1、泓域咨詢/淄博關于成立汽車減震器公司可行性報告淄博關于成立汽車減震器公司可行性報告xx有限責任公司報告說明近幾年來，隨著中國自主品牌車的快速發展，國際市場采購全球化以及國際品牌的整車企業進行本土化發展，我國的汽車零部件行業開始起飛，全國形成了京津冀、東北、川渝、兩湖、長三角、珠三角等六大零部件生產聚集地和11個國家級汽車零部件出口基地。整個行業呈現快速增長趨勢，部分國內汽車零部件企業實力大幅提升，出現了一些在細分市場具有全球競爭力的企業。中國政府今年來在全球范圍內推廣的新能源汽車產業也給國內汽車零部件行業帶來莫大的發展機遇和前景。不僅如此，世界著名零部件企業如博世(Bosch)、江森自控(Jo

2、hnsonControls)、李爾（LearCorp）等已經在我國組建了合資或獨資企業。目前外商在我國投資的零部件企業已達500多家，國際知名汽車和零部件企業進入中國市場，不僅帶來了先進的技術和管理，更促進了我國零部件工業整體水平的提高。xx有限責任公司主要由xxx（集團）有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx（集團）有限公司出資792.00萬元，占xx有限責任公司55%股份；xx投資管理公司出資648萬元，占xx有限責任公司45%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資8348.28萬元，其中：建設投資6784.83萬元，占項目總投資的81.27%；建設期利息93.11萬元，占項目總

3、投資的1.12%；流動資金1470.34萬元，占項目總投資的17.61%。項目正常運營每年營業收入17700.00萬元，綜合總成本費用14695.67萬元，凈利潤2190.47萬元，財務內部收益率18.58%，財務凈現值3482.87萬元，全部投資回收期5.90年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業基本情況

4、。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據11公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況13第二章 行業發展分析17一、 市場規模17二、 汽車減震器發展趨勢18第三章 公司組建方案20一、 公司經營宗旨20二、 公司的目標、主要職責20三、 公司組建方式21四、 公司管理體制21五、 部門職責及權限22六、 核心人員介紹26七、 財務會計制度28第四章 項目建設背景及必要性分析35一、 汽車零部件

5、行業發展概況35二、 汽車零部件行業發展趨勢36三、 行業壁壘38四、 著力提升城市開放度和經濟外向度39第五章 發展規劃分析41一、 公司發展規劃41二、 保障措施47第六章 法人治理結構49一、 股東權利及義務49二、 董事54三、 高級管理人員59四、 監事61第七章 環境保護分析63一、 編制依據63二、 環境影響合理性分析64三、 建設期大氣環境影響分析65四、 建設期水環境影響分析66五、 建設期固體廢棄物環境影響分析67六、 建設期聲環境影響分析67七、 環境管理分析68八、 結論及建議69第八章 項目風險評估71一、 項目風險分析71二、 項目風險對策73第九章 項目選址分析7

6、6一、 項目選址原則76二、 建設區基本情況76三、 全面提升創新驅動發展水平80四、 積極主動融入和服務新發展格局83五、 項目選址綜合評價86第十章 經濟效益評價88一、 經濟評價財務測算88營業收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表89固定資產折舊費估算表90無形資產和其他資產攤銷估算表91利潤及利潤分配表93二、 項目盈利能力分析93項目投資現金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計劃表97第十一章 進度計劃99一、 項目進度安排99項目實施進度計劃一覽表99二、 項目實施保障措施100第十二章 投資計劃方案101一、 投資估算的依據和說明101二、 建設投資估

7、算102建設投資估算表106三、 建設期利息106建設期利息估算表106固定資產投資估算表108四、 流動資金108流動資金估算表109五、 項目總投資110總投資及構成一覽表110六、 資金籌措與投資計劃111項目投資計劃與資金籌措一覽表111第十三章 總結說明113第十四章 附表附件115主要經濟指標一覽表115建設投資估算表116建設期利息估算表117固定資產投資估算表118流動資金估算表119總投資及構成一覽表120項目投資計劃與資金籌措一覽表121營業收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表122固定資產折舊費估算表123無形資產和其他資產攤銷估算表124利潤及利潤分

8、配表125項目投資現金流量表126借款還本付息計劃表127建筑工程投資一覽表128項目實施進度計劃一覽表129主要設備購置一覽表130能耗分析一覽表130第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx有限責任公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本1440萬元三、 注冊地址淄博xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事汽車減震器相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx有限責任公司主要由xxx（集團）有限公司和xx投資管理公司發起成立。（一）xxx（集團）有限公司基

