1、XXXXXX工程項(xiàng)目X 標(biāo)段（ XXXXXXXXXXXX）碎石墊層（試驗(yàn)段）施工技術(shù)方案編制：復(fù)核：審核：XXXXXXXXXXXX標(biāo)段項(xiàng)目部XXXX年 XX 月 XX 日.碎石墊層試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告路面墊層是在底基層下面鋪筑的承重層，本合同段采用級(jí)配碎石墊層結(jié)構(gòu)厚度 15cm。因而在路面施工中，必須層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，在墊層施工中應(yīng)給予高度重視，防止在墊層施工中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量弊病，避免出現(xiàn)夾層、起皮、松散、裂縫、彈簧等質(zhì)量缺陷，以確保路面墊層的工程質(zhì)量。根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 ，為優(yōu)質(zhì)高效地完成墊層施工任務(wù)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的

2、要求，在現(xiàn)場(chǎng)辦、總監(jiān)辦的監(jiān)督和指導(dǎo)下，我合同段于XXXX年 XX月 XX日在 XXXXXXXXXXXX段進(jìn)行了級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)路段鋪筑。現(xiàn)將試驗(yàn)路段鋪筑情況總結(jié)報(bào)告如下：一、試驗(yàn)路段的目的（1）通過鋪筑試驗(yàn)路段，確定合理的集料級(jí)配。（2）確定混合料的均勻性。（3）確定混合料含水量的控制方法。（4）確定混合料攤鋪方法和適用機(jī)械。（5）確定壓實(shí)機(jī)械的組合及壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)等。（6）確定混合料的松鋪系數(shù)。（7）確定每天作業(yè)段的合理長(zhǎng)度。（8）制定質(zhì)量保證的具體措施。（9）制定合適的施工方案及技術(shù)交底。二、施工準(zhǔn)備（1）碎石.采用王昆田碎石場(chǎng)供材料，按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG-2005 進(jìn)行壓碎

3、值、篩分（水洗法）試驗(yàn)，小于 5（mm）顆粒含量進(jìn)行液限塑限試驗(yàn)，液限塑限和壓碎指標(biāo)符合規(guī)范要求。檢測(cè)項(xiàng)目數(shù)量備注液限（ %）22.5/（0-4.75 ）mm石屑塑限（ %）18.8/塑限指數(shù)3.7/碎石壓碎值（ %）23.3/水：采用沿線百姓生產(chǎn)、生活用水，無污染。（2）材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果取工地實(shí)際使用并具有代表性的各種材料篩分，用圖解法求得目標(biāo)配合比，并用重型擊實(shí)法求得最佳含水量為4.0%，最大干密度為2.26g/cm3 。（3）鋪筑前對(duì)路基重新整修碾壓檢驗(yàn)在鋪筑前已經(jīng)對(duì)路基進(jìn)行高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度檢查，對(duì)路基進(jìn)行了復(fù)壓。（4）施工測(cè)量放樣在擬鋪筑路段兩側(cè)每1

4、0 米設(shè)控制樁掛線，使用全站儀和水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確放樣，控制其平面位置、高程、橫坡、平整度等。人員及技術(shù)力量投入：為確保碎石墊層的工程質(zhì)量，在開始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全交底，確保施工過程的工程質(zhì)量、人身安全。主要施工管理人員配置表序 號(hào)姓 名職 務(wù)職責(zé)及工作范圍備 注1XXX項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2XXX項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排3XXX項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人.4XXX機(jī)料科科長(zhǎng)材料、機(jī)械調(diào)度5XXX質(zhì)檢科科長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全6XXX工程科科長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)7XXX安全科科長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全8XXX測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣9XXX試驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)施工人力配備表序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注1普通工輔助攤鋪1

