1、 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)試題（第01卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 成績(jī) 一、 填空題1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)和等級(jí)評(píng)定的依據(jù)是 。2跨徑小于5m或多孔橋總長(zhǎng)小于8m的橋稱為 。3直徑小于28mm的熱軋帶肋鋼筋（HPB335），在冷彎試驗(yàn)時(shí)彎心直徑應(yīng)為 ，彎曲角度為 。4鋼筋冷彎到規(guī)定角度時(shí)，彎曲處不得發(fā)生 等現(xiàn)象為合格。 5根據(jù)電橋的測(cè)量電路，對(duì)應(yīng)變電橋的測(cè)量方法有 。6在洛氏硬度為60±2的鋼鉆上，回彈儀的率定值應(yīng)為 。7錨具、夾具和連接器工程中常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 。8橡膠支座的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 。9公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定單元?jiǎng)澐譃?。10橋涵工程中所用料石的外觀要求為 。 11衡量

2、石料抗凍性的指標(biāo)為 。12堿 集料反應(yīng)對(duì)混凝土危害有 。13混凝土試塊的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件應(yīng)為 。14混凝土試塊的劈裂試驗(yàn)是間接測(cè)試混凝土 強(qiáng)度的試驗(yàn)方法。15鉆芯取樣法評(píng)定混凝土強(qiáng)度時(shí)，芯樣的長(zhǎng)度與直徑之比應(yīng)在 范圍之內(nèi)。16混凝土超聲探傷判別缺陷的依據(jù)有 。17超聲波在正常混凝土中傳播的波速為 。18回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí)，每測(cè)區(qū)應(yīng)在 范圍之內(nèi)。19靜載試驗(yàn)效率應(yīng)在 范圍之內(nèi)。20當(dāng)靜載加載分級(jí)較為方便時(shí)，按最大控制截面內(nèi)力荷載工況要可分為 級(jí)。二、 單項(xiàng)選擇題 1某建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在（ ）及以上時(shí)，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良。 A.80% B.90% C.95% D.85%

3、2調(diào)試超聲波檢測(cè)儀時(shí)，測(cè)得t0=5s，已知某測(cè)點(diǎn)聲距L=40cm，儀器顯示聲時(shí)為105s，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（ ）。 A.3636m/s B.3810m/s C.4000m/s D.3000m/s 3橡膠支座檢驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度和相對(duì)濕度要求是（ ）。 A.18±5，（60±5）% B.23±5，（65±5）% C.23±5,（60±5）% D.20±5，相對(duì)溫度90%4鋼鉸線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于（ ）。 A.60cm B.70cm C.80cm D.50mm5每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為

4、（ ） A.2和1 B.2和2 C.1和2 D.1和16鋼筋拉伸和冷彎檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中任取（ ）倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。 A.2 B.3 C.4 D.17在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（ ），彎心角度與鋼筋直徑（ ）。 A.不變，無關(guān) B.變化，有關(guān) C.變化，無關(guān) D.不變，有關(guān)8在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗(yàn)中，（ ）個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并應(yīng)至少有（ ）個(gè)試件是延性斷裂。 A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2，29普通混凝土必試項(xiàng)目有（ ）。 A.坍落度試驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) B.坍落度試驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

5、 C.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)D.水灰比和抗壓強(qiáng)度10混凝土試塊養(yǎng)生條件應(yīng)為（ ）。 A.20±3，相對(duì)濕度>90% B.23±5，相對(duì)濕度>95% C.20±5，相對(duì)濕度>95% D.23±5，相對(duì)濕度>90%11（ ）所用粗骨料除進(jìn)行壓碎指標(biāo)試驗(yàn)外，對(duì)碎石尚應(yīng)進(jìn)行巖石立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（ ） A.抗凍混凝土 B.高強(qiáng)混凝土 C.大體積混凝土 D.抗?jié)B混凝土12回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（ ）的測(cè)區(qū)在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度值。 A.30% B.50% C.80% D.10%13某一組水泥砂漿試塊抗壓強(qiáng)度測(cè)試分別

6、為5.3，8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;則該組評(píng)定強(qiáng)度應(yīng)為： A.9.4 B.9.2 C14在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí)，激振力應(yīng)作用在（ ）。 A.四分之一截面 B.跨中截面 C.四分之一截面和跨中截面 D. 四分之三截面15I類錨具的靜載錨固性能符合（ ）。 A.a0.95, apu2.0% B. a0.90, apu1.70% C.g0.95 D.a0.9016已測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm，跨中豎向位移為9.4mm，則跨中撓度為（ ）。 A.6.1mm B.8.0mm C.9.4mm D.8.2mm17某位移測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為2.1mm，加載達(dá)到穩(wěn)定

