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文檔簡介

1、XX路道路、排水工程施工組織設計第一章 技術標編制綜合說明感謝招標單位、招標辦、代理機構和各位專家對本公司的信任與支持,我公司將萬分地珍惜貴方給予的這次公平競爭機會。本投標書是在認真閱讀了本工程的招標文件、招標圖紙和踏勘現場的基礎上編制的,標書中的施工組織設計:工期、質量、安全和文明施工的目標的措施,進場機械設備、人員配備、投標報價等,均考慮了本公司的實際能力而鄭重承諾的。現將技術標編制綜合說明分別表述如下:一、工程概況宿遷市經濟開發區XX路總長3.49KM,為城市主干道,設計車速40km/h。路基寬度24米。路幅橫斷面組成為:(綠化帶)7.5 m+(行車道)9.0m+(綠化帶)7.5m=24

2、m。本工程路基為水泥穩定土,道路基層結構從上到下為:二灰碎石基層和石灰土底基層。路面結構為22cmC30混凝土。排水工程包括雨污水管道,雨水管道采用D1000有筋管,每40米設一窨井,污水管采用D400有筋管,每80米設一窨井,管基為135。混凝土基礎,干管接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶。二、工期目標招標文件要求工期為120日歷天。我公司將在接到中標通知書后,立即進行施工準備,按業主要求準備工程開工。為了響應招標文件的要約,我公司認真研究了工程情況,并仔細地踏勘現場,根據“先地下后地上,先防護后開挖”的施工原則,討論確定了切實可行的施工方案,采用專業流水線施工與平行施工相結合的方式進行組織。按照所

3、編制的施工進度計劃留有一定的余地,以備在工程實施時,碰到局部有難度時,我公司將通過優化施工網絡計劃,采取必要的措施,調整局部工期和增加設備及施工力量,積極配合建設單位一起分憂解難,在總工期不延期的前提下,全面規劃、統籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務,確保總工期不延期。為響應招標文件的要約,我公司承諾:本工程施工工期確定為120日歷天。三、工程質量目標本工程質量標準為“合格”,我公司力爭創“市優工程”。并且我公司履行質量終生負責的義務。公司貫徹執行“IS09001:2000”質量標準,為力爭該工程創建優良工程提供了保證,因此,除了施工組織設計中制定切實可行的質量管理和技術措施外,本公司還將定

4、期對進場施工人員組織有關施工質量方面的教育,學習新的知識、技能;更自覺地接受社會監理的監督管理;嚴肅執行“IS09001:2000質量保證體系程序文件”的要求,嚴格按設計要求、施工操作規范、質量標準進行施工,做到層層把關驗收,并接受有關工程質量監督部門的檢查和核查,履行合同中有關質量獎罰條款。 四、安全與文明施工目標本工程安全生產目標為:“無傷亡事故安全工地”。本工程文明施工目標為:“文明工地”。在本施工組織設計中,將首先明確:“一定要安全生產文明施工”,在最后一章里將詳細編制了安全生產與文明施工保證措施,并且根據有關要求對本工程施工期間的實際情況,著重督促抓好各項安全生產和文明施工措施的落實

5、工作,加強施工人員的定期教育,自覺接受設計單位、監理單位等有關部門和建設單位的指導檢查,嚴格遵守合同中的有關條款。五、項目經理部與施工組織管理為了確保工程的各項目標達標,實行“項目管理責任制”。為了加強管理力度,將選派一名有豐富施工經驗、專業特長和具有高度責任心的優秀項目經理,這名年富力強的項目經理多次承擔類似工程建設任務,并配備好強有力的項目管理部和施工技藝精湛的施工隊伍。項目經理、項目經理部有關技術管理人員及施工人員在本工程施工期間,不另行在公司本部或其它工地任職,只在本工地任職,并且保證項目經理不少于95%的工作時間在本工地統領施工。在開工前,公司將與本工程的項目經理部簽訂項目責任書,據

6、此明確項目經理部從項目負責人到每個管理人員的責任。公司將定期與不定期地對項目管理部進行檢查、監督、考核,確保工程質量、安全、生產文明施工和施工工期的各項措施和要求得到貫徹落實,并實現預定的目標。六、工程保修我方承諾工程保修將按中華人民共和國國務院令(2000)第279號令建設工程質量管理條例的有關規定執行,保修期限自竣工驗收交付使用之日起至上述規定的期限止。七、技術標編制依據1、宿遷市經濟開發區XX路工程招標文件。2、宿遷市經濟開發區XX路工程招標設計圖紙。3、施工現場實地踏勘了解情況。4、現行設計及施工驗收規范、質量評定標準。5、施工組織設計編制遵循的有關規范:(1) 部頒公路路基施工技術規

7、范JTJ033-95(2) 部頒公路路面基層施工技術規范JTJ034-2000(3) 部頒水泥混凝土路面施工及驗收規范GBJ97-87(4) 部頒給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97(5)本公司的貫徹IS09001:2000企業質量標準文件及標準化現場施工管理的有關細則。(6)市政道路工程質量檢驗評定標準(GJJ-90);第二章 項目施工管理總體原則按招標文件說明,業主非常明確的要求:即招標單位要求在建設單位和監理單位的協調下,對本工程招標范圍內全部工程進行施工以及對承包范圍內的所有內容進行質量控制、進度控制和協調管理,真正有效地實施全過程、全方位、全天候的管理職責。結合我公司在

