1、1 2 3 從此，汽車工業及其相應市場在經過了漫長的萌芽和發育時期之后，開始飛速發展起來45678中國汽車工業三個歷史階段生產情況統計圖表 單位：輛9 10 11 規模經濟效益規模經濟效益12汽車市場需求呈現明顯的周期性汽車市場需求呈現明顯的周期性131415 汽車集團汽車集團/公司公司 銷量（萬輛）銷量（萬輛） 與與 2001 年同比增長年同比增長 一汽集團公司一汽集團公司 58 45% 東風汽車公司東風汽車公司 418481 498% 上海汽車集團上海汽車集團 41 3648% 上海大眾上海大眾 突破 30 一汽大眾一汽大眾 突破 20 70% 上海通用上海通用 突破 11 104% 神龍

2、汽車神龍汽車 85088 60% 廣州本田廣州本田 56216 風神汽車風神汽車 41060 133% 一汽轎車一汽轎車 26629 65% 南京菲亞特南京菲亞特 24 上汽奇瑞上汽奇瑞 50155 78.11% 華晨汽車華晨汽車 突破 7.3 北汽控股北汽控股 17.2 314%（截止 2002 年 11 月底） 東風悅達起亞東風悅達起亞 2 長安汽車長安汽車 306252 33% 哈飛汽車哈飛汽車 17303 昌河汽車昌河汽車 21 上汽五菱上汽五菱 13 西安秦川西安秦川 1.7018 199% 一汽解放一汽解放 200728 東風載重東風載重 157 2378% 東風股份東風股份 63

3、6 12554% 中國重汽中國重汽 1.6071 江淮汽車江淮汽車 7.5 46% 陜汽集團陜汽集團 15614 74% 中興汽車中興汽車 15311 88% 長城汽車長城汽車 4511 16b、若善于引導購買，大多數人會：或認同、或改變、或提升、豐富自身的觀 點與決定！d、多數人買車后便后悔，但這已不重要，重要的是做好售后服務！ 喬-吉拉德說：“”。g、2002年的井噴式增長、 2001年消費者的觀望持幣待購。17 18銷售專一廠家或專一品牌的商店。由生產廠家直接投資建設和直接管理的汽車店；生產廠家部分投資建設和間接管理的汽車店；商家與廠家僅有契約關系，經廠家考察認定后，獨立經營的商店。它們

4、一般具有環境優美、場地寬大等特點，往往由廠家統一標識、統一服務標準甚至統一服裝，廠家在廣告宣傳中往往提到它們。以上三種專賣店，依次表示了廠家對其重視程度，也在一定程度上代表了其服務質量。 汽車交易市場，顧名思義，就是眾多種類的汽車集中在一個場地內交易的市場。它的特點是車輛品種繁多，選擇余地較大，有些還有交警、銀行、保險公司以及部分維修保養商家進駐。但環境不是很幽靜，銷售人員情況復雜。有些地方還有不良的中間商出沒。19 正常的舊車交易一般有兩種方式：一種是買賣雙方私下談好價格，然后到指定的交易管理部門辦理過戶手續；另一種是到指定的舊車交易市場看車、挑車，成交后在交易市場辦理過戶手續。目前在國內，

5、各地工商管理局均有負責舊車交易的管理門，同時，也有管理部門指定的舊車交易市場。正規的舊車交易市場通常都有工商管理局負責舊車交易的管理部門進駐，負責管理舊車交易。舊車交易必須到政府指定的負責舊車交易的管理部門、指定舊車交易市場完成。“4S”店是一種汽車服務方式，包括整車銷售（SALE），零配件供應（SPARE PART），售后服務（SERVICE）、信息反饋（SURVEY）等，4S是指將四項功能集于一體的汽車服務企業。四位一體這種模式，起源于歐洲，歐洲的特點是城市密布，各城市之間的距離較近，交通便利，汽車工業發達，車型集中，每種車型有較大的生產和銷售量，四位一體的經營模式得以存在和發展。20“汽

6、車大道”是一種國外流通模式，即是在方便顧客進入的快速道路兩側設立眾多品牌的三位一體、四位一體快速汽車專賣店，在各自獨立經營、自主經營的基礎上，形成一種專賣店集群。這種集汽車銷售、服務、信息、文化等多種功能于一體的“汽車大道”模式是目前最先進的汽車營銷模式，體現了國際汽車營銷由單一專賣店向集約化、趨同性方向發展的趨勢。隨著電子商務的不斷完善、規范及網絡技術的進一步發展，也伴隨著上網的人數增加，特別是更多具有購車實力的潛在消費者加入網民，使未來網上虛擬購車有可能成為一個新的潮流，汽車業的電子商務將進一步發展。 21 評論：可對各種汽車品牌、款式進行橫向比較，但環境相對稍差，銷售人員素質良莠不齊，人

