1、精選優質文檔-傾情為你奉上道路運輸安全管理制度范文-WORD文檔，下載后可編輯修改-下面是小編收集整理的范本，歡迎您借鑒參考閱讀和下載，侵刪。您的努力學習是為了更美好的未來！道路運輸管理制度篇一安全生產和崗位責任制度××物流有限公司負責人××，公司安全領導小組，小組成員，組長：×××，成員：×××、×××、×&

2、times;×。組長×××主抓安全運輸操作，落實安全運輸活動。1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，李瑤琴是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、積

3、極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。安全生產監督檢查制度安全生產監督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執行對于發現和堵塞安全漏洞，消除不安全隱患，加強預防措施，落實單位的安全制度有著積極的推動作用，能在很大程度上降低事故的發生率。結合本企業實際，制訂安全檢查制度如下。1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行，明確檢查內

4、容和方法，促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時整改;對查出的各類隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字，要提出整改意見，能現場整改的現場整改，現場不能整改的，指定專人負責整改，并對整改情況進行驗收，對重大隱患要下發隱患通知書限期停業整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進行分析總結，及時對檢查情況進行通報。3、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。4、做好出車前、停車后

5、的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。8、檢查消防設施是否安全有效。9、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。從業人員安全管理制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通安全法等法律法規，嚴格遵守公司的相關規章制度。2、根據公司安排，駕駛員必須準點達到公司，到公司后先去調度報到，晚點一小時之內罰款50元，超過一小時者罰款100元(現場交納)3、駕駛員出車

6、必須服從調度，對不服從者處以100元罰款。4、駕駛員手機必須24小時開機，如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎，嚴重者扣發工資及追加處罰。5、車輛回公司后，必須如實向例檢報告車輛情況，記清里程數，如發現不報告或報告不實者，當班駕駛員每人罰款100元(現場交納)6、如發現路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發當月工資，嚴重者予以辭退，并追究全部責任。7、駕駛員在行車中發生交通事故，不報告當地公安交警部門及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。8、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項

7、予以整改、落實。9、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。12、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育，對脫崗六個月以上的必須重新進行班組、崗位安全教育，才能上崗。安全例會制度為全面貫徹安全生產法，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表

8、主持)，實行安全生產例會制度。公司設有安委會，安委會成員：組長：×××，組員：×××、×××、×××。(一)每星期召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。(二)安全例會主要內容：1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制

9、定落實防范措施。4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。5、根據“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發生的事故進行調查、分析和處理。安全培訓和教育學習制度1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立

10、即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。安全生產業務操作規程1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行

11、車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、

12、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。車輛、設施、設備管理制度1、車輛、設備、設施的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。2、凡我公司的貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。3、車輛必須具有良好的技術方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。4、車輛發生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。5、嚴禁超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。6、車輛在運行途中，駕駛員應主

13、動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。7、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂亂放。8、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。9、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。10、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。11、安全行車十一條禁令：a、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車;b、嚴禁違反行車命令行車;c、嚴禁酒后回車、疲勞行車：d、嚴禁超員、超載行駛;e、嚴禁車輛帶病行駛;f、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車：g、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道：h、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油;i、嚴禁

14、直流供油、嚴禁冬季明火烤車;g、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。八、事故處理應急預案公司設有應急預案小組，組長：×××，組員：×××、×××公司事故應急工作小組，處理相應的工作。為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：l、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、l19(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并

15、通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。自然災害應急預案一、目的通過本預案，確保災害發生后，方案參與人員能夠做出快速、正確的反應，迅速組織力量參與搶救人員、控制消除

16、事態發展、恢復生產等救援和善后工作，最大限度地減少因災害造成的人員傷亡、財產損失和其他不良影響，保證公司各項生產工作的正常進行，為公司工作的正常開展提供可靠的安全環境。二、范圍本預案適用于地震、臺風、水災、等自然災害對本系統的影響。三、預案執行(1)現場救援(2)后勤保障(3)外圍工作(4)通訊聯絡四、職責1、現場救援職責a、根據不同自然災害攜帶相關救援物資;b、組織、指揮在自然災害中被困現場人員及其重要物資的疏散、搶救;c、下達救援命令，并協助實施;d、隨時向安全小組通報現場情況，提供解決依據;e、特別緊急情況下，有權停止現場救助，采取“緊急避險”措施。2、后勤保障a、根據現場需要，負責調配