8、近期內施工的類似工程所取得的成功經驗,并學習了國內優秀施工企業的管理機制,將針對本工程主要特點和難度我公司將采取如下措施:一、找準關鍵節點本工程是宿遷市開發區的主干道網絡,交通流量大,各種管線及交通標志復雜,因此,其對路基、路面的要求更高,不僅要求路堤穩定,而且要預防往后的道路沉降和可能發生的事件,特別是需要嚴格控制不均勻沉降量。我公司將合理安排施工順序和保證上述關鍵工序的質量亦是本工程的關鍵。二、施工形象進度計劃在業主及監理單位指導下,我公司對承包范圍內的全部內容進行管理,在施工總進度安排時必須兼顧路基、排水的各道工序以及結合周圍環境,做到周密布置,合理劃分施工段,提出相互協調、配合的措施,

9、確保路基工程、結構貫通和竣工驗收等關鍵節點。施工過程中工序安排相對較為復雜,因此,根據擬投入到本工程的機具及勞動力資源情況,必須科學合理地編制施工進度計劃,以總進度計劃指導各工序的搭接施工,以分級計劃控制季度、月計劃,緊緊抓住關鍵線路,全面規劃統籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務,確保各節點按計劃施工完成。各主要節點安排詳見施工進度計劃表。 工期安排預留有余地,為防天氣或其他原故,可能會有不可預測的變化,待中標后采用施工網絡圖再作詳細規劃。宿遷市經濟開發區XX路工程施工進度橫道圖 日歷天項目名稱102030405060708090100110120施工準備排水工程溝槽開挖砼基礎施工管道鋪設管

10、道接縫砌筑窨井溝槽回填道路工程路基施工石灰土底基層施工二灰碎石基層施工水泥砼路面施工交工驗收三、施工組織我公司在業主和監理工程師的指導下實施項目管理,將著重在施工總進度計劃安排,施工場地、機械、設備布置及協調使用,施工人員、物資的計劃安排,施工質量控制,文明施工和環境保護、安全生產管理,與當地社會各部門關系協調,對作業隊伍的勞動力、資金管理以及為業主服務等方面著重進行管理,并對項目目標設置有專人強化對口管理。四、用科學方法指導施工的原則1、本工程質量要求高、施工工期緊,基于以上特點,我們在施工中將綜合考慮工序安排,合理組織流水施工,嚴格按照施工圖紙和國家及地方的規范標準進行施工,并制定相應措施

11、,我們將以先進的施工技術、現代化的信息管理貫穿本工程施工全過程。2、針對本工程的特點,特制定下列關鍵及特殊施工技術措施:(1) 與交通管理部門以及周圍居民的協調施工技術措施;(2) 道路工程質量通病的防治;(3) 施工監測施工技術措施。五、總進度控制原則1、認真貫徹業主在招標文件中的計劃工期安排。2、施工中我們將采取先進的施工技術措施,切實可行的進度目標進行管理,確定投標工期120天組織施工,在招標文件中規定的工期內完成全部施工任務。同時充分考慮人員、機械進場和施工的合理期限來組織進度,控制關鍵(節點)線路。3、充分利用公司在施工技術、施工管理、設備材料方面的優勢,加快投入施工現場做好各方面的

12、準備工作,合理安排各工序、工種的工作,加快施工進度,預留充分的時間,力爭提前交付驗收,滿足整個工程建設施工工期需要,確保本工程最終進度目標的實現。六、現場布置原則及總平面布置圖說明本工程的施工布置是針對工程現場的施工要求進行相應布置。本工程施工場地布置的具體原則及總平面布置說明如下:1、按施工階段劃分施工區域和場地,保證施工期間交通的暢通和合理布局及在施工各階段滿足材料運輸方便。2、盡量減少對周圍村民及工廠的影響,采用圍擋封閉的管理方法。3、各種生產設施便于工人的生產開展,且滿足安全防火,勞動保護的要求。4、符合本工程總體環境的要求,不污染環境。5、布置設想及要求(1) 臨時用電根據附近的電源

13、,設專用配電室,采用集中管理,用電從配電室分為三路接出:一路作為辦公、生活用電;一路作為拌合場的機械用電,另一路作為施工用電。現場施工用電線路采用三相五線制;臨時用電的電纜采用架空與地面埋設相結合的方法,并做好相應的警示標志,電纜分配箱將根據工程的施工流向分別逐一設置,凡途經路口時,采用套管上回填黃砂,澆搗地加工處理,整個施工現場的夜間照明,采用48鋼管搭設燈架,設置投光燈。(2) 臨時用水本工程臨時用水根據附近的水源,分兩路接出,一路接向拌和場地;一路接向臨時辦公室、宿舍、食堂等。所有施工現場均在各需要部位留出水籠頭,本工程施工用水總管采用50管,接出的分管為25管。所有水管均沿施工路面設置

