1、前言：鑒于前期分部工程驗收時監理單位在“鑒定書”編寫及審核方面把關 不嚴，部分鑒定書編寫質量較差。為規范“鑒定書”編寫標準，提高“鑒 定書”編寫質量，特編制本要點樣本。具體要求如下：1. 請各位工程師認真閱讀本“鑒定書”編寫要點樣本，在分部工程驗 收時嚴格審查正式“鑒定書” ，確保驗收資料質量。2. 擬以跨標段施工的“心墻堆石壩工程灌漿洞 .交通洞分部工程”驗收 藍本編寫，但相關施工內容不僅僅以該分部工程所包含的施工項目為主題， 而是有關土建施工可能涉及到的部分項目進行編寫，審查正式分部工程驗 收鑒定書時，應根據施工項目而定。3. 如果分部工程施工項目不跨標段，由一家監理單位負責時，其驗收 組

2、織由監理單位負責，其“分部工程施工質量評定表”采用附錄C-4。4. 如果分部工程合同跨標段，由一家監理單位負責時，驗收組織由監 理負責；若監理合同也由不同監理單位實施時，驗收組織由業主單位（建 管局）負責，其“分部工程施工質量評定表”采用附錄 C-4-1。5. 如果分部工程跨標段施工、且由不同監理單位負責監理時，若工期 跨度較大，或根據實際需要，相關內業資料整編完善后，可分別由監理單 位先行組織“中間驗收” ，提交“中間驗收簽證書” （含電子版），以及“施 工管理工作報告”、“建設監理管理工作報告”等材料，業主單位根據工作 安排，及時組織完整的分部工程驗收。6. 扉頁中相關參建單位名稱必須寫全

3、稱（要與驗收時該單位公章名稱 相同，不得簡寫）。編號：01-16云南瀾滄江糯扎渡水電工程灌漿洞交通洞分部工程驗收鑒定書單位工程名稱：心墻堆石壩工程合同 編號：NZD/C3、NZD/C4心墻堆石壩工程灌漿洞交通洞分部工程驗收工作組2011年08月20日瀾滄江 糯扎渡水電工程心墻堆石壩工程灌漿洞交通洞分部工程驗收鑒定書驗收主持單位： 中國水利水電建設工程咨詢西北公司糯扎渡水電站工程監理中心建設單位：華能瀾滄江水電有限公司糯扎渡水電工程建設管理局設計單位：中國水電顧問集團昆明勘測設計研究院糯扎渡水電站設計代表處監理單位：中國水利水電建設工程咨詢西北公司糯扎渡水電站工程監理中心施工單位：中國安能建設總

4、公司糯扎渡大壩工程項目部 中國水利水電第七工程局瀾滄江糯扎渡施工局主要設備制造（供應）商單位：無（單位名稱必須寫全稱，資料合格并驗收完畢要求加蓋單位公章，正式編寫刪除本句內容）驗收日期：2011年08月19日至2011年08月20日驗收地點：心墻堆石壩工程灌漿洞.交通洞現場建管局營地西北監理中心一樓第一會議室分部工程驗收鑒定書、八、亠刖言驗收依據：招、投標合同文件；經批準的設計文件及相應的工程變更文件，施工圖紙及主要設備技術說明水利水電建設工程驗收規程 （SL223-2008）;糯扎渡水電工程項目驗收管理辦法（試行）（糯籌質200911號）;相關監理批復文件；組織機構：分部工程驗收由中國水利水

5、電建設工程咨詢西北公司糯扎渡監 理中心主持。驗收工作組成員代表由華能瀾滄江水電有限公司糯扎渡水電工程 建設管理局（以下簡稱“建管局”）、中國水電顧問集團昆明勘測設計研究院糯扎渡水電站設計代表處（以下簡稱“設代處”）、中國水利水電建設工程咨詢西北公司糯扎渡水電站工程監理中心（以下簡稱“西北監理中心”）、中國安能建設總公司糯扎渡大壩工程項目部（以下簡稱“安能公司”）、中國水利水電第七工程局瀾滄江糯扎渡施工局（以下簡稱“水電七局”）等單位現場技術及質量負責人或工程師代表組成。驗收程序：驗收工作組聽取安能公司及水電七局關于各自合同內該分部 工程的施工過程、試驗檢測、安全監測和單元工程質量評定等情況的匯