7、員嘈雜時，業務人員無法耐心接待眾多顧客。同時，用戶很可能受到從眾心理的影響，錯誤感覺人們在搶購某一款車，于是不假思索地作出草率的購買決定。優點：1、營業面積很大，銷售的品牌相當齊全；2、便于尚未決定選購具體品牌汽車的銷售者進行對比；3、配套設施很完善。可在內完成各種須辦理的手續，也可購車后立即 改裝、配置相關附屬裝置等。4、最重要的是，汽車交易市場里同一個品牌就有好幾家經銷商代理， 彼此競爭激烈，從中使消費者受益。缺點：與品牌專賣店相比，服務質量稍遜，銷售秩序、購物環境有待改善。22評論：所有的品牌專賣店都是嚴格按照廠家的規范和要求制定，購物環境舒適整潔，服務人員遵循規范化服務。優點：1、有其

8、自身完善的配套設施，其中“4S”專賣店即前店后場、四位一 體的經營模式，可以讓顧客在買車后，一直享受跟蹤服務和專業 維修。2、一般品牌專賣店的庫存都較多，買車時同一品牌車型的可挑選余 地較大，還可以試乘、試駕。缺點：專賣店通常只代理某個廠家或者某廠家下某個品牌的汽車，因而消費者難以進行同類產品的橫向比較。23 廣東汽車市場是目前廣東省乃至華南地區首屈一指的機動車集散交易中心它是廣東物資集團汽車貿易公司在廣州市投資建設的現代化大型機動車交易市場。廣東汽車市場占地七萬平方米，代理經銷150多個型號的進口、國產名車，常年備有3000多輛展車供客戶選擇。自1997年開業以來，汽車交易每年穩步增長，總交

9、易量已突破18萬輛，高居廣東省首位。場內建有汽車多功能展銷大廳、大型自選車場、名優品牌專賣店、進口汽車展銷大廳、汽車消費貸款服務中心、檢測維修服務大樓。主要功能包括：新車銷售、舊車交易、汽車租賃、信貸消費、檢測維修、配件供應、集散配送、專業服務。可以從“看車、買車、租車、供車、換車、修車”等不同角度滿足消費者的不同需求。公安車管部門、刑偵部門、購置稅征收辦公室、工商行政管理局、銀行、保險公司等單位駐場聯席辦公，實現了購車一條龍，讓車主不出市場，就可方便快捷地辦妥各種手續，而且“一次購車”，即可享受“終身服務”。24 廣州華南汽貿廣場是廣東省首家汽車專業市場，廣場開業于1995年，市場總面積達到

10、10萬平方米，以銷售各類進口小汽車、國產小汽車、微型汽車、小型貨車和專用貨車為主。市場位于寬敞快捷漂亮的廣州大道邊，位置優越，交通便利，其影響力輻射整個珠江三角洲，對促進、帶動區域性經濟發展，活躍華南地區的物資交流起到了積極的推動作用。 華南汽貿汽車市場主體分別由室外展場、室內展廳、舊機動車展場、四位一體廠區等部分組成。場內擁有60多家汽車銷售服務公司，銷售各類進口、國產不同檔次的大中小型汽車，華南汽貿廣場內的廣州舊機動車交易中心是廣州市內唯一一家合法經營二手汽車的交易市場，二手車經銷商達20多家，二手汽車品種多樣、信譽俱佳。場內設有工商、稅務、刑偵等部門；還設有銀行和保險公司等配套服務機構，

11、設有新、舊機動車交易驗證服務等，真正實現購車、置換、上牌、過戶一條龍服務，為消費者提供最便利、最快捷的服務。25 中國首家汽車主題公園。集汽車運動、文化、貿易、服務為一體的超大型汽車主題公園。是國內第一家綜合性多功能的汽車園區。整個金港汽車公園占地700多畝，園區主要由兩大部分組成“金港名車城”和“金港賽道”。“金港名車城”位于汽車公園南側，由多個部分組成，其中包括“金港汽車文化廣場”、專賣廳和汽車交易中心，其功能就是賣車、買車和品車。金港汽車文化廣場是一個全封閉的汽車展場，廣場中120米長、60米寬的室外汽車展場，能提供300多個車位。如此巨大的露天文化廣場在北京也是很少見的，其大面積的名車