14、,采用套管上回填黃砂,澆搗混凝土加固處理,并設專用標志。(3) 臨時道路布置本工程的臨時便道在道路的南側且與排水溝平行,將沿主線道平行布置,并經業主同意。在本工程的施工范圍內為滿足施工的要求,采用排水明溝,流向經許可的河道排出(必要時要用抽水機或潛水泵)。 根據踏勘現場的情況,本工程的現場情況:施工場地拆遷結束,場地已經平整,場內外道路暢通,無大的障礙,具備開工條件。 施工現場的運輸將沿主線通道鋪設寬約5M的施工便道。 臨時搭建 根據踏勘施工現場情況,搭建生產、生活區與辦公生產區臨時用房,本工程臨時設施為:宿舍十間、辦公室、監理工程師辦公室、會議室、食堂、重要材料倉庫、工地實驗室等設施。小五金

15、倉庫、機具間、材料倉庫、廁所等, 開間尺寸為5.4M*3.6M。與辦公室、宿舍隔花壇遙相呼應處搭建機具停置場和材料堆放周轉場。 在花壇邊設立公司標志性旗桿、“十牌三圖”、“兩通、三無、五必須”宣傳廊以及閱報欄。 施工段臨時排水及生活區內污水排放:生活區內污水排放:生活區內建廁所、浴室并設置臨時化糞池,定期抽取。 成立現場排水系統日常維修班組,專人負責定期檢查和消除施工段排水溝及沉淀池中積存物,確保排水溝暢通。 逢雨季、汛期增加潛水泵,提高排水流量、流速,確保排水暢通迅速。雨季汛期成立防汛抗臺工作小組,做到人員到位,職責分明、防汛抗臺物資儲備充裕。七、施工管理人員配備1、項目管理班子:針對本工程

16、的重要性,我公司將組建一個精干的且責任心強、技術好、經驗豐富的項目管理班子負責管理本工程。項目經理部組織機構為四部一室。詳見組織機構框圖2、項目經理:擁用工程師職稱的市政二級項目經理資質且具有二十余年的類似工程施工經驗、工作責任心強的人員擔任。3、項目總工程師:將選派具有工程師職稱且具有豐富施工管理經驗的人員擔任。4、其他成員:其他主要的項目管理人員均具有大專以上學歷及具有豐富的施工項目管理經驗。5、持證情況:保證班子所有人員均擁有相應的崗位證書。項目經理部組織機構框圖項目經理項目總工程師6、項目經理部負責人和部門職責分配A、 項目經理代表公司對項目全面負責,在項目上實施公司的質量方針和經營宗

17、旨,全面履行施工合同;組織制訂施工組織設計,審批施工組織總設計,審核項目組織設計;保證質量保證體系在項目中的有效運行。對項目質量、安全、工期、成本和文明施工負責。B、 項目工程師(技術負責人) 對項目經理負責,協助項目經理監管項目質量保證體系的運行;主管項目的技術、質量管理工作;組織編制施工組織總設計;負責對單位工程施工組織設計、重大施工方案;組織協調解決重大技術問題和工程施工,分管部分職能部門工作。C、工程技術部 做好施工準備工作,負責各專業施工的協調,對關鍵工序和特殊工序組織有效的控制,執行公司工序交接管理制度;接收業主提供的場地控制網,對施工過程測量進行監督、檢查;總體施工條件的安排和布

18、置,編制和調整網絡進度計劃,進行工期考核;組織實施文明、整潔、有序的現場管理;負責需業主方配合的施工條件的協調與聯系; 組織不合格品處置、糾正和預防措施的實施;組織實施對工程產品的標識和成品保護工作;負責產品的可追溯性工作;組織工程的技術竣工檢查和項目交工驗收工作;負責對工程交工后保修期內的保修;組織、監督各專業項目部對工程所用物資、設備的搬運、貯存、包裝、防護工作。負責項目所需規范、標準、規程的配備與實施;負責設計文件的管理和聯絡工作;負責解決施工中的技術問題,重大技術問題由公司組織解決;D、質量安全部組織、檢查施工圖紙的自審、會審及技術交底工作;負責需業主代表、質量監督和監理部門配合解決的

19、技術質量問題的協調工作;對工程質量進行檢查與控制,對不合格品提出處置方案,制定糾正和預防措施,并監督實施;負責項目的檢驗和試驗及檢驗、測量和試驗設備的控制和管理工作;接受業主代表、質量監督和監理部門對工程質量的監督,組織進行質量等級評定、核定工作。E、物資設備部負責業主提供的工程所需的材料、半成品和設備的驗證、現場保管、供應等管理工作;負責自行采購的材料、半成品、設備的采購、驗收、保管、供應等管理工作;負責施工現場產品標識和可追溯性工作監督管理。F、 計量支付部負責業主合同和分包合同的管理評審;配合公司對合同重大變更進行評審;負責對工程分承包方的評價與選用并報監理工程師(業主)確認(本工程無分

20、承包方);配合公司經營部門回訪、服務。G、綜合辦公室負責項目經理部質量管理文件的統一保管、印制發放工作;負責對公司及外部質量管理文件的統一收發管理工作;了解和掌握專業項目部特殊崗位人員的培訓情況,監督檢查持證上崗情況。參與內部質量審核工作八、施工現場勞動力配備1、勞務隊伍選擇:挑選參加過類似工程優秀專業施工隊伍參加本工程施工。根據本公司ISO9001質量體系要求的程序評價選擇施工隊伍。2、對特殊技術工種的人員均持有有關勞動部門或建設主管部門統一考核頒發的操作作業證及技術等級證書。3、使用勞動力承諾:一旦本公司中標本工程,我們將優先使用宿遷市本地的勞動力,使宿遷市本地勞動力占所使用的勞動力的60