6、報；驗收工作組檢查分部工程現場完成情況和工程質量情況；驗收工作組檢查單元工程質量評定及相關檔案資料；驗收工作組討論并通過分部工程驗收鑒定書。一、開、完工日期（一）合同開、完工日期（合同規定或有發文要求有明確開、完工工期的，必須明確填寫合同開、 完工日期，以及實際開、完工日期，對不滿足合同完工工期的，必須說明原因） 實例如下：NZD/C3標合同內該項目合同要求開工日期為2007年7月1日，完工日期為2010年6月30日；NZD/C4標合同內該項目合同要求開工日期為2006年10月1日，完工時間為2008年10月30日。（二）實際開、完工日期NZD/C3標合同內項目實際開工日期2007年7月1日，

7、實際完工日期為 2011年7月30日，工期延誤總計396天。NZD/C4標合同內項目實際開工日期2006年10月1日，實際完工日期為 2008年10月30日。（三）合同工期延誤原因因設計變更及 X#交通洞軸線改變，以及某某原因（要求簡述工期延誤原因），安能公司申報了 “關于.”（文號），西北監理中心對進行了審查批復，詳見關于對的批復，以及建管局對工期延誤是否許可（要求有批復文件及 文件編號）。該工期延誤是否影響工程使用，是否追究合同責任。二、分部工程建設內容本分部工程包含心墻堆石壩工程大壩左、右岸各層灌漿洞及交通洞土建工 程，其中：（一）建設項目簡介1. NZD/C3標合同項目（1）右岸大壩

8、4#、5#、6#、7#交通洞合 、等各層灌漿洞。（簡述各洞室軸線長度、樁號范圍、設計 斷面等參數）（2）左岸大壩 1#、2#、3#交通洞和 、EL.755.0m 等各層灌漿洞的部分施工項目。（簡述各洞室軸線長度、樁號范圍、設計斷面等參數）2. NZD/C4標合同項目左岸 1#、2#、3#交通洞和 、EL.755.0m 等各層灌漿洞的部分施工項目。（簡述各洞室軸線長度、樁號范圍、設計斷面）（二）建設內容簡介主要包括：開挖（洞臉邊坡土覆蓋清理、石方明挖、石方洞挖）、支護（包含邊坡及洞身的素噴、網噴、系統錨桿、隨機錨桿、錨筋樁、鋼格構架等）、排水孔、混凝土澆筑、固結灌漿、回填灌漿等。（正式編寫時，必

9、須寫全所有的單元類型所對應的施工內容，并與第三章 第二節需要編寫的“主要工藝質量控制措施”，以及“分部工程施工質量評定表”中單元工程類型相對應）三、施工經過及完成的主要工程量（一）主要施工經過（簡述各部位主要項目實際開工、完工時間，施工過程遇到了哪些較為重 大或重要的技術、質量及安全問題，采取了什么措施，對工程質量、安全是否 有影響。本部分不再編寫實例，正式報告編寫，根據實際情況簡述即可）（二）主要工藝質量控制措施（根據施工項目簡述各自標段內建設內容施工采用的主要設備、工法、工 藝質量措施，對于開挖渣料必須說明流向）層按不大于10.0m梯段控制、逐層開挖。開挖爆破嚴格執行經爆破試驗確定的爆破參

10、數。鉆孔設備主要采用M351、YQ100型輕便鉆機等，挖裝設備采用Cat330（1.6m 3）、大宇450（ 4.5m3）等反鏟和、xxx型（6.0 m3）正鏟，運輸主要采用20t及32t自卸汽車。經四方鑒定，其中無用料運至火燒寨溝棄渣場，（某某巖性）弱風化、xxx等作為大壩I、U區堆石料運至火燒寨溝壩料堆儲場，（某某巖性）微風化及新鮮巖石作為骨料毛料運至火燒寨溝毛料堆存場。 開挖施工工序流程工作面浮渣清理 一測量一布孔一鉆孔一裝藥一爆破一出渣一開挖面殘留孔及 平整度檢查 一缺陷處理。 開挖施工質量控制測量放線：采用全站儀進行現場測量放樣。布孔：根據爆破設計，結合現場情況，現場預裂孔孔位布放及

11、確定。鉆孔：采用 YQ100型輕便鉆機，鉆孔過程中嚴格控制鉆孔偏差。鉆孔檢查：采用水準儀、鉛垂和羅盤對鉆孔進行檢查。對于不滿足設計要求的鉆孔，及時米取補救措施或重新鉆孔。裝藥：現場裝藥。爆破：嚴格按爆破設計網絡連線，采用非電毫秒雷管起爆（2009年6月以后的開挖項目，根據國家完全規定不得采用火雷管起爆）。開挖面檢查：在每梯段爆破清渣后，均對開挖面殘孔率、平整度、坡面爆破裂隙進行檢查記錄，并根據檢查結果及時對下次預裂爆破參數進行調整。 開挖施工主要鉆爆參數心墻基礎開挖嚴格采用控制爆破，主爆孔單響藥量不大于200kg ;距邊坡預裂面10m范圍內，單響藥量不大于 100kg ;距邊坡預裂面 5m范圍