12、展示區能給人一種強烈的視覺沖擊。 2627（規劃建設中） 上海國際汽車城規劃占地68平方公里，根據統一規則、分步建設、滾動發展的原則，前期基礎設施建設投資規模約為100億元人民幣，最終包括核心貿易區招商引資、安亭新鎮開發和國際賽車場在內的建設總規模將達到500億人民幣左右。建設的階段性目標是：在2到3年內廣泛開展國際間合作；5年基本建成；力爭經過10年的滾動發展，成為我國乃至亞太地區汽車貿易的核心市場。 上海國際汽車城將具備六大功能：汽車貿易功能：轎車貿易、商用車貿易、零配件貿易、二手車貿易、電子 商務。汽車科教博覽功能：品牌展示、汽車會展、汽車博覽、教育培訓。 汽車研制造功能：技術開發、整車

13、制造、零部件制造。汽車物流功能：倉儲運輸、配送服務、供應鏈優化。汽車文化旅游功能：汽車科普、汽車休閑、汽車體育、汽車旅游。汽車服務功能：一門式服務、金融服務、信息服務、培訓及俱樂部服務。2829 30 汽車零部件市場是汽車最大的相關市場。由誕生汽車之日起，汽車零部件市場就不斷地發展起來，而中國汽車零部件行業是伴隨著中國汽車工業的成長而成長的。中國有三類零部件廠商，一是由國外汽車廠商成立的企業，二是由國外汽車零部件廠商成立的企業，三是從國外引進技術并擴大生產規模的中資企業。 中國的汽車零部件先于整車打入國際市場，在整個機電產品的出口中占有相當重要的地位。經過最近幾年的發展，我國一些小型的汽車零部

14、件企業如同雨后春筍般發展起來，有些企業的規模還越做越大，并打出了自己的品牌。盡管我國汽車零部件業的發展快速，但與世界上卓越的零部件公司的配套銷售相比，其收入相差甚遠。相比之下可以看出，我國汽車零部件行業與全球汽車零部件行業存在一定的差距。31 入世后，進口平均關稅降到10，配額增加，隨著零部件市場的對外開放，汽車零部件的高關稅保護被取消后，新產品技術來源將受到外方控制，我國汽車零部件企業不得不加大技術研究和開發力度，這也將有利于促進國內零部件企業的技術進步。a、企業、產品兩極化、企業、產品兩極化 強強聯合，形成規模。b、加強產品更新換代、加強產品更新換代 開發出高技術、高質量、高價格的配套產品

15、c、產品電子化、模塊化、產品電子化、模塊化 廣泛的應用高科技的汽車安全系統電子系統和環保系統d、做好售后服務、做好售后服務 售后服務市場將成為汽車零部件企業必爭之地我們必須擯棄“重配 套、輕售后”的舊觀念，做好售后服務。e、加大投資力度、加大投資力度 國家要加大對重點企業、重點產品的資金投入力度，創造出我國的 世界知名零部件品牌。32 “汽車美容”源于西方發達國家，英文名稱表示為“Car Beauty”或“Car Care”。由于汽車工業的發展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不斷更替自己的座駕，因而在汽車消

16、費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。 今天的汽車美容由于借鑒了人類“美容養顏”的基本思想，被賦予仿生學新的內涵，正逐步形成現代意義的汽車美容。汽車美容新概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規美容護理，還包括利用專業美容系列產品和高科技技術設備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠自理和發動機表面翻新等一系列養車技術，以達到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的功效。33車身美容、內飾美容、漆面處理、汽車防護及汽車精品五大部分。（1）車身美容。高壓洗車，去除污物，上蠟增艷與鏡面處理，新車開 蠟，底盤防腐

17、涂膠處理等。（2）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行 李箱清潔等項目。（3）漆面處理。氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面 部分板面破損處理及整車噴漆。（4）汽車防護。貼防爆太陽膜，安裝防盜器、靜電放電器、汽車語音 報警裝置等。（5）汽車精品。車用香水、防目鏡、座墊、座套、把套等34 我國的汽車維修行業經過幾十年的發展，已經形成一個龐大的行業，從業人員達240萬人，年維修產值達到300億元。國內廠家也研制生產出一批有一定技術含量、檔次較高的汽車維修檢測診斷設備。但總體水平相對落后。面對國外汽車維修業大舉進入帶來的挑戰，國內的汽車維修業應該加快發展步伐，在汽車售后

