1、湖南耒陽電廠一期2×300MW機組210m煙囪航空標志安全保證措施湖南省第四工程公司耒陽電廠項目部2003年4月湖南耒陽電廠一期2×300MW機組210m煙囪航空標志施工方案編制單位:批 準 人:審 批 人:編 制 人:1、工程概況 耒陽電廠一期210m煙囪為高聳構筑物，其上口直徑為7.9m（內徑），在105m，150m、207m處有三個鋼結構信號平臺，由于煙囪為高聳構筑物，為避免飛機低空飛行105m時，碰撞煙囪，設計要求在105m以上每隔10m涂刷紅、白相間的WBJ1航標漆，涂料總面積2833.7m2，其中紅色涂料面積1481.3m2，白色涂料面積1352.4m2。2、垂

2、直運輸及人員上下材料及人員首先均通過煙囪原有吊籠運至煙囪頂部，材料再從210m吊至207m平臺，電動升模系統拆除后，人員則通過煙囪的鋼爬梯上下。3、主要施工方法首先操作人員在207m平臺將207m以上紅色航標漆涂刷完畢，207m以下航標漆施工時，在207m信號平臺上固定一1.5t葫蘆，吊籃用鋼絲繩通過葫蘆固定在平臺上，再在中籃底部兩邊各安裝一個1.5t的手板葫蘆。具體的固定方式參見附圖。為了控制好航標漆顏色分段和高度準確一致，將白色麻繩固定在207m和105m鋼平臺上，并在200m、190m、180m、170m、160m、150m、140m、130m、120m、110m、105m做好標記，以確

3、定顏色的區段和涂刷高度。涂刷時，人站在吊籃里用滾子每隔10m涂刷紅白相間的航標漆，每次從上至下施工3m寬左右，一次涂刷一遍，第一遍涂完之后，利用吊籃上的兩個葫蘆，將吊籃提升上去，從上至下涂刷第二遍，第三遍與第二遍同樣施工，當涂刷到150m時，將吊籃頂出平臺，并將其固定在150m平臺上，再涂刷150m105m之間的航標漆，其余部分施工方法與前同。4、質量保證措施4.1施涂前，先將表面麻面和縫隙用膩子填補齊平。漏漿處打磨光滑。4.2涂刷時，每遍涂料不宜施涂過厚，涂層應均勻，顏色一致。4.3施涂時，不得有漏漿和流墜現象。5、安全文明措施5.1吊籃增設保險鋼絲繩。5.2所有工作人員上崗前均需進行嚴格體

4、檢，不符合要求者嚴禁上網，并要對上崗人員進行安全技術交底，提高他們的安全意識。5.3主要施工工具，如吊籃、鋼絲繩、滑輪要經過強度測試，檢測合格后方可進入施工現場，且每天上班前均要對所有工具進行檢查，確保其處于正常狀態，以防事故的發生。5.4所有施工人員進入施工現場不得喝酒，并須佩戴安全帽，系安全帶，安全帶掛在安全繩上，安全繩固定在煙囪平臺頂部。5.5工地嚴禁吸煙，尤其在吊籃內嚴禁吸煙，以防火災的發生。一、工程概況耒陽電廠一期210m煙囪為已建構筑物，并且已經投入運行十幾年，其外壁一直未涂刷航標油漆，加之受腐蝕性氣體、自然介質的影響及煙氣、灰塵的污染，這將嚴重影響煙囪的使用壽命，并且對飛機等飛行

5、物低空飛行存有隱患。因此需要對一期煙囪外壁涂刷航標油漆，涂刷方式和高度同二期煙囪，在信號平臺105m以上每隔10m涂刷紅白相間的WBJ航標油漆，共涂刷三遍，涂刷厚度為150m。本工程為高空作業，并且進行不停產作業，施工難度大，危險性大，因此施工時應秉著“安全第一、質量第一”的原則精心組織、嚴格管理，確保該工程順利完成。二、施工準備1、聘用專業高空建筑防腐維修隊伍進行施工，凡技術人員均持有關部門頒發的有效證件，登高人員持有特種作業操作證上崗。2、做好施工機具的準備，包括拋光機、鋼絲繩、滑輪、棕繩、手扳葫蘆、鋼絲刷、防毒面罩等專業工具。3、做好各種技術準備工作，編寫詳細的施工作業指導書，并經監理、