12、內則采取緩沖 爆破。為提高爆破效率，梯段采用大孔距、小抵抗線的排間微差爆破。主爆孔鉆爆參數為：孔徑©90mm、孔深以梯段開挖高度為準（超深 1.0m）、藥徑© 70mm、間排距 2m x 3m。邊坡預裂孔鉆爆參數為：孔徑©90mm、藥徑© 32mm、孔距0.8m、線密度0.32kg/m 。（對于設計有槽挖及水平建基面要求的部位，時具體情況有淺層若松動爆破或水平預裂爆破等開挖方式）開挖主要采用手風鉆鉆孔，周邊采用YQ100B預裂爆破，中部梯段爆破孔底部填充柔性墊，非電排間微差起爆網絡起爆，一次爆破成型，局部欠挖則采用人工撬挖。（3）洞身開挖洞身開挖采用 Y

13、T28氣腿鉆鉆孔，全斷面開挖，中部楔型掏槽，周邊光面爆破，3.0m3側卸裝載機裝渣，CAT320B（ 1.2m3）反鏟輔助排險和清理掌子面，8t自卸汽車出渣，根據現場鑒定，其中無用料分別運往火燒寨溝及勘界河棄渣場， 能作為混凝土骨料部分的按要求運至火燒寨溝混凝土骨料存儲場堆存。（如果左、右岸泄洪洞及廠房運輸洞等大型洞室開挖，應參考上述“第 2條”的情況，對施工工序流程及施工質量控制等情況進行簡述）2. 支護當每一級邊坡開挖形成后，對不穩定塊體或可能產生較大變形的部位采用隨機錨桿、錨筋樁、錨索等進行支護。其中（假如）左岸大壩2#交通洞因洞臉邊坡較破碎，為確保施工期洞臉邊坡安全穩定，根據實際需要采

14、取了增加錨桿（25、L=6.0m，55根）、錨筋樁（328、L=12.0m，26根）進行鎖口支護 （等 等）；洞室開挖完成一段（具體按多少米控制），及時進行跟進支護，及時進行錨桿造孔、安裝的及砂漿灌注和掛網噴混凝土。其中對地質條件較差的部位增加 了隨機錨桿、錨筋樁，甚至鋼格構架等措施進行加強支護。（1）錨桿施工錨桿鉆孔作業采用 YT28手風鉆鉆孔。鉆孔完成驗收合格后，用高壓風將孔內殘渣和水吹凈。錨桿在加工廠制作成型，人工運至工作面安裝。采用MZ-30泵注漿。水泥砂漿配合比為水泥：砂:水二1:（重量比）。錨桿注漿后，在砂漿凝固前，保護錨桿不受敲擊、碰撞和拉拔錨桿。錨桿安裝時由技術員、三檢人員 和

15、監理工程師旁站，檢查錨桿的長度、砂漿拌和以及注漿情況等。 噴混凝土施工 （包含素噴及網噴） 噴混凝土工藝流程測量定位一浮土及松動石塊清理一表面清洗一搭設工作平臺一倉面驗收一35cm素噴掛鋼筋網厚度標記倉面驗收噴射作業厚度檢查補噴f檢查驗收f養護f強度試驗。 素噴混凝土施工采用高壓風水聯合清洗巖面，0.35m3攪拌機現場拌和混凝土，濕噴工藝進行噴混凝土作業。分成兩層噴護，第I層噴厚35 cm,第U層噴至設計厚度。 掛網噴混凝土施工掛網噴混凝土的鋼筋網在鋼筋加工廠制作，載重車運輸至施工現場。為便 于掛網安裝，將鋼筋網先加工成網片，網格尺寸為150mm x 150mm，搭接長度大于200mm。鋼筋網

16、與錨桿或錨釘頭連接牢固。錨釘的錨固深度大于20cm，與鋼筋網連接牢固、安全、可靠，對凹陷較大部位，加設膨脹螺桿拉緊鋼筋網。對極不平整或破碎的巖面先素噴一層（厚35 cm）混凝土，再鋪設鋼筋網。在開始噴射時，適當縮短噴頭與受噴面的距離，并適當調整噴射角度，使 鋼筋網背面混凝土密實。噴射混凝土終凝2h后，灑水養護14天。錨筋樁施工錨筋樁規格主要有 325，L=9.0m和328、L=12.0m兩種，（視具體情況 簡述）排距1.5m，外露0.15m，垂直于基巖面。采用QZJ-100B潛孔鉆造孔，孔徑100mm、孔深8.85m （11.85m ）。采用先插錨桿束后注漿的施工方法進行灌注 施工。米用 MZ

