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文檔簡介

1、電 梯 停 電 應 急裝 置 說 明 書一. 概 述本公司根據電梯制造與安全規范(GB758-2003,EQUEN81-1:1998)的部分內容設計出SWD-EPS系列電梯應急救援設備,能迅速準確解救出被困人員。SWD-EPS系列電梯應急救援裝置能與國內外各種電梯配套使用,是賓館、飯店、辦公樓、醫院、住宅等高層建筑必不可少的安全裝置。 主要技術參數 (1)輸入電壓:三相380 V; (2)蓄電池組:12 V 17AH/24 AH× 4; (3)可驅動電梯的功率: 38KW ( 特殊規格或 > 38KW 另予注明 )。 (4)空氣中不得含有爆炸、腐蝕性等有害氣體或塵埃。二 . 工

2、作原理 SWD-EPS系列電梯應急裝置工作原理如圖1所示:1)電源檢測當三相交流電源正常供電時,電梯應急裝置內的電源檢測回路給出交流輸入電源正常的信號,該裝置的蓄電池組通過充電回路自動浮充,使之保持額定工作電平狀態。充電回路具有過充、短路和過流等保護功能。2)應急運行當電梯突遇停電或電梯控制系統發生故障而停止運行時,應急裝置的應急控制系統會立即檢測電梯狀態,自動投入應急救援。首先電源接觸器KP斷開,從而斷開三相電源YG2、YG4、YG6與電梯控制柜主變壓器輸入電源YG1、YG3、YG5的連接,接著檢查安全回路及門鎖回路是否正常,若正常則啟動直流變換器給門機控制系統和門區傳感器供電,繼電器JN,

3、PZ的常開接點閉合。應急裝置檢測到平層信號,繼電器D0吸合,其常開接點閉合,門機系統得到所需要的電壓及開門信號而起動,將轎門和廳門同時打開;如果轎廂不在平層位置,則接觸器KDP常開觸點閉合,由直流變換器給抱閘回路供電,打開抱閘,三相逆變回路輸出的電壓經KR給曳引機供電,使之起動,牽引轎廂向一定方向運行,轎廂運行至平層位置停下。三相逆變電壓停止輸出,合上抱閘。轎門、廳門打開后, 應急裝置上述接觸器的觸頭和繼電器的觸點全部恢復到應急運行前的狀態。三相交流電源恢復與電梯控制系統的連接,結束應急運行,自動關斷應急裝置電源。注意:如應急控制系統判斷電梯停止運行屬其安全回路或門鎖回路的故障,按電梯運行安全

4、規程要求,該裝置不會投入應急運行。在應急裝置投入應急運行后,也始終在監測電梯安全回路和門鎖回路的信號(見圖6)一旦任一保護信號產生,應急運行也將立即終止,以確保乘客和電梯設備的安全、可靠。當維保人員檢修電梯時,只要斷開空氣開關NFB,該裝置會自動閉鎖,不投入應急運行。3)應急結束應急運行結束后,該裝置與電梯控制系統各部分的連接斷開,處于隔離待命狀態,對電梯的正常運行無任何影響。三相交流電源恢復供電時,應急裝置的充電回路會自動對蓄電池組再次充電,使蓄電池組保持充足的電能,為下一次應急做好準備。 三、安裝 應急裝置的安裝十分簡便,只要將其放在離電梯控制柜附近即可,應急裝置與電梯控制系統的總接線如下

5、。1)控制變壓器接線接線時先將電梯控制柜的控制變壓器輸入三相電源R、S、T拆下,用同樣規格的三芯電纜將應急裝置的YG1、YG3、YG5端與控制柜的控制變壓器R、S、T端連接,用同樣規格的另外三芯電纜將應急裝置的YG2,YG4,YG6與變壓器拆下的三根線用壓線帽牢固對接。注意:如果控制變壓器為兩相電源輸入,則YG5,YG6不用接線。2)蓄電池組的接線 應急裝置與蓄電池組的連接導線,在主機部分已接好,分別接在蓄電池組相應的接線柱上將四個電池串聯。紅色為電源正端,黑色為負端。3)電機動力線的接線 用與電動機相匹配的線將應急裝置上的U,V,W端與電梯控制柜的三相輸出端并接在控制柜端子上。 4)控制電纜

