1、泓域咨詢/貴州關于成立機械零部件公司可行性報告貴州關于成立機械零部件公司可行性報告xxx有限責任公司目錄第一章 擬成立公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況13第二章 公司籌建方案16一、 公司經營宗旨16二、 公司的目標、主要職責16三、 公司組建方式17四、 公司管理體制17五、 部門職責及權限18六、 核心人員介紹22七、 財務會計制度23第三章 項目建設背景、必要性27一、 行業(yè)壁壘27二、 行業(yè)周期性

2、、季節(jié)性、區(qū)域性特征29三、 市場規(guī)模30四、 發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結構的關鍵作用33五、 大力推進新型工業(yè)化，構建高質量發(fā)展工業(yè)產業(yè)體系33第四章 行業(yè)發(fā)展分析36一、 行業(yè)競爭格局36二、 行業(yè)發(fā)展概況37第五章 法人治理40一、 股東權利及義務40二、 董事44三、 高級管理人員50四、 監(jiān)事52第六章 發(fā)展規(guī)劃54一、 公司發(fā)展規(guī)劃54二、 保障措施55第七章 項目環(huán)境影響分析57一、 編制依據57二、 建設期大氣環(huán)境影響分析57三、 建設期水環(huán)境影響分析57四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析58五、 建設期聲環(huán)境影響分析58六、 環(huán)境管理分析59七、 結論60八、 建議60第八章 選址

3、方案62一、 項目選址原則62二、 建設區(qū)基本情況62三、 大力引進和培育創(chuàng)新人才63四、 項目選址綜合評價64第九章 風險評估分析65一、 項目風險分析65二、 公司競爭劣勢70第十章 經濟效益分析71一、 基本假設及基礎參數選取71二、 經濟評價財務測算71營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表71綜合總成本費用估算表73利潤及利潤分配表75三、 項目盈利能力分析76項目投資現金流量表77四、 財務生存能力分析79五、 償債能力分析79借款還本付息計劃表80六、 經濟評價結論81第十一章 項目投資分析82一、 編制說明82二、 建設投資82建筑工程投資一覽表83主要設備購置一覽表84建設投資估

4、算表85三、 建設期利息86建設期利息估算表86固定資產投資估算表87四、 流動資金88流動資金估算表89五、 項目總投資90總投資及構成一覽表90六、 資金籌措與投資計劃91項目投資計劃與資金籌措一覽表91第十二章 進度計劃93一、 項目進度安排93項目實施進度計劃一覽表93二、 項目實施保障措施94第十三章 項目綜合評價95第十四章 附表97主要經濟指標一覽表97建設投資估算表98建設期利息估算表99固定資產投資估算表100流動資金估算表101總投資及構成一覽表102項目投資計劃與資金籌措一覽表103營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表104綜合總成本費用估算表104固定資產折舊費估算表10

5、5無形資產和其他資產攤銷估算表106利潤及利潤分配表107項目投資現金流量表108借款還本付息計劃表109建筑工程投資一覽表110項目實施進度計劃一覽表111主要設備購置一覽表112能耗分析一覽表112報告說明汽車零部件行業(yè)的資金壁壘主要體現在前期需投入大量資金購置國內外先進的加工生產設備、實驗設備、檢測儀器等，產品生產涉及到的模具設計開發(fā)及制造、產品的開發(fā)設計、樣品試制和檢測等環(huán)節(jié)成本也較高。同時，下游汽車生產廠家通常采取先供貨后結算的方式，結算周期通常為3個月以上，結算方式大多為銀行承兌匯票；此外，汽車廠家根據銷售規(guī)模須凍結一定比例貨款作為質量保證金，企業(yè)在生產經營過程中需要較多的營運資金

