1、孝義市職業(yè)教育中心理論教案（第 本）姓名 班級(jí) 學(xué)科 教材版本 孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.1認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程和總體構(gòu)造總課時(shí)數(shù)1課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.11第1節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)分類和工作過程過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻圖片文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝

2、義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)導(dǎo)入上個(gè)學(xué)期我們學(xué)習(xí)了，汽車構(gòu)造。想必大家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生。這一節(jié)課我們來共同回顧一下構(gòu)造內(nèi)容。一、 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用提問發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。現(xiàn)代汽車大多使用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。它將燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部進(jìn)行燃燒，把產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。補(bǔ)充講解發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源。一般來說，轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)通常安裝在車前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 內(nèi)燃機(jī)的分類方法很多，通常可按照使用燃料，工作行程，冷卻方式，汽缸數(shù)目，汽缸排列方式，氣體增壓與否進(jìn)行分類，如表1-1-1所示。學(xué)生回答發(fā)動(dòng)機(jī)的作用發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。現(xiàn)代汽車

3、大多使用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。它將燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部進(jìn)行燃燒，把產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。筆記學(xué)生小組合作探究完成發(fā)動(dòng)機(jī)的分類孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)師生合作完成發(fā)動(dòng)機(jī)分類小結(jié)學(xué)生注意孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用）自主學(xué)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)的作用）小組合作（探究發(fā)動(dòng)機(jī)的分類）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生能夠積極配合教師完成本節(jié)教學(xué)任務(wù)教師感悟因?yàn)槭菑?fù)習(xí)課所以學(xué)生掌握情況較好孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.

4、1認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程和總體構(gòu)造總課時(shí)數(shù)2課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.13第1節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理過程與方法·重點(diǎn)講解發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語和類型·重點(diǎn)講解發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單工作原理。發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)工作原理在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程中重點(diǎn)講授情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理教學(xué)方法與手段講授法、分類法、提問法、比較法教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)導(dǎo)入 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中，有很多專用的術(shù)語，

5、這節(jié)課我們就來學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理三、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語引導(dǎo)學(xué)生完成歸納重點(diǎn)講解壓縮比、排量、各容積溫故知新一、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類學(xué)生自習(xí)完成歸納1上止點(diǎn) （Top Dead Center）·活塞離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置2下止點(diǎn)（Bottom Dead Center）·活塞離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的位置3活塞行程 S·上下止點(diǎn)之間的距離4曲柄半徑R·曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心的距離5氣缸工作容積VS（單位 L)·活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),活塞頂部所掃過的容積·VS =(/4)D2·S×10-36燃

6、燒室容積（余隙容積）VC ·活塞位于上止點(diǎn)時(shí)， 活塞頂部上方的容積7氣缸最大容積Va ·活塞位于下止點(diǎn)時(shí),活塞頂部上方的容積Va= VS + VC8內(nèi)燃機(jī)排量 VL·所有氣缸的工作容積之和VL =i·VS9壓縮比 ·氣缸最大容積Vt與燃燒室容積VC之比· =1+ VS / VC· 越大，循環(huán)熱效率越高·汽油機(jī) =79·柴油機(jī) =1822孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)四、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理重點(diǎn)分析：·要求學(xué)生理解掌握四沖程汽油機(jī)各個(gè)沖程的工作特點(diǎn)結(jié)合圖片講解1四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單工作原理&

7、#183;四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞行程內(nèi)完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過程，即在一個(gè)活塞行程內(nèi)只進(jìn)行一個(gè)過程，因此，活塞行程可分別用四個(gè)過程命名，分別稱為進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程、排氣沖程。小結(jié)學(xué)生合作探究完成2四沖程內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)·第一沖程：活塞由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)，即曲軸由0º轉(zhuǎn)到180º（活塞位于上止點(diǎn)為0ºCA），進(jìn)氣門打開，新鮮空氣被吸入氣缸。·第二沖程：下止點(diǎn)上止點(diǎn)，180º360º，氣體被壓縮，進(jìn)排氣門均關(guān)閉·第三沖程：上止點(diǎn)下止點(diǎn)，360º540º，氣體膨脹，進(jìn)排氣門均關(guān)閉；

8、3;第四沖程：下止點(diǎn)上止點(diǎn)，540º720º，廢氣被排出，排氣門打開。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語的歸納 ）小組合作（探究發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)三、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語四、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣濃郁教師感悟積極準(zhǔn)備更直觀的圖片視頻激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.1認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程總課時(shí)數(shù)3課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.13第4節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作

9、原理，詳細(xì)工作過程。過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)四沖程柴油機(jī)的工作原理，二沖程汽油機(jī)工作原理教學(xué)難點(diǎn)四沖程柴油機(jī)的工作原理，二沖程汽油機(jī)工作原理教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)導(dǎo)入這一節(jié)課，我們繼續(xù)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。二、汽油機(jī)的工作原理重點(diǎn)講解1進(jìn)氣行程（如圖示功圖ra段曲線）重點(diǎn)講解&#