7、時(shí)讀數(shù)為10.8mm，卸載后達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為3.2mm，則其殘余位移為（ ） A.1.1mm B.3.2mm C.5.5mm D.2.1mm18在測(cè)定成橋后的索力時(shí)，常采用（ ）。 A.張拉千斤頂測(cè)定法 B.壓力傳感器測(cè)定法 C.振動(dòng)測(cè)定法 D.電阻應(yīng)變測(cè)定法19在錨具的疲勞試驗(yàn)中，加卸載次數(shù)為（ ）。 A.2×106次 B.50次 C.根據(jù)需要確定 D.2×105次 20用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其碳化深度為9mm，計(jì)算時(shí)取為 。 A.0.0mm B.0.3mm C.6mm D.9mm三、 多項(xiàng)選擇1 下列各分部工程哪些為主要工程？A.防護(hù)工程 B.引道工程 C.基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 D

8、.上部構(gòu)造2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)分常采用如下哪些方法？A. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法 B.合格率法C.專家評(píng)分法 D.監(jiān)理人員評(píng)分法3石料抗凍性試驗(yàn)測(cè)試指標(biāo)包括 。 A.抗壓強(qiáng)度 B.耐凍系數(shù) C.質(zhì)量損失率 D.吸水率4碎（卵）石必試項(xiàng)目包括 。 A.篩分 B.含泥量 C.抗壓強(qiáng)度 D.壓碎值5下列哪些類型的鋼筋（絲）需做反復(fù)冷彎試驗(yàn)？ A.熱軋鋼筋 B.鋼鉸線 C.矯直回火鋼絲 D.刻痕鋼絲6錨夾具靜載錨固試驗(yàn)提供的試驗(yàn)結(jié)果有 。 A.錨固效率 B.達(dá)到實(shí)測(cè)極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變 C.錨口摩阻損失 D.疲勞強(qiáng)度7熱軋鋼筋試驗(yàn)項(xiàng)目包括 。 A.屈服強(qiáng)度 B.極限強(qiáng)度 C.松弛率 D.伸長(zhǎng)率8鋼筋閃電對(duì)焊接頭試驗(yàn)項(xiàng)

9、目包括 。 A.拉伸試驗(yàn) B.冷彎試驗(yàn) C.伸長(zhǎng)率 D.外觀檢查9目前的回彈測(cè)強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列哪些情況？ A.特殊混凝土 B.浸水混凝土 C.薄壁混凝土構(gòu)件 D.大體積混凝土 10回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合 。 A.測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè) B.每測(cè)區(qū)在20×20cm2范圍內(nèi) C.避開預(yù)埋件 D.避開外露粗骨料四、 判斷題1在鋼筋拉伸試驗(yàn)中，若斷口恰好位于刻痕處，且極限強(qiáng)度不合格，則試驗(yàn)結(jié)果作廢。（ ）2熱軋鋼筋的試件應(yīng)從任意兩根中分別切取，即在每根鋼筋上切取一個(gè)拉伸試件，一彎曲試件。（ ）3經(jīng)檢查評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程，允許進(jìn)行加固、返工，當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求后，可重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)。（ ）4石料的抗

10、壓試驗(yàn)需在試塊飽水狀態(tài)下進(jìn)行。（ ）5若混凝土試塊中有兩個(gè)測(cè)值與中值的差值均超過中值的15%時(shí)，則該組混凝土強(qiáng)度不合格。（ ）6混凝土芯樣的高度與直徑之比對(duì)所測(cè)抗壓強(qiáng)度有明顯影響。（ ）7在按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，試塊組數(shù)越多，可信度越高。（ ）8采用回彈法確定的混凝土強(qiáng)度誤差一般在5%以內(nèi)。（ ）9測(cè)定混凝土碳化深度值時(shí)，應(yīng)先用水把鑿成的孔洞沖洗干凈。（ ）10混凝土同超聲換能器接觸面之間的充分聲耦合是很重要的。（ ）11評(píng)定結(jié)構(gòu)工作狀況，確定橋梁承載能力的一個(gè)重要指標(biāo)是校驗(yàn)系數(shù)。（ ）12常根據(jù)測(cè)距來選擇超聲波的發(fā)射頻率。（ ）13所有鋼筋都應(yīng)進(jìn)行松弛試驗(yàn)。（ ）14電阻應(yīng)

11、變片對(duì)外界溫度變化不敏感。（ ）15在錨具疲勞性能試驗(yàn)中，預(yù)應(yīng)力筋因錨具影響發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于試件總截面的10%。（ ）16在制取混凝土試塊時(shí)，一般應(yīng)采用振動(dòng)臺(tái)振搗。（ ）17在計(jì)算出測(cè)區(qū)回彈平均值后，應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正。（ ）18靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固性能。（ ）19超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率大小成正比。（ ）20鉆取的混凝土芯樣應(yīng)在飽水狀態(tài)下進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（ ）五、 簡(jiǎn)答題1 簡(jiǎn)述用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度的步驟？2 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的內(nèi)容是什么？3 三跨連續(xù)梁在荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮哪些工況？4 混凝土芯樣端面不平整，應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施？5 橋梁成橋荷

