1、心之所向，所向披靡北京師范大學(xué)珠海分校珠海物流行業(yè)發(fā)展的水平調(diào)查學(xué) 院 物流學(xué)院 專 業(yè) 物流工程 學(xué) 生 姓 名(學(xué)號) 巴曉麗(0911030001) 林達(dá)堅(jiān)(0911030041) 熊冰(0911030068) 2009年10月25日目錄一.資料收集1.珠海市物流市場概況-（1）自然環(huán)境-（2）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)-2.珠海的經(jīng)濟(jì)-（1）珠海情況分析-（2）珠海重點(diǎn)發(fā)展廠業(yè)-（3）優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)：-（4) 見證珠海發(fā)展的數(shù)據(jù)圖-二調(diào)查方案大綱（1)調(diào)查背景-（2)調(diào)查目的和意義-（3)調(diào)查對象-（4)調(diào)查項(xiàng)目-（5)調(diào)查地點(diǎn)-（6)調(diào)查性質(zhì)-（7)調(diào)查方法-（8)調(diào)查表-三.綜合分析-參考文獻(xiàn)-摘要在

2、這份珠海物流行業(yè)發(fā)展的水平調(diào)查設(shè)計(jì)方案中，我們采用了詢問和觀察相結(jié)合的調(diào)研方法。通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)珠海物流行業(yè)發(fā)展水平正在不斷地提高，但仍存在一些問題，影響了珠海物流行業(yè)的發(fā)展。于是，我們認(rèn)為：要想使珠海物流行業(yè)在新形式、新發(fā)展、新挑戰(zhàn)的局面上發(fā)展得更好，必須深化流通體制改革，加強(qiáng)政府部門的協(xié)調(diào)；加快物流現(xiàn)代化建設(shè)；加強(qiáng)物流人才隊(duì)伍的建設(shè)；充分發(fā)揮珠海物流行業(yè)協(xié)會的作用。一、珠海市物流市場概況1、自然環(huán)境：珠海是珠江三角洲南端的一個(gè)重要城市，位于廣東珠江口的西南部，地理坐標(biāo)處于北緯21482227，東經(jīng)1130311419之間，東與香港隔海相望，南與澳門相連西鄰新會臺市，北與中山市接壤。珠海市

3、陸地面積有1702平方千米，人口148，11萬人（2008年統(tǒng)計(jì)），是廣東人口規(guī)模最小的城市。珠海的海岸線長604公里，有大小島嶼146個(gè)，故有“白島之市”的美譽(yù)。在珠江口遼闊的水域上，其中大部分集中于東部海域的萬山群島。2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：水運(yùn)(1) 九洲港（以旅客和集裝箱為主的多功能綜合港口）位于珠海是東部市中心，設(shè)計(jì)集裝箱年吞吐量能力45萬TEU;泊位17個(gè)，總岸長1006米，最大靠岸能力3000噸。每天往返香港有28班高旅客航班和12艘集裝箱和散貨貨船。(2) 高欄港（以貨運(yùn)為主的深水港口）位于珠海市西部，是國家規(guī)劃的華南地區(qū)為主樞紐港之一。現(xiàn)建成泊位2個(gè)，岸長410米，最大靠泊能力2萬

4、噸，已開通往返香港的貨運(yùn)航班，正在建設(shè)2個(gè)5萬噸集裝箱泊位，10萬噸集裝箱泊位也在加緊規(guī)劃中。陸路運(yùn)輸(1)高速公路：北京-珠海高速公路已于1999年底通車，江門-珠海高速公路和粵西高速公路于2005年底通車，太原-澳門高速公路正在建設(shè)中，珠海市與各主要城市均有高速公路貫通。(2）輕軌：通過珠三角城際輕軌到廣州只需40分鐘，到珠三角任何城市不超過1小時(shí)。(3）機(jī)場：珠海機(jī)場1995年建成，已開通國內(nèi)航線32條，每天有航班飛往北京，上海等國內(nèi)城市。(4）鐵路：正在新建的廣州至珠海的鐵路，可到達(dá)全國各地。(5）港口：珠海是港口型城市，擁有8個(gè)一類口岸，7個(gè)二類口岸，開放作業(yè)碼頭近40個(gè)，其中高欄港

