1、鋼結(jié)構工程施工規(guī)范（GB50755-2012）條文解析及常見問題釋疑內(nèi)容概要 11鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1十一、鋼結(jié)構安裝 11.1.2 鋼結(jié)構安裝現(xiàn)場應設置專門的構件堆場，并應采取防止構件變形及表面污染的保護措施。 【條文解析】：n 現(xiàn)場堆場應滿足：運輸車輛通行；場地平整；有電源、水源，排水通暢；堆場的面積滿足工程進度需要，若現(xiàn)場不能滿足要求時可設置中轉(zhuǎn)場地。露天堆場應對構件采取適當?shù)母采w措施，避免構件表面污染。必要時可根據(jù)理論計算設置構件堆放支承點，以防變形。 11.1.3 安裝前，應按構件明細表核對進場的構件，查驗產(chǎn)品合格證；工廠預拼裝過的構件在現(xiàn)場組裝時，應根據(jù)預拼

2、裝記錄進行。 【條文解析】：n 工程預拼裝過的構架應根據(jù)預拼裝的記錄進行現(xiàn)場組裝，以保證組裝工作順利進行。中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.1.4 構件吊裝前應清除表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物，并應做好軸線和標高標記。 【條文解析】：n 構件吊裝前需在構件上做好相關標記，以方便空中定位、校正和測量。同一工程的同一類構件（如鋼柱）其軸線和標高的設置位置宜一致，便于操作人員尋找。 11.1.5 鋼結(jié)構安裝應根據(jù)結(jié)構特點按照合理順序進行，并應形成穩(wěn)固的空間剛度單元，必要時應增加臨時支承結(jié)構或臨時措施。 【條文解析】：n 合理順序需考慮到平面運輸、體系轉(zhuǎn)換、測量校正、精度調(diào)整及系統(tǒng)構成

3、等因素。安裝階段的結(jié)構穩(wěn)定性對保證施工安全和安裝精度非常重要，構件在安裝就位后，應利用其他相鄰構件或采用臨時措施進行固定。臨時措施應能承受結(jié)構自重、施工荷載、風荷載、雪荷載、吊裝產(chǎn)生的沖擊荷載等荷載的作用，并不至于使結(jié)構產(chǎn)生永久變形。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.1.6 鋼結(jié)構安裝校正時應分析溫度、日照和焊接變形等因素對結(jié)構變形的影響。施工單位和監(jiān)理單位宜在相同的天氣條件和時間段進行測量驗收。 【條文解析】：n 鋼結(jié)構熱脹冷縮的特性較為明顯，其安裝時應充分考慮溫度、日照和焊接變形等因素對結(jié)構變形的影響。一般可通過施工模擬分析計算、實際監(jiān)測、優(yōu)化施工順序（包括焊接順序

4、）等措施進行控制。另外，施工單位和監(jiān)理單位應在大致相同的天氣條件和時間段進行測量驗收，以規(guī)避環(huán)境條件對測量結(jié)果的影響。深圳機場T3航站樓(長1128m，2條溫度縫+可平動鉸支座)在晝夜溫差作用下鋼屋蓋可產(chǎn)生60mm的平移十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司111.1.7 鋼結(jié)構吊裝宜在構件上設置專門的吊裝耳板或吊裝孔。設計文件無特殊要求時，吊裝耳板和吊裝孔可保留在構件上，需去除耳板時，可采用氣割或碳弧氣刨方式在離母材3mm5mm位置切除，嚴禁采用錘擊方式去除。 【條文解析】：n 在構件上設置吊裝耳板或吊裝孔可降低鋼絲繩綁扎難度、提高施工效率、保證施工安全。在不影響主體結(jié)構的強度和建