6、以保證原材料采購等日常經營活動的開展。因此，較大的資金投入對新進入者形成了較高的資金壁壘。xxx有限責任公司主要由xxx集團有限公司和xxx（集團）有限公司共同出資成立。其中：xxx集團有限公司出資360.00萬元，占xxx有限責任公司60%股份；xxx（集團）有限公司出資240萬元，占xxx有限責任公司40%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資16502.18萬元，其中：建設投資13320.46萬元，占項目總投資的80.72%；建設期利息349.93萬元，占項目總投資的2.12%；流動資金2831.79萬元，占項目總投資的17.16%。項目正常運營每年營業(yè)收入31100.00萬元，綜合總成本費

7、用24699.88萬元，凈利潤4685.42萬元，財務內部收益率22.53%，財務凈現值7009.44萬元，全部投資回收期5.72年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。該項目符合國家有關政策，建設有著較好的社會效益，建設單位為此做了大量工作，建議各有關部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責任公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本600萬元三、 注冊地址貴州xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事機械零部件相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營

8、活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xxx有限責任公司主要由xxx集團有限公司和xxx（集團）有限公司發(fā)起成立。（一）xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現高質量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經濟利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查，加強合規(guī)風險防控，確保依法管理、合規(guī)經營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領域合規(guī)管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協同聯動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。

9、公司堅持提升企業(yè)素質，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結構進一步優(yōu)化，人員素質進一步提升，安全生產意識和社會責任意識進一步增強，誠信經營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6971.615577.295228.71負債總額2820.592256.472115.44股東權益合計4151.023320.823113.27公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入23619.0218895.2217714.26營業(yè)利潤427

10、0.163416.133202.62利潤總額3778.403022.722833.80凈利潤2833.802210.362040.34歸屬于母公司所有者的凈利潤2833.802210.362040.34（二）xxx（集團）有限公司基本情況1、公司簡介公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進產品升級，為行業(yè)提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產品和服務。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督

11、的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務公開的內容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質量發(fā)展，以提高全員思想政治素質、業(yè)務素質和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現員工成長與公司發(fā)展的良性互動。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6971.615577.295228.71負債總額2820.592256.472115.44股東權益合計4151.023320.823113.27公司合并利潤表主要數據項目

12、2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入23619.0218895.2217714.26營業(yè)利潤4270.163416.133202.62利潤總額3778.403022.722833.80凈利潤2833.802210.362040.34歸屬于母公司所有者的凈利潤2833.802210.362040.34六、 項目概況（一）投資路徑xxx有限責任公司主要從事關于成立機械零部件公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由汽車工業(yè)國際分工合作體系已基本確立，整車廠商當前已廣泛采用整車的分工協作戰(zhàn)略和零部件的采購戰(zhàn)略，整個行業(yè)正逐步向生產精益化、非核心業(yè)務外部化、產業(yè)鏈配置全球化、管理機構精簡化

13、的方向演化發(fā)展。由此，整車廠商與零部件供應商的相互依賴性逐步得到強化，同時，考慮到產品開發(fā)和產品質量等因素，整車廠商往往對其配套零部件供應商的生產規(guī)模、產品質量及安全、同步和超前技術研發(fā)、后續(xù)支持服務等設置了嚴格準入要求。因此一旦雙方合作關系確立，整車廠商通常不會輕易變換其配套零部件供應商。統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局，協調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，以高質量發(fā)展統(tǒng)攬全局，牢牢守好發(fā)展和生態(tài)兩條底線，深入實施鄉(xiāng)村振興、大數據、大生態(tài)三大戰(zhàn)略行動，大力推動新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農業(yè)現代化、旅游產業(yè)化，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，鞏固拓展

14、脫貧攻堅成果，不斷實現人民對美好生活的向往，堅定不移走出一條有別于東部、不同于西部其他省份的發(fā)展新路，為全面建設社會主義現代化開好局、起好步，奮力開創(chuàng)百姓富、生態(tài)美的多彩貴州新未來。（三）項目選址項目選址位于xx，占地面積約34.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規(guī)模項目建成后，形成年產xx噸機械零部件的生產能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積40069.45，其中：生產工程25484.06，倉儲工程8602.14，行政辦公及生活服務設施2972.16，公共工程3011.09。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項

