1、.第16課歐美的工業(yè)革命學(xué)習(xí)目的：1.理解兩次工業(yè)革命的根本史實。2.討論兩次工業(yè)革命對資本主義世界市場開展的影響。1.重點：兩次工業(yè)革命的條件、成就、影響等。2.難點：兩次工業(yè)革命對世界市場的影響及工業(yè)革命的特點。自 主 預(yù) 習(xí)·探 新 知教材整理1第一次工業(yè)革命1含義從18世紀(jì)60年代開場，持續(xù)到19世紀(jì)，是資本主義消費(fèi)從工場手工業(yè)過渡到機(jī)器大工業(yè)的變革過程。2首先從英國開場的條件1政治保障：17世紀(jì)資產(chǎn)階級革命的開展和君主立憲政體確實立。2勞動力：圈地運(yùn)動迫使大量農(nóng)民分開土地，成為產(chǎn)業(yè)工人的后備軍。3資本條件：通過對外掠奪和奴隸貿(mào)易，完成了資本的原始積累。4技術(shù)條件：工場手工業(yè)

2、消費(fèi)為新技術(shù)的采用和創(chuàng)造提供了堅實的根底。3開場部門：棉紡織業(yè)。4過程及成就1機(jī)器的創(chuàng)造1733年，凱伊創(chuàng)造飛梭。1765年，哈格里夫斯創(chuàng)造珍妮紡紗機(jī)。水力紡紗機(jī)、水力織布機(jī)相繼被創(chuàng)造出來。開場出現(xiàn)紡紗工廠和織布工廠。2動力的革新變革：1782年，瓦特研制出聯(lián)動式蒸汽機(jī)。影響：解決了大工業(yè)所需的動力問題，極大地推動了工業(yè)革命的開展。3采煤業(yè)、冶鐵業(yè)的技術(shù)革新。4交通運(yùn)輸業(yè)的開展1814年，英國工程師史蒂芬孫制造出改進(jìn)的蒸汽機(jī)車。1825年，英國修建了第一條鐵路，蒸汽開場成為人類交通運(yùn)輸?shù)膭恿Α?完成標(biāo)志：機(jī)器制造業(yè)的誕生。6影響1英國成為當(dāng)時工業(yè)最興隆的國家，被稱為“世界工廠。2受英國影響，法

3、國、美國、德國等國也都進(jìn)展了工業(yè)革命。3歐美國家相繼確立了近代工廠制度，實現(xiàn)了資本主義工業(yè)化。特別提醒蒸汽機(jī)的應(yīng)用對人類社會的影響1解決了工業(yè)的動力：由自然力到使用人造的蒸汽動力，加快了工業(yè)化的速度。2改變了工業(yè)的布局：使工廠擺脫了自然條件的限制，而向交通興隆、資源豐富的地區(qū)集中，從而也促進(jìn)了近代工業(yè)城市的興起。3帶來了交通運(yùn)輸業(yè)的革命：蒸汽機(jī)車和輪船的出現(xiàn)，使陸路和海路交通發(fā)生了徹底地變化；進(jìn)而也影響了人們的社會生活，沖擊了當(dāng)時的社會關(guān)系。4使人類社會進(jìn)入蒸汽時代。教材整理2第二次工業(yè)革命1時間：19世紀(jì)70年代至20世紀(jì)初。2特點大部分技術(shù)創(chuàng)造來源于科學(xué)實驗室，實現(xiàn)了科學(xué)理論與技術(shù)革新的真

4、正結(jié)合。3標(biāo)志：電力工業(yè)的開展。4中心：德國和美國。5成就1電力技術(shù)意義：極大地改變了人類的消費(fèi)和生活方式。電力作為一種新能源被廣泛應(yīng)用，人類社會從蒸汽時代進(jìn)入了電氣時代。2交通運(yùn)輸業(yè)意義：汽車和飛機(jī)成為新的交通工具，大大方便了人們的出行。3化學(xué)領(lǐng)域成就意義：大大豐富了人類的生活。特別提醒第二次工業(yè)革命發(fā)生的原因和條件1政治：經(jīng)過19世紀(jì)六七十年代的資產(chǎn)階級革命或改革，資本主義制度在世界范圍內(nèi)得以確立，這為第二次工業(yè)革命提供了政治前提。2科技：19世紀(jì)中后期以來，自然科學(xué)的研究獲得打破性的進(jìn)展如電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)，新技術(shù)、新創(chuàng)造層出不窮，為第二次工業(yè)革命提供了科技條件，這是第二次工業(yè)革命發(fā)生的

