1、教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目1 機械概述任務1 機械基礎的有關名詞教學目標知識目標1掌握分析構件與零件。2了解機器、機構的含義與區。技能目標1能簡述機械各個部分的功用。2簡單學會正確使用數控車床。教學重點1機械的組成及特征。2. 機構的概念。3構件與零件的區別。教學難點機械的組成及特征。教學方法教學手段借助于多媒體課件，講授機械的組成及特征。通過對單缸發動機模型的觀察和認識理解機構的概念，同時分清構件和零件的區別和關系。學時安排1機械組成及特征約45分鐘；2利用教學模型或實體認識理解構件、零件和機構的關系45分鐘；教學條件多媒體課件、教學模型或

2、教學實體。課外作業認識發動機曲柄連桿機構的結構形狀、名稱和裝配關系。檢查方法隨堂提問，按效果計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入通過觀察單缸發動機的工作動畫，引入新課。知識鏈接機械是機器的總稱，任何機器均是由不同的構件構成，每一臺機器都是由不同的部分和不同的零件和構件組成，其各自有自己的形狀和工作特征。一、機器和機構1.機器的組成機器主要由動力部分、執行部分、傳動部分和控制部分四個基本部分組成。（1）動力部分動力部分是機器工作的動力源。現代機器的動力源多為電動機和熱力機（汽油機、柴油機），在一般機器中電動機的使用最為廣泛，而在汽車中多選擇內燃機作為動力源。（2）工作部分工作部分是機器預定功

3、能的執行部分，如汽車車輪、機床的刀架、輪船的螺旋槳等。（3）傳動部分傳動部分是傳遞原動機動力和轉變運動形式，以適應工作部分需要的一種傳遞和轉換裝置。它由軸及軸系零件及離合、制動、換向、蓄能（如飛輪）等各種傳動元件或裝置組成，如汽車的變速箱、主減速器及機床的主軸箱等。（4）控制部分控制部分是通過人工操作或自動控制來改變動力機或傳動系統的工作狀態和參數，使執行機構保持或改變其運動或動力的裝置，如汽車的點火開關、變速箱的操縱桿、離合器踏板等。2.機器的特征機器通常都具有以下三個特征：（1）由許多構件組合而成。（2）各個構件之間具有確定的相對運動。（3）能實現能量轉換或做有用的機械功。二、構件和零件1

4、.構件構件是機構中的運動單元，也就是相互之間能做相對運動的物體。2零件零件是構件的組成部分，屬于同一構件的零件之間沒有相對運動，零件是最基本的制造單元任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業 簡述機械、機器、機構、構件、零件之間的關系。教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目1 機械概述任務2 認識機構運動教學目標知識目標1. 掌握運動副的概念，能夠區分低副與高副的特性。2. 理解機械傳動的分類。技能目標1. 識讀常用機構運動簡圖的名稱與符號。2.

5、學會繪制常用構件的運動簡圖教學重點1掌握運動副的概念，能夠區分低副與高副的特性2. 理解機械傳動的分類。3識讀常用機構運動簡圖的名稱與符號。教學難點1. 區分低副與高副的特性。2. 常用機構運動簡圖的名稱與符號。教學方法教學手段應用多媒體課件，輔助其他教學模型或是汽車的一部分零部件實體，使學生產生較好的視覺和聽覺效果，并讓學生能親自感受觸摸零部件。是學生既有感性認識又有理性分析。學時安排1運動副的概念及分類約25分鐘；2多媒體配合實體演示講述機械傳動的分類約20分鐘；3實體演示和多媒體動畫講述機構運動簡圖45分鐘；教學條件多媒體課件、汽車曲柄連桿機構實體、機構簡圖圖片。課外作業認識汽車上有所有

6、的機構名稱檢查方法隨堂提問，按效果計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、機構的概念及分類利用多媒體課件或汽車曲柄連桿機構講解運動副的概念和類型運動副是指組成機構的各構件直接接觸的可動連接。在工程上，人們按運動范圍將運動副分為空間運動副和平面運動副兩大類。1 低副低副是指兩構件間呈面接觸的運動副，包括轉動副、移動副和螺旋副。低副的特點是運動副的接觸表面為平面或圓柱面，承受載荷時單位面積上的壓力較小，承載能力大，便于制造、維修，但其效率低且摩擦損失大，故在工作中要保證良好的潤滑。1 轉動副轉動副是指兩構件在接觸處只能相對轉動的運動副。2 移動副移動副是指

7、兩構件在接觸處只能相對直線移動的運動副。3 螺旋副螺旋副是指兩構件在接觸處具有轉動和移動的復合運動的運動副。2 高副高副是指兩構件間呈點或線接觸的運動副。高副的特點是運動副的接觸表面為點或線接觸，能傳遞較復雜的運動，但接觸處單位面積上的壓力較高，易磨損，制造、維修較困難。二、機械傳動的分類利用多媒體課件或汽車零件詳細講解機械傳動的分類。機械傳動裝置是用來傳遞運動和動力的機械裝置。按傳遞力方式的不同，機械傳動可分為摩擦傳動和嚙合傳動。摩擦傳動可分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、蝸輪傳動、螺旋傳動、鏈傳動、同步齒形帶傳動等。按傳動比的不同又可將機械傳動分為定傳動比傳動和變傳動比傳動

