1、新建*工程*標橋梁工程編號：L-004樁基鋼筋加工及安裝作業指導書單位：中鐵航空港集團項目部編制:審核：批準：2015年12月7日發布2015年12月7日實施目錄1、適用范圍12、作業準備13、技術要求14、施工程序與工藝流程15、施工要求26、勞動組織67、材料要求68、設備機具配置89、質量控制及檢驗810、安全及環保要求101、適用范圍適用于本標段橋梁樁基鋼筋加工及安裝施工。2、作業準備（1）內業準備施工圖已到位，經過審核已澄清有關技術問題。技術人員已認真熟悉施工圖紙、規范及技術標準。根據工藝試驗方案及總結，已經編制鉆孔樁施工方案，并下達作業指導書和相應技術交底。人員經培訓合格后進場，特

2、種工持證上崗。對鋼筋進行焊接工藝試驗，對焊接件進行檢驗，取得焊接參數。（2）外業準備安全防護用品：穿絕緣鞋、戴絕緣手套和防護面罩或深色防護眼罩等已發放給操作人員，操作人員熟知使用方法。按標準要求搭建鋼筋加工棚，對鋼筋籠加工廠地面進行硬化，安裝加工設備及模具。鋼筋已到達現場，分別架空存放，不得混雜，其品種、級別和規格符合設計要求，并附有產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告，現場質檢員已按要求進行外觀檢查，并按60t為驗收批進行力學抽檢。3、技術要求（1）施工圖n-03-05。（ 2） 鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）（ 3） 鋼筋機械連接通用技術規程（JGJ107）（ 4）

3、低合金鋼焊條（GB/T5118-1995）4、施工程序與工藝流程（1）施工工序原材料報驗一施工準備一加工設備安裝-焊接工藝試驗一下料一鋼筋籠分節加工一聲測管制安一鋼筋籠底節吊放一第二節吊放一校正、焊接f循環施工f最后節定位。(2)工藝流程場地硬化、大棚搭設臺模、模具放樣施工鋼筋檢驗、試驗、報驗鋼筋放樣、下料聲測管報驗、安裝鋼筋籠分節加工-一鋼筋籠報檢鋼筋籠底節吊裝J第二節吊裝對位、效驗鋼筋籠上下節焊接連接|-|焊接質量檢驗、報檢吊放最后一節并定位5、施工要求(1)鋼筋加工1)鋼筋加工前應清除油污、浮皮、鐵銹。除銹可采用機械除銹、噴砂方法除銹和人工用鋼絲刷或砂輪除誘等方法進行。2)鋼筋應平直、無

4、局部彎折，對彎曲的鋼筋應調直后使用。調直可采用伸長冷拉或調直機調直，冷拉法多用于箍筋的調直，采用冷拉法調直時應勻速慢拉，HPB300鋼筋冷拉率不得大于2%,HRB400鋼筋冷拉伸長率不得大于1%。主筋端部彎折無法調直，可采用無齒鋸切割。3)鋼筋加工前，技術人員應根據設計圖紙要求對每根樁鋼筋進行配料，下達配料單。加工人員在下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量，無誤后按配料單下料。下料時，應采用無齒鋸或鋼筋切斷機進行切割，嚴禁使用電、氣焊切割。在鋼筋切斷前，先在鋼筋上用石筆按配料單標注下料長度將切斷位置做明顯標記，將標記對準刀刃切斷。4）鋼筋的彎制成型多用彎曲機進行，鋼筋的彎制和末端彎鉤均應符合

5、設計要求。5）鋼筋彎曲時應將各彎曲點位置劃出，劃線尺寸應根據不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調整值。第一根筋彎曲成型后，應與配料表進行復核，符合要求后再成批加工。6）鋼筋彎曲加工應由中間向兩端或由一端向另一端順序加工，不得采用自兩端向中間的加工順序加工。（2）鋼筋連接1）機械連接接頭可采用直螺紋連接或擠壓鋼套筒連接，其連接的技術要求應符合鋼筋機械連接通用技術規程（JGJ107）和帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程（JGJ108）的有關規定。2）電弧焊接所用焊條牌號應符合設計要求，其性能應符合現行國家標準的規定。鋼筋正式焊接前，必須同等施工條件下進行試焊試驗，確定焊接工藝、參數以及焊接質量，對焊接質

6、量不合格的操作人員應重新進行培訓、考試，合格后方可上崗。施工時，操作人員嚴格執行工藝參數，施工員、質量員對焊接參數、接頭質量隨機抽樣，確保焊接過程監控到位，焊接接頭檢測由監理工程師見證抽樣送檢。3）采用閃光對焊連接時，每一批鋼筋焊接前必須按實際施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊接過程中應對接頭質量逐個進行檢查，其外觀質量必須符合規范要求，外觀質量不合格的接頭，應用無齒鋸切掉重新焊接。（3）鋼筋籠加工1）鋼筋籠骨架在加工場內采用胎具成型法一次性整體制作，用槽鋼和鋼板焊成組合胎具。將加強箍筋就位于每道胎具的同側，按胎模的凹槽擺焊主筋，鋼筋籠主筋接頭要錯開，每一截面上接頭數量不超過50%。2）

