預制場建設施工方案_第1頁
預制場建設施工方案_第2頁
預制場建設施工方案_第3頁
預制場建設施工方案_第4頁
預制場建設施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、*工程(K*+*K*+*)第合同段 預制場建設方案編制:審核:批準:*公司*項目經理部二0一八年四月目 錄第一章編制依據及編制原則3一、編制依據:3二、編制原則3第二章工程概況3一、工程概況3二、預制梁的類型及分布3第三章場地選址及布置3一、梁場選址原則3二、場地布置3三、交通疏導3第四章場地硬化及排水3一、場地硬化3二、場地排水3第五章臺座施工3一、臺座基礎施工3二、制梁臺座施工3三、存梁臺座施工3第六章起重設備3一、設備配置3二、龍門吊地基處理3三、龍門吊安裝3四、龍門吊作業原則3五、龍門吊防臺風管理制度3六、加強龍門吊日常管理3第七章施工用水、用電3一、施工用水3二、養護用水3三、施工用

2、電3第八章鋼筋加工場3第九章預制梁模板3第十章施工準備3一、預制場建設施工管理人員配置3二、投入本預制場設備3三、材料3第十一章施工進度安排3第十二章質量保證措施3一、 質量目標3二、 質量保證體系3三、 質量保證制度3四、 質量保證措施3第十三章安全保證措施3一、用電安全管理3二、機械設備安全管理3第十四章文明施工保證措施3一、文明、標準化施工管理措施3二、圖牌、布告欄的管理3三、材料堆放管理3四、治安管理措施3五、防揚塵措施:3六、防噪音措施:3第十五章應急預案3第十六章基礎驗算3一、存量臺座基礎驗算3二、臺座基礎受力計算:3預 制 場 建 設 方 案第1章 編制依據及編制原則一、 編制依

3、據:1、*工程(K*+*K*+*)第III標段招標文件;2、廣東省交通運輸廳2010年9月頒發的廣東省高速公路建設標準化管理指南;3、公路工程標準施工招標文件(中華人民共和國交通運輸部,2009年版);4、公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011;5、公路工程質量檢驗評定標準JTG-F80-2004;6、施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ 46-2005;7、公路工程施工安全技術規范JTG F90-2015;8、公路工程施工監理規范JTG G10-2006;9、國家現行其他相關公路工程施工技術規范、技術標準及質量檢驗評定標準等;10、廣州市公路工程公司公司現有施工技術水平、機械裝備能

4、力及公司建立、實施的質量、環境、職業健康安全管理體系;11、項目現場考察及實地調查資料;12、*工程(K*K*)第III標段實施性施工組織設計。二、 編制原則1、遵守合同文件各項條款要求,全面響應合同文件,認真貫徹業主或監理工程師的指示、指令和要求。2、嚴格遵守合同文件明確的設計規范、施工規范和質量評定與驗收標準。3、堅持技術先進性、科學合理性、經濟實用性、安全可靠性與實事求是相結合。4、自始至終對施工現場堅持實施全員全方位、全過程嚴密監控、動靜結合、科學管理的原則。5、實施項目管理,通過對勞務、設備、材料、技術、資金、方案、信息、時間與空間的優化處理,實現成本、工期、質量及社會效益。第2章

5、工程概況一、 工程概況*工程起屹樁號為:K*,全長3.958km。本標段主要工程包括:沿線有*既有線位向兩側加寬路基路面、輔道路基路面、大中橋、人行天橋、交通工程安全設施、機電工程等。本標段路線主線采用一級公路雙線六車道標準,設計時速80km/h;輔道采用城市次干道標準,設計速度40km/h,雙向四車道,路基標準寬度60m。二、 預制梁的類型及分布*跨線橋全部采用25米的小箱梁,共12跨×10片/跨,共計120片。*大橋全部采用25米的小箱梁,其中主橋12片/跨、輔道橋10片/跨,全橋5跨,共計110片。*中橋全部采用16米空心板,其中主橋為24片/跨,輔道橋為20片/跨,全橋5跨,

6、共計220片。*中橋全部采用16米空心板,其中主橋為20片/跨,輔道橋為20片/跨,全橋5跨,共計200片。*跨線橋全部采用25米的小箱梁,共9跨×10片/跨,共計90片。全標段共有預應力小箱梁320片,預制空心板梁420片。第3章 場地選址及布置一、 梁場選址原則本項目為省道*改建工程,根據本標段所處位置及交通情況:道路兩側附近無建設預制梁場可選臨時用地,而項目施工期間由于受到施工臨時改道影響,周邊交通狀況較為擁堵,且周邊部分老舊橋梁限重通過,不滿足運梁要求,故無法遠距離運梁至施工現場。結合實際情況及項目總體施工進度安排,經多方案比選,擬定于陽光大道跨線橋橋頭K*K*段原有路面建設

7、預制場。本預制場占用路基部分,梁體預制的工期安排要結合本合同段路基施工和橋梁下部結構施工綜合考慮,計劃于2019年春節前完成全部預制梁生產后拆除。二、 場地布置預制梁場按照原有道路路基,采用長條形,長310m,寬20m,面積6200m2。其中K59+500K59+560為16米空心板預制區 ,K59+560K59+650為25米小箱梁預制區,K59+650K59+690為鋼筋加工場, K59+690K59+810為存梁區。制梁區臺座按每排四個設置,16m空心板和25m小箱梁臺座各設3排,其中空心板臺座之間間距4m;小箱梁臺座之間間距5m。施工便道位于場地中間位置,貫通整個預制梁場,鋼筋加工區位