8、。三、機械運動簡圖利用多媒體課件或汽車傳動機構講述機構運動簡圖任務實施1指導學生認識汽車零部件種的運動副名稱和類型。2指導學生掌握汽車上的機械傳動類型。3利用實體的運動投影得到機械運動的運動軌跡，指導學生繪制機構運動簡圖。任務小結回顧本次任務所學知識，強調本次課的重點與難點，讓同學真正的掌握機構的概念及分類和機械運動分類。學習評價課堂提問與課后練習相結合，對學生作出評價一并計入平時成績。課后作業1、 運動副的概念是什么？低副與高副的特性是什么？2 、機械傳動有哪些分類？3 、畫出常用構件的運動簡圖。教師姓名授課形式講授授課時數4授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目2 構件與機構的力

9、學知識任務1 構件的受力分析教學目標知識目標1 認識力的概念。2 學會分析構件在受力情況下的基本受力圖，懂得構件受力的基本形式。3 知道平面一般力系的簡化概念。4 知道力矩、力偶、力偶矩的概念。技能目標1能簡述汽車上常用的力矩、力偶和力偶矩。2掌握汽車維修中常用的工具在使用中的正反的區別。教學重點1分析構件在受力情況下的基本受力圖，懂得構件受力的基本形式。2.平面一般力系的簡化。3.力矩、力偶、力偶矩的概念。教學難點學會分析構件在受力情況下的基本受力圖，懂得構件受力的基本形式。教學方法教學手段借助于多媒體課件結合汽車上的典型零部件，演示構件的工作原理和類型，再從構件的運動規律和形式方面來學習構

10、件的受力分析和運動分析以及力偶和力偶矩的分析與計算，另外根據構件的受力形式分析構件的運動和運動趨勢特征。學時安排1力的概念及力的三要素和表達方式20分鐘；2平面匯交力系的力的分解及合成25分鐘；3力矩、力偶、力偶矩的概念及計算與物體的運動關系20分鐘；4. 構件的受力分析及受力形式與運動趨勢的關系25分鐘。教學條件多媒體課件、汽車相關零部件。課外作業訓練各種受力分析的分析及計算（課后習題）。檢查方法隨堂提問，按效果和課外作業合計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入通過觀察汽車零部件和機構的運動動畫，引入新課。知識鏈接力的描述與力及力偶、力矩的受力形式和受力分析。1.力（1）概念;力是物體之間

11、的相互作用效果。(2)力的三要素：大小、方向、作用點。（3）力的表示方法法：a.矢量表示法 b.數學表示法 C.圖像表示法2.力系（1）力系的概念及物體的受力分析。（2）合力與分力。（3）力的合成 a.平面匯交力系的合成及繪制受力圖。 b.簡單平面匯交力系的合成計算。（4）力的分解 a.分解原則 平行四邊形法則和多邊形法則 b.活塞連桿組的運動受力分析及計算。3、力偶及力偶矩（1）力偶及力偶矩的概念。（2）力偶矩在汽車上的應用。4、構件的基本受力形式以及在汽車上的應用于預防。（1）軸向拉伸與壓縮（2）剪切（3）扭轉（4）彎曲任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，加深理解與記憶。

12、學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業1. 簡述力的概念與力的作用效果。2 .力的三要素是什么？力的單位是什么？3 .簡述平面平行力系與平面匯交力系的區別，并舉例說明。4 .簡述力偶和力偶矩的區別，并舉例說明。5. 構件受力的基本形式有哪些？6. 汽車板簧的形狀設計有什么特點？說明這樣設計的原因。教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目2 構件與機構的力學知識任務2 分析摩擦與構件的定軸轉動教學目標知識目標1 .摩擦的基本概念，能夠區分靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦。2 .構件定軸轉動的角速度、轉速和線速度的關系。3 .