18、服務的諸多方面，如汽車檢測修理和汽車援助等方面和國際接軌，讓中國的老百姓敢于放心大膽地去買車，去上路，去圓他們的家庭轎車夢。35 在美國，是一個家喻戶曉的品牌，許多人把它形象地比作汽車售后服務行業中的“麥當勞”。 是“全國汽車配件聯盟”的縮寫，成立于年。它隨著美國汽車業的蓬勃發展應運而生，并為了滿足廣大駕車者對先進汽車零件配送系統和專業化汽車維修保養的需求而不斷完善。最早是以經營汽車配件起家，后來在豐厚利潤的吸引下投入汽修業，從此一發不可收。在公司運作至今的大半個世紀里，它不斷抓住機遇，逐步奠定了自己在汽車售后服務行業中的地位。年代可以說是迅猛發展的一個重要時期。當時，傳統的汽修業在經歷了大發

19、展和空前繁榮之后開始走上萎縮和衰敗之路，而汽車快修養護連鎖業猛然興起，汽車“以養代修”、“三分修，七分養”的觀念開始流行。一些汽車維修廠先后關門，快修養護連鎖企業逐漸占到了整個汽車維修行業的以上，一舉取代了傳統汽車維修業的霸主地位。36 在日本，幾家大型汽車公司同時也是零配件的主要供應商。為完善售后服務，同時也看好汽修領域巨大的經濟利益，許多直營或加盟的特約維修站應運而生。由于有配套的技術、品牌的質量保證、統一的零配件等因素，使得許多日本人愿意將車送到特約維修站進行維修和保養。一般人都認為，特約維修站有一整套專業的車輛技術資料支持，維修人員經驗豐富，當汽車進行維修時，運用這些技術資料可以快速查

20、找出故障原因，設計出最佳的排除故障方案。而且在維修站里使用的都是與自己車型相匹配的原廠零配件，能夠保證汽車維修的質量，讓人放心。37 年誕生的是日本最大的汽車用品超市，擁有多家連鎖店，分布在高速公路兩側、居民社區周圍以及大型購物中心附近，使車主就近就能享受到服務。無論是在還是在 ，都采用相同的店面設計、并有著統一的服務標識、服務標準、服務價格、管理規則以及技術支持。品牌化以及網絡化的經營，降低了成本、擴大了規模，服務水平、價格、品質保持同一標準，讓消費者買得放心，修得安心。 在的連鎖店里，從汽車的日常維護、維修、快修、美容，到各種品牌零配件的銷售，甚至對車輛進行改造等服務一應俱全，能夠一次性滿

21、足車主的全部要求。而且，喜歡與眾不同的年輕人可以在這里將自己的愛車隨意修飾，彰顯個性。更重要的一點是，由于打破了縱向的壟斷，連鎖店里有各種品牌、各種價位的汽車零配件可供車主選擇，滿足了不同層次消費者的需求。38 所謂快修連鎖店，是指介于大中型修理廠和小修專修廠之間的一種新型企業，它的概念源自西方發達國家。它們往往建在加油站、生活小區等地，通常采取連鎖方式，并且全天24小時營業，方便快捷，極大地方便用戶。由香港新世界中國項目投資公司開辦的“豪多迪”快修連鎖店，目前在上海已經開辦了100余家，北京、天津、廣州等地也在快速發展。 這是一類值得推薦修理方式。這樣的廠家是專修某一種汽車的配件，如自動變速

22、器(自動波)、專修電噴發動機、專修汽車空調的相信這一類專項修理廠，今后將會有很大的發展空間。39 美國的汽車換油(機油)服務業非常發達。美國大多數汽車制造商的設計要求是每隔英里換一次油。以前大部分車主都自己換油,但是現在越來越多的車主沒有時間、或者不愿意自己換油。近些年來，從自己換油到讓別人來服務的變化越來越快，汽車修理廠和加油站是提供這種服務的主力軍，而近來專業的快速換油服務中心發展非常快。年，接受換油服務的車次大約是萬輛，估計在年之內，接受汽車換油服務的車輛將會達到每年萬輛。近些年來增長的換油服務業務中，大約有一半將會是在專業的快速換油服務站，其他在汽車修理廠，汽車商,還有一少部分保留在加

23、油站。 全美最大的快速換油服務公司-杰菲公司，較大的快速換油公司都擁有多家連鎖店，而最主要的連鎖經營方式則是特許經營。40整車售后維修服務；發動機、底盤、車身、電器、方向機、變速箱、四輪制動；傳動裝置、后橋、所有附屬件的保修、維修；高壓油泵、油嘴、噴油偶件的砂眼、裂紋、制造缺陷等質量問題的保修。41 汽車改裝就是在原廠出產的車基礎上，根據車主自身喜好和需求，對原車進行一系列的換裝、改進和提高，達到與眾不同的效果。 美國經過30年的努力，汽車改裝取得合法地位。日本人改裝汽車的瘋狂在很大程度上受美國影響，并且創辦有專門的改裝車雜志。作為亞洲改裝業的先鋒，日本在改裝的技術性、可靠性和實用性方面都達到