5、5配合平地機(jī)攤鋪2裝載機(jī)司機(jī)駕駛13壓路機(jī)司機(jī)駕駛14自卸車司機(jī)駕駛85灑水車司機(jī)駕駛16測(cè)量工測(cè)量放樣2施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備投入：根據(jù)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測(cè)儀器如下表：碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1裝載機(jī)50C1 臺(tái)良好2輪式壓路機(jī)YZ-201 臺(tái)良好3運(yùn)輸車CQ3260-28 臺(tái)良好4灑水車LS10 北京1 臺(tái)良好5其它輔助設(shè)備、工具1 批良好施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1華測(cè) GPSX300 N015907、套1X300 N0143462托普康全站儀GTS-332N臺(tái)13水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)14鋼尺50m把2

6、5直尺3m把26彎沉儀貝克曼梁彎沉儀套17灌砂筒100套2.（6）生產(chǎn)配合比的標(biāo)定過程及試驗(yàn)結(jié)果級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)路段位于K87+420K87+720全幅，設(shè)計(jì)厚度為 15cm。首先取用現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)級(jí)配的材料通過篩分、擊實(shí)、試鋪、得出級(jí)配碎石墊層3的最大干密度為2.26g/cm ，最佳含水量為4.0%。（1）施工流程圖級(jí)配碎石底基層施工工藝框圖準(zhǔn)備下承層原材料試驗(yàn)施工放樣原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及堆放運(yùn)輸攤鋪整平碾壓質(zhì)量自檢、報(bào)檢提交試驗(yàn)段施工總結(jié)（2）安全生產(chǎn)措施和防范措施1、安全措施所有參與施工人員必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，特種作業(yè)人員（機(jī).械、電力作業(yè)人員等）必須持證上崗，按規(guī)定佩戴安全設(shè)備；施工中所

7、有機(jī)械設(shè)備禁止機(jī)手擅離工作臺(tái)，嚴(yán)禁用手觸摸或用工具處理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的安全標(biāo)志；遇到夜間施工應(yīng)加強(qiáng)施工照明設(shè)施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，運(yùn)輸車輛及其他行駛的設(shè)備必須小心駕駛，確保安全。2、環(huán)保措施：嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，把施工對(duì)環(huán)境的影響降低到允許范圍內(nèi)；生產(chǎn)、生活垃圾不得亂堆亂放，應(yīng)運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)堆放，避免污染環(huán)境；粉料工程運(yùn)輸車輛必須進(jìn)行覆蓋，施工便道要經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，減少粉塵污染；采石場(chǎng)、拌合場(chǎng)、施工便道等在工程施工完畢后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)植被。3、文明施工按照文明工地建設(shè)要求，應(yīng)建立良好的工作、生活環(huán)境，樹立施工企業(yè)的良好形象；場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)建筑

8、材料、設(shè)備要分類、分規(guī)格、分品種堆放，標(biāo)識(shí)齊全；現(xiàn)場(chǎng)施工要有計(jì)劃有步驟進(jìn)行，做到有序展開，工完料盡，及時(shí)平整恢復(fù)場(chǎng)地；現(xiàn)場(chǎng)布置各類施工牌、警示牌，大力宣傳安全、文明施工。所有施工管理人員、機(jī)械操作人員必須掛牌上崗。（3）施工工藝1、原材料進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)，才能運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)堆放；原材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)工作必須嚴(yán)格按規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，用于試驗(yàn)的各種儀器、拌合設(shè)備必須校核并具有相應(yīng)的合格證書，以保證試驗(yàn)結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，并按合同要求報(bào)批。2、施工及管理人員：項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，總工程師負(fù)責(zé).擬定施工技術(shù)方案、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢

