1、精選優質文檔-傾情為你奉上設 計 說 明專心-專注-專業第一章 工程概況1.1 項目概況及工程范圍云陽縣清水新街改造工程，全長644.05米。道路總寬13.6米，其中單側車行道寬度為4.3米，雙向2車道，單側人行道寬度為2.5米，不足2.5m的根據實際情況出發。第二章 設計依據2.1設計依據 我公司與業主簽訂的工程設計合同業主提供的地形圖。2.2采用技術標準2.2.1城市道路設計規范（CJJ37-90）2.2.2公路路線設計規范（JTG D02-2006）2.2.5公路軟土路堤設計與施工技術規范（JTGF102006）2.2.6公路路基設計規范（JTG D30-2004）2.2.7城市道路路基

2、工程施工及驗收規范（CJJ44-91）2.2.8公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）2.2.10公路工程抗震設計規范（JTJ004-89）2.2.11室外排水設計規范（GB50014-2006）2.2.12市政公用工程設計文件編制深度規定建設部2004.012.2.13室外給水設計規范（GB50013-2006）2.2.14給水排水工程構筑物結構設計規范（GB50069-2002）2.2.15給水排水工程管道結構設計規范（GB50332-2002）2.2.16城市防洪工程設計規范（CJJ50-92）2.2.17城市工程管線綜合規劃規范（GB50289-98）2.2.18公路排水設

3、計規范（JTJ018-97）第三章 道路改建工程設計3.1 附屬工程3.1.1 路緣石、路邊石、樹圈石、樹池蓋板路緣石、路邊石、樹圈石材質均采用青條石詳見設計圖紙。表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現象。兩節間采用1：3水泥砂漿安裝后勾縫寬0.5cm，安裝路緣石和路邊石在直道上應筆直，彎道上應圓順，無折角，頂面應平整無錯開，不得阻水。樹池蓋板采用無機菱鎂復合樹池蓋板，規格為1000×1000×28。樹池間距采用5米。3.1.2 人行道面板人行道面板為200×100×50透水磚，表面不得有峰窩、露石、脫皮、裂縫等現象，面板必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整

4、齊，鋪砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象，不得有積水現象。施工時可根據業主的要求調整鋪裝材料規格、組圖方案等。3.1.3 C15砼墊層C15砼墊層厚12cm。厚度誤差不得超過1cm。混凝土檢測按相關規范要求執行。5.6施工注意事項5.6.1路基開挖應注意周邊建構筑物和管道的安全。5.6.2施工中發現問題，應及時通知設計單位，會同建設單位、質檢、監理等部門進行處理，確保工程質量。5.6.3未盡事宜參照相關施工規范執行。第四章 道路管網工程設計4.1排水工程設計范圍本次設計包括雨、污水系統設計。4.2排水現狀本項目周邊地塊雨水呈散排，原排水系統不能滿足現有排水系統，道路將建污水截流干管均預

5、留有污水檢查井，方便接入。5. 設計標準及基本參數5.1設計年限本工程為久性市政排水工程設計，排水系統規模均按遠期規劃進行設計。5. 2排水體制根據業主要求，本工程排水體制采用雨、污水合流制。 5.3 設計規模雨水量計算按重慶市暴雨強度公式和流域匯水面積計算，根據地塊和道路設計的情況選用適當的暴雨重現期P和徑流系數。污水按城市綜合污水量（綜合用水量標準的85%）和規劃人口進行計算。5.4 基本設計參數最大設計流速：排水管道Vmax=5.0m/s；最小流速：污水管道在設計充滿度下為Vmin=0.6m/s。雨水管道按滿流設計；污水按非滿流設計其最大設計充滿度按下表：管 徑最大設計充滿度200300

6、0.553504500.655009000.7010000.75最小管徑與最小設計坡度：市政排水管最小管徑控制在DN300，最小設計坡度控制在i=0.003。本工程排水管道均采用管頂平接。6. 雨水系統6.1雨水量計算雨水設計流量公式：Q=qF（L/S）·暴雨強度（q）采用重慶市暴雨強度公式： q= (L/S·Ha)·暴雨重現期： 道路P=2年，臨時排水管涵P=1年 ·設計降雨歷時：t=t1+mt2 (min) 其中，地面集水時間： t1=5 (min) 折減系數：暗管m=2、明渠m=1.2管渠內雨水流行時間：t2 (min)按計算確定。·綜合

7、徑流系數：=0.75。·匯水面積（F）分地塊計算（Ha）。6.2污水管道布置本次設計道路雨水管道沿道路右側單側布置。雨水管布置于車行道下，雨水管中心距路緣石1.5m，雨水管徑DN500 DN600。道路路幅為一塊板，雨水口設在機動車道邊，采用聯合式雙篦雨水口。本次設計道路雨水共分兩段排出：起點K0+040段，雨水由北向南排入就近。K0+040K0+644段，雨水由南向北排入就近。6.3臨時管涵部分:本次設計不涉及。7污水系統7.1污水量計算本設計污水量按云陽城市綜合污水量計算，城市綜合污水量計算以城市綜合供水量標準為基礎，排污系數按85%考慮。云陽主城區城市綜合供水量標準按450L/