8、與施工便道右側,左側為倉庫(6*18m)和消防水池(5*10m)。存梁區設存梁臺座5排,空心板和小箱梁各設置兩排存梁底座,公用存梁底座設1排。底座長度為7.5m,按單層存梁3片計算。三、 交通疏導1、 現場圍蔽:龍門吊軌道基礎兩側靠外4.5m處及梁場兩端均采用1.8m高夾芯板圍蔽,夾芯板外側貼安全、文明施工標語及宣傳畫。兩端進出口各設一道6m寬大門,門前設一排水泥防撞墩。圍蔽及水泥防撞墩按要求貼反光標志,并按要求設夜間警示燈。2、 臨時改路:兩側圍護以外修筑各設一條7m寬雙車道臨時便道,便道按要求設減速帶。3、 材料進運梁車輛進出: 預制梁場內中間設一條4m寬施工便道貫通整個制梁區及存梁區,兩

9、頭與門口6m寬大門順接。混凝土、鋼筋、鋼絞線等施工材料及預制空心板運輸車輛從制梁區入口進出。預制小箱梁運梁通道直接從存梁場出口接*跨線橋,按照*跨線橋、*大橋、*跨線橋依次安裝。第4章 場地硬化及排水一、 場地硬化預制梁場及施工通道均利用原有混凝土路面,場地硬化程度滿足施工要求。二、 場地排水1. 場內排水預制場場地排水主要有混凝土養護用水,清洗施工設備用水。由于本項目利用原有道路路面作為梁場基礎,路面結構層以下為砂墊層和軟弱地層,為了保證原有路面整體穩定性,預制場地內不考慮破除原有道路路面后修建排水溝。預制場地以內利用原有道路橫坡排水,再通過兩側軌道梁底預埋5cmPVC管排至預制區以外主排水

10、溝,主排水溝接通場地外排水溝。整個預制場內不得有積水現象。2. 主排水溝在龍門吊軌道的兩側各布置一條30×30cm的主排水溝。并按照50m間距設1.5×2m沉淀池,定時清除溝內及池內雜物。排水溝設2%的坡度,保證排水通暢。3. 過濾沉淀池主要排放施工廢水、養護水、收集雨水以利匯入污水過濾沉淀池,經過濾沉淀池,污水處理達標后方能排放。第5章 臺座施工根據施工工期要求,本預制場設25小箱梁臺座為12個;設16米空心板臺座為12個;存梁臺座設5排,16m空心板和25m小箱梁各兩排,共用存梁臺座1排。一、 臺座基礎施工預制臺座均布置在原有混凝土路面上,利用原有路面作為臺座基礎。二、

11、 制梁臺座施工臺座高30cm,采用C30鋼筋混凝土澆注。鋼筋布置縱向12主筋,間距20cm;橫向10架立筋,間距50cm。頂面四邊預埋5cm槽鋼,鋪設4mm厚不銹鋼高強鋼板(預制梁底模),與槽鋼焊接成為整體。鋼板接縫處必須焊接牢固、打磨平整、光滑,臺座棱角分明。張拉時臺座兩端底模須承受全部梁重,所以在底端部3.0m范圍內放置16鋼筋網片。臺座施工時注意在其兩端各預留穿兜底所需的吊帶孔槽口,槽口采用活動底模的形式進行設置。為避免預制梁上拱過大,按二次拋物線設置預拱度。25m小箱梁按1.5cm設置16m空心幫按1cm設置反拱值,設置反拱度時臺座拉桿、側模支墊均需相應變化避免變成“假拱”。三、 存梁

12、臺座施工1、存梁區臺座混凝土標號采用C30,臺座采用條型基礎,截面采用梯型:(1.25+0.5)×0.5m,長度為7.5m,基礎底設10cm厚水穩層。2、梁板存放注意事項及防傾覆措施梁板存放預制小箱梁允許最大存梁層數二層,空心板允許最大存梁層數三層,必須按照此措施存梁,防止梁板傾覆。1、單層存梁1)梁板存放應按規格類型分區配對存放。2)梁板就位后,最外側的梁板兩端應采用15mm的圓木成450角支撐于承梁臺座與橋梁上翼緣根部,并用抓釘將撐梁木與防滑木板釘牢。3)第二片梁與第一片梁間隔0.10.15m,采用楔形木將兩片梁間隙卡牢,楔形木每隔5m設置,以防梁板傾斜。2、雙層存梁1)第一層梁

13、板存放完畢后,用厚度為8mm的鋼板將臺位兩側最靠外的一孔梁板連接角進行焊接加固。.2)第二層梁板存放前,應在第一層梁板兩端的橋面對應于存梁臺座支撐面位置鋪設2根枕木,并使其處于水平狀態(橋面橫向排水坡采用雜木板墊平),以保證第二層梁板與下層梁板的中心線重合且梁端懸出長度相同。3)第一層梁板兩側最外邊的梁板不能進行重疊存梁,以滿足上層外側梁板支撐條件,確保存放安全。4)必須待下層梁板橋面砂漿層強度達到設計強度100%后方可實施雙層重梁。5)第二層梁板的支撐加固方法同“單層存梁”。6)梁板存放完畢后,應在上層最外側的兩片梁板端頭懸掛鉛垂線,設專人看護,觀察其變化情況。3、三層存梁其技術措施同“雙層