21、%以上。4、本工程主要勞動力配備見下表,普通力工按需配置。擬投入本工程的勞動力視現場工程進展情況隨時增減;特殊工種人員持證上崗。序號名稱人數管理人員序號名稱人數管理人員一項目部1616二施工隊205281項目經理111排水作業一隊4052項目總工程師112排水作業二隊4053工程部443路基作業一隊3044經營計劃部224路基作業二隊3045綜合辦公室225路面作業一隊3046物資設備部226路面作業二隊3047技術質量部447工地實驗室52合計:221人九、施工機械配備根據本工程的施工要求及特殊性,在施工前期準備及施工全過程中,將充分考慮本工程的難度及業主對本工程工期及施工要求,保證充足、齊

22、全、先進的機械機具設備,以滿足不同施工要求及施工過程中的需要,同時在本工程中采取的建筑機械、手持電動機械機具等設備及時進行的保養及維修,確保使用正常。1、本工程進度較緊,因此大中型施工機械設備的準備,如反鏟挖土機、壓路機、推土機、攤鋪機、灰土拌和機等,需根據本工程總體施工部署并結合各分部分項工程施工順序,擬定施工機械進出場計劃,按計劃要求安排精良的機械設備進場,進行保養和調試。2、對于小型施工機械設備,如高壓水泵等設備則根據工程各施工階段施工進度實際需要進行經濟、合理地配置,有計劃地組織進場。3、所有機械設備進場后均事先規劃適當的位置停放,小型設備規劃房間集中儲存備用。4、擬投入本工程的機械設

23、備目前基本處于待工狀態,隨時可以進行調配,而且根據工程進展情況可以隨時調配除此以外的所需機械,我公司承諾將確保本工程所需的機械設備。5、本工程中標后,立即組織成立工地實驗室,配備工地實驗室需具備的本工程相關的實驗設備。6、擬投入的機械設備及現場實驗室實驗配備詳見下表:擬投入的施工機具與設備序號設備名稱單位數量規格型號備注1挖掘機臺6EX220-5/1.0 m3日立2推土機臺4T120A3推土機臺2PD140S濕地式4振動壓路機臺2YZ18(21T)5兩輪壓路機臺22Y18/21T6自卸汽車臺8KAMAZ55111/13T按需增減7服務車臺1客貨兩用現場運送材料8平地機臺2PY1609裝載機臺4

24、ZL50A輪式10穩定土拌和機臺2WBL2111二灰碎石攤鋪機臺2S-1800/145KW12砂漿攪拌機臺1JJ-T513平板拖車臺220T-40T14汽車吊臺2NK20B15蛙式夯臺2HW-20016混凝土泵車臺210T17振動器臺56018潛水泵臺62寸、4寸各3臺19泥漿泵臺24寸20柴油發電機組臺1GT75/15KW21混凝土抹光機臺2DM-80022混凝土鋸縫機臺2實驗設備配備一覽表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注01標準測試車BZZ-100輛102路面彎沉儀3.6臂長臺103接觸式路面溫度計副104落錘工彎沉儀臺105壓碎指標測定儀臺106連續式平速度儀臺108斷橫面記錄儀臺1

25、09電動取土器臺110擺式儀臺111片針狀協規準儀臺112激光深度構儀造臺113落球儀臺114坍落儀只515臺稱FM92臺616萬能材料試驗機300KN臺117電動抗折試驗機100KN臺118自動控制制養護箱臺119混凝土滲透儀120混凝土試模組421經緯儀拓普康臺222全站儀拓普康臺123水準儀拓普康臺624標準擊實儀1.1臺125路面滲水儀臺126溫度計臺627混凝土回彈儀臺1十、施工物資準備1、本工程工期要求較緊,工程的物資準備工作要做得格外充分,要符合施工進度的要求,做到及時充足。2、施工常用物資,如:搭建臨時設施的用料、臨時辦公桌、辦公椅,各類施工工具,測量定位儀器、消防器材等,均提

26、前進場,并合理分類堆放,派專人看護。3、施工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間,將預先編制采購計劃,并報請業主及監理工程師審核、確認,所有進場物資將預先定場地分類別堆放,并做好標識。十一、施工技術準備1、充分發揮我公司在道路施工技術上的優勢,本著技術先行的原則,在施工前、施工中就技術問題做好充分的準備。2、在正式進入現場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設單位提供的所有施工圖紙及各有關工程技術資料。針對本工程的結構特點,借鑒我公司以往施工的道路工程的管理經驗等,充分發揮我公司施工技術、施工管理上的優勢,制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設計,并向施工人員做好書面交底工作。3、針

