍LALAN183超載指示閃爍COP超載可選為閃爍指示0=不閃爍;1=閃爍;184內(nèi)選優(yōu)先方式PRCLCECOB輸入XC16，1=PRC K持續(xù)有效(開關(guān))一個(gè)內(nèi)選，2=PRCB一次有效(按鈕)一個(gè)內(nèi)選，3=PRC CS持續(xù)有效(多個(gè)內(nèi)選)185通電延時(shí)PUD延時(shí)一段才投入正常服務(wù)，以免與大樓其他設(shè)備同時(shí)啟

11、動(dòng)造成過流(0-99)186地震運(yùn)行EAQ0=沒有;1=有;187緊急電池EBD0=沒有;1=有;188FRE(防犯罪)門Fastre coor0=沒有;1=A門;2=B門;3=A+B門;189指定FRE防犯罪返回樓層Fastre coor0=沒有;nn=指定返回樓層190雙并聯(lián)控制FET/FE3 呼梯0=不使用，1=服務(wù)所有呼梯，2=在主層不服務(wù)正常呼梯，3=在主層不服務(wù)FET/FE3呼梯191DOM CS選項(xiàng)0=沒有;1=有;192風(fēng)扇控制類型0=OCV A自動(dòng)控制;1=OCV AF自動(dòng)控制可永久關(guān)閉(用開關(guān))193一套COP不區(qū)分A，B門TTC CON/DON0=不使用，1=使用，194

12、轎廂到站鐘(GOC)0=不使用，1=使用，199重置廠方設(shè)置參數(shù)重置廠方設(shè)置(缺省)參數(shù)注意電梯將丟失所有的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置參數(shù)1=重置默認(rèn)值。對(duì)菜單2的設(shè)置無效菜單子菜單功能 注代碼含義驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)21設(shè)置馬達(dá)型號(hào)選擇EcoDisc的型號(hào)，第一次運(yùn)行前必須檢查次項(xiàng)05=MX05;06=MX06;10=MX10;o5=MX05q2;o6=MX06q2;1o=MX10q211=MX06 1.6/S;12=MX06q2 10/05;13=MX10q2 13/05;14=MX10q216/05;15=MXQ2 20/0522禁止驅(qū)動(dòng)為測(cè)試起見,禁止和激活驅(qū)動(dòng)0=允許啟動(dòng);1=不允許啟動(dòng);23加速度(Jerk

13、)固化加速.恒速和減速0=0.6/;1=0.8/;2=1.0/;3=1.2/s24加速度調(diào)節(jié)加速度大小0=0.4/;1=0.5/;2=0.65/s25額定速度電梯的額定速度0=0.5/;1=0.53/;2=0.8/;3=1.0/;4=1.2m/s26K4.馬達(dá)電壓K4設(shè)置電壓與頻率間比率0=0.229.0.319(0.006一級(jí))27K3.高的負(fù)載補(bǔ)償有載啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)的附加電壓0=0.096.15=0.143(0.003一級(jí))28K2.低的負(fù)載補(bǔ)償有載啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)的附加電壓0=0.08315=0.21629K1最小的電壓馬達(dá)最小的電壓0=0.008015=0.0210210D.參數(shù)速度誤差反饋比例

14、:0=0.5;1=0.8;2=1.2;3=2.0;4=2.7;5=3.5;6=4.5;7=5.5211啟動(dòng)延時(shí)制動(dòng)器松閘與主繼電器激活電梯啟動(dòng)之間的時(shí)間間隔0=72;1=100;2=150;3=200;4=250ms通力電梯調(diào)試(部分)第七章 調(diào)試附錄一：LCE菜單6中的V3F25(圖號(hào)：713983)本表格的文檔識(shí)別號(hào)必須與LCE菜單6_0顯示的識(shí)別號(hào)一致 LCE菜單 單位 范圍 默認(rèn)值工廠設(shè)定 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定參數(shù)組的文檔識(shí)別號(hào)(=本表格) 6_0 2000 2000 2000 2000電梯參數(shù)。注意!首先檢查這些參數(shù)和6_60(*)：P factor(proportional gain of s

15、peed controller)P增益 6_1 s/m 0.0,.15.9 2.5 2.5 Acceleration(determines also jerk)加速度 6_2m/s2 0.6,.1.0 0.8 0.8 Nominal speed of the elevator 額定速度 6_3 m/s 1.0,2.52.5Elevator load 額定載重量 6_4 kg 400,1800 630Current sensor scaling電流感應(yīng)比例(40A是2,80A是1) 6_5 mm 1 , 2 2 Traction sheave diameter 曳引輪直徑 6_6 mm600,7

16、50 650 Roping 繞繩比 6_7 1,2,4 2Coil current for nominaltorque(1800Nm)額定力矩電流 6_8 Amp 5.0,99.9注:曳引輪直徑和繞繩比決定了速度控制器里的旋轉(zhuǎn)變壓器比例.它們同時(shí)也用于計(jì)算電梯的額定力矩電位器調(diào)節(jié)。注：這些參數(shù)由V3F25計(jì)算，是只讀參數(shù)。MXTORQ MX力矩 6-10 V 0.000,5.000 .TACtacho測(cè)試電壓(直徑=37.3mm) 6_11 V 2.350,7.500 . TAC tacho 測(cè)試電壓(直徑=75mm) 6_12V 2.350,7500 2.431 TSPL(對(duì)應(yīng)于0.3m/s

17、的速度限制電壓) 6_13 V 0.150,5.000 0.540微調(diào)參數(shù)Inspection speed(檢修或RDF速度) 6_20 m/s 0.3 , 0.5 0.3 0.3I factor(I參數(shù))6_21 sec 0.05,1.00 0.20 0.20Speed reduction(速度降低比=降低的速度/額定速度) 6_220.30,1.00 1.00 1.00(空底) Start torque scaling 啟動(dòng)力矩比例 6_23 0.50,10101.00 1.00(半中) Balance error 平衡誤差 6_24 -0.30,0.30 0.00 0.00 (調(diào)平層)

18、KTW/Qfactor KTW/Q參數(shù) 6_25 0.40,7.0 2.8 2.8(半底) Rope weight 鋼絲繩重量 6_26 kg/m-2.0,7.0 0.0(空頂) Car cable weight 隨行電纜重量 6_27 kg/m 0.00,.5.00 0.000.00(調(diào)平層) Final jerk distance 最后爬行距離 6_28 mm 0,250 125 125(調(diào)反平層)Relevelling correction distance再平層校正距離 6_29 mm 0,20 0 0Tacho sealingfactor 測(cè)速計(jì)比例系數(shù) 6_30 0.400,0.900 0.900 0.900Tacho fault counter 測(cè)速計(jì)故障計(jì)數(shù)6_31 0,10 0 0 (工值)- Tacho filter time 測(cè)數(shù)計(jì)濾波時(shí)間 6_32 ms 0,40 15 15Startdelay 啟動(dòng)延時(shí) 6_33 sec 0.10,1.