17、-30泵注漿，注漿后在砂漿凝固前，保護錨筋樁不受敲擊、碰撞 和拉拔。3. 排水孔施工1#7#交通洞排水孔設計孔深為5.0m、孔徑為45mm，施工平臺采取支護作業用的臺車。根據滲水情況隨機布置排水孔，采用手風鉆氣腿鉆鉆孔。為了提高排水效果，在鉆孔結束后采用大泵量水沖孔的方法清除孔內巖粉直至回水 澄清為止。4. 混凝土施工根據實際施工情況，各交通洞及灌漿洞采取了先底板，在邊墻，后頂拱的 混凝土澆筑施工順序。（1）交通洞其中1#、2#、3#交通洞共用一個進洞口，洞口混凝土襯砌長度為15.0m ;洞身襯砌1#交通洞B型斷面襯砌 30.00m （壩交1# 0+），2#交通洞B型斷面襯砌 25.000m

18、（壩交2# 0+），3#交通洞無襯砌混凝土施工。4#交通洞采用全洞段混凝土襯砌，全場 385.6m。（其它交通洞根據實際情況編寫）。B型斷面邊頂拱襯砌混凝土設計厚度為0.600m，混凝土強度等級為C25。各洞室底板混凝土設計厚度為0.800m，混凝土強度等級為 C25。灌漿洞各層灌漿洞邊頂拱設計均為全洞段襯砌混凝土，襯砌混凝土及底板混凝土強度等級均為 C25F100W8。（3）混凝土澆筑 混凝土澆筑工藝流程測量放樣基礎面（施工縫面）處理鋼筋安裝止水安裝模板安裝 倉面清洗一模板成果檢測一倉面驗收一混凝土澆筑養護一強度試驗。（各類型混凝土澆筑，因施工項目的不同、工序及工藝流程有所不同，正式編寫時請

19、 按實際情況編寫） 基礎面（施工縫面）處理在開挖完畢，基礎面四方聯檢完成后，備倉前嚴格清除基礎面碎裂、松動 和尖角、局部突出巖塊，確保基礎面滿足設計要求。對施工縫面采用人工鑿毛 或沖毛槍沖毛，使老混凝土面粗砂暴露、無乳皮。倉面無污物、無積水。 鋼筋安裝首先測量放樣，搭設樣架，按設計要求安裝鋼筋，鋼筋連接采用套筒連接 及人工焊接等，安裝完成后對套筒連接和焊接接頭進行了抽檢檢測，連接質量 滿足設計要求。 止水安裝（根據設計要求，具體在什么部位設置了止水結構，采用什么止水類型， 如：銅止水、橡膠止水、膨脹止水等，再根據實際情況簡述工藝控制要點及實 際做法）（如：在灌漿洞全洞段施工縫和結構縫，以及灌漿

20、洞與交通洞相交處結 構縫面，設計均設計了銅止水。銅止水在模板安裝前預先安裝到位，搭接長度 不低于20mm，采用氧氣乙炔焊雙面焊接，側面進行焊接封口，在開倉驗收前進 行煤油滲透試驗，檢查是否存在滲漏缺陷）。 模板安裝（根據實際情況，說明具體部位采用了什么方式的模板，如散裝組合模板、 平面大鋼模、定型模板、鋼模臺車等。根據實際情況簡述工藝控制要點和實際 做法） 混凝土澆筑（根據實際情況，簡述混凝土澆筑過程工藝控制要點和實際做法） 混凝土溫控（根據設計要求和實際情況，簡述混凝土澆筑過程及澆筑完成后溫控工藝控制要點和實際做法） 養護與保護（根據設計要求和實際情況，簡述混凝土澆筑完成后養護和保護工藝控制

21、要點和實際做法）5. 固結灌漿根據設計要求，在各層灌漿洞底板混凝土澆筑完成，達到28d齡期后，在（某某）灌漿洞底板按 2.0m x 2.0m梅花形布置了雙排固結灌漿孔、 孔深10.0m ; 在（某某）灌漿洞底板布置了一排固結灌漿孔，孔間距2.0m、孔深7.0m。（根據設計要求和實際情況，簡述固結灌漿工藝流程及工藝控制要點和實際做法，本樣本不再列舉）6. 回填灌漿（根據設計要求在哪些洞室的具體洞段布置了頂拱回填灌漿，簡述回填灌漿工藝流程及工藝控制要點和實際做法，本樣本不再一一列舉）（三）主要設計變更情況（根據實際情況，簡述本分部工程存在哪些設計變更，要求填寫對應的設計變更依據）（四）主要完成工程

