1、零售便利店行業物流中心信息 技術應用探討零售便利店行業物流中心信息技術應用探討育龍網校 WWW.CHINA- B.COM 2009年03月23日 來源： 互聯網育龍網核心提示：便利店最大的特點是便利，這是便利區別于其它零售業態 的主要業態特征，也是便利店行業生存發展的關鍵。便利店賣的是“便利”，消費 者“皿便利店最大的特點是便利，這是便利區別 于其它零售業態的主要業態特征，也是便利店行 業生存發展的關鍵。便利店賣的是“便利”，消 費者“便利”需求的滿足，更需要強大物流配送 體系的支持來實現。便利店競爭已由店前、店內 競爭發展到店后競爭，后臺系統怎么樣決定了前 臺、店內能做什么。歸根結底，競爭比

2、拼的是店 后的物流配送體系的支持。同樣是物流配送中心，便利店的物流是 典型的“拆零配貨”型，有著極強的便利特色， 如，店鋪多而分散、拆零量大、配貨要求及時、 分揀速度要快；隨著便利店從小到大規模的擴 大，物流中心的能力要能跟著延展， 物流中心不 斷采用新技術如RF （無線射頻技術）、CAP（計 算機輔助揀貨系統），運用管理新方法如，ABC分揀、先進先出、小量多批次配貨等管理方 法這些新技術體系和物流中心的運營管理 如何支持與配合？本文將以上海可的便利物流中心為例， 來探討便利店物流中心信息化的關鍵問題。一、便利物流的特點、配送門店數量多。可的，多達，000多家門店 、地理范圍廣。可的，遍布上海

3、和江浙地區、廣 州共6個城市3、出貨金額高。可的，每天 00萬元4、出貨數量大。可的，每天高達萬箱左右5、拆零比率大。可的，85%的商品需拆零配送6、送貨時效要求高。可的，需 4小時內送達， 至少一天一配，有的店對某些商品還要求一天多 配。二、物流的幾個KPI關鍵指標、庫存周轉率：便利店的庫存在總部/物流中心 體現。7、伊騰洋華堂、WALMAR的庫存周轉 率分別是4轉/年，轉/年，9轉/年。可的庫存 周轉目前達到是5。8天，即63轉/年。、分揀錯誤率：揀貨員在分揀過程中難免會記錯 分揀貨位與分揀數量，導致分揀錯誤，理論上來 講，可以通過00%復核分揀周轉箱來減少分揀 錯誤，但是00%復核的成本

4、太高。3、分揀速度：為每個門店配貨的時長，在門店數少時，每家店是60秒還是90秒差別不大，但 當便利門店迅速擴大到幾百家到 000多家時，這 個差別就會向兩頭放大。4、庫存損耗率：庫存損耗多是貨品在庫內過期 而發生的損耗，可以通過先進先出管理方法來降 低。然而，嚴格執行“先進先出”管理辦法，要 靠技術手段而非人力。以上幾個指標，在優化到一定程序后， 很難再進一步優化。如，“分揀速度”，提高要 靠人力，然而人的體力畢竟有限，需要通過流程 優化、合理庫存存儲布局、最大程度減少分揀中 的非增值性勞動，才能在不增加揀貨員勞動強度 的前提下，大幅度提高分揀速度。再如，“分揀 錯誤率”，理論上可以通過00

5、%復核分揀周轉 箱來減少分揀錯誤，但現實中如何做？只靠人的 腦力、體力無法完全解決。如何再優化，需引入 新設備、新方法、新技術。一）于005年3月開始啟用的可的新物流中 心，采用了以下新技術和新方法、HDWMS海鼎倉庫管理系統。是一套倉庫作 業管理系統，支持單據和無線手持終端兩種作業 方式。能做到優化倉庫貨品貨位布局、自動分揀 復核、自動裝車管理、動態存儲管理、自動收貨 管理、先進先出管理等，還有抽樣盤點、退貨掃 描、方便的基本資料輸入方法、與無線射頻 RF 系統的接口功能、與HDPO的接口功能、與電子 標簽揀貨系統的接口功能等。、RF:無線射頻RF手持終端。用于整箱收貨、 整箱盤點、和拆零分