9、測(cè)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)試驗(yàn)人員2 人，負(fù)責(zé)檢測(cè)材料質(zhì)量、配合比、含水量等。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)技術(shù)人員 3 人，測(cè)量人員2 人，試驗(yàn)人員2 人，負(fù)責(zé)施工放樣、松鋪系數(shù)測(cè)定及施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作，施工過程中負(fù)責(zé)檢測(cè)控制壓實(shí)度、含水量、鋪筑厚度、寬度、平整度各項(xiàng)指標(biāo)，記錄平整速度、壓實(shí)順序、壓實(shí)遍數(shù)等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋信息、及時(shí)糾正。鋪筑現(xiàn)場(chǎng)施工人員15 人，負(fù)責(zé)攤鋪混合料及整形等。3、準(zhǔn)備下承層：級(jí)配碎石墊層施工前用YZ-20 重型壓路機(jī)對(duì)下承層進(jìn)行碾壓，經(jīng)檢測(cè)彎沉值符合設(shè)計(jì)要求。認(rèn)真檢查路床的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。清除路床內(nèi)的各類雜物及散落材料，在攤鋪前要保證下承層表面濕潤(rùn)。4、施工放樣：在擬鋪

10、筑路段兩側(cè)每10 米設(shè)控制樁掛線，使用全站儀和水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確放樣，控制其平面位置、高程、橫坡、平整度等。5、級(jí)配碎石采用集中廠拌法, 采用 WDZ-300型拌和設(shè)備集中拌和，保證配料精確，性能完好。為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓, 在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量0 %，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無粗細(xì)料離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備12 名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料情況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。6

11、、運(yùn)輸采用 20t 自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的.喪失。運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)，避免破壞下承層。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存料車不少于 5 輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 1030cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。7、攤鋪攤鋪前仔細(xì)核對(duì)路面中樁及邊樁坐標(biāo)，攤鋪高度由兩側(cè)標(biāo)高鋼絲繩固定，不合格時(shí)及時(shí)調(diào)整。級(jí)配碎石墊層施工采用一臺(tái) 50C型裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪，并進(jìn)行初步整平，初平后利用平地機(jī)進(jìn)行精平。利用標(biāo)高控制樁，交叉掛線用平地機(jī)進(jìn)行精平，使其表面達(dá)到平整，并有規(guī)定的路拱。平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。然后再采用交叉掛線法仔細(xì)

12、檢查高程、橫坡等，當(dāng)其接近預(yù)鋪高度要求時(shí)進(jìn)行細(xì)平。在整平過程中，不斷檢查表面高程。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專門人員根據(jù)松鋪標(biāo)高拉線檢查，誤差大于 1cm 的進(jìn)行修整，直至拉線檢測(cè)誤差小于 1cm；并有專人消除離析混合料。8 、混合料碾壓（1）攤鋪成型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)及時(shí)進(jìn)行碾壓，攤鋪 5080m 時(shí)即可作為一個(gè)碾壓段進(jìn)行碾壓作業(yè)。碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低至高，碾壓時(shí)輪跡重疊1/3 輪寬。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。（2）碾壓遍數(shù)確定級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的碾壓機(jī)械為自重為20 噸 YZ-20 振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓方法為第一遍以壓路機(jī)靜壓，碾壓速度1.5 1.

13、7km/h ；第二遍為ZY-20.震動(dòng)壓路機(jī)低頻小振幅振壓，碾壓速度1.8 2.2km/h ；第三遍、第四遍、第五遍、第六遍為高頻大振幅碾壓，第七遍為靜壓。根據(jù)壓實(shí)度檢測(cè)資料，第四遍碾壓完畢后壓實(shí)度為 94.5%；第五遍碾壓完畢后壓實(shí)度為 95.8%；第六遍碾壓完畢后壓實(shí)度為 96.8%；第七遍穩(wěn)壓完畢后壓實(shí)度為 97.7%；通過壓實(shí)度檢測(cè)，最終確定級(jí)配碎石墊層的碾壓遍數(shù)為六遍 , 詳細(xì)資料見附件。壓實(shí)度匯總表（具體結(jié)果詳見附表）（松鋪系數(shù) 1.20 ）壓實(shí)度（ %）含水率（ %）樁 號(hào)碾壓 4遍碾壓 5遍碾壓 6遍碾壓 7遍壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率K87+44094.