17、現場救援物資，保證救援物資的供應;b、負責接待社會救援部門和友鄰單位，c、搶救、安置事故傷亡者，安置疏散出的物資。3、外圍工作a、負責維護現場秩序，疏散、安置現場職工;4、通訊聯絡a、根據公司安全領導小組的指令，負責啟動應急預案，通知所有安全領導小組人員;b、負責現場所有“上傳下達”工作;c、根據應急全領導小組的指示，向有關部門報告事故現場情況。5、工作程序a、當災害已發生，造成人員傷亡，由現場救援負責并組織后勤保障控制現場，搶救、搜索現場人員，在人員得到有效救助后，疏散物資財產。b、外圍工作劃定管制區域，維護現場秩序，禁止無關人員進入。受傷人員要立即送醫院救治，組織疏散危險狀態下的物資。c、

18、通訊聯絡及時準確下達安全小組的指令，與政府有關部門聯絡通暢，協調各部門妥善解決相關工作。道路運輸管理制度篇二一、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動

19、，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。二、安全生產操作規程1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎

20、駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。三、安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安

21、全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。四、消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改

22、、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和

23、探討新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減

24、至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。六、自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超

25、過3小時。4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。駕駛員安

26、全管理制度一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執照;2、年齡不超過60周歲;3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證;4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進

27、行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十一條禁令禁令，違反者一律解聘。車輛安全管理制度一、車輛的年度檢驗、上戶、轉

28、籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油

29、站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車;2、嚴禁違反行車命令行車;3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;4、嚴禁超員、超載行駛;5、嚴禁車輛帶病行駛;6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;7、嚴禁車未停穩時上下乘客;8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油;10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等

30、有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案;2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記;3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案;二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元;2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：(1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;(3)發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象;(4)轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行

31、駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;(5)制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確;(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3。2mm;(8)其他部件符合安全行車標準。3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。三、車輛保養和審驗1、關于車輛二級維護、季檢、年審。(1)車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠;(2)車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽

32、章;(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款;(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修;4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修;四、車輛報廢規定1、報廢條件：凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值;(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值;(3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴

33、重的老舊車;(4)車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。(5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;(6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。2、報廢程序(1)司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。(2)車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。(3)報廢車輛由公司辦公室備案道路運輸管理制度篇三一、安全生產責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組

34、織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技

35、術狀況良好。二、安全生產操作規程1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的

36、方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。三、安全生產監督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢

37、查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。四、消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超

38、載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷

39、員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。六、自然災害、突發性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民

40、政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6、執行應急運輸任務時，運輸車輛

41、及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。道路運輸管理制度篇四一、安全生產委員會根據安全管理工作需要，為了強化安全管理，落實安全管理職責，特成立安全生產委員會，成員如下：主 任：劉宏曉副主任：宋鵬飛成 員：姚澤福、梁冬冬、王洪波安全生產委員會主要職責：1. 審定公司安全生產年度工作計劃。2. 召開安全生產會議，

42、貫徹落實有關部門安全生產政策、法規。對工作中的問題制度相應實施。3. 按規定處理本公司發生的重大安全事故并通報，追究事故責任人。4. 負責對職工工傷的審定和報批。安全管理網絡如下：安全生產委員經理安全總監安全副總監技術部門 安全管理部門 人力資源 財務部二、安全生產委員辦公室主 任：劉宏曉副主任：宋鵬飛成 員：姚澤福、梁冬冬、王洪波安全生產委員會辦公室主要職責：1. 負責公司安全生產委員會匯報年度計劃安排、及時協調有關部門的安全、環保管理工作。2. 組織安全生產、環境保護大檢查。3. 負責對中層以上領導干部安全承包工作的考核。4. 掌握公司安全生產動態，提出抓好安全工作的建議。5. 向安全生產

43、委員會報送有關文件、報告、資料并組織編寫安全信息。負責工業生產傷亡、火災、交通事故匯總并經主作(副主任)批準后向上級機關報告。安 全 生 產 責 任 制總經理安全管理責任制一、 認真貫徹執行黨和國家的安全管理的方針、政策、法律、法規。二、 對本單位的安全工作負全面領導責任。主持本單位的安全委員會的工作，每季度至少召開一次安全委員會會議，分析本站的安全生產形勢，檢查安全工作執行情況。三、 組織制定本單位的安全工作計劃、安全規章制度、安全培訓計劃，做到安全工作與生產經營同計劃、同部署、同檢查、同總結、同評比。四、 按國家有關規定編配安全職能機構，保證安全干部隊伍的穩定，確保其正常行使職責。五、 審

44、批安全專項資金的計劃、使用。六、 負責對本單位的相關體系文件的審批，對體系實際情況進行監督檢查。七、 完善本單位的作業環境，保障安全設施齊全，確保職工健康、安全目標和指標的完成與實現，并制定預防措施。對安全生產隱患進行原因分析，制定糾正措施。八、 重點抓好安全防火、安全生產的預防工作，經常深入各部門檢查安全工作的執行情況，防患于未然，最大限度地減少事故損失。在緊急情況下發布緊急命令，調動企業全部力量。九、 如發生重大安全事故、安全事件，必須親自到現場，組織調查，分析責任，按照“四不放過”原則對事故有關責任人員進行處副總經理安全管理責任制一、 認真貫徹執行黨和國家的路線、方針、政策、法令、法規和

