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文檔簡(jiǎn)介
1、7. 特種貨物裝載7.1 特種貨物裝卸操作的基本要求7.1.1 特種貨物是指:外交信袋、危險(xiǎn)物品、活體動(dòng)物、貴重物品、押運(yùn)貨物、骨灰靈柩、鮮活易腐物品、槍械、彈藥等。 負(fù)責(zé)裝卸特種貨物的裝卸人員對(duì)整個(gè)裝機(jī)工作負(fù)責(zé)到底,不準(zhǔn)中途將特種貨物轉(zhuǎn)交他人,也不準(zhǔn)裝完車后讓他人裝機(jī),防止漏裝或錯(cuò)裝飛機(jī)。 需裝在集裝器上運(yùn)輸?shù)奶胤N貨物,由內(nèi)場(chǎng)裝卸人員負(fù)責(zé)組裝集裝器,與外場(chǎng)裝卸人員當(dāng)面簽字交接后,由外場(chǎng)裝卸人員負(fù)責(zé)裝機(jī)。7.1.4 需裝散艙的特種貨物,外場(chǎng)裝卸人員接到特種貨物裝機(jī)單后,到特種貨物倉(cāng)庫(kù)按照出港貨物郵件交接單上的內(nèi)容(航班號(hào)、飛機(jī)號(hào)、目的站、貨運(yùn)單號(hào)碼及件數(shù))進(jìn)行核對(duì)后裝車,并與特運(yùn)室工作人員簽字
2、交接,由外場(chǎng)裝卸人員直接裝飛機(jī)。 特種貨物無論是裝集裝器還是裝散艙,停場(chǎng)待裝或在地面運(yùn)輸時(shí)必須有人監(jiān)護(hù),保證貨物安全。 裝押運(yùn)貨物必須有押運(yùn)員在場(chǎng),按押運(yùn)員的要求裝機(jī),確因情況特殊,無法完全按照押運(yùn)員要求操作的,應(yīng)向押運(yùn)員解釋清楚,征求押運(yùn)員的意見,保證押運(yùn)貨物安全裝機(jī)。7.2 危險(xiǎn)物品(DGR DANGEROUS GOODS)的裝載7.2.1 在航空運(yùn)輸中,可能危害人身健康、安全或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)稱為危險(xiǎn)物品。7.2.2 危險(xiǎn)物品的分類 根據(jù)所具有的不同危險(xiǎn)性,危險(xiǎn)物品分為九類。其中有些類別又分為若干項(xiàng)。 第一類 爆炸品 1.1 項(xiàng) 具有整體爆炸危險(xiǎn)的物品或物質(zhì); 1.2 項(xiàng) 具有
3、噴射危險(xiǎn),但無整體爆炸危險(xiǎn)的物品或物質(zhì); 1.3項(xiàng) 具有起火危險(xiǎn)、局部爆炸或局部噴射、或兩者兼有的危險(xiǎn),但無整體爆炸危險(xiǎn)的物品或物質(zhì),表現(xiàn)為: - 產(chǎn)生大量的輻射熱 - 一個(gè)接一個(gè)地燃燒并產(chǎn)生輕度的爆炸和/或輕度的噴射危險(xiǎn)。 1.4項(xiàng) 不出現(xiàn)重大危險(xiǎn)的物品或物質(zhì); 1.5項(xiàng) 具有整體爆炸危險(xiǎn)性而敏感度極低的物質(zhì); 1.6項(xiàng) 無整體爆炸危險(xiǎn)性且敏感度極低的物品。 第二類 氣體 2.1項(xiàng) 易燃?xì)怏w; 2.2項(xiàng) 非易燃無毒氣體; 2.3項(xiàng) 有毒氣體。 第三類 易燃液體 第四類 易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水易燃物質(zhì) 4.1項(xiàng) 易燃固體; 4.2項(xiàng) 自燃物質(zhì); 4.3項(xiàng) 遇水易燃物質(zhì)。 第五類 氧化劑和有機(jī)