5、重要原因和條件。3市場：美、德、意、日等國的統(tǒng)一或改革擴(kuò)大了國內(nèi)市場；資本主義世界體系的形成擴(kuò)大了國外市場，商品需求量劇增，促成了第二次工業(yè)革命的發(fā)生。4資金：第一次工業(yè)革命以來資本主義的持續(xù)開展和對殖民地的長期掠奪，積聚了大量的資本。教材整理3資本主義世界市場的建立與擴(kuò)大1世界市場根本形成1原因第一次工業(yè)革命，使機(jī)器大工業(yè)消費(fèi)代替手工勞動，需要有廣闊的世界市場和原料產(chǎn)地。蒸汽機(jī)車和輪船的創(chuàng)造，大大改善了交通運(yùn)輸?shù)臈l件，使世界各地的聯(lián)絡(luò)更為方便。2途徑：歐美資產(chǎn)階級憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和軍事實力，建立殖民地或半殖民地作為自己的產(chǎn)品銷售市場和原料供給地。3表現(xiàn)：19世紀(jì)中后期，一個以歐美資本主義國家為

6、主導(dǎo)的世界市場根本形成。2世界市場最終建立1原因第二次工業(yè)革命不僅促進(jìn)了消費(fèi)力的宏大增長，而且加速了消費(fèi)和資本的集中，催生了壟斷組織。許多新型的交通工具和通信手段的出現(xiàn)，使世界各地的聯(lián)絡(luò)更加親密。壟斷組織為了攫取高額利潤，要求壟斷消費(fèi)和市場。2途徑：歐美列強(qiáng)掀起瓜分世界的狂潮，亞洲、非洲和拉丁美洲等廣闊地區(qū)成為列強(qiáng)輸出商品和資本、掠奪原料的對象。3表現(xiàn)：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，一個以歐美列強(qiáng)為主導(dǎo)的資本主義世界體系最終建立起來。誤區(qū)警示資本主義世界體系資本主義世界市場資本主義世界體系包括三部分：資本主義制度在世界范圍內(nèi)確實立、資本主義殖民體系、資本主義世界市場，即資本主義世界市場是資本主義世界體

7、系的組成部分之一。知識網(wǎng)絡(luò)史論要旨1.瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)和電的廣泛使用分別使人類進(jìn)入蒸汽時代和電氣時代。2.兩次工業(yè)革命分別產(chǎn)生了工廠制度和壟斷組織，推動了消費(fèi)力的極大開展。3.兩次工業(yè)革命推動了世界市場的開展及最終形成。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，以歐美列強(qiáng)為主導(dǎo)的資本主義世界體系最終建立起來。合 作 探 究·攻 重 難探究點一兩次工業(yè)革命的異同點史 料解 讀史料一第一次工業(yè)革命時的種種創(chuàng)造，極少是由科學(xué)家們作出的，相反，它們多半是由響應(yīng)非凡的經(jīng)濟(jì)刺激的、有才能的技工完成的。不過，1870年以后，科學(xué)開場起了更加重要的作用，可以說，1870年以后，所有工業(yè)都受到科學(xué)的影響。斯塔夫里阿諾斯?

8、全球通史?注意“技工完成與“受到科學(xué)的影響兩個信息。史料二集中開展到一定階段，可以說，就自然而然地走到壟斷。因為幾十個大企業(yè)彼此之間容易成立協(xié)定；另一方面，正是企業(yè)的規(guī)模宏大，造成了競爭的困難，產(chǎn)生了壟斷趨勢。?列寧選集?第二卷史料二中的第一句話是理解的關(guān)鍵。【史料應(yīng)用】1根據(jù)史料一，分析兩次工業(yè)革命的不同點。【提示】第一次工業(yè)革命時期，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合；第二次工業(yè)革命時期，科學(xué)同工業(yè)消費(fèi)開場嚴(yán)密地結(jié)合起來。2史料二反映出第二次工業(yè)革命中消費(fèi)組織形式上的新變化是什么？【提示】出現(xiàn)了壟斷組織。【史論拓展】兩次工業(yè)革命的異同點第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命不同點科技結(jié)合程度有才能的技工發(fā)揮重要