9、本情況1、公司簡介公司將依法合規作為新形勢下實現高質量發展的基本保障，堅持合規是底線、合規高于經濟利益的理念，確立了合規管理的戰略定位，進一步明確了全面合規管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規論證審查，加強合規風險防控，確保依法管理、合規經營。嚴格貫徹落實國家法律法規和政府監管要求，重點領域合規管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協同聯動的大合規管理格局逐步建立，廣大員工合規意識普遍增強，合規文化氛圍更加濃厚。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念，將誠信經營、誠信服務作為企業立世之本，在服務社

10、會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場。“滿足社會和業主的需要，是我們不懈的追求”的企業觀念，面對經濟發展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3979.793183.832984.84負債總額1696.751357.401272.56股東權益合計2283.041826.431712.28公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入8794.827035.866596.11營業利潤1688.871351.101266.65利潤總額1471.851177.4

11、81103.89凈利潤1103.89861.03794.80歸屬于母公司所有者的凈利潤1103.89861.03794.80（二）xx投資管理公司基本情況1、公司簡介展望未來，公司將圍繞企業發展目標的實現，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業務模式的創新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺，實施“互聯網+”企業專項行動，推廣適合企業需求的信息化產品和服務，促進互聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用，業通過信息化提高效率和效益。搭

12、建信息化服務平臺，培育產業鏈，打造創新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3979.793183.832984.84負債總額1696.751357.401272.56股東權益合計2283.041826.431712.28公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入8794.827035.866596.11營業利潤1688.871351.101266.65利潤總額1471.851177.481103.89凈利潤1103.89861.03794.80歸屬于母

13、公司所有者的凈利潤1103.89861.03794.80六、 項目概況（一）投資路徑xx有限責任公司主要從事關于成立汽車減震器公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由一般而言，每年7、8月份是整車銷售淡季。受整車市場影響，汽車零部件行業在4-7月銷售會有向下波動，自9月份開始回升，11、12月份則是銷售高峰。但實際受到下游廠商備貨周期等各種因素影響，季節性特征并不明顯。當前和今后一個時期，我國發展仍然處于重要戰略機遇期，但機遇和挑戰都有新的發展變化。當今世界正經歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產業變革深入發展，經濟全球化遭遇逆流，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，不穩定性不確定性明顯增加。我

14、國已轉向高質量發展階段，制度優勢顯著，治理效能提升，經濟長期向好，同時我國發展不平衡不充分問題仍然突出，社會主要矛盾變化帶來一系列新特征新要求。淄博是落實黃河流域生態保護和高質量發展戰略的重要力量，也是溝通全省“一群兩心三圈”區域布局和“三區”建設的橋梁紐帶，在新發展格局中具有重要鏈接作用，有利于高質量發展的因素不斷集聚；淄博產業體系完善、基礎扎實，通過實施“六大賦能行動”，傳統產業加速裂變，“四強”產業加快成長，新經濟和未來產業起步起勢，將為鳳凰涅槃、加速崛起提供更加有力的支撐；廣大黨員干部群眾人心思上、求變圖強，干事創業的熱情空前高漲。同時，淄博正處在轉型發展的重要拐點上，產業升級任務艱巨

15、，對外開放水平不高，城市能級活力不強，農業農村、文化建設、生態環保、民生保障、社會治理等領域存在短板。全市上下要胸懷“兩個大局”，科學把握新發展階段，堅定貫徹新發展理念，主動融入新發展格局，準確識變、科學應變、主動求變，善于化危為機，在危機中育先機、于變局中開新局。（三）項目選址項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約22.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xxx套汽車減震器的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積28199.73，其中：生產工程19054.44，倉儲工程48

16、72.74，行政辦公及生活服務設施2857.01，公共工程1415.54。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資8348.28萬元，其中：建設投資6784.83萬元，占項目總投資的81.27%；建設期利息93.11萬元，占項目總投資的1.12%；流動資金1470.34萬元，占項目總投資的17.61%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：17700.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：14695.67萬元。3、凈利潤（NP）：2190.47萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.90年。5、財務內部收益率：18.58%。6、財務凈現值：3482.87萬元。（八）項目進度規劃項