5、筑外觀及使用功能的前提下，可保留吊裝耳板和吊裝孔。n 吊裝耳板和吊裝孔設置時，宜盡量對稱地設置在構件重心的兩側(cè)，并應避免吊裝過程中構件受力過大，產(chǎn)生不可逆的塑性變形或傾翻、甚至折斷。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.2.1 鋼結(jié)構安裝宜采用塔式起重機、履帶吊、汽車吊等定型產(chǎn)品。選用非定型產(chǎn)品作為起重設備時，應編制專項方案，并應經(jīng)評審后再組織實施。 【條文解析】：n 塔吊、履帶吊、汽車吊等定型產(chǎn)品本身都已進行了嚴格的設計計算，其使用工況等也有詳細的規(guī)定，且經(jīng)過多次的工程實踐，嚴格按照使用說明書操作，其安全性是有保障的。非定型產(chǎn)品主要是指采用卷揚機、液壓油缸、千斤頂?shù)茸鳛榈?/p>

6、裝起重設備，屬于非常規(guī)的起重設備，需要組織專家評審。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.2.2 起重設備應根據(jù)起重設備性能、結(jié)構特點、現(xiàn)場環(huán)境、作業(yè)效率等因素綜合確定。 【條文解析】：n 下面簡要介紹一下幾種常用起重設備的選擇方式，供工程中參考。塔式起重機的選型結(jié)構形式常用塔吊類型說明普通建筑固定式因不能行走，作業(yè)半徑較小，故用于高度及跨度都不大的普通建筑施工。大跨場館軌道行走式因可行走，作業(yè)范圍大，故常用于大跨度體育場館及長度較大的單層工業(yè)廠房的鋼結(jié)構施工。高層建筑附著自升式因通過增加塔身標準節(jié)的方式可自行升高，故常用于高度在100m左右的高層建筑施工。國內(nèi)使用的附著自

7、升式塔吊多采用平臂式設計。超高層建筑內(nèi)爬式常規(guī)的附著自升式塔吊，塔身最大高度只能達到200m左右。內(nèi)爬式因塔身高度固定，依賴爬升框固定于結(jié)構，與結(jié)構交替上升。特別適用于施工現(xiàn)場狹窄的200m以上的超高層施工。與附著自升式相比，內(nèi)爬式不占用建筑外立面空間，使得幕墻等圍護結(jié)構的施工不受干擾。國內(nèi)內(nèi)爬式起重機多采用平臂式設計，國外產(chǎn)品多為動臂式。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1履帶起重機的工況選擇工況名稱選用說明主臂工況(SH)主臂工況為履帶式起重機的最常用工況，即主臂工況即可滿足吊裝作業(yè)要求，包括起重量、起升高度、作業(yè)半徑。固定副臂工況(LF)當起重半徑不足時，可采用固定副臂工況

8、，增大工作范圍。塔式工況(SW)若采用固定副臂工況仍然不能半徑工作半徑要求時，可采用塔式工況，進一步增大作業(yè)范圍。超起工況(SSL)超起工況主要針對的是原機起重量不足的情形，是在起重機尾部增加獨立配重，以使起重機獲得更大的起重量。注：（1）履帶式起重機主要運用在對起重設備機動性要求較高的場合，如空間結(jié)構安裝。一般情況下應選擇主臂工況，不滿足吊裝要求時可選擇其他工況。（2）汽車式起重機也是一種行走式起重設備，小型汽車式起重機主要用于構件裝卸，大型汽車式起重機主要用于構件安裝。與履帶式起重機相似，汽車式起重機也有多種工況可供選擇，方法可參考履帶吊工況選擇。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有

9、限公司1液壓油缸系統(tǒng)的選用液壓設備分類主要應用范圍選用理由液壓提升系統(tǒng)整體提升或牽引提升安裝也可采用卷揚機、手拉葫蘆或人工絞盤提供提升力，鋼絲繩承重。但對于同步要求較高的結(jié)構，特別是大跨體育場館的提升(頂升)，宜采用計算機控制的液壓千斤頂集群提供提升力，鋼絞線承重。采用此技術時，各提升點的高差能得到控制。除了同步性可控外，與卷揚機相比，計算機控制的液壓千斤頂集群作業(yè)還可實時監(jiān)控各點的提升(頂升)力?？偟膩碚f，液壓同步提升(頂升)系統(tǒng)采用計算機控制后，通過跳頻擴頻通信技術傳遞控制指令，能全自動完成同步動作、負載均衡、姿態(tài)矯正、應力控制、操作鎖閉、過程顯示以及故障報警等多種功能。是集機、電、液、傳

