1、卡拉貝利水利樞紐上游臨時鋼橋工程施工導流監理實施細則編號： KLBL/TG-001黃河水電工程建設有限公司卡拉貝利水利樞紐上游臨時鋼橋工程監理部二一二年十月=Word 行業資料分享 - 可編輯版本 -雙擊可刪 =目錄一、編制依據2二、開工前期的準備工作3三、土料的開采、加工與運輸4四、導流堤的修筑5五、導流堤質量控制及驗收9源-于-網-絡-收-集編制說明為了規范監理工作，明確監理人員工作職責和工作程序，有利于本項目監理部導流工程施工全過程的控制，更好的完成監理工作，特此編制本細則。本細則適用卡拉貝利水利樞紐上游臨時鋼橋項目導流工程施工。本細則未列有關各專業的內容配合相關專業監理細則執行。一、編

2、制依據1、卡拉貝利水利樞紐上游臨時鋼橋工程招標文件 （合同編號： KLBL/TG-001）；2、卡拉貝利水利樞紐上游臨時鋼橋工程投標文件 （合同編號： KLBL/TG-001）；6、水利工程建設項目施工監理規范（SL288-2003）；7、水利工程建設監理規定 （水建管 1999637 號）；10、建筑工程質量檢驗評定標準GBJ301-88；12、碾壓式土石壩施工技術規范SDJ213-83。13、堤防工程施工評定與驗收規范SL239-199914、土工試驗規程SD237-1999；15、堤防工程施工規范SL260-98；16、混凝土面板堆石壩施工規范SL49-94。17、防洪標準GB50201

3、94；18、水利水電建設工程驗收規程SL223-1999；19、堤防工程施工規范SL260-98；20、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002 。21、水利水電工程施工組織設計規范SL303-2004：22、建筑工程質量檢驗評定標準GBJ301-88；23、水工混凝土施工規范DL/T5144-200111、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002；二、開工前期的準備工作1、在導流工程開工的前 28 天，施工單位應提交一份施工布置以及導流建筑物結構設計成果及其說明，報送監理工程師審批，其內容應包括：1.1 施工導流布置圖；1.2 導流工程建筑物結構布置圖 ( 包

4、括防滲結構 ) ；1.3 導流工程建筑物的結構設計計算成果和設計報告；1.4 監理工程師要求提交的其他資料。1.2 施工措施計劃在導流工程開工前 21 天，施工單位應按監理工程師批準的施工導流布置和招標文件及相關法律、 法規、規章、規程規定的內容和要求， 提交一份施工導流工程的施工措施計劃， 報送監理工程師審批。1.3 導流建筑物施工圖紙1.3.1 施工單位應在每項導流工程建筑物施工前14 天，向監理工程師提交按合同規定由施工單位負責的導流工程建筑物施工圖紙，報送監理工程師審批。1.3.2 施工單位應按照合同規定提交的、并已經監理工程師批準的導流建筑物布置和結構型式，以及圍堰的防滲設施等進行詳

5、細的設計，并應負責提交施工圖紙和設計文件，報送 監理工程師審批。1.4 編制導流工程的進度計劃導流建筑物設計、施工應滿足主體工程施工的需要。施工單位應根據主體工程的工期要求，提供導流建筑物開始施工的時間、完成導流建筑物的時間和基坑開挖等主體工程開始施工的進度計劃報監理工程師批準。1.5 施工導流布置的復核1.5.1 施工單位應對施工導流工程建筑物的地形和地質進行復測和復勘，并對合同圖紙提供的施工導流建筑物布置進行復核。施工單位可根據其現場復測和復勘成果以及其自身施工的需要修改和完善施工導流布置，但施工單位對施工導流布置的任何修改均應經監理工程師批準。1.5.2 施工單位對施工導流布置的修改必須

6、遵守以下原則：1.5.2.1 不降低合同規定的施工導流洪水標準和建筑物安全渡汛的標準；1.5.2.2 不改變永久建筑物布置形勢和主要尺寸及高程；1.5.2.3 不降低圍堰和導流泄水建筑物的設計標準；1.6 圍堰和導流建筑物的施工1.6.1 施工單位應按監理工程師批準的施工圖紙進行圍堰和導流建筑物的施工，未經監理工程師批準不準擅自更改監理工程師已批準的圍堰和導流建筑物施工圖。1.6.2 施工單位應在圍堰實施前14 天提交系統的施工組織設計文件 ( 一式四份 ) ，報經監理工程師審批，文件必須包括以下基本內容：1.6.2.1 圍堰和導流工程的施工總布置；1.6.2.2 安全措施。1.7 施工排水措