15、目總投資16502.18萬元，其中：建設投資13320.46萬元，占項目總投資的80.72%；建設期利息349.93萬元，占項目總投資的2.12%；流動資金2831.79萬元，占項目總投資的17.16%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：31100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：24699.88萬元。3、凈利潤（NP）：4685.42萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.72年。5、財務內部收益率：22.53%。6、財務凈現值：7009.44萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價此項目建設條件良好，可利用當地豐富的水、電資源以及便利的生產

16、、生活輔助設施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經濟合理、低耗優(yōu)質”的原則，技術先進，成熟可靠，投產后可保證達到預定的設計目標。第二章 公司籌建方案一、 公司經營宗旨依據有關法律、法規(guī)，自主開展各項業(yè)務，務實創(chuàng)新，開拓進取，不斷提高產品質量和服務質量，改善經營管理，促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，努力實現股東利益的最大化，促進行業(yè)的快速發(fā)展。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制

17、度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、機械零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政

18、治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx有限責任公司主要由xxx集團有限公司和xxx（集團）有限公司共同出資成立。其中：xxx集團有限公司出資360.00萬元，占xxx有限責任公司60%股份；xxx（集團）有限公司出資240萬元，占xxx有限責任公司40%股份。四、 公司管理體制xxx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的

19、營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開

20、展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料

21、的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責

22、銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策，負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理

23、制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、

24、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、任xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx

25、有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、江xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。3、鄒xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、曾xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2

26、011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、唐xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、金xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、何xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月

27、任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。8、譚xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司

28、的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是

29、，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的，公司在利潤分配時，應當先從該股東應分配的現金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策，重視對投資者的合理投資回報，并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。（2）利潤分配的形式公司采取現金分配形式。在符合條件的前提下，公司應優(yōu)先采取現金方式分配股利。公司一般情況下進行年度利潤分配，但在有條件的情況下，公司董事會

30、可以根據公司的資金需求狀況提議公司進行中期現金分配。（3）現金分紅的具體條件和比例在當年盈利的條件下，如無重大投資計劃或重大現金支出等事項發(fā)生，公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%，且連續(xù)三年以現金方式累計分配的利潤不少于該三年實現的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現金形式分配股利的方案時，應當綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平等因素在當年實現的可供分配利潤的20%-80%的范圍內確定現金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應針對已制定的現金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機制與程序為：公司當年盈利且符合實施現金分紅條件

31、但公司董事會未做出現金利潤分配方案的，應在當年的定期報告中披露未進行現金分紅的原因以及未用于現金分紅的資金留存公司的用途，獨立董事應該對此發(fā)表明確意見。第三章 項目建設背景、必要性一、 行業(yè)壁壘1、資金壁壘汽車零部件行業(yè)的資金壁壘主要體現在前期需投入大量資金購置國內外先進的加工生產設備、實驗設備、檢測儀器等，產品生產涉及到的模具設計開發(fā)及制造、產品的開發(fā)設計、樣品試制和檢測等環(huán)節(jié)成本也較高。同時，下游汽車生產廠家通常采取先供貨后結算的方式，結算周期通常為3個月以上，結算方式大多為銀行承兌匯票；此外，汽車廠家根據銷售規(guī)模須凍結一定比例貨款作為質量保證金，企業(yè)在生產經營過程中需要較多的營運資金以保

32、證原材料采購等日常經營活動的開展。因此，較大的資金投入對新進入者形成了較高的資金壁壘。2、技術壁壘隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，整車制造企業(yè)對零部件的技術含量、可靠性、精度和節(jié)能環(huán)保等要求越來越高，在選擇供應商時，技術實力、產品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。汽車零部件行業(yè)涉及到材料科學、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列跨學科的知識和技術，具有較高的技術門檻，企業(yè)需要有深厚的技術積累和優(yōu)秀的研發(fā)團隊支持，才能制造出質量達到客戶標準的產品。只有那些具有較強技術能力的企業(yè)，才有能力根據整車制造企業(yè)提供的新車型、新動力平臺的各項參數來進行設計及工藝技術開發(fā)。這類汽車零