6、的接線 將應急裝置上的YQ1-YQ8,YP1-YP6,YM1-YM6,YZ+,YZ-,YC1,YC2端子用電纜引至電梯控制柜內,具體接法如下:A:將控制系統安全回路的一端斷開,井道側與YQ1對接,控制柜側與YQ2對接; 將控制系統安全回路的另一端斷開,井道側與YQ3對接,控制柜側與YQ4對接; 將控制系統門聯鎖回路的一端斷開,井道側與YQ5對接,控制柜側與YQ6對接; 將控制系統門聯鎖回路的另一端斷開,井道側與YQ7對接,控制柜側與YQ8對接;B:將控制系統平層感應器的電源正極斷開,井道側與YP1對接,控制柜側與YP2對接; 將控制系統平層感應器的電源負極斷開,井道側與YP3對接,控制柜側與Y

7、P4對接; 將控制系統平層感應器的輸出信號斷開,井道側與YP5對接,控制柜側與YP6對接; 注意:如果系統為兩個平層感應器時取上平層感應器信號; 如果系統平層感應器為永磁開關時YP1,YP2不接線;C:將控制系統門機電源的一端斷開,井道側與YM1對接,控制柜側與YM2對接; 將控制系統門機電源的另一端斷開,井道側與YM3對接,控制柜側與YM4對接; 將控制系統的開門輸出信號的一端與YM5并接; 將控制系統的開門輸出信號的一端與YM6并接;D:將控制系統的抱閘線圈的一端與YZ+并接; 將控制系統的抱閘線圈的一端與YZ-并接;E:將YC1,YC2并接在控制系統的三相輸入主電源的任意兩相上;四、調試

8、程序SWD-EPS應急裝置安裝、連接完成后,請先進行以下檢查。1)元器件檢查仔細檢查接插件、元器件和接線端子等是否在運輸之后有松動、脫落?如有,請緊固。2)接線檢查請按電梯電氣控制圖和本手冊所供圖紙將所接的連線逐一進行仔細檢查,尤其要注意:(1)電源線不可連接在輸入/輸出信號端子上! (2)保護接地端子務必正確接地?。?)控制線斷開后井道側和控制柜側務必要按圖紙正確接線不能接錯!否則有可能損壞應急裝置內的元器件,影響您的正常使用,圖紙、參數、邏輯和接線確認無誤后,請按以下程序調試:3)安全、門鎖回路狀態檢測用萬用表通斷檔分別測量應急裝置端的安全回路。在安全回路所有的開關元件正常時,安全回路應為

9、“通”狀態;若任何一個開關元件斷開,例如按下轎廂急停按鈕,YQ1YQ3之間應為“斷”開狀態。用同樣方法,分別檢測YQ5-YQ7之間的門鎖回路,此回路正常應為“通”狀態,打開任一廳門或轎門應為“斷”狀態.否則請檢測連線是否接反。 4)電梯至應急裝置的輸入信號檢查將應急裝置內的電源開關NFB放在OFF位置,電梯應能正常運行。否則應檢查電梯與應急裝置接線之間的安全,門鎖回路的接線是否正確。5)應急裝置電源檢查如電梯能正常運行,將電梯停在平層位置,斷開三相交流電源,然后將應急裝置電源開關NFB放在ON位置,再送上三相交流電源,檢查該電源是否正常。6)應急運行調試將應急裝置轎廂往下點動離開門區位置約40

10、 - 50cm此時應處于應急運行狀態,電梯低速上行(若下行或不動則應交換應急裝置到曳引機的電源相序),到平層位置后應開門。若門不開,可能是門電機方向反了,則應交換門電機的+/-極性(直流)或相序(交流)。注 意:用戶在對電梯進行例行維修保養時,為使檢修人員放心工作,建議您斷開應急裝置內的NFB空氣開關及斷開急停按鈕(這樣,不論在什么情況下,該裝置都不會投入應急運行)。但要記住,電梯保養檢修完畢,再合上NFB空氣開關及急停按鈕。五、 維護須知 SWD-EPS系列電梯應急裝置屬免維護產品,但作為電梯的一種安全救援設備,建議用戶在定期對電梯進行例行維保時,也對應急裝置做以下項目檢查,以確保萬無一失。