10、感器、計算機控制于一體的現(xiàn)代化設備。液壓頂升系統(tǒng)整體頂升液壓爬升系統(tǒng)直線或曲線滑移液壓爬行系統(tǒng)由液壓爬行器、液壓泵站、傳感器和計算機組成，它們之間通過液壓油管和通信線連接。與爬升器相比，提升器或牽引線通過鋼絞線與隨動結(jié)構相連，一般只能直線運行。爬行器則一般放置在軌道上，沿軌道運行；軌道可是直線或曲率半輕較大的曲線。同樣，爬行器也可采用計算機控制，同步性較好，可在遠離施工點進行力和位移的監(jiān)控。注：工程中常用的液壓油缸系統(tǒng)包括液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)、液壓爬升系統(tǒng)，主要用于結(jié)構的整體安裝。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.2.3 起重設備需要附著或支承在結(jié)構上時，應得到設

11、計單位的同意，并應進行結(jié)構安全驗算。 【條文解析】：n 起重機的工作荷載往往較大，附著或支承時必然對主體結(jié)構的受力有較大的影響，需進行結(jié)構計算，并征得設計單元的認可。 11.2.4 鋼結(jié)構吊裝作業(yè)必須在起重設備的額定起重量范圍內(nèi)進行。 【條文解析】：n 起重設備的吊裝作業(yè)不能超出其額定起重量，一般額定起重量也不宜用滿，需留有安全儲備，保證在不可預知的情況下起重設備仍具有一定的起重富余量。本條為強制性條文。 11.2.5 鋼結(jié)構吊裝不宜采用抬吊。當構件重量超過單臺起重設備的額定起重量范圍時，構件可采用抬吊的方式吊裝。采用抬吊方式時，應符合下列規(guī)定： 1 起重設備應進行合理的負荷分配，構件重量不得

12、超過兩臺起重設備額定起重量總和的75，單臺起重設備的負荷量不得超過額定起重量的80； 2 吊裝作業(yè)應進行安全驗算并采取相應的安全措施，應有經(jīng)批準的抬吊作業(yè)專項方案十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 3 吊裝操作時應保持兩臺起重設備升降和移動同步，兩臺起重設備的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。 【條文解析】：n 本條對多機抬吊做出了相關規(guī)定。臺吊作業(yè)需保證所有參與的起重設備按照預定的要求同步動作，這就需要加強吊裝時的作業(yè)管理，嚴格統(tǒng)一指揮，方能實現(xiàn)臺吊成功。 11.2.6 用于吊裝的鋼絲繩、吊裝帶、卸扣、吊鉤等吊具應經(jīng)檢查合格，并應在其額定許用荷載范圍內(nèi)使用。 【條文解析】：n

13、 長時間使用可能導致吊具出現(xiàn)局部破損，繼而威脅吊裝作業(yè)的安全，因此需對吊裝作業(yè)使用到的吊具定期檢查，不合格者必須更換。本條為強制性條文。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.3.1 鋼結(jié)構安裝前應對建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓位置等進行檢查，并應辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時，每次交接驗收不應少于一個安裝單元的柱基基礎，并應符合下列規(guī)定： 1 基礎混凝土強度應達到設計要求； 2 基礎周圍回填夯實應完畢； 3 基礎的軸線標志和標高基準點應準確、齊全。 11.3.3 鋼柱腳采用鋼墊板作支承時，應符合下列規(guī)定： 1 鋼墊板面積應根據(jù)混凝土抗壓強度、柱腳底板承