7、加強筋設于主筋內側，第一道加強筋距承臺底40cm，最下一道設于鋼筋底面以上10cm,中間部分自上而下每2m設一道，其零數可在最下兩段內調整，但不得大于2.5m。3）對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，根據現場實際情況確定鋼筋籠的每節長度，在加工場地分節制作，其分段長度不宜小于4m，以減少現場連接工作量。現場連接須采用單面幫條焊接或機械連接。4）鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”（圖紙上為N2定位鋼筋）或轉動混凝土墊塊，混凝土墊塊強度不小于樁身混凝土強度。設置密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周對稱布置4個。5）成型后的鋼筋籠自檢合格后報監理驗收，驗收合

8、格后掛牌置于專用場地處采用下墊上蓋存放，妥善保護。（4）鋼筋籠運輸無論采取何種方法，都不得使鋼筋籠變形，當骨架長度在6m以內時可用平板車直接運輸。當長度超過6m時，應在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。（5）鋼筋籠安裝1）鋼筋籠安裝采用汽車起重機起吊和下設，為了保證鋼筋籠起吊時不變形，對于長鋼筋籠，起吊前應在內焊接三腳支撐，以加強其剛度。采用三點起吊。第一吊點設在鋼筋籠的下部；第二吊點設在鋼筋籠長度的中點到上1/3點之間；第三吊點在鋼筋籠最上端的定位處，對于長鋼筋籠，起吊前應在鋼筋籠內部臨

9、時綁扎兩根杉木桿以加強剛度。起吊時，三點同時起吊，待鋼筋籠離開地面一定高度后，第一、二吊點停吊，繼續提升第三點。隨著第三吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到鋼筋籠同地面垂直，停止起吊。2） 當鋼筋籠進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠在孔口最上端定位前，必須測定孔口高程來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉十字線，找出鋼筋籠中心，根據護筒點十字線找出樁位中心，使鋼筋籠中心與樁位中心重合，后在鋼筋籠定位鋼筋鋼筋籠頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護筒兩側放兩根平行的枕木，并將工字鋼或槽鋼支托于枕木上。3）兩節鋼筋籠連接時，相鄰鋼筋接頭應交替錯

10、開，錯開長度不小于35d并不小于50cm。連接時，上下兩節的鋼筋籠主筋軸心必須對齊。連接完成后，按要求補焊箍筋使其形成整體。（ 6）聲測管安裝1）聲測管采用鋼管，內孔徑為50mm、壁厚為3mm。按設計要求，每根樁埋設3根聲測管,聲測管沿樁身加強箍筋內側等間距布設，并焊于加強箍筋上。2）聲測管下端距樁底5cm,深入承臺內50cm。3）聲測管接頭及底部應密封好，頂部采取措施防止砂漿雜物堵塞管道。（ 7）成品保護1）加工完成的鋼筋，宜堆置在倉庫（棚）內；露天堆置時，應墊高并加遮蓋。對已成型的骨架，應墊高放置并加遮蓋，并有防止滑動、滾動的斜塊、楔塊或拉繩。2）對已經安裝的鋼筋和骨架，應能穩定在底模上，

11、否則應采取固定措施。安裝完畢的墩身鋼筋總高度超過9m高時，必須安裝風纜，風纜可以設在鋼筋骨架內部。灌注樁的鋼筋籠頂部應固定牢靠，防止澆注混凝土時上浮。3）鋼筋表面骨架要有足夠的鋼筋支撐，以保證其施工強度。4）對于長時間暴露的預埋件、筋，應采取放銹、防污染措施。5）在儲存、加工、運輸、安裝過程中及安裝完成后，應設置明顯的警示標志，以防止車輛或其他作業對鋼筋半成品、成品的碰撞、砸、舌上6、勞動組織人員配置表在舁廳P類別人數1負責人12技術主管13安全員14工班長15技術貝16質檢員17試驗員18測量員19電焊工710機械工、普工157、材料要求（1）原材料進場后，在每批（同品種、同等級、同一截面尺

12、寸、同爐號、同廠家生產的每60t為一批，不足60t按一批計算）內任選3根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于拉伸試驗，一個用于冷彎試驗，一個用于可焊性試驗。如果有一個試件試驗失敗或不符合標準要求，另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件中有一個試驗結果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據試驗結果由監理審查決定降低級別用于非承重的結構。施工單位每批抽檢一次；監理單位見證取樣檢測或平等檢驗抽驗次數為施工單位抽檢次數的20%或10%。(2)對鋼筋原材料外觀檢查，鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或鱗片狀銹。(3)鋼筋焊接接頭鋼筋焊接接頭應按批次抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須

13、符合標準鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18)、鋼筋機械連接通用技術規程(JGJ107)和帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程(JGJ108H勺有關規定和設計要求，其技術要求和外觀質量應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設【2005】160號)中附錄B的要求。在同條件下(指鋼筋生產廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相同完成并經外觀檢查合格的接頭，以200個作為一批，不足200個也按一批計，從中切取6個試件，3個作拉力試驗，3個作冷彎試驗。對焊接接頭的抗拉強度不應低于該級別鋼筋的規定值。鋼筋電弧焊允許偏差應符合下表規定。鋼筋電弧焊允許偏差類別項目允許偏差電弧焊接頭搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角

