1、盤點(diǎn)歷史上56位女航天員：第一飛天女祝賀劉洋2012年06月17日06:17京華時報微博商西我要評論(0) 字號：T|T 轉(zhuǎn)播到騰訊微博美國第一批女航天員部分成員合影。龐之浩供圖轉(zhuǎn)播到騰訊微博時間：1963年6月16日事件：乘東方6號飛船，飛行2天22小時50分鐘。轉(zhuǎn)播到騰訊微博時間：1984年7月25日事件：走出禮炮7號空間站，艙外活動3小時39分鐘。轉(zhuǎn)播到騰訊微博時間：1999年6月23日事件：哥倫比亞號航天飛機(jī)的第一位女指令長，帶領(lǐng)4個航天員飛上太空。1963年6月16日，世界第一位女航天員、蘇聯(lián)的瓦蓮金娜·捷列什科娃，駕駛“東方”6號飛船升空，時隔49年，浩瀚太空，迎來了中國

2、女性靚麗的身影。 昨天，世界首位進(jìn)行太空行走的前蘇聯(lián)女航天員斯韋特蘭娜·薩維茨卡婭表示，中國女航天員的飛天更有力地證明女性是航天界的“半邊天”。她預(yù)祝中國女“同仁”順利完成任務(wù)，享受這次太空之旅。女人干航天與性別無關(guān)薩維茨卡婭說，作為航天大國的前蘇聯(lián)和美國都一度流行“女人不能從事航天”的觀點(diǎn)。但她堅信，世界上沒有只有男人才能干的工作，在航天方面女性有可能表現(xiàn)得更出色。這取決于一個人的訓(xùn)練程度、心理生理?xiàng)l件、自控能力和個人目標(biāo)，與性別無關(guān)。前蘇聯(lián)、俄羅斯和美國的女性先后用自己的行動推翻了這種性別偏見，中國女“同仁”順利飛天則更有力地證明了這一點(diǎn)。 薩維茨卡婭表示，中國女航天員是飛行員出

3、身，她們訓(xùn)練有素，經(jīng)過層層選拔。她們熟知如何操縱航天器，絕不是象征性飛天的“活行李”。同時，中國掌握了足夠的女性航天信息，這將使她們在太空中面臨更少的不確定性。 薩維茨卡婭希望中國女航天員和男同事們始終保持良好的工作情緒，希望她享受太空中的感覺。56女入太空25人仍服役至今，全世界一共選拔出90位女航天員，其中美國57人、蘇聯(lián)/俄羅斯18人，此前已有55名女航天員上過天。今天，中國姑娘劉洋，成為第56名。 據(jù)統(tǒng)計，女航天員飛天時的平均年齡為31歲，最大的已44歲，最小的才21歲。她們大多擔(dān)任任務(wù)專家或載荷專家，擔(dān)任飛行專家的僅3人。 在人類探索宇宙的征途中，也有女航天員付出了生命，有4人在執(zhí)行

4、航天任務(wù)時犧牲。 目前，全世界現(xiàn)役女航天員共25人，中國的劉洋和王亞平位列其中。另美國19人，加拿大、意大利、日本、俄羅斯各1人，她們中17人曾執(zhí)行過飛行任務(wù)。女性在太空優(yōu)勢很獨(dú)特通過研究和實(shí)踐，有專家認(rèn)為，由于生理和心理上等方面男女存在一定差異，所以女航天員在航天活動中的作用與男航天員有所不同，且有獨(dú)特的優(yōu)勢。 首先，女航天員更耐得住寂寞。從生理構(gòu)造、心理素質(zhì)來講，女航天員對航天環(huán)境的適應(yīng)能力更持久，耐寂寞能力較強(qiáng)，心理素質(zhì)穩(wěn)定。在承擔(dān)航天任務(wù)時，女性在某些方面感覺更敏銳，心思更細(xì)膩，考慮問題更周全，處理問題更注意方式方法，語言表達(dá)和溝通能力也比較強(qiáng)。 其次，女性在太空失重環(huán)境中雌激素和鎂的

5、代謝優(yōu)于男性，因此體內(nèi)鐵的含量和產(chǎn)生的廢物也較低，不易出現(xiàn)血栓、鐵中毒、血管痙攣、心律紊亂等問題，更適合長期載人航天。沒有女性參與，載人航天的空間生命科學(xué)研究成果不完整。 第三，女性為乘組注入活力。男女一起工作可使雙方配合順暢，積極主動，工作效率高，錯誤率少。因此，美國現(xiàn)在很重視女航天員。航天女魁第一飛天女捷列什科娃“冷戰(zhàn)”時期，為與美國競爭世界“太空第一女”，蘇聯(lián)第一批女航天員的選拔降低了要求。世界上首位女航天員的捷列什科娃，并非來自飛行員，而是跳傘運(yùn)動員，當(dāng)時蘇聯(lián)的飛船返回地面時要跳傘。 成為“太空第一女”絕非易事，捷列什科娃的訓(xùn)練由大名鼎鼎的世界“太空第一人”加加林負(fù)責(zé)。1963年6月1

6、6日，代號“海鷗”的捷列什科娃乘東方6號飛船上天，飛行了2天22小時50分鐘，完成了生物醫(yī)學(xué)和科技考察計劃，證明婦女也能在太空正常生活和工作。 返回地面2個月后，捷列什科娃同航天員尼古拉耶夫結(jié)婚，組成了世界上第一個航天員家庭。1964年6月8日，捷列什科娃生下一個健康的女孩，取名耶莉娜。第一出艙女薩維茨卡婭在捷列什科娃上天后的19年內(nèi)，蘇聯(lián)未再派女航天員上天，原因之一是重男輕女，之二則因捷列什科娃在飛行時曾出現(xiàn)過險情。 蘇聯(lián)航天總師科羅廖夫曾發(fā)誓再也不讓女航天員干任何事情。但為了政治需求，1982年8月19日，蘇聯(lián)又把第2個女航天員薩維茨卡婭送上天，目的是使她在后來的飛行中成為第一位太空行走的

7、女性。 薩維茨卡婭不僅創(chuàng)3項(xiàng)跳傘世界紀(jì)錄，還是一名女試飛員，掌握20多種型號飛機(jī)的駕駛技術(shù)，飛行1500多小時，創(chuàng)18項(xiàng)飛行紀(jì)錄。 1984年7月25日，她走出禮炮7號空間站，在艙外進(jìn)行3小時39分鐘的活動。在艙外，薩維茨卡婭用30千克的萬能工具連續(xù)完成了切割、焊接和噴涂等復(fù)雜任務(wù)，為今后建造永久性航天基地積累了重要經(jīng)驗(yàn)。第一女指令長柯林斯1957年，艾琳·瑪麗·柯林斯出生于美國一個普通職員家庭。柯林斯的家庭并不富裕。19歲那年，她攢夠了1000美元，來到離家最近的飛行學(xué)校報名。她只練習(xí)8個小時就開始單獨(dú)飛行。 從錫拉丘茲大學(xué)預(yù)備軍官訓(xùn)練團(tuán)項(xiàng)目畢業(yè)后，柯林斯成了空軍的一名飛行員。1989年進(jìn)入空軍試飛學(xué)校。1990年，她被選入美國宇航局，成為一名宇航員。 柯林斯在1991年7月和1995年2月曾兩次擔(dān)任發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)的駕駛員，實(shí)現(xiàn)了與和平號空間站的歷史性會合。1999年6月23日，柯林斯成為哥倫比