5、是全國沿海主要樞紐港，可建13噸至25噸的泊位100多個(gè)。(6）公路：在珠海通過京珠高速可到達(dá)北京（中國北部），通過太澳高速可到達(dá)山西太原市（中國中部），通過粵西沿海高速（湛渝高速）可到達(dá)重慶市（中國西部）。(7）港珠澳大橋：舉世矚目的港珠澳大橋?qū)⒂诮衲甑组_始動(dòng)工建設(shè)，連接香港，珠海，澳門的港珠澳大橋，由珠海到香港只需半個(gè)小時(shí)。航空運(yùn)輸位于珠海市西部，占地400萬平方米的珠海機(jī)場，2004年度旅客吞吐量為7723萬次，貨物吞吐量為13705噸，已通達(dá)國內(nèi)26個(gè)城市，平均每周83次航班。珠海機(jī)場正在與香港機(jī)場商洽合作事宜，擬作為香港機(jī)場貨物運(yùn)輸?shù)姆至鳈C(jī)場通達(dá)國際口岸。珠海運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施分析：陸路口

6、岸在整個(gè)交通體系中發(fā)揮了重要的作用，珠海物流企業(yè)目前主要以公路運(yùn)輸為主，港珠澳大橋的建成對于珠海物流業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義。首先，降低了物流成本，港珠澳三地通道暢順，更有助于珠海打造粵西區(qū)域中心；其次，珠海物流能夠憑借香港國際化的平臺，在成為香港物流大后方的同時(shí)也盡快歩上國際化發(fā)展的軌道。海陸空立體交通體系，是保障物流順暢的基本要素。（三）珠海的經(jīng)濟(jì)：1.珠海情況分析：珠海于1980年成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)。為確保本身的高科技和旅游地位，珠海抑制重工業(yè)的發(fā)展。按總工業(yè)輸出額計(jì)，主要工業(yè)依次為：電子及通訊設(shè)備，電子儀器及機(jī)械，辦公室儀器。以高科技為重點(diǎn)的工業(yè)體系，綜合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)。珠海從昔日一個(gè)落后的邊

7、陲小縣，一躍成為新型花園城市。一個(gè)以高科技為重點(diǎn)的工業(yè)體系，綜合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)布局初具雛形；社會生產(chǎn)力迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大大增強(qiáng)；社會主義精神文明建設(shè)取得豐碩成果，精神面貌煥然一新。珠海市作為中國的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是外貿(mào)投資的熱點(diǎn)地區(qū)之一。已有52個(gè)國家和地區(qū)的客商投資珠海，外商直接投資項(xiàng)目7303項(xiàng)。日本的三菱，三井，伊藤忠，松下，東芝，佳能，日通，珠海紫翔，美國的埃克森美孚，塞拉尼斯，偉創(chuàng)力，殼牌，英國的BP公司，德國的戴姆勒萊斯勒，西門子，法國的家樂福，荷蘭的飛利浦等30多家著名跨國公司已落戶珠海。珠海是我國沿海城市的代表之一，目前，珠海市物資流通的分布不均勻，主要集中在現(xiàn)有交通設(shè)施較為發(fā)達(dá)

8、的區(qū)域，其中以新老香洲、吉大、拱北、前山河金灣的高欄港和機(jī)場所占的比重最大，而斗門區(qū)、金灣其他地區(qū)以及香洲的橫琴、唐家灣、南灣、萬山則較小。經(jīng)過分析珠海的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該遵循香洲區(qū)為主體的老城區(qū)以整合與改造為主，斗門河金灣區(qū)則以重點(diǎn)建設(shè)為主。2.珠海重點(diǎn)發(fā)展廠業(yè)：石油化工廠業(yè)，航空制造業(yè)，游艇制造業(yè)，汽車配件制造業(yè)，電子及通信設(shè)備制造業(yè)，電腦軟件產(chǎn)業(yè)，生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械制造業(yè)，旅游及展業(yè)，物流業(yè)。3.優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)： 3.1 電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：(1）珠海格力電器股份有限公司是全球最大的空調(diào)制造專業(yè)廠商；(2）廣東德豪潤達(dá)電器有限股份有限公司，家用面包機(jī)占全球市場的50%；(3）珠海松下馬達(dá)有