14、存梁”。4、梁板存放注意事項1)堆放場地應整平壓實,保證基底承載能力達到存梁要求,存梁基座具有足夠的強度和剛度,存梁支點距梁端的距離符合設計要求,各支點高差滿足設計要求,存梁時保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。2)做好存梁區的排水溝及其他排水措施,防止積水。3)梁板應按吊運及安裝次序順號堆放,并有適當通路,防止越堆吊運。4)梁板應放置在墊木上,吊環向上,標志向外,混凝土養護期未滿的應繼續養護。5)分層堆放時,T梁以兩層為宜,空心板梁以不超過三層為宜,各層之間應以墊木隔開。墊木應在吊點處且各層墊木必須在一條垂直線上。6)無論梁存放

15、何處,都應支撐牢固,但嚴禁跨中加任何支撐。第6章 起重設備一、 設備配置龍門吊軌道沿制梁臺座縱向布置,場內設置2臺65t龍門吊,一臺10t工作吊,軌距20m。工作吊用于預制梁模板安裝拆除、混凝土澆筑;65t龍門吊主要用于移梁及裝車。龍門吊的安裝工作須有具備相應資質的單位承擔,特種設備具有出廠合格證,安裝完成之后應委托具有相應資質的檢測機構進行檢驗,合格后取得檢驗檢測合格證,還應當向當地特種設備安全監督部門辦理登記手續,方可使用。大吊拼裝后要配合運行并對道床進行反復壓實,消除不均勻沉降,保證軌道穩定。同時請中山市特種設備檢測所鑒定合格后投入使用。龍門吊縱橫布置圖如下:二、 龍門吊地基處理龍門吊軌

16、道基礎處理:間距20m,長330m,龍門吊軌道下面基礎為長×寬×高330m×1m×0.8m鋼筋砼基礎,基礎底面鋪一層間距10cm×10cm的12鋼筋網。鋼軌固定筋為16鋼筋,橫向間距0.8m,單根長度0.4m。龍門吊軌道基礎采用C30混凝土澆筑其上鋪設43鋼軌。軌道基礎混凝土澆筑和軌道安裝施工時,注意軌道的平直及兩軌道的平行,施工過程中注意控制點測量,保證龍門吊能平穩通過。三、 龍門吊安裝1 裝機前準備安裝前,應再次檢查設備外觀質量,臺螺栓有無松動、焊口處有無裂紋,有無漏油的現象;對整機各總成進行認真清洗,必要時可重新噴漆、防銹、翻新;準備所需

17、的各種規格的螺栓、焊條、鐵板等,準備工具和安全防護用品。2 機械部分安裝查明有安裝順序要求的總成部件,并按順序進行安裝;對無安裝順序要求的總成,可依據現場情況靈活安排,必要時可多個工作面同時進行,機械部分安裝完畢后,應及時做好防雷措施。龍門吊采用現場分段組拼,每段重量不宜超過8t,25t吊車協助安裝。龍門吊立柱就位時用兩根鋼纜繩從兩個方向控制其位置,保證立柱的垂直度。就位完成后吊裝橫梁,最后布設吊運系統及電控系統。3 調試 龍門吊安裝完成后,對龍門吊進行絕緣試驗、空載試驗、額定荷載試驗及超載靜態試驗,對龍門吊的各項工作狀態進行全面測試,一旦發生問題應及時處理,將隱患消滅于正式吊裝之前。 4 使

18、用龍門吊試驗合格后,編號龍門吊試驗報告,并請中山市特種設備檢測檢驗所等相關單位檢驗合格并取得使用證明后才能投入使用。四、 龍門吊作業原則1) 參加施工的有關技術人員,管理人員,操作人員,包括民技工必須接受入場前安全教育,經考試合格后方可上崗。特種作業人員必須持證上崗,非特種作業人員不得從事特種作業。2)起重作業前必須檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置是否完好,嚴禁機械帶病作業; 3)嚴禁用各種起重機進行斜吊,拉吊和吊地下埋設的物件;4)起重設備必須在電線兩側作業時,起重臂、鋼絲繩或重物等與電線路的安全距離必須符合相關規定;5)施工作業前應做好安全技術交底工作,并按要求做好記錄。6)施工中做

19、好“三工”活動和班前“危險預知”活動,并按要求做好記錄。7)現場施工人員應嚴格遵守安全操作規程和相關安全管理規定,正確使用工器具,服從安全人員的管理。8)高處作業時施工人員必須系好安全帶,安全帶的固定位置應安全可靠,并盡量高掛低用。9)爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠,臨空面、懸空作業必須掛好安全網。10)施工設備、工器具等應經常檢查、維護和保養。11)起重、運輸設各操作人員作業前應對設各的安全性能進行檢查,確保設備安全運行。12)轉運及起重作業前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查,正確選擇和使用,并嚴格執行“十不吊”規定,確保其安全性符合要求。13)大件吊裝必須嚴格執行吊裝方案,統一指揮,協同配

20、合。14)構件對接時禁止用手探孔找正。15)電氣系統通電調試時,必須有兩人同時作業,其中一人監護。16)起重作業應設專人指揮并佩帶袖標,并且指揮明確,信號清楚統一,參加施工人員必須服從管理,統一行動。17)安裝(拆除)部位應設置安全作業警戒線,并派設安全警戒人員,禁止無關人員進入。18)施工現場應懸掛必要的安全標識牌。19)安全人員應堅持現場巡視,發現違規必須及時制止和處理。20)安裝(拆除)作業中,遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業。5 龍門吊鋼絲繩失效現象及對策門吊鋼絲繩在使用過程中均會出現不同程度的安全失效現象,不同程度的影響到安全生產正常進行,主要形式有磨損、疲勞、變形、咬