4、過氧化物 5.1項(xiàng) 氧化劑; 5.2項(xiàng) 有機(jī)過氧化物。 第六類 毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì) 6.1項(xiàng) 毒性物質(zhì); 6.2項(xiàng) 傳染性物質(zhì)。 第七類 放射性物質(zhì) 第八類 腐蝕性物質(zhì) 第九類 雜類 按照危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)程度,其包裝被劃分為I級(jí)、II級(jí)、III級(jí)三個(gè)等級(jí)。 裝載危險(xiǎn)物品應(yīng)嚴(yán)格遵守的原則。7.2.3.1 預(yù)先檢查原則 危險(xiǎn)物品的包裝件在組裝集裝器或裝機(jī)之前,必須進(jìn)行認(rèn)真檢查,包裝件在完全符合要求的情況下,才可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。檢查的內(nèi)容包括: (1) 外包裝無漏洞、無破損,包裝件無氣味,無任何漏泄及損壞的跡象; (2) 包裝件上的危險(xiǎn)性標(biāo)簽和操作標(biāo)簽正確無誤、粘貼牢固,包裝件的文字標(biāo)記(包括運(yùn)輸專用
5、名稱、UN或ID編號(hào)、托運(yùn)人和收貨人的姓名及地址)書寫正確,字跡清楚。7.2.3.2 方向性原則 裝有液體危險(xiǎn)物品的包裝件均按要求貼有向上標(biāo)簽(需要時(shí)還應(yīng)標(biāo)注“THIS SIDE UP”)。在搬運(yùn)、裝卸、裝集裝板或集裝箱以及裝機(jī)的全過程中,必須按該標(biāo)簽的指向使包裝件始終保持直立向上。7.2.3.3 輕拿輕放原則在搬運(yùn)或裝卸危險(xiǎn)物品包裝件時(shí),無論是采用人工操作還是機(jī)械操作,都必須輕拿輕放,切忌磕、碰、摔、撞。7.2.3.4 固定貨物、防止滑動(dòng)原則 危險(xiǎn)物品包裝件裝入飛機(jī)貨艙后,裝載人員應(yīng)設(shè)法固定,防止其在飛機(jī)飛行中傾倒或翻滾,造成損壞。危險(xiǎn)物品包裝件的裝載應(yīng)該符合如下要求: (1) 體積小的包裝
6、件不會(huì)通過網(wǎng)孔從集裝板上掉下; (2) 散裝的包裝件不會(huì)在貨艙內(nèi)移動(dòng); (3) 桶形包裝件,難于用尼龍帶捆綁固定時(shí),要用其它貨物卡緊; (4) 用其它貨物卡住散裝的包裝件時(shí),必須從五個(gè)方向(前、后、左、右、上)卡緊。如果集裝箱中的貨物未裝滿(已經(jīng)使用的容積不超過三分之二),應(yīng)將貨物固定,見圖3-1。 圖3-1 用其它貨物卡住危險(xiǎn)品包裝件 (5) 裝載要求 A. 性質(zhì)相抵觸的危險(xiǎn)物品的隔離 B. 有些不同類別的危險(xiǎn)物品,互相接觸時(shí)可以發(fā)生危險(xiǎn)性很大的化學(xué)反應(yīng),稱之為性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)物品。 C. 為了避免這樣的危險(xiǎn)物品在包裝件偶然漏損時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)的化學(xué)反應(yīng),必須在存儲(chǔ)和裝載時(shí)對(duì)它們進(jìn)行隔離。 D. 需
7、要互相隔離的危險(xiǎn)物品,見表3-1。表3-1 性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)物品類或項(xiàng)1.4 S34.24.3581.4 S×3×4.2××4.3××5××××8×××× 判斷性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)物品時(shí),以其主要危險(xiǎn)性為依據(jù),不考慮其次要危險(xiǎn) 性。橫行與縱行交叉點(diǎn)為“×”,則表示所對(duì)應(yīng)的兩種危險(xiǎn)物品的性質(zhì)相互抵觸。 E. 性質(zhì)相互抵觸的危險(xiǎn)物品包裝件在任何時(shí)候不得相互接觸或相鄰放置。 F. 在倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)時(shí),應(yīng)有2米以上的間隔距離。 G. 裝在集裝板上或在貨艙內(nèi)散裝的情況