8、Cap.d計算，計算人口以最新的控制性詳細規劃為準。分流制污水管道設計流量計算公式：Qmax=Qave×（1+0.1）×Kz （L/S）式中Qmax：設計污水流量（L/S）最高日最高時污水秒流量。Qave：平均日平均時污水流量（L/S），根據綜合污水量標準q計算Qave=q×流域計算人口數（人）/(24×3600) （L/S）q=城市綜合供水量標準×85% （L/Cap.d）0.1：雨水滲入量系數Kz：總變化系數，按下表取值污水平均日流量（L/S）51540701002005001000總變化系數Kz2.32.01.81.71.61.51.41

9、.3污水管道水力計算公式（非滿流）Q=vA （l/s）水力計算按滿寧公式： （m/s）過水斷面：A=（sincos）r2 （m2）hD/2水力半徑： （m）Or：A=（sincos）r2 （m2）hD/2 （m）n：管材粗糙系數，鋼筋混凝土管（非滿流）取n=0.013，塑料管取n=0.009。7.2 污水管道布置污水管道沿道路兩側布置，管徑DN500 DN600。污水管布置于人行道，污水管中心距路緣石1.5m. 本設計污水管道由K0+040排出。8 管材、基礎及接口8.1管材根據業主要求，采用雨水和污水合流制！本工程雨、污水管道均采用鋼筋混凝土管。所選材料應為符合國家及省、市有關部門相關標準、

10、規范的合格產品，優先采用具有國家通用標準的管材。8.2接口鋼筋混凝土管接口形式采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，詳細作法參照管道接口做法。8.3基礎鋼筋混凝土管采用混凝土基礎，做法詳見設計圖。9 檢查井、跌水井及其它構筑物9.1 檢查井8.1.1排水檢查井設計間距污水左右30米。檢查井井身均采用C30預制混凝土砌塊砌筑。8.1.2檢查井井蓋、蓋座、爬梯均采用優質高分子復合材料成品，井蓋、蓋座車行道上采用重型。9.2雨水口8.3.1 本工程采用漿砌砌塊雙篦雨水口，雨水篦為新型復合材料成品。8.3.2 雨水口連接管管徑為DN300mm，以2.0%的坡度接入臨近雨水檢查井。8.3.3道路豎曲線最低點及道路

11、交叉口附近的雨水口，在實施時應調整至實際路面的最低點，以保證有效收水。10 管道施工10.1管道放線本工程排水管道放線均按檢查井坐標表嚴格放線，檢查井坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。10.2現場復核 本工程雨、污水上下游管線必須接順。設計要求在施工放線時首先復核上下游現狀管渠、接納水體等的位置、標高、斷面尺寸等，若與設計有不符之處，必須立即通知設計單位研究處理。10.3溝槽開挖溝槽開挖必須在路基成型后，按先深后淺的原則進行施工。管道及構筑物溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0.11.5控制（詳見管道開挖斷面圖），如果現場條件不允許，必須采

12、取加支撐等措施。對于填方地段，須在填方進行至管頂標高1.0m之上后方可開挖管道溝槽，填方應按道路路基要求進行。10.4地基處理管道及構筑物地基承載力不小于0.2Mpa（有特殊要求的，按相關設計圖說）。溝槽在填方地段、地基受到擾動或溝槽超挖的，管道基礎以下必須分層夯實回填，密實度不小于90%。對于地質條件較差地段，如淤泥、雜填土等，必須進行換填。換填材料根據具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等。10.5管道安裝所有管道的安裝必須嚴格執行給水排水管道工程施工及驗收規范（GB 50268-2008）的規定。10.6測試與試驗 所有的材料、產品均應有出廠檢驗合格證書，進場應按相關程序進行進

13、場檢驗。所有的污水管道在回填前還必須按照給水排水管道工程施工及驗收規范（GB 50268-2008）的規定做管段閉水試驗。10.7溝槽回填管道、涵洞及構筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上（有特殊要求的，按相關設計圖說）設計強度后方可進行。回填要求分層壓實、對稱均勻回填。回填材料及壓實度應嚴格執行本設計相關設計圖說要求，同時必須符合給水排水管道工程施工及驗收規范（GB 50268-2008）相關規定。管區（溝槽底至管頂以上1.0m范圍內）禁止采用推土機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。11 驗收工程中間驗收和竣工驗收必須嚴格按照國家及重慶市工程管理相關法規、規定程序進行。需要設

