1、無BL2787 擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合的減速傳動機構，以液壓馬達作用力。該減速機主要用于 QY8 汽車起重機迴轉機構，也可廣泛用于冶金、礦山、石油、輕化、紡織、食品等機構設備上。2.技術規格無減速機部分制動器部分配套馬達部分重量kg型式減速器輸入轉速r/min輸出扭矩N.m輸入功率KW型式最大制動力矩N.m調壓范圍 Mpa型號公稱排量ml/r額定轉速r/min額定壓力Mpa擺線針輪1：87150015273蹄式20002.516XM-F40402500211523.產品特點傳動比大。結構緊湊、體積小、重量輕。工作表面相對滑動小，傳動效率高。運轉平穩、噪音小，具有較大的過載能力和較

2、高的沖擊性能。無使用壽命長。帶有液壓制動機構，制動靈活、可靠。4.工作原理和結構圖一為擺針線輪減速機的傳動原理圖，圖二為該減速機的結構圖。傳動裝置由三部分組成，即輸入部分，減速部分，輸出部分。無無整個減速機由液壓馬達，制動器和減速器三大部分組成。 （結構圖未畫出液壓馬達和制動器全部） 。擺線針輪傳動與漸開線一齒差行星傳動原理相同，所不同的是行星輪（擺線輪）采用擺線齒廓曲線，固定的內齒輪（針輪）采用圓柱形針齒。當輸入軸（3）和偏心套（7）一起繞中心 Oz 作順時針回轉時，擺針輪（8）隨轉臂軸承（10）一起繞中心 Oz 公轉，繞轉臂中心 Ob 自轉，即作復合轉動，擺線輪就繞自己的中心 Ob 朝逆時

3、針方向作減速回轉，并通過平面曲柄機構把擺針輪減速的回轉運動等速地傳遞給輸出軸。設計輪的齒數為 Zz，擺線輪的齒數為 Z無則 Zz-Z=1其減速比為（插入公式被鎖定我這里沒裝 Office）由上式可知：當輸入軸轉 Z 轉時，輸出軸則反方向轉一轉或輸入軸轉一轉時，輸出軸轉 1/Z 轉，即擺線輪沿針齒輪滾過一齒。該機的制動部分采用蹄式液壓制動。壓力油推動制動油缸活塞， 通過連桿機構將制動力傳遞給制動蹄抱住與液壓馬達輸出軸固定的制動輪（2）達到制動效果。制動力的大小由進入制動油缸的油壓調整控制。5、安裝 運輸5.1 外形安裝尺寸如圖三所示5.2 安裝運輸注意事項：無在擺線針輪減速機輸出軸上加裝聯軸器、

4、皮帶輪、鏈輪等聯結時不允許采用直接錘擊方法，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。運輸搬運切忌“野蠻”裝卸，以免碰壞制動元件和油標等。6、使用維護6.1 使用條件：無無應在“技術參數”規定的范圍內使用。該減速機正反運轉均可。輸出軸可承受在規定范圍內的扭轉，不宜承受較大的軸向力和徑向力，否則應采取相應措施。6.2 潤滑及工作油6.2.1 油面高度保持在視油窗的中部，但不得低于視油窗的下限。6.2.2 一般用途的擺針線輪減速機潤滑建議用 90 號工業齒輪油或 40 號機油，在工作條件惡劣、起動和制動頻繁的場合可考慮其他粘度適當的潤滑油，在低溫情況下應重新考慮潤滑油。無6.2.3 加油時可旋開制動器殼體上的螺塞即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。6.2.4 第一次加油運轉 100 小時即應更換新油并將內部污油沖洗干凈，以后在連續工作半年后更換一次（8 小時工作制） ，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明經常清洗和換油（如 36 個月）對于延長減速機的使用壽命有很重要的作用。減速機在工作時應經常補足潤滑油。7、訂貨須知出