22、量本分部工程實際完成工程量詳見下表：心墻堆石壩工程灌漿洞.交通洞完工工程量統計表序 號項目單位合同工程量設計工程量變更增減 工程量實際完工量備注1土石方開挖m3含覆蓋清理2石方明挖m33石方洞挖m34錨桿根200002180000022800各類5錨筋樁束560400500900各類6掛網鋼筋t7鋼筋t8型鋼t各類9噴混凝土m310混凝土m3-560011排水孔m12固結灌漿造孔m013固結灌漿t0水泥14回填灌漿m2四、質量事故及質量缺陷處理情況本分部工程施工過程中未發生質量事故和重大及以上質量缺陷。噴混凝土、混凝土低強，單元工程因質量問題返工等，應說明具體部位，處理(若存在如措施,處理完成

23、后是否達到設計、規范標準)五、擬驗工程質量評定(一)主要設計指標(以下指標均為假定指標，正式編寫根據實際情況編寫)(1) 開挖：邊坡開挖超、欠挖不大于20.0cm ;洞室開挖底板超、欠不大于20cm ;邊頂拱超、欠挖不大于15.0cm。(2) 支護：錨桿主要有 25(L=3.0m、4.5m、6.0m)、28 ( L=6.0m)等兩種系統錨桿，隨機錨桿為25(L=4.0m);錨筋樁主要有325 ( L=9.0m )、328(L=12.0m)兩種，錨桿砂漿強度等級為M25 ;掛網米用© 6.0m鋼筋網，間排距為20.0cm x 20.0cm ;素噴混凝土厚度為15.0cm、網噴混凝土厚度

24、為20.0cm，噴混凝土強度等級為C25。(3) 混凝土：交通洞襯砌及底板混凝土強度等級為C25m ;灌漿洞襯砌及底板混凝土強度等級為C25F100W8。 排水孔：孔深有© 45mm ( L=1.5m )、© 90mm ( L=5.0m)兩種。(5) 固結灌漿：雙排 2.0m x 2.0m梅花形布置，孔深 10.0m，以及單排；間距2.0m，孔深7.0m。滲透率小于；抬動設計允許值100 ym ;灌后波速大于4000m/s，若灌后波速達不到4000m/s，其灌后比灌前波速提升率應大于10%。(6) 回填灌漿：頂拱環形3排x 3.0m梅花形布置，灌漿結束標準為 1L/10mi

25、n。(二)施工單位自檢結果及自評情況1. NZD/C3標施工自檢情況及自評情況(1)原材料及中間產品檢測情況及評價(原材料檢測成果分析，對水泥、雙摻料、外加劑和砂、石骨料，因施工 過程不可能細分到每一個分部工程，可按該分部工程施工時段內本標段使用到 的原材料進行統計分析)，鑒定書審核時，主要要注意是否編寫了以下樣本要點 中所提到的主要控制指標，以及編寫順序是否統一。 水泥野象水泥：自檢14組，水泥細度模數在之間，平均值；28d抗折強度在之間，平均值；28d抗壓強度在之間，平均值，經檢測，安定性合格。水泥各 項指標自檢結果均符合設計要求。建峰 水泥：自檢 25組，水泥細度模數在之間，平均值；28

26、d抗折強度在之間，平均值；28d抗壓強度在之間，平均值，經檢測，安定性合格。水泥各項指標自檢結果均符合規范要求。水泥物理力學性能質控檢測統計表(表格統計實例)水泥品種及 統計時段檢測 項目細度(%)標準稠度(%)初凝 時間(h:min)終凝 時間(h:min)抗折強度(MPa)抗壓強度(MPa)安定性3d28d3d28d設計指標野象檢測組數最大值(2006-07-01最小值平均值2011-07-30)標準差離散系數合格率設計指標檢測組數野象最大值最小值(2006-07-01平均值標準差2011-07-30)離散系數合格率說明1. 檢測依據規范：2. 評價依據規范： 摻合料和易建材雙摻料：自檢7

27、組，細度在之間，平均%；比表面積在417m2/kg447m2/kg之間，平均 436m2/kg ;蓄水量比在 100%之間，平均 %； 含水量在之間，平均%； 28d抗折強度比在 之間，平均%； 28d抗壓強度比在之間，平均 。各項檢測指標均滿足規范要求。(若采用了多種摻合料，正文可只進行總體評價，檢測結果采用如下實例 表格統計即可)摻合料性能檢測成果統計表品種、規格及統 計時段檢測項 目密度(g/cH)細度(%)比表 面積(m/kg)需水 量比(%)SO3 (%)含水 量(%)燒失 量(%)堿含 量(%)抗壓強度比(%)抗壓強度比(%)3d28d3d28d設計指標某某檢測組數雙摻料最大值(2