17、目建設期限規劃12個月。（九）項目綜合評價本項目生產線設備技術先進，即提高了產品質量，又增加了產品附加值，具有良好的社會效益和經濟效益。本項目生產所需原料立足于本地資源優勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產經營。綜上所述，項目的實施將對實現節能降耗、環境保護具有重要意義，本期項目的建設，是十分必要和可行的。第二章 行業發展分析一、 市場規模1、汽車零部件市場規模零部件是汽車產業鏈中最重要的組成部分之一。根據公開資料統計，2016年，中國規模以上汽車零部件企業達12,757家，主營業務收入3.7萬億元，同比增長14.23%，占整個汽車工業主營業務收入的44.39%。2017年

18、，中國規模以上汽車零部件企業達13,333萬家，主營業務收入3.88萬億元，同比增長4.99%。雖然汽車零部件行業2017年同比增速放緩，但在汽車行業平穩增長的帶動下，汽車零部件市場發展總體情況良好。隨著汽車市場規模不斷擴大，市場競爭加劇，國內汽車零部件企業不斷加大投入提高自主研發、技術創新與海外市場開拓能力，產品競爭力不斷增強；加之傳統的成本和價格優勢，國內汽車零部件企業在國際市場地位不斷提升，上述因素推動了我國汽車零部件行業持續快速增長。全球整車廠商對國內汽車零部件采購途徑的青睞，國家頒布的多項產業扶持政策對提升零部件企業競爭力的支持，為我國汽車零部件行業的發展帶來難得的發展機遇，我國汽車

19、零部件產業必將迎來新一輪的發展高峰期。2、汽車減震器市場規模根據中國汽車工業年鑒，2013年我國規模汽車減震器廠家有19家，當年總產量7209.55萬支；2014年我國規模汽車減震器廠家有24家，年總產量12684.14萬支；2015年我國規模汽車減震器廠家有26家，年總產量13411.28萬支。我國汽車懸掛減震器企業可大致分為三類：第一類是國際知名的汽車/零部件企業在中國的獨/合資企業，資金和研發實力雄厚，主要是為國外知名品牌的整車廠商提供配套，亦有產品以原車配件的方式進入售后市場；第二類是部分合資企業和實力較強的內資企業，主要是為國內汽車企業配套和出口至歐美等發達國家市場，產品定位于中高端

20、，部分優勢企業業已通過OEM/ODM方式向國際知名懸掛減震器廠商供貨；第三類主要是由小規模、分散生產的中小民營企業構成，產品主要是面向售后市場，出口地主要是新興市場國家/地區。大部分自主品牌懸掛減震器企業屬于上述第三類，自主開發能力較弱，在產品和技術上主要處于跟隨階段，生產規模較小，年產量一般在百萬支以下。二、 汽車減震器發展趨勢隨著科技的發展，汽車對減震器的要求也就越高，在目前，阻力可調式減震器正在成為主流減震器，隨著不斷的研究開發，智能性會越來越高，會朝著自適應可調減震器方向發展，無論駕駛者的駕駛技術如何，懸架系統都會自動調節與之適應的狀態，使駕駛者感覺到平順、舒適。其主要是應用傳感器檢測

21、行駛狀態，再通過計算機計算行駛的阻尼力，再自動調整阻尼力調整機構，通過改變節流孔大小來改變減震器的阻尼力。汽車減震同時還可能有復合型減震器和新型減震器方向發展，不同的方向發展，最終只有一個目的，即改善汽車行駛的平順性和操縱穩定性，并且在操縱性和舒適性之間取得最理想的工作點?？傊?，未來的汽車減震器應該有一下特點：高精度、高密封性、更好的使用性能，以使車內駕駛者與乘客更加舒適安全。第三章 公司組建方案一、 公司經營宗旨公司經營國際化，股東回報最大化。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市

22、場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車減震器行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企

23、業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx有限責任公司主要由xxx（集團）有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx（集團）有限公司出資792.00萬元，占xx有限責任公司55%股份；xx投資管理公司出資648萬元，占xx有限責任公司45%股份。四、 公司管理體制xx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其

24、規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行，有力促進企業的高效、健康、快速發展?？偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系

25、；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可

26、信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分

27、析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構

28、、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收

29、集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、郭xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出

30、生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、嚴xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。3、何xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。4、張xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。20

31、17年8月至今任公司獨立董事。5、朱xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。6、龔xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。7、宋xx，1974年出

32、生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。8、唐xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿

33、外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公

34、司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護股東權益和保證公司可持續發展為宗旨，保持利潤分配的連續性和穩定性，并符合法律、法規的相關規定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤

35、分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現金分紅方案時，應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規的規定，結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發表明確的獨立意見，利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現金分紅方案時，公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的，董事會應當做出

