1、 塔吊臨近信號塔的安全防護措施 一、概況 本工程為XX項目，工程建設場地位于XX。受施工場地條件限制,依據現場實際狀況,結合本工程平面外形、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采納的一臺F120B自升式塔吊(4#塔吊)，塔吊F120B安裝在4主樓南側,接近信號塔必需做平安防護，塔身中心距建筑物5米處,該塔吊工作高度約95m,起重臂回轉半徑60m,其首次安裝高度約26米. 二、現狀分析 塔吊塔址確定后,在塔機作業區內,距離塔吊西側約45米處有一信號塔,信號塔高度約為10m，距離基坑底部塔吊安裝標高約為。由于信號塔處于塔吊的塔臂回轉半徑的掩蓋范圍之內。塔機安裝能滿意國標(GB5144-85)規范的

2、規定,但在塔吊伸臂旋轉范圍內,如突遇停電,又刮起大風的特別狀況下,若塔吊正處在正常運行過程中,旋轉機構因停電又不能馬上實行制動措施;或由于受風標效應的影響,伸臂連續隨風向而旋轉,極有可能造成吊索或吊物碰觸信號塔的危急。為此,必需實行切實有效可行的防護措施。為了平安生產和塔吊的平安運行,確保正常供電和施工人員的人身平安,防止意外事故發生,項目部特組織專項科研小組進行技術攻關,經反復討論爭論,制定了一套綜合性的平安技術措施,以防觸碰信號塔等平安事故的發生。 三、方案措施確定與實施 (一)、嚴格掌握塔吊在施工區域的禁止區內進行吊運作業。并且在禁止區范圍內旋轉機構設置超限制動裝置，作為警戒區,非特別狀

3、況實行平安措施及項目經理批準,塔吊伸臂不得隨便進入禁止區,并實行嚴格監視與掌握措施,司機在起重臂運轉接近警戒區時,必需提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料，除禁止區與警戒區以外其他區域為平安作業區。 (二)塔吊作業中當遇到停電又刮4級以上風,或如遇風力連續加大時,塔吊司機應馬上快速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業,并馬上松開旋轉機構的制動器,使其在風標效應狀況下,伸臂自由旋轉,避開吊索或吊物碰觸或接近信號塔。其大臂及吊鉤上上升度只要脫離了信號塔的范圍,就不會造成塔吊在刮大風時,因強行制動旋轉機構而以致損傷設備或造成倒踏事故。 (三)平安作業區作業

4、區時,回轉只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉,否則視為嚴峻違章作業,同時回轉半徑東側左右范圍內存在其他建筑，必需材料捆扎到位，塔吊慢行，由塔吊指揮及項目部平安員隨時監督。 (四)松動旋轉機構的制動器，使其在風標效應狀況下，伸臂自由旋轉，避開吊索或吊物碰撞或接近信號塔，需使其大臂及吊鉤上上升度只要脫離了接近信號塔，因塔吊的首次搭設高度高于信號塔，無需考慮吊車大臂觸碰信號塔，可以做到避開風大時需要回轉制動而造成的塔吊傾覆等平安隱患，同時已在塔吊上添加限位制動裝置，確保在吊鉤及吊物遠離信號塔。 (五）限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經測量檢查,塔吊中心距離信號塔約45m,在塔

5、吊大臂上45m處插上小紅旗作出標記，提示禁止區嚴禁作業，在距小紅旗2m處應當停止作業。吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運行的高度,保障高度距離信號塔至少6m，待到詳細下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上上升度均有足夠的距離尺寸以脫離信號塔的范圍。 (六)嚴格塔吊的調運操作,由于4樓塔吊北側為西礦街,行人較多,塔吊應盡量削減西礦街一側吊臂運行。 (七)嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉運行接近信號塔警戒區時,應加倍謹慎當心。 (八)嚴格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機平

6、安技術操作,塔吊作業信號、手勢、旗語,多塔作業和預防觸碰信號塔等進行特地平安技術交底和培訓,使其達到親密協作、嫻熟操作,與此同時,嚴格崗位責任制,落實到操作責任人,做到萬無一失。 四、其它留意事項 (一)各作業人員嚴格執行"十不吊'的規定。 (二)塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。 (三)為確保工程進度與塔機平安,各塔機確保24h有塔機司機值班,做到有問題準時發覺,應急整改,杜絕平安事故發生。 (四)塔機與信號指揮人員必需配備對講機。對講機經統一確定頻率后必需鎖頻,使用人員無權調改頻率,做到專機專用,不得轉借。 (五)信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特別緣由不得隨便更換指揮人員,指揮人員未經現場平安員同意,不得私自換崗,換班時應采納當面交接制。 (六)現場指揮語言采納一般話。指揮語言應規范,防止發生錯誤。 (七)指揮過程中,應嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發出