9、限公司（ZEM）的激光打印機(jī)用高速馬達(dá)銷售額占全球市場的60%。3.2電力自動(dòng)化：(1）電力自動(dòng)化企業(yè)密度程度和技術(shù)水平全國第一；(2）電力自動(dòng)化的“微機(jī)五防”系列產(chǎn)品占全國市場的80%以上；(3）電力自動(dòng)化的“直流電源”系列產(chǎn)品占全國市場的30%以上。 3.3生物制藥，醫(yī)藥器械制造業(yè)：生物制藥，醫(yī)藥器械制造產(chǎn)值，連續(xù)多年排名廣東省第三。3.4軟件產(chǎn)業(yè)：(1）珠海國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(2）國家軟件產(chǎn)業(yè)基地(3）國家電子信息產(chǎn)業(yè)基地(4）國家火炬軟件基地(5）中國最強(qiáng)勢的軟件品牌3.5石化產(chǎn)業(yè)：(1）全球最大的PTA生產(chǎn)基地(2）全球最大的氨綸生產(chǎn)基地(3）亞洲最大的樹脂生產(chǎn)基地(4）中國三個(gè)

10、最有潛力的石化基地之一(5）廣東省四大石化基地之一(6）15億立方米的天然氣登陸點(diǎn)。3.6集成電路：(1）廣東省重要集成電路產(chǎn)業(yè)基地(2）華南地區(qū)領(lǐng)先地位的半導(dǎo)體材料生產(chǎn)集成電路設(shè)計(jì)，芯片生產(chǎn)，測試封裝(3）公交ic卡應(yīng)用系統(tǒng)在國內(nèi)市場占有80%(4）智能卡，非接觸式ic卡占全國銀行卡市場60%4.珠海的優(yōu)勢分析：(1）中國最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一(2）中國十大宜居城市之一(3）中國沿海主要樞紐港(4）全球最大空調(diào)生產(chǎn)基地(5）全球最大的PTA生產(chǎn)基地(6）中國11個(gè)國家軟件基地之一5.珠海發(fā)展見證的幾個(gè)圖：圖1地區(qū)生產(chǎn)總值 圖2人均GDP圖3各產(chǎn)業(yè)完成總量 圖4珠三角2008經(jīng)濟(jì)地圖政府對珠海發(fā)展

11、的影響：雖然珠海物流業(yè)的發(fā)展具有一定的滯后性，但大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已是大勢所趨，珠海市政府以及各方面都已經(jīng)意識到發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性。“2008珠海物流發(fā)展論壇”的召開，是珠海物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)新的起點(diǎn)，其前景讓人看好。未來珠海的發(fā)展前景是大發(fā)展，大跨越。二、調(diào)查方案大綱1.調(diào)查背景 21世紀(jì)企業(yè)的競爭逐漸轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的競爭，物流也從不被人重視的角落提升到關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。我國現(xiàn)階段的物流究竟發(fā)展到何種水平是各個(gè)企業(yè)非常重視的問題，據(jù)有關(guān)研究表明：一方面宏觀狀況社會物流總值大幅增長，但相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，主要特點(diǎn)是：(1）企業(yè)物

12、流仍然是全社會物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初見端倪近年來，隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認(rèn)識。(2）專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來，我國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)、三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。另一方面我國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布。我國第三方物流供應(yīng)商功能單一，增值服務(wù)薄弱、整個(gè)第三方物流市場還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，沒有一家的物流服務(wù)供應(yīng)商擁有超過2%的市場份額、物流服務(wù)商認(rèn)為阻礙其