36、詳細說明，獨立董事應當對此發表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監事會應當對董事會和管理層執行公司分紅政策的情況及決策程序進行監督，對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議，并經過半數監事通過，在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審

37、議時，應當由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的三分之二以上通過；對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足公司章程規定的條件，經過論證后履行相應的決策程序，并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過；公司如因外部經營環境或自身經營狀況發生重大變化而需要調整分紅政策，應以股東權益保護為出發點，詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監事會發表意見，經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。（3）現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤（即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤）為正值，并且現金流充裕，實施現金分紅不影響公司的持續經營；審計機構

38、對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告；（4）現金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區分下列情形，并按照公司章程規定的程序，提出差異化的現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發展階段不易區分但有重大資金支

39、出安排的，可以按照前項規定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過，達到以下情形之一：交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的營業收入占公司最近一個會計年度經審計營業收入的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元；交易的成交金額（包括承擔的債務和費用）占公司最近一期經審計凈資產的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元。滿足上

40、述條件的重大投資計劃或者重大現金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。（5）利潤分配時間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現金分紅比例：公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍；公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%，最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%；（7）存在股東違規占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規劃以及本章程的規定，進行利潤分配時，現金分紅方式將優先于其他各類非現金分紅方式。（二）內部

41、審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會

42、計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 項目建設背景及必要性分析一、 汽車零部件行業發展概況汽車零部件行業是汽車工業的重要組成部分，與汽車行業尤其是整車技術的發展息息相關。隨著經濟全球化、產業分工精細化和汽車裝備自動化及智能化，汽車零部件行業在汽車工業中的基礎性作用越來越明顯。與此同時，在我國汽車產銷量和汽車行業飛速發展的背景下，我國的汽車零部件生產行業在過去十多年間迎來了飛速發展的黃金期。近幾年來，隨著中國自主品牌車的快速發展，國際市場采購全球化以及國際品牌的整車企業進行本土化發展，我國的汽車零部件行業開始起飛，全國形成了京津冀、東北、川渝、兩湖、長三角、珠三角等六

43、大零部件生產聚集地和11個國家級汽車零部件出口基地。整個行業呈現快速增長趨勢，部分國內汽車零部件企業實力大幅提升，出現了一些在細分市場具有全球競爭力的企業。中國政府今年來在全球范圍內推廣的新能源汽車產業也給國內汽車零部件行業帶來莫大的發展機遇和前景。不僅如此，世界著名零部件企業如博世(Bosch)、江森自控(JohnsonControls)、李爾（LearCorp）等已經在我國組建了合資或獨資企業。目前外商在我國投資的零部件企業已達500多家，國際知名汽車和零部件企業進入中國市場，不僅帶來了先進的技術和管理，更促進了我國零部件工業整體水平的提高。二、 汽車零部件行業發展趨勢汽車零部件行業發展的

44、動力在于專業化分工帶來的生產效率的提升和生產成本的下降。許多汽車零部件企業脫胎于汽車整車制造商，在專業領域逐步發展壯大，形成了自己的核心競爭力，并形成了獨立、完整、經營全球化企業組織。在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大整車廠商專注于整車開發、整車裝配、系統總成等核心環節，進一步降低汽車零部件的自制率，將汽車零部件研發、采購、生產等環節交給專業汽車零部件企業，提高彼此的專業化分工程度和生產作業效率。從產業鏈結構看，整車制造商與零部件配套供應商之間形成金字塔型的產業鏈結構，大致形成“零件組件系統整車”的供應鏈體系。其中，整車制造商位于金字塔的最上方，三級配套供應商分別按其地位位于金字

45、塔的下方。一級供應商：一級供應商直接向整車制造商供貨，雙方形成直接的合作關系。一級供應商不僅直接向整車制造商供應系統總成及核心組件，還與整車制造商相互參與對方的研發和設計，屬于整車制造過程中參與度最高的供應商。二級供應商：二級供應商主要向一級供應商提供配套，二級供應商大都生產專業性較強的組件及核心零部件。此外，二級供應商也能參與整車部分零部件和組件的前期設計，針對曾參與前期設計的二級供應商，整車廠往往指定一級供應商采購二級供應商的產品，且實力較強的二級供應商有望發展成為一級供應商。三級供應商：三級供應商主要向二級供應商提供技術比較成熟的零部件，三級供應商處于汽車零部件供應體系的底層，通常企業規