13、轉矩、功率和機械效率。技能目標1. 理解發動機在壓縮行程和排氣行程的動力源是什么？2. 分析發動機中存在哪些摩擦形式，實際中如何利用和預防？教學重點1區分靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦。2. 轉矩、功率和機械效率。3發動機中存在哪的摩擦形式，實際中如何利用和預防？教學難點1. 構件定軸轉動的角速度、轉速和線速度的關系。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示，感性認識構件的運動模式和受力形式，再從運動模式和受力形式中理解各種摩擦的存在對汽車的機構的正向遷移和負向遷移，根據摩擦的正向影響加以應用，對負面影響加以克服和預防，在理解之后才能明確學習目標和解決方案，對本任務的學習能夠取到對發動

14、機及汽車的專業課的學習輔助作用。學時安排1摩擦的基本概念，能夠區分靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦20分鐘；2構件定軸轉動的角速度、轉速和線速度的關系25分鐘；3轉矩、功率和機械效率25分鐘；4. 發動機中存在哪的摩擦形式，實際中如何利用和預防20分鐘。教學條件多媒體課件汽車發動機機體構件或發動機模型。課外作業區分靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦，計算轉矩、功率和機械效率。檢查方法隨堂提問，按提問效果和作業計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、摩擦的概念及存在的形式1.概念2.摩擦形式及其特征：（1）滑動摩擦 （2）滾動摩擦 （3）最大靜摩擦3.汽車或發動機上存

15、在的摩擦形式及其利弊:(1)摩擦角 （2）自鎖二、構件剛體的定軸轉動1.角速度：2.線速度：3.轉動慣量：4.轉矩：5.功率：P=Fv (1)額定功率 （2）實際功率6.機械效率：三、任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，讓同學真正的掌握汽車運行中發動機實際功率與牽引力與運動速度的關系，并引申到汽車上坡與下坡時對變速器檔位的選擇關系。學習評價1. 對學生的課堂聽課效果進行提問了解學生的掌握情況并及時加以糾正和輔導。2. 精閱學生課后作業，并對作業中出現的錯誤加以評述。課后作業1 .比較汽車常用材料摩擦系數大小，得出哪種材料的摩擦系數最大？哪種材料的摩擦系數最小？2. 滑動摩擦與

16、滾動摩擦的區別是什么？3. 轉動機構的角速度、轉速和線速度之間的關系是什么？4. 轉動慣量的概念是什么？5. 轉矩和功率的關系是什么？6 .車輪的直徑為600 mm，車輪主軸的轉速n = 500 r/min，試求此時汽車行駛的線速度。7. 桑塔納轎車發動機的額定功率P = 55 kW，試求當轉速n = 2 200 r/min 時傳動軸所輸出的轉矩。教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目2 構件與機構的力學知識任務3 汽車用軸與軸承教學目標知識目標1 .知道軸的分類、結構形式及其常用材料。2 .懂得軸和軸上零件的固定方法。技能目標了解各類軸在汽車中的應用。

17、并舉例說明。教學重點1 .軸的分類、結構形式及其常用材料。2 .軸和軸上零件的固定方法。3 .各類軸在汽車中的應用。教學難點1. 軸和軸上零件的固定方法。2. 各類軸在汽車中的應用。教學方法教學手段先借助于多媒體課件和汽車上的各種軸和軸承實體作為實體直觀教學教具，配合多媒體課件，讓學生了解軸的分類與用途，然后根據軸的性質和類型，確定軸的使用材料和結構形式，根據結構形式和安裝的需要確定軸上零件的軸向和徑向定位的方式。另外根據軸和軸承的作用效果好制作材料推斷其磨損形式，同時找到已經損壞的軸和軸承就具體的情況作出詳細的對比，以加強學生對各種軸和軸承的損壞機理。學時安排1軸的分類、結構形式及其常用材料

18、45分鐘。2. 軸和軸上零件的固定方法20分鐘。3各類軸在汽車中的應用及常見的損壞形式25分鐘。教學條件多媒體課件、汽車上使用的各類軸及軸承。課外作業查閱各類軸和軸承的國家規定。檢查方法隨堂提問，按提問效果和課后作業合計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、軸的分類和用途1. 按軸線形狀分：（1）曲軸及在去上的應用 （2）撓性軸及在汽車上的應用 （3）直軸 a.階梯軸及在去上的應用 b.花鍵軸及在去上的應用 c.凸輪軸及在去上的應用2.按載荷性質分類：（1）心軸及在汽車上的應用 （2）轉軸及在汽車上的應用 （3）傳動軸及在汽車上的應用二、軸的結構與材料

19、1.軸的結構與設計2.軸的組成3.零件在軸上的定位（1）軸向定位 用軸肩和軸環固定 用軸端擋圈和圓錐面固定 用圓螺母固定 用軸套固定 用彈性擋圈固定（2）徑向定位 用鍵固定 用過盈配合固定 其他固定方法4.軸的常用材料三、軸及軸承的常見損壞形式1.軸的常見損壞形式2.軸承的常見損壞形式任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，讓同學根據數軸和軸承的分類及結構形式和常見的損壞形式。學習評價檢查同學課堂效果及完成學后測評試題情況，一并計入平時成績。課后作業1. 用舉升機頂高汽車，不能用千斤頂頂高汽車，以免發生危險。2.在傳動軸后端與差速器接合的凸緣處做相對記號，然后松開固定螺栓。3.拆

