1、第十一章第十一章 物流企業(yè)信息管理物流企業(yè)信息管理與電子商務(wù)與電子商務(wù) 第第1節(jié)節(jié) 物流企業(yè)信息管理概述物流企業(yè)信息管理概述第第2節(jié)節(jié) 物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)第第3節(jié)節(jié) 物流與電子商務(wù)物流與電子商務(wù)第第1節(jié)節(jié) 物流企業(yè)信息管理概述物流企業(yè)信息管理概述一、物流企業(yè)中信息的特點(diǎn)與組成一、物流企業(yè)中信息的特點(diǎn)與組成 物流企業(yè)中信息是指物流企業(yè)中與企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策和物物流企業(yè)中信息是指物流企業(yè)中與企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策和物流服務(wù)活動(dòng)有關(guān)的信息，是反映物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與作業(yè)流服務(wù)活動(dòng)有關(guān)的信息，是反映物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與作業(yè)活動(dòng)的圖像、數(shù)據(jù)、文件等的總稱(chēng)。活動(dòng)的圖像、數(shù)據(jù)、文件等的總稱(chēng)。 特點(diǎn)：信息量

2、大、分散特點(diǎn)：信息量大、分散 動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、更新快動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、更新快 來(lái)源多樣化來(lái)源多樣化 信息流控制物流和資金流信息流控制物流和資金流 滯后性滯后性 組成：企業(yè)內(nèi)部信息組成：企業(yè)內(nèi)部信息 企業(yè)外部信息企業(yè)外部信息 與物流活動(dòng)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施信息與物流活動(dòng)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施信息二、信息管理技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用二、信息管理技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用 條形碼技術(shù)條形碼技術(shù) POS系統(tǒng)（銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)）系統(tǒng)（銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)） 地理信息系統(tǒng)（地理信息系統(tǒng)（GIS） 全球定位系統(tǒng)（全球定位系統(tǒng)（GPS） 電子數(shù)據(jù)交換電子數(shù)據(jù)交換(EDI) 射頻識(shí)別技術(shù)（射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）第第2節(jié)節(jié) 物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)物流

3、企業(yè)管理信息系統(tǒng) 物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)是專(zhuān)為物流物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)是專(zhuān)為物流企業(yè)管理層、決策者提供所需信息的企業(yè)管理層、決策者提供所需信息的系統(tǒng)。由管理系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和系統(tǒng)。由管理系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息傳輸系統(tǒng)組成。信息傳輸系統(tǒng)組成。物流企業(yè)常見(jiàn)的物流企業(yè)常見(jiàn)的MIS 貨物跟蹤系統(tǒng)（訂單跟蹤系統(tǒng)）：是指物流運(yùn)輸貨物跟蹤系統(tǒng)（訂單跟蹤系統(tǒng)）：是指物流運(yùn)輸企業(yè)利用物流條形碼和企業(yè)利用物流條形碼和EDI技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，提高物流運(yùn)輸服務(wù)的方法。物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，提高物流運(yùn)輸服務(wù)的方法。 應(yīng)用應(yīng)用MCA無(wú)線技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)：無(wú)線技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)：

4、 MCA由無(wú)線信號(hào)發(fā)射接收控制部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)的計(jì)劃由無(wú)線信號(hào)發(fā)射接收控制部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)的計(jì)劃調(diào)度室和運(yùn)輸車(chē)輛組成，調(diào)度室和運(yùn)輸車(chē)輛組成，是適用于城市范圍內(nèi)的是適用于城市范圍內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)。車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)。物流企業(yè)利用物流企業(yè)利用MCA無(wú)線系統(tǒng)，無(wú)線系統(tǒng)，結(jié)合客戶(hù)信息系統(tǒng)和自動(dòng)配車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)行結(jié)合客戶(hù)信息系統(tǒng)和自動(dòng)配車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)行管理管理物流中心接到顧客運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，物流中心接到顧客運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、地點(diǎn)、顧客聯(lián)系將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、地點(diǎn)、顧客聯(lián)系電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)通過(guò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)通過(guò)MCA 系統(tǒng)與運(yùn)系統(tǒng)與運(yùn)行車(chē)輛聯(lián)系