6、業主審核批準后方可施工。4、施工前，做好各種安全保衛工作，并對所有施工人員進行詳細的安全、技術交底，做好充分的思想準備。三、施工方法 1、施工操作人員通過原有煙囪鋼爬梯上下，材料及施工機具利用爬梯及繩索進行垂直運輸。2、涂刷煙囪航標油漆前，對煙囪外表面用拋光機進行機械清理，同時輔以鋼絲刷，對煙囪外表面煙垢、灰塵、撓皮等物進行徹底清除，從上至下清理二遍，并對表面存在的麻面、凹痕、裂紋用膩子填補齊平，用砂布打磨平整。3、為控制好航標油漆顏色分段和每段高度準確一致，將白色麻繩固定在203.75m和105m的鋼平臺上，并在210m105m每隔10m做好標記，以確定顏色的分區和涂刷高度。4、由于頂層信號

7、平臺標高為203.75m，其上還有6.25高，航標漆涂刷人員上下采用自制活動鋼爬梯，采用18鋼筋制作，長5m，其上口搭在煙囪頂部筒壁壓頂上，操作人員通過活動爬梯上下進行施工。5、涂刷105m203.75m筒壁航標油漆時，可充分利用203.75m、155m、105m三層鋼信號平臺作為操作面和支撐面。施工時，操作人員系好安全帶，綁好保險繩，保險繩另一頭綁在鋼平臺護欄上，并在安全帶上掛好手扳葫蘆，葫蘆掛鉤掛在鋼絲繩上，操作人員通過固定在信號平臺上的滑輪利用鋼絲繩緩緩下降，到達涂刷位置后，在信號平臺上將鋼絲繩卡死在平臺上，操作人員即可涂刷航標漆，涂刷時，每次施工3m寬左右，從上至下涂刷10m左右，利用

8、手扳葫蘆返回至原來位置，從上至下再涂刷第二遍，第三遍，涂刷方法同前，涂刷時要注意不要留刷痕，并注意紅、白漆分界線平滑。四、質量保證措施1、嚴格按照國家及電力部門有關施工規范和標準進行施工。質檢員跟班檢查驗收，嚴格把關。施工前對操作人員進行詳細的技術交底，施工完一道工序即使邀請業主、監理單位盡心檢查驗收，合格后方可進入下道工序。2、涂刷航標油漆前，應歲整個煙囪涂刷面進行打磨、清理，確保其外表面平滑、干凈。3、涂刷時，每遍涂料不宜施涂過厚，涂層應均勻，顏色一致。4、施涂時，不得有漏刷和流墜現象。施涂前，先將表面麻面和縫隙用膩子填補齊平。漏漿處打磨光滑。五、安全保證措施1、本著“安全第一、預防為主”

9、的方針，嚴格按照國家及電力部門有關安全操作規程組織施工，實行安全生產崗位責任制和交接班制。動用機械、登高等涉及安全的按廠房的安全管理制度辦理有關手續。2、 施工人員進入施工現場戴好安全帽，凡需使用安全帶的一律使用標準安全帶，使用前必須先檢查后使用，并懸掛在牢固的構件上。3、所有操作人員上崗前均須進行嚴格體檢，不符合要求者嚴禁上崗，并對上崗人員進行安全交底，提高他們的安全意識。4、主要施工工具，如鋼絲繩、滑輪、棕繩、安全帶等要經過強度測試，檢測合格后方可進入施工現場，且每天上班前均要對所有工具進行檢查，確保其處于正常狀態。5、由于航標漆屬于危險品，涂料應存放于陰涼干燥通風處，遠離熱源，避免日光直射，并隔絕火種。涂刷航標漆過程中，為避免吸入容劑蒸氣或漆霧，應戴好防毒面罩。5.2