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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上為了保證工程質量優質,避免盲目施工,確定標準的施工工藝和合理的施工組織,確保土建工程的蓋板涵工程質量符合設計及規范要求,選定K25+755.703/Z4K25+759蓋板涵作為首件開工工程。一、首件工程概況K25+755.703/Z4K25+759涵長66.78m,蓋板涵為1-4*4,斜角度135°,進口采用聯井、出口采用八字墻,進口涵頂填土高度0.5m、出口為1.92m,地基承載力210MPa,涵底縱坡以左高右低為正。二、人工、材料、機械設備到位情況為確保該分項工程一次創優,完成了導線網、水準點的施工復測、加密,施工用砂礫、片石、鋼筋、模板、等材料分期運至
2、施工現場,分別堆放并碼放整齊;機具進入現場,施工機具安裝就位并進行調試,以確保在施工時機具能夠正常運轉,施工管理人員已全部到位,主要設備、人員情況如下:根據工程量及工期要求,各工種及人數安排見下表工程名稱數量(人)工程名稱數量(人)鋼筋工8電 工1電焊工2測量員2模 工4雜 工4砼 工4現場主要管理人員名單項目經理:吳劍飛 總 工:王金澤 分管副經理:鐘 強質 檢 員:俞裕琪 質檢工程師:陳宜富測 量:周建國 廖仕才試 驗:任 平 安 全:寇先文 機 械 設 備 情 況 表序號設備名稱型號、功率及容量單位數量1挖掘機小松220臺12自卸車20t輛23平地機徐工輛14打夯機臺25壓路機22t輛1
3、6灑水機NJT5100GSS輛17全站儀拓普康7502臺18水準儀PENTAXAP-281臺19電子天平5kg臺110灌沙筒150mm套111吊車16T汽車吊輛1四、蓋板涵施工1、施工順序施工準備基礎開挖基礎施工臺身施工蓋板現澆八字墻、聯井澆注涵背回填附屬工程2、施工準備 按照施工平面布置圖提供的要求,搭設臨時設施,組織機具設備人員進場。 采購材料并組織進場,并送試驗室試驗。 認真熟悉圖紙、施工規范,對操作人員進行技術培訓及交底,并進行質量安全教育。 測量放線:測量人員及監理工程師對涵洞進行定位放線,并將控制樁引至路邊加以保護。在通道附近補充兩個水準點,以備施工時使用。所測控制樁均應穩固可靠,
4、一直保留到工程結束。3、基坑開挖及基地處理根據測量班放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎大小、現場地質情況和放坡要求及基坑底的工作寬度(每邊至少放寬50cm),確定基礎開挖位置,用石灰撒出開挖邊線,現場測量原地面標高,計算出基坑下挖深度,并在開挖邊線旁打好標高控制樁。涵洞基礎采用機械開挖,如有石方,則采用松動爆破開挖,開挖時嚴格按設計的尺寸進行,嚴禁超深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時,應將涵端口進出口基坑一起挖好。開挖設計標高上預留1020cm,應停止機械開挖,改由人工清底、平整,使其達到設計高程。遇有地下水,應在四周加設排水溝及集水井,及時進行抽水,防止基底被水浸泡。基坑開挖到達設計標高后,原狀
5、情況下,先檢測地基承載力,達到設計要求后對基底進行夯實。 當地基承載力無法滿足設計要求時,根據具體情況采取必要的加固或換填等措施。4、基礎施工基坑檢查合格后,先在基底用砂漿進行封底找平(若基底為巖石可不封底),再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線,用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置。模板除銹后進行刷油處理,以利于脫模。模板后加設鋼管支撐,支撐應結實牢固,保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標高,確定混凝土頂面位置并在模板做好明顯的標記。混凝土由拌合站攪拌,混凝土運輸車運輸到施工現場,用振動器振搗混凝土。片石混凝土澆筑應注意片石的摻入量不得大于片石混凝土總體積的25%,并保證片石分開擺放,嚴
6、禁將片石堆放在一處,導致片石間間距大小,片石與模板之間的距離不得小于15cm。為保證片石混凝土的強度,摻入的片石厚度不應小于15cm,片石強度不低于30MPa,片石表面干凈,無泥土,最好選用棱角較多的片石,嚴禁采用強風化石或表面光滑、無棱角的卵石。 混凝土澆筑應連續進行,因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間。施工過程中,必須密切注意混凝土是否由板縫及鋼模底流出,并及時調整模板封堵縫隙。片石砼基礎澆筑,宜在基礎頂面與臺身交界處呈狗牙狀設置一排片石,片石埋入基礎三分之二左右。外露三分之一左右,以加大臺身與基礎之間的摩擦力,其增強其整體性。5、臺身施工基礎施工完成后,方可進行臺身立模
7、。臺身模板采用鋼模板,鋼模單塊面積應不小于1m2,立模前應對鋼模進行除銹,用打磨機打磨,再在鋼模上滿涂脫模劑,立模時用吊車起吊,人工配合移動調整鋼模位置,使接頭拼合平整嚴密,無漏漿縫隙,并嚴禁出現錯臺,以保證拆模后臺身混凝土表面平整美觀。模板接頭用螺栓連接固定,四周采用鋼管及方木組合支撐,頂部用對拉筋加固,內部加部分PVC管穿對拉筋固定模板,防止澆注混凝土時脹模。模內應干凈無雜物,立模后必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查,確認模板安裝準確牢固后方可進行下一工序的施工。涵洞臺身采用為C20片石混凝土,混凝土采用拌合站集中攪拌,從拌合站用混凝土專用泵車運至工地,混凝土應拌和均勻、顏色一致,不得有離析