20、卸中央軸承支架。4. 從變速箱端抽出傳動軸，并用塞子塞住變速箱尾管，以免齒輪油流出。教師姓名授課形式講授授課時數1授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目3 汽車用軸和軸承任務1 軸的選擇及應用教學目標知識目標1.知道軸的分類、結構形式及其常用材料。2.懂得軸和軸上零件的固定方法。3.了解各類軸在汽車中的應用。技能目標1認識汽車曲軸餓凸輪軸的結構特征。2軸上的零件定位的拆裝與檢修。教學重點1.知道軸的分類、結構形式及其常用材料。2.懂得軸和軸上零件的固定方法。3.了解各類軸在汽車中的應用。教學難點1.軸和軸上零件的固定方法。2.汽車曲軸曲柄的陪。3.汽車凸輪軸的的凸起的分布。教學方法教

21、學手段借助于多媒體課件結合汽車上的各種軸，演示軸的工作原理和類型，再從軸的運動規律和形式方面來學習軸的受力分析和運動分析，另外根據軸的受力形式分析軸上零件的定位失效形式和軸的失效形式。學時安排1.軸的分類、結構形式及其常用材料45分鐘。2.軸和軸上零件的固定方法25分鐘。3.各類軸在汽車中的應用20分鐘。教學條件多媒體課件、汽車相關零部件。課外作業訓練各種汽車上的典型軸及零件的定位（課后習題）。檢查方法隨堂提問，按提問效果和課外作業合計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入通過觀察汽車零部件和機構的運動動畫，引入新課。知識鏈接一、軸的分類和用途1、曲軸（1）凸緣聯軸器。(2) 套筒聯軸器。2、

22、撓性軸 （1） 剛性可移式聯軸器： 滑塊聯軸器 萬向聯軸器 齒輪聯軸器。（2）彈性可移式聯軸器： 彈性套柱銷聯軸器 彈性柱銷聯軸器。3、直軸（1）心軸。（2）轉軸。（3）傳動軸二、軸的結構與材料1. 軸的結構設計2. 軸的組成3. 零件在軸上的定位(1) 軸上零件的軸向固定: 用軸肩和軸環固定 用軸端擋圈和圓錐面固定 用圓螺母固定 用軸套固定 用彈性擋圈固定(2) 軸上零件的周向固定: 用鍵固定 用過盈配合固定 其他固定方法4. 軸的常用材料軸常用的材料主要有碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵和高強度鑄鐵。任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評

23、試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業1.曲軸在發動機中起到什么作用？2.軸根據軸線形式分為幾類？3.汽車傳動軸為什么做成空心的？4.軸由哪幾部分組成？5.軸的軸向定位有哪些方法？6.軸的周向定位有哪些方法？7.選用軸的材料應該考慮哪些因素？教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目3汽車用軸和軸承任務2 軸承的選擇及應用教學目標知識目標1.了解軸承的種類和用途。2.認識軸承的結構特點。3.了解軸承的潤滑方法。4.了解軸承常應用在汽車的哪些部位。技能目標1.拆解離合器總成，認識離合器的各個要件和相互關系。2.分析離合器的功用和發展趨勢。教學重點1.

24、軸承的種類和用途。2.軸承的結構特點。3.軸承的潤滑方法。4.軸承常應用在汽車的哪些部位。教學難點1軸承的結構特點。2. 軸承常應用在汽車的哪些部位。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示，感性認識軸承的運動模式和受力形式，再從運動模式和受力形式中理解軸承的存在對汽車的影響，同事引導學生拓展思維思考軸承的演變形式。學時安排1.軸承的種類和用途20分鐘。2.軸承的結構特點25分鐘。3.軸承的潤滑方法15分鐘。4.軸承常應用在汽車的哪些部位30分鐘。教學條件多媒體課件、汽車常用軸承。課外作業汽車上使用的軸承有哪些種類？各有什么特點？檢查方法隨堂提問，按提問效果和作業計平時成績。教學后

25、記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、滾動軸承1. 滾動軸承的組成：（1）外圈（固定件）是軸承的外環圈，裝在機座的軸承孔內，固定不動。（2）內圈（旋轉件）是軸承的內環圈，裝在軸頸上，與軸一起轉動。（3）滾動體是固定件與旋轉件間的媒質。2. 滾動軸承的類型（1）雙列深溝球軸承（2）角接觸球軸承（3）雙推力球軸承（4）圓柱滾子軸承（5）圓錐滾子軸承（6）調心滾子軸承（7）推力滾子軸承（8）推力調心滾子軸承3 滾動軸承的代號前置代號基本代號后置代號（1）基本代號類型代號尺寸系列代號內徑代號 類型代號軸承類型代號用阿拉伯數字或大寫拉丁字母表示，其含義見教材表3-2-2 尺寸系

