1、冶金企業液壓系統設備維護與管理探討    摘要：本文將就冶金企業液壓系統設備維護與管理方面的內容進行進一步深入的研究探討。 關鍵詞：液壓系統；影響因素；維護措施；規章制度 同其他工業企業如化工企業、紡織企業等等的設備維護相比冶金企業的設備的維護存在著其特有的維護方式。因為冶金企業的設備經常在高溫、高濕、灰塵大的惡劣環境下工作，工作時間長、負荷重。由此引發設備中的液壓系統故障較多，因此造成的生產故障也較多。因此，維護與管理設備就顯得尤為重要。 一、液壓系統的工作狀況 冶金企業設備包括液壓、氣動、電動、混合動力等多種動力驅動的設備。其中液壓系統由于有著輸出力

2、矩大、能在很寬的范圍內調速、很容易防止過載、安全性大、設備尺寸小輸出力矩大、安裝位置可自由選擇、輸出力容易調整且簡單準確、可遠程控制等優點，因此在冶金企業有著廣泛的用途。液壓系統組成主要由液壓泵、油箱、執行元件、控制回路以及管路和輔助元件，還有傳動介質即液壓油等組成。而執行元件經常暴露在粉塵、高溫、潮濕、水淋等環境下，故而液壓系統發生的故障也較多。 （一）、液壓油的污染 液壓油被粉塵及水分等雜物通過液壓缸和管道進入液壓系統后而引起污染，使系統中液壓元件的小孔、縫隙被堵塞而不能正常工作。嚴重時可出現液壓泵吸油口阻力過大，使液壓泵不能正常工作。 （二）、液壓元件的損壞 由于液壓系統經常在重載的工作

3、況下工作，執行元件在工作時急速的換向或關閉油路時，液流和運動部件的慣性作用使系統內產生很大的瞬時壓力峰值，形成液壓沖擊。液壓沖擊其瞬時壓力峰值比正常壓力值大幾倍，有時會造成壓力元件的損壞。 （三）、空穴現象 所謂空穴現象就是在液壓系統傳動中，由于液壓油中有溶解的空氣存在，而液壓油流速增加引起壓力降低產生氣泡的現象。空穴現象引起局部的壓力和溫度急劇升高，引起系統的噪聲和振動，氣泡凝結區域長時間對管壁和元件表面的沖擊和高溫作用，以及液體中游離出的空氣中的氧氣使零件表面產生腐蝕。 二、液壓系統維護措施 （一）、安裝質量檢驗 在液壓系統安裝完畢后，應按照相關標準及規范進行耐壓試驗與密封性試驗，對油液進

4、行清潔度檢測，對整個系統進行性能試驗，以檢驗系統的安裝質量。在制造或修理時，按裝配的公差下限裝配可以減少穴蝕的影響。 （二）、減少內部污染源 1、循環沖洗過程 循環沖洗可將污染物排出 。清洗工藝過程須嚴格選取酸洗液、鈍化液、中和液，其次要選用較大流量的沖洗裝置，使管道中的液流呈紊流狀態，可將污染物沖洗出來。清洗結束后，在熱態下排掉沖洗液，但沖洗液的溫度應遵循：高水基不超過50，液壓油不超過60。 2、液壓油使用方法 液壓油所選用的油液要保證油品質量和適宜的粘度。在高溫下和水淋的環境下應選擇不同的潤滑油，如經常在水淋的環境中要選用HFAE、HFAS等牌號的液壓油。不同類型的液壓油不宜互相調和，不

5、同廠家生產的相同牌號液壓油，一般也不能混合使用。若要混合使用時，必須進行小樣混合實驗。檢查是否有物理變化和化學反應。必要時應與油品制造廠商協商認定。在使用時，必須對液壓油理化指標（粘度、酸值、水分）和清潔度進行定期檢驗（一般三個月），確定液壓油能否再使用。嚴格按油尺標準加油，保持系統清潔。加油時必須注意清潔，切勿帶進水分和雜質，在加入液壓油時，要按照規范進行操作，必須將新油通過高精度濾油車過濾后再加入油箱（一般須通過120目以上的濾油器）。 3、保持油液清潔 要定期清洗過濾器，更換各種濾芯，保持油液清潔。注意檢查油位、油質和油色，如果發現液壓系統中有水珠、油液變成乳白色或油液呈泡沫狀時，應仔細