5、，計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近顧客位置的行車(chē)輛聯(lián)系，計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近顧客位置的車(chē)輛發(fā)出指令，利用車(chē)輛發(fā)出指令，利用MCA 技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行管理系技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)可以提高物流運(yùn)輸企業(yè)效率，降低成本。統(tǒng)可以提高物流運(yùn)輸企業(yè)效率，降低成本。 應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)和地理信息系統(tǒng)的車(chē)輛運(yùn)行管應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)和地理信息系統(tǒng)的車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)：裝有理系統(tǒng)：裝有GPS和和GIS設(shè)備的車(chē)輛，能通過(guò)全設(shè)備的車(chē)輛，能通過(guò)全球?qū)Ш叫l(wèi)星與物流運(yùn)輸企業(yè)的計(jì)劃調(diào)度中心進(jìn)行球?qū)Ш叫l(wèi)星與物流運(yùn)輸企業(yè)的計(jì)劃調(diào)度中心進(jìn)行雙向聯(lián)系。通過(guò)車(chē)載雙向聯(lián)系。通過(guò)車(chē)載GPS接收機(jī)，結(jié)合接收機(jī)，結(jié)合GIS的電的電子地圖，駕駛員能隨時(shí)知道自己的具體位

6、置。通子地圖，駕駛員能隨時(shí)知道自己的具體位置。通過(guò)車(chē)載電臺(tái)將過(guò)車(chē)載電臺(tái)將GPS定位信息發(fā)送給調(diào)度控制中心，定位信息發(fā)送給調(diào)度控制中心，中心便可隨時(shí)掌握車(chē)輛的位置。中心便可隨時(shí)掌握車(chē)輛的位置。 GPS系統(tǒng)不僅可系統(tǒng)不僅可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，還可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度控制中心與以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，還可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度控制中心與車(chē)輛之間的語(yǔ)音通信，車(chē)輛行駛路線跟蹤、防盜、車(chē)輛之間的語(yǔ)音通信，車(chē)輛行駛路線跟蹤、防盜、報(bào)警、求助等多項(xiàng)功能。報(bào)警、求助等多項(xiàng)功能。 貨物配載系統(tǒng)：是將收集到的貨物運(yùn)輸信貨物配載系統(tǒng)：是將收集到的貨物運(yùn)輸信息提供給物流信息中心，并通過(guò)息提供給物流信息中心，并通過(guò)Internet或或其它方式發(fā)布出來(lái)

7、，而物流運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)其它方式發(fā)布出來(lái)，而物流運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)自己車(chē)輛可利用狀況通過(guò)信息中心尋求可自己車(chē)輛可利用狀況通過(guò)信息中心尋求可運(yùn)輸?shù)呢浳铮\(yùn)輸?shù)呢浳铮@實(shí)際上是一種向貨主企業(yè)這實(shí)際上是一種向貨主企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)提供信息的中介服務(wù)系統(tǒng)和運(yùn)輸企業(yè)提供信息的中介服務(wù)系統(tǒng)。通。通過(guò)該系統(tǒng)，運(yùn)輸企業(yè)可以降低車(chē)輛的空駛過(guò)該系統(tǒng)，運(yùn)輸企業(yè)可以降低車(chē)輛的空駛率，提高裝載率，減少運(yùn)能浪費(fèi)，合理調(diào)率，提高裝載率，減少運(yùn)能浪費(fèi)，合理調(diào)度車(chē)輛，從而實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。度車(chē)輛，從而實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。 倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)涉及貨物的入庫(kù)、保倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)涉及貨物的入庫(kù)、保管和出庫(kù)信息的采集、存儲(chǔ)和處理等，