9、作用科學(xué)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)造重心輕工業(yè)部門重工業(yè)部門中心首先在英國，然后擴(kuò)展到歐洲其他國家?guī)缀跬瑫r發(fā)生在幾個先進(jìn)的資本主義國家影響手工工場向工廠制度過渡公司制和壟斷制，壟斷資本主義形成和開展進(jìn)程首先發(fā)生在英國，進(jìn)程緩慢幾乎同時在歐美諸國展開，進(jìn)程快一樣點都是消費(fèi)力開展的產(chǎn)物，又都推動了消費(fèi)力的開展。對人們的生活方式、生存狀態(tài)、社會經(jīng)濟(jì)構(gòu)造產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。都是對新能源、新材料、新技術(shù)的應(yīng)用過程。都帶來了消費(fèi)關(guān)系的深化變化，引起了國際格局和思想觀念的變化探究點二工業(yè)革命對資本主義世界市場開展的影響史 料解 讀史料一19世紀(jì)中葉是資本主義在全世界大開展的時期。首先，民族統(tǒng)一、改革和革命運(yùn)動的浪潮席卷歐

10、洲和北美洲，資產(chǎn)階級從此掌握了政權(quán)，加速了這些國家資本主義制度確實立和開展。其次，形成了以英國為中心的世界市場，亞、非、拉美諸國成為西方資本主義國家的經(jīng)濟(jì)附庸。史料一意思為兩層，一是資本主義制度確實立和開展；二是工業(yè)革命使英國成為世界市場的中心。史料二 火車、輪船、電報等新式交通工具和電信器材的出現(xiàn)，把世界各地的消費(fèi)、流通和消費(fèi)緊緊聯(lián)結(jié)在一起。1869年蘇伊士運(yùn)河通航，使歐洲到印度的航路縮短了4 000英里。1914年開工的巴拿馬運(yùn)河，那么使舊金山到利物浦的航程近了5 666英里。輪船的不斷更新，使航速大大進(jìn)步，歐美航程從42天縮短為5天，從倫敦到加爾各答也由3個月減為18天。斯塔夫里阿諾斯?

11、全球通史?第一句話是史料二的中心思想，涉及的現(xiàn)象是工業(yè)革命的結(jié)果。【史料應(yīng)用】1史料一說明19世紀(jì)中后期世界市場初步形成的根本動力是什么？【提示】工業(yè)革命的開展。 2史料二說明工業(yè)革命對世界市場的開展有何影響？【提示】工業(yè)革命為世界市場的開展提供了技術(shù)條件，加強(qiáng)了各地的聯(lián)絡(luò)。【史論拓展】工業(yè)革命對資本主義世界市場開展的影響1提供了物質(zhì)根底。工業(yè)革命后，列強(qiáng)在世界范圍內(nèi)擴(kuò)張，使世界上絕大部分落后國家和地區(qū)卷入資本主義世界市場。2親密了國際交流。各行業(yè)間和各國間消費(fèi)的互補(bǔ)性，使世界各國各地區(qū)間的交往更加頻繁。3為推動國際交流提供了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件。它促進(jìn)了國際間人口和資金的流動，促進(jìn)了先進(jìn)消費(fèi)技術(shù)和

12、消費(fèi)方式的傳播，聯(lián)結(jié)世界的經(jīng)濟(jì)紐帶逐漸形成。4改變了世界格局，促進(jìn)了資本主義世界殖民體系的形成，殖民體系確實立成為世界市場形成的重要保障。當(dāng) 堂 達(dá) 標(biāo)·固 雙 基英國首相福克斯最大的成就是廢除了奴隸貿(mào)易，法律規(guī)定從1808年1月起制止蓄奴，并指令英國海軍在海上攔截各國船只，必要時使用武力制止販奴。這一政策出臺的主要原因是A工業(yè)革命的迅速開展B福克斯是個強(qiáng)權(quán)人物C福克斯是人道主義者D英國成為海上霸主【解題模板】抓關(guān)鍵“1808年是解題打破口，此時工業(yè)革命已進(jìn)展了幾十年排易誤福克斯的強(qiáng)權(quán)與否與題意無關(guān)，故B項錯誤；福克斯是否是一個人道主義者與題意無關(guān)，故C項錯誤；三次英荷戰(zhàn)爭后英國確立