8、下,可采用如下兩種方式中的任何一種: 將兩種性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)物品包裝件分別用尼龍帶固定在集裝板或飛機(jī)貨艙地板上,兩者的間距至少1米。 用普通貨物的包裝件將性質(zhì)互相抵觸的兩個(gè)危險(xiǎn)物品包裝件隔開,兩者的間距至少0.5米。 (6) 毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì)與食品的隔離 A. 第6類危險(xiǎn)物品包裝件不得與食品裝在同一散艙內(nèi),罐裝食品除外。 B. 第6類危險(xiǎn)物品包裝件與食品不得裝在同一塊集裝板上,而且分裝這兩種貨物的集裝板在貨艙內(nèi)不得相鄰放置。 (7) 毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì)與活體動(dòng)物的隔離 A. 第6類危險(xiǎn)物品包裝件不得與活體動(dòng)物裝在同一散艙內(nèi)。 B. 第6類危險(xiǎn)物品包裝件與活體動(dòng)物不得裝在同一塊集裝板上,而且
9、分裝這兩種貨物的集裝板在貨艙內(nèi)不得相鄰放置。 (8) 干冰的裝載 A. 作為貨物的冷凍劑而運(yùn)輸?shù)母杀ü腆w二氧化碳),裝入貨艙(包括貨機(jī)的主貨艙)的數(shù)量不超過表3-2中的限制。 B. 干冰對(duì)于活體動(dòng)物存在兩種危險(xiǎn)性。一是放出二氧化碳?xì)怏w,使動(dòng)物窒息;二是降低周圍溫度,使動(dòng)物處于低溫環(huán)境。 C. 在運(yùn)輸中,干冰與活體動(dòng)物同貨艙或不同貨艙裝載,見表3-2。表3-2 干冰裝載的重量限制機(jī) 型艙 位最大重量限制 kg艙內(nèi)有動(dòng)物艙內(nèi)無動(dòng)物B-7371020040200B-767B-7771 或 220010005100200B747-400/200型飛機(jī)下貨艙(含全貨機(jī)和客貨混裝機(jī)) 前下貨艙20010
10、00 后下貨艙(含散貨艙)200200B747-200400 COMBI主貨艙10001000B747-200F400F主貨艙30003400A340-3001、2或3、4、52501000A319111前下貨0200后下貨0200A319131前下貨200(不裝動(dòng)物)200(不裝動(dòng)物)后下貨200(不裝動(dòng)物)200(不裝動(dòng)物)A320214前下貨0200后下貨0200 D. 飛機(jī)在經(jīng)停站著陸時(shí),都應(yīng)打開艙門,以利空氣流通而降低貨艙內(nèi)的二氧化碳濃度。如果需要裝卸貨物,必須待貨艙內(nèi)空氣充分流通后,工作人員才可進(jìn)入貨艙進(jìn)行裝卸作業(yè)。 (9) 第4.1項(xiàng)和第5.2項(xiàng)危險(xiǎn)物品的裝載 在整個(gè)裝載過程中,
11、含有第4.1項(xiàng)中的自身反應(yīng)物質(zhì)或第5.2項(xiàng)的 有機(jī)過氧化物的包裝件或集裝器,應(yīng)避免陽光直射,遠(yuǎn)離熱源,且通風(fēng)良好,切勿與其它貨物碼垛在一起。 (10) 聚合物顆粒的裝載 聚合物顆粒或可塑性成型材料的凈重不得超過100千克,且必須裝在飛行過程中人員不可接近的貨艙內(nèi)或主貨艙內(nèi)的密閉集裝器內(nèi)。 (11) 磁性物質(zhì)的裝載 不得將磁性物質(zhì)裝載于直接影響飛機(jī)的直讀磁羅盤或羅盤傳感器的位置上,磁性物質(zhì)應(yīng)裝在飛機(jī)后部的下貨艙內(nèi)。 (12) 放射性物質(zhì)的裝載 A. I級(jí)-白色放射性物質(zhì)包裝件,可以裝在任何機(jī)型的飛機(jī)貨艙內(nèi),既無數(shù)量限制也無特殊要求。 B. II級(jí)-黃色與III級(jí)-黃色放射性物品包裝件的裝載,必須
12、遵循預(yù)先檢查原則、請(qǐng)勿倒置原則、輕拿輕放原則、隔離原則和固定貨物防止滑動(dòng)原則。 C. 放射性物質(zhì)包裝件在客機(jī)貨艙內(nèi)的數(shù)量限制,見表3-3。表3-3 放射性物質(zhì)包裝件在客機(jī)貨艙內(nèi)的數(shù)量限制飛機(jī)類型艙位包裝件數(shù)量包裝件的高度cm102030405060708090100A319、A32012,3/45543321100B737、1,45543321100B76712,34、59877655433B747SP12,459877655433B747400 COMBI12,34,5或主貨艙9877655433B757-20012,34、59877655433 A340300、40012,34、59877