6、揀的復核。HDWM開發了與 RF系統的接口。3、CAPS計算機輔助揀貨系統，也稱無紙揀 貨系統，以一連串裝于貨架格子上的電子顯示裝 置（電子票簽）取代揀貨單，指示應揀取之物品 及數量，輔助撿貨人員之作業，減少目視尋找的 時間。不僅減少揀錯率，更大幅提高效率。實現了多種先進的物流管理方法、ABC倉庫管理方法； 、先進先出管理；3、業務流程重組；4、動態存儲與動態盤點管理；5、自動復核；6、自動裝車管理等。（二）新技術、新方法在實際中如何應 用？、ABC分揀方法，提高分揀速度，降低人力成本將ABC管理方法用于分揀作業過程，能 有效減少分揀過程中的非增值性勞動。如果所有 貨品在揀貨區均勻分布，每個門

7、店揀貨時，都要 走同樣長的揀貨路線。這樣，揀貨員在揀貨過程 中，有相當多的時間是用來走路，這部分勞動是 非增值性的，而只有一部分時間是用來揀貨。應 用ABC分揀方法，上海可的物流首先將揀貨頻率 高的貨品集中在一個揀貨區（揀貨頻率位列前 30%勺貨品），將揀貨頻率低的貨品集中在另一 個揀貨區（揀貨頻率位列后70%勺貨品）。其次，在低頻率揀貨區再分高頻揀貨區 段與低頻揀貨區段（同樣按30: 70的原則進行 分類），這樣在揀貨時，部分門店揀貨需要走完 全部揀貨路線，而大部分門店揀貨時，只有較少 比例需要走全部路線。通過流程的優化，縮短了每個門店的平均揀貨路線，也即減少了揀貨員用 于走動的時間，從而使

8、單位貨品揀貨時間下降， 和完成單個門店的揀貨時間減少，對人力的消耗 也減少。因此，分揀速度提高、人力成本下降。在ABC分揀方法的實現過程中，幾千種 商品，按出貨頻率進行分類，需要大量計算與分 析，而且隨著實際出貨數據的變化而動態調整， 如何實現？海鼎HDWM系統的智能功能，可以不 斷根據分揀信息，自動將揀貨頻率高的貨品與揀 貨頻率低的貨品分開，并給它們分別在高頻率揀 貨區與低頻率揀貨區指定揀貨位。、CAPS系統與貨位管理方法結合，減少了分 揀錯誤率在拆零分揀作業中采用了分揀貨位管理 方法與電子標簽揀貨方法。在拆零分揀中，海鼎 HDWM系統將揀貨位信息與揀貨數量傳送給電子 標簽，電子標簽再指示揀

9、貨員待揀貨位與待揀貨 數量。這樣，減少了揀貨員記憶揀貨數量與揀貨 位信息的腦力勞動量，從而減少了由于記憶錯誤 而造成的分揀錯誤。在整箱分揀中，HDWM自動生成揀貨標簽，揀貨員根據標簽揀貨，提咼了整 箱揀貨效率。3、一天多配，配貨間隔時間縮短，實時配貨 服務眾所周知，便利門店的庫存面積一般都 很小，為了減少商品缺貨損失及由此引起的對門 店形象的影響，便利企業物流配送在考慮配送成 本的前提下，一般都遵循小量、多批次配貨的原 則。一天一配（即4小時配貨時效）是最基本的 配貨模式。但不同門店在不同時段對配貨的需求 有所差異。4小時配貨到位并不能完全滿足門店 需求，因此物流配送應該支持門店根據銷售情 況

10、，一天多次提出配貨需求。上海可的門店由原來的一天一次發送配 貨請求，調整為根據當天實際銷售情況每天多次 在門店發送配貨請求。這些請求通過網絡，實時 傳送到可的物流中心倉庫管理系統 HDWM與 CAPS系統，物流中心可即時為這些請求進行配 貨，然后配送到門店。每天配貨請求次數增加，使得門店配貨 數量更貼近于實際消費者需求數量，既有效地避 免了門店庫存的增加，也有效地減少了因定貨數 量少而產生的缺貨現象。4、采用自動復核，提高了復核效率采用稱重自動復核方法，海鼎 HDWM系 統自動篩選出所有分揀不正確的周轉箱， 然后由 復核員使用RF對這些有問題的周轉箱進行復 核。自動復核方法的復核率為 00%即