33、部件制造企業(yè)在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝技術，這些生產工藝技術在提高產品性能、產品可靠性、生產效率及降低成本等方面具備獨特的競爭優(yōu)勢。因此，汽車零部件行業(yè)存在較高的技術壁壘。3、品牌壁壘汽車零部件行業(yè)產品具有較高的技術含量，下游客戶會重點考慮汽車零部件質量情況以保證自身產品的品質，在選擇時更傾向于在市場中已經具有較好品牌和較高知名度的產品。而相關企業(yè)和產品的市場聲譽和口碑無法在短期內建立，新進入者面臨著較強的競爭壓力，這也將成為新進入者的壁壘之一。4、供應體系壁壘汽車工業(yè)國際分工合作體系已基本確立，整車廠商當前已廣泛采用整車的分工協作戰(zhàn)略和零部件的采購戰(zhàn)略，整個行業(yè)正逐步向生產精益化、

34、非核心業(yè)務外部化、產業(yè)鏈配置全球化、管理機構精簡化的方向演化發(fā)展。由此，整車廠商與零部件供應商的相互依賴性逐步得到強化，同時，考慮到產品開發(fā)和產品質量等因素，整車廠商往往對其配套零部件供應商的生產規(guī)模、產品質量及安全、同步和超前技術研發(fā)、后續(xù)支持服務等設置了嚴格準入要求。因此一旦雙方合作關系確立，整車廠商通常不會輕易變換其配套零部件供應商。二、 行業(yè)周期性、季節(jié)性、區(qū)域性特征1、周期性汽車零部件行業(yè)與汽車行業(yè)的發(fā)展狀況、發(fā)展趨勢息息相關，而汽車生產和銷售受宏觀經濟的影響較大，當宏觀經濟向好，汽車產業(yè)受消費帶動，增長較快，當宏觀經濟下行，汽車消費放緩，導致汽車產業(yè)發(fā)展減緩，汽車行業(yè)與宏觀經濟波動

35、的相關性明顯。宏觀經濟和汽車行業(yè)的周期性將導致汽車零部件行業(yè)具有相應的周期性。2、季節(jié)性汽車零部件行業(yè)無明顯的季節(jié)性特征，但其生產和銷售會受下游行業(yè)生產計劃的影響。汽車整車廠商通常在第四季度增加生產計劃來應對春節(jié)假期的影響，導致第四季度的產量較高，相應的，汽車零部件廠商第四季度的銷售量通常高于第一季度的銷售量。3、區(qū)域性汽車零部件行業(yè)在下游客戶聚集、經濟活躍、配套發(fā)達的區(qū)域容易形成產業(yè)集群，具有一定的區(qū)域性。目前，我國汽車零部件行業(yè)已形成長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)、華中地區(qū)及西南地區(qū)六大汽車工業(yè)集群區(qū)域。產業(yè)集群化使得分工更精細、更專業(yè)化、更容易實現規(guī)模化，經濟效益明顯提高。

36、三、 市場規(guī)模1、汽車行業(yè)經過100多年的發(fā)展，汽車產業(yè)現已步入產業(yè)成熟階段，成為世界上規(guī)模最大的產業(yè)之一。從橫向生產格局來看，汽車工業(yè)在美國、日本、德國、法國等發(fā)達國家的國民經濟中處于支柱地位，但增速較為緩慢；相比而言，以中國、印度為代表的新興經濟體正處于經濟的快速增長期，該等國家的人口基數較大、人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低，由此使得全球汽車工業(yè)逐步向新興經濟體轉移，在前述背景下，國際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場的產能投入，新興國家汽車產業(yè)借此得以快速發(fā)展，并在全球汽車市場格局中占據重要地位。我國汽車產業(yè)起步于上世紀50年代，經過多年發(fā)展，已形成較為完整的產

