1、某工程預(yù)應(yīng)力管樁根底川類(lèi)樁的處理與預(yù)防措施摘要：通過(guò)某工程的預(yù)應(yīng)力管樁根底出現(xiàn)川類(lèi)樁的情況進(jìn)行分析處理，并提出預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土管樁；川類(lèi)樁；加固處理；預(yù)防一、引言 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁以其單位本錢(qián)相對(duì)不高、 施工進(jìn)度快、 承載力高、 采用靜壓法時(shí)沒(méi)噪 音等優(yōu)點(diǎn)， 符合綠色環(huán)保的要求，目前廣泛用于各項(xiàng)建筑工程。但在地質(zhì)條件較差如軟土中存在硬夾層或孤石等 或者打樁施工順序的不合理， 還有管樁自身承受水平荷載能力差等 原因， 管樁在施工過(guò)程中容易發(fā)生斷樁、 傾斜等缺陷。對(duì)于斷樁， 在施工過(guò)程中能夠及早發(fā) 現(xiàn)時(shí)， 一般采用補(bǔ)樁進(jìn)行處理， 簡(jiǎn)單快捷。 假設(shè)是對(duì)于樁群密度大或者在樁機(jī)退場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)

2、 有缺陷的情況， 仍采用補(bǔ)樁的方法， 在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)上可能不盡合理。 下面通過(guò)某工程實(shí)例淺 談川類(lèi)樁的處理方法及預(yù)防措施。二、工程概況 該工程位于廣州市市區(qū)一所醫(yī)院內(nèi)，場(chǎng)地所處地貌屬于珠江三角洲平原，地形較平坦。勘查場(chǎng)地上部為填土、淤泥、淤泥質(zhì)粉細(xì)砂，局部夾有薄層淤泥質(zhì)土，下部為粉質(zhì)粘土、粉 土?；鶐r為白堊系沉積巖，巖性主要為粉砂巖、含礫粉砂巖、砂礫層等。場(chǎng)地沒(méi)有大斷層通 過(guò)，構(gòu)造穩(wěn)定性較好。場(chǎng)地土的類(lèi)型屬于軟弱場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類(lèi)別為川類(lèi)。本工程為上部 九層樓的框架結(jié)構(gòu)， 局部有一層地下室， 由于該工程處于醫(yī)院內(nèi)， 對(duì)施工所造成環(huán)境影響的 要求較高，故設(shè)計(jì)采用 PHC-AB400(95) 的預(yù)應(yīng)

3、力高強(qiáng)混凝土管樁根底，持力層為白堊系 強(qiáng)風(fēng)化巖層，沉樁采用靜壓法進(jìn)行施工。單樁承載力特征值為1200KPa，樁長(zhǎng)約為2530 米。在施工過(guò)程中出現(xiàn)了三次斷樁， 由于施工單位及時(shí)發(fā)現(xiàn)， 采用補(bǔ)樁的方法進(jìn)行處理， 在 此不再具體闡述。管樁施工完畢后，抽取41根樁進(jìn)行低應(yīng)變法檢測(cè)，最后檢測(cè)結(jié)果為：1類(lèi)樁29根，占,n類(lèi)樁10根，占，川類(lèi)樁 2根，占，無(wú)W類(lèi)樁。其中有兩根川類(lèi) 樁的樁號(hào)為 41 、 90 ，樁身出現(xiàn)明顯缺陷。根據(jù)?建筑基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ106 2003，川類(lèi)樁對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響，必須進(jìn)行處理。由于某些原因造 成檢測(cè)時(shí)間的滯后， 檢測(cè)報(bào)告出來(lái)時(shí)壓樁機(jī)已經(jīng)退場(chǎng)， 要求壓樁機(jī)重新進(jìn)

4、場(chǎng)補(bǔ)樁顯然不合理， 故建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位就此兩根川類(lèi)樁提出處理方案。三、原因分析通過(guò)施工單位了解到， 由于之前的補(bǔ)樁， 壓樁機(jī)的施工路線(xiàn)有所變化， 在已施工完畢的 樁附近往返經(jīng)過(guò)。由于場(chǎng)地淺層土體性質(zhì)較差，主要是淤泥或淤泥質(zhì)粉細(xì)砂，抗剪強(qiáng)度低， 壓樁機(jī)對(duì)土體的碾壓， 造成上層的土體產(chǎn)生位移， 對(duì)靠近樁機(jī)的管樁形成單側(cè)擠壓力，在軟硬土分界點(diǎn)形成一個(gè)支點(diǎn)， 當(dāng)支點(diǎn)處側(cè)壓力對(duì)管樁形成的彎矩大于樁本身的極限彎矩時(shí)，樁身就出現(xiàn)了水平裂縫。本文以 90 樁為例進(jìn)行說(shuō)明。根據(jù)檢測(cè)單位?樁基低應(yīng)變法試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告?的動(dòng)測(cè)曲 線(xiàn)圖圖 1看出， 90樁在距離頂面處有明顯缺陷。對(duì)于樁身出現(xiàn)明顯缺陷或嚴(yán)重缺陷 的樁，

5、 關(guān)鍵是確定其斷樁位置是否位于樁的接駁位置上。 當(dāng)斷裂位置處于樁接駁位置時(shí)， 由 于樁接駁處沒(méi)有樁身鋼筋連接， 有可能出現(xiàn)錯(cuò)位， 從而影響樁的承載力；假設(shè)不是，那么樁身 的鋼筋仍然將斷裂處兩端的局部連接在一起， 斷裂處出現(xiàn)錯(cuò)位的幾率較小， 管樁仍能夠承受 一定的荷載。 根據(jù)施工單位提供的管樁施工記錄表的接樁長(zhǎng)度推算， 該管樁的斷裂位置不在接駁位置，斷裂位置距離接頭約米。經(jīng)垂直檢測(cè)， 41# 及 90 樁均沒(méi)有發(fā)生錯(cuò)位。四、處理方法1、用高壓水沖洗樁孔，去除樁孔內(nèi)的雜物，去除深度應(yīng)比補(bǔ)強(qiáng)深度稍深，并抽干孔內(nèi) 的積水。2、 安放鋼管。由于 400樁的樁孔較小，本方案采用外徑140mm 壁厚12mm