13、發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為珠江三角洲的代表城市珠海的情況又是何種態(tài)勢呢？未來的發(fā)展趨勢又如何呢？我們希望通過這次調(diào)查能對此有所了解！2.調(diào)查目的和意義 (1）.長期以來，人們對珠海物流的認(rèn)識和理解比較膚淺，或僅僅停留在比較微觀的層次上，而忽略了其更深層次的涵義。隨著電子信息科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸，成為一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)核心競爭力的重要體現(xiàn)，同時(shí)現(xiàn)代物流的發(fā)展將電子商務(wù)的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，推到了時(shí)代的最前列。這次對珠海物流行業(yè)進(jìn)行調(diào)查，是對珠海物流市場的現(xiàn)狀準(zhǔn)確了解和全面把握，是適應(yīng)新形式發(fā)展需要而開展

14、的一項(xiàng)重要工作，對促進(jìn)珠海市物流行業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著重要作用，引導(dǎo)企業(yè)開拓和占有市場，具有重要意義。(2).通過走訪詢問與觀察，了解珠海物流市場的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。 (3).為了探討珠海物流行業(yè)未來發(fā)展?fàn)顩r以及為怎樣搞好珠海物流業(yè)做準(zhǔn)備。3.調(diào)查對象 珠海市最大的物流市場內(nèi)所有的物流企業(yè)，珠海市最大的港口。4.調(diào)查項(xiàng)目 物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營的對象、主要從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容（如運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺⒕嚯x、價(jià)格等）、與客戶的關(guān)系等。5.調(diào)查地點(diǎn) 珠海市最大的港口以及珠海市主要的物流企業(yè)。6.調(diào)查性質(zhì) 探索研究性調(diào)查。7.調(diào)查方法主要有觀

15、察法、訪問法和問卷法。 (1） 觀察法 由調(diào)查人員根據(jù)調(diào)查研究的對象，利用眼睛、耳朵等感官以直接觀察的方式對其進(jìn)行考察并搜集資料。 (2） 訪問法 可以分為結(jié)構(gòu)式訪問、無結(jié)構(gòu)式訪問和集體訪問。 結(jié)構(gòu)式訪問是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)好的、有一定結(jié)構(gòu)的訪問問卷的訪問。調(diào)查人員要按照事先設(shè)計(jì)好的調(diào)查表或訪問提綱進(jìn)行訪問，要以相同的提問方式和記錄方式進(jìn)行訪問。提問的語氣和態(tài)度也要盡可能地保持一致。 無結(jié)構(gòu)式訪問的沒有統(tǒng)一問卷，由調(diào)查人員與被訪問者自由交談的訪問。它可以根據(jù)調(diào)查的內(nèi)容，進(jìn)行廣泛的交流。如：對物流現(xiàn)狀的發(fā)展情況進(jìn)行交談，了解被調(diào)查者對物流現(xiàn)狀的看法。 集體訪問是通過集體座談的方式聽取被訪問者的想法，收集信

16、息資料。可以分為專家集體訪問和顧客集體訪問。 (3） 問卷法 通過設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，讓被調(diào)查者填寫調(diào)查表的方式獲得所調(diào)查對象的信息。在調(diào)查中將調(diào)查的資料設(shè)計(jì)成問卷后，讓接受調(diào)查對象將自己的意見或答案，填入問卷中。在一般進(jìn)行的實(shí)地調(diào)查中，以問答卷采用最廣。 由于我們要了解珠海市物流市場的現(xiàn)狀所需信息需具有時(shí)效性，應(yīng)采取獲得一手資料的調(diào)查方法；由于調(diào)查之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)查員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問調(diào)查與觀察相結(jié)合的方法。 對于選取物流企業(yè)，由于個(gè)人本身原因與所調(diào)查對象的難接近性我們根據(jù)管理人員的介紹將物流企業(yè)劃分為大型、中型、小型企業(yè)三種，然后按任

17、意抽樣的方法在各層中抽取三分之一作為樣本，即抽取大型、中型、小型企業(yè)各6、18、36家。調(diào)查表調(diào)查問卷(一)您好，我們是北師大珠海分校物流工程專業(yè)的學(xué)生，此次調(diào)查是為了了解目前珠海市物流市場的整體發(fā)展水平，希望您能配合我們回答以下問題，使我們能順利完成此次調(diào)查。公司名稱_ _年_月_日法人代碼：_ 地址：_ 問卷填寫人姓名：_ 職務(wù)：_ 在您覺得正確的選項(xiàng)字母下劃“”。1、貴企業(yè)的所有制形式：A國有企業(yè) B中外合資 C合作企業(yè) D商獨(dú)資企業(yè)E合伙企業(yè) F有限責(zé)任公司 G有限股份公司 H個(gè)人企業(yè)2、貴企業(yè)涉足物流行業(yè)的時(shí)間有：A少于2年 B 35年 C 610 年 D 1115 年 E 15年以