11、檢查所有 揀貨完成的周轉箱，如果不米用自動復核技術， 在相同復核成本下，復核率僅能達到 0%左右， 即檢查0%勺周轉箱，通過樣本來判斷整體揀貨 準確性，僅為估計值。5、采用自動裝車管理，提高了裝車效率采用自動裝車方法，HDWM系統根據門店 揀貨數量，包括拆零周轉箱數量與整箱揀貨數 量，根據汽車裝車條件，自動計算每輛汽車將配 送的門店，節約人工計算勞動量、提高裝車合理 性及提高汽車容積利用率。另外，兼顧裝車管理靈活性，HDWM系統也支持手工調整方法，便于 裝車員根據實際情況對裝車計劃進行調整。6、采用動態存儲管理，提高了倉庫存儲空間 利用率采用動態存儲管理方法，提高了倉庫存 儲空間利用率。在收貨

12、上架時，HDWM系統根據 RF收貨信息，根據當前庫存信息與預定存儲范 圍，實時自動選擇存儲貨位，RF上架完成后， HDWM再鎖定貨品與存儲貨位的對應關系。動態 存儲管理的實現，使倉庫存儲空間合理利用，既 避免某貨品存儲空間利用不足的浪費， 也避免某 貨品存儲空間不夠而產生的調整成本。7、HDWM與 RF結合，實現自動收貨管理，提 高收貨效率結合HDWM系統與RF技術，實現了自動 收貨管理。在收貨預檢時，由HDWM系統自動根 據定單生成收貨方式安排，包括對裝盤數量、收 貨碼頭、托盤等的安排。收貨后，HDWM實時根 據RF收貨信息，詳細地記錄貨品入庫信息，包 括名稱、數量、生產日期、重量等，并實時

13、提供RF上架員貨品存儲貨位。通過 HDWM與RF,各 種收貨資源得到有效、合理的利用，貨品信息得 到詳細的記錄，上架員實時獲得上架貨位等信 息，使整個收貨作業的效率提高了。&實行先進先出管理，減少過期損耗額實行先進先出管理，加強對貨品生產日 期與批號的管理。HDWM系統存儲了入庫貨品的 詳細信息，包括生產日期、批號等，在分揀補貨 時，自動篩選先入庫貨品，從而保證了先入庫貨 品先出庫，減少了貨品在庫內過期所造成的損 失。9、以ARIS提高整體業務流程運作均衡性根據業務流程重組理論與作業成本理 論，采用了 ARIS建模方法，對幾個主要作業流 程進行了模擬、優化，通過對流程瓶頸的分析和 資源

14、、人員利用率的分析，重新設計流程，并對 流程資源配置做了優化，既降低了流程運行中消 耗的資源量，又使各主要流程協調運行，減少流 程瓶頸帶來的問題，也減少了人員與資源配置不 合理而產生的勞動強度過高或過低的問題。KPI指標有了全面改進，集中體現在：。分揀速度提高：由原來的90秒，到現在的 40秒一家門店；。配貨時間縮短：由4小時減至小時；3。人力成本下降：揀貨人員由原先的40人降為 0人；4。分揀錯誤率減少：揀貨差錯率萬分之二；5。復核率提高、復核效率和準確率提高，復核 率高達00%6。出車管理效率提高：根據電子地圖計算每次 出車的最佳線路，縮短路程0%;自動計算裝車 的容量和體積，車輛裝載利用

15、率提高 5%；7。倉庫存儲空間利用率提高：由過去的平面儲 存改為立體儲存，并且實現了動態存儲管理； &收貨準確率大幅提高和過期損耗額減少：實 現條碼復驗、批次管理和先進先出管理；9。門店退貨采用掃描槍方法，實現了無紙化操 作。對于要支撐龐大便利店體系運轉的現代 物流中心，如何將先進的信息技術（電子標簽、 RF技術等）部署進現有的業務和管理中，實現先進的管理方法（ABC分揀、先進先出、小量多 批次配貨等），這是一個規劃、建立目標、目標 分解、分步實施、循序漸進 的過程。在這個 過程中，IT是關鍵，IT與應用的結合同樣是關 鍵。海可的便利店有限公司于996年正式成立。 現屬于中國乳業首強一一光明乳業股份有限公 司旗下的控股子公司。目前，公司店鋪規模已拓 展至6個大中城市，擁有集直營、委托和特許加 盟三種經營模式為一體的專業便利店，至004年 底，門店數達300余家。年營業總額突破0億人 民幣。上海可的物流中心的發展過程004年前：上海可的便利店的物流配送，由光 明物流提供的三方物流完成的，在光明物流的倉 庫