37、業(yè)體系。進入二十一世紀以來，在全球分工和汽車制造業(yè)產業(yè)轉移的歷史機遇下，我國汽車產業(yè)實現了跨越式發(fā)展，已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。2009年開始，我國汽車產銷量已經連續(xù)11年位居世界第一。2009年至2019年期間，我國汽車產量由1,379.1萬輛增至2,572.1萬輛，年均復合增長率達到6.43%。2009年和2010年我國汽車產量增幅較快，同比增幅分別為47.57%、32.44%，增速快于同期GDP增速。2018年和2019年，受乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經濟增速回落的影響，我國汽車產量小幅下降。但鑒于我國人均汽車保有量相對發(fā)達國家仍處于較低水平，我國汽車市場的產銷量未來

38、仍有較大的增長空間。2012年12月國家發(fā)展和改革委、公安部、環(huán)境保護部聯合發(fā)布了機動車強制報廢標準規(guī)定，規(guī)定對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，未來隨著我國現有汽車車齡的不斷增大，汽車報廢帶來的新車購置需求亦將保持良好的增長趨勢。2、汽車零部件行業(yè)汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，是汽車工業(yè)的重要組成部分。2011年至2017年期間，受益于國內經濟持續(xù)增長、國家產業(yè)政策支持以及全球化零部件采購力度提升等多重利好，我國汽車零部件行業(yè)得以迅速發(fā)展，行業(yè)銷售收入由2011年的1.98萬億元增至2017年的3.88萬億元，年均復合增速達到11.89%。2018年和2019年，受乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面

39、退出和宏觀經濟增速回落的影響，我國汽車產量小幅下降，我國汽車零部件行業(yè)銷售收入有所下滑。在我國人均汽車保有量相對發(fā)達國家仍處于較低水平、中國經濟保持長期向好趨勢不變、汽車報廢帶來的新車購置需求保持良好增長趨勢等背景下，未來我國汽車產量仍有較大增長潛力，我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊。減輕車重可以減小發(fā)動機負荷，提高汽車行駛性能，有效降低剎車距離，使得轉向和過彎的過程中更加靈活，因而使汽車更穩(wěn)定，在受沖擊時鋁合金結構能吸收分散更多的能量，因而更具舒適性和安全性。受此影響，在未來十年內汽車的各個主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。我國汽車油耗法規(guī)正逐步與國際接軌。根據規(guī)劃,到2020年,乘用車新車平均

40、油耗將降至5L/100km,商用車新車油耗接近國際先進水平；到2025年,乘用車新車整體油耗擬降至4L/100km,商用車油耗達到國際先進水平；到2030年,乘用車新車整體油耗擬降至3.2L/100km,商用車油耗達5國際領先。面對日益嚴格的油耗法規(guī),一系列汽車節(jié)能技術不斷應用,輕量化作為節(jié)能減排的關鍵技術將獲得廣泛的推廣應用。根據達科全球（DuckerWorldwide）的預測，鋁制引擎蓋的滲透率會從2015年的48%提升到2025年的85%，鋁制車門滲透率會從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車用鋁量上，預計到2025年每輛車的平均用鋁量將會達到接近250千克。我國

41、汽車產量已連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一，但在汽車鋁化率方面，我國還相對比較落后，據統(tǒng)計，2019年中國乘用車平均用鋁量為130千克/輛左右。若國內汽車用鋁量在2025年達到世界先進水平，即使在汽車鑄件市場沒有增長的前提下，鋁合金零部件的年均產量仍將有11%以上的增長。綜上，我國汽車行業(yè)的持續(xù)增長和汽車用鋁合金化進程的加速為我國鋁合金汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來廣闊的市場空間，未來我國鋁合金汽車零部件行業(yè)的發(fā)展前景良好。四、 發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結構的關鍵作用優(yōu)化投資結構，拓展投資空間，大力提高新型基礎設施投資、產業(yè)投資、民間投資比重，保持投資合理增長。發(fā)揮政府投資撬動作用，激發(fā)社會投資活力，形成市場主導的