10、183;進(jìn)氣提前角：進(jìn)氣門打開時(shí)刻與活塞位于上止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角（為了獲得較多的充氣量，活塞到達(dá)上止點(diǎn)前就開始開啟）·進(jìn)氣晚關(guān)角：活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)刻與進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)刻之間的曲軸轉(zhuǎn)角。（利用空氣流動(dòng)的慣性及氣體的動(dòng)量，使更多的空氣充入氣缸。）2壓縮行程（如圖2-11示功圖ac段曲線）知識(shí)回顧三、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語四、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理小組合作探究完成1進(jìn)氣行程·由進(jìn)氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉·進(jìn)氣終了時(shí)刻：氣缸壓縮壓力p=0.070.09MPa<大氣壓；氣缸溫度T=370400K。2壓縮行程·由進(jìn)氣門關(guān)閉到活塞移到上止點(diǎn)（成為壓縮上止點(diǎn)）為止。·進(jìn)排氣門

11、都關(guān)閉。·活塞上行，氣缸內(nèi)氣體被壓縮，缸內(nèi)壓力溫度都升高：p=0.811.4MPa；T=600700K。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)3作功行程（燃燒及膨脹行程）（如圖2-12示功圖czb段曲線）4排氣行程（如圖示功圖br段曲線）·排氣提前角：在活塞到達(dá)下止點(diǎn)之前與下止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角。·排氣晚關(guān)角：在上止點(diǎn)與排氣門關(guān)閉這一時(shí)期曲軸所轉(zhuǎn)過的角度。·氣門重疊角：在排氣門關(guān)閉之前，進(jìn)氣門就已打開，進(jìn)排氣門同時(shí)開啟時(shí)期所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角小結(jié)3作功行程·在壓縮上止點(diǎn)前1015 ºCA，火花塞跳火，點(diǎn)燃可燃混合氣，形成火焰中心。&#

12、183;高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞下行，對(duì)外作功：p=35MPa；T=22002700K。4排氣行程·從排氣門開啟到排氣門關(guān)閉的時(shí)刻·在活塞到達(dá)下止點(diǎn)之前3080 ºCA，膨脹行程還沒有結(jié)束的時(shí)刻就將排氣門打開。（原因：氣門有一定的開啟時(shí)間，利用壓差,使排氣徹底，利用氣流的慣性多排出一部分廢氣，減少殘余廢氣）孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程 ）小組合作（探究各行程的工作過程）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)汽油機(jī)的工作原理1進(jìn)氣行程2壓縮

13、行程3作功行程4排氣行程課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生對(duì)氣門早開遲閉理解有困難教師感悟開一節(jié)關(guān)于進(jìn)氣正時(shí)的課說明孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.1認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程總課時(shí)數(shù)4課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.13第5節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能柴油機(jī)的工作原理二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)柴油機(jī)的工作原理二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理教學(xué)難點(diǎn)柴油機(jī)的工作原理二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入

14、理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)導(dǎo)入回顧發(fā)動(dòng)機(jī)分類，導(dǎo)入本節(jié)課知識(shí)。二、柴油機(jī)的工作原理重點(diǎn)分析：·要求學(xué)生理解掌握四沖程柴油機(jī)各個(gè)沖程的工作特點(diǎn)講解1進(jìn)氣行程·在柴油機(jī)進(jìn)氣行程中，被吸入氣缸的只是純凈空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，殘余廢氣的溫度較低，因此進(jìn)氣行程結(jié)束時(shí)氣缸內(nèi)氣體的壓力較高，約為0.0850.095Mpa。3作功行程·在壓縮行程結(jié)束時(shí)，噴油泵將柴油泵入噴油器，并通過噴油器噴入燃燒室。因?yàn)閲娪蛪毫芨撸瑖娍字睆胶苄。試姵龅牟裼统始?xì)霧狀。細(xì)微的油滴在熾熱的空氣

15、中迅速蒸發(fā)汽化并借助于空氣的運(yùn)動(dòng)，迅速與空氣混合形成可燃混合起。由于氣缸內(nèi)的溫度遠(yuǎn)高于柴油的自燃點(diǎn)，因此柴油隨即自行著火燃燒。燃燒氣體的壓力、溫度迅速升高，體積急劇膨脹。在氣體壓力的作用下，活塞推動(dòng)連桿，連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。·在做功行程中，燃燒氣體的最大壓力可達(dá)69 Mpa，最高溫度可達(dá)18002200K。做功結(jié)束時(shí)壓力約為0.20.5 Mpa，溫度約為10001200K。知識(shí)回顧汽油機(jī)的工作原理1進(jìn)氣行程2壓縮行程3作功行程4排氣行程學(xué)生自度完成歸納2壓縮行程·因?yàn)椴裼蜋C(jī)的壓縮比大，所以壓縮行程終了時(shí)氣體壓力可高達(dá)35 Mpa，溫度可高達(dá)7501000K。4排氣行程&#