45、經濟政策及上級機關的指令、決定。二、 在經理的指揮下，認真履行本崗位的工作職責，協助經理組織制定所分管工作的年度計劃，并認真貫徹落實，組織實施，確保各項指標的完成。三、 負責組織協調分管各部門之間的工作，充分發揮職能部門和干部的作用。四、 建立健全本系統的工作制度和管理制度，實現各項管理工作的規范化和程序化。五、 負責本單位的安全管理具體工作，及時有效地解決安全生產方面的各種問題，預防各類事故的發生。六、 具有強烈的事業和責任感，熱愛本職工作，忠于職守，對工作既有科學態度，又有實干精神，勇于開拓進取。七、 收集安全方面的信息，并制定預防措施。對事故隱患進行原因分析，制訂糾正措施。八、 完成上級

46、交辦的其他任務。安全辦主任安全管理責任制一、 宣傳貫徹國家和省有關安全生產的法規、政策，依據行業特點，堅持“安全第一、預防為主”的方針，建立職責明確、制度完善、考核嚴謹的安全生產管理責任機制。二、 建立健全安全管理機構和安全管理規章制度，定期召開安全管理例會，在安全管理委員會的領導下，負責本單位、本系統的日常安全管理工作。三、 層層簽訂安全管理責任狀，開展安全生產競賽活動，對安全生產先進單位和個人進行表彰，對發生事故的責任單位、責任人員追究行政責任。四、 組織安全生產檢查，下達事故隱患整改通知單位，驗收整改結果，消除事故隱患。五、 定期對本企業的安全生產進行檢查，對事故隱患制定整改措施，確保安

47、全生產。六、 制定安全應急預案，組織職工進行演練。七、 嚴格執行事故報告制度重特大事故發生后，向事故發生地的著重點瞌休息室行，并按照黑龍江省道路運輸系統安全生產險情及事故緊急報告暫行辦法規定逐級上報，同時報當地安全生產監督管理部門。八、 發生重、特大事故趕赴現場，了解事故原因，協調事故處理;提出對重、特大責任事故的肇事人員和相關責任人員的處理意見。車隊長安全管理責任制一、 認真貫徹執行黨和國家的安全工作方針政策，落實安全管理委員會各項決議，完成經理交給的安全生產任務。二、 全面負責本隊的安全管理，確保各項指標的完成，不斷提高經濟效益和社會效益。三、 加強對駕駛員、乘務員的安全業務培訓和教育，嚴

48、格檢查司機、乘務員持證上崗情況，持證上崗率達100%。四、 負責制定本隊的車輛維修、維護計劃，并認真組織實施。 五、 科學合理地安排運行班次，防止疲勞駕駛，保證行車安全。 六、 注重精神文明建設，結合生產、行政工作對職工進行經常性的思想政策教育和后勤、家屬工作，使駕駛員集中精力做到行車安全。七、 配合有關部門做好安全生產的宣傳工作，不斷提高隊伍素質。 八、 完成領導和上級安全管理部門交辦的其他工作任務。九、 及時填報安全報表，加強基礎工作建設，健全安全管理檔案。安 全 管 理 制 度安全生產會議制度一、 企業安全生產委員會每月召開一次會議，研究本月安全生產狀況、對重大問題的決策、對事故責任人的

49、處理，部署下步安全工作。二、 公司安全管理部門每月至少召開一次安全員會議，及時傳達上級有關文件要求，部署本公司的各項安全管理工作。三、 各基層單位每月召開一次管理委員會會議，分析本期安全生產狀況，對本單位的重大問題進行決策，對事故責任人的處理，部署下步安全工作。四、 各中隊及單位，每周召開一次安全生產會議，對司機進行安全生產教育，傳達上級會議精神，按十八法分析安全生產工作。五、 各小隊每天對司機進行出車前安全警示教育。對當天的氣候、任務分析，識別運輸過程中的危險源，制定防范措施。一、 新入廠的工人和大、中專畢業生(包括實習、代培人員)，必須經過公司、大隊和班組三級安全教育，考試合格后方可上崗。

50、二、 對調換工種人員和采用新工藝、新設備作業人員進行重新培訓，經考試合格后方可上崗工作。三、 生產指揮人員必須經過安全培訓，持證指揮生產。四、 崗位職工必須參加各類安全教育和培訓，積極參加各種安全活動。五、 特種作業人員必須到指定地點進行培訓，經考試合格取得合格證后方準獨立操作，持證人員必須按規定進行復查審檢。六、 開展安全法規、安全常識、典型經驗、事故教訓等多種形式的安全宣傳教育，公司堅持每季，大隊堅持每月，中隊堅持每周安全活動日制度，堅持上崗前的安全講話制度，并具有針對性和實效性。一、 各級組織和崗位要認真執行安全生產責任制，各單位必須制定并堅持安全檢查制度。各級領導應本著“誰主管，誰負責