13、65543350505050505050505050艙內(nèi)允許的最大運(yùn)輸指數(shù) 對(duì)于其它機(jī)型的飛機(jī),放射性物質(zhì)在其貨艙內(nèi)的數(shù)量限制以符合隔離原則的要求為準(zhǔn)。 每個(gè)放射性物質(zhì)包裝件的運(yùn)輸指數(shù)不得超過10。 每架客機(jī),全部放射性物質(zhì)包裝件的總運(yùn)輸指數(shù)不得超過50。 D. 放射性物質(zhì)與人員的隔離 a) 在運(yùn)輸過程中,應(yīng)盡可能把機(jī)組人員和旅客所受到的輻照降到最低水平,放在貨艙中的放射性物質(zhì)II級(jí)-黃色和III級(jí)-黃色包裝件,必須與人員所處的位置保持一定的間隔距離。 b) 在飛機(jī)的貨艙內(nèi),放射性物質(zhì)包裝件外表面至駕駛艙或客艙的最近隔板或地板的最小間隔距離,見表3-2。間隔距離的大小依放射性物質(zhì)包裝件的總運(yùn)輸
14、指數(shù)而定,不必考慮飛機(jī)連續(xù)飛行的時(shí)間。 c) 在位于客艙下面的貨艙內(nèi),放射性物質(zhì)包裝件最好直接放在地板上或集裝板上,見圖3-2。表3-2 放射性物質(zhì)包裝件與人員的間隔距離總運(yùn)輸指數(shù)最小距離(M)總運(yùn)輸指數(shù)最小距離(M)0.32.050.52.150.72.250.852.351.02.451.152.601.302.901.453.201.553.501.653.751.754.001.854.251.95圖3-2 放射性物質(zhì)包裝件與人員的間隔 E. 放射性物質(zhì)與攝影底片的隔離 a) 未顯影的攝影底片被射線照射后將會(huì)完全報(bào)廢。II級(jí)黃色和III級(jí)黃色放射性物質(zhì)包裝件與未沖洗的攝影膠卷或膠片的最
15、小間隔距離,按表3-5確定。 b) 間隔距離的大小與包裝件的總運(yùn)輸指數(shù)和照射時(shí)間有關(guān)。表3-3 放射性物質(zhì)與攝影底片的最小間隔距離運(yùn)輸指數(shù)總計(jì)連續(xù)載運(yùn)時(shí)間2小時(shí)2-4小時(shí)4-8小時(shí)8-12小時(shí)12-24小時(shí)24-48小時(shí)10.40.60.91.11.52.220.60.81.21.52.23.130.71.01.51.82.53.840.81.21.72.23.14.450.81.31.92.43.44.8101.42.02.83.54.96.9202.02.84.04.96.910.0302.43.54.96.08.612.0402.94.05.76.910.014.0503.24.56.3
16、7.911.016.0間隔距離 m F. 放射性物質(zhì)與活體動(dòng)物的隔離 如果放射性物質(zhì)包裝件的總運(yùn)輸指數(shù)不超過50,且連續(xù)載運(yùn)時(shí)間不超過 24小時(shí),它與活體動(dòng)物的最小間隔距離為1米。如果連續(xù)載運(yùn)時(shí)間超過24小時(shí),按表3-中的間隔距離裝載。表3-6 放射性物質(zhì)與活體動(dòng)物的最小間隔距離總運(yùn)輸指數(shù)最短距離(超過24小時(shí)):m0.1-1010.1-2020.1-3030.1-4040.1-501.101.301.501.802.10 G. TYPE A型放射性物質(zhì)包裝件 TYPE A型包裝件其上所壓的貨物不得超過該包裝件其自身重量的5倍。 (13) 貨機(jī)裝載的可接近性原則 A. 在裝載時(shí),必須使僅限貨機(jī)