16、183;排氣行程與汽油機(jī)類似，排氣終了時(shí)氣缸內(nèi)殘余廢氣壓力約為0.1050.12Mpa，溫度為700900K。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)三、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理簡(jiǎn)要介紹：·要求學(xué)生理解二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及工作過程3工作過程·以采用曲軸箱掃氣的單缸二沖程汽油機(jī)為例：·上行沖程：活塞上移，三個(gè)孔均關(guān)，開始?jí)嚎s氣體，同時(shí)，活塞上移使曲軸箱出現(xiàn)真空，上行到進(jìn)氣孔打開時(shí)，新鮮混合氣進(jìn)入曲軸箱。·下行沖程：活塞接近下止點(diǎn)時(shí)，電火花產(chǎn)生點(diǎn)燃可燃混合氣，使其溫度、壓力上升，推動(dòng)活塞下行作功，行致排氣口打開，廢氣排出。另外，進(jìn)氣口關(guān)閉，下行活塞使其壓縮，

17、受壓氣體經(jīng)掃氣口進(jìn)入氣缸，完成換氣過程·要求學(xué)生理解二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理上的區(qū)別小結(jié)1特點(diǎn)·二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)是在兩個(gè)活塞行程即曲軸旋轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間內(nèi)完成的。經(jīng)過兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)，包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程；沒有專門的配氣機(jī)構(gòu)2換氣機(jī)構(gòu)（如圖2-16）·沒有進(jìn)排氣門，換氣是通過三個(gè)孔（進(jìn)氣孔、排氣孔、掃氣孔）來實(shí)現(xiàn)二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的比較（1）曲軸每轉(zhuǎn)一周完成一個(gè)工作循環(huán)，做功一次。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速相同時(shí)，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的做功次數(shù)是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍。由于曲軸每轉(zhuǎn)一周做功一次，因此曲軸旋轉(zhuǎn)角速度比較均勻。（2）二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程時(shí)間短

18、，僅為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的1/3左右。另外，進(jìn)排氣過程幾乎同時(shí)進(jìn)行，利用新氣掃除廢氣，新氣可能流失，廢氣也不易清除干凈。（3）曲軸箱換氣方式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闆]有進(jìn)排氣門，結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。（4）綜上所述，二沖程優(yōu)缺點(diǎn)可概括如下：·優(yōu)點(diǎn)：功率大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、配氣機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單·缺點(diǎn)：作功沖程多、機(jī)件受熱程度增加、經(jīng)濟(jì)性差、燃油消耗率高、潤滑條件差孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程 ）小組合作（探究二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的比較）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)柴油

19、機(jī)的工作原理二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生掌握情況較好教師感悟二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒有實(shí)物，視頻學(xué)習(xí)孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.1認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造總課時(shí)數(shù)5課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.13第6節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造教學(xué)難點(diǎn)認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)

20、驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，但基本上都是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。這節(jié)課我們一起回顧一下。一、 發(fā)動(dòng)機(jī)的組成重點(diǎn)分析：·要求學(xué)生理解掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造板書1機(jī)體與氣缸蓋·機(jī)體：骨架作用，安裝各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)，包括氣缸體、油底殼、曲軸箱·缸蓋：組成燃燒室，布置各種零部件2曲柄連桿機(jī)構(gòu)3供給系統(tǒng)（重點(diǎn)講解）·組成：燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)、排氣系統(tǒng)組成·作用：將燃油系統(tǒng)和空氣及時(shí)地供給氣缸，并將燃燒后的廢氣及時(shí)排除·主要部件：化油器（汽）、噴油泵和噴油器（柴）、空氣濾清器、進(jìn)氣管

21、、排氣管、消聲器等·示例：電控汽油噴射系統(tǒng)的供給系統(tǒng)（如圖2-4）知識(shí)回顧柴油機(jī)的工作原理二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理2曲柄連桿機(jī)構(gòu)（如圖2-3）·組成：活塞、連桿、曲軸三部分·作用：將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)對(duì)外輸出動(dòng)力孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)4配氣機(jī)構(gòu)（如圖2-5）·功用：定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門·主要部件：氣門組、傳動(dòng)組5點(diǎn)火系統(tǒng)（如圖2-6）·汽油機(jī)和煤氣機(jī)所采用，點(diǎn)燃混合氣·主要部件：火花塞、點(diǎn)火線圈、斷電器、分電器8起動(dòng)系（如圖2-9）·功用：內(nèi)燃機(jī)不能自行起動(dòng)，借助外力使之運(yùn)轉(zhuǎn)

22、83;主要部件：起動(dòng)機(jī)、蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)等6冷卻系（如圖2-7）·功用：防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，及時(shí)散發(fā)熱量·分類：風(fēng)冷、水冷·主要部件：水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器7潤滑系（如圖2-8）·功用：潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐·潤滑方式：·飛濺潤滑：靠曲軸等旋轉(zhuǎn)部件飛濺起的油滴潤滑·壓力潤滑：靠潤滑系統(tǒng)建立起的油壓經(jīng)過各個(gè)油道潤滑各零部件油霧·主要部件：集濾器、機(jī)油泵、濾清器、各種閥體等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造 ）小組合作（制發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造表格）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成