21、繩、過載等,必須采取相應對策,預防門吊起重過程中重大事故的發生。a) 磨損磨損時鋼絲繩最常見的損傷方式。鋼絲繩在操作使用時與其它部件接觸并有相對運動,產生摩擦,在機械的、物理的和化學的綜合作用下鋼絲繩表面不斷磨損。鋼絲繩外部磨損使承受荷載的鋼絲截面積減小,鋼絲繩的破斷載荷也相應降低。在鋼絲繩的全長范圍內,應盡可能地做到均勻磨損。b) 疲勞鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。 防止鋼絲繩疲勞措施:1)在條件許可的情況下,應盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大。2)在安排滑輪布局時,應盡量避免使鋼絲繩反向彎曲。3)結合工程施工具體情況,進行方案優化設計,具備條件時,盡可能選擇結

22、構好的鋼絲繩,如WX, TX等線接觸鋼絲繩,使用這些鋼絲繩能成倍地提高使用壽命。 c) 變形鋼絲繩局部扭曲后產生永久變形稱為鋼絲繩扭結。鋼絲繩在扭結損傷后強度將顯著降低。正扭結的強度只有原強度的60%80%,負扭結的強度還不到原強度的50%,嚴重時強度將降低到只有原來的10%20%。 1 防止鋼絲繩扭結可采取以下措施:2 龍門吊上選用不旋轉鋼絲繩。3 在鋼絲繩的自由端設置防轉裝置。4 加強操作人員責任心,發現扭結跡象立即停止操作,釋放還原。五、 龍門吊防臺風管理制度定期與氣象臺、指揮部及監理組溝通天氣變化情況,收集中山地區臺風季節天氣變化情況,了解常年臺風季節及風力等級情況,如有臺風提前通知項

23、目部作好防臺風措施。為有效防止龍門吊在臺風、暴雨等惡劣天氣下,傾覆、破壞等安全事故的發生,特制定龍門吊防臺風加固方案。1、一般情況下的加固(風力不大于六級)(1)龍門吊每一作業使用完后停靠在存梁區起點無縱坡位置,走行天車停靠在龍門吊支腿附近,滑輪組放至離地面3米高處并用繩索固定。(2)龍門吊臺車采用防滑鐵靴扣死,支腿兩側均采用19.5纜風繩錨固在砼錨錠上,纜風繩錨固時應用5噸倒鏈拉緊,共設計8道纜風繩(每臺4道),纜風繩與地面角度約45度,高度為龍門吊高度2/3處。2、臺風來前的加固措施龍門吊桁梁及支腿采用19.5纜風繩一側錨固地上,另一側也錨固砼地錨上,均使用10噸倒鏈拉緊,共設計8道纜風繩

24、(支腿兩側面各一道),兩道型鋼連接。3、纜風繩設置纜風繩均采用19.5鋼絲繩,綱絲繩一頭固定有龍門吊支腿上,另一側與倒鏈相接,龍門吊行走時取下纜風盤在龍門吊橫梁即可。六、 加強龍門吊日常管理龍門吊是本項目的特種設備,使用時間約18個月,毎年6-10月為臺風頻繁季節,為防止臺風期間龍門吊出現倒坍等安全事故,一方面做好龍門吊抗臺風方案及緊急預案,另一方面做好龍門吊日常使用的保養、維修、管理工作,確保龍門吊不超載運行,結構穩定。(1)龍門吊司機負責龍門吊的日常保養及維修,原則上每個臺班應對天車、臺車進行檢查,加強機械潤滑油等維修、保養工作。(2)龍門吊正常使用期間每7天應進行一次龍門吊螺栓檢查,擰緊

25、松動螺栓,特別要注意桁梁枕木與軌道道釘的連接是否松動。(3)操作人員在吊裝過程中應集中精神,不得酗酒、疲勞作業,不得野蠻作業,嚴格按吊裝作業要求操作,有權拒絕超負荷吊裝。(4)安全員在使用期間應督導其進行保養、檢查、維修,每15天應對龍門吊進行全面大檢查,對檢查不符合要求或存在有安全隱患的問題應下發整改通知書,限期要求其進行整改。(5)做好施工用電管理,所有外入電源均采用標準配電柜接入,電纜采用有資質的生產廠家生產的。龍門吊天車、臺車電纜與結構連接處應用膠皮包裹,防止漏電,外接電源線用木轉盤隨龍門吊移動收發。龍門吊桁梁上設置避雷針,軌道兩端按要求埋接地裝置。(6)每次吊裝前龍門吊司機應檢查滑車

26、及吊鉤是否連接牢靠,防止脫鉤。(7)每次龍門吊使用完畢后操作人員應切斷電源,操作室及配電柜上鎖。(8)電工每7天應對龍門吊配電箱斷流器、電纜及龍門吊限位裝置進行全面檢查,發現問題及時維收。第7章 施工用水、用電一、 施工用水施工供水由城市主管線采用150的PVC管接到預制場,在預制場左側布置一個50m3蓄水池。二、 養護用水養護用水利用50供水主管從蓄水池接水,再從供水主管上接25的供水支管至各排的臺座位置,臺座附近設自動噴淋系統。所有供水管路的布置不得影響梁板的預制,三、 施工用電施工用電均采用國家電網,通過與中山市供電局聯系,由現有高壓線路接入兩臺變壓器,其中一臺200KVA供預制場使用,