14、受的荷載和地腳螺栓（錨栓）的緊固拉力計算確定； 2 墊板應設置在靠近地腳螺栓（錨栓）的柱腳底板加勁板或柱肢下，每根地腳螺栓（錨栓）側(cè)應設1組2組墊板，每組墊板不得多于5塊； 3 墊板與基礎面和柱底面的接觸應平整、緊密；當采用成對斜墊板時，其疊合長度不應小于墊板長度的2/3； 4 柱底二次澆灌混凝土前墊板間應焊接固定。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.3.4 錨栓及預埋件安裝應符合下列規(guī)定： 1 宜采取錨栓定位支架、定位板等輔助固定措施； 2 錨栓和預埋件安裝到位后，應可靠固定；當錨栓埋設精度較高時，可采用預留孔洞、二次埋設等工藝； 3 錨栓應采取防止損壞、銹蝕和污染的保

15、護措施； 4 鋼柱地腳螺栓緊固后，外露部分應采取防止螺母松動和銹蝕的措施； 5 當錨栓需要施加預應力時，可采用后張拉方法，張拉力應符合設計文件的要求，并應在張拉完成后進行灌漿處理。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.1 鋼柱安裝應符合下列規(guī)定： 1 柱腳安裝時，錨栓宜使用導入器或護套； 2 首節(jié)鋼柱安裝后應及時進行垂直度、標高和軸線位置校正，鋼柱的垂直度可采用經(jīng)緯儀或線錘測量。校正合格后鋼柱應可靠固定，并應進行柱底二次灌漿，灌漿前應清除柱底板與基礎面間雜物； 3 首節(jié)以上的鋼柱定位軸線應從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線引上；鋼柱校正垂直度時，應確定鋼梁接頭焊

16、接的收縮量，并應預留焊縫收縮變形值； 4 傾斜鋼柱可采用三維坐標測量法進行測校，也可采用柱頂投影點結(jié)合標高進行測校，校正合格后宜采用剛性支撐固定。 【條文解析】：n 增設導入器可提高鋼柱對接效率。對于首節(jié)鋼柱需將柱腳套入地腳錨栓，為防止其損傷螺紋，可用鐵皮或其他物件卷成護套套在錨栓上，鋼柱就位后再行取去。n 首節(jié)鋼柱軸線位置已經(jīng)通過地腳錨栓予以控制，一般情況下經(jīng)過細微調(diào)整即可滿足。獨立懸臂柱在風等外界因素下易產(chǎn)生擾動，要求可靠固定，首節(jié)鋼柱還需用無收縮砂漿灌實柱底。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1n 考慮到誤差累積問題，首節(jié)鋼柱以上柱段的定位軸線必須全部從地面引測。鋼柱垂直度

17、一般通過預測鋼梁焊接收縮的反向預調(diào)法進行控制。n 傾斜鋼柱可采用三維測量法測量，校正完畢后應及時固定，以防再次偏動。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.2 鋼梁安裝應符合下列規(guī)定： 1 鋼梁宜采用兩點起吊；當單根鋼梁長度大于21m，采用兩點吊裝不能滿足構件強度和變形要求時，宜設置3個4個吊裝點吊裝或采用平衡梁吊裝，吊點位置應通過計算確定； 2 鋼梁可采用一機一吊或一機串吊的方式吊裝，就位后應立即臨時固定連接； 3 鋼梁面的標高及兩端高差可采用水準儀與標尺進行測量，校正完成后應進行永久性連接。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.3 支撐安裝應符

18、合下列規(guī)定： 1 交叉支撐宜按從下到上的順序組合吊裝； 2 無特殊規(guī)定時，支撐構件的校正宜在相鄰結(jié)構校正固定后進行； 3 屈曲約束支撐應按設計文件和產(chǎn)品說明書的要求進行安裝。 【條文解析】：n 支撐主要用于增加結(jié)構側(cè)向穩(wěn)定，一般重量較輕，宜盡可能在地面上拼裝成一定空間剛度單元后再行吊裝。對于規(guī)格大、重量重的支撐也可以采用單件吊裝。支撐吊裝時可通過在吊索上設置受拉葫蘆的方式調(diào)整支撐在空中的位置，達到預期的傾斜狀態(tài)后再行就位。n 屈曲約束支撐是通過在大震作用下支撐的屈曲實現(xiàn)耗能減震的裝置，具有承載力高、延性和滯回性能好等特點，可按建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2010進行產(chǎn)品驗收。斜撐吊裝(設置

