1、全球十大最昂貴豪車擁有世界上最昂貴的座駕恐怕是許多車迷的夢想。除了價格出眾以外，它們還創下了包括最高速度等汽車史上的各種紀錄，我們不難看出，鑲嵌在這些車身上的的科技是如此的領先。下面我們來盤點一下截止至2010年全球十大最昂貴的豪車。 1. Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元Koenigsegg Trevita瑞典的柯尼塞格家族基于CCXR基礎衍生的Trevita，最大的賣點在于全車獨特的碳纖維材質，與僅有三輛的稀有數量。瑞典語中，Trevita代表著Three white之意，第一個單字Three，代表的Trevita此輛超級跑車，僅有三輛的超稀有數量，而whit

2、e，則是代表著Trevita具有特殊的白色。眾所皆知，由于材質原因，大量運用在車輛上的碳纖維，乃是以黑色呈現，為了展現特殊與造車工藝的突破，KOENIGSEGG此次研發出加入金剛石、也就是俗稱鉆石材質，使得碳纖維可呈現著猶如珍珠般晶瑩剔透般的光澤，用在車輛外殼上，既尊貴、又兼具輕量化優勢。基于CCXR車身基礎的衍生的Trevita，外殼換上了此全新的白色碳纖維材質，而于尾翼、排檔頭、排氣系統、煞車系統等處也導入碳纖維材質，幾乎可說是輛碳纖維戰艦！Trevita也同樣搭載4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大馬力維持在1018hp境界，峰值扭力則為108.2kgm，性能之強悍無

3、庸置疑。2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport意大利的布加迪威航（龍）是Veyron 16.4 Grand Sport機械結構基礎仍與Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭載可輸出1001馬力的8.0升W16引擎，在關閉車頂時，極速可達與Veyron 16.4 一樣的407公里/ 小時，而當車頂開啟時仍可以達到360 公里/ 小時。而那扇可獨立拆卸收納的車頂，采用了輕量化的透明PC 塑料材質打造，此外，為了補足車體剛性，Bugatti 特地在碳纖維單體車架結構中，側面橫梁

4、、傳動系統通過結構以及B 柱部分予以強化，以增加車輛的抗扭曲能力，給予乘客最完備的安全保護。令你很難想到的是，由于Grand Sport裝備的可拆卸的車頂無法隨車攜帶，因此Bugatti 特地設計了一只可以類似折迭傘方式收納于行李箱中的軟質車頂，讓車主在拆卸車頂上路、卻遇到下雨時，可以應急之用，而當使用該頂軟質車頂時，極速仍然可以到達130 公里/ 小時，足夠讓車主迅速地返回家中。Veyron 16.4 Grand Sport除了具有獨特的可拆卸車頂設計外，外觀上，擋風玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，頭燈也導入了高亮度的LED 日間行車燈，另外，輪圈樣式也改為Bugatti 經典地

5、多幅馬蹄樣式，都是分辨兩者身分的差異點；除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名為Puccini的音響系統，以及倒車攝影機與整合于車內后視鏡的2.7 寸顯示屏幕。3. Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元Pagani Zonda Cinque Roadster意大利的帕加尼Pagani Zonda Cinque Roadster 車型是基于Zonda Cinque而來，限量僅5臺。為了生產敞篷車型，原本有太纖維和鈦合金打造的地盤進行結構調整，以適應新車強大的動力。在駕駛員頭部以上的位置是AMG V12發動機的進氣口。輸出方

6、面，新車為678馬力和780N.m。其他的配置包括了，擁有陶瓷涂層的鈦合金排氣管、6擋序列式變速箱、20英寸鋁鎂合金輪轂、Pirelli P-Zero輪胎。Zonda Cinque Roadster整車重量僅為1210kg，百公里加速時間3.4秒。4. Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元Lamborghini Reventón Roadster蘭博基尼Reventón Roadster所配備的6.5升V型12缸發動機可以迸發出493千瓦(670馬力)的澎湃動力，它驅動Reventón Roadster 在3