12、載試驗(yàn)工作的主要內(nèi)容是什么？六、計(jì)算題 1在對(duì)20的光圓鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)距長(zhǎng)取=200mm，斷口位置如圖所示；最后測(cè)得AA之間的距離為90.32mm，AB之間的距離為217.43mm，AC之間的距離為64.34mm。試計(jì)算該次試驗(yàn)中鋼筋的伸長(zhǎng)率。 2某裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，計(jì)算跨徑為19.5m，邊梁跨中截面設(shè)計(jì)彎矩為1608.75KN·m，掛車作用時(shí)，邊梁的荷載橫向分布系數(shù)為0.45，若采用掛車-100級(jí)進(jìn)行加載是否能滿足靜載試驗(yàn)的要求？七、分析評(píng)定題 1某防護(hù)工程中護(hù)坡、護(hù)岸*、導(dǎo)流工程*、石籠防護(hù)、砌石工程的得分別為92、83、90、95、98。試評(píng)定該防護(hù)工程的質(zhì)量等

13、級(jí)。 210片鋼筋混凝土空心板（跨徑10m）各進(jìn)行了一組混凝土試件抗壓試驗(yàn)，試評(píng)定該批空心板混凝土強(qiáng)度等級(jí)是否合格？1234567891038.032.330.229.230.532.634.234.134.330.736.735.034.031.133.434.233.835.532.834.033.341.241.030.932.835.834.636.136.738.3(設(shè)計(jì)強(qiáng)度30MPa，試塊尺寸為100mm立方體)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)試題（第02卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 成績(jī) 一、 填空題1小橋作為 中的分部工程來是進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。2互通立交工作為 進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 3將

14、酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁時(shí)，其 部分混凝土變成紫紅色。 4斜拉橋施工測(cè)試的主要內(nèi)容有：結(jié)構(gòu)的幾何線型與變形、 以及溫度測(cè)試。5石料的立方體抗壓試驗(yàn)，試樣應(yīng)先進(jìn)行 。6混凝土試塊的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為 。7橋梁靜載試驗(yàn)的腳手架和測(cè)試支架應(yīng) 。8橋梁動(dòng)載試驗(yàn)一般有：跑車試驗(yàn)、車輛制動(dòng)及 試驗(yàn)。9電測(cè)法補(bǔ)償片與工作片位置應(yīng) ，使二者處于 處條件下。10回彈測(cè)強(qiáng)時(shí)，相鄰兩測(cè)區(qū)的間距應(yīng)控制在 。11 橡膠支座無需測(cè)試摩擦系數(shù)。12橋梁動(dòng)載試驗(yàn)效率一般為 。13對(duì)某三孔等跨連續(xù)拱橋，加載孔一般應(yīng)選 孔。14閃光對(duì)焊鋼筋接頭應(yīng)進(jìn)行 、 和 試驗(yàn)。15鉆芯取樣法檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度時(shí)，其芯樣直徑應(yīng)為粗集料粒徑的 倍，任何

15、情況下不得小于粗集料的兩倍。16測(cè)定鋼鉸線伸長(zhǎng)率時(shí)，其標(biāo)距不小于 。17橋涵工程中所用石料的外觀要求為 。18混凝土試塊的劈裂試驗(yàn)是間接測(cè)試其 的試驗(yàn)方法。19混凝土超聲探傷判別缺陷的依據(jù)為 。20衡量石料抗凍性的指標(biāo)為 。二、單項(xiàng)選擇1每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（ ） A.2和1 B.2和2 C.1和2 D.3和32鋼筋拉伸和冷彎檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中再任取（ ）倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)檢。 A.2 B.3 C.4 D.53橡膠支座檢驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度和相對(duì)濕度要求是（ ） A.18±5，（60±5）% B.23&#

16、177;5，（65±5）% C.23±5，（60±5）% D.20±5,>90%4調(diào)試超聲波檢測(cè)儀時(shí)，測(cè)得t0=5s，已知某測(cè)點(diǎn)聲距L=40cm，儀器顯示聲時(shí)為105s，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（ ）。 A.3636m/s B.3810m/s C.4000m/s D.3000m/s5某建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程全部合格，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為（ ）。 A.合格 B.不合格 C.優(yōu)良率在80%以上為合格 D.優(yōu)良6回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（ ）的測(cè)區(qū)在有代表性的位置上測(cè)得碳化深度。 A.30% B.50% C.60% D.10%7橋墩設(shè)計(jì)為7.5

17、#水泥砂漿，共8組，試塊抗壓強(qiáng)度測(cè)試值分別為：8.2，8.2，7.6，5.5，7.3，7.7，7.8，8.0（Mpa）。則該橋墩的水泥砂漿強(qiáng)度為：（ ） A.合格 B.不合格 8在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí)，激振力應(yīng)作用在（ ）。 A.四分之一截面 B.跨中截面 C.八分之三截面 D.四分之一截面和四分之三截面9JTGF80/12004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）對(duì)分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分值采用（ ）。 A.加權(quán)平均法計(jì)算 B.數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算 C.按表格規(guī)定分值計(jì)算 D.規(guī)定分值合格率計(jì)算 10已測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移位移分別為1.2mm和1.6mm，跨中的豎向位移為9.4mm，則跨中撓