27、對工程的結構特點、施工難點,我公司采取及時安排各專業工種操作人員熟悉圖紙,調配技術出眾的人員進場組織施工。4、認真地執行ISO9001標準中的相關文件,保證已制定的技術措施、施工工藝方法在施工中得以實施。5、在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項技術會議,召集技術管理人員悉心研究相關的設計圖紙及技術資料,發現問題及時做好書面記錄,向業主及監理工程師匯報,圖紙有修改時,需要經設計單位及各方簽字認可。第三章、主要施工工藝及技術措施一、測量工程1、平面控制:控制點的測設:測量放線采用全站儀,標高控制采用NA2水準儀,測量計算將全部采用計算機進行計算。測量控制網根據業主提供的控制點加密,每20米布樁

28、,分主線左右布置,并定時檢測。開工后首先對業主的交點樁進行復核,復核時須注意相臨標段控制點的校核,復核結果經現場監理認可后方可使用。根據測量提交的導線樁按照施工需要適當增加控制點,為了確保控制網的可靠性,將根據現場條件把控制點都選定在施工作業影響范圍以外的地方,用混凝土護樁,做到各控制點的通視性良好,符合施工需要。控制點選定后經過實測和導線閉合的平差計算把整個工程范圍內的控制點坐標確定好。考慮到地基的沉降,將根據施工階段定期復核整個控制網。2、高程控制測量:本工程高程控制要求較高,測設工作量大。在施工前應做好水準點的測放工作,閉合差小于12L。3、分部結構的測設:3.1交叉口曲線的測設采用坐標

29、法和常規測設方法相結合的手段來測設。首先根據道路中線及平面線形要素表用坐標法測設要素點位置(中線和邊線),即測設直線和曲線的起訖點;然后用常規測設方法根據要素點位置,按照施工需要測設線上各點,直線用通視法,曲線用偏角法。3.2排水管道的測設 利用道路中線引出污水管道和雨水管道中線,在管道兩頭測放基礎樁,每個井位測設一個井位樁;各測放樁需經監理工程師復核后使用,使用過程中加強保護。3.3道路放樣 利用測量控制網測設各道路中心線坐標,并通過各控制點位進行相互復核,確保正確后作為道路施工的基準點。 各分項工程結構放樣、復測都單獨進行,并經監理復核簽證后,方可作下一道工序施工。4、測量儀器的檢測 用于

30、工程使用的所有測量儀器必須經檢測合格并在有效期內方可用于工程施工,確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內。二、道路工程 1、路基土方工程填土前,必須清除原地坪上雜草、樹根、農作物等,如遇水田先挖溝疏干,挖除表層淤泥、腐植土等。填土地段的表層不得積水。填筑應逐段分層進行,先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路邊,保持有一定的路拱和縱坡;填方段的回填土應按路基分層輾壓,溝槽處填土應按要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯實。(1)路堤填筑: 填土路堤:路堤填方按路面平行線分層控制填土標高,填土厚度按度驗路段填土厚度的90%控制填土標高。一般最大松鋪厚度不得小于30CM,最小壓實厚度不得小于10CM。

31、當填方分段進行時,相鄰銜接處坡度陡于1:5時,須將地表松翻,再進行下道工序的施工。填筑土方時,材料均勻地攤鋪在路堤的整個路堤寬度內并大致平整,以保證路堤的均勻壓實。路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時,對于原地表清理與挖除之后的土質基底,應將表面翻松深300mm,然后整平壓實。其壓實度應符合設計的要求。路堤填土高度大于800mm時應將路堤基底整平處理并在填筑前碾壓,其壓實度不應小于95。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,但應將原地面以下200300mm的表土翻松。中途長期停工或雨天后,路堤表層及邊坡須無積水并加以整理,復工時,須經監理工程師重新檢驗密實度等指標,合格

32、后方可繼續填筑。為保證設計路基全寬的密實度,邊側保留50CM的余寬。待路基基本形成并沉降穩定后按設計斷面修整,清除多余土方。路基每層平整時應有2%的橫坡,保證面層排水暢通不積水。在作業段交接處先填地段按1:1坡度分層留臺階,搭接長度不小于2M。在路堤范圍內修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分,應重新填筑成符合規定要求的新路堤。任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料,應予以清除或破碎,破碎后的硬質材料最大尺寸不超過壓實厚度的2/3,并應均勻分布,以便達到要求的壓實度。(2)零填挖地段零填挖路床面下0-30CM范圍內,土質指標須按設計規范中的規定,如不符合要求,須再翻挖壓實,使壓實度達到要求。若零填

33、挖地段位于易翻漿的土層上,且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量,壓實度達不到要求時,則路床須換以透水性良好的土,換土厚度按監理工程師的要求辦理。路基密實度的檢測根據的土質情況和機械化施工的要求,本著既快又準的原則,密實度檢測以核子密度儀為主,環刀法為輔。首先做好核子密度儀對比試驗,以確定核子密度儀的準確度,報業主代表或監理工程師同意認可和書面批準后,按要求定期檢測,隨時抽查。2、水泥穩定土施工路床整形、碾壓根據標高進行控制, 在基層施工前,在整個路床范圍內填筑15CM厚度的水泥穩定土(水泥含量5%,增石灰含量5%)。水泥穩定土的施工與填土路基施工要求一致。3、石灰土底基層施工底基層鋪筑前,應對