17、(粘貼有“CARGO AIRCRAFT ONLY”標(biāo)簽)的危險(xiǎn)物品包裝件具有可接近性。在必要的時(shí)候,只要包裝件的大小和重量允許,應(yīng)將該包裝件放置在機(jī)組人員可以用手隨時(shí)將其搬開的位置。這一要求對(duì)如下危險(xiǎn)物品不適用: a) 無次要危險(xiǎn)性的III級(jí)包裝的易燃液體(第3類)。 b) 毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì)(第6類)。 c) 放射性物質(zhì)(第7類)。 d) 雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品(第9類)。 B. 僅限貨機(jī)的包裝件只能裝在集裝板上,不準(zhǔn)裝入集裝箱內(nèi)。為了使包裝件保持可接近性,集裝板上的貨物不得用整塊塑料布完全苫蓋。在地面運(yùn)輸中為防雨而使用的塑料布,在裝機(jī)時(shí)必須去掉。 C. 僅限貨機(jī)的包裝件在裝板時(shí)應(yīng)符合如下要求: a
18、) 必須裝在集裝板的靠外一側(cè),并且標(biāo)簽朝外,可以看到; b) 危險(xiǎn)物品集裝器掛牌必須與包裝件標(biāo)簽位于集裝板的同一側(cè); c) 集裝板裝入飛機(jī)后,上述側(cè)面應(yīng)靠近貨艙內(nèi)的走道; d) 集裝板不得裝載在主貨艙的T板位置。 (15) 不同國(guó)家和承運(yùn)人對(duì)于危險(xiǎn)物品的裝載有其特殊的要求,在運(yùn)輸過程中應(yīng)予嚴(yán)格執(zhí)行。不同國(guó)家和承運(yùn)人對(duì)于危險(xiǎn)物品的裝載特殊要求見危險(xiǎn)物品規(guī)則(IATA)第2.9節(jié)。 例如: A. 根據(jù)美國(guó)國(guó)家規(guī)定USG-10, 每一放射性物質(zhì)包裝件運(yùn)輸指數(shù)的限制:客機(jī)裝載時(shí),運(yùn)輸指數(shù)不得超過3;貨機(jī)裝載時(shí),運(yùn)輸指數(shù)不得超過10。 B. 根據(jù)日本國(guó)家規(guī)定JPG-22 所有粘貼有“僅限貨機(jī)”標(biāo)簽的包裝
19、件,在飛行中都必須易于接近,第7類放射性物質(zhì)除外。 C. 根據(jù)日本國(guó)家規(guī)定JPG-11 第7類放射性物質(zhì)(例外放射性物質(zhì)除外)不得與第1、2、3、8類危險(xiǎn)物品放置在一起。 (16) 在進(jìn)行裝載操作時(shí)應(yīng)參閱貨物配裝禁忌表,見表3-7。7.3 停場(chǎng)待修飛機(jī)的航材,AIRCRAFT ON GROUND - AOG 運(yùn)輸標(biāo)志 “ AOG”標(biāo)簽 裝載要求 “AOG”航材為緊急貨物,裝機(jī)站應(yīng)將此類貨物裝在靠近飛機(jī)貨艙門的位置,便于卸機(jī)站盡快卸機(jī)。 小件“AOG”航材貨物裝入散貨艙時(shí),應(yīng)盡可能裝在靠近貨艙門的位置。 裝載“AOG”航材貨物的集裝器,應(yīng)盡可能放置于靠近貨艙門的位置,并在裝機(jī)通知單和裝載報(bào)中注明
20、。7.4 活體動(dòng)物,LIVE ANIMALS - AVI 運(yùn)輸標(biāo)志7.4.1.1 活體動(dòng)物標(biāo)簽;7.4.1.2 向上標(biāo)簽。7.4.2 裝載要求7.4.2.1 一般規(guī)定 (1) 裝卸活體動(dòng)物時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照活體動(dòng)物規(guī)則(IATA)中的規(guī)定進(jìn)行操作。 (2) 裝卸活體動(dòng)物時(shí)必須謹(jǐn)慎,以確保動(dòng)物和人的健康與安全。 (3) 裝卸活體動(dòng)物時(shí)應(yīng)避免污染其它的貨物。7.4.2.2 存放 (1) 根據(jù)動(dòng)物習(xí)性,野生動(dòng)物包括哺乳動(dòng)物和爬行動(dòng)物喜歡黑暗或光線暗淡的環(huán)境,一般放置在安靜陰涼處;家畜或鳥類一般放置在敞亮的地方。 (2) 不可在高溫、寒冷、降雨等惡劣天氣時(shí)露天存放活體動(dòng)物。 (3) 裝載活體動(dòng)物的容器要求與