7、施施工單位按合同中的規定提交的施工措施計劃，應對工程施工場地的臨時排水作出詳細規劃，針對施工區域的以下范圍和內容編制施工排水措施，并報送監理工程師審批。排水措施包括：1.7.1 施工區內沖溝、山洪和地下水的引排措施；1.7.2 施工排水系統的布置圖；1.7.3 施工排水設備配置計劃。三、土料的開采、加工與運輸3.1 土料的開采施工單位應按合同中批準的料場可采范圍、可采方式和深度進行開采。開采應做好以下準備工作：3.1.1 對開采區劃定界線，并埋設明顯的界標；3.1.2 按土方開挖工程監理實施細則的有關規定完成場地清理工作；3.1.3 開挖料場周圍的截、排水溝，設置必要的排水設施。3.2 土料的

8、制備和加工應嚴格按監理工程師批準的施工措施以及現場生產性試驗確定的參數進行土料制備和加工。3.2.1 粘性土料土料的開采，應在料場嚴格控制筑堤土料的含水量。當料場的天然含水量大于或小于施工填筑含水量時，應根據土料開挖方式、裝運卸流程以及氣象等條件對料場土料含水量進行調整，調整方法以翻曬或加水為主。一般情況下，料場土料含水量約大于堤面填筑最優含水量的 2% 3%為宜，具體應通過現場試驗確定。3.3 土料的運輸3.3.1 運輸設備土料填筑宜采用自卸汽車運輸，因施工需要而改用其它方式運輸時，施工單位應經過論證，并提交措施計劃報送監理工程師批準。3.2.2運輸措施土料運輸應與料場開采、裝料和卸料、鋪料

9、等工序持續和連貫進行，以免周轉過多而導致含水量的過大變化。監理工程師認為不合格的土料、一律不得使用。四、導流堤的修筑施工單位應按監理工程師的指示和土方開挖工程監理實施細則中有關條款的規定， 完成土方填筑部位的地基清理和排水工作。修筑部位的全部地基處理工作，應按施工圖紙要求施工完畢。4.1 一般土料填筑4.1.1 施工單位必須嚴格按監理工程師批準的填筑施工參數進行填筑施工。4.1.2 填料中不允許夾雜草、木等有害物質。4.1.3 填料在裝卸時應特別注意避免分離，不允許從高坡向下卸料。4.1.4 每一填土層按規定參數施工完畢，施工單位必須自檢并經監理工程師檢查合格后， 才能繼續鋪筑上一層。4.1.

10、5 地形突變及坡度過陡而振動碾碾壓不到的部位，應適當修整地形使振動碾到位，局部可應用振動板或人工夯實。4.1.6 地面起伏不平時，應按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡填筑；渠道橫斷面上的地面坡度陡于 1：5 時，應將地面坡度削至緩于 1：5。4.1.7 分段作業面的最小長度不應小于100m；人工施工時段長可適當減短。4.1.8 作業面應分層統一鋪土、統一碾壓，并配備人員或平土機參于整平作業，嚴禁出現界溝。4.1.9 相鄰施工段的作業面宜均衡上升，若段與段之間不可避免出現高差時，應以斜坡面相接，坡面可采用 1：31：5，高差大時宜用緩坡。4.1.10 已鋪土料表面壓實前被曬干時，應灑水濕潤后

11、再行碾壓。4.1.11 用光面碾磙壓實粘性土填筑層，在新層鋪料前，應對壓光層面作刨毛處理，刨毛深度 35cm。填筑層經監理工程師檢驗合格后因故未繼續施工，因擱置較久或經過雨淋干濕交替使表面產生疏松層時，復工前應進行復壓并刨毛處理。4.1.12 若發現局部“彈簧土” 、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題，監理工程師檢查認為不合格時，應及時進行處理，并有權要求施工單位返工至監理工程師檢查合格后，方準鋪填新土。4.1.13 堤身全斷面填筑完畢后，應作整坡壓實及削坡處理，并對堤防兩側護堤地面的坑洼進行鋪填平整。4.2 鋪料作業要求4.2.1 應按設計要求將土料鋪至規定部位，嚴禁將砂（礫）料

12、或其它透水性料與黏性土混雜，上堤土料中的雜質應予清除。4.2.2 土料或礫質土可采用進占法或后退法卸料，砂礫料宜采用后退法卸料，砂礫料或礫質土卸料時如發生顆粒分離現象，應將其拌和均勻。4.2.3 鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸，宜通過碾壓試驗確定，在缺乏試驗資料時，可參照下表規定取值。4.2.4 鋪料至堤邊時，應在設計邊線外側各超填一定余量（一般不小于0.7%），使削坡后堤防土料的壓實指標滿足設計要求。4.3 壓實作業應符合以下要求4.3.1 碾壓施工機械采用大于 10t 的振動碾。施工前應先作碾壓試驗，驗證碾壓質量能否達到設計干密度值。4.3.2 分段填筑，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓

13、。上下層的分段接縫位置應錯開。4.3.3 碾壓機械行走方向以及鋪料方向應平行于堤軸線，土體的壓實度必須達到設計要求。4.3.4 分段、分片碾壓，相鄰作業面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于0.5m，垂直堤軸線方向不應小于 3m。4.3.5 拖拉機帶碾磙或振動碾壓實作業，宜采用進退錯距法，碾跡搭壓寬度應大于10cm，鏟運機兼作壓實機械時，宜采用輪跡排壓法，輪跡應搭壓輪寬的1 3。4.3.6 機械碾壓時應控制行車速度，以不超過下列規定為宜：平碾為2Km/h，振動碾為2Km/h，鏟運機為 2 檔。=Word 行業資料分享 - 可編輯版本 -雙擊可刪 =4.3.7 機械碾壓不到的部位， 應輔以夯具

14、夯實， 夯實時宜采用連環套打法， 夯跡雙向套壓， 夯壓夯 1 3，行壓行 13 ；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應不小于1 3 夯徑。4.3.8 砂礫料壓實時，灑水量宜為填筑方量的20%40%；壓實標準應采用相對密實度控制相對密度指標（指標未定） ，壓實施工宜用履帶式拖拉機帶平碾、振動碾或氣胎碾。鋪料厚度和土塊直徑限制尺寸表壓實功能類型壓實機具種類鋪料厚度（ cm） 土塊限制直徑（ cm） 人工夯、機械夯15205輕型5t 10t 平碾2025812t 15t 平碾源-于-網-絡-收-集中型斗容 2.5m3 鏟運車5t 8t 振動碾斗容 大于 7m3 鏟 運車重型10t 16t 振動碾、加載氣

15、胎碾2530103050154.3.9 雨天與低溫時施工應符合以下要求：4.3.9.1 下雨前應采取措施，防止雨水下滲，及時壓實作業面，并做成中央凸起向兩側微傾。當降小雨時，應停止粘性土填筑。粘性土填筑面在下雨時人行不宜踐踏，并應嚴禁車輛通行。雨后恢復施工，填筑面應經晾曬、復壓、刨毛處理，必要時應對表層再次進行清理，并待填筑面含水量調整至合格范圍內，才能復工。4.3.9.2 雨季停工前，土體表面應鋪設保護層，復工前予以清除。保護層的鋪設及清除的費用應包含在土石方填筑的單價中，發包方不再另行支付。4.3.10 導流土堤不宜在負溫下施工，如具備保溫措施時，允許在氣溫不低于10的情況下施工。在負溫條

16、件下進行填筑時，應取正溫土料，裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序，都應采取快速連續作業，土料壓實時上氣溫必須在1以上。負溫下填筑時，粘性土含水量不得大于塑限的90%，鋪土厚度應比常規要求減薄，或采用重型機械碾壓。特殊部位渣料填筑4.3.11 導流堤采用開挖土料填筑，相對密度應大于0.75 ，施工前需進行現場試驗。實際填筑前 14 天將試驗結果、施工方法報監理工程師批準。4.4 渣料填筑施工4.4.1 振動碾工作重量宜大于 10t ，振動頻率 20Hz 30Hz，行駛速度不應超過 2km/h，并=Word 行業資料分享 - 可編輯版本 -雙擊可刪 =應定期檢查振動碾的工作性能。4.4.2 回填料采用進

17、占法卸料，推土機應及時平料，鋪料厚度應符合設計要求，其誤差不宜超過層厚的 10%。4.4.3 各層填筑前，應對各料填筑部位的設計尺寸和外邊坡測量放樣，確保其斷面尺寸符合設計要求。4.4.4 鋪料層厚度： 40 50cm為一層，具體尺寸根據采取的碾壓機械型號和試驗確定。4.4.5 碾壓時，宜先靜壓，后振壓。碾壓遍數由現場試驗確定。并應根據料質、巖性適當灑水。4.4.6 回填料用振動碾壓實時，靠近護坡處2m 寬范圍內平行護坡方向碾壓，與虹吸管或建筑物側墻結合處不易壓實的邊角部位應減薄鋪料厚度，用輕型振動碾壓實或用平板振動器及其它壓實機械壓實。4.4.7 施工中必須嚴格控制壓實參數。壓實合格后始準鋪

18、筑上層新料。分段填筑時，每層接縫處應做成斜坡形，碾跡重疊0.5 .0m。上下層分段位置應錯開，錯縫距離不小于1m。4.4.8 填筑時，每層內外邊坡必須按規定留足余量，填筑至設計高程后削坡到設計要求斷面。各層預留壓實超填寬度一般不宜小于70100cm。五、導流堤質量控制及驗收5.1 質量控制與檢查必須貫穿整個填筑過程。檢查填料、檢測含水量變化、鋪土厚度、碾壓遍數、層間結合、土的壓實度或相對密度，以及邊坡尺寸等，應達到設計的要求。5.2 粘性土控制壓實度大于 98%，砂性土控制相對密度大于等于 0.75 。5.3 填筑料碾壓后承載力應大于 250kPa。5.4 反濾層（含墊層）與相鄰層次之間的材料界線應分明。分段鋪筑時，必須做好接縫處各層之間的連接，防止產生層間錯動或折斷現象。在斜面上的橫向接縫應收成緩于1：