8、包括入庫(kù)管和出庫(kù)信息的采集、存儲(chǔ)和處理等，包括入庫(kù)時(shí)貨物檢查、貨區(qū)（或貨位）的分配，在保管中時(shí)貨物檢查、貨區(qū)（或貨位）的分配，在保管中的庫(kù)存管理、補(bǔ)充、盤(pán)點(diǎn)，出庫(kù)時(shí)的分揀、包裝、的庫(kù)存管理、補(bǔ)充、盤(pán)點(diǎn)，出庫(kù)時(shí)的分揀、包裝、出庫(kù)等子系統(tǒng)。出庫(kù)等子系統(tǒng)。 配送中心管理信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)用于配送中心日配送中心管理信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)用于配送中心日常運(yùn)作和管理控制。根據(jù)客戶(hù)訂單內(nèi)容，安排揀常運(yùn)作和管理控制。根據(jù)客戶(hù)訂單內(nèi)容，安排揀貨、理貨，結(jié)合客戶(hù)的配送時(shí)間要求和運(yùn)輸車(chē)輛貨、理貨，結(jié)合客戶(hù)的配送時(shí)間要求和運(yùn)輸車(chē)輛狀況，選擇運(yùn)輸線路，進(jìn)行配載，確定運(yùn)輸車(chē)輛。狀況，選擇運(yùn)輸線路，進(jìn)行配載，確定運(yùn)輸車(chē)輛。 資源分

9、配與調(diào)度系統(tǒng)：是一種可以對(duì)物流資源分配與調(diào)度系統(tǒng)：是一種可以對(duì)物流企業(yè)的人、財(cái)、物進(jìn)行合理分配和調(diào)度的企業(yè)的人、財(cái)、物進(jìn)行合理分配和調(diào)度的管理信息系統(tǒng)。根據(jù)物流活動(dòng)中運(yùn)輸、裝管理信息系統(tǒng)。根據(jù)物流活動(dòng)中運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)對(duì)設(shè)備、人力、資卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)對(duì)設(shè)備、人力、資金的需求，以及運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送金的需求，以及運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送的貨物類(lèi)型、數(shù)量、重量、時(shí)間要求、運(yùn)的貨物類(lèi)型、數(shù)量、重量、時(shí)間要求、運(yùn)輸距離等參數(shù)，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析出物流輸距離等參數(shù)，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析出物流活動(dòng)中所需要的資源數(shù)量，再根據(jù)企業(yè)的活動(dòng)中所需要的資源數(shù)量，再根據(jù)企業(yè)的設(shè)備狀況、人力資源、資金狀況進(jìn)

10、行合理設(shè)備狀況、人力資源、資金狀況進(jìn)行合理的分配和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)人財(cái)物的優(yōu)化組合。的分配和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)人財(cái)物的優(yōu)化組合。 人事檔案管理系統(tǒng)：主要對(duì)企業(yè)的人力資源進(jìn)行人事檔案管理系統(tǒng)：主要對(duì)企業(yè)的人力資源進(jìn)行管理。整個(gè)系統(tǒng)可以對(duì)企業(yè)員工的檔案進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。整個(gè)系統(tǒng)可以對(duì)企業(yè)員工的檔案進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，幫助企業(yè)挖掘人才，充分發(fā)揮其特長(zhǎng)，合跟蹤，幫助企業(yè)挖掘人才，充分發(fā)揮其特長(zhǎng)，合理分配員工的工作崗位，真正做到人盡其才。理分配員工的工作崗位，真正做到人盡其才。 訂單（合同）管理系統(tǒng)：是對(duì)企業(yè)的訂單（合同）訂單（合同）管理系統(tǒng)：是對(duì)企業(yè)的訂單（合同）進(jìn)行管理，通過(guò)記錄訂單（合同）信息，系統(tǒng)可進(jìn)行管理，通過(guò)記錄訂

11、單（合同）信息，系統(tǒng)可以對(duì)訂單（合同）進(jìn)行分類(lèi)、儲(chǔ)存、統(tǒng)計(jì)、輸出，以對(duì)訂單（合同）進(jìn)行分類(lèi)、儲(chǔ)存、統(tǒng)計(jì)、輸出，用數(shù)據(jù)挖掘的方法，分析客戶(hù)的地區(qū)分布和行業(yè)用數(shù)據(jù)挖掘的方法，分析客戶(hù)的地區(qū)分布和行業(yè)特點(diǎn)，從而幫助物流企業(yè)進(jìn)行分析市場(chǎng)需求特征。特點(diǎn)，從而幫助物流企業(yè)進(jìn)行分析市場(chǎng)需求特征。 客戶(hù)（關(guān)系）管理系統(tǒng)（客戶(hù)（關(guān)系）管理系統(tǒng)（CRM）：是對(duì)物流企業(yè)的客戶(hù)）：是對(duì)物流企業(yè)的客戶(hù)以及合作伙伴信息收集、處理、儲(chǔ)存等管理的系統(tǒng)。涉及以及合作伙伴信息收集、處理、儲(chǔ)存等管理的系統(tǒng)。涉及客戶(hù)信息、聯(lián)系人信息、合同管理、項(xiàng)目管理、投訴與建客戶(hù)信息、聯(lián)系人信息、合同管理、項(xiàng)目管理、投訴與建議、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息、服務(wù)

