1、建筑結構網上中考試卷2009年11月5日張燕軍2009年下學期建筑結構網上中考試卷課程教師：張燕軍 QQ631640340得 分評卷人一、選擇題（每題2分，共20分） 1無腹筋梁斜截面的破壞形態(tài)主要有斜壓破壞、剪壓破壞和斜拉破壞三種。這三種破壞的性質是(A )。 A都屬于脆性破壞 B都屬于延性破壞 C斜壓破壞和斜拉破壞屬于脆性破壞，剪壓破壞屬于延性破壞 D斜拉破壞屬于脆性破壞，斜壓破壞和彎剪破壞屬于延性破壞2一對稱配筋的鋼筋混凝土構件兩端固定，由于混凝土收縮(未受荷載)(.B)。 A混凝土中產生拉應力，鋼筋中產生拉應力 B混凝土中產生拉應力，鋼筋中產生壓應力 C混凝土中產生壓應力，鋼筋中產生拉

2、應力 D混凝土中產生壓應力，鋼筋中產生壓應力3其他條件相同，鋼筋的保護層厚度與平均裂縫間距、裂縫寬度(指構件表面處)的關系是（A）。 A保護層越厚，平均裂縫間距越大，裂縫寬度也越大 B保護層越厚，平均裂縫間距越小，但裂縫寬度越大 C保護層厚度對平均裂縫間距沒有影響，但保護層越厚，裂縫寬度越大4影響有腹筋梁斜截面抗剪能力的主要因素是(D )。I剪跨比 混凝土強度 縱向受拉鋼筋配筋率 箍筋數量及強度 AI、 BI、CI、 DI、5根據預應力度對加筋混凝土結構進行分類時，當(A)時為鋼筋混凝土結構。A=0 B10C16提高梁斜截面抗剪強度最有效的措施是( C )。 A提高混凝土標號 B加大截面高度

3、C加大截面寬度7鋼筋混凝土粱的受拉區(qū)邊緣達到下述（ D )時，受拉區(qū)開始出現(xiàn)裂縫。 A混凝土實際的抗拉強度 B混凝土的抗拉標準強度 C混凝土的抗拉設計強度 D混凝土彎曲時的極限拉應變值8受扭構件的配筋方式可為( B )。 A僅配置抗扭箍筋 B配置抗扭箍筋和抗扭縱筋 C僅配置抗扭縱筋 D僅配置與裂縫方向垂直的45方向的螺旋狀鋼筋9當混凝土雙向受力時，它的抗壓強度隨另一方向壓應力的增大而( A )。 A增加 B減小 C不變10混凝土保護層是具有足夠厚度的混凝土層，取( C )至構件截面邊緣的凈距。 A 鋼筋中心 B鋼筋內表面 C鋼筋外表面得 分評卷人二、填空題（每空1分，共30分）1對于小偏心受拉

4、構件的強度計算圖式，不考慮 的受拉工作；構件破壞時，鋼筋Ag及Ag的應力均達到 。2超筋梁的破壞始于 ，破壞時撓度不大，裂縫很細，屬于 破壞。3適筋梁中規(guī)定 ，其意義是使粱不致為超筋梁； ，其意義是致為少筋梁。4先張法是靠 來傳遞和保持預應力的，而后張法是靠 來傳遞并保持預應力的。5公路橋涵設計中所采用的荷載有 、 和偶然荷載三類。6正常使用極限狀態(tài)對應于結構或構件達到 或 的某項規(guī)定限值。7受彎構件正截面的抗裂度計算是以Ia應力階段為依據，裂縫寬度驗算是以 應力階段為依據，強度計算是以a應力階段為依據，變形階段是以 應力階段為依據。8縱向鋼筋的配筋率越大，梁的抗剪強度也越大，縱向鋼筋對抗剪的

5、主要作用有兩個：一是抑制 開展，二是 作用。9根據配筋率的多少，鋼筋混凝土矩形截面受扭構件的破壞形態(tài)一般可以分為少筋破壞、 破壞、 破壞和部分超筋破壞。10公路橋規(guī)規(guī)定了各種板的最小厚度：行車道板厚度不宜小于 ；人行道板厚度不宜小于 (現(xiàn)澆整體式)和50mm(預制)。11在雙筋矩形截面梁的基本公式應用中，應滿足兩個適用條件：其中一條是為了防止 ，而第二條是為了防止 未達到屈服強度時強度取值不合理。12. 構件的軸向拉力作用在受壓鋼筋和受壓鋼筋的中間的是 偏拉構件。13鋼筋混凝土偏心受壓構件中的短柱和長柱均屬 破壞；細長柱則為 破壞。14簡支梁第一排彎起鋼筋的末端彎折點應位于 截面處，以后各排彎

6、起鋼筋的末端彎折點應落在或超過前一排彎起鋼筋 截面。15結構的 、適用性和 這三者總稱為結構的可靠性。這三者總稱為結構的可靠性。16矩形粱的寬高比一般為 ，T形粱的一般為 。得 分評卷人三、簡笞題（每題6分，共24分）1鋼筋混凝土梁中有哪幾種鋼筋?各起什么作用?答：2當梁的下部布置一排四根、直徑為22毫米的鋼筋時，梁的寬度b至少應為多少?答：3影響受彎構件斜截面抗剪能力的主要因素是什么?答：4簡要說明預應力混凝土結構的基本原理。答：得 分評卷人四、計算題（共25分） 1已知一單筋矩形梁截面尺寸bh為20cm45cm，混凝土標號20號(Ra=11MPa)，采用I級鋼筋（R g=240MPa），A g ， s=1.25， c= 1.25，a=38mm， j g =0.65,該截面是否能承受計算彎矩65kNm的作用。 (10分)解：2.已知矩形截面偏心受壓構件，截面尺寸bh=400600mm計算長度l0 =4cm，受壓鋼筋A=1520mm2受拉鋼筋Ag=1256mm2。20號混凝土，級鋼筋。承受計算軸向壓力Nj=1000k