51、”的原則，經常深入基層檢查指導安全生產工作。二、 各單位領導要定期組織安全檢查，公司每季一次，大隊級單位每月一次，中隊每周一次，班組每日一次，崗位隨時檢查，車輛進行“一日三檢”。三、 根據季節特點，開展專項安全檢查，對某些特種作業及特殊設備要組織專人檢查，也可根據季節變化和節日特點，組織季節及節日安全檢查。四、 檢查應嚴格按標準進行，對查出的事故隱患要明確責任人，限期認真整改。安全管理責任追究制度一、 本單位行政正職為第一安全責任人，對本單位重特大事故的防范工作負責，依照法律、行政法規和本規定，對因失職、瀆職、管理不到位、制度不落實所發生的重特大事故，負有領導責任。二、 對交通這、火災等事故，

52、按照事故責任及經濟損失，除對責任者經濟處罰外，對管理者進行相應的處罰。三、 負有安全生產職責的管理人員及工作人員，有下列行為之一的處經濟罰款或行政處分，構成犯罪的依照刑法有關規定追究刑事責任：1. 修理工作業時，未按安全生產操作規程有關規定操作或焊工、電工等特殊工種沒有經過培訓合格持證上崗，造成人身傷害及事故的;2. 值班、值宿的駕駛員、更夫，工作時間漏崗、脫崗、飲酒、賭博，不按規定巡查廠區、庫房，而發生庫房被盜、發生火災，造成嚴重經濟損失的;四、 駕駛員將車輛交給無證人員駕駛造成嚴重后果的，除按規定罰款外，當事人給予除名處理。五、 負有安全生產職責的管理人員及駕駛員，在構成一般車輛事故的造成

53、重傷1-2人，輕傷3人以上，經濟損失3000-5000元的，按責任處罰如下：處罰外，并分別給予經理、副經理、安全科長、隊長、副隊長、安全員經濟處罰;2. 事故中負有次要責任的，當事人按全部經濟損失的15%賠償。六、 負有安全生產職能的管理人員及駕駛員，在發生重大交通事故中，造成死亡1-2人，重任3-10人，經濟損失5000-20000元的按處罰如下：1. 事故中負有主要責任的，除按公安交警部門對當事人處罰外，并分別給予安全生產委員會成員經濟處罰;2. 事故中有同等責任的，除按公安交警部門對當事人處罰外，當事人全部經濟損失的20%給予賠償，并分別給予安全生產委員會成員經濟處罰;3. 事故中負有次

54、要責任的，除按公安交警部門對當事人處罰外，當事人按全部經濟損失的10%給予賠償。七、 負有安全生產管理職責的管理人員及駕駛員，在發生特大交通中，造成死亡3人以上，重傷10人以上，或死亡1人、重傷8人以上，經濟損失20000-50000元的按責任處罰如下：1. 事故中負有主要責任的，除按公安交警部門對當事人處罰外，當事人按全部經濟損失的20%給予賠償，對有關負有責任的管理人員給予行政處分并處經濟罰款;2. 事故中負同等責任的，除按公安交警部門對當事人處罰全生產委員會人員經濟處罰;3. 事故中負次要責任的，除按公安交警部門對當事人處罰外，當事人按全部經濟損失的5%給予賠償，并分別給安全生產委員會人

55、員經濟處罰。八、 發生特大事故造成10人死亡、重傷20人以上或財產損失50000元以上的，對負有主要責任的當事人交由司法機關追究其刑事責任，對負有管理職責的工作人員給予行政記過、記大過處分并處經濟罰款。機動車輛安全管理制度一、 新車落戶須經公司經理、主管經理批準并加蓋資產技術部、安全保衛部公章后方可輸落戶手續。落戶后及時進行登記注冊。二、 車輛單位必須對車輛進行定期安全檢查、維護保養，確保車輛完好，并配齊消防器材。三、 車輛上路行駛必須證件齊全，車牌清晰，車容車貌整潔。對安全部位失靈的車輛，駕駛員有權拒絕出車。駕駛員在途中發現車輛安全部件不良、失效，應立即停車修理，嚴禁帶“病”運行。四、 所有運行車輛必須執行行車路單制度，認真執行“七不派”、“八不開”制度，嚴禁無路單行車。五、 車輛出租、出售應經公司領導及有關部門簽訂安全使用合同或辦理過戶手續方可執