18、度為： A.6.1mm B.8.0mm C.9.4mm D.8.2mm11當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計(jì)時(shí)，加載檢測(cè)最大拉應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片貼在（ ） A.拱頂下緣 B.拱頂上緣 C.拱腳下緣 D.拱腳上緣12圓形橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（ ）。 A.70MPa B.75MPa C.80MPa D.100Mpa13用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其碳化深度為0.3mm，其計(jì)算深度取值為（ ）。 A.0.3mm B.0.5mm C.1.0mm D.014超聲檢測(cè)時(shí)平測(cè)法是指（ ）。 A.兩只換能器對(duì)面布置 B.兩只換能器在相鄰面布置 C.兩只換能器布置在同一表面 D.兩只換能器平行布置15預(yù)應(yīng)力錨具作疲勞試驗(yàn)時(shí)

19、抽取（ ）試件進(jìn)行。 A.3套 B.5套 C.6套 D.10套16檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（ ）。 A.跨中下緣 B.跨中中性軸處 C.支點(diǎn)中性軸處 D.支點(diǎn)附近下緣17靜載試驗(yàn)效率系數(shù)可用范圍為（ ） A.0.91.0 B.0.81.05 C.0.851.0 D.1.02.018在錨具的周期性荷載試驗(yàn)中，加卸載次數(shù)為： A.2×106次 B.50次 C.100次 D.75次 19當(dāng)碎石的粒徑為60mm時(shí)，采選用邊長(zhǎng)為（ ）的立方體試模制作試塊。A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm20下列哪種鋼筋需進(jìn)行反復(fù)冷彎試驗(yàn)？ A.高強(qiáng)鋼絲 B.鋼絞線 C

20、.細(xì)鋼筋 D.粗鋼筋三、多項(xiàng)選擇1 目前的回彈測(cè)強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列哪些情況？A.特殊成型混凝土 B.浸水混凝土C.薄壁混凝土構(gòu)件 D.大體積混凝土2熱軋鋼筋試驗(yàn)項(xiàng)目包括（ ）。 A.屈服強(qiáng)度 B.極限強(qiáng)度 C.松弛率 D.伸長(zhǎng)率3錨夾具靜載錨固試驗(yàn)提供的試驗(yàn)結(jié)果有（ ） A.錨固效率 B.達(dá)到實(shí)測(cè)極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變 C.錨固摩阻損失 D.疲勞強(qiáng)度4石料抗凍性試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目包括（ ）。 A.抗壓強(qiáng)度 B.耐凍系數(shù) C.質(zhì)量損失率 D.吸水率5下列各分部工程哪些為主要工程？ A.防護(hù)工程 B.引道工程 C.基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 D.上部構(gòu)造 6分項(xiàng)工程質(zhì)量保證資料包括：（ ） A.所有原材料、半成品和成品質(zhì)

21、量檢驗(yàn)結(jié)果 B.材料的配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù) C.施工單位與建設(shè)單位的合同文本 D.各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表7橡膠伸縮體外觀質(zhì)量檢查不允許（ ）。 A.少量明疤 B.骨架鋼板外露 C.少量裂紋 D.噴霜8回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合（ ）。 A.測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè) B.測(cè)區(qū)面積為20×20cm2 C.避開預(yù)埋鐵件 D.避開外露粗集料9超聲法檢測(cè)淺裂紋時(shí)，應(yīng)注意下列哪些問題？ A.裂縫預(yù)計(jì)深度500mm B.換能器對(duì)稱裂縫軸線布置 B.混凝土中應(yīng)無主鋼筋 D.裂縫走向應(yīng)接近直線10水泥混凝土的必試項(xiàng)目包括下列哪些？ A.養(yǎng)生溫度 B.坍落度 C.立方體抗壓強(qiáng)度 D

22、.彈性模量四、判斷題1鉆取的混凝土芯樣應(yīng)在飽水狀態(tài)下進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。（ ）2超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率的平方成正比。（ ）3靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)錨具的錨固性能。（ ）4對(duì)每一所測(cè)回彈值，應(yīng)先進(jìn)行角度修正。（ ）5對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理。（ ）6電阻應(yīng)變片對(duì)外界溫度變化不敏感。（ ）7常根據(jù)構(gòu)件類型來選擇超聲波的發(fā)射頻率。（ ）8熱軋鋼筋的試件應(yīng)從任意一根中分別切取。（ ）9粗骨料粒徑對(duì)混凝土試塊強(qiáng)度無影響。10當(dāng)一組混凝土試塊中的兩個(gè)試塊測(cè)試強(qiáng)度均與中值的偏差大于15%時(shí)，該組混凝土強(qiáng)度不合格。（ ）11當(dāng)懷疑混凝土內(nèi)外質(zhì)量有明顯差異時(shí)，可用回彈法檢測(cè)。