6、 長(zhǎng)6 米的鋼管，吊入樁孔固定缺陷界面上 4m ，下 2m ，見(jiàn)圖 3 ，同時(shí)埋置好注漿管。對(duì) 于孔徑較大的樁孔，內(nèi)置鋼管可用鋼筋籠代替。3、 完成上面的工作后，向孔內(nèi)填滿(mǎn)520mm 級(jí)配的碎石。4、 利用注漿泵，向樁孔內(nèi)注入快硬水泥漿按C30 微膨脹砼標(biāo)準(zhǔn)配制的水泥漿。5 、補(bǔ)強(qiáng)完成后，對(duì)該樁重新進(jìn)行低應(yīng)變法檢測(cè)。五、處理結(jié)果 建設(shè)單位和工程監(jiān)理單位采用了該處理方案， 在混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)定的強(qiáng)度后再次進(jìn)行 低應(yīng)變檢測(cè)，結(jié)果顯示兩根川類(lèi)樁第一次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的缺陷已根本修復(fù)，均判斷為n類(lèi)樁圖2為90 #樁補(bǔ)強(qiáng)后的動(dòng)測(cè)曲線(xiàn)圖，說(shuō)明采用上述加固方法對(duì)川類(lèi)樁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固處理是 可行的。六、管樁斷樁的預(yù)防

7、為了盡可能減少斷樁的出現(xiàn)，我們應(yīng)從設(shè)計(jì)和施工兩方面采取積極預(yù)防措施。1 、設(shè)計(jì)上合理選用樁型。 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁一般分為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁PHC 、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁PC及預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁PTC，其力學(xué)性能及適用范圍各不 相同。 根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告， 假設(shè)場(chǎng)地淺層土體性能較差， 抗剪能力不高時(shí)， 應(yīng)優(yōu)先采用 PHC 或 PC 樁，因?yàn)槠淇沽褟澗睾蜆O限彎矩都比擬高，抗水平荷載能力比PTC 樁強(qiáng)。假設(shè)采用PTC 樁，也可通過(guò)對(duì)管樁進(jìn)行灌芯來(lái)提高管樁的截面模量，從而提高混凝土管樁的抗折剛 度。2、按標(biāo)準(zhǔn)控制樁間間距，以減少大面積擠土引起的土體位移對(duì)管樁的水平擠壓。3、合理安排打樁路線(xiàn)。貫徹 “先淺

8、后深、先密后疏、先大后小 的打樁順序，盡量減少 擠土效應(yīng)。4、保證預(yù)應(yīng)力混凝土管樁接樁時(shí)的焊接質(zhì)量，防止因焊接質(zhì)量問(wèn)題引起的樁身缺陷。 任一單樁的接頭數(shù)量不超過(guò) 4 個(gè)。5、合理確定樁架配重。 如沉樁中由于樁架配重的缺乏， 產(chǎn)生抬架， 極易引起樁身失穩(wěn)， 從而使管樁折斷或開(kāi)裂。6、 當(dāng)管樁由軟弱土層突然進(jìn)入硬持力層，中間沒(méi)有經(jīng)過(guò)渡層時(shí)， 樁機(jī)油壓會(huì)迅速升高， 樁身受到瞬間沖擊力， 很容易引起樁頂開(kāi)裂。 所以在施工前， 應(yīng)認(rèn)真研究根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告， 確定場(chǎng)地是否存在這種情況， 預(yù)計(jì)軟硬土層交接的大概深度， 當(dāng)施工到接近此深度時(shí)， 控制 好樁的下沉速度，防止發(fā)生斷樁。7、基槽開(kāi)挖至樁頂約 1 米左

9、右時(shí)，用人工開(kāi)挖代替機(jī)械開(kāi)挖，以防止機(jī)械操作不當(dāng)引 起樁身折斷。8、假設(shè)場(chǎng)地需要大面積的土方開(kāi)挖，應(yīng)考慮是否需要先圍護(hù)開(kāi)挖再沉樁的方案。邊打 樁邊開(kāi)挖是不可取的， 先打樁后開(kāi)挖應(yīng)考慮對(duì)稱(chēng)均勻。 如在中間開(kāi)挖把土堆在周?chē)蜁?huì)造成 四周和中心的土體高差懸殊， 同時(shí)超孔隙水壓及震動(dòng)會(huì)使管樁傾斜或折斷， 所以合理制定基 坑開(kāi)挖方案是必不可少的，并應(yīng)加強(qiáng)開(kāi)挖過(guò)程中基坑土體位移的檢測(cè)。9、樁基周邊有大型車(chē)輛經(jīng)過(guò)的施工通道且上層土體性能較差時(shí)，宜設(shè)置卸壓孔或隔振 溝，可以減少車(chē)輛運(yùn)輸對(duì)樁身周?chē)涣纪翆拥臄_動(dòng)，從而減少土體對(duì)樁身的擠壓。當(dāng)管樁處于淤泥七、結(jié)語(yǔ) 土體位移產(chǎn)生的水平荷載是引起預(yù)應(yīng)力管樁傾斜折斷的重要原因之一，質(zhì)土體中時(shí)，一定要結(jié)合管樁的受力特征，采