26、列代號軸承尺寸系列代號由軸承的寬（高）度系列代號和直徑系列代號組合而成。組合排列時，寬（高）度系列在前，直徑系列在后，向心軸承和推力軸承尺寸系列代號見表3-2-3。 內徑代號內徑代號表示軸承的公稱內徑，一般用兩位數字表示，表示方法見表3-2-4。（2）前置代號（3）后置代號4滾動軸承的裝卸（1） 裝配小型軸承時，可使用手錘與簡單的輔助套筒（2） 轉配中小型軸承時，可用各種軸承液壓機，安裝時，液壓機在內圈上施加壓力，將軸承壓套到軸頸上。（3） 裝配大型軸承時，常采用溫差法裝配。軸承放入熱油中加熱后，將軸承套入軸頸，加熱溫度一般為80 100，不允許超過120。二、滑動軸承1.類型：滑動軸承分為徑

27、向滑動軸承、止推滑動軸承和徑向止推滑動軸承三類。2.滑動軸承的組成及特點滑動軸承主要由滑動軸承座、軸瓦或軸套組成。裝有軸瓦或軸套的殼體稱為滑動軸承座。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的圓筒形整體零件稱為軸套，與軸頸相配的對開式零件稱為軸瓦。3. 滑動軸承在汽車中的應用曲軸在連桿軸瓦中和曲軸在曲軸主軸承軸瓦中運轉，軸瓦不僅要受到強烈的摩擦，而且還要承受軸頸傳遞的周期性載荷。為了減少軸的磨損，保證其正常工作，軸瓦須具有合適的硬度、足夠的強度以及耐磨性、足夠的塑性和韌性等。4. 滑動軸承的潤滑、安裝與維護（1）滑動軸承潤滑的目的是為了減少工作表面間的摩擦和磨損，同時起冷卻、散熱、防銹蝕及減振的

28、作用，潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑三種。（2）滑動軸承的安裝與維護 滑動軸承安裝要保證軸頸在軸承孔中轉動靈活、準確、平穩。 軸瓦與軸承孔要修刮貼實，軸瓦剖分面要高出0.05 0.1 mm，以便壓緊。整體式軸瓦壓入時要注意防止偏斜，并用緊定螺釘固定。 注意油路暢通，油路與油槽接通。 注意清潔，修刮調試過程凡是出現油污機件，每次修刮后都要清洗涂油。 軸承使用過程要經常檢查潤滑、發熱（一般在60以下為正常）、振動問題，舊的軸瓦要及時更換。5. 常用滑動軸承軸瓦材料用作軸瓦材料的金屬材料有錫基、鉛基、銅基及鋁基軸承合金等，前者又稱巴氏合金。錫基軸承合金常用的牌號有ZSnSb8Cu4、ZSnSb

29、11Cu6 等。鉛基軸承合金常用的牌號有ZPbSb10Sn6、ZPbSb15Sn10 等。近代發展起來的高錫鋁基軸承合金是一種新型軸承合金。用作含油軸承軸瓦的材料有木材、成長鑄鐵、鑄銅合金、粉末冶金減摩材料和與潤滑油有親和特性的聚合物如酚醛樹脂。軸瓦用非金屬材料有工程塑料、碳石墨、陶瓷、木材和橡膠等。任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，讓同學真正的掌握汽車常用軸承的結構和功用，并簡單描述軸承的常見故障。學習評價1. 對學生的課堂聽課效果進行提問了解學生的掌握情況并及時加以糾正和輔導。2. 精閱學生課后作業，并對作業中出現的錯誤加以評述。課后作業1.說出滾動軸承6209、303

30、14 的含義。2.滾動軸承是如何實現潤滑的？3.簡述滾動軸承在汽車相關部位的應用。4.滑動軸承有幾類？常用的滑動軸承軸瓦材料有哪些？教師姓名授課形式講授授課時數1授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目4 鍵、銷及螺紋連接任務1 鍵連接的選擇及使用教學目標知識目標1 鍵連接的用途。2 鍵連接的類型及特點。3 鍵連接在汽車上的應用。技能目標1汽車上哪些地方經常使用鍵連接。2理解鍵連接主要是用于說明樣的場合。教學重點1.鍵連接的用途。2.鍵連接的類型及特點教學難點鍵連接在汽車上的應用。教學方法教學手段借助于多媒體課件結合汽車上的典型零部件，演示構件的工作原理和類型，再從構件的運動規律和形式

31、方面來學習鍵連接的類型及特點和在汽車上的使用。學時安排1鍵連接的用途20分鐘；2鍵連接的類型及特點15分鐘；3鍵連接在汽車上的應用10分鐘。教學條件多媒體課件、汽車相關零部件。課外作業訓練各種汽車上的鍵連接的安裝和拆卸（課后習題）。檢查方法隨堂提問，按效果和課外作業合計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入通過觀察汽車零部件和機構的運動動畫，引入新課。知識鏈接一、鍵的作用與特點1、作用：軸與軸上零件（齒輪、帶輪、凸輪等）的周向固定，以傳遞動力和轉矩2、特點：有結構簡單、工作可靠、裝拆方便。二、鍵的類型1、 松鍵連接（1）平鍵連接：普通平鍵；導向平鍵；滑鍵。（2）半圓鍵連接。（3）花鍵聯接：矩形