14、不大于4°偏移<0.1d,且不大于3mm焊縫高度+0.05d0焊縫寬度+0.1d0焊縫長度-0.5d咬肉深度<0.05d,且不大丁0.5mm在2d長的焊縫表面上，焊縫的氣孔及夾渣數量不超過2個不6mm(5)鋼筋安裝安裝的鋼筋品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法符合下表規定鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法表在舁廳P項目允許偏差(mrm檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100尺量檢查2鋼筋骨架直徑±203主筋間距±0.5d尺量檢查/、少于5處4加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架

15、垂直度1%吊線尺量檢查8、設備機具配置機械設備投入統計表設備名稱型號規格單位數量單機功率(kW!電焊機交流臺528調直機臺14彎曲機臺17.5切斷機臺14無齒鋸臺1汽車起重機輛2螺紋車床臺1349、質量控制及檢驗(1)鋼筋進場時，必須查驗出廠合格證、標識牌和質量檢驗報告：對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計。施工單位每批抽檢一次。(2)鋼筋連接質量控制鋼筋表面不應有明顯的燒傷或裂紋；接頭彎折的角度不得大于4;接頭中線的偏移不得大于0.1d,并不彳#大于2mm。鋼筋連接采用

16、搭接、幫條焊時，焊縫飽滿，無夾渣，搭接長度、幫條長度、焊縫高度、寬度和焊縫的總長度應符合有關規范要求。搭接接頭焊接頭的焊接范圍應預彎，搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。幫條焊的幫條，應采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋，幫條與被焊鋼筋的軸線應在同一平面上。電弧焊接用的焊條應符合設計要求或有關規范要求。采用機械連接接頭，接頭質量必須滿足鋼筋機械連接通用技術規程（JGJ107）和帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程（JGJ108）的有關規定。（3）鋼筋加工和安裝質量控制鋼筋的加工應符合設計要求。根據鋼筋籠的設計直徑和長度計算主筋分段長度和箍筋下料長度。將所需鋼筋調直后，按計算長度切割備用。加工的鋼筋品種、級

17、別、規格和數量必須符合設計要求。兩焊接接頭在35d范圍內視為同一截面。在同一截面內，鋼筋接頭數量不得大于50%。嚴格控制主筋、箍筋間距，采用胎具控制，其間距偏差應符合控制有關規范規定。鋼筋籠運輸過程中要固定，防止鋼筋籠脫焊和變形。鋼筋籠必須有足夠的剛度，防止吊裝時不變形，焊接牢固可靠，防止脫落。鋼筋籠安裝定位時，根據護筒高程準確計算吊筋長度，并根據護筒埋設時的偏差合理調整鋼筋籠位置。鋼筋籠吊裝入孔時，應緩慢操作，防止擾動引起壁坍塌；入孔后應準確、牢固定位，平面位置偏差不大于保護層一半，底面高程偏差不大于±10cm。10、安全及環保要求（1）按照“管生產必須管安全”的原則成立安全領導小

18、組，建立健全安全管理組織機構。（2）安全目標：1）杜絕較大及以上施工安全事故；2）杜絕較大及以上道路交通責任事故；3）杜絕較大及以上火災事故；4）控制和減少一般責任事故。5） 杜絕工程重大質量事故和嚴重質量事故，減少工程一般質量事故。（3）安全生產保證措施1）作業前必須按標準穿戴好勞動防護用品，檢查電焊機周圍有無金屬障礙物、電線接頭是否牢固；檢查設備、工具的絕緣層有無破損、接地線是否完好。2）搬運焊機、檢修焊機、更換保險絲、改變極性等必須切斷電源并在開關處懸掛警示牌，才能進行作業。3）切割機使用前，須檢查機械運轉是否正常，有否漏電、電源線須經漏電開關，切割機附近不準堆放易燃物品。鋼筋切割機操作

19、時，不得將兩手分在刀片兩側俯身送料。手與刀口距離不得少于15cm,活動刀片前進時，禁止送料。切長鋼筋應有專人扶助，操作時動作要一致，不得拖拉鋼筋；切短鋼筋時需用套管和鉗子夾料，不得用手直接送料。4）鋼筋調直機應固定，手與飛輪應保持安全距離；調至鋼筋末端時，應防止甩動和彈起傷人。5）鋼筋彎曲機彎制鋼筋時，工作臺應安裝牢固；被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機規定的允許值。彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定鎖子的一側，嚴禁站人。鋼筋彎曲機彎曲鋼筋時，手扶鋼筋應遠離彎曲轉盤，防止手被夾傷，裝放鋼筋時應停止機器運轉。6）電焊操作人員的工作服、手套、工作鞋、護目鏡（罩）等必要的勞動保護用品應穿戴整齊。電弧焊焊工所要防護面罩的質量應符合國家相關規