19、葫蘆姿態(tài)調(diào)整)屈曲約束支撐安裝實況十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.4 桁架（屋架）安裝應在鋼柱校正合格后進行，并應符合下列規(guī)定： 1 鋼桁架（屋架）可采用整榀或分段安裝； 2 鋼桁架（屋架）應在起扳和吊裝過程中防止產(chǎn)生變形； 3 單榀鋼桁架（屋架）安裝時應采用纜繩或剛性支撐增加側(cè)向臨時約束。 【條文解析】：n 鋼屋架為片狀桁架結(jié)構，跨度一般較大，吊裝過程中極有可能出現(xiàn)變形，尤其是側(cè)向失穩(wěn)。因此，鋼屋架吊裝前宜進行強度、穩(wěn)定性等驗算，不滿足要求時應采取加固措施，一般可通過在屋架上、下弦桿綁扎固定加固桿件的方式予以加強。屋架吊裝加固及吊點設置示意單榀桁架就位后的側(cè)向加

20、固示意十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.5 鋼板剪力墻安裝應符合下列規(guī)定： 1 鋼板剪力墻吊裝時應采取防止平面外的變形措施； 2 鋼板剪力墻的安裝時間和順序應符合設計文件要求。 【條文解析】：n 鋼板剪力墻屬于平面構件，易產(chǎn)生平面外變形，所以要求在鋼板剪力墻堆放和吊裝時采取相應的措施，如增加臨時肋板，防止鋼板剪力墻的變形。n 鋼板剪力墻主要為抗側(cè)向力構件，為防止安裝過程中鋼板剪力墻出現(xiàn)豎向荷載導致的屈曲失穩(wěn)，其開始安裝時間應按設計文件的要求進行，當安裝順序有改變時經(jīng)原設計單位的批準。設計時宜進行施工模擬分析，確定鋼板剪力墻的安裝及連接固定時間，以保證鋼板剪力墻的承載

21、力要求。鋼板剪力墻安裝實況十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.6 關節(jié)軸承節(jié)點安裝應符合下列規(guī)定： 1 關節(jié)軸承節(jié)點應采用專門的工裝進行吊裝和安裝； 2 軸承總成不宜解體安裝，就位后應采取臨時固定措施； 3 連接銷軸與孔裝配時應密貼接觸，宜采用錐形孔、軸，應采用專用工具頂緊安裝； 4 安裝完畢后應做好成品保護。 【條文解析】：n 關節(jié)軸承是由一組具有外球面的內(nèi)圈和內(nèi)球面的外圈兩部分偶合而成，其外圈內(nèi)球面和內(nèi)圈外球面緊密貼合，可實現(xiàn)空間任意角度的轉(zhuǎn)動和擺動。n 相比一般鋼構件，關節(jié)軸承節(jié)點屬精密鋼構件，安裝時需采用專用工裝保證節(jié)點免受損壞。軸承總成，裝配工藝要求高，宜由

22、生產(chǎn)廠家直接組裝成整體，現(xiàn)場整體安裝。向心關節(jié)軸承推力關節(jié)軸承角接觸關節(jié)軸承十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.7 鋼鑄件或鑄鋼節(jié)點安裝應符合下列規(guī)定： 1 出廠時應標識清晰的安裝基準標記； 2 現(xiàn)場焊接應嚴格按焊接工藝專項方案施焊和檢驗。 【條文解析】：n 鑄鋼節(jié)點一般應用在空間網(wǎng)格結(jié)構中桿件密集匯交處和多分支的支座節(jié)點處，造型復雜，出廠前應標識基準標記，方便安裝。n 鋼鑄件與普通鋼結(jié)構構件的焊接一般為不同材質(zhì)的對接，要求在施焊前進行焊接工藝評定試驗，并在施焊中嚴格執(zhí)行，以保證現(xiàn)場焊接質(zhì)量。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.4.8 由多個構件