21、其它貨物有一定的隔離距離以保證通風(fēng)。 (4) 互為天敵的動(dòng)物、來自不同地區(qū)的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能在一起存放。動(dòng)物不能與食品、放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)、靈柩、干冰等放在一起。 (5) 實(shí)驗(yàn)動(dòng)物應(yīng)與其它動(dòng)物分開存放,避免交叉感染。 (6) 除非托運(yùn)人特別要求,承運(yùn)人不負(fù)責(zé)給動(dòng)物喂食、喂水。 (7) 經(jīng)常存放動(dòng)物的區(qū)域應(yīng)定期清掃,清掃時(shí)應(yīng)將動(dòng)物移開。7.4.3 組裝 活體動(dòng)物不能與毒性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)、II和III級(jí)放射性物質(zhì)、干冰等裝入同一集裝器。7.4.3.2 除專用集裝箱以外,不能將動(dòng)物(不含冷血?jiǎng)游铮┭b在集裝箱中運(yùn)輸。裝在集裝板上運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物不能加蓋苫布,防止動(dòng)物窒息。7.4.3.3
22、 在集裝箱中裝載活體動(dòng)物,不得超過總?cè)莘e的2/3,且帆布門簾必須卷起。7.4.3.4 使用保護(hù)性固定材料,如集裝網(wǎng)罩進(jìn)行固定,動(dòng)物包裝下面須加墊塑料布等防水材料,以防止動(dòng)物的排泄物(尿液和糞便)溢出,污染集裝器和貨艙內(nèi)的設(shè)備。7.4.4 裝機(jī)7.4.1.1 應(yīng)將活體動(dòng)物裝在適合其運(yùn)輸條件的貨艙內(nèi),各種機(jī)型可裝載活體動(dòng)物的艙位以及數(shù)量見國(guó)貨航貨物裝載手冊(cè)。7.4.4.2 對(duì)于進(jìn)入中國(guó)的活體動(dòng)物,在到達(dá)中國(guó)前的運(yùn)輸過程中,不得與不同種、不同產(chǎn)地、不同托運(yùn)人或收貨人的活體動(dòng)物相互接觸和使用同一運(yùn)輸工具運(yùn)輸,互為天敵、來自不同地區(qū)的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能裝載同一貨艙內(nèi)運(yùn)輸。7.4.4.3 活體動(dòng)物不能
23、與食品、放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)、靈柩、干冰等放在同一散艙內(nèi)運(yùn)輸。參閱貨物配裝禁忌表。7.4.4.4 活體動(dòng)物應(yīng)在散艙內(nèi)牢固固定。7.4.4.5 有不良?xì)馕兜男?dòng)物、僅限于少量供實(shí)驗(yàn)用的猴子、兔子、豚鼠以及會(huì)發(fā)出叫聲的初生家禽、小狗等只能裝在飛機(jī)的下貨艙。7.4.4.6 B-737貨艙只能使用其容積的2/3裝載動(dòng)物。 裝卸時(shí)間應(yīng)盡可能接近飛機(jī)起飛或到達(dá)時(shí)間。 如果飛機(jī)延誤,不可將動(dòng)物放在貨艙內(nèi)或機(jī)坪上。 貨艙內(nèi)經(jīng)常存放動(dòng)物的區(qū)域應(yīng)定期清掃。7.4.5 雞雛類貨物裝載7.4.5.1 應(yīng)嚴(yán)格按照各種機(jī)型的動(dòng)物裝載限量裝運(yùn)雛雞,裝機(jī)時(shí)應(yīng)注意在包裝箱之間留有不少于20cm的間隙,保持空氣流通。
24、7.4.5.2 雞苗、鴨苗、小鳥等屬于耗氧量較大的動(dòng)物。為保證運(yùn)輸期間空氣流通以提供足夠的氧氣,使用寬體飛機(jī)運(yùn)輸時(shí),可以裝在集裝板上,組裝時(shí)注意: (1) 當(dāng)裝載的集裝板為PLA或FQA時(shí),每個(gè)包裝件之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目障叮WC通風(fēng)。貨物的裝載高度不能超過140cm。 (2) 需要使用整塊PAP或PMC型集裝板裝運(yùn)時(shí),必須在集裝板中間加放一個(gè)隔架,將集裝板一分為二,以保證空氣流通。隔架使用木板條制作,尺寸一般為:216cm(PAP)或236cm(PMC)×50cm×160cm(長(zhǎng)×寬×高。隔架的高度應(yīng)與貨物的裝載高度一致,最高限度為160cm)。此隔架應(yīng)由