6、查找水和空氣的來源，檢查油冷卻器和各管接頭處的密封性，并及時更換不能繼續工作的液壓油。 （三）、減少外部污染源 1、在檢修時，拆修液壓管路時要清洗接頭處的污垢，避免拆卸和安裝時把污垢帶入系統。拆卸液壓元件時必須將元件清洗吹干并置于干凈的地方。 2、經常清除液壓系統表面的油污、塵土，清洗和更換濾油器濾芯。 3、在油箱的通氣孔設置空氣濾清器，活塞桿處設置可靠的防塵裝置，外漏的液壓油不得直接流回油箱。防止冷卻器或其他水源滲入系統。 （四）、液壓系統的維護 1、除外泄管外，吸油管及回油管都應插入油面以下，且保持足夠的深度以免系統停止工作時空氣進入。經常保持油箱內油面的高度，以保證油泵吸油管全部浸入油中

7、。系統各部分也應保持油液的充滿度，可在油泵的出口裝一單向閥并在油路上設置背壓閥。應保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路。若密封不好，油壓低于大氣壓時，空氣便從密封不良處進入液壓系統。安裝完畢后的液壓系統應按表2所示壓力進行壓力試驗 2、油箱出油口處濾網或濾清器應保持清潔，不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下，濾清器及管路中會形成真空，因而從濾清器處及管路接頭處吸入大量空氣。 （五）、油溫的控制方法 防止油溫過高，合理設計散熱系統， 保證散熱器壓力完好并能正常工作，保證油溫正常。如果出現故障，應及時進行分析，及時排除。一般情況下，液壓泵的吸入口油溫不得超過60，液溫不得超過40，在設計規定的最低溫度

8、時，系統必須能正常工作。冷卻系統的溫度需保持在合適的溫度范圍內，以降低氣泡破裂的能量。如出現油路不通暢。冷卻水過少或內外泄漏時，應及時排除。另外加冷卻水時，水中一定不要含有腐蝕物質，以防止冷卻水管腐蝕泄露造成冷卻水進入油液中。 （六）、檢測元件的正確作用 對于油箱上的液位計以及油溫計和油溫檢測元件，還有壓力檢測裝置，應該保證能夠正常發揮作用。控制回路上的元件及裝置應該避免暴漏在高溫、腐蝕性氣體、震動和高粉塵等環境下，以免發生失效造成控制檢測故障。 （七）、載荷情況的控制 在使用過程中，注意液壓系統的載荷情況，避免超載使用，避免在生產中對液壓元件及控制系統造成機械損傷。另外，針對液壓沖擊的產生，

9、要區別對待。如果是由于液流的突然停止造成的液壓沖擊，可以通過增加蓄能器等方法來解決；如果是由于運動部件慣性所產生的液壓沖擊，可以通過調節運動部件的速度來解決。 三、相關規章制度的制定 （一）、預防原則。把設備故障消滅在萌芽狀態。首先要編制設備的三大規程：安全操作規程技術操作規程設備檢修和維護規程，用規章制度來規范操作及維護，達到保障液壓系統正常運轉的目的。 （二）、檢對合一。操作工對使用的設備進行點檢，發現問題及時報告處理，將隱患消滅在萌芽當中。 （三）、規范管理。5S即“整理、整頓、清掃、清潔、素養”，在整理、清掃的過程中，對設備出現的問題能夠及時發現，從而及時的采取措施，保證設備正常運轉。 結束語 確保冶金企業生產正常運行的重要方面就是做好企業液壓系統的維護管理，這樣可有效地提