42、投資內生增長機制。加快補齊基礎設施、公共衛(wèi)生、民生保障、防災減災等領域短板，推動企業(yè)設備更新和技術改造，擴大戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資。加大引進戰(zhàn)略投資者、對接資本市場、推進骨干員工持股等方面的試點力度。五、 大力推進新型工業(yè)化，構建高質量發(fā)展工業(yè)產業(yè)體系堅持把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上，聚焦加快工業(yè)化進程，大力實施產業(yè)發(fā)展提升行動，推動產業(yè)高端化、綠色化、集約化發(fā)展，提高經濟質量效益和核心競爭力。（一）做大做強十大工業(yè)產業(yè)穩(wěn)步發(fā)展優(yōu)質煙酒產業(yè)，提高白酒產業(yè)發(fā)展水平，優(yōu)化卷煙結構，鞏固提升醬香白酒、貴煙品牌地位。大力發(fā)展基礎能源和清潔高效電力，做優(yōu)煤炭產業(yè)，扎實推進能源工業(yè)運行新機制，推進煤層氣、頁

43、巖氣、氫能、地熱能等加快發(fā)展，著力構建清潔低碳、安全高效的能源體系。促進現代化工加快發(fā)展，推進磷化工精細化、煤化工新型化、特色化工高端化，打造一批具有較強國際影響力的知名品牌。推進基礎材料向新材料領域提升轉化，持續(xù)優(yōu)化鋼、合金等產業(yè)結構，推進鋁、鎂、鈦、錳、黃金等產業(yè)鏈延伸。加快發(fā)展高端先進裝備制造業(yè)，著力發(fā)展航空、航天、汽車產業(yè)，大力發(fā)展電力裝備、工程及礦山機械產業(yè)，積極培育山地農機及食品加工裝備、智能裝備及其他特色裝備產業(yè)。大力推進新型建材產業(yè)優(yōu)化產能、升級產品，堅持節(jié)能環(huán)保低碳導向，打造成綠色發(fā)展示范型產業(yè)。加快發(fā)展生態(tài)特色食品加工，提升產品附加值，鞏固“貴州綠色食品”形象。充分發(fā)揮民族

44、醫(yī)藥特色優(yōu)勢，推動中藥材精深加工，鞏固提升中藥民族藥，培育發(fā)展生物醫(yī)藥，推進生物資源產品和藥物新品種研發(fā)和產業(yè)化。做強大數據電子信息產業(yè)。（二）著力優(yōu)化產業(yè)布局以產業(yè)園區(qū)為載體，突出地方特色，錯位發(fā)展首位產業(yè)、首位產品。聚焦產業(yè)特色，打造最優(yōu)產業(yè)生態(tài)，形成產業(yè)競爭力。黔中要立足區(qū)位優(yōu)勢、大數據先發(fā)優(yōu)勢，重點發(fā)展大數據電子信息產業(yè)和先進裝備制造業(yè)，打造“中國數谷”和高端裝備制造基地。黔北要立足產業(yè)優(yōu)勢，重點發(fā)展優(yōu)質煙酒產業(yè)，持續(xù)打造世界級醬香型白酒產業(yè)基地核心區(qū)。畢水興要立足資源優(yōu)勢，重點發(fā)展基礎能源、清潔高效電力和基礎材料產業(yè)，加快建設全國重要能礦資源走廊。“三州”等民族地區(qū)要立足生態(tài)優(yōu)勢，重