13、了海上霸權(quán)，與題干時間不符，故D項錯誤驗結(jié)論工業(yè)革命需要大量的自由勞動力，隨著英國工業(yè)革命的開展，出現(xiàn)了廢除奴隸貿(mào)易的要求【答案】A1某班一學(xué)習(xí)小組對英國首先發(fā)生工業(yè)革命的原因進(jìn)展了討論，提綱如下，你認(rèn)為不適宜的一項為哪一項A資本主義代議制確實立B資本主義世界市場的形成C圈地運(yùn)動的進(jìn)展D豐厚的資本積累【解析】資本主義世界市場的形成是工業(yè)革命帶來的影響，而非工業(yè)革命發(fā)生的原因，應(yīng)選B項。【答案】B2到19世紀(jì)中葉現(xiàn)代工業(yè)的增長還非常有限：1850年時英、法、德三國擁有的鐵路總計只有20 000公里，鋼的消費(fèi)剛剛開場；1870年時全世界消費(fèi)不到70萬噸鋼，不及1958年印度鋼產(chǎn)量的一半。材料顯示A

14、第一次工業(yè)革命時期鋼鐵業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生B第一次工業(yè)革命的作用沒有想象的宏大C第二次工業(yè)革命時期鋼鐵業(yè)開場占社會經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)D第二次工業(yè)革命時期印度鋼產(chǎn)量是全世界的2倍【解析】第一次工業(yè)革命時期鋼鐵業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生是正確的，故A項正確；第一次工業(yè)革命主要是以輕工業(yè)為主，不能僅因為鋼鐵產(chǎn)量不高而否認(rèn)其作用，故B項錯誤；1870年鋼鐵工業(yè)產(chǎn)量還很低，說明鋼鐵工業(yè)并沒有占據(jù)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位，故C項錯誤；材料中僅以印度的鋼鐵產(chǎn)量為參照系，并不是其主旨所在，故D項錯誤。【答案】A31870年全世界開采的石油只有80萬噸，到1900年猛增至2 000萬噸。可以正確解釋這一現(xiàn)象的是A電燈的創(chuàng)造B飛機(jī)的創(chuàng)造C蒸汽機(jī)廣泛使用 D內(nèi)

15、燃機(jī)廣泛使用【解析】電燈的創(chuàng)造與電的創(chuàng)造有關(guān)，故A項錯誤；飛機(jī)的創(chuàng)造只是內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用的一個方面，不能正確解釋題干材料的現(xiàn)象，故B項錯誤；蒸汽機(jī)的廣泛使用推動了煤的開采，故C項錯誤；石油是內(nèi)燃機(jī)的能源，內(nèi)燃機(jī)的廣泛使用推動石油的開采，故D項正確。【答案】D4推動資本主義世界市場在19世紀(jì)末最終形成的因素是【導(dǎo)學(xué)號：78720196】第二次工業(yè)革命帶來消費(fèi)力的宏大飛躍新型交通工具和通信手段的產(chǎn)生整個世界根本被西方列強(qiáng)瓜分完畢資本主義世界體系的最終確立A BC D【解析】是伴隨著資本主義世界市場的最終形成而最終確立的，屬于因果倒置，故排除含的選項即可。【答案】D5閱讀以下材料，答復(fù)以下問題。【導(dǎo)學(xué)號：

16、78720197】材料一工業(yè)革命的主角蒸汽機(jī)是經(jīng)歷和科學(xué)相結(jié)合的產(chǎn)物。科學(xué)對工業(yè)革命的開展做出了重大的奉獻(xiàn)。工場手工業(yè)消費(fèi)主要依靠人力和以經(jīng)歷為主的技術(shù)，以機(jī)器為主的大工業(yè)消費(fèi)，需要用自然力代替人力，這就得自覺地應(yīng)用自然科學(xué)知識，大工業(yè)把科學(xué)作為一種獨(dú)立的消費(fèi)才能，從此，科學(xué)在消費(fèi)中的地位一天比一天高。?簡明科學(xué)史話?材料二科學(xué)開場對工業(yè)沒什么影響，我們迄今所提到的紡織工業(yè)、采礦工業(yè)、冶金工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)方面的科技創(chuàng)造極少是由科學(xué)家們做出的，相反，它們多半是由有非凡才能的技工完成的。不過1870年以后，科學(xué)開場了更加重要的作用。漸漸地它成為所有大工業(yè)消費(fèi)的一個組成部分。工業(yè)研究的實驗室，裝備著昂貴的儀器，裝備著對指定問題進(jìn)展系統(tǒng)研究的訓(xùn)練有素的科學(xué)家，它們?nèi)〈斯陋?dú)的創(chuàng)造者的閣樓和作坊。?全球通史·1500年以后的世界?1材料一主要闡述了一種什么關(guān)系？根據(jù)材料簡要表述這種關(guān)系。2材料二對這種