7、.4秒內即從0加速到100公里/小時(0到62英里/小時)，并繼續沖向330公里/小時(205英里/小時)的最高時速。Reventón Roadster不僅是世界上最快的雙座敞篷跑車 ，限量20輛的銷售模式，更使它變得彌足珍貴。5. Lamborghini Reventón 1,420,000美元Lamborghini ReventónReventón的名字源自于1943年殺死斗牛士Felix Guzman的一頭蠻牛。這輛超級跑車全球僅有20輛，其中10輛將供應美國市場。這款超級跑車采用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件，車身采用了灰色的涂裝和F22戰斗

8、機風格的儀表盤。氣動性能也作了大幅改良，V12發動機，最大功率提升至650馬力。蘭博基尼Reventón曾經與意大利空軍Tornado狂風式戰斗轟炸機，進行了一場陸空跨界加速大賽。比賽開始，Reventón憑借著67.6公斤米的扭力取得領先位置；搭載E-Gear自手排變速箱和ViscousTraction粘性牽引四輪驅動系統，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速；不過比賽后段Tornado戰機的后燃器發揮作用，最終在終點線前幾公尺成功超越Reventón，拿下這場陸空大戰的冠軍寶座；不過Reventón以340km/h的速度敗

9、下陣來也是雖敗猶榮。6. Maybach Landaulet 1,400,000美元Maybach Landaulet德國超豪華汽車品牌邁巴赫Landaulet搭載的引擎是與邁巴赫57S和62S相同的引擎，但動力經過了升級，5.9升雙渦輪增壓V12引擎可以提供給本車源源不斷的高效動力。每輛邁巴赫Landaulet均由手工打造，僅在位于辛德芬根的工廠提供小批量生產，更加突出了品質的優越與車型的珍貴。在敞開的車頂下，邁巴赫Landaulet的內飾極度奢靡，任何一個角落都被縫制考究的頂級皮革和珍貴木材所覆蓋。柔軟的座椅為兩名乘客量身設計，中間被折疊小桌與冰箱的功能區隔開。這組座椅可以電動放倒和收起，

10、提供了包括制冷、加熱、按摩在內的一切功能，全心全意的為主人服務。座椅的調節按鈕被安排在車門上，沿用了我們熟悉的奔馳設計，但按鍵的工藝更加精細。邁巴赫Landaulet的四門配有自動關緊功能，車門虛掩時可以自動收緊關閉。7. Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元Koenigsegg CCXR柯尼賽格CCXR搭載的是一具4.7升經機械增壓的V8引擎，每缸四氣門。盡管CCXR所使用的燃料為生質燃油(由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料)，但其動力輸出仍相當驚人，高達1018匹馬力(7200轉)與1060Nm的最大扭力(6100轉)，在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0100

11、km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量產車。CCXR采用了全碳纖維的車身設計，并涂上獨家的鉆石色涂裝，以及配備碳陶瓷煞車系統、與普通版CCXR截然不同的雙層尾翼、液壓升降系統、娛樂系統和輪胎監測系統等。8. Koenigsegg CCX 1,100,000美元Koenigsegg CCXCCX對車身和內室都采用了全新的設定。新車的前保險杠重新設計，包括加強的制動冷卻裝置、霧燈和美國式側轉向燈，保險杠的線條也有細微的調整。為了滿足美國的碰撞標準，車身長度加長了88mm，以便車尾部分能擁有更多的緩沖空間。后部的殼式發動機艙蓋被改進成玻璃艙

12、蓋，覆蓋在新CCX發動機上，能清晰地展示出Koenigsegg獨特的鋼體鑄件。尾喉也為提高冷卻效率做了顯著的改進。與Sparco合作，Koenigsegg的試車手Loris Bicocchi已經為CCX研發出獨特的座椅設計。座椅的結構仍然采用碳纖維材料，但是新的設計包括完全填注的前端表面和傾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅，也能根據特別訂單的要求，配合使用在CCX車上。9. Leblanc Mirabeau 765,000美元Leblanc Mirabeau勒布朗克 米拉波Leblanc Mirabeau是一款鮮為人知的車型，它是德國WysstecGmbH與瑞士LeMan賽車廠LeBLANC合作開發的一款賽車，只是根據FIA的要求，才不得不另行打造了一輛符合道路規范的市售版超級跑車。如此的血統和稀少的產量加上370公里的最高時速，使它輕松進入全球最名貴車之列。10. SSC Ultimate Aero 740,000 美