45、點發(fā)展民族醫(yī)藥和生態(tài)特色食品產業(yè)，加快建設全國重要的綠色食品工業(yè)基地。加快貴陽市信息技術服務產業(yè)集群、銅仁市新型功能材料產業(yè)集群和六盤水市全國產業(yè)轉型升級示范區(qū)建設。實施產業(yè)基礎再造工程，補齊產業(yè)鏈供應鏈短板，形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產業(yè)鏈供應鏈。（三）培育壯大企業(yè)主體構建大企業(yè)與中小企業(yè)協同創(chuàng)新、共享資源、融合發(fā)展的產業(yè)生態(tài)體系。加快構建優(yōu)質企業(yè)梯度培育體系，壯大占據產業(yè)鏈中高端的龍頭企業(yè)，打造一批具有較強競爭力的百億級、千億級行業(yè)領軍企業(yè)，精準引進、培育形成一批“隱形冠軍”“單項冠軍”和獨角獸企業(yè)。積極推進大中小企業(yè)融通發(fā)展，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)“頭雁”作用，帶動中小企業(yè)聚

46、焦特定細分市場，專注發(fā)展核心業(yè)務，走專業(yè)化、精細化、特色化和新穎化發(fā)展道路。發(fā)揮國有經濟戰(zhàn)略支撐作用，力爭將茅臺集團打造成省內首家“世界500強”企業(yè)，推動磷化集團、盤江煤電集團、烏江能源集團等做大做強。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)競爭格局在汽車工業(yè)發(fā)展初期，汽車零部件生產主要作為汽車整車制造的附屬產業(yè)，由汽車整車廠的下屬部門或分公司完成。自上世紀90年代起，隨著世界經濟全球化、市場一體化的發(fā)展，世界汽車工業(yè)格局發(fā)生了重大變化,國際大型汽車整車制造商將經營重心放在了汽車整車開發(fā)和技術革新上，逐漸由傳統(tǒng)的縱向經營、追求大而全的生產模式轉向精簡機構、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產模式，紛紛將其旗

47、下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，以進一步降低成本，提升利潤率。汽車零部件工業(yè)逐漸脫離整車廠商邁向獨立化、專業(yè)化發(fā)展。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車零部件制造業(yè)對汽車整車企業(yè)的配套供應逐漸系統(tǒng)化、模塊化。為適應系統(tǒng)化和模塊化采購的特點，汽車零部件供應體系形成了金字塔型的分層結構，即供應商按照與整車制造商之間的供應聯系分為一級供應商、二級供應商、三級供應商等多層級關系。整車廠處于金字塔頂尖；一級供應商直接為整車廠配套供貨，雙方之間形成直接的合作關系；二級供應商通過一級供應商向整車廠供應專業(yè)性較強的拆分零部件產品，依此類推。我國汽車產業(yè)起步于上世紀50年代，經過多年發(fā)展，已形成較為完整的產業(yè)體系。進入

48、二十一世紀以來,在全球分工和汽車制造業(yè)產業(yè)轉移的歷史機遇下，我國汽車零部件產業(yè)實現了快速發(fā)展。一方面，隨著我國汽車零部件市場進一步開放，國際汽車零部件企業(yè)看好我國穩(wěn)定發(fā)展的汽車市場以及低成本的優(yōu)勢，加快了到我國合資或獨資設廠的進程；另一方面，我國本土企業(yè)通過對國外先進技術的吸收、改造，生產能力和技術水平也實現了長足的進步。與國際市場相比，目前我國汽車零部件行業(yè)的集中度還不高。汽車工業(yè)是最具全球化發(fā)展特征的產業(yè)之一,企業(yè)需要達到足夠的生產規(guī)模和資金實力才能實現全球化生產和發(fā)展戰(zhàn)略,因此汽車工業(yè)的全球化和國際化發(fā)展需要依托于較高的產業(yè)集中度。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，近年來我國汽車零部件行業(yè)也逐