12、質(zhì)量、議、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息、服務(wù)質(zhì)量、KPI考核等內(nèi)容，并對(duì)這考核等內(nèi)容，并對(duì)這些信息進(jìn)行分析管理。些信息進(jìn)行分析管理。 財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以讓客戶(hù)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)歷史和當(dāng)前財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以讓客戶(hù)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)歷史和當(dāng)前發(fā)生的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)各種費(fèi)用明細(xì)、收支明細(xì)、收支成發(fā)生的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)各種費(fèi)用明細(xì)、收支明細(xì)、收支成本明細(xì)以及與客戶(hù)、聯(lián)盟企業(yè)結(jié)算的賬單，可按各種條件本明細(xì)以及與客戶(hù)、聯(lián)盟企業(yè)結(jié)算的賬單，可按各種條件統(tǒng)計(jì)查詢(xún)應(yīng)收明細(xì)和賬單。系統(tǒng)可以管理包括固定大客戶(hù)統(tǒng)計(jì)查詢(xún)應(yīng)收明細(xì)和賬單。系統(tǒng)可以管理包括固定大客戶(hù)配送價(jià)格、散客送貨價(jià)格、配送費(fèi)用結(jié)算等，并可以對(duì)企配送價(jià)格、散客送貨價(jià)格、配送費(fèi)用

13、結(jié)算等，并可以對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析，使管理者對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)單位的合同業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析，使管理者對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)單位的合同執(zhí)行、庫(kù)存、毛利、回款、應(yīng)收、應(yīng)付等一目了然。執(zhí)行、庫(kù)存、毛利、回款、應(yīng)收、應(yīng)付等一目了然。 自動(dòng)化辦公系統(tǒng)：利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，借助各種設(shè)備處自動(dòng)化辦公系統(tǒng)：利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，借助各種設(shè)備處理一部分辦公業(yè)務(wù)，并由這些設(shè)備和辦公人員共同完成辦理一部分辦公業(yè)務(wù)，并由這些設(shè)備和辦公人員共同完成辦公業(yè)務(wù)的人機(jī)信息系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)無(wú)紙辦公和遠(yuǎn)程辦公。公業(yè)務(wù)的人機(jī)信息系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)無(wú)紙辦公和遠(yuǎn)程辦公。 企業(yè)決策支持系統(tǒng)：是以管理科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、控制論和行企業(yè)決策支持系統(tǒng)：是以管理科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、

14、控制論和行為科學(xué)為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)技術(shù)、仿真技術(shù)和信息技術(shù)為手為科學(xué)為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)技術(shù)、仿真技術(shù)和信息技術(shù)為手段，針對(duì)半結(jié)構(gòu)化的決策問(wèn)題，支持決策活動(dòng)的具有智能段，針對(duì)半結(jié)構(gòu)化的決策問(wèn)題，支持決策活動(dòng)的具有智能作用的人機(jī)系統(tǒng)。它能夠?yàn)闆Q策者提供決策的數(shù)據(jù)、信息作用的人機(jī)系統(tǒng)。它能夠?yàn)闆Q策者提供決策的數(shù)據(jù)、信息和背景資料，幫助明確決策目標(biāo)和進(jìn)行問(wèn)題的識(shí)別，建立和背景資料，幫助明確決策目標(biāo)和進(jìn)行問(wèn)題的識(shí)別，建立或修改決策模型，提供各種備選方案，并且對(duì)各種方案進(jìn)或修改決策模型，提供各種備選方案，并且對(duì)各種方案進(jìn)行評(píng)價(jià)和優(yōu)選，通過(guò)人機(jī)交互功能進(jìn)行分析、比較和判斷，行評(píng)價(jià)和優(yōu)選，通過(guò)人機(jī)交互功能進(jìn)行分析