27、另一臺100KVA發電機組可供鋼筋加工場及現場下部結構使用。用電設備實行一機一閘一漏一箱制,不得用一個開關直接控制兩個以上的用電設備;漏電保護器符合國家標準漏電電流動作保護器(GB-6829-1995)的規定,并與用電設備匹配。電箱懸掛或粘貼“當心觸電”、“注意安全”三角形警告標志。施工現場的臨時用電,嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46的規定執行。第8章 鋼筋加工場為確保鋼筋加工及安裝質量,提高工作效率,加快施工進度,設立鋼筋加工場對鋼筋、鋼絞線及型鋼等鋼材集中進行加工。鋼筋加工廠布置在預制場存梁區南側,占地約800m2,配有數控鋼筋加工機械一套及其他鋼筋加工機械,承擔本合同段內預

28、制梁的全部鋼筋的加工任務。1 使用移動式鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放,滿足材料存放、防雨防潮、通風的要求,禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡單覆蓋。2 棚內地面應用10cm厚C20砼進行硬化,棚內按照其使用功能分為:原材料堆放區、鋼筋下料區、加工制作區、半成品堆放區,鋼筋要離地20cm以上。第9章 預制梁模板預制梁場配備25m小箱梁鋼模板4套,配備16m空心板梁鋼模板4套,鋼模板要求:1 預制梁的模板必須采用標準化的整體鋼模,鋼板厚度不小于4mm。2 模板指定專業廠家進行加工生產,在廠家加工時技術人員對模板 進行中間檢驗,出廠前應進行試拼和交工檢驗,確保模板接縫密合平順,不漏漿,無錯臺。3

29、模板在使用過程中應加強維修與保養,每次拆模后應指派專人進行除污與防銹工作,平整放置防止變形,并做到防雨、防塵、防銹。第10章 施工準備一、 預制場建設施工管理人員配置施工負責人技術負責人質量負責人安全負責人試驗負責人測量負責人111111二、 投入本預制場設備見下表:機械設備名稱規格型號單 位數 量備 注龍門吊65噸組2工作吊5噸組1鋼筋加工機械套1木工機具套1運梁跑車100t輛4電焊機臺6智能張拉設備套2智能壓漿設備套1砼運輸車HTN604(8m3)輛4箱梁模板25m套4板梁模板16m套4振搗棒ZX30套6三、 材料梁場建設混凝土采用建華拌合站提供商品混凝土。第11章 施工進度安排計劃201

30、7年12月30日前完成預制梁場段的場平硬化、龍門吊基礎澆筑和龍門吊的安裝工作,2017年1月15日完成全部臺座施工、附屬設施施工及設備安裝,滿足現場制梁要求。存梁區根據現場實際施工進度,逐步增加存梁臺座。第12章 質量保證措施1、 質量目標確保主體工程質量零缺陷、預制箱梁工程達到國家現行的工程質量驗收標準,單位工程一次驗收合格率達到100%。2、 質量保證體系堅持“百年大計,質量第一”的方針,制定完善的工程質量管理制度,建立質量保證組織機構,工程施工工序上嚴格把關,從根本上保證工程質量目標的實現。成立以項目經理為首的質量保證體系。質量保證體系框圖:項目經理 :項目副經理 :項目總工:試驗室 工

31、程部 機材部 技術交底 測量放樣 過程控制 物質采購 機械調配 質量目標 原材質量 砼及鋼筋加工質量控制 安質部 質量檢查 3、 質量保證制度1、堅持質量標準,進行質量策劃,嚴格執行施工規范和驗收規范,認真落實貫徹質量方針和目標。2、建立測量復核制度,加強施工技術管理,堅持技術和測量復核制。現場工程測量堅持閉合復核和換手復核制,測量放樣資料必須由技術主管審核后方能交付施工。3、建立教育、培訓、持證上崗制度組織工作人員學習施工規范、規則、規定和驗標,要求所有參建員工理解工程特點,熟悉施工的程序和質量要求,了解并掌握易產生質量隱患的重要工序及重要環節。4、 質量保證措施1、 預制臺座用鋼底板,應堅

32、固、無沉陷,混凝土的抗壓強度和齡期應滿足設計要求。2、 混凝土振搗質量混凝土振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。在振搗混凝土過程中,應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,以防漏漿。混凝土澆筑完后,應仔細將混凝土表面壓實抹平,抹面時嚴禁灑水。第13章 安全保證措施在進行大臨設施建設過程中嚴格按照各項安全操作規程、施工用電安全、消防安全等規范要求,對不安全的隱患,采取提前預防,發現一個解決一個,要求主管施工項目領導、施工管理員、專職安全員在進行工程施工前對施工項目進行詳細的安全技術分析,對過程中的各個環節涉及到安全方面的工序制定詳細的安全操作流程,沒有安全保障措施的項目,不準開工,直到訂出安

33、全檢查措施為止。在進行預制場地建設前對預制臺座及龍門吊的各個施工工況進行力學驗算,拿出一套切實可行安全性極高的施工方案,對后續的施工提供強有力的安全保障。一、 用電安全管理1 用電安全及標準化技術要求接地接零a. 中性點不接地系統中的電氣裝置采用保護接地,接地電阻不超過4歐姆。b. 專用電源中性點直接接地系統中采用 TN-S三相五制接零保護系統。c. 同一電源系統采用統一保護方法。電箱(配電箱、開關箱)a. 箱體顏色統一為黃色、有門、有鎖、有色標、有標號、有單位名稱。本工程嚴格按照三級配電原則,變壓器一級配電箱二級配電箱開關箱。b. 箱體材料使用玻璃鋼。箱體下部統一采用包裙邊處理。c. 箱內整