23、在地面組拼的重型組合構件吊裝時，吊點位置和數(shù)量應經(jīng)計算確定。 【條文解析】：n 由多個構件拼裝形成的組合構件，具有構件體型大、單體重量重、重心難以確定等特點，施工期間構件有組拼、翻身、吊裝、就位等各種姿態(tài)，選擇合適的吊點位置和數(shù)量對組合構件非常重要，一般要求經(jīng)過計算分析確定，必要時采取加固措施。 11.4.9 后安裝構件應根據(jù)設計文件或吊裝工況的要求進行安裝，其加工長度宜根據(jù)現(xiàn)場實際測量確定；當后安裝構件與已完成結(jié)構采用焊接連接時，應采取減少焊接變形和焊接殘余應力措施。 【條文解析】：n 后安裝構件安裝時，結(jié)構受荷載變形，構件實際尺寸與設計尺寸有一定的差別，施工時構件加工和安裝長度宜采用現(xiàn)場實

24、際測量長度。n 當延遲構件焊接時，一般拘束度較大，采用的焊接工藝應減少焊接收縮對永久結(jié)構造成影響。可參見本規(guī)范第6章“焊接工程”的相關內(nèi)容。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.5.1 單跨結(jié)構宜從跨端一側(cè)向另一側(cè)、中間向兩端或兩端向中間的順序進行吊裝。多跨結(jié)構，宜先吊主跨、后吊副跨；當有多臺起重機共同作業(yè)時，也可多跨同時吊裝。 【條文解析】：n 從跨端一側(cè)向另一側(cè)順序安裝法，對吊裝設備和人工等資源投入要求不高，但由于開展的工作面有限，對于工期較緊的單層單跨鋼結(jié)構工程不宜采用。n 從中間向兩端的安裝方法，同時開展兩個開間的工作面，可提高安裝速度，但需投入較多的吊裝設備及人工

25、資源，對于工期緊張的工程，可以考慮采用。n 從兩端向中間的安裝方法，具有施工速度快的優(yōu)點，但存在中部合龍要求，導致安裝難度增加。一般情況下，只有當工期要求緊，且現(xiàn)場施工條件不允許采用從中間向兩端的安裝方法時，才可選擇該方法。n 對于多跨結(jié)構，根據(jù)并列跨之間的關系，宜采用下列安裝順序： 1）并列高低跨：先吊高跨后吊低跨。 2）并列大跨度與小跨度：先吊裝大跨度后吊裝小跨度。 3）并列間數(shù)多的與間數(shù)少的屋蓋吊裝：先吊間數(shù)多的，后吊間數(shù)少的。 4）并列有屋架跨與露天跨吊裝：先吊有屋架跨后吊露天跨。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.5.2 單層鋼結(jié)構在安裝過程中，應及時安裝臨時柱

26、間支撐或穩(wěn)定纜繩，應在形成空間結(jié)構穩(wěn)定體系后再擴展安裝。單層鋼結(jié)構安裝過程中形成的臨時空間結(jié)構穩(wěn)定體系應能承受結(jié)構自重、風荷載、雪荷載、施工荷載以及吊裝過程中沖擊荷載的作用。 【條文解析】：n 單層鋼結(jié)構的構件安裝順序，總體上表現(xiàn)為先安裝豎向構件，再安裝平面構件。豎向構件安裝完成后應及時采取措施保證其穩(wěn)定。安裝階段的結(jié)構穩(wěn)定體應具備足夠的強度和穩(wěn)定性。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.6.1 多層及高層鋼結(jié)構宜劃分多個流水作業(yè)段進行安裝，流水段宜以每節(jié)框架為單位。流水段劃分應符合下列規(guī)定： 1 流水段內(nèi)的最重構件應在起重設備的起重能力范圍內(nèi)； 2 起重設備的爬升高度應滿