34、路基進行全面檢查,表面平整堅實,無軟彈和翻漿現象,路拱合適,排水良好,壓實度、強度滿足要求。本工程石灰土底基層,采用路拌法施工,用穩定土拌和機進行拌制,YZ18振動壓路機和3Y18/21三輪壓路機進行碾壓。石灰土底基施工工藝流程:準備下承層-施工放樣-備料石灰-現場拌制-整改型-碾壓-驗收。石灰:采購級以上標準的生石灰,進場前必須檢驗合格。在使用前7-10天充分消解,并過10mm篩。消解石灰要佩戴眼鏡,穿膠靴勞動保護用品防止石灰燒傷,為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實后路基出現膨脹,存灰點堆存石灰的高度不宜超過3-4M。消解后的消石灰要盡快使用,未消解的石灰不能使用。土:有機質含量不得超過10

35、%的粘性土。檢查先前施工的土路基用于路基填筑的石灰土,首先應由試驗室做出土的原狀土和6%石灰土的干密度和標準擊實試驗。選擇100m路基做試驗段,取得相應數據。A、測量待施工石灰土的基底高程(即先前施工的土路基頂面高程)。B清除土路基上的垃圾、有機物及草皮等。然后進行填前碾壓,使其密實度達到規定要求,并開挖臨時排水溝,以保證工作面不積水。布土及灑水悶土:用自卸汽車運載合符標準的粘土按梅花形間距卸土,再用推土機和平地機按測定的標高將土大到整平,用壓路機穩壓一遍后檢測布土量,有出入,應增加或刮除。布消解好的石灰:在布好的土層上用白灰劃出方格灰線,計算出每個方格的石灰用量,用數量及松鋪厚度雙向控制石灰

36、用量,布灰由人工進行,一定要均勻。拌和:拌和機從邊向中間依次翻拌,拌和次數不少于兩遍,先從拌和段起點邊線向內逐次耕到中心,從中心向外逐次絞耕到兩側邊線,如此反復兩遍,每次拌和重疊翻拌三分之一,翻拌時設專人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度,配合操作員調整拌和深度。特別指出:拌和時應破壞下土層的表面1厘米左右,以利于上下層粘結。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層。拌和完成后,檢測灰劑量和含水量,如石灰劑量不足應增加石灰重新拌和。如含水量不足應補充灑水。并視施工季節控制灑水量,加至最佳含水量,灑水量須嚴格掌握,宜早灑、勤灑,灑水完畢進行濕拌,達到灰土拌和均勻一致,表面細勻平整、基本符合路型,并檢查調平整型

37、。穩壓是灰土進行壓實前的試壓階段,在灰土整形約50M時即可開始碾壓,用8T碾穩壓必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓。如發現高程及平整差異較大,應及時翻松找平,如有橫向均勻裂縫,可能是含水量不足所致,須補灑水,拌勻整平。碾壓時用21T壓路機,自路邊開始向路中心碾壓46遍,壓實度即可達到或接近要求,否則盡快補壓,灰土整理后應及時碾壓,當天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超大型過25CM。初期養生,石灰土在碾壓完畢后57天內,采用薄膜掩蓋養護。必須保持一定的濕度,以有利于強度的形成,避免發生縮裂和松散現象按照業主要求:6%石灰土利用“寶馬”灰土拌和機現場攪拌,現場攤鋪均勻,攤鋪時表面要求比較平整,并視施工

38、季節控制灑水量,加至最佳含水量,灑水量須嚴格掌握,宜早灑、勤灑,表面細勻平整、基本符合路型。4、二灰碎石基層施工二灰碎石基層采用集中拌和、機械攤鋪碾壓的施工方法進行施工,碾壓時按路面基層施工技術規范的碾壓方法進行碾壓。 二灰碎石基層施工工藝流程(見下頁): 原材料的選用和配合比原材料的選用及材質要求由配合比試驗確定。本工程設計的配合比為石灰:粉煤灰:碎石=8:16:76。在工程施工前,有必要進行試驗,經試驗確定,重新確定最佳設計配合比,最后通過現場試施工、驗證。 施工安排根據實際情況,本著“優質、高速、創樣板工程”的原則,對本工程施工流水劃分作以下安排:根據本工程的特征,本工程分為二段施工。每

39、個施工段由專人進行指揮,負責二灰碎石基層的施工,每個施工段又分2-3組,各組之間互相協同,形成流水作業態勢。施工一段,驗收一段,以利下一道工序正常進行施工,各段驗收合格后方可進行下道工序施工。二灰碎石基層施工工藝流程圖施工放樣拌制二灰碎石混合料運 輸攤 鋪整 形碾 壓施工準備接縫和掉頭處的處理養 生驗 收試驗路段施工石灰土和二灰碎石層正式開工施工之前,應鋪筑試驗段,試驗路段長度為100m,根據試驗路段的施工選擇合適的施工機械、選擇擊實方法、確定松鋪系數和碾壓遍數。 主要施工方法 準備下承層底基層表面平整、堅實,具有規定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點,凡不符合設計和規范要求的路段,必須分別采

40、用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,直至達到標準,報監理工程師驗收簽認后方可進行下一道工序施工。 施工放樣在石灰土底基層上再測量后恢復中線,中線15-20M設一樁,并在兩側路肩邊緣外設定指示樁。進行水平測量,在兩側指示樁上用明顯標記標出二灰碎石基層邊緣的設計高程。拌制二灰碎石混合料用強制式拌和機在場地上進行分批集中拌和。拌和時要做到:灰塊要粉碎,最大尺寸不大于15MM;配料準確,含水量略大于最佳值,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值;拌和均勻。 運輸和攤鋪混合料拌和均勻后要盡快將其運送至鋪筑現場,若運距遠,車上的混合料需覆蓋,以防水份過分蒸發。二灰碎石混合料采用攤鋪機進行攤