25、托運(yùn)人提供。使用隔架后,66cm×51cm×14cm(長(zhǎng)×寬×高)的標(biāo)準(zhǔn)包裝在隔架每一側(cè)可以裝成2行4排。接受訂艙時(shí),應(yīng)根據(jù)訂艙貨物的數(shù)量,向托運(yùn)人提出要求。 隔架樣式附后,見圖示63。 (3) 只允許在貨物底部鋪設(shè)防污染的塑料布,不允許在貨物包裝上面苫蓋塑料布或其他防雨材料。雨雪天氣需要使用防雨材料時(shí),防雨材料與貨物之間必須留足通風(fēng)間隙,貨物裝機(jī)時(shí)應(yīng)將防雨材料撤下。 (4) 當(dāng)一塊集裝板上需要同時(shí)裝載普貨和雞苗類貨物時(shí),應(yīng)將普貨裝在下面,按規(guī)定的程序使用塑料布苫蓋,雞苗類貨物裝在上面。如果雞苗類貨物必須單獨(dú)碼放在集裝板的一端時(shí),普貨部分按規(guī)定使用塑料布
26、進(jìn)行苫蓋,雞苗類貨物按要求單獨(dú)組裝。 (5) 掛網(wǎng)套時(shí),網(wǎng)套與雞苗類貨物包裝的接觸部分應(yīng)使用襯墊材料間隔,防止因包裝被勒壞或變形影響通風(fēng)。圖示3-3 隔架7.5 鮮活易腐貨物,PERISHABLE CARGO - PER7.5.1 食品,EAT 食品包括:水果、蔬菜(PEP);鮮肉、家禽及其肉制品(PEM);鮮魚和海產(chǎn)品(PES);其它,如罐頭食品、飲料、蜂蜜、巧克力等。7.5.1.1 運(yùn)輸標(biāo)志 鮮活易腐物品標(biāo)簽7.5.1.2 裝載要求 (1) 裝載時(shí)應(yīng)避免污染其它貨物。 (2) 水果、蔬菜、鮮花 A. 裝在集裝板上的水果、蔬菜和鮮花應(yīng)保持通風(fēng)。 B. 避免將水果、蔬菜和鮮花放在陽光曝曬或寒冷
27、地方。 C. 多層碼放時(shí)不宜過高,避免底層貨物受損。 D. 水果、蔬菜和鮮花應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 E. 水分較大的水果和蔬菜之間應(yīng)留有足夠的間隔。 F. 鮮花與水果不能裝在同一集裝器或同一散貨艙內(nèi)。 (3) 冷凍畜、禽肉及其肉制品 A. 使用集裝器裝載冷凍的畜、禽肉及其肉制品時(shí),應(yīng)先加墊塑料布并將其完全包裹起來,再用膠帶將塑料布封好。如有必要,可以在貨物頂部加制冷劑,肉制品的冷凍或冷藏多使用干冰。 B. 如果使用集裝板裝載肉制品,應(yīng)將集裝網(wǎng)套放在貨物的外面。 C. 散艙裝載時(shí),應(yīng)先在貨艙內(nèi)墊上塑料布,塑料布與飛機(jī)貨艙地板應(yīng)使用膠帶粘合。在使用干冰的情況下,應(yīng)將干冰放置在貨物頂部。7.5.2 種蛋,HA
28、TCHING EGGS - HEG7.5.2.1 運(yùn)輸標(biāo)志 (1) 鮮活易腐物品標(biāo)簽。 (2) 小心輕放標(biāo)簽。7.5.2.2 裝載要求 (1) 裝載時(shí)應(yīng)參閱貨物配裝禁忌表。 (2) 避免高溫、低溫和太陽曝曬。 (3) 種蛋應(yīng)遠(yuǎn)離毒性物質(zhì),傳染性物質(zhì),活體動(dòng)物和尸體。 (4) 種蛋應(yīng)遠(yuǎn)離干冰,放射性物質(zhì)。 (5) 車輛顛簸可能造成種蛋破損,在倉(cāng)庫(kù)與停機(jī)坪之間地面運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意保護(hù)好種蛋。7.5.3 人體活器官和新鮮的人體血液,LIVING HUMAN ORGANS - LHO7.5.3.1 運(yùn)輸標(biāo)志 鮮活易腐物品標(biāo)簽。7.5.3.2 裝載要求 (1) 裝載時(shí)遠(yuǎn)離毒性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)。