27、足下節(jié)流水段內(nèi)構件的起吊高度； 3 每節(jié)流水段內(nèi)的柱長度應根據(jù)工廠加工、運輸堆放、現(xiàn)場吊裝等因素確定，長度宜取2個3個樓層高度，分節(jié)位置宜在梁頂標高以上1.0m1.3m處； 4 流水段的劃分應與混凝土結(jié)構施工相適應； 5 每節(jié)流水段可根據(jù)結(jié)構特點和現(xiàn)場條件在平面上劃分流水區(qū)進行施工。 【條文解析】：n 本條款對多層、高層鋼結(jié)構安裝的流水段劃分方法做出了規(guī)定，流水段劃分需綜合考慮建筑物平面形式、結(jié)構形式、安裝機械數(shù)量和位置、工期及現(xiàn)場施工條件等。最終劃分的流水段需具備滿足工期要求、質(zhì)量易于控制、經(jīng)濟性相對較高、施工相對簡便等特點。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.6.2

28、流水作業(yè)段內(nèi)的構件吊裝宜符合下列規(guī)定： 1 吊裝可采用整個流水段內(nèi)先柱后梁、或局部先柱后梁的順序；單柱不得長時間處于懸臂狀態(tài)； 2 鋼樓板及壓型金屬板安裝應與構件吊裝進度同步； 3 特殊流水作業(yè)段內(nèi)的吊裝順序應按安裝工藝確定，并應符合設計文件的要求。 【條文解析】：n 多高層鋼結(jié)構吊裝，在分片分區(qū)的基礎上，多采用綜合吊裝法，其吊裝程序一般是： （1）平面從中間或某一對稱節(jié)間開始，以一個節(jié)間的柱網(wǎng)為一個吊裝單元，按鋼柱鋼梁支撐順序吊裝，并向四周擴展，以減少焊接誤差。 （2）垂直方向由下至上組成穩(wěn)定結(jié)構后，分層安裝次要結(jié)構，一節(jié)間一節(jié)間鋼構件，一層樓一層樓安裝完，采取對稱安裝，對稱固定的工藝，有利

29、于消除安裝誤差積累和節(jié)點焊接變形，使誤差減低到最小限度。n 安裝完成的單柱呈懸臂狀態(tài)，易受風、日照等環(huán)境影響，不宜長時間處于懸臂狀態(tài)，應及時連接形成穩(wěn)固的空間體系。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.6.3 多層及高層鋼結(jié)構安裝校正應依據(jù)基準柱進行，并應符合下列規(guī)定： 1 基準柱應能夠控制建筑物的平面尺寸并便于其他柱的校正，宜選擇角柱為基準柱； 2 鋼柱校正宜采用合適的測量儀器和校正工具； 3 基準柱應校正完畢后，再對其他柱進行校正。 11.6.4 多層及高層鋼結(jié)構安裝時，樓層標高可采用相對標高或設計標高進行控制，并應符合下列規(guī)定： 1 當采用設計標高控制時，應以每節(jié)柱為

30、單位進行柱標高調(diào)整，并應使每節(jié)柱的標高符合設計的要求； 2 建筑物總高度的允許偏差和同一層內(nèi)各節(jié)柱的柱頂高度差，應符合現(xiàn)行國家標準鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50205的有關規(guī)定。 【條文解析】：n 柱頂標高的控制可采用相對標高控制法或設計標高控制法。設計標高控制法嚴格以設計標高作為控制指標，需對每節(jié)鋼柱進行長度調(diào)整，較為繁瑣；相對標高控制法，以樓層凈高最為控制指標，可僅在壓縮變形較大的樓層進行調(diào)整，一般可采用該方法。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.6.5 同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱，當各柱的全部構件安裝、校正、連接完畢并驗收合格后，應從地面引放上一節(jié)柱

31、的定位軸線。 【條文解析】：n 所有柱節(jié)的定位軸線必須全部從地面引測，不得從下節(jié)柱引測，以免誤差累積。 11.6.6 高層鋼結(jié)構安裝時應分析豎向壓縮變形對結(jié)構的影響，并應根據(jù)結(jié)構特點和影響程度采取預調(diào)安裝標高、設置后連接構件等相應措施。 【條文解析】：n 高層建筑采用流水段安裝法，隨著安裝的不斷進行，豎向構件承擔的結(jié)構荷載也在不斷增大，因此其壓縮變形是與結(jié)構安裝進程相關的動態(tài)變化過程。在編制安裝方案時要結(jié)合結(jié)構特點和施工方案考慮此因素的影響，必要時也可進行施工過程模擬計算，分析施工各階段鋼柱等豎向構件的壓縮變形量，確定是否需要采取預調(diào)整或后連接固定的措施。十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公