23、（ ）12橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選擇溫度較穩(wěn)定時(shí)的時(shí)段進(jìn)行。（ ）13只有當(dāng)所有工程完工后，方可對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢評(píng)。（ ）14公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/12004規(guī)定砼麻面面積超過該面積的0.5%，其外觀鑒定可減3分。（ ）15預(yù)應(yīng)力砼壓漿在5以下時(shí)，沒有保溫措施不準(zhǔn)施工。（ ）16橡膠支座的剪切彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值恒等于1MPa。（ ）17鋼筋的標(biāo)距長(zhǎng)度對(duì)其伸長(zhǎng)率無影響。（ ）18混凝土試塊的組數(shù)越多，保證率系數(shù)越小。（ ）19當(dāng)粗集料最大粒徑大于60mm時(shí)，不能采用回彈法測(cè)強(qiáng)。（ ）20校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)定結(jié)構(gòu)工作狀況的主要依據(jù)。（ ）五、簡(jiǎn)答題1 簡(jiǎn)述用超聲法檢測(cè)淺裂縫時(shí)的條件要求？2 三跨連

24、續(xù)拱橋在荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮哪些工況？3 簡(jiǎn)述超聲波檢測(cè)缺陷的基本依據(jù)？4 分項(xiàng)工程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是什么？5 電測(cè)法是如何進(jìn)行溫度補(bǔ)償？六、計(jì)算題 1在對(duì)20的光圓鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)距長(zhǎng)取=200mm，斷口位置如圖所示；最后測(cè)得AA之間的距離為88.32mm，AB之間的距離為217.43mm，AC之間的距離為61.34mm，AC之間的距離為82.02mm。試計(jì)算該次試驗(yàn)中鋼筋的伸長(zhǎng)率。 A A C C B 88.32 61.34 82.02 217.43 2某構(gòu)件采用鉆芯取樣法評(píng)定混凝土強(qiáng)度，共鉆取了3個(gè)芯樣，芯樣直徑均為50.00mm；1#芯樣的長(zhǎng)度為55.00mm，測(cè)得其破壞荷載為50.4

25、8KN；2#芯樣的長(zhǎng)度為52.50mm，測(cè)得其破壞荷載為42.58KN，3#芯樣長(zhǎng)度為90.0mm，測(cè)得其破壞荷載為42.58KN。試由此評(píng)定該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度。七、分析評(píng)定題 1對(duì)715.24鋼絞線進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，先張法直線布筋，張拉長(zhǎng)度為20m，張拉控制應(yīng)力為1090MPa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積為973mm2，Ey=1.9×105MPa，張拉到控制應(yīng)力時(shí)，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值為11.20cm，試計(jì)算理論伸長(zhǎng)值，并評(píng)價(jià)是否符合要求？ 2某橋制取混凝土試樣共20組（設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30MPa），測(cè)試強(qiáng)度為30MPa者6組，32MPa者4組，38MPa者4組，40MPa者6組，試評(píng)定該橋混凝土強(qiáng)度是否滿足

26、要求？公路工程試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)試題（第03卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 成績(jī) 一、填空題1小橋作路基工程中的 來進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。2特大橋常作為一種獨(dú)立的 來進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。3石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，每組試件數(shù)量應(yīng)為 塊。4直徑大于28mm的熱軋帶肋鋼筋（HRB335），在冷彎試驗(yàn)時(shí)彎心直徑應(yīng)為 ，彎曲角度為 。5在洛氏硬度為60±2的鋼砧上，回彈儀的率定值應(yīng)為 。6錨具、夾具和連接器的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 。7靜載試驗(yàn)效率應(yīng)在 范圍之內(nèi)。8橋梁動(dòng)載試驗(yàn)常需進(jìn)行三個(gè)方面的試驗(yàn)：荷載的動(dòng)力特性、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性 。9電測(cè)法補(bǔ)償片與工作片位置應(yīng) ，使二者處于 條件下。10回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其測(cè)區(qū)離構(gòu)件

27、邊緣距離不宜 。11超聲法檢測(cè)混凝土裂縫深度時(shí)，裂縫內(nèi)不得有 。12用振動(dòng)法實(shí)測(cè)斜拉索中的 ，是利用索的 和 的關(guān)系計(jì)算的。13超聲回彈法具有受齡期和 影響小，具有 、 能夠較全面地反映結(jié)構(gòu)砼的實(shí)際質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。14屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 分者為合格，小于 分者為不合格。 15舊橋通過荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其 。16橡膠支座的抗壓彈性模量測(cè)試值與規(guī)定值的偏差在 之內(nèi)時(shí)，則認(rèn)為合格。17對(duì)于鋼筋的拉伸試驗(yàn)，一般試件截取長(zhǎng)度為 。18用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，在一測(cè)區(qū)應(yīng)測(cè)取 個(gè)回彈值，回彈值讀數(shù)估讀至 。19電測(cè)法貼補(bǔ)償片的材料應(yīng)與被測(cè)構(gòu)件的材料 。20根據(jù)電橋的測(cè)量電路，對(duì)應(yīng)變電橋的測(cè)量方法有 。