34、潔,各類電器裝置靈敏有效、完整無缺、絕緣良好、無外露帶電部分,且安裝牢固、布置接線規范。進出線口設在箱體的下底面。d. 電箱設在干燥、通風常溫以及無雜物、無液體浸濺和易受撞擊的場所,周圍有足夠二人同時工作的空間和通道,并有防雨措施。e. 分配電箱設總隔離開關和分路隔離開關以及總熔斷器(總自動開關和自動開關),總開關電器的額定值、動作整定值相適應。動力、照明線路分路設置;并選用合理的額定漏電作電流的漏電保護器,進行分級配電,嚴格執行“一機一閘”制,并選用與用電匹配的漏電開關。f. 四芯電源線的開關箱內嚴禁配有380V和220V兩種電壓,且必須裝設漏電保護器,其額定漏電動作電流不應大于30毫安,漏

35、電動作時間小于0.1S。g. 箱內工作零線端子板或保護零線端子板齊全,各種電器首先安裝在金屬或非木質的絕緣電器安裝板上,外殼等保護接零,嚴禁使用多股熔絲代替一根較大的熔絲,容量60A以上的可采用合格的銅熔片。現場施工用電a. 一般施工場所電壓為220V/380Vb. 現場照明一律采用軟質橡皮護套并有漏電開關保護。c. 照明器具和器材質量應符合有關標準、規范的規定,不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。照明燈具的金屬外殼、金屬支架保護接地。d. 焊接機械應放在防雨和通風良好的地方,焊接現場不準堆放易燃易爆物品。e. 手持式電動工具的負荷線必須采用耐氣候型橡皮護套銅芯電纜,并不得有接頭。f. 手持式

36、電動工具的外套、手柄、負荷載、插頭、開關等必須完好無損,使用前必須作空載檢查,運行正常方可使用。支線敷設a. 支線絕緣良好,無老化和破損。b. 導線額定壓大于線路的工作電壓,截面滿足供電容量和機械強度要求,連接和分之處不受機械作用且符合絕緣要求。電氣防護措施a. 電線接頭必須接觸良好,嚴禁過負荷運行。b. 配備一定數量的消防器材,如:干粉、二氧化碳滅火機等。c. 施工現場用電設備要有定期巡查制度。d. 電器操作人員要做到有交接制度及做好現場記錄。 e. 要有維修保養制度。2 安全用電技術措施1 認真貫徹建筑施工臨時用電安全技術規范JGJ46-2005、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99和建筑

37、機械使用安全技術規程JGJ33-86。2 電工作業必須做到“裝得正確、用得安全、修得及時、拆得徹底”。3 所有電氣工作人員必須持證上崗,嚴禁亂拉、亂接電線。4 堅持“預防為主,安全第一”的方針。每周一次對漏電開關作漏電動作試驗,動作失靈的要及時更換。工地現場各配電箱要編號、上鎖。5 加強變壓器的運行管理和檢修工作。6 無證人員不得進行電氣設備的安裝、維修工作;非專業電氣工作人員,嚴禁亂動電氣設備;專業電工人員必須認真執行有關安全操作規程和規定,嚴禁違章操作。7 施工現場各配電箱必須完好,并經常保持整潔。熔斷器必須選用符合要求的保險絲,嚴禁用多根熔絲或鋁、銅線代替保險絲。嚴格執行一機一閘一漏電及

38、三級配電二級漏電制度。交流電焊機必須有兩次空載保護器、兩級漏電保護,并作接零保護。8 移動電具軟電纜插頭不得任意拆除、調換,軟電纜不得任意加長截短。9 移動照明燈具必須選用防潮防爆燈頭,必須采用隔離變壓器。電壓必須使用24V及以下安全電壓。10 設備使用完畢后,應斷開電源。電動機要經常檢查維修,及時清掃,保持清潔。11 電工有權拒絕執行違反電氣安全操作規程的指令,有權制止違反安全用電的行為。當發生電氣工傷或火災事故,必須按“三不放過”的原則進行查處。12 所有露天分配電箱必須采取防風雨措施,所有分配電箱立腳支架必須進行包裙邊處理,電箱內張貼定期檢查記錄表。13 所有電氣設備均進行落實責任制管理

39、,做到誰管理,誰負責。3 安全用電組織措施1 建立技術交底制度。2 建立安全檢查,檢測制度。3 建立各類用電設備維修、保養、測試制度及事故應急預案的制定。4 嚴格執行值班和交接班制度以及巡查制度。5 定期對電氣設備進行必要的檢查維修,如發現電氣設備燒壞或絕緣損壞時,應及時查明原因,進行處理。6 建立電氣維修制度。7 每周一次對漏電開關作漏電動作試驗,動作失靈的要及時更換;工地現場各配電箱要編號。按規定檢查電箱的電氣元件和箱體的完好程度,檢查電氣設備是否已接地良好,不符合要求的要及時整改;檢查和巡視施工現場的線路有無亂拖拉現象,違章現象要及時整改。8 露天使用的電氣設備應有良好的防雨性能或采取有