23、）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生掌握情況較好教師感悟復(fù)習(xí)課學(xué)生掌握情況較好職教中心實(shí)踐教案序號(hào)：1課題認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造課時(shí)數(shù)6年級(jí)一班級(jí)汽18做課日期9.15實(shí)踐操作能力目標(biāo)1.能說出曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用并指出其包含的零部件；重、難點(diǎn)各機(jī)構(gòu)作用實(shí)踐內(nèi)容認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造組織形式采用集中布置任務(wù)，分組訓(xùn)練和討論，指導(dǎo)老師巡查和小結(jié)。點(diǎn)撥過程燃油系統(tǒng)油路流冷卻系和潤滑系液體流向作業(yè)設(shè)計(jì)繪制“燃油系統(tǒng)油路流、冷卻系和潤滑系液體流向”圖課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生熱情高漲，但對(duì)燃油系統(tǒng)油路流、冷卻系和潤滑系液體

24、流向模糊教師感悟準(zhǔn)備不充分特別是冷卻系和潤滑系的圖文零件職教中心實(shí)踐教案序號(hào)：2課題認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造課時(shí)數(shù)7年級(jí)一班級(jí)汽18做課日期9.18實(shí)踐操作能力目標(biāo)1.能說出曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用并指出其包含的零部件；重、難點(diǎn)各機(jī)構(gòu)作用實(shí)踐內(nèi)容認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造組織形式采用集中布置任務(wù)，分組訓(xùn)練和討論，指導(dǎo)老師巡查和小結(jié)。點(diǎn)撥過程燃油系統(tǒng)油路流冷卻系和潤滑系液體流向作業(yè)設(shè)計(jì)繪制“燃油系統(tǒng)油路流、冷卻系和潤滑系液體流向”圖課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生熱情高漲，但對(duì)燃油系統(tǒng)油路流、冷卻系和潤滑系液體流向模糊教師感悟準(zhǔn)備不充分特別是冷卻系和潤滑系的圖文零件職教中心實(shí)踐教案序號(hào)：3課題認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造課時(shí)數(shù)8年級(jí)一班

25、級(jí)汽18做課日期9.20實(shí)踐操作能力目標(biāo)1.能說出曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用并指出其包含的零部件；2.能說出配氣機(jī)構(gòu)的作用并指出其包含的零部件；3.能說出燃油系統(tǒng)油路流向并指出其包含的零部件；4.能說出冷卻系和潤滑系液體流向并指出其包含的零部件；重、難點(diǎn)燃油系統(tǒng)油路流向并指出其包含的零部件冷卻系和潤滑系液體流向并指出其包含的零部件；實(shí)踐內(nèi)容認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造組織形式采用集中布置任務(wù)，分組訓(xùn)練和討論，指導(dǎo)老師巡查和小結(jié)。點(diǎn)撥過程燃油系統(tǒng)油路流冷卻系和潤滑系液體流向作業(yè)設(shè)計(jì)繪制“燃油系統(tǒng)油路流、冷卻系和潤滑系液體流向”圖課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生熱情高漲，但對(duì)燃油系統(tǒng)油路流、冷卻系和潤滑系液體流向模糊教師感悟準(zhǔn)

26、備不充分特別是冷卻系和潤滑系的圖文零件孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.2拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)總課時(shí)數(shù)9課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.20第4節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能知識(shí)點(diǎn)：·曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用·曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成·曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析能力點(diǎn)：·熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的各個(gè)組成部件·了解曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)·能夠分析各組成部件的受力狀況過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)·曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用

27、·曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成教學(xué)難點(diǎn)·曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)由總體構(gòu)造導(dǎo)入：?jiǎn)l(fā)分析：·啟發(fā)學(xué)生結(jié)合四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理理解曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用一、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用 組織學(xué)生將功用進(jìn)行分類二、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成·曲柄連桿機(jī)構(gòu)及機(jī)體由下列三部分組成（如圖3-1）重點(diǎn)介紹：曲柄連桿機(jī)構(gòu)及機(jī)體組成·要求學(xué)生理解掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的三大組成部分及其主要零部件溫故知新發(fā)

28、動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)學(xué)生小組歸納·把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，從而向工作機(jī)械輸出機(jī)械能·在做功沖程將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，再轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力·在其他三個(gè)輔助沖程中，將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，為做功沖程做準(zhǔn)備學(xué)生自讀課本完成1機(jī)體組·主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動(dòng)件·機(jī)體是內(nèi)燃機(jī)的骨架，除了作為氣缸套以及曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的支撐外還可安裝氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)件以及各輔助系統(tǒng)的一些附件，并以其支座安裝在車輛上，同時(shí)機(jī)體內(nèi)部還設(shè)有冷卻水道和潤滑油道。因