28、二、單項(xiàng)選擇 1混凝土試塊養(yǎng)生條件應(yīng)為（ ） A.23±5，相對(duì)濕度95% B.20±3，相對(duì)濕度90% C.20±2，標(biāo)準(zhǔn)濕度95% D.23±5，相對(duì)濕度90%2對(duì)于軸心抗壓強(qiáng)度的砼棱柱體試件，其標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（ ）mm。 A.150×150×150 B. 150×150×300 C. 150×150×600 D. 200×200×4003在錨具的疲勞試驗(yàn)中，加卸載次數(shù)為（ ）。 A.2×106次 B.50次 C.100次 D.2×105次 4在測(cè)定成

29、橋后的索力時(shí)，應(yīng)采用（ ） A.張拉千斤頂測(cè)定法 B.壓力傳感器測(cè)定法 C.振動(dòng)測(cè)定法 D.電阻應(yīng)變測(cè)定法 5某位移測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為2.1mm，加載達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為10.8mm，卸載后達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為3.2mm，則其殘余位移為（ ）。 A.1.1mm B.3.2mm C.5.5mm D.7.6mm 6下列各分部工程哪些為主要工程？ A.防護(hù)工程 B.引道工程 C.上部結(jié)構(gòu) D.錐坡 7普通混凝土必試項(xiàng)目有（ ）。 A.坍落度和立方體抗壓強(qiáng)度 B.坍落度和軸心抗壓強(qiáng)度 C.坍落度和立方體強(qiáng)度及彈性模量 D.劈裂抗拉強(qiáng)度 8預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛試驗(yàn)的環(huán)境溫度為（ ）內(nèi)。 A. 23±5

30、 B. 20±5 C. 20±2 D. 20±19在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（ ）；彎心角度與鋼筋直徑（ ）。 A.不變；無關(guān) B.變化；有關(guān) C.變化；無關(guān) D.不變，有關(guān)10在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗(yàn)中，（ ）個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并應(yīng)至少有（ ）個(gè)試件呈延性斷裂。 A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2和211預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼筋張拉時(shí)，其鋼筋的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與相應(yīng)的理論計(jì)算差值應(yīng)控制在（ ）以內(nèi)。 A.10% B.6% C.5% D.3% 12預(yù)應(yīng)力鋼絲的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)從外觀檢驗(yàn)合格的同批鋼絲中取5%，但不少于（ ）盤進(jìn)行試驗(yàn)。

31、A.3 B.4 C.5 D.613檢測(cè)簡(jiǎn)支梁橋的最大壓應(yīng)力，其應(yīng)變片應(yīng)（ ）。 A.貼在跨中截面上緣 B.貼在跨中截面下緣 C.貼在1/4截面上緣 D.貼在支點(diǎn)截面上緣14鉆芯法鉆取的芯樣高度應(yīng)精確測(cè)量，其精度為（ ）mm。 A.0.1 B.0.2 C.0.5 D.1.015一組巖石的強(qiáng)度試件應(yīng)為（ ）個(gè)。 A.3 B.6 C.12 D.816百分表的分辨率為（ ）mm。 A.0.001 B.0.01 C.0.1 D.1.0 17在對(duì)特大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行施工監(jiān)控時(shí)，需要進(jìn)行混凝土 的測(cè)試。 A.彈性模量和徐變及收縮與抗壓強(qiáng)度 B.抗壓強(qiáng)度和徐變及收縮 C.彈性模量和抗壓強(qiáng)度 D.

32、彈性模量和徐變18對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具作硬度檢驗(yàn)，每個(gè)零件應(yīng)測(cè)試（ ）點(diǎn)。 A.2 B.3 C.5 D.619用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其碳化深度為8mm，計(jì)算時(shí)取值為（ ）。 A.0.0mm B.0.3mm C.6mm D.8mm20預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗(yàn)時(shí)應(yīng)抽取（ ）試件進(jìn)行。 A.3套 B.5套 C.6套 D.10套三、多項(xiàng)選擇 1通過下列哪些參數(shù)的測(cè)試可反映結(jié)構(gòu)的整體工作現(xiàn)狀？ A.結(jié)構(gòu)的自振頻率 B.結(jié)構(gòu)最大振幅 C.沖擊系數(shù) D.某測(cè)點(diǎn)應(yīng)變2 現(xiàn)用的回彈測(cè)強(qiáng)曲線不適應(yīng)于下列哪些情況？A.特殊成型混凝土 B.浸水混凝土 C.薄壁混凝土構(gòu)件 D.大體積混凝土3鋼筋閃光對(duì)焊接頭試驗(yàn)項(xiàng)目包括（ ）。 A.拉伸試