18、上 3、貴企業(yè)與客戶關(guān)系:(可多選) A 長期合作 B 短期合作 C 一次性合作4、貴企業(yè)的設(shè)施設(shè)備的所有情況： A企業(yè)擁有所有權(quán) B租賃 C 兩者兼有 5、貴企業(yè)是否運(yùn)用先進(jìn)信息設(shè)備：A 是 B 否 6、貴企業(yè)運(yùn)用何種先進(jìn)信息設(shè)備：（可多選） A GPS B條碼技術(shù) C互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞 D GIS E 電子數(shù)據(jù)交換EDI F_7.貴企業(yè)對市場不確定性的應(yīng)變能力：A很強(qiáng) B強(qiáng) C一般 D很弱8.貴企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力：A很強(qiáng) B強(qiáng) C一般 D很弱9.貴企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況：A很好 B好 C一般 D很弱10. 貴企業(yè)在同行企業(yè)中的誠信度：A很高 B高 C一般 D很差11.貴企業(yè)產(chǎn)品占企業(yè)總成本比例：A很高

19、 B高 C底 D很差12.貴企業(yè)與其他企業(yè)在業(yè)務(wù)中配合程度：A很好 B好 C一般 D很差13.貴公司的發(fā)展前景：A很好 B好 C一般 D很差調(diào)查問卷(二)企業(yè)聯(lián)系人（填表人）：_ 聯(lián)系電話_ 1 公司名稱_ 所屬開發(fā)區(qū)_企業(yè)性質(zhì)（單選）1：國有集體“三資”外商獨(dú)資民營 內(nèi)資股份制 上市公司2、企業(yè)業(yè)態(tài)1純貨運(yùn)企業(yè)純倉儲企業(yè)儲運(yùn)企業(yè)快遞、配送企業(yè) 綜合物流公司 3、公司主要服務(wù)面對的行業(yè)有（可多選）1：家電行業(yè)IT、電子行業(yè)食品行業(yè)化工行業(yè)基礎(chǔ)物資行業(yè)煙草行業(yè) 醫(yī)藥行業(yè)軍事領(lǐng)域圖書出版業(yè)農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)快速消費(fèi)品業(yè) 汽車業(yè) 機(jī)械制造業(yè)裝飾建材行業(yè)其他4、企業(yè)2008年產(chǎn)值：_元。5、年度運(yùn)進(jìn)貨物運(yùn)輸總

20、量2：_噸。主要來源地地名編碼3： 比例構(gòu)成： % % % %6、年度運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量2：_噸。主要目的地地名編碼3： 比例構(gòu)成： % % % %7、運(yùn)出貨物主要采用的運(yùn)輸方式是（按運(yùn)量大小依次填寫前三位）4：1）運(yùn)輸方式一編碼：_； 約占運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量的_%2）運(yùn)輸方式二編碼：_； 約占運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量的_%3）運(yùn)輸方式三編碼：_； 約占運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量的_%8、運(yùn)進(jìn)貨物主要采用的運(yùn)輸方式是（按運(yùn)量大小依次填寫前三位）4：1）運(yùn)輸方式一編碼：_； 約占運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量的_%2）運(yùn)輸方式二編碼：_； 約占運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量的_%3）運(yùn)輸方式三編碼：_； 約占運(yùn)出貨物運(yùn)輸總量的_%9、企業(yè)的占地面積為：_平方米；其中倉儲面積為：_平方米。10、企業(yè)貨物在公路運(yùn)輸中，采用的運(yùn)輸方式及相關(guān)信息請?zhí)顚懴旅娴谋砀瘢哼\(yùn)輸方式該方式每輛車的平均載貨量(單位：噸)該方式在公路貨運(yùn)運(yùn)輸中所占的百