40、效的防雨措施,水淋受潮后的設備須經絕緣測試合格后方可使用。9 建立安全用電責任制。10 對施工用電進行周密計劃、合理安排、嚴格管理,切實做到計劃用電、節約用電。11 必須及時建立用電安全各類應急預案,應對關于用電方面的各類突發事件。4) 施工現場預防發生電氣火災措施1 現場使用移動工具和照明燈具一律采用橡皮電纜線。導線應有良好的絕緣層,不得與可燃物接近。2 正在使用的電氣加熱設備必須有人看管,人離開時必須切斷電源。日光燈不用時一定要關掉。安裝電燈必須適應周圍環境的特點。3 電氣滅火要使用不導電的滅火劑,如二氧化碳、干粉滅火器等。4 危險品倉庫禁止安裝任何用電器具。二、 機械設備安全管理1 起重

41、機械、大型或特種施工機具、施工船舶辦理準入手續后進入施工現場。并將機具設備的有效證書、技術資料和隨機操作人員的操作證復印件報安全監理工師審核,凡不符合投標承諾且狀態不良或使用年限偏久的一律不參與本工程施工。2 起重機械等在使用前驗收合格并記錄備查。3 現場使用的各種機具設備定機定人定期維護保養,保持完好狀態;發生故障應及時排除,絕不帶病運轉。設備運行和維修保養由專人記錄備查。4 所有機械的操作人員均持證上崗,嚴格遵守安全操作規程,正確使用勞防用品。第14章 文明施工保證措施一、 文明、標準化施工管理措施1 施工區域與非施工區域應嚴格隔離,施工現場必須設立安全警戒標志,非施工人員一律不得進入施工

42、區域。2 平時施工要做好落手清工作。材料、機具設備堆放整齊有序,施工材料與施工廢料分開堆放,做到標牌明確,負責到人,做好文明施工。3 安排專職清潔工,建立“文明清潔崗”制度,保證施工區、生活區的清潔工作。4 安排專職糾察保衛人員,建立“糾察保衛崗”制度,保證施工區、生活區的保衛工作。5 安排交通指揮人員,建立“交通文明崗”制度,積極與有關管理部門、交通部門配合,保證施工車輛進出暢通和安全。各進出口設置警燈、警牌等指示標志。6 接受相關部門的管理、指導工作,遵守市容、交通等行業規范、要求施工。7 每月按市、局、公司有關要求對文明、安全施工進行檢查、考核,并按考核結果進行獎罰。二、 圖牌、布告欄的

43、管理1 安全生產操作規程,必須上墻,做到五牌兩圖。2 現場必須布置安全生產標準和警告牌,做到無違章。3 危險區設置安全警示標志。三、 材料堆放管理1 各種設備、材料應盡量遠離操作區域,并不準堆放過高,防止倒塌下落傷人。2 進場材料必須嚴格按場布圖指定位置進行規范堆放。3 現場材料員必須認真做好材料進場的驗收工作(包括數量、質量、質保書)并且做好記錄(包括車號、車次、運輸單位)。4 材料堆放必須有管理規定和制度,材料堆放必須整齊,過目成數,材料發放必須憑限額領料單限額發放,倉庫管理人員要認真做好材料收、發、存流水明細帳。5 材料堆放必須按場布圖嚴格堆放,嚴禁亂堆、亂放、混放,特別是嚴禁把材料堆靠

44、在圍墻、廣告牌后,以防受力造成倒塌等意外事故的發生。四、 治安管理措施1 與有關部門簽定治安承包責任協議書,服從在社會治安、綜合治理、計劃生育、交通管理、水上作業、環境保護及業主方相應的規章制度與管理規定,并與班組簽訂治安責任協議書。2 協同業主與當地公安公局建立警民區建聯絡小組,共同做好工程的治安防范措施,建立專門的保衛機構,統一領導治安保衛工作。3 大門口設立門衛,嚴格執行出入制度,非本工程人員嚴禁進入施工現場。4 工作人員僅在工程指定區域內活動,非經許可不得進入與工程無關區域逗留。5 工作人員不得在工地內酗酒或酒后進工地工作,不得攜帶違禁物品進入施工區域作業,以維護財產和人員安全。6 材

45、料車輛進現場裝卸完畢后,應立即駛離現場,停放指定車場。7 對施工現場的貴重物資,重要器材和大型設備,要加強管理,嚴格有關制度,設置防護設施和報警設備,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。8 廣泛開展法制宣傳,提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。9 經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發現隱患及時采取措施,防止發生問題。10 加強勞務隊伍的管理,設專人負責對勞務隊伍進行法制、規章制度考試,對參加施工的民工要進行審查、登記造冊,領取暫住證、發放工作證,方可上崗,對可疑人員要進行調查了解。五、 防揚塵措施:1 施工現場周邊進行維護,預制梁場主便道采用混凝土進行硬化路面。2 工地

46、的施工土方車輛離開工地時應及時沖洗。3 通風不良的場所施工采用通風方式,有效控制降低施工中產生的粉塵濃度。4 加強個人防護,粉塵作業的操作者在作業時,一定要帶好防塵帽和防塵口罩。作業人員進行就業前體檢和就業后體檢。5 項目部派設專人對生活區、出入口、主干道、施工現場定時進行打掃、灑水。六、 防噪音措施:施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。1 強噪聲作業時間的控制:凡進行強噪聲作業的,嚴格控制作業時間,晚間作業時間不超過22時,早晨作業不早于6時,特殊情況需連續作業(或夜間作業)的,應盡量采取降噪措施,事先做好周圍群