33、驗(yàn) B.冷彎試驗(yàn) C.伸長(zhǎng)率 D.外觀檢查4下列哪些類型鋼筋需做反復(fù)冷彎試驗(yàn)？ A.熱軋鋼筋 B.矯直回火鋼絲 C.鋼鉸線 D.刻痕鋼絲5鋼筋經(jīng)冷拉后會(huì)降低鋼筋的（ ）。 A.屈服點(diǎn) B.延伸率 C.冷彎性能 D.沖擊韌性6 實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)分常用哪些方法？A.合格率法 B.加權(quán)平均法 C.專家評(píng)分法 D.監(jiān)理評(píng)分法7 下列哪些工程常作為單位工程來進(jìn)行質(zhì)量檢評(píng)？A.中橋 B.特大橋 C.小橋 D.大橋8回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合（ ）。 A.離構(gòu)件邊緣不宜小于20cm B.相鄰測(cè)區(qū)間距在200cm之間 C.不宜選在澆筑面上 D.不宜選在配筋區(qū)9橡膠伸縮體外觀質(zhì)量檢查不允許（ ）。 A.少量明笆 B.骨

34、架鋼板外露 C.少量裂紋 D.噴霜10錨具的力學(xué)性能試驗(yàn)項(xiàng)目包括（ ）。 A.靜載試驗(yàn) B.動(dòng)載試驗(yàn) C.周期性荷載試驗(yàn) D.輔助性試驗(yàn)四、判斷題1應(yīng)變片可在800以上的高溫下使用。（ ）2橋梁靜載效率系數(shù)與撓度校驗(yàn)系數(shù)含義相同。（ ）3預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)，一般初應(yīng)力宜為控制應(yīng)力的20。（ ）4橋梁自振頻率是重要的動(dòng)力特性。（ ）5當(dāng)懷疑混凝土內(nèi)部質(zhì)量時(shí)，可用回彈法檢測(cè)。（ ）6橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選擇溫度較穩(wěn)定的時(shí)間進(jìn)行。（ ）7用于工程的原材料、半成品及成品必需進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。（ ）8橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，工況選擇應(yīng)反映橋梁的最不利受力狀態(tài)。（ ）9靜載試驗(yàn)效率系數(shù)與實(shí)際加載車輛重量有關(guān)。（ ）10只

35、有當(dāng)所有工程完工后，方可對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢評(píng)。（ ）11在鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí)，若斷口恰好位于刻痕處，則該試驗(yàn)結(jié)果作廢。（ ）12經(jīng)檢查評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固補(bǔ)算或返工，當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求后，可重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但評(píng)分值按其復(fù)評(píng)分的0.9計(jì)。（ ）13石料的抗壓試驗(yàn)均需在試塊自然狀態(tài)下進(jìn)行。（ ）14混凝土芯樣的高度與直徑之比對(duì)所測(cè)抗壓強(qiáng)度影響較小。（ ）15梳齒板式伸縮裝置不宜用于高速公路工程。（ ）16橡膠支座成品外觀質(zhì)量檢測(cè)要求不允許產(chǎn)生氣泡雜質(zhì)。（ ）17回彈儀超過有效檢驗(yàn)期一年必須進(jìn)行校驗(yàn)。（ ）18超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率成正比。（ ）19靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨

36、固性能。（ ）20鋼筋電弧接頭應(yīng)進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。（ ）五、簡(jiǎn)答題1 如何對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)分？2 三跨連續(xù)拱橋在進(jìn)行中孔加載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)測(cè)哪些位置的哪些物理量？3 如何檢測(cè)熱軋鋼筋的屈服強(qiáng)度？4 檢測(cè)鋼筋的伸長(zhǎng)率時(shí)應(yīng)注意什么問題？5 簡(jiǎn)述超聲波檢測(cè)缺陷的基本依據(jù)？六、計(jì)算題 1某全預(yù)應(yīng)力混凝土梁，在試驗(yàn)荷載作用下跨中截面的彎矩為200KN·m。梁的抗彎慣性矩I=200×105cm4，中性軸至截面下緣的距離為yx=100cm；已知混凝土的彈性模量Eh=3.2×104Mpa。若混凝土仍處于線彈性狀態(tài)，試計(jì)算梁底面混凝土應(yīng)變的理論值。2某構(gòu)件砼芯樣，直徑為100mm，試件抗壓

37、試驗(yàn)測(cè)得的最大壓力分別為248KN、231 KN、228 KN，長(zhǎng)度分別為110mm、135 mm、161 mm，請(qǐng)你評(píng)定該構(gòu)件砼強(qiáng)度。芯樣試件砼強(qiáng)度核算系數(shù)高徑比h/d1.01.11.21.31.41.51.61.71.82.01.01.041.071.101.131.151.171.191.211.24七、分析評(píng)定題 1某鋼筋混凝土梁3組混凝土試塊的測(cè)試強(qiáng)度如下，試評(píng)定該梁混凝土強(qiáng)度是否合格（試塊尺寸為200×200×200mm立方體）。設(shè)計(jì)強(qiáng)度試 塊 強(qiáng) 度30MPa第一組38.036.733.3第二組32.335.041.2第三組30.234.041.0 2某構(gòu)件某