32、花鍵；漸開線花鍵；三角形花鍵。2、緊鍵連接（1）楔鍵連接（2）切向鍵連接三、與汽車機構配合講述鍵連接的使用及注意事項。任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業1 你知道機械連接中有哪些鍵的類型？汽車上有哪些鍵比較常用？2 松鍵連接與緊鍵連接的區別？它們各自適用于哪些連接場合？3 松鍵連接與緊鍵連接的裝配要點是什么？教師姓名授課形式講授授課時數1授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目4 鍵、銷及螺紋連接任務2 銷連接及選用教學目標知識目標1 .銷的作用。2 . 銷的分類及特點。3

33、 . 銷的選用。技能目標1汽車專用銷的認識與拆卸。2汽車專用銷的類型與功用。教學重點1 .銷的作用于特點。2 . 銷的分類及特點。3 . 銷的選用。教學難點1汽車專用銷的認識與拆卸。2汽車專用銷的類型與功用。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示，感性認識銷的作用和類型，同時將專用銷的拆卸和功用展示給學生，使其明白汽車專用銷在汽車上的重要性和必要性。學時安排1銷的作用于特點10分鐘；2銷的分類及特點15分鐘；3汽車專用銷的類型與功用10分鐘；4. 汽車專用銷的類型與功用10分鐘。教學條件多媒體課件汽車發動機機體構件或發動機活塞連桿組。課外作業試述汽車專用銷的重要性。檢查方法隨堂提

34、問，按提問效果和作業計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、銷的作用于特點1.作用：銷主要用來固定零件之間的相對位置，起定位作用，也可用于軸與輪轂的連接，起到傳遞載荷不大時的橫向力或轉矩，還可作為安全裝置中的過載剪斷元件。2.銷的特點：二、銷鏈接的類型1.按形狀分類：（1）圓柱銷連接（2）圓錐銷連接（3）開口銷連接2.按銷的作用分類：（1）定位銷（2）連接銷（3）安全銷 3.汽車專用銷（1）活塞銷（2）轉向節主銷三、任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，讓同學真正的掌握汽車上各種銷鏈接的方式和作用，以及銷連接的重要性和必要性。學習評價1

35、.對學生的課堂聽課效果進行提問了解學生的掌握情況并及時加以糾正和輔導。2.精閱學生課后作業，并對作業中出現的錯誤加以評述。課后作業1.銷按形狀和用途各分為哪幾類？2.圓柱銷作為定位銷有哪些缺點？3.汽車專用銷有哪些?教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目4 鍵、銷及螺紋連接任務3 螺紋連接的選擇與應用教學目標知識目標1.螺紋的類型與作用。2.螺紋的代號標注。3.螺栓連接的預緊與防松方法。技能目標各類螺紋在汽車中的應用。并舉例說明。教學重點1螺紋的類型與作用。2.螺紋的代號標注。教學難點1.螺栓連接的預緊與防松方法。2.各類螺紋在汽車中的應用。教學方法教學

36、手段先借助于多媒體課件和汽車上的各種螺紋連接實體作為實體直觀教學教具，配合多媒體課件，讓學生了解螺紋的分類與用途，然后根據螺紋的性質和類型，確定螺紋的使用材料和結構形式，根據結構形式和安裝的需要確定螺紋的形式和類型。另外根據螺紋螺桿的作用效果好制作材料推斷其承載能力，同時找到已經損壞的螺紋就具體的情況作出詳細的對比，以加強學生對各種螺紋的損壞機理。學時安排1.螺紋的類型與作用15分鐘。2.螺紋的代號標注30分鐘。3.螺栓連接的預緊與防松方法25分鐘。4.汽車上常見的螺紋損傷形式20分鐘。教學條件多媒體課件、汽車上使用的各類螺紋及已經損壞的螺帽和螺桿。課外作業查閱各類螺紋的國家規定。檢查方法隨堂

37、提問，按提問效果和課后作業合計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、螺紋的分類1. 按螺紋牙型分類：三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋2.按螺紋的旋向分類：左旋螺紋和右旋螺紋3按螺紋的線數分類:單頭螺紋和多頭螺紋4按螺紋的位置分類：內螺紋和外螺紋二、螺紋連接的選用1.連接螺紋（1）螺栓連接（2）雙頭螺柱連接（3）螺釘連接2.傳動螺紋（1）普通螺紋傳動（2）滾珠螺紋傳動三、普通螺紋的標注1.螺紋代號2.螺紋公差帶代號3螺紋旋合長度代號四、螺栓連接的預緊與防松1.螺栓連接的預緊2.螺栓連接的防松五、任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難