28、008-08-012011-09-20最小直平均值合格率設計指標某某檢測組數粉煤灰最大值(2008-08-012011-09-20最小直平均值合格率說明1.檢測依扌據規范：2.評價依據規范： 外加劑ZB-1A緩凝高效減水劑：自檢5組，減水率在 之間，平均;含氣量在之間，平均 ;泌水率比在 之間，平均 %; 28d抗壓強度比在 % 之間，平均。除泌水率比略超出規范允許值之外，其它各項檢測指標均滿足規 范要求。(若采用了多種外加劑，正文可只進行總體評價，檢測結果采用如下實例 表格統計即可)外加劑性能檢測成果統計表品種、型號及 統計時段檢測 項目減水率(%)含氣量(%)泌水 率比(%)凝結時間差(m

29、in)抗壓強度比(%)備注初凝終凝3d7d28d緩凝高效 減水劑ZB-1A (2006-10- 2008-06-30)設計指標檢測組數最大值合格最小值平均值標準差離散系數合格率緩凝高效 減水劑ZB-1A (2006-10- 2008-06-30設計指標檢測組數最大值最小值平均值標準差離散系數合格率說明：1. 檢測依據規范：2. 評價依據規范： 鋼筋各類鋼筋檢測成果詳見下表，從檢測成果統計表明，各類鋼筋的各項檢測 指標均滿足規范要求。進場鋼筋施工自檢成果統計表品種、規格檢測 組數屈服強度(M/IPa)極限強度(MPa)伸長率()冷彎合格率(%)最大最小平均最大最小平均最大最小平均©熱軋

30、I級 鋼筋10290255275470450462合格10014熱軋U 級鋼筋7375365371585565573合格10016熱軋U 級鋼筋8400380293580550560合格10025熱軋U 級鋼筋15445350410585545572合格10028熱軋U 級鋼筋19410405407540535537合格100 細集料火燒寨溝砂石系統生產人工砂：自檢52組，細度模數在之間，平均，合格率%;石粉含量在 之間，平均%，合格率;含水率檢測 76組，其值在%之間，平均值，合格率。人工砂質量檢測成果統計表檢測 項目細度模數石粉含量(<0.16mm)(%)微粒含量(<0.08m

31、m)(%)含水率(%)備注618檢測組數最大值最小值平均值合格率生產系統及 統計時段火燒寨溝 砂石系統(2006-10-1 2008-06-30)勘界河 砂石系統(20008-07-1 2011-07-30)檢測組數最大值最小值平均值合格率說明：1. 檢測依據規范：2. 評價依據規范： 骨料火燒寨溝砂石系統生產人工碎石：共計自檢超遜徑128組（小石、中石、大石各36、42、50組），針片狀共 21組。小石36組：超徑在0%5%之間，平均3%,合格率100%;遜徑在0%11%、 之間，平均5%,合格率均為。中石42組：超徑在0%4%之間，平均2%,合格率100%;遜徑在0%12%、 之間，平均6

32、%，合格率。大石42組：超徑在 0%2%之間，平均 1%,合格率100%;遜徑0%9%之間，平均 5%,合格率100%。針片狀含量在 4%16%之間，平均 6%,合格率%粗骨料質量檢測成果統計表品種、規格及 統計時段檢測 項目超徑（）遜徑（）針片狀含量（）中徑篩余量（%）小石中石大石小石中石大石小石中石大石小石中石大石設計指標某某砂石系統(2006-10-2008-06-30)檢測組數最大值最小值平均值合格率某某砂石系統(20008-07-2011-07-30)檢測組數最大值最小值平均值合格率說明：1. 檢測依據規范：2. 評價依據規范：檢測結果表明：施工所用各類原材料的各項檢測指標除ZB-1

33、A緩凝高效減水劑泌水率比略超出規范要求外，其余指標均滿足規范要求；人工砂及骨料除人工砂含水合格率為 外，其余各項檢測指標均大于，生產質量優良。(2) 體型檢測(若部位較少可直接文字分析檢測結果，若部位較多，可采用列表的方式進 行統計分析)，實例如下： 開挖體型檢測本分部工程中1#3#、5#、7#交通洞和灌漿洞有洞臉邊坡開挖，共計自檢各 部位洞臉邊坡斷面 37條，測點312個，剔除地質超挖影響外，各部位超、欠挖 檢測結果均滿足規范要求，開挖邊坡半孔率在之間，邊坡開挖質量滿足設計要求。洞身共計檢測斷面 XX條，測點XXX個，剔除地質超挖影響外，各部位超、 欠挖檢測結果均滿足規范要求，開挖邊坡半孔率