29、此結(jié)構(gòu)復(fù)雜2活塞連桿組·主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運(yùn)動(dòng)件3曲軸飛輪組·主要包括曲軸、飛輪等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)三、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析啟發(fā)分析：·要求學(xué)生正確理解氣缸內(nèi)的氣體壓力啟發(fā)分析：·要求學(xué)生正確理解氣缸內(nèi)的氣體壓力講解：作功行程時(shí)氣缸內(nèi)氣體作用力分析·Fp燃?xì)鈮毫?#183;Fp1連桿分力·Fp2側(cè)壓力·FR壓緊力·FS曲軸旋轉(zhuǎn)力壓縮行程時(shí)氣缸內(nèi)氣體作用力分析·F'p氣體壓力·F'p1連桿分力·F'p2側(cè)壓力

30、3;F'R壓緊力·F'S旋轉(zhuǎn)阻力小結(jié)1氣缸內(nèi)的氣體壓力（1）氣體作用力情況·在工作循環(huán)中，氣體壓力是不斷變化的，其瞬時(shí)最高壓力，對(duì)汽油機(jī)和柴油機(jī)分別可達(dá)35MPa 和510 MPa ，這意味著作用在曲柄連桿機(jī)構(gòu)上的瞬時(shí)沖擊力可達(dá)數(shù)萬牛頓。（2）受力分析（如圖3-2、圖3-3）·氣體壓力使氣缸蓋承受向上推力，活塞頂承受向下壓力，活塞側(cè)面和氣缸壁間有側(cè)壓力，活塞銷、連桿桿身、曲柄銷處及曲軸主軸頸處均承受壓力，曲軸還承受彎曲力矩和扭轉(zhuǎn)力矩。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用）小組合作（曲柄連桿機(jī)構(gòu)

31、的組成）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)四、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用五、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成六、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生夠熟練掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用及組成教師感悟曲柄連桿機(jī)構(gòu)受力分析掌握不好孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目3機(jī)體組的構(gòu)造總課時(shí)數(shù)10課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.20第5節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能能力點(diǎn)：·了解機(jī)體組的組成·掌握氣缸體的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)·掌握氣缸套的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)·掌握氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、

32、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)·氣缸體的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)·氣缸套的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)·氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)·氣缸體的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)·氣缸套的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)·氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)入機(jī)體組：重點(diǎn)講解：簡(jiǎn)要介紹：·要求學(xué)生

33、了解氣缸體的工作條件和常用材料一、 氣缸體1氣缸體的工作條件和材料重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生理解掌握氣缸體的三種結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)溫故知新·機(jī)體組主要包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動(dòng)件學(xué)生自度完成歸納一、氣缸體1氣缸體的工作條件和材料（1）功用·氣缸體提供構(gòu)成活塞運(yùn)動(dòng)的空間氣缸，以及為氣缸進(jìn)行冷卻的空間（水套和散熱片），曲軸箱提供連桿擺動(dòng)和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的空間，并為曲軸提供支撐（2）工作條件·要有足夠的剛度·熱負(fù)荷高的部位要進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s·與各運(yùn)動(dòng)部件構(gòu)成摩擦副的部位，要有很好的耐磨和減磨性能（3）材料·鑄鐵材料：為提

34、高其強(qiáng)度和耐磨性，加入少量的合金元素，如：鎳、鉻等·鋁合金：質(zhì)量輕，導(dǎo)熱性好2氣缸體的結(jié)構(gòu)型式（如圖3-6）（1）一般式·概念：曲軸中心線和曲軸箱上下結(jié)合面一致·特點(diǎn)：便于機(jī)械加工但剛度較差·應(yīng)用：多用于中小型發(fā)動(dòng)機(jī)。如夏利、富康發(fā)動(dòng)機(jī)，BJ492Q（2）龍門式·概念：上下曲軸箱結(jié)合面下沉到曲軸中心線下面·特點(diǎn)：剛度強(qiáng)度較好但工藝性較差·應(yīng)用：中型及重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)。如捷達(dá)/高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)，CA6102孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)氣缸體的結(jié)構(gòu)型式重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生理解掌握氣缸的三種排列方式及特點(diǎn)

35、氣缸的排列方式重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生比較理解濕式缸套和干式缸套的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及區(qū)別（3）隧道式·概念：主軸承座、蓋為一體·特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)剛度大但最重·應(yīng)用：機(jī)械負(fù)荷大柴油機(jī)。如6135Q滾動(dòng)主軸承3氣缸的排列方式（發(fā)動(dòng)機(jī)形式）（如圖3-7）（1）氣缸直列式·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、長度較大、高度較大，一般多用于6缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)（2）氣缸V型式·縮短長度、縮短高度、剛度增加、重量減輕，形狀復(fù)雜、寬度加大、加工困難，一般多用于8缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)（3）氣缸對(duì)置式·高度較小、布置方便，對(duì)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)有利4氣缸套（1）無氣缸套·氣缸套與氣缸