38、點，讓同學根據螺紋連接的分類及形式和常見的損壞后修復方式形式。學習評價檢查同學課堂效果及完成學后測評試題情況，一并計入平時成績。課后作業1.螺紋是怎樣形成的？2.螺紋的旋向如何判斷？3.什么叫螺距？4.螺紋的完整標注由哪幾部分構成？5.螺旋連接按用途分為哪幾類？6.雙頭螺柱連接一般應用在什么場合？7.滾珠螺旋傳動在轉向器中是如何工作的？教師姓名授課形式講授授課時數1授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目5 聯軸器、離合器和制動器任務1 聯軸器的選擇及應用教學目標知識目標1.掌握聯軸器的種類和結構。2.理解聯軸器的特點及用途。技能目標1認識聯軸器在汽車上的應用。2掌握汽車上聯軸器的拆裝

39、與檢修。教學重點1.聯軸器的種類和結構。2.聯軸器的特點及用途。3.汽車上聯軸器的拆裝與檢修。教學難點聯軸器的特點及用途, 汽車上聯軸器的拆裝與失效形式。教學方法教學手段借助于多媒體課件結合汽車上的典型聯軸器，演示聯軸器的工作原理和類型，再從聯軸器的運動規律和形式方面來學習聯軸器的受力分析和運動分析，另外根據聯軸器的受力形式分析聯軸器的失效形式。學時安排1聯軸器的種類和結構10分鐘；2聯軸器的特點及用途15分鐘；3汽車上聯軸器的拆裝與檢修20分鐘；教學條件多媒體課件、汽車相關零部件。課外作業訓練各種汽車上的典型聯軸器（課后習題）。檢查方法隨堂提問，按提問效果和課外作業合計平時成績。教學后記授課

40、主要內容任務引入通過觀察汽車零部件和機構的運動動畫，引入新課。知識鏈接一、聯軸器的類型1.固定式聯軸器（1）凸緣聯軸器。（2） 套筒聯軸器。2.可移式聯軸器 （1） 剛性可移式聯軸器： 滑塊聯軸器 萬向聯軸器 齒輪聯軸器。（2）彈性可移式聯軸器： 彈性套柱銷聯軸器 彈性柱銷聯軸器。二、聯軸器在汽車中的應用任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業1 .聯軸器的作用是什么？都有哪些類型的聯軸器？2 .在傳動系統中萬向聯軸器為什么經常成對使用？教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授

41、課班級授課項目及任務名稱項目5 聯軸器、離合器和制動器任務2 離合器的選擇與應用教學目標知識目標1 .掌握離合器的種類和結構。2 .理解離合器的特點及用途。技能目標1.拆解離合器總成，認識離合器的各個要件和相互關系。2.分析離合器的功用和發展趨勢。教學重點1離合器的種類和結構。2. 離合器的特點及用途。教學難點離合器的發展趨勢和常見故障。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示，感性認識離合器的運動模式和受力形式，再從運動模式和受力形式中理解離合器的存在對汽車的影響，同事引導學生拓展思維思考離合器的發展形式。學時安排1離合器的種類和結構20分鐘；2離合器的特點及用途15分鐘；3離合

42、器的常見故障10分鐘；教學條件多媒體課件、汽車離合器總成。課外作業汽車上使用的離合器有哪些種類？個有什么特點？檢查方法隨堂提問，按提問效果和作業計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、離合器的功用和工作原理1. 離合器的功用：（1） 使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車起步平穩。（2） 暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換擋和減少換擋時的沖擊力。（3） 當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。2. 離合器的工作原理二、汽車離合器的分類1. 摩擦式離合器 (1) 單膜片彈簧離合器(2) 雙膜片彈簧離合器2

43、 .液力偶合器3 .電磁離合器三、汽車上常見的離合器故障1、離合器打滑2、離合器分離不徹底3、離合器異響任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，讓同學真正的掌握汽車離合器的結構和功用，并簡單描述離合器的發展趨勢和離合器的常見故障。學習評價對學生的課堂聽課效果進行提問了解學生的掌握情況并及時加以糾正和輔導。精閱學生課后作業，并對作業中出現的錯誤加以評述。課后作業1.離合器的作用是什么？2.常用的離合器有哪些？3.哪一種離合器可以在任何轉速下使被連接的兩軸平穩地接合或分離？教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目5 聯軸器、離合器和制動器任務3

44、汽車制動器的選擇及應用教學目標知識目標1.制動器的種類和結構。2.制動器的特點及用途。技能目標汽車制動器的類型和拆卸。教學重點1.制動器的種類和結構。2.制動器的特點及用途。教學難點汽車制動器的類損壞機理和故障形式。教學方法教學手段先借助于多媒體課件和汽車上的各種制動器實體作為實體直觀教學教具，配合多媒體課件，讓學生了解汽車制動器的分類與用途，然后根據制動器的性質和類型，了解汽車制動器的損壞機理和常見的故障形式。學時安排1制動器的分類、結構形式及其常用材料45分鐘。2. 制動器的特點及用途20分鐘。3制動器的類損壞機理和故障形式25分鐘。教學條件多媒體課件、汽車上使用的各類制動器。課外作業查閱