8、和泌水現象。嚴格控制混凝土拌和時間和入模后的振動時間,振搗采用插入式振動器,振搗時注意振動器不能碰撞模板,振動時間和次數依照混凝土密實來調整,密實的混凝土標準為混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面泛漿。混凝土澆注時,須注意混凝土自由傾落高度不宜超過2米,以防止混凝土出現離析現象,高度超過2米時,應用串筒或溜槽等設施下落,根據現場地形情況,運用溜槽。片石混凝土澆筑應注意片石的摻入量不得大于片石混凝土總體積的25%,并保證片石分開擺放,嚴禁將片石堆放在一處,導致片石間間距大小,片石與模板之間的距離不得小于15cm。為保證片石混凝土的強度,摻入的片石厚度不應小于15cm,片石強度不低于30MPa,片石表
9、面干凈,無泥土,最好選用棱角較多的片石,嚴禁采用強風化石或表面光滑、無棱角的卵石。 混凝土澆筑應連續進行,因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間。施工過程中,必須密切注意混凝土是否由板縫及鋼模底流出,并及時調整模板封堵縫隙。澆筑過程中,由專職試驗員在工地當場制作足夠數量的混凝土試件,并及時拆模送標養室養生。混凝土灌筑完成初凝后用草袋覆蓋并灑水養生,以保證混凝土表面濕潤,混凝土達到一定強度后方可拆模。6、臺帽模板安裝 拼裝模板,涂刷脫模劑,清除模板內的雜物,鋼筋的制作與安裝必須按設計要求和技術規范要求進行施工,確保鋼筋焊接和綁扎質量。臺帽采用C25砼澆筑,澆筑時應嚴格控制模板變形,
10、準確控制外形尺寸,并派專人在四周觀察,防止跑漿,暴模,以保持線形順適。7、蓋板施工(1)立模支架鋼管組成,沿涵洞軸線布置橫向鋼管架,縱向可根據涵洞沉降縫的長度調整間距。鋼管頂部鋪設方木,方木上擺放鋼模作為蓋板底模。模板加固后進行模板刷油處理,以保證脫模方便。模板經監理工程師檢查合格后,進行蓋板鋼筋綁扎。(2)鋼筋加工及綁扎1)鋼筋加工應在鋼筋加工棚中統一進行。加工完的成品由運輸車運到工地。2)為保證混凝土保護層的必要厚度,鋼筋與鋼模間采用M40的砂漿墊塊,墊塊不得橫貫保護層的全部截面,應互相錯開,分散布置。3)鋼筋應綁扎結實,在鋼筋交叉點處,應用直徑0.72mm鐵絲,按逐點改變繞絲方向(8字形
11、分布)交錯扎結,并使鋼筋相互靠緊。4)鋼筋綁扎就位后,仔細檢查,并作記錄,如有差錯,立即糾正。5)鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內,見下表。鋼筋加工及安裝允許偏差序號項 目容許誤差(mm)1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±102箍筋內邊距離尺寸差±3(3) 混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌制,混凝土罐車運輸。振動棒在每一個位置上的作用時間以混凝土不再下沉,不出現氣泡為準。混凝土澆筑完成后加強混凝土養生,保持新澆混凝土表面濕潤,采用塑料薄膜覆蓋,薄膜內保持有凝結水,并經常檢查。7、洞口施工洞身完成后,進行涵洞洞口施工,洞口及護底均采用m7.5漿砌片石砌筑,漿砌片石的施工方
12、法為擠漿法施工。8、沉降縫基礎部分的沉降縫可以在施工時嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時用硬塑料板預留縫隙,混凝土澆筑后拆出,均采用瀝青麻絮處理,必須塞滿填實。9、防水層與填土接觸的部分涂刷瀝青,每層厚11.5mm,兩層間采用油毛氈一層。10、涵洞回填涵洞施工完成后,當涵洞混凝土強度達到設計強度的75%時,方可進行對稱分層回填。填土范圍為涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度。回填前應先用紅油漆畫出分層填筑線,而后按填筑線分層碾壓,以確保墻體穩定。每層松鋪厚度必須15cm,最大粒徑必須5cm,壓實度必須95%。回填的滲水料應符合設計或規范要求,也可從候選種類中選取回填材料,回填石料強度必須大于
13、30Mpa,使用機械壓實并保證涵洞及通道完好無損。壓路機碾壓不到的地方,使用機械夯實;拐角局部無法機夯時,采用人工夯實。當涵洞回填至涵洞頂部50cm以上才允許使用壓路機壓實。涵洞頂部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序進行。臺背填土應嚴格控制分層厚度和密實度,應設專人負責監督檢查,在完成規定的碾壓遍數后,進行隨意抽點檢查,檢查頻率為每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,每點都應合格。填土壓實度標準為:從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95,壓實度檢測可采用灌砂法,若檢查不合格,應再碾壓數遍,直到合格為止。檢查合格后,才能回填下一層。5.2.5、相關技術指標涵洞總體實測項目項
14、次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經緯儀:檢查2處22流水面高程(mm)±20水準儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間12處33涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查35處14長度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線15孔徑(mm)±20尺量:檢查35處36凈高(mm)明涵土20,暗涵±50尺量:檢查35處1 涵臺實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值 1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄D