34、在之間，洞身開挖質量滿足設計要求。檢測結果詳見下表：開挖體型施工自檢情況統計表工程 部位檢測部位斷面 數測點 數合格 點數合格 率()超挖(cm)欠挖(cm)平均 半孔率(%)最大平均最大平均洞臉 邊坡 開挖設計指標< 20> -20嚴3#交通洞15120104189005#交通洞760472516907#交通洞870642211233灌漿洞762562512182小計37312271洞挖4#交通洞5#交通洞6#交通洞7咬通洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞右岸灌漿洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞小計說明表中檢測數據已剔除因地質原因引起的超挖 混凝土體型檢測洞臉混凝土體型共計檢測62

35、條斷面，計1001個測點，在設計允許偏差范圍內的測點為 892個，合格率。其中：混凝土體型最大偏大37mm，最小偏小 -29mm，平均偏差在 11mm26mm 之間。洞身混凝土體型共計檢測xx條斷面，計xxxx個測點，在設計允許偏差范圍內的測點為xxx個，合格率。其中：混凝土體型最大偏大 xxmm，最小偏小-yymm， 平均偏差在 xx mm yy mm 之間。具體檢測結果詳見下表：混凝土體型施工自檢情況統計表類型檢測部位設計標準斷面 數檢測 點數合格 點數合格 率(%)最大 偏大(mm)最小 偏小(mm)平均 值(mm)洞臉 混凝 土1#3咬通洞2029726831-14245#交通洞122

36、4421437-23267#交通洞2028025531-1424灌漿洞1018015531-2911小計621001892洞身 混凝土4#交通洞5#交通洞6#交通洞7#交通洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞右岸灌漿洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞左岸灌漿洞小計合計(3) 錨桿(錨筋樁)無損檢測情況本分部工程錨桿(錨筋樁)共計施工 23700根，自檢1612根，檢測比例 。其中合格1510根，單根合格率為 。檢測共涉及180個單元，合格率為100%，優良單元160個，優良率為 。檢測結果詳見下表：錨桿(錨筋樁)無損檢測施工自檢情況統計表類型施工抽檢抽檢 比例(%)合格數合格錨桿長度(m)密實度檢測(%)數量

37、數量量率(%)最大最小平均最大最小平均設計標準> 5> 0.95L>80 25 L=3.0m錨桿8500650614 25 L=4.5m錨桿12000720667 25 L=6.0m錨桿2300180170 28 L=9.0m錨桿58036343 28 L=12.0m錨桿3202625合計2370016121510（4）砂漿、混凝土及噴混凝土檢測情況 錨桿砂漿M25錨桿砂漿：自檢 170組，28d抗壓強度在之間，平均，標準差，強度保證率，其中有3組低于設計值，但最小值為，達到設計強度的，滿足規范驗收批最小值要求。 噴混凝土C25噴混凝土：自檢 266組，28d抗壓強度在之間，

38、平均，標準差，強度 保證率，均滿足規范要求。 混凝土C25（常態）：自檢17組，28d抗壓強度在之間，平均，均滿足設計要求。C25 （泵送）：自檢320組，28d抗壓強度在之間，平均，標準差，強度 保證率，均滿足規范要求。C25F100W8 :自檢120組，28d抗壓強度在之間，平均，標準差，強度保 證率，均滿足規范要求。檢測劈拉強度7組，28d劈拉強度在 MPa之間，平均；抗凍及抗滲各檢測4組，檢測指標均滿足設計要求。（若品種較多，可列表統計分析，文字部分只進行簡要說明，和對特殊情況進行說明，另外，對設計有耐久性、抗凍、抗滲等性能的混凝土必須填寫本項內容），實例如下：本分部工程施工自檢各類砂

39、漿、噴混凝土、混凝土合計893組，除M25錨桿砂漿有3組低于設計強度等級外（最小值為，達到設計強度的，滿足規范驗收批最小值要求），其余各項檢測指標均滿足規范和設計要求。對C25F100W8混凝土檢測全性能共計 7組，其中：28d劈拉強度在 MPa 之間，平均；軸拉強度為之間，平均；28d軸拉彈模在 x 10MPa之間，平均xiOMPa; 28d靜壓彈模在 x 10MPa之間，x 10MPa; 28d極限拉伸值在x 1C6-X 10之間，平均x 106；抗凍及抗滲指標均滿足設計要求。詳細情況見下表：砂漿、噴混凝土及混凝土施工自檢情況統計表序 號強度等級檢測 組數抗壓強度(MPa)極差(MPa)標