15、、比較和判斷，為正確決策提供必要的支持。為正確決策提供必要的支持。第第3節(jié)節(jié) 物流與電子商務(wù)物流與電子商務(wù)二、二、 電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)與物流的關(guān)系一、一、 電子商務(wù)概述電子商務(wù)概述 三、三、 電子商務(wù)下的物流企業(yè)管理電子商務(wù)下的物流企業(yè)管理 狹義的概念：?jiǎn)沃鸽娮咏灰祝丛诰W(wǎng)上實(shí)現(xiàn)從商品訂貨、展示、促銷(xiāo)、查詢(xún)、銷(xiāo)售、到最后轉(zhuǎn)賬、清算、服務(wù)的全過(guò)程。廣義的概念：指利用信息技術(shù)把商務(wù)活動(dòng)的各方如企業(yè)、合作者、消費(fèi)者、政府聯(lián)接起來(lái)，進(jìn)行各種商務(wù)活動(dòng)。如電子交易、市場(chǎng)調(diào)查與分析、資源調(diào)配、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安排和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等。一、一、 電子商務(wù)概述電子商務(wù)概述根據(jù)自己所處的地位和對(duì)電子商務(wù)的參與根

16、據(jù)自己所處的地位和對(duì)電子商務(wù)的參與程度，給出了許多表述不同的定義程度，給出了許多表述不同的定義 (1)(1)國(guó)際商會(huì)給出的定義國(guó)際商會(huì)給出的定義19971997年年1111月月6 6日至日至7 7日在法國(guó)首都巴黎，國(guó)際商會(huì)舉行日在法國(guó)首都巴黎，國(guó)際商會(huì)舉行了世界電子商務(wù)會(huì)議。其中對(duì)電子商務(wù)作了最權(quán)威的了世界電子商務(wù)會(huì)議。其中對(duì)電子商務(wù)作了最權(quán)威的概念闡述：電子商務(wù)是指對(duì)整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化。概念闡述：電子商務(wù)是指對(duì)整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化。從涵蓋范圍方面可以定義為：交易各方以電子交易方從涵蓋范圍方面可以定義為：交易各方以電子交易方式而不是通過(guò)當(dāng)面交換或直接面談方式進(jìn)行的任何形式而不是通過(guò)當(dāng)面交

17、換或直接面談方式進(jìn)行的任何形式的商業(yè)交易。從技術(shù)方面可以定義為：電子商務(wù)是式的商業(yè)交易。從技術(shù)方面可以定義為：電子商務(wù)是一種多技術(shù)的集合體，包括交換數(shù)據(jù)（電子數(shù)據(jù)交換、一種多技術(shù)的集合體，包括交換數(shù)據(jù)（電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件）、獲得數(shù)據(jù)（共享數(shù)據(jù)庫(kù)、電子公告牌）電子郵件）、獲得數(shù)據(jù)（共享數(shù)據(jù)庫(kù)、電子公告牌）以及自動(dòng)捕獲數(shù)據(jù)（條碼）等。以及自動(dòng)捕獲數(shù)據(jù)（條碼）等。 (2)(2)經(jīng)合組織經(jīng)合組織(OECD)(OECD)的定義的定義電子商務(wù)是利用電子化手段從事的商業(yè)活動(dòng)，它基電子商務(wù)是利用電子化手段從事的商業(yè)活動(dòng)，它基于電子處理和信息技術(shù)，如文本、聲音和圖像等數(shù)于電子處理和信息技術(shù)，如文本、聲音和圖