45、各類制動器調整間隙的國家標準。檢查方法隨堂提問，按提問效果和課后作業合計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、制動器的類型、結構及常用的材料1. 帶式制動器：（1）結構（2）材料2. 鼓式制動器：3. 蹄鼓式制動器：二、汽車中常用制動器1.鼓式制動器（行車制動器）2.盤式制動器（駐車制動器）3.帶式制動器（自動變速器制動器）三、制動器的常見損壞形式1.安裝不正確2.磨損任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，讓同學根據制動器的分類及結構形式和常見的損壞機理分析制動器的實效形式。學習評價檢查同學課堂效果及完成學后測評試題情況，一并計入平時成

46、績。課后作業1.制動器的作用是什么？2.常用的制動器有哪些？3.制動器應安裝在機構中的高速軸還是低速軸上？原因是什么？教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目6 汽車常用傳動機構任務1 鉸鏈四桿傳動機構教學目標知識目標 1鉸鏈四桿機構的基本組成組成。2常見鉸鏈四桿機構的類型。3曲柄存在的條件。4鉸鏈四桿機構的基本特性。5鉸鏈四桿機構的演化技能目標1鉸鏈四桿機構在汽車上的應用。2鉸鏈四桿機構在實際應用中的一些演變。教學重點1鉸鏈四桿機構的基本組成組成。2常見鉸鏈四桿機構的類型。3曲柄存在的條件。4鉸鏈四桿機構的基本特性。5鉸鏈四桿機構的演化教學難點1.鉸鏈四

47、桿機構的特點及用途, 汽車上鉸鏈四桿機構的使用。2.鉸鏈四桿機構的基本特性。教學方法教學手段借助于多媒體課件結合汽車上的典型聯軸器，演示鉸鏈四桿機構的工作原理和類型，再從鉸鏈四桿機構的運動規律和形式方面來學習鉸鏈四桿機構的受力分析和運動分析，另外根據鉸鏈四桿機構的受力形式分析鉸鏈四桿機構的基本特征及受損形式。學時安排1. 鉸鏈四桿機構的基本組成15分鐘。2. 常見鉸鏈四桿機構的類型30分鐘。3鉸鏈四桿機構的基本特性20分鐘。4. 鉸鏈四桿機構在汽車上的應用25分鐘。教學條件多媒體課件、汽車相關零部件。課外作業訓練各種汽車上的典型鉸鏈四桿機構（課后習題）。檢查方法隨堂提問，按提問效果和課外作業合

48、計平時成績。教學后記授課主要內容任務引入通過觀察汽車零部件和機構的運動動畫，引入新課。知識鏈接一、平面連桿機構的定義二、鉸鏈四桿機構的組成三、鉸鏈四桿機構的基本類型1.曲柄搖桿機構2.雙曲柄機構（1）平行雙曲柄機構（2）反向雙曲柄機構（3）不等長雙曲柄機構3.雙搖桿機構四、曲柄存在的條件中曲柄存在的具體條件可概括如下：1.連架桿與機架中，必有一個是最短桿。2.最短桿與最長桿之和必小于或等于其他兩桿長度之和。根據曲柄存在的條件，按機架取法的不同則有以下三種基本類型：1.取最短桿的相鄰桿為機架，則機構為曲柄搖桿機構。2.取最短桿為機架，則機構為雙曲柄機構。3.取最短桿的對邊桿為機架，則機構為雙搖桿

49、機構。4.若最短桿與最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和，則無論取何桿作機架均為雙搖桿機構。五、鉸鏈四桿機構的基本特性1.急回特性2 死點位置六、鉸鏈四桿機構的演化1.曲柄滑塊機構2 導桿機構任務小結回顧本次任務所學知識，強調本節課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業1.鉸鏈四桿機構有哪些基本類型？各種基本形式在汽車中有哪些應用實例？2.鉸鏈四桿機構的基本形式如何判定？3.急回特性是指什么？4.什么是死點位置？教師姓名授課形式講授授課時數2授課日期年 月 日授課班級授課項目及任務名稱項目6 汽車常用傳動機構任務2 汽車用凸輪傳動機構教學目標知識目標1凸輪機構的類型、作用及特點。2凸輪機構的工作原理及在發動機配氣機構中的作用。3凸輪機構從動件的常用運動規律。技能目標3. 凸輪機構的工作原理及在發動機配氣機構中的作用。4. 凸輪機構的凸起分配與發動機氣缸之間的分配角度關系。教學重點1凸輪機構的種類和結構。2. 凸輪機構的特點及用途。教學難點1.凸輪機構的工作原理。 2.凸輪機構從動件的常用運動規律。教學方法教學手段借助于多媒體課件和flash動畫演示，