40、準差 (MPa)變異 系數Ps(%)強度 保證率(%)最小最大平均1M25錨桿砂漿1702C25噴混凝土2661003C25 (常態)17/4C25 (泵送)3201005C25F100W8(泵送)120100小計893(5)固結灌漿質量檢查情況共完成77個單元，灌漿孔 2799個，共11124段，累計造孔 69566.7m。 孔位檢查共完成灌漿終孔 2799個,孔位最大偏差+9cm、-7cm,滿足設計孔位偏差 土 10cm 要求；終孔孔深最大偏差-19cm、+16cm,均滿足設計孔深偏差土 20cm要求。 灌前壓水檢查灌前壓水試驗169孔共676段，透水率最大 317Lu，最小，平均。 灌漿

41、單耗及抬動觀測情況累計注入水泥量為5154453.2kg，平均單位注灰量74.05kg/m。其中I序孔平均單位耗灰量 109.9kg/m，U序平均單位耗灰量 46.5kg/m，川序孔平均單位耗 灰量36.1 kg /m，孔序遞減率分別為 、，由此看出單位耗灰量隨灌漿次序增 加而遞減明顯，符合灌漿規律。共埋設抬動孔118個，抬動值在0ym之間，平均卩m抬動變形值均未超過設 計允許值 100卩m; 灌后壓水試驗檢查情況其中對66個單元完成灌后壓水試驗，檢查孔數121個,壓水試驗484段,灌后壓水試驗最大透水率為，最小透水率為，平均透水率為，均滿足設計要求。 灌前/灌后聲波檢測情況對71單元進行了灌

42、前/灌后單孔聲波檢測，檢測孔數132個。灌后單孔最大平均波速 4444m/s，最小平均波速 3575m/s，平均波速 4108m/s。其中：平均 波速v 3500m/s 有 0 孑L,占 0%; 3500 4000m/s 有 17 孑L,占 ;> 4000m/s 有 115孑L,占。灌前/灌后單孔平均波速提高率小于10%的有45個單元，占%,但其灌后單孔平均波速大于4000m/s ;灌前/灌后單孔平均波速提高率大于10%有26個單元，占 。對16個單元進行了灌前/灌后跨孔聲波檢測，檢測孔數16對。灌后跨孔最大平均波速 4357m/s，最小平均波速 3675m/s，平均波速 4185m/s

43、。其中：平均 波速v 3500m/s 有 0 孑L,占 0%; 35004000m/s 有 4 對，占 25%; > 4000m/s 有12對，占。灌前/灌后跨孔平均波速提高率小于10%的有6個單元，占%,但其灌后跨孔平均波速均大于4000m/s ;灌前/灌后跨孔平均波速提高率大于10%有 10個單元，占。上述分析表明，固結灌漿質量滿足設計要求。回填灌漿回填灌漿共計完成工程量6433.7m 2，總耗灰，回填灌漿單耗灰為48.57kg/m2。共計對80個單元進行了壓漿檢查，檢查結果全部滿足1L/10min的標準。綜上所述：本標段施工所用原材料滿足規范要求，中間產品及工程實物質量檢測結果滿足

44、設計和規范要求，施工過程及工程質量受控。2. NZD/C4標施工自檢情況及自評情況（根據其具體的施工項目，參考第1條的情況進行統計分析）。（三）監理單位抽檢結果及評價1. 對NZD/C3標施工項目的抽檢情況及評價（具體抽檢情況參考第1條的進行統計分析，對施工質量進行評價）。綜上所述：監理抽檢C3標在本分部工程施工所用原材料滿足規范要求，中間產品及工程實物質量檢測結果滿足設計和規范要求，監理抽檢頻次滿足合同要求，施工質量受控。2. 對NZD/C4標施工項目的抽檢情況及評價（同 上）。（四）單元工程驗收及評定情況本分部工程單元共計完成施工單元工程1107個，合格率100%，其中優良單元工程1009

45、個，優良率。重要的關鍵單元工程 427個，合格率100%，其中 優良單元工程 391個優良率。詳細情況見“分部工程施工質量評定表”。（五）安全監測及評價（若合同或設計有監測項目施工和觀測，應對主要監測項目進行總結性分 析評價），本樣本中不再實例。（六）分部工程質量等級心墻堆石壩工程灌漿洞.交通洞分部工程所使用的原材料滿足設計及規范要求，開挖、支護、襯砌混凝土、固結灌漿和回填灌漿等各項目施工質量滿足設 計及相關規程、規范要求，已驗收的單元工程質量全部合格，單元工程優良率 達到合同承諾的要求。根據水利水電工程施工質量檢驗與評定規程（SL176-2007）有關規定，本分部工程的質量等級施工單位自評為優良 。六、驗收遺留問題及處理意見無遺留問題。（若有尾工或遺留問題，應明確處理意見及完工期限）七、驗收結論經驗收工作組查看現場和查閱有關資料，聽取