32、司有限公司1 11.7.1 大跨度空間鋼結(jié)構可根據(jù)結(jié)構特點和現(xiàn)場施工條件，采用高空散裝法、分條分塊吊裝法、滑移法、單元或整體提升（頂升）法、整體吊裝法、折疊展開式整體提升法、高空懸拼安裝法等安裝方法。 【條文解析】：n 本條款列出了幾種典型的空間鋼結(jié)構安裝方法，各安裝方法的適用范圍如下： （1）高空散裝法適用于全支架拼裝的各種空間網(wǎng)格結(jié)構，也可根據(jù)結(jié)構特點選用少支架的懸挑拼裝施工方法； （2）分條或分塊安裝法適用于分割后結(jié)構的剛度和受力狀況改變較小的空間網(wǎng)格結(jié)構，分條或分塊的大小根據(jù)設備的起重能力確定； （3）滑移法適用于能設置平行滑軌的各種空間網(wǎng)格結(jié)構，尤其適用于跨越施工（待安裝的屋蓋結(jié)構下

33、部不允許搭設支架或行走起重機）或場地狹窄、起重運輸不便等情況。當空間網(wǎng)格結(jié)構為大面積大柱網(wǎng)或狹長平面時，可采用滑移法施工； （4）整體提升法適用于平板空間網(wǎng)格結(jié)構，結(jié)構在地面整體拼裝完畢后提升至設計標高、就位； 十一、鋼結(jié)構安裝中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 （5）整體頂升法適用于支點較少的空間網(wǎng)格結(jié)構，結(jié)構在地面整體拼裝完畢后頂升至設計標高、就位； （6）整體吊裝法適用于中小型空間網(wǎng)格結(jié)構，吊裝時可在高空平移或旋轉(zhuǎn)就位； （7）折疊展開式整體提升法適用于柱面網(wǎng)殼結(jié)構，在地面或接近地面的工作平臺上折疊起來拼裝，然后將折疊的機構用提升設備提升到設計標高，最后在高空補足原先去掉的桿件，使機構變

34、成結(jié)構； （8）高空懸拼安裝法適用大懸挑空間鋼結(jié)構，目的為減少臨時支撐數(shù)量。十一、鋼結(jié)構安裝廣州白云機場飛機維修庫-整體提升深圳機場二期擴建航站樓曲線桁架分片累計滑移中建中建鋼構鋼構有限公司有限公司1 11.7.2 空間結(jié)構吊裝單元的劃分應根據(jù)結(jié)構特點、運輸方式、起重設備性能、安裝場地條件等因素確定。 【條文解析】：n 合理的吊裝單元劃分需要滿足的因素較多，理論上講屬于多目標的最優(yōu)化問題，即尋求滿足多方面要求的最佳平衡點。實際操作時，可先根據(jù)工程經(jīng)驗初步擬定幾個吊裝單元的劃分方案，然后進行比較分析，尋求最優(yōu)方案。 11.7.3 索（預應力）結(jié)構施工應符合下列規(guī)定： 1 施工前應對鋼索、錨具及零配件的出廠報告、產(chǎn)品質(zhì)量保證書、檢測報告，以及索體長度、直徑、品種、規(guī)格、色澤、數(shù)量等進行驗收，并應驗收合格后再進行預應力施工 2 索（預應力）結(jié)構施工張拉前，應進行全過程施工階段結(jié)構分析，并以分析結(jié)果為依據(jù)確定張拉順序，編制索（預應力）施工專項方案； 3 索（預應力）結(jié)構施工張拉前，應進行鋼結(jié)構分項驗收，驗收合格后方可進行預應力張拉施工； 4 索（預應力）張拉應符合分階段、分級、對稱、