29、(2) 以最早的航班運(yùn)輸。7.6 外交信袋,DIPLOMATIC BAG - DIP7.6.1 外交信袋是指各國(guó)政府(包括聯(lián)合國(guó)下屬組織)與其駐外使、領(lǐng)館、辦事處之間作為貨物托運(yùn)的,使用專用包裝袋盛裝的公務(wù)文件。7.6.2 裝載要求7.6.2.1 外交信袋應(yīng)有完好的包裝和托運(yùn)人自己的封志。裝卸外交信袋時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查外包裝和封志是否完好,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報(bào)告。7.6.2.2 外交信袋應(yīng)放在貨艙內(nèi)的明顯位置,并且不能與航空郵件裝在一起。7.6.2.3 外交信袋應(yīng)盡量遠(yuǎn)離放射性物質(zhì)及磁性物質(zhì)。7.7 靈柩,HUMAN REMAINS - HUM7.7.1 運(yùn)輸標(biāo)志 向上標(biāo)簽7.7.7.2 裝載要求
30、(1) 靈柩必須遠(yuǎn)離動(dòng)物和食品。 (2) 靈柩盡量裝載在集裝板上。 (3) 參閱貨物配裝禁忌表。 (4) 靈柩必須在旅客登機(jī)前裝機(jī),在旅客下機(jī)后卸機(jī)。 (5) 散裝時(shí),靈柩不能與動(dòng)物裝在同一貨艙內(nèi)。 (6) 靈柩只可以水平放置,不可以直立或側(cè)放。 (7) 必要時(shí),運(yùn)送過靈柩的飛機(jī)或設(shè)備,應(yīng)請(qǐng)機(jī)務(wù)和醫(yī)務(wù)人員消毒。 (8) 裝機(jī)前或卸機(jī)后,靈柩應(yīng)停放在僻靜地點(diǎn),如果條件允許,應(yīng)加蓋苫布,與其它貨物分開存放。 (9) 靈柩與其它貨物組裝在一個(gè)集裝器上時(shí),應(yīng)注意: A. 靈柩的上面不能碼放木箱、鐵箱以及單件重量較大的貨物。 B. 靈柩不能與動(dòng)物、鮮活易腐物品、食品裝在同一集裝器內(nèi)。 C. 需要在靈柩上
31、面裝貨時(shí),靈柩的表面與貨物之間應(yīng)使用塑料布或其它軟材料間隔,以防損壞靈柩。 (10) 散裝時(shí),應(yīng)將靈柩固定。 (11) 分別裝有靈柩和動(dòng)物的集裝器,裝機(jī)時(shí)中間至少應(yīng)有一個(gè)集裝器間隔。7.8 鹽腌制品,SALTED CASINGS 7.8.1 鹽腌制產(chǎn)品包括動(dòng)物大腸、干的腌制產(chǎn)品或浸在鹽水中物品。7.8.2 裝載要求是:7.8.2.1 桶或罐式包裝外包裹塑料布,頂部扎住好以防止鹽水的滲漏。7.8.2.2 將貨物保持直立的裝載方向。7.9 貴重物品,VALUABLE CARGO - VAL7.9.1 裝載要求7.9.1.1 對(duì)于單件貨物包裝尺寸大于40cm×30cm×20cm的
32、貴重物品,或尺寸小于40cm×30cm×20cm,但貨物批量較大,可以單獨(dú)占用一個(gè)集裝器或散貨艙時(shí),可以不必使用運(yùn)輸袋,但貨物外包裝上必須按規(guī)定拴掛貴重物品運(yùn)輸標(biāo)簽。7.9.1.2 包裝袋使用一次性封口裝置封口。操作時(shí),負(fù)責(zé)裝袋的人員至少應(yīng)有2人共同封口,封口后2人共同在相關(guān)記錄上簽字備查。各環(huán)節(jié)在交接時(shí)應(yīng)注意檢查包裝袋的袋體及封口是否完好無損。7.9.1.3 貨物到達(dá)目的站后,如貴重物品是裝在運(yùn)輸袋中的,則此運(yùn)輸袋必須由國(guó)貨航代表與地面服務(wù)代理人共同開啟。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸袋的封口、袋體或者袋內(nèi)貨物有異常,應(yīng)按貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)手冊(cè)中規(guī)定的程序和辦法進(jìn)行處理。7.9.2 貴重物品的裝載限制7.9.2.1 貴重物品不允許裝在客艙或駕駛艙,只能裝在貨艙中運(yùn)輸。7.9.2.2 貴重物品在寬體飛機(jī)上運(yùn)輸時(shí),只能使用帶金屬門的集裝箱運(yùn)輸。裝箱
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