18、像等數(shù)據(jù)傳輸。其主要是遵循據(jù)傳輸。其主要是遵循TCP/IPTCP/IP協(xié)議，通訊傳輸標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)議，通訊傳輸標(biāo)準(zhǔn)，遵循遵循WebWeb信息交換標(biāo)準(zhǔn)，提供安全保密協(xié)議。信息交換標(biāo)準(zhǔn)，提供安全保密協(xié)議。(3)(3)政府部門(mén)的定義政府部門(mén)的定義 歐洲議會(huì)給出的定義是：電子商務(wù)是通過(guò)電子方式歐洲議會(huì)給出的定義是：電子商務(wù)是通過(guò)電子方式進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。它通過(guò)電子方式處理和傳遞數(shù)據(jù)，進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。它通過(guò)電子方式處理和傳遞數(shù)據(jù)，包括文本、聲音和圖像。它涉及許多方面的活動(dòng)，包括文本、聲音和圖像。它涉及許多方面的活動(dòng)，包括貨物電子貿(mào)易和服務(wù)、在線數(shù)據(jù)傳遞、電子資包括貨物電子貿(mào)易和服務(wù)、在線數(shù)據(jù)傳遞、電子資金劃撥、

19、電子證券交易、電子貨運(yùn)單證、商業(yè)拍賣(mài)、金劃撥、電子證券交易、電子貨運(yùn)單證、商業(yè)拍賣(mài)、合作設(shè)計(jì)和工程、在線資料、公告產(chǎn)品獲得。它包合作設(shè)計(jì)和工程、在線資料、公告產(chǎn)品獲得。它包括了產(chǎn)品（如消費(fèi)品、專(zhuān)門(mén)設(shè)備）和服務(wù)（如信息括了產(chǎn)品（如消費(fèi)品、專(zhuān)門(mén)設(shè)備）和服務(wù)（如信息服務(wù)、金融和法律服務(wù)）、傳統(tǒng)活動(dòng)（如健身、體服務(wù)、金融和法律服務(wù)）、傳統(tǒng)活動(dòng)（如健身、體育）和新型活動(dòng)（如虛擬購(gòu)物、虛擬訓(xùn)練）。育）和新型活動(dòng)（如虛擬購(gòu)物、虛擬訓(xùn)練）。(4)(4)權(quán)威學(xué)者的定義權(quán)威學(xué)者的定義美國(guó)學(xué)者瑞維美國(guó)學(xué)者瑞維卡拉科塔和安德魯卡拉科塔和安德魯 B B 惠斯頓在他惠斯頓在他們的專(zhuān)著電子商務(wù)的前沿中提出：廣義的講，們的專(zhuān)

20、著電子商務(wù)的前沿中提出：廣義的講，電子商務(wù)是一種現(xiàn)代商業(yè)方法，這種方法通過(guò)改善電子商務(wù)是一種現(xiàn)代商業(yè)方法，這種方法通過(guò)改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)傳遞速度，滿足政府組產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)傳遞速度，滿足政府組織、廠商和消費(fèi)者降低成本的要求。織、廠商和消費(fèi)者降低成本的要求。(5)(5)上海市電子商務(wù)安全證書(shū)中心電子商務(wù)的定義上海市電子商務(wù)安全證書(shū)中心電子商務(wù)的定義電子商務(wù)是指采用數(shù)字化電子方式進(jìn)行商務(wù)數(shù)據(jù)交換和電子商務(wù)是指采用數(shù)字化電子方式進(jìn)行商務(wù)數(shù)據(jù)交換和開(kāi)展商務(wù)業(yè)務(wù)活動(dòng)，主要包括利用電子數(shù)據(jù)交換、電子開(kāi)展商務(wù)業(yè)務(wù)活動(dòng)，主要包括利用電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件、電子資金轉(zhuǎn)賬及郵件、電子資金轉(zhuǎn)賬及I

21、nternetInternet的主要技術(shù)在個(gè)人間、的主要技術(shù)在個(gè)人間、企業(yè)間和國(guó)家間進(jìn)行無(wú)紙化的業(yè)務(wù)信息的交換。企業(yè)間和國(guó)家間進(jìn)行無(wú)紙化的業(yè)務(wù)信息的交換。(6)IT(6)IT(信息技術(shù)信息技術(shù)) )行業(yè)對(duì)電子商務(wù)的定義行業(yè)對(duì)電子商務(wù)的定義國(guó)際商會(huì)、國(guó)際商會(huì)、HPHP公司、公司、IBMIBM公司認(rèn)同電子商務(wù)是利用現(xiàn)有公司認(rèn)同電子商務(wù)是利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、軟件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，在通過(guò)的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、軟件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，在通過(guò)一定的協(xié)議連接起來(lái)的電子網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行各種各樣商一定的協(xié)議連接起來(lái)的電子網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行各種各樣商務(wù)活動(dòng)的方式。務(wù)活動(dòng)的方式。 根據(jù)商務(wù)形式劃分電子商務(wù)類(lèi)型根據(jù)商務(wù)

