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文檔簡介
1、1 / 25 Xcity城市交通控制管理系統 XC i 5城市交通控制管理黍統 一.XCityXCity 概念與系統結構 1.1. 概念 城市交通控制管理系統的統稱,融合了視頻分析處理、數 學優化算法以及計算機網絡通訊等技術,該系統繼承了 CitilogCitilog 公司在視頻處理領域豐富的技術積累和世界范圍內先進的交通 管理理念 2.2. 分類 交叉路口控制系統 區域控制系統 城市級控制系統 3.3. 基本架構Pavins Intelligence into Security 呂 2 / 25 4.4.系統介紹 XCityXCity 為交通管理中心提供一種智能交通控制策略,它包括 四大功能
2、模塊,它們可以單獨使用,也可以組合使用構建智能 化級別更高的系統。 XCamXCam:視頻傳感器,能夠提供豐富的交通數據,代替線圈 提供更加豐富的交通參量 XComXCom:智能通信模塊 ARTIC ARTIC :先進的智能化交叉路口控制系統 CiCoM CiCoM :城市級的交通擁堵解決方案優化管理系統 下圖是功能模塊的邏輯關系圖:俾分祈XGni傳感總 3 / 25 域市擁堵管理 City-wide Congestion Meinager(Cij 由上圖可以看岀: ARTIC ARTIC :可以對紅綠燈實現點、線、面級別的控制 CiCoM CiCoM :是一款城市級別的交通控制和優化的綜合管
3、理軟件 XCam XCam : 是一款集成了視頻分析處理功能的傳感器 二.XCity.XCity 主要性能與特點 XCityXCity 針對單個交叉路口、多交叉路口組成的區域以及城市 級別的大區域控制系統有三種控制級別,包括: ARTIC ARTIC _ _ 丿 4 / 25 XCamXCam ARTICARTIC CiCoMCiCoM 另外,每個系統的正常運行,還必須有 XCoMXCoM 通信卡參與組網 1. XCam1. XCam XCamXCam 主要由攝像機、微處理器 、LinuxLinux 操作系統、專業 的視頻分析處理軟件等構成,是一種應用于交通控制系統的視 頻采集傳感器,它為交通
4、燈控制系統提供實時的交通信息。對 圖像進行分析處理之后將得到的交通信息傳給通信卡。 分類 XCamXCam- -p p XCamXCam- -ngng XCamXCam- -p p 主要功能 替代地埋線圈檢測器,給交通燈控制器發送交通數據信息 主要替代存在性檢測 XCamXCam- -ngng 主要功能5 / 25 車輛存在檢測 車輛停止檢測 排隊長度 檢測區域內已排長度 檢測區域內未排長度 XcamXcam- -p p 功能特點 實時采集傳輸現場的圖像信息( 5fps5fps,320X240320X240) OSDOSD 實時疊加在視頻圖像中 車輛 存在性”用“1“1 或 0”0”邏輯表示
5、6 / 25 故障自檢功能 視頻丟失 技術性報錯 特定檢測區域超時報警 遠程配置功能(采用開放性通訊協議) R RS S- -485485 EthernetEthernet Wireless Wireless (參考各國頻率管制) XCamXCam- -p p 組網結構 XCamXCam- -p p 與 XCamXCam- -p p : RSRS- -485 485 或 EthernetEthernet XCamXCam- -p p 與 XCom XCom : RSRS- -232 232 (標準推薦接口) XCamXCam- -p p 通過 XCom XCom 與 Traffic contr
6、oller Traffic controller 連接,完成仿真線圈 的全部功能 XCamXCam- -p p 組網結構圖7 / 25 XcamXcam- -ngng 功能特點 實時采集傳輸現場的圖像信息( 5fps5fps, 320X240320X240) OSDOSD 實時疊加在視頻圖像中 城市交通車輛排隊 Keo ITI iH fn k 8 / 25 隊列長度 可用空間距離 先進的虛擬線圈功能 存在 亭止 空間占有率 故障自檢功能 視頻丟失 技術性報錯 特定檢測區域超時報警 遠程配置功能(采用開放性通訊協議) RJS485RJS485 Ether netEther net9 / 25 W
7、ireless Wireless (參考各國頻率管制) XCamXCam- -ngng 組網結構 獨立組網結構 與智能卡配合組網 綜合組網 XCam-ng獨立應用組網 2. XCom2. XCom 智能通信卡,主要由微處理器,嵌入式 LinuxLinux 操作系統以 及 RSRS- -232/485232/485、Ether netEther net 接口等組成,主要為傳感器和交通燈 kthiTflL-t 變換機 10 / 25 控制器、維護管理計算機之間提供通信接口,并提供二次編程 開發功能 通信功能 與 XCamXCam 通信 與管理維護計算機通信 與交通控制器通信 智能分析 寸連續輸入數
8、據進行邏輯整合判斷 寸連續輸入數據進行動態整合判斷 對 XCamXCam- -p p 莫擬地埋線圈,輸出繼電器觸發信號 最多可配置 6 6 個模擬線圈 對 XCamXCam- -ngng 原始數據(每 0.20.2 秒產生)以 XMLXML 文件通過以太網或者串口傳輸 通過配置 LoLogic Configgic Config,結合原始數據輸岀繼電器觸發信號 原始數據可供 ARTICARTIC 或 CiComCiCom 分析(通信協議可根據交通控制器 廠家定義) rBwrBw- - 11 / 25 3. XCam3. XCam- -ngng 控制系統工作原理 擁有三個級別的數據輸出 XCamXCam- -ngng 自身整合輸岀的原始數據 依據原始數據進行分析處理得岀邏 輯數據(與或非等) 更高層次的智能化處理,可以進行 簡單語言編程,一般在交通控制器 或控制中心完成 進行飽和度檢測 僉測排隊達到了某一級別(可預設) 檢測占有率達到了一定的百分比 12 / 25 排隊 1 1 達到了某一級別,同時排隊 2 2 低于某值 在 XComXCom- -ng ng 的邏輯設置實現 把信息發送給交通控制器 可以通過原始的繼電器輸出形式 也可以通過發送標準協議 (Ethernet/RS232)(Ethernet/RS232) 通過交通控制器實現最終管理 如果繼電器 1 1 或
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