49、漸出現了一些專業(yè)性較強的企業(yè),這些企業(yè)逐漸成為市場的主導力量，促使汽車零部件行業(yè)集中度逐步提高。二、 行業(yè)發(fā)展概況1、汽車行業(yè)汽車行業(yè)是資本密集型、技術密集型產業(yè)，規(guī)模經濟和品牌效應尤為突出。汽車工業(yè)具有產值大、產業(yè)鏈長、關聯度高、技術要求高、就業(yè)面廣、消費拉動大等特點，是衡量一個國家工業(yè)化水平、經濟實力和科技創(chuàng)新能力的重要標志，在全球經濟發(fā)展中占據著重要的位置。經過長期發(fā)展，汽車行業(yè)已成為我國經濟重要支柱產業(yè)之一，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。中國制造2025指出，作為制造業(yè)支柱產業(yè)的汽車行業(yè)將不再以產能和規(guī)模擴張作為首要發(fā)展目標，而是將鍛造核心競爭力、提升自主整車和零部件企業(yè)引領產

50、業(yè)升級和自主創(chuàng)新能力擺在首要位置。2、汽車零部件行業(yè)汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展前提條件。隨著經濟全球化和市場一體化進程的推進，汽車零部件產業(yè)在汽車工業(yè)體系中的市場地位逐步得到提升。與此同時，原有的整車裝配與零部件生產一體化，大量零部件企業(yè)依存于單一整車廠商以及零部件生產地域化的分工模式已出現變化，國際汽車零部件供應商正走向獨立化、規(guī)模化、全球化的發(fā)展道路。國際知名的汽車零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本，具有規(guī)模大、技術力量雄厚、資本實力充足的特點。隨著世界經濟的發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的規(guī)模越來越大，競爭也越來越激烈。面對日益激烈的市場競爭、日趨嚴格的環(huán)保法

51、規(guī)和突飛猛進的高新技術，國際汽車零部件企業(yè)為了有效降低生產成本，也加快了產業(yè)轉移的速度，中國、印度等勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質不斷提高的國家成為吸引全球汽車零部件產業(yè)轉移的主要目的地。我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展大體可以劃分為三個階段：第一階段為新中國成立后到1978年，這一時期的主要特點是以整車帶動零部件發(fā)展，該階段絕大多數零部件企業(yè)生產水平很低，生產規(guī)模很小，幾乎無產品開發(fā)和更新能力，從而導致零部件企業(yè)的產品質量較差、價格較高，通常只能與規(guī)定廠家配套，不能任意銷售至其他整車企業(yè)；第二階段為1978年開始到90年代中期,這一時期零部件發(fā)展的主要特點仍然是以圍繞整車配套為主,供不應求

52、的局面和支柱產業(yè)的發(fā)展前景吸引了各地政府投資進入汽車零部件生產領域，由此涌現出一大批汽車零部件企業(yè)，但這些企業(yè)規(guī)模較小、技術力量薄弱、生產設備簡陋，整車廠的排他性采購使得部分汽車零部件企業(yè)依附其生存；第三階段為90年代中期至今，這一時期的主要特點是零部件生產技術水平迅速提升，我國汽車零部件工業(yè)無論從生產能力、產品品種上，還是從管理與技術水平、技術創(chuàng)新能力上都取得了長足進步。在一系列優(yōu)惠政策的鼓勵下，國內誕生了一批優(yōu)質汽車零部件生產企業(yè),部分零部件企業(yè)基本形成了自主開發(fā)能力，重點零部件企業(yè)基本具備了與整車廠商同步開發(fā)能力。第五章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司建立股東名冊，股東名冊是證明股

53、東持有公司股份的充分證據。股東按其所持有股份的種類享有權利，承擔義務；持有同一種類股份的股東，享有同等權利，承擔同種義務。2、公司在召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會決定某一日為股權登記日。3、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經營進行監(jiān)督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決

54、議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。4、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件，公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。股東從公司獲得的相關信息或者索取的資料，公司尚未對外披露時，股東應負有保密的義務，股東違反保密義務給公司造成損失時，股東應當承擔賠償責任。5、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會

55、、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內，請求人民法院撤銷。6、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟；監(jiān)事執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，前述股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟，或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的，前

56、款規(guī)定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益，給公司造成損失的，本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。7、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。8、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（5）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。9、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。10、公司的控股股東、實際控制人不得利用其關聯關系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公