47、眾的工作,并報環保部門審批后方可施工。2 劃分小施工流水段,將砼等噪聲大的工程的施工安排在白天進行。3 強噪聲機械的降噪措施:將產生強噪聲的成品半成品的制作盡可能放在工廠車間完成,減少應施工現場加工制作而產生噪音。4 盡量選用低噪聲設備或備有消聲降噪設備的施工機械。5 對一些噪音較大的設備,采用搭設帳篷的方法來隔音。6 加強施工現場的噪聲監測7 加強施工現場環境噪聲的長期監測,采取專人監測、專人管理的原則根據測量結果填寫建筑施工場地噪聲測量記錄表,凡超過施工場界噪聲限制標準的,要及時對施工現場噪聲標準超標的有關因素進行調整,達到施工噪聲不擾民的目的。8 現場施工加強機器維修和保養,消除機器摩擦

48、、碰撞等引起的噪聲。第15章 應急預案1、 成立預案專項小組成立重大事故“應急救援指揮領導小組”,由項目經理、項目總工、工程部、安質部、物資部、綜合辦公室等部門領導組成,下設應急救援辦公室,日常工作由綜合辦兼管。發生重大事故時,以指揮領導小組為基礎,即重大事故應急救援指揮組,項目經理任總指揮;項目總工、安全主管任副總指揮,負責項目部應急救援工作的組織和指揮。指揮組設在綜合辦。應急救援領導小組職責:負責本單位應急預案的制定、修訂;組建應急救援專業隊伍,并組織實施和演練;檢查督促做好重大事故預防和應急救援的各項準備工作。2、 專項小組職責1、發生事故時,由指揮組發布和解除應急救援命令;2、組織指揮

49、救援隊伍實施救援行動;3、向上級匯報和向相關單位通報事故情況,必要時向有關單位發出救援請求;4、組織事故調查,總結應急救援工作經驗教訓。3、 指揮組人員分工1、總指揮:組織指揮全隊的應急救援工作;2、副總指揮:協助總指揮負責應急救援的具體工作;3、指揮組成員1)安質部部長:協助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工作; 2)綜合辦主任:負責現場警戒、治安保衛、疏散群眾和道路管制工作; 3)工程部部長:負責現場技術調查、技術處理、制定方案和防范措施;4)物資部部長、調度室主任:負責現場工程搶險、搶修所需救援物資、設備的儲備調用工作;5)施工負責人:1 負責施工現場機具、物資、設備、人員的組織調

50、配工作和事故自救工作2 負責事故現場通訊聯絡和對外聯系工作;3 負責事故現場保護和傷亡人員的緊急處置工作。4 代表指揮組對外發布有關信息。6) 綜合辦公室主任:1 負責相關設備管理單位的聯系和組織設備管理單位專業搶修工作;2 負責傷員搶救、轉院、親屬的安頓以及生活必需品的供應工作;3 負責救援車輛的指揮和分派工作。4、 救援專業隊伍的組成及分工1、項目經理各職能部門和全體員工都負有重大事故應急救援的責任,各救援專業隊伍依據各自專業特點組成,是重大應急救援的骨干力量,其任務主要是擔負本隊既有線各施工作業點人員、設備等事故的救援和處置。救援專業隊伍的組成、任務分工如下:2、通訊聯絡隊:由綜合辦組成

51、。負責人由副總指揮擔任,對內擔負各施工隊、各部門以及勞務協作隊的聯絡,對外擔負外援單位的聯系通訊工作。3、治安隊:由綜合辦組建,共30人。負責人由公安派出所所長擔任,負責現場治安、交通指揮、設立警戒、疏散群眾等工作。4、搶險隊:由施工隊經理、施工員、安全員、防護員組成,共10人。負責人由施工隊經理擔任。一旦危及行車安全的險情出現,立即采取措施,先行防護,然后設法排除險情,同時向上級和向行車組織部門報告情況。5、搶修隊:由物資、工程部、施工隊組成,共30人(包括電工、電焊工、發電機司機、起重工、線路工、輔助工等)。負責人由物資設備部部長擔任,擔負設備搶修指揮協調工作。6、后勤保障隊:由綜合辦、物

52、資部組成,共10人,負責人由綜合辦主任和物資部部長擔任,擔負傷員生活必需品和搶救物資的供應任務。5、 各項應急預案事故后處理工作1、按照四不放過的原則查明事故原因及責任人。2、以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3、制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。4、組織所有人員進行事故教育。5、向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。6、 各項應急預案1、梁體傾倒緊急預案1 培訓和演練 1)項目部安全員負責主持、組織全項目部及施工隊對移、運、架梁傾倒事故“應急響應”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協調配合完成演

53、練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要時對“應急響應”的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。2)施工管理部負責對相關人員施工前1個月進行一次培訓。3)應急物資的準備、維護、保養a. 應急物資的準備:50t吊車、鋼絲繩、簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布等。 b. 各種應急物資要配備齊全并加強日常管理。2 應急響應1)防止梁體傾倒事故發生,項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長,生產負責人及安全員,各專業:工長為組員,主要負責緊急事故發生時有條不紊的進行處理或搶救,施工隊管理人員及后勤人員,協助生產負責人做相關輔助工作。2)發生梁體傾倒事故后,現場應立即停止

54、繼續吊、運或架梁,由項目經理負責現場總指揮,通知現場安全員,如有人員受傷,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。根據情況對傾倒的梁體進行扶正、移走或報廢處理,對受損的吊鉤、鋼絲繩及連接部件進行徹底更換。2、高空墜物打擊事故應急準備與響應預案(1)培訓和演練 1)項目部安全員負責主持、組織全項目部每年進行一次按物體打擊事故“應急響應”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要時對“應急響應”的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。2)施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。3)應急物資的準備、維護、保養A、應急物資的準備:簡易擔架、跌打損傷藥

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論