38、測(cè)區(qū)各測(cè)點(diǎn)聲速值按大小排列為：4.51、4.50、4.50、4.49、4.48、4.46、4.45、4.44、4.44、4.43、4.41、4.40、4.39、4.37、4.05、4.00、3.95、3.90。試評(píng)判出異常測(cè)值。（n14時(shí)，11.47，n16時(shí)，11.53）公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題（第04卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 成績(jī) 一、填空題1鋼筋屈服強(qiáng)度是材料開始 抵抗能力，并開始產(chǎn)生 的應(yīng)力。根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn):軟鋼取 為其屈服強(qiáng)度，硬鋼取 作為其屈服強(qiáng)度。2板式橡膠支座形狀系數(shù)表示 ，圓形板式橡膠支座形狀系統(tǒng)的表達(dá)式為 。3.新拌優(yōu)質(zhì)混凝土具有：滿足運(yùn)送和澆搗要求的流

39、動(dòng)性；不為外力作用產(chǎn)生脆斷的 ；不產(chǎn)生分層、泌水的 ；易于澆搗致密的 。 4.電阻應(yīng)變片的靈敏系數(shù)表示 ；其值由 方法確定。5混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是 mm3試塊, 在 狀態(tài)下的 強(qiáng)度；采用邊長(zhǎng)100mm立方體試塊，試驗(yàn)時(shí)其測(cè)定值乘以 的折減系數(shù)。6靜載試驗(yàn)效率表示式為 ；橋梁（實(shí)測(cè)）沖擊系數(shù)表示式為 。7分項(xiàng)工程質(zhì)量檢內(nèi)容包括四個(gè)部分： 、 、 、 。二、單項(xiàng)選擇1預(yù)應(yīng)力鋼材張拉按 雙重控制；A.千斤頂?shù)挠蛪海?B.預(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)率； C.千斤頂?shù)挠蛪骸㈩A(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)率；2地下水中硫酸鹽含量較高時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ) 作用；A.有侵蝕破壞； B.無； C.有有益的作用；3硬化混凝土的變形有： ；A.彈性

40、 收縮 溫度 塑性 B.彈性 收縮 溫度C.彈性 收縮 溫度 徐變4石料單軸抗強(qiáng)度試驗(yàn)方法，切石機(jī)或鉆石機(jī)從巖石試樣或巖芯中制取立方體邊長(zhǎng)或圓柱直徑與高均為 的試件，游標(biāo)卡尺精確確定受壓面積， 后，單軸壓力機(jī)上加荷率為 進(jìn)行試驗(yàn)，取 個(gè)試件試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為抗壓強(qiáng)度測(cè)定值。 A. 40±0.5mm 浸水飽和 0.51.0MPa/ 6個(gè)試件 B. 40±0.5mm 浸水不一定飽和 0.51.0MPa/s 3個(gè)試件 C. 40±0.5mm 浸水飽和 01.5MPa/s 6個(gè)試件D. 50±0.5mm 浸水飽和 0.51.0MPa/s 6個(gè)試件5.粗集料

41、最大粒徑按砼結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的 和鋼筋最小凈距的 ；在二層或單層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中，不移超過鋼筋最小凈距的 ，同時(shí)最大粒徑不得超過 。A. 200mm B. 200mmD. 100mm D. 100mm6粗集料壓碎值實(shí)驗(yàn)為確定集料連續(xù)增加荷載下，抵抗壓碎的能力。試驗(yàn)時(shí)將1216mm集料，分三層裝入容積1767cm3壓碎值測(cè)定儀鋼質(zhì)筒內(nèi)、每層夯棒夯 次，最后在碎石上加的壓頭、移于壓力機(jī)上，在 內(nèi)加荷至 使壓頭勻速壓入筒內(nèi)，部分集料即被壓碎為碎屑，測(cè)定通過 篩孔碎屑質(zhì)量占原集料總質(zhì)量的百分率即為壓碎值。 A. 30次 20min 500kN 6mm B. 25次 10min 400kN 3mmC. 25次 20min 400kN 6mm D. 30次 10min 500kN 6mm 7細(xì)集料含泥量是指砂中粒徑小于 mm顆粒的含量，檢驗(yàn)方式：取400克烘干試樣置于洗砂筒內(nèi)并注入水，水面高出砂面 mm，拌勻后浸泡 小時(shí)，淘洗后注入 mm篩，再加水淘洗至充分清澈后過篩，將篩面上砂烘干，冷卻稱重，用之減去原試樣重即得含泥量。A. 0.08mm 200mm 24h 1.250.08mmB. 1.25mm 200mm 8h 2.51.25mmC. 1.25mm 100mm 8h 1.250.16mmD. 0.08mm