41、鋪。拌和機與攤鋪機的生產能力要相互協調,以減少停機待料的情況。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象,特別是局部粗集料窩要鏟除,并用新混合料填補。20CM分二次攤鋪。二灰碎石分二層施工,全段直線段每20米打一米樁,彎段10米按松鋪標高拉線進行攤鋪,以控制二灰碎石的標高。整形和碾壓混合料拌和均勻后,用攤鋪機將混合料進行攤鋪,然后用平地機初步整平和整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平。必要時,要返回刮一遍。混合料攤鋪成型后,用振動壓路機或三輪壓路機初壓后,采用現場快速法測定混合料的含水量,在接近最佳含水量1%時,即可進行碾壓,碾壓采用攤鋪一段,碾壓密實一段,碾壓設備用YZ18振動壓路機或2

42、Y18/21二輪壓路機進行碾壓。碾壓時采用先輕后重,先慢后快,自兩邊向中間,由低處向高處逐步碾壓。用壓路機穩壓后,測量人員及時檢查高程,若有高低不平處,高處鏟除,低處填平補平,填補處應翻開重新拌合或換填新的混合料,使其達到質量要求。禁止貼薄層找平。碾壓時,配合人員跟班作業,碾壓輪橫向錯半輪。達到規定遍數后,由試驗人員檢測密實度,不合格時,繼續碾壓直到合格,壓實度合格后,靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運送到工地2-3小時內完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓,不得漏壓,各部位碾壓次數應相同,路幅兩邊應適當增加碾壓遍數。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車,防止破壞成品。在各施工段端頭4

43、-5M范圍內,壓路機沿底基層橫坡由低向高適當橫向碾壓,以防止縱向碾壓。端頭時使混合料向端頭方向,形成裂縫或松散現象。碾壓過程中,適當灑水,使基層表面始終保持濕潤,炎熱天氣,混合料表面水份蒸發過大時,要及時灑水,適當增大灑水量。施工段結全部位,碾壓時應壓過分界線4M左右,保證結全部的密實度。碾壓分段界線、燈坑等處,均應由機械指揮人員插上紅色鋼筋標志樁,避免碰撞。 驗收及交通管制二灰碎石碾壓密實后,及時報現場監理工程師驗收。養生根據天氣情況于水泥穩定碎石基層碾壓成型后的第二天開始,采用草袋掩蓋養生,應保持表面潮濕或濕潤,養生期一般為7天。采用5T灑水車進行灑水養護。養生期間以封閉交通為主,嚴禁履帶

44、車輛通過及機動車輛在基層上調或剎車。5、水泥混凝土路面施工5.1鋼筋制作根據混凝土板的型號,做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據翻樣圖進行制作,要求尺寸、數量、鋼筋型號準確,每種不同型號的半成品掛牌標明,便于綁扎人員的分類施工。5.2鋼筋綁扎鋼筋綁扎按圖紙要求,鋼筋的級別、直徑、數量、間距均應符合設計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫,偏差不得超過規范規定。鋼筋綁扎后,鋼筋負責人進行自檢,對有偏差的改進后進行隱蔽驗收。5.3隱蔽工程驗收現場施工員、質檢員對綁扎鋼筋骨架進行隱蔽工程驗收,填好驗收單,改正錯誤,達到符合設計及施工規范要求后,由監理工程師簽字同意后,才能澆搗混凝土。5.4模板施工側面端頭采用

45、鋼模板,鋼模應先涂鋼模油,安裝側模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后,進行側向彎曲、垂直度等檢查,經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。5.5澆搗施工中嚴格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現象,超過初凝時間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當延長)。澆搗用插入式和平板式同時振搗,保證混凝土澆搗的密實,并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時,應注意以下幾點:1)          振搗器拔出時速度要慢,以免產生空洞;2)  &#

46、160;      振動時應把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實混凝土,但時間不能太久,以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土;3)         使用插入式振搗器不能達到的地方, 應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等,不得直接地通過鋼筋施加振動;4)         模板角落以及振搗器不能達到的地方,應輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實;5) 

47、         混凝土搗實后24小時之間,不得受到振動;6)          澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿,有發生現象應立即糾正;7)         模板拆除:混凝土達到一定強度后,才能拆除模板。模板拆卸后,鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后,再進行下次模板安裝。5.6砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型

48、手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。5.7壓槽抹面完成后進行表面橫向紋理處理。壓槽時應掌握好砼表面的干濕度,現場檢查可用手試摁,砼確定適當后,在兩側模板上擱置一根槽鋼,槽鋼平面朝下,凹面朝上,提供壓紋機過往軌道。5.8養護壓槽完成后設置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后,可拆模進行養生,養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法,養生時間與施工季節有很大關系。5.9砼路面的切縫橫向縮縫切割:橫向施工縫采用鋸縫,縫深6cm,寬5mm。切割時必須保持有充足的注水,在進行中要觀察刀片注水情況。5.10灌縫