15、或F檢查32涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體±20尺量:檢查35處1混凝土±153豎直度或斜度(mm)0.3%臺高吊垂線或經緯儀:測量2處1 4頂面高程(mm)+10水準儀:測量3處2蓋板制作實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值 1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32高度(mm)明涵+10,-0尺量:抽查30的板,每板檢查3個斷面2暗涵不小于設計值3寬度(mm)現澆±201預制±104長度(mm)+20,-10尺量:抽查30的板,每板檢查兩側1六、首件工程中存在問題及整改措施序號分部結構
16、存在問題整改措拖1基坑開挖山體滲水比較嚴重。坑底四周基礎范圍以外挖盲溝并及時抽水。2砂礫墊層受地形條件限制,無法采用大型壓路機碾壓至密實與其平整度的控制。1、采用小型夯機夯實以控制砂礫墊層的密實厚度不大于15cm,確保密實度能達到設計與規范要求。2、采用邊打夯邊人工補平的方式,確保平整度能達到設計與規范要求。3基礎及臺身支撐方式采用了對稱整體支撐法。將支撐方法改為獨立支撐。七、施工安全及文明施工1設立專職安全員并建立24小時旁站制度,及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。2對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。3工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。4各類機械設備操作人員必須持證
17、上崗,無證人員或非本機操作人員不得上機操作。5場內的電路布置要規范化,不得私搭亂接,電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內,距離地面不小于1.5m。電工要每天例行檢查。6在施工過程中,保證施工道路通暢,場地平整,材料堆放整齊。 7.在施工過程中嚴格做到工完、料盡、場地清。8.在機械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康,運轉中塵埃過大時要及時灑水。 9清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質以及生活污水,不得直接排放與河流、池塘或其他水域中。也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。八、施工中技術的運用1、鋼筋制作安裝工藝 (1)、加工
18、成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲變形。 (2)、焊接和綁扎時應先按縱向鋼筋,然后綁扎水平筋,最后綁扎箍筋,內外鋼筋網體之間的拉筋。鋼筋安裝時嚴格控制鋼筋保護層厚度,鋼筋交叉點綁扎時綁扎方向成梅花型布置,箍筋與主筋相垂直,主筋間距偏差不大于5mm,箍筋間距偏差不大于10mm。(3)、鋼筋綁扎完成后,經質檢員自檢合格后,報監理工程師檢驗,合格后方可進行下一道工序的施工。 2、模板制作安裝工藝 (1)、為了防止模板受到混凝土內應力的影響而變形,保證涵洞基礎的線形與美觀,在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根,在上中下各加一條橫向肋骨。兩側模板采用對拉螺栓對拉,并用頂托支撐。保證模板具有足
19、夠的剛度和穩定性,外面支撐可根據施工現場具體情況支撐。模板內涂刷脫模劑并安裝嚴密,嚴禁使用廢機油。 (2)、模板接縫采用玻璃膠條塞填密實,并用膩子刮平,在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈,并涂刷脫模劑。 (3)、安裝好模板后,重新進行中線和尺寸復核。自檢和報驗通過后澆筑砼。 3、混凝土澆筑工藝 (1)、混凝土施工前認真檢查拌合設備并將模板內積水及雜物清理干凈。 (2)、砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿現象為止。 (3)、每次砼澆注完畢后,用抹子將頂面抹平拍平壓光,防止頂面松散。 (4)、砼初凝后,用土工布覆蓋,并將
20、其灑水濕潤,保持養生,養護時間不少于7天。 九、首件工程技術總結1、首件涵洞施工前,我項目部組織工程技術人員對取土場進行地質、水文、地形、取土場至施工現場的便道等進行了踏勘。2、對涵洞施工前的原材料(碎石、砂、水泥、鋼筋、砂礫石等)進行送檢,并達到要求。3、對現場攪拌站各項功能進行調試,使其達到施工使用的要求。4、測量隊依據設計圖和現場標高計算出涵洞中、邊樁坐標,使用全站儀逐點放樣,邊樁撒灰線,對該段進行了平面位置和標高的測量,并按檢驗標準進行了檢驗。5、對參加涵洞施工作業的人員,從設計圖、施工技術要求進行了施工前的技術交底,掌握施工要點,關鍵工序及銜接,檢測項目及技術指標,做到人人心中有數,杜絕違反施工規范的現象發生。十、首件工程結論1、通過K3+380首件涵洞的施工,總結了機械設備與施工人員的合理配置
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