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1、CNG減壓站供氣技術方案1、CNG簡介及供氣方式的選擇壓縮天然氣（英文縮寫為CNG）是把低壓的天然氣通過壓縮機，增壓至20Mpa以上,使其壓縮進一組能耐高壓的氣瓶或管束中，形成壓縮天然氣。壓縮的作用是便于長距離運輸，以代替長輸管線的管道輸送方式。作為日用氣量在10萬立方米以下的用氣戶（可以是城市、居民小區、工業用氣）的供氣工程可選擇兩種方案：一種是管道輸送，另一種是采用壓縮天然氣供氣。如何選擇供氣方案，主要根據距氣源點或接氣點的距離而定，根據設計的計算和比較，距氣源點或接氣點的距離小于60km（具體還要根據用氣量的大小），可考慮管道輸送，距離超過60km，但小于200km，可考慮采用壓縮天然氣

2、供氣方案。從一次投資和后期管理費用方面，距離在60km200km范圍之內，采用壓縮天然氣供氣方案更具經濟性、合理性。壓縮天然氣供氣方案是把CNG撬吊裝在平板車上，利用汽車頭拉至母站（加氣站），通過站內的壓縮機、計量裝置和裝氣臺，把天然氣壓進CNG撬內，且撬內壓力不超過20Mpa，依靠汽車頭把充滿天然氣的撬送到供氣站內，通過供氣站的卸氣臺和減壓裝置，將高壓天然氣調到管網能輸送的壓力，經計量和加臭后送入管網。 2、本項目基本情況將原有2臺2t燃煤鍋爐替換為2臺2t燃氣鍋爐，鍋爐出水壓力為0.35-0.55Mpa，每天使用8-10小時，按標準工況計算日供氣量應保證1800-2200m3/天，采用CN

3、G槽車供氣最為合理和經濟。 3、CNG減壓流程說明將充滿壓縮天然氣撬的車拉至供氣站，把卸氣臺上的高壓軟管與CNG撬連接，通過高壓管路，天然氣進入調壓裝置。天然氣進入調壓裝置后，先經過濾器，再經兩級換熱器進行加熱，加熱后的天然氣經二級調壓或三級調壓，把壓力調至所要求的壓力。供水系統保證天然氣減壓所需要的熱能，空壓機保證調壓（采用從動調壓方式）和緊急切斷所需要的儀表風，操控臺對整個供氣站實現監控，在換熱、調壓過程中，具有天然氣溫度低保護、中間級出口壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散），調壓裝置出口壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散）。壓縮天然氣經調壓裝置調壓后，再經計量和加臭，進入管網。 4、兩級換熱二級調壓調壓裝置4.1雙入口調壓裝置工藝流程圖4.2調壓裝置流程說明由CNG撬運來的壓縮天然氣通過卸氣臺進入調壓裝置，CNG經過調壓裝置內入口過濾器，把系統管路中的雜質過濾，防止雜質進入調壓裝置，造成調壓失靈；過濾后的天然氣經一級換熱器進行加熱，把壓縮天然氣的溫度加熱至60；加熱后的壓縮天然氣經一級調壓裝置，把20Mpa的天然氣調壓至1.6Mpa，這時，天然氣的溫度降至5左右；減壓后的天然氣進入二級換熱器進行加熱，把天然氣加熱到15；加熱后的天然氣，經二級調壓裝置調壓，把壓力

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