46、模較小、研發能力較弱，產品較為低端，缺乏核心競爭力。隨著汽車零部件行業的不斷發展，技術的擴散化使得一級供應商的核心技術逐漸為二級供應商和整車廠商掌握，越來越多的二級供應商向一級供應商轉變，部分整車廠也開始越過一級供應商直接向二級供應商采購，行業結構整體朝著扁平化的方向發展。從其他方面來看，在經濟全球化日益發展的背景下，汽車零部件采購的全球化進程也進一步加快。為降低成本，提高產品在全球市場的競爭力，整車企業對所需的零部件在全球范圍內擇優采購。而世界各大汽車零部件公司也將降低成本作為獲得競爭優勢的最重要手段。歐美、日本等發達國家勞動力成本較高，產品成本優勢不明顯，各大跨國公司已經逐步將零部件工業中

47、的勞動密集型部分向低用工成本國家和地區大量轉移。我國和一些新興經濟體成為吸引全球汽車零部件產業轉移的主要目的地，給當地的零部件制造企業帶來良好的發展商機。目前汽車零部件行業出現汽車零部件產業鏈全球化，生產方式上形成了標準化、模塊化、環保化、輕量化的精益生產趨勢。三、 行業壁壘1、資金壁壘汽車零部件行業屬于資金密集型的制造行業，前期需投入大量資金購置國內外先進的鑄造和機加工生產設備、實驗設備、檢測儀器設備等，產品生產涉及到的模具設計開發及制造、產品的開發設計、樣品試制和檢測的成本也較高。因此，較大的資金投入對新進入的投資者形成了較高的資金壁壘。2、資質壁壘一般情況下，汽車零部件生產企業為能成為汽

48、車整車廠的配套供應商都需要通過各種認證體系。同時，汽車整車廠對于已經通過了第三方質量認證的供應商，還要按照各自的供應商選擇標準，對配套的零部件生產企業各方面嚴格打分審核，并進行產品的工藝審核。最后，汽車零部件的每種產品都要經過嚴格反復的產品裝機試驗考核，考核過程較長。審核認可過程的復雜性，決定了制造商一旦與供應商建立采購關系后，一般都會相當穩定，這對新競爭者的進入形成一定的壁壘。3、技術壁壘隨著汽車工業的不斷發展，整車制造企業對零部件的技術含量、可靠性、精度和節能環保等要求越來越高，在選擇供應商時技術實力、產品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。汽車零部件行業涉及到材料科學

49、、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列跨學科的知識和技術，具有較高的技術門檻，企業需要有深厚的技術積累和優秀的研發團隊支持，才能制造出質量達到客戶標準的產品。只有那些具有較強技術能力的企業，才有能力根據整車制造企業提供的新車型、新動力平臺的各項參數來進行設計及工藝技術開發。這類汽車零部件制造企業在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝技術，這些生產工藝技術在提高產品性能、產品可靠性、生產效率及降低成本等方面具備獨特的競爭優勢。因此，汽車零部件行業存在較高的技術壁壘。4、人才壁壘汽車零部件產品的研發和生產高度依賴技術開發、項目管理、質量管理、原材料采購、生產制造、物流運輸及供貨等方面的專業

50、人才隊伍，并且人才成長的周期比較長，員工還需要在企業中經過長期生產管理的實踐和鍛煉才能勝任崗位，新進入者難以僅憑市場化招聘個別的專業人士而建立生產企業所要求的高素質專業人才團隊。四、 著力提升城市開放度和經濟外向度在城市規劃、建設、管理、服務中增加國際化元素，加快淄博國際博覽中心、淄博國際合作產業園建設，打造城市國際會客廳，建設一批涉外高端辦公樓宇、高星級酒店、國際社區、國際學校、國際醫院，規范提升公共場所雙語標識，開展國際文明禮儀推廣活動，打造“一站式”出入境智慧辦證大廳，提升城市國際化水平。積極開展國際友城交流合作。全面推行“六個一”平臺招引新機制，高水平舉辦魯港經濟合作大會，用好中國國際

51、進口博覽會、跨國公司領導人青島峰會、儒商大會等重大展會招商平臺，精準鏈接集聚優質資源要素。推動服務業對外開放，招引外資銀行、保險、證券、基金等金融類機構和財務、法律、咨詢、審計等國際化中介服務機構，助力打造國際化服務生態鏈。實施外貿龍頭骨干企業培育計劃，加快轉變外貿產品結構和發展方式，顯著提高自主品牌、技術產品和服務貿易出口比重，爭創國家級石油化工和氟硅新材料出口基地。實施本土企業國際化培育工程，支持企業海外上市，鼓勵企業境外融資，積極融入國際產業鏈供應鏈。大力發展跨境電商出口和保稅進口業務，爭創國家跨境電商綜合試驗區。持續深化開發區體制機制改革，打造對外開放主陣地。第五章 發展規劃分析一、