36、體為一體，廣泛應(yīng)用于強(qiáng)化程度不高的轎車用汽油機(jī)中。·合金鑄鐵缸體（2）濕式缸套·缸體鑄造方便 容易拆卸更換 冷卻效果較好 剛度較差，易漏氣和漏水。·用合金鑄鐵制造的濕式缸套壁厚一遍59mm，利用缸套的上、下定位環(huán)A、B實(shí)現(xiàn)其徑向定位，軸向定位靠缸套上方凸緣與氣缸體頂部的支撐面C實(shí)現(xiàn)。·普通鑄鐵或鋁合金缸體（4）干式缸套和濕式缸套的比較·濕式缸套：和冷卻水直接接觸、與缸體配合較松、壁厚 59mm ·干式缸套：不直接和冷卻水接觸、與缸體緊配合、壁厚 13mm孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（氣缸體的

37、工作條件和材料）小組合作（氣缸體的結(jié)構(gòu)型式）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)一、氣缸體1氣缸體的工作條件和材料2氣缸體的結(jié)構(gòu)型式3氣缸的排列方式（發(fā)動(dòng)機(jī)形式）4氣缸套課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生能夠積極配合教師完成本節(jié)課教學(xué)任務(wù)教師感悟?qū)W生自主學(xué)習(xí)能力要培養(yǎng)孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目3機(jī)體組構(gòu)造總課時(shí)數(shù)11課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.20第6節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能掌握氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)了解燃燒室的形式過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)

38、。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)入機(jī)體組：一、 氣缸體二、氣缸蓋重點(diǎn)講解：簡(jiǎn)要介紹：· 要求學(xué)生了解氣缸蓋的工作條件和常用材料重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生比較理解氣缸蓋的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)重點(diǎn)講解2氣缸蓋的結(jié)構(gòu)型式·氣缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件，其構(gòu)造受許多結(jié)構(gòu)因素的影響，如每缸氣門數(shù)、凸

39、輪軸的位置、冷卻方式以及進(jìn)排氣道及燃燒室形狀。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式三種。·整體式：能覆蓋全部氣缸，縮短氣缸中心距，適合于缸徑小于105mm，缸數(shù)小于6的發(fā)動(dòng)機(jī)。可縮短發(fā)動(dòng)機(jī)總長度，剛性較差·分塊式：兩個(gè)氣缸或三個(gè)氣缸采用一個(gè)氣缸蓋·單體式：每個(gè)氣缸都采用一個(gè)氣缸蓋，一般缸徑大于140mm或風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用。溫故知新1氣缸體的工作條件和材料2氣缸體的結(jié)構(gòu)型式3氣缸的排列方式（發(fā)動(dòng)機(jī)形式）4氣缸套自讀完成歸納1工作條件和材料（1）氣缸蓋的功用·氣缸蓋密封燃燒室，和其他各部分共同形成燃燒空間，其上安裝配氣機(jī)構(gòu)的大部分零件和噴油器或火花塞，內(nèi)

40、設(shè)冷卻水路和潤滑油道，進(jìn)、排氣道。（2）氣缸蓋的工作條件與要求·氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷，同時(shí)，還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷。為保證良好密封，氣缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此，氣缸蓋要有足夠的強(qiáng)度和剛度。為使溫度分布均勻，冷卻要良好。（3）氣缸蓋的材料·導(dǎo)熱性好、機(jī)械強(qiáng)度和熱強(qiáng)度高、鑄造性能好。·一般采用鋁合金、灰鑄鐵、合金鑄鐵等。注意筆記孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)導(dǎo)出圖片講解·楔形燃燒室·盆形燃燒室·半球形燃燒室重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生比較理解汽油機(jī)三種燃燒室的結(jié)構(gòu)型

41、式及特點(diǎn)小組合作探究完成3燃燒室（1）汽油機(jī)燃燒室（如圖3-9）1）楔形燃燒室·結(jié)構(gòu)緊湊，面容比小，爆燃的可能性小，火花塞處掃氣方便，點(diǎn)火性能好，氣門布置在斜面上，可增大進(jìn)氣面積，能形成一定的擠流，利于火焰的傳播和燃料的燃燒，但工作粗暴。2）盆形燃燒室·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但面容比較大，HC排放較大，能形成一定的擠氣面積，有利于火焰?zhèn)鞑ズ腿剂先紵ぷ魅岷停咨w的工藝性好。3）半球形燃燒室·結(jié)構(gòu)緊湊，氣門位于球面上，可增大進(jìn)氣面積，火花塞位于氣門中間，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x短，沒有擠氣面積，所以氣缸內(nèi)的氣流運(yùn)動(dòng)較弱，容易實(shí)現(xiàn)多氣門機(jī)構(gòu)的布置。小組完成本節(jié)課小結(jié)孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾

42、頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（缸蓋的工作條件和材料）小組合作（氣缸蓋、燃燒室的結(jié)構(gòu)型式）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)二、氣缸蓋1工作條件和材料2氣缸蓋的結(jié)構(gòu)型式3燃燒室課后小記學(xué)生記實(shí)燃燒室結(jié)構(gòu)不熟悉教師感悟自習(xí)時(shí)間著重講解孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目3機(jī)體組構(gòu)造總課時(shí)數(shù)12課型新課班級(jí)汽修18班授課時(shí)間9.22第5節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能了解氣缸蓋罩與氣缸襯墊的結(jié)構(gòu)及材料了解油底殼結(jié)構(gòu)與材料過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總

43、結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)了解油底殼結(jié)構(gòu)與材料教學(xué)難點(diǎn)了解油底殼結(jié)構(gòu)與材料教學(xué)方法與手段在課堂講授或答疑時(shí)進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)、提問和引導(dǎo)，使學(xué)生掌握并深入理解基本內(nèi)容。教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)由復(fù)習(xí)導(dǎo)入：二、氣缸蓋3燃燒室（2）柴油機(jī)燃燒室重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生比較理解柴油機(jī)四種燃燒室的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)柴油機(jī)直噴式燃燒室·型燃燒室·球形燃燒室2）分隔式燃燒室重點(diǎn)對(duì)比介紹：· 要求學(xué)生比較理解柴油機(jī)四種燃燒室的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)溫故知新1

44、工作條件和材料2氣缸蓋的結(jié)構(gòu)型式3燃燒室學(xué)生自度完成歸納柴油機(jī)燃燒室1）直噴式燃燒室（如圖3-10）·又稱統(tǒng)一式燃燒室·燃燒室容積集中于活塞頂上的燃燒室凹坑內(nèi)型燃燒室·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，燃燒室位于活塞頂，噴油器采用孔式噴油器，混合氣的形成以空間霧化為主。球形燃燒室·燃燒室位于活塞頂部的深坑內(nèi)，采用單孔或雙孔噴油器，混合氣的形成以油膜蒸發(fā)為主。采用螺旋進(jìn)氣道形成強(qiáng)烈的進(jìn)氣渦流。2）分隔式燃燒室（如圖3-11）·分為兩個(gè)部分，主燃燒室位于活塞頂，而副燃燒室位于缸蓋上，主副燃燒室通過通道相同，噴油嘴位于副燃燒室內(nèi)。渦流燃燒室·主副燃燒室之間通過狹窄

45、的切向通道相通，空氣被擠入渦流室形成強(qiáng)烈有規(guī)則渦流運(yùn)動(dòng)，大部分柴油在渦流室內(nèi)燃燒，形成二次渦流混合燃燒預(yù)燃燃燒室·空氣被擠入預(yù)燃室產(chǎn)生無規(guī)則紊流，小部分柴油在預(yù)燃室內(nèi)燃燒，產(chǎn)生二次紊流混合完全燃燒。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)三、 氣缸蓋罩與氣缸襯墊簡(jiǎn)要介紹：· 要求學(xué)生了解氣缸蓋罩與氣缸襯墊的結(jié)構(gòu)及材料四、油底殼簡(jiǎn)要介紹：· 要求學(xué)生了解油底殼結(jié)構(gòu)與材料歸納小結(jié)：·概括基本內(nèi)容，歸納重點(diǎn)內(nèi)容，布置下一講主要教學(xué)內(nèi)容小組合作探究完成歸納1氣缸蓋罩·位置 氣缸蓋上部·功用 起封閉及防塵作用·材料 一般為薄鋼板沖

46、壓而成·缸蓋螺栓：用于固定缸蓋，要求用規(guī)定力矩按規(guī)定順序分23次擰緊2氣缸襯墊（1）功用·保持氣缸密封不漏氣，保持由機(jī)體流向氣缸蓋的冷卻液和機(jī)油不泄漏。（2）要求·要有足夠的強(qiáng)度；要耐壓、耐熱、耐腐蝕；要有彈性，補(bǔ)償機(jī)體頂面和缸蓋底面的粗糙度和不平度。（3）種類·按所用材料不同，可分為金屬石棉襯墊、金屬復(fù)合材料襯墊、全金屬襯墊。四、油底殼1作用·用來封閉機(jī)體的下部和儲(chǔ)存潤滑油。2材料·薄鋼板沖壓而成（有的采用鋁合金制成，如GM公司3.1L V6 汽油機(jī)）3結(jié)構(gòu)·一般用薄鋼片沖壓而成，或者用鋁合金鑄造而成，為了加強(qiáng)散熱，通常鑄

47、有散熱片，曲軸箱中部和后部通常做的深一些，內(nèi)部有隔板，防治大量泡沫的產(chǎn)生，下部有放油螺塞。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（缸蓋的工作條件和材料）小組合作（油底殼的結(jié)構(gòu)型式）效果檢測(cè)（通過課堂練習(xí)完成）小結(jié)導(dǎo)入新課、自主學(xué)習(xí)、小組合作、展示交流、效果檢測(cè)、小結(jié)提升環(huán)節(jié)齊全。板書設(shè)計(jì)三、氣缸蓋罩與氣缸襯墊1氣缸蓋罩2氣缸襯墊四、油底殼1作用2材料3結(jié)構(gòu)課后小記學(xué)生記實(shí)學(xué)生對(duì)氣缸襯墊的結(jié)構(gòu)不了解教師感悟自習(xí)實(shí)物講解孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（首頁）課題項(xiàng)目1.2拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)總課時(shí)數(shù)13課型新課班級(jí)汽18授課時(shí)間9.25第1節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能知識(shí)點(diǎn)：·