11、1)蓄電池組電壓測量每月對蓄電池組測量一次,看其輸出是否處于額定工作電壓狀態。用萬用表直流電壓檔測量蓄電池箱的電壓的伏值應48V,且BA+、BA-彼此之間的伏值偏差2V。若不符合這兩個要求,則應考慮是否已充好電或更換蓄電池組(電池的使用壽命一般為2 - 3年)。 2)充電器檢查 每三個月對應急裝置內的充電器進行一次檢查。在應急裝置處于正常(通電)工作狀態和三相交流電源正常供電情況下,用萬用表測量蓄電池組的輸出電壓BA+、BA-。兩者的伏值應 >48V,且彼此之間的伏值偏差應2V.如上述兩要求達到,說明充電器完好。 3)模擬應急運行每六個月對應急裝置進行一次模擬應急運行,模擬運行是在三相交

12、流電源正常供電狀態下進行。先將電梯往下點動離開門區約40 - 50cm,檢修開關置于正常位置,然后切斷三相交流電源,此時應急裝置前面板綠燈亮,電梯往上行到門區后能自動開門。待到前面板綠燈熄滅后,模擬運行完畢,再送上三相交流電源,應急裝置前面板紅燈亮,說明應急裝置處于完好狀態。 EPS參數設置序號參數號參數名稱初始值范圍備注1P00主機頻率300702P01門機頻率7001003P02平層延時209994P03開門時間10009995P04主機方波使能0010無效/1有效6P05門機方波使能0010無效/1有效7P06主機驅動時是否關門0010無效/1在主機驅動時是有關門命令輸出8P07停止類型

13、0010直接/1減速9P08主機給定電壓48024048010P09PWM/方波驅動切換00990 PWM/ 99方波;198波形在PWM和方波之間漸變11P10主機驅動啟動延時10099912P11判向時間20*調整無效13P12關門時間400099914P13開門延時啟動時間20099915P20當前直流干線電壓50*不能調整16P21載波頻率0*不能調整17P22頻率上限50*不能調整18P23頻率下限5*不能調整19P24基頻頻率10*不能調整20P25啟動頻率8*不能調整21P26最高電壓380*不能調整22P27啟動電壓700*不能調整23P28平層開關保持0010無效/1有效(設

14、為有效時,當系統得到一個平層信號脈沖后,系統內部自動保持平層開關信號一直有效)24P29平層開關常開/常閉0010常開/1常閉25P30系統啟動延時109926P55保存數據0010無效/1保存27P59初始化0010無效/1初始化注意:帶*的參數廠家保留,不可調整。頻率,時間,電壓調整單位為 0.1附錄:調試時LED顯示說明LED1 LED2 LED3 LED4LED1-> 0:待機1:等待INV-VVVF準備好2:預運行(勵磁給定)3:運行中4:平層控制中(延時停車)5:開門中6:關門中A:停機LED3-LED4-> 0d: 電梯運行 Oe: 平層或停電后處于平層位置

15、直接開門中 Oc: 安全不通或非門區開門中止,處于關門狀態F0: 等待INV-VVVF準備好時安全信號異常斷開錯誤 F1: 預運行時安全信號異常斷開錯誤 F2: 運行中時安全信號異常斷開錯誤 F3: 平層控制中時安全信號異常斷開錯誤 F4: 開門中時平層信號異常斷開錯誤 F5: 關門超時錯誤 (12S內不能關好門)附錄:電梯停電平層裝置電氣圖元件符號說明代碼名 稱型 號數量說 明主控板SWD-EPS1蓄電池4REC1整流橋1REC2整流橋1REC3整流橋1NFB空開3P 32A1F1空開1P 1A1F2空開1P 6A1F3空開1P 10A1KDP電源輸入接觸器GSC1-2501 AC110V1KR功率輸出接觸器GSC1-2501AC110V1KP充電接觸器GSC1-1801AC380V1給電池組充電PZ平層繼電器HH54P DC24V1DS安全繼電器HH54P DC24V1DO開門繼電器HH54P DC24V1JN隔離繼電器HH54P DC24V1TK開門繼電器時間繼電器1TRA主變壓器1TRB充電變壓器1這四個發光管全亮表示四組15V逆

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