52、公司發展規劃（一）發展計劃1、發展戰略作為高附加值產業的重要技術支撐，正在轉變發展思路，由“高速增長階段”向“高質量發展”邁進。公司順應產業的發展趨勢，以“科技、創新”為經營理念，以技術創新、智能制造、產品升級和節能環保為重點，致力于構造技術密集、資源節約、環境友好、品質優良、持續發展的新型企業，推進公司高質量可持續發展。2、經營目標目前，行業正在從粗放式擴張階段轉向高質量發展階段，公司將進一步擴大高端產品的生產能力，抓住市場機遇，提高市場占有率；進一步加大研發投入，注重技術創新，提升公司科技研發能力；進一步加強環境保護工作，積極開發應用節能減排染整技術，保持清潔生產和節能減排的競爭優勢；進一

53、步完善公司內部治理機制，按照公司治理準則的要求規范公司運行，提升運營質量和效益，努力把公司打造成為行業的標桿企業。（二）具體發展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現有市場基礎上，根據下游行業個性化、多元化的消費特點，以新技術新產品為支撐，加快市場開拓步伐。主要計劃如下：（1）密切跟蹤市場消費需求的變化，建立市場、技術、生產多部門聯動機制，提高公司對市場變化的反應能力； （2）進一步完善市場營銷網絡，加強銷售隊伍建設，優化以營銷人員為中心的銷售責任制，激發營銷人員的工作積極性； （3）加強品牌建設，以優質的產品和服務贏得客戶，充分利用互聯網宣傳途徑，擴大公司知名度，增加客戶及市場對迎豐品牌的認同感

54、； （4）在鞏固現有市場的基礎上，積極開拓新市場，推進省內外市場的均衡協調發展，進一步提升公司市場占有率。2、技術開發計劃公司的技術開發工作將重點圍繞提升產品品質、節能環保、知識產權保護等方面展開。公司將在現有專利、商標等相關知識產權的基礎上，進一步加強知識產權的保護工作，將技術研發成果整理并進行相應的專利申請，通過對公司無形資產的保護，切實做好知識產權的維護。為保證上述技術開發計劃的順利實施，公司將加大科研投入，強化研發隊伍素質，創新管理機制和服務機制，積極參加行業標準的制定，不斷提高企業的整體技術開發能力。3、人力資源發展計劃培育、擁有一支有事業心、有創造力的人才隊伍，是企業核心競爭力和可

55、持續發展的原動力。隨著經營規模的不斷擴大，公司對人才的需求將更為迫切，人才對公司發展的支撐作用將進一步顯現。為此，公司將重點做好以下工作：（1）加強人才的培養與引進工作，培育優秀技術人才、管理人才；（2）加強與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優勢和教育資源優勢，開展技術合作和人才培養，全面提升技術人員的整體素質；（3）加強對基層員工的技能培訓和崗位培訓，提高勞動熟練程度和自動化設備的操作能力，有效提高勞動效率和產品質量。（4）積極探索員工激勵機制，進一步完善以績效為導向的人力資源管理體系，充分調動員工的積極性。4、企業并購計劃公司將抓住行業整合機會，根據自身發展戰略，充分利用現有的綜合

56、競爭優勢，整合有價值的市場資源，推進收購、兼并、控股或參股同行業具有一定互補優勢的公司，實現產品經營和資本經營、產業資本與金融資本的有機結合，進一步增強公司的經營規模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發展期，新生產線建設、技術改造、科技開發、人才引進、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據經營發展計劃和需要，綜合考慮融資成本、資產結構、資金使用時間等多種因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時期的資金需求，推動公司持續、快速、健康發展。積極利用資本市場的直接融資功能，為公司的長遠發展籌措資金。（三）面臨困難公司資產規模將進一步增長，業務將不斷發展和擴大，但在戰略規劃、營銷策略、組織設計、資源配置，特別是資金管理和內部控制等方面面臨新的挑戰。同時，公司今后發展中，需要大量的管理、營銷、技術等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養、引進和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應對能力，才能保持持續發展，實現各項業務發展目標。1、資金不足發展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息壓力較大，難以滿足公司快速發展的