48、;活塞的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)·活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)能力點(diǎn)：·掌握活塞連桿組的部件組成·熟悉活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿的功用、材料、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)過程與方法一、深入淺出的分析，講解新課。二、利用視頻文件，加深學(xué)生的理解。三、學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，總結(jié)本節(jié)要點(diǎn)。情感態(tài)度價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)求精的工匠精神教學(xué)重點(diǎn)·活塞、連桿的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)·掌握活塞連桿組的部件組成·熟悉活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿的功用、材料、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)教學(xué)方法與手段重點(diǎn)講解、簡(jiǎn)介、重點(diǎn)介紹、對(duì)比分析、啟發(fā)分析、歸納小結(jié)、多媒體教具準(zhǔn)備教具、模型、掛圖、演示，實(shí)驗(yàn)，以及

49、采用電化教學(xué)手段等孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)入活塞連桿組：重點(diǎn)講解：一、 活塞1活塞的功用和工作條件布置學(xué)生自讀提綱（1）活塞的功用（2）工作條件簡(jiǎn)要介紹：·要求學(xué)生了解活塞的功用和工作條件·高溫：與活塞頂部相接觸的燃?xì)鉁囟茸罡哌_(dá)22732773K，活塞頂部的最高溫度可達(dá)473673 K。材料的強(qiáng)度和硬度由于溫度升高而降低，溫度不均勻易產(chǎn)生熱應(yīng)力裂紋。·高壓：作功沖程中受到燃?xì)獾膸_擊性的高壓力的作用。柴油機(jī)瞬時(shí)最高壓力69MPa，汽油機(jī)35 MPa。導(dǎo)致活塞側(cè)壓力增大，加速活塞表面磨損，引起活塞變形。·高速：在作往復(fù)運(yùn)

50、動(dòng)時(shí)，活塞還承受本身所產(chǎn)生的往復(fù)慣性力側(cè)壓力。活塞由于受到上述周期性變化的燃?xì)鈮毫蛻T性力的作用，各個(gè)部分就產(chǎn)生交變的拉伸，壓縮和彎曲應(yīng)力，使活塞容易變形。溫故知新油底殼1作用2材料3結(jié)構(gòu)一、活塞學(xué)生自度完成歸納1活塞的功用和工作條件（1）活塞的功用·承受燃?xì)鈮毫Σ⒋肆鬟f給連桿、與氣缸蓋共同組成燃燒室（2）工作條件·高溫、高壓、高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)2活塞的材料及要求（1）材料及要求·要求：活塞的質(zhì)量要小，可以減小慣性力；熱膨脹系數(shù)要小，減小受熱時(shí)的變形；導(dǎo)熱性好，防止活塞過熱，發(fā)生損壞；耐磨性好，防止在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中大量磨損。·材料：常用鋁合金制造，質(zhì)量小，

51、導(dǎo)熱性好，但是熱膨脹系數(shù)大，高溫下，強(qiáng)度和硬度下降很快。有的柴油機(jī)采用高級(jí)鑄鐵或耐熱鋼制造。（2）成型方法·鑄造：高溫強(qiáng)度下降較小、成本低，易出現(xiàn)氣孔、縮松等鑄造缺陷。孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（聯(lián)頁）教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)重點(diǎn)介紹：圖：活塞頂部、頭部和裙部3活塞的結(jié)構(gòu)型式·根據(jù)所起作用的不同，可將活塞分為頂部、頭部和裙部（如圖3-12）1）汽油機(jī)活塞頂部（如圖）2）柴油機(jī)活塞頂部（如圖）小組合作探究（1）活塞頂部·活塞頂部指活塞的頂面，它承受氣體壓力，并組成燃燒室。小組合作探究完成要求學(xué)生比較理解汽油機(jī)與柴油機(jī)活塞頂部的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)1）汽油機(jī)活塞頂部·多采用平頂、有些采用凹頂，二沖程汽油機(jī)多用凸頂。·平頂：吸熱面積小、制造工藝簡(jiǎn)單。 ·凹頂：改善混合氣形成和燃燒、調(diào)節(jié)壓縮比。2）柴油機(jī)活塞頂部·多采用各種各樣的凹坑·凹坑：形狀、位置和大小必須與柴油機(jī)混合氣形成或與燃燒室要求相適應(yīng)。小結(jié)孝義職教中心教學(xué)設(shè)計(jì)（尾頁）課堂 教學(xué) 流程 圖導(dǎo)入（復(fù)習(xí)導(dǎo)入）自主學(xué)習(xí)（活塞的功用和工作條件）小組合作（比