22、形式劃分電子商務(wù)類(lèi)型 從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和支付角度劃分從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和支付角度劃分從參與者來(lái)劃分從參與者來(lái)劃分3.電子商廈電子商廈 是一種組織服務(wù)的虛擬大廈，其服務(wù)是一種組織服務(wù)的虛擬大廈，其服務(wù)范圍包括從主機(jī)上的內(nèi)容提供到計(jì)費(fèi)服務(wù)等。范圍包括從主機(jī)上的內(nèi)容提供到計(jì)費(fèi)服務(wù)等。2.零售零售 這是一種最為廣泛的電子商務(wù)形式，這是一種最為廣泛的電子商務(wù)形式，是基于數(shù)字化的訂單或目錄處理在互聯(lián)網(wǎng)上是基于數(shù)字化的訂單或目錄處理在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行商品的銷(xiāo)售活動(dòng)。進(jìn)行商品的銷(xiāo)售活動(dòng)。1.網(wǎng)上拍賣(mài)網(wǎng)上拍賣(mài) 以拍賣(mài)的方式在互聯(lián)網(wǎng)上銷(xiāo)售以拍賣(mài)的方式在互聯(lián)網(wǎng)上銷(xiāo)售商品與服務(wù)。例如，在網(wǎng)上進(jìn)行二手物品的商品與服務(wù)。例如，在網(wǎng)上進(jìn)行二

23、手物品的銷(xiāo)售。銷(xiāo)售。根據(jù)商務(wù)形式劃分電子商務(wù)類(lèi)型根據(jù)商務(wù)形式劃分電子商務(wù)類(lèi)型4.文件傳遞文件傳遞 是指在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行文件的傳遞及簽是指在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行文件的傳遞及簽名備份。名備份。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和支付角度劃分從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和支付角度劃分 目前國(guó)際上被公認(rèn)的電子商務(wù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是目前國(guó)際上被公認(rèn)的電子商務(wù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是基于信用卡交易的安全電子交易協(xié)議，即：基于信用卡交易的安全電子交易協(xié)議，即：SET協(xié)議。協(xié)議。 從電子商務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子商務(wù)進(jìn)行分從電子商務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子商務(wù)進(jìn)行分類(lèi)：基于類(lèi)：基于SET協(xié)議的電子商務(wù)和非協(xié)議的電子商務(wù)和非SET協(xié)協(xié)議的通用協(xié)議電子商務(wù)。議的通用協(xié)議電子商務(wù)。 從支付角度可以分為

24、支付型電子商務(wù)和非從支付角度可以分為支付型電子商務(wù)和非支付型電子商務(wù)。支付型電子商務(wù)。消費(fèi)者消費(fèi)者政府政府機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)(CtoG)(CtoG) 企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)(BtoB) (BtoB) 企 業(yè)企 業(yè) 消費(fèi)者消費(fèi)者(BtoC)企業(yè)企業(yè)政府政府機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)(BtoG) (BtoG) 消費(fèi)者消費(fèi)者消消 費(fèi)者費(fèi)者(CtoC) (CtoC) 從參與者從參與者來(lái)劃分來(lái)劃分電子商務(wù)的發(fā)展1.1.縱深化縱深化 2. 2.個(gè)性化個(gè)性化 3.3.專(zhuān)業(yè)化專(zhuān)業(yè)化 4. 4.國(guó)際化國(guó)際化5.5.區(qū)域化區(qū)域化 6. 6.融合化融合化 電子商務(wù)的功能電子商務(wù)的功能1.1.廣告宣傳廣告宣傳 2. 2.咨詢(xún)洽談咨詢(xún)洽談3.3.網(wǎng)上訂購(gòu)網(wǎng)上訂購(gòu) 4. 4.網(wǎng)上支付網(wǎng)上支付 5.5.物流