14、計單位參加驗收的分部工程，應在該分部工程按設計要求完成后，下道工序未進行之前及時通知設計單位。驗收前施工單位應事先準備好必須的相關圖表等技術資料，并有業主代表、監理、質監及相關部門共同參與進行。12 其他11.1本說明及設計圖說未特別予以說明的內容，均應遵照相關施工規范及各種專業、行業技術規范、標準進行。11.2管道施工順序應為由管道下游至上游敷設。施工中發現問題，或設計資料之間、設計與現場情況之間有不符之處，應及時通知設計單位，以會同建設單位、監理單位及質監等部門共同研究處理，以確保工程質量。施工單位不得擅自進行處理。11.3根據2007年重慶市建設委員會根據建設部建設領域推廣應用新技術管理

15、規定（建設部令第109號）有關規定，頒發的關于重慶市建設領域限制、禁止使用落后技術的通告（第四號）（渝建發2007240號）及其精神，本設計優先采用家推廣的化學建材技術。本工程中排水管道、檢查井井蓋、蓋座及雨水篦在施工時亦可根據實際情況選擇其它材料，但所選材料應為符合國家及有關部門相關標準、規范的合格產品，并經設計單位認可。第四章 電照設計說明一 設計依據1城市道路設計規范 CJJ 37-902城市道路照明設計標準 CJJ 45-20063供配電系統設計規范 GB 50052-2009業主與我公司簽定的設計合同，相關專業提供的設計資料。二 設計范圍及概況1云陽縣清水新街至道路工程全長約644.

16、05m，道路等級為城鎮道路，雙車道，20km/h。全路段路幅為13.6m，車行道寬2x4.3m，兩側人行道寬為2x2.5m。2設計范圍包括：道路照明供配電系統、道路照明系統（預留景觀照明、交通信號負荷）、管網系統及防雷接地系統。三供配電系統1設計范圍內主要用電負荷為路燈照明，負荷等級為三級。2、考慮到道路照明、預留景觀照明、交通信號負荷等因素，全路段分為2段分別供電3電能計量：在電源引接點設置計量電能表一塊。4.電源從就近公用變壓器接口引入。四道路照明系統1技術參數：根據城市道路照明設計標準（CJJ45-2006），照度及負荷密度計算值如下：2燈具布置方式：道路燈具采用單挑單燈雙側交錯布置在兩

17、側人行道上，燈桿軸中心距路緣石邊線1.0m，燈桿間距為2536m，曲線路段（半徑RU+m）及交叉路口加密布置。3照明控制：前期采用手動控制的方式，并預留通信接口.4燈具及燈桿要求：燈桿采用圓錐型，并做熱浸鋅噴塑防腐處理。道路照明燈具高度9m，燈臂長度1.5m，道路燈仰角15°。照明燈具采用半截光型，防護等級不低于IP65。所有燈具均采用單燈補償，補償后功率因數達到0.9，燈具效率不低于701）燈體，燈臂、燈桿為乳白色。2）燈體壓鑄鋁，經噴砂彈丸處理后，表面靜電噴塑。直線段選用100W高光通鈉燈，交會區選用120W高3)反射器為進口耐高溫鏡面高純鋁反射器，拋光陽極氧化；耐高溫光學玻璃燈

18、罩。4)鎮流器采用節能型電感鎮流器。鎮流器、觸發器、電容等選用國產名牌。5）固定件螺釘螺母為不銹鋼。5照明供電干線采用YJV4*10單芯電纜。由供電干線引上至頂部燈具的照明線采用BV-3x2.5安裝電纜。為保證平衡三相負荷，燈具采用 L1、L2、L3三相跳躍接線方式。燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。本工程 L1、L2、L3、N、PE各相按國家相關規范分別采用紅、黃、綠、淺藍、黃綠雙色線加以區分。照明線路采用 1×3 PVC電纜排管沿人行道敷設，在交會路口設置 1×3 過街排管，連接配電/控制柜段設置 2×2電纜排管。人行道及綠化帶管材選用PVC

19、110雙壁波紋管；過街排管選用 DBS110x5 玻璃鋼電力護套管。6本工程每處燈桿旁均設置400x400小型手孔井，在每一檢修井內電纜應留有0.5m余纜長度，保護管內電纜不得有接頭。五照明節能措施1. 本工程采用 PL智能照明控制新型節能技術，采用上半夜穩壓節能，下半夜降壓減流節能， 要求節能效率不得小于20%，解決了夜間過壓照明造成的能源浪費，并有效地延長燈具的使用壽命，在不同時段設置不同的照度標準，解決了在傳統的間隔關燈方式夜間照度不均勻的問題，該系統配備遠程通信接口，供管理處遠程三遙監控，在箱變內統一安裝。2. 當PT智能照明系統出現故障時，采用備用節能設計半夜間隔關燈方式，(關掉不超過半數的燈具)，以節約電能。在半夜燈運行方式下，保證在道路的直線段，路面亮度不低于所有燈具全開時的50%，道路交叉口，路面亮度不低于所有