24、了很高水平。我國臺灣、香港、澳門地區改裝業也很發達。 汽車改裝業在汽車發達國家和地區有著巨大的商業市場，美國、日本最為領先，市場也最為成熟。美國的汽車改裝業已在汽車市場之外開拓出一片新天地，形成一個每年有上百億美元產值的新興行業。我國的改裝車業剛剛起步，大部分還停留在初級階段。國外有人預言，中國是世界上最大的汽車市場，也會成為最大的改裝車市場。42 國外有改車身擾流、大直徑輪圈、夸張尾喉、以至加大容積、提升馬力等先進設計；國內的汽車改裝就以外觀造型的重塑為重，主要包括大包圍、定風翼、套真皮沙發、噴漆、貼紙等。 43 在國外，汽車制造商向用戶提供價格萬美元的小轎車，汽車用品服務商可以用音響、計算

25、機、設備、通訊設備等把這輛車“武裝”到萬美元。 國內市場汽車消費的快速持續升溫，為汽車用品行業的發展提供了巨大商機，國內外企業爭奪市場端倪漸顯。專家指出，今后中國的汽車用品行業將朝著連鎖業和國際化的方向發展。 目前，國內汽車用品行業正面臨著大發展的歷史性機遇。面對即將出現的市場激烈爭奪，國內這一行業至今還沒有形成規范化的服務體系，主要表現為缺少行業標準，從業者素質良莠不齊，市場品牌、價格混亂等。尤其是與發達國家完善配套的服務相比，國內汽車用品經營基本上還處于“擺攤”的水平，規模化、專業化程度明顯落后。 專業化和國際化代表著國內汽車用品行業的另一個發展方向。44 汽車用品包括汽車用品包括車載車載

26、 、辦公系統、交通信息和行車向導系統等高端車載系統；、辦公系統、交通信息和行車向導系統等高端車載系統；公共信息系統和軟件系統；公共信息系統和軟件系統；多媒體音響、電視、電子游藝等汽車娛樂系統；多媒體音響、電視、電子游藝等汽車娛樂系統；內外裝飾、防盜裝置等汽車配件和汽車飾品；內外裝飾、防盜裝置等汽車配件和汽車飾品；防爆膜、潤滑油等普通汽車養護用品防爆膜、潤滑油等普通汽車養護用品 。4546：君威的設計開發完全由上海通用汽車主導，并由全球著名的汽車設計公司ARIA Group擔綱內飾設計。在外形方面，君威車身線條的視覺感更為優雅、更顯端莊，同時，安全、寬大、行車噪音少是君威最大的優點。而君威的座艙

27、設計線條簡潔流暢，在內飾設計上將科技時尚風格與經典桃木紋飾自然融合，整體感覺舒適而高貴。配置方面，君威3.0除了搭載3.0V6發動機、全自動恒溫空調系統、自動定速巡航系統、智能式倒車雷達之外，還特意導人了一系列的高科技配置，如采用全球最尖端技術的HUD以及國內首創的劇院型DVD三屏影音系統。基本參數基本參數 長寬高(mm) 492318451465 發動機型式 V 型六缸 排量(m1) 2980 最大功率(kwrpm) 1265200 變速器 電控四速自動 GS30 旗艦版 369 萬元 GS3.0 338 萬元 GL25 2638 萬元 價格 G25 2438 萬元 47：廣州本田新雅閣與老

28、款雅閣相比，無論是在外形，內部空間和性能方面，都有了較大提升。從外形上看，新雅閣毫不掩飾的楔形車頭遠比上一代前衛，前、后一體化的保險杠更顯堅固和強悍，整個車身的運動氣息更加濃厚。內部空間方面，新雅閣比上代加長了19mm，達到4814mm；軸距增加了23mm，達到2738mm，這一改變令后座的腿部空間增大20mm；同時，新雅閣的整車寬度增加了36mm，大大提高了乘坐的舒適性。性能方面，先期上市的24新雅閣應用了目前本田最流行的i-VTEC，即智能電控氣門正時與升程技術，而老雅閣一直存在的噪音問題，新雅閣也多方人手做了全方位的專項處理，已基本得到解決。基基本本參參數數 發動機型式 24 升直列四缸 16 氣門、i-VTEC 智能可變氣門 排量(m1) 2354 最大功率(kwrpm) 1195500 變速器 5 擋自動 價格 25.98 萬