49、在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。三、排水工程1、排水工程施工工藝施工準備測量放樣溝槽開挖管道墊層平基(軟地基礎處還需要特殊處理:如基礎混凝土用鋼筋綁扎)平基鋼筋混凝土澆筑管道鋪設安裝混凝土(砂)護管窨井砌筑閉水試驗復土回填。2、本工程埋管采用直槽圍柃支撐的方法進行,溝槽內采用集水溝、坑排水。用水泵抽水降水法施工。3、溝槽圍囹板圍護施工溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工,頭層土采用挖掘機挖至1.0米1.5米,立即進行頭道支撐,在距管頂0.6米處設置最后一道支撐,待混凝土基礎完成并達到一定的強度后在排管前拆除(或替換支撐后拆除)。4、機械挖土

50、時要嚴格控制挖土標高,挖土至槽底標高100mm200mm時應停止機械挖土,然后修整槽底,清除碎土和浮泥。若有超挖應采用石料或低標號混凝土填實,不得用土回填。5、溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工。挖土時要嚴格控制標高,決不能超挖,在底槽以上200mm土層必須采用人工挖土,避免擾動基坑底土層。6、溝槽排水管道施工過程中,為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成,必須認真做好溝槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和積水流入溝槽內;另外在溝槽底兩側設置排水明溝,在每段明溝兩端處設置集水坑,并配備足夠數量的泥漿泵和潛水泵等設備進行抽水,確保溝內無積水。7、管道基礎本工程雨、污水管管材采用平口鋼筋混凝土承

51、插管,其基礎采用135。混凝土基礎。 礫石砂墊層厚100mm,按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實,鋪設結束后,在鋪設的礫石砂墊層上澆筑C15按設計圖要求的一定厚度的混凝土基礎。(厚度查標準圖)。混凝土澆筑采用平板振搗器振實、振平,基礎澆筑完畢混凝土初凝后,基礎混凝土才能進行澆水,并進行養護。8、混凝土管接口施工本工程雨、污水管,采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,D300管采用水泥砂漿承插接口,因此必須按操作規程認真操作,細心養護,接口施工前,必須對橡膠密封圈進行逐一檢查,規格、型號和質量,不符和標準的不得使用,并做好標記及時處理。防止接口不實,造成接口印滲水現象。若有滲漏及時進行返修,確保接口緊密,防滲

52、有效。9、磅水檢驗 根據規范要求,污水管每節進行磅水,雨水管在流砂地區每四節抽磅一節。磅水檢驗合格后方可進行管道塢膀。直徑800mm的管道用磅筒磅水。直徑1000mm的管道用窨井磅水。 磅水前,接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前,管道內應先灌水24h,使管道充分浸透。先加水試磅20min,待水位下降穩定后,進行正式磅水,加水至標準高度,觀測水位下降值,計算30min水位下降平均值。各種管徑管道的磅水水頭,應在檢驗段上游管道內頂以上2.00m。 承壓管磅水水頭及允許滲水量應符合設計要求。10、窨井施工窨井砌筑前必須先清楚基礎表面垃圾,做到無泥漿、無積水,檢查溝管是否穩定,方向管口標高是否達到

53、設計要求,替換窨井部位的支撐,并根據設計的窨井位置和規定的尺寸作好放樣和復核工作。為了防止窨井滲漏,故磚縫中的砂漿應飽滿,不得有通縫,縫寬為10mm,磚墻砌筑到一定的高度時采用1:2水泥砂漿進行墻體抹面,抹面厚度應大于5mm-10mm,抹面終凝后應做好潮濕養護,不得有起殼、裂縫等現象。窨井砌至要求的高度即可安放預制鋼筋混凝土蓋板,蓋板安放前應根據道路橫坡設定。由于窨井砌筑時,不易一次測定路面橫坡,同時要防止道路施工碾壓的影響,窨井蓋板的定位宜分次進行,即先按設計標高砌筑,待路面即將成型時,再調整一次,以便準確的與路面橫坡吻合。蓋板安放應先在磚墻頂面鋪1:2水泥砂漿厚25mm,然后將蓋板安放就位

54、,蓋板四周用1:2水泥砂漿塢牢。11、溝槽回填溝槽回填土,對于不同的部位有不同要求,以達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載;既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放行后的安全。11.1 管線塢膀再管井閉水試驗合格后進行,考慮到本工程采取大開挖開槽這一具體情況,管線砂塢膀采用架設隔板的方法進行施工,即:隔板內外兩側同時對稱填砂、填土的方法進行施工。填砂時,必須灑水并用平板振動器振實,填土按每300mm厚一層分層填鋪,夯機夯實的方法進行施工。11.2溝槽復土在管道隱蔽過程驗收合格后進行,復土時溝槽內保證積水排除干凈,嚴禁帶水作業,并不得回填淤泥腐植土及有機物質,大于10cm的石料等硬塊也應剔除,大的泥塊要敲碎。11.3溝槽回填順序,應按溝槽排水方向由高到低分層進行;溝槽兩側同時回填夯實,以防管道位移;回填土不得將土直接砸在抹帶接口上;窨井等附屬構造物回填土應四周同時進行;在與其他管道交叉的地方,回填土時,要做妥善處

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