14、314.393.714.794.914.896.014.2K87+46093.213.994.215.295.215.297.114.7K87+48093.314.594.114.095.314.097.413.4K87+50092.915.093.615.195.013.996.314.2（松鋪系數(shù) 1.25 ）壓實(shí)度（ %）含水率（ %）樁 號(hào)碾壓 4遍碾壓 5遍碾壓 6遍碾壓 7遍壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率K87+52093.014.293.813.794.614.196.716.1K87+540K87+56093.815.394.514.096.013.897.5

15、15.2K87+58093.316.094.616.195.915.197.314.0K87+60093.514.893.715.094.714.796.513.9（松鋪系數(shù) 1.30 ）壓實(shí)度（ %）含水率（ %）樁 號(hào)碾壓 4遍碾壓 5遍碾壓 6遍碾壓 7遍壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率K66+62093.215.294.315.495.515.097.213.7K66+64094.014.394.916.096.115.297.814.2K66+66093.814.294.513.895.913.797.614.6K66+68093.814.294.513.895.91

16、3.797.614.6.K66+70093.413.893.913.295.314.297.013.8（3）松鋪系數(shù)的確定根據(jù)墊層試驗(yàn)段各段落施工過程中及成型后縱斷高程觀測(cè)資料分析確定：第一段：K87+520K87+620按松鋪系數(shù) 1.20 鋪筑，碾壓 6 遍后的高程 ,確定松鋪厚度、壓實(shí)厚度、設(shè)計(jì)厚度及厚度差值如下表所示:樁 號(hào)松鋪厚度設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)厚度厚度差值K87+44018.015.014.4-0.6K87+46018.015.014.5-0.5K87+48018.015.014.4-0.6K87+50018.015.014.3-0.7第三段：K87+420K87+520按松鋪系數(shù) 1

17、.25鋪筑，碾壓 6 遍后的高程，確定松鋪厚度、壓實(shí)厚度、設(shè)計(jì)厚度及厚度差值如下表所示:樁號(hào)松鋪厚度設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)厚度厚度差值K87+52018.815.014.9-0.1K87+54018.815.015.0-0.0K87+56018.815.015.0-0.0K87+58018.815.014.9-0.1K87+60018.815.014.9-0.1第三段：K87+620K87+720按松鋪系數(shù) 1.30 鋪筑，碾壓 6 遍后的高程 ,確定松鋪厚度、壓實(shí)厚度、設(shè)計(jì)厚度及厚度差值如下表所示:.樁號(hào)松鋪厚度設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)厚度厚度差值K87+62019.515.015.5+0.5K87+64019.

18、515.015.4+0.4K87+66019.515.015.6+0.6K87+68019.515.015.5+0.5K87+70019.515.015.6+0.6根據(jù)以上實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，按松鋪系數(shù)K=1.25 鋪筑段壓實(shí)厚度最接近設(shè)計(jì)厚度，所以確定級(jí)配碎石墊層施工松鋪系數(shù)為1.25 。碾壓遍數(shù)：根據(jù)對(duì)碾壓第四、五、六、七遍的跟蹤檢測(cè)，在碾壓第四遍后其壓實(shí)度能達(dá)到 96.4%，在碾壓第五遍后其壓實(shí)度能達(dá)到 97.6%，在碾壓第五遍后其壓實(shí)度能達(dá)到 98.1%，在碾壓第六遍后其壓實(shí)度能達(dá)到 98.7%。根據(jù)以上碾壓情況，在碾壓5 遍后壓實(shí)度即滿足要求，但為了保證碾壓質(zhì)量在以后施工中壓實(shí)遍數(shù)按6 遍控制。四、試驗(yàn)路質(zhì)量檢查結(jié)果1、級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)路段的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢查均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，驗(yàn)證了生產(chǎn)配合比的可行性。2、級(jí)配碎石混合料的含水量、集料級(jí)配控制得較好；3、技術(shù)管理人員和機(jī)械設(shè)備均能滿足要求，在整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生較大失誤。五、施工過程中存在的問題及整改措施1、卸料必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格按計(jì)算的卸料間距卸料，避免多卸或少卸；