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文檔簡介
1、棒線材軋機潤滑系統管理棒線材軋機是現代化的軋鋼設備, 具有大型、重 載、高速和工作環境惡劣等特點, 在生產過程中, 冷 卻循環水及其攜帶的大量顆粒性雜質, 將不可避免地 進入到軋機軸承、齒輪的集中稀油潤滑系統中。水和 這些雜質對集中潤滑系統內的油液造成了嚴重的污 染, 使集中潤滑系統內的油質大大降低, 造成軋機齒 輪、軸承的急劇磨損并燒毀。與此同時, 磨損又產生 了大量的金屬磨屑, 這些金屬磨屑在對油液造成顆粒 污染的同時又會催化油液, 從而加速潤滑油的老化。 因此作好潤滑系統的管理, 保證油質、保證其潤滑性 能成為保障生產的關鍵。1 提高棒線材軋機稀油潤滑系統潤滑油質量的措施 1 1 正確選
2、擇油品棒線材軋機組機械傳動復雜, 結構緊湊, 精度 高, 速度快。其潤滑油不僅要同時滿足軋輥油膜軸承 和高精度齒輪、滾動軸承的動壓及極壓潤滑的要求, 而且要長期與冷卻水接觸, 因此要求潤滑油應具有良 好的綜合性能, 尤其是優異的抗乳化性能、良好的抗 磨性能、極佳的防銹性能和高的抗氧化性能。只有根 據設備的性能要求正確選擇了潤滑油的品牌, 現場用 油才能有保證, 設備才能正常運轉。值得注意的是, 同一品牌的潤滑油對于不同地區 的水質及不同現場工業用水會表現出不同的抗乳化性 能, 因此要區別不同的水質, 使油品的抗乳化性能滿 足現場工業用水的要求。1 2 完善和提高潤滑油的過濾系統一般集中潤滑系統
3、都設計有符合要求的過濾系 統, 但由于現場條件的改變和未曾預料的因素, 使得 過濾系統不能適應現場潤滑系統的要求, 導致潤滑油 清潔度達不到要求, 軋機事故增多, 濾芯消耗成本增 加。這就需要重新考慮過濾系統的參數及濾器的布置 方案。根據軋機軸承等設備的清潔度要求, 確定濾器 的情況下優先選用一次性使用的特種纖維材料的濾 芯, 這種濾材的濾芯具有過濾效率高、納污量大、壽 命長的優點。可重復使用的不銹鋼網濾芯, 雖運行成 本低, 但存在過濾效率低, 在反復清洗使用過程中易 對下游油質造成二次顆粒污染及清洗劑的化學污染。 因此不銹鋼網濾芯在三級過濾的方案中用在初級或前 兩級為宜。1 3 增加磁柵吸
4、附裝置潤滑油通過軋機完成潤滑的使命后回流到油箱 時, 攜帶有大量的鐵磁性顆粒, 這些鐵磁性顆粒可在 油液從油箱的回油區流向吸油區的過程中, 利用磁棒 組成的磁柵吸附清除。即在油箱的回油區與吸油區之 間布置一套磁柵, 當油液流經磁柵時, 油液中的鐵磁 性顆粒就會被吸附在磁柵裝置眾多磁棒表面, 在不停 機的情況下, 即可定期取出磁棒進行清理。另外, 由 于磁柵的阻礙作用, 也延長了油液在油箱內沉淀的時 間。實踐證明, 油箱內增加磁柵施工容易, 增加磁柵 后系統濾芯使用壽命延長, 油液清潔度提高效果明 顯。1 4 增加油水分離機系統在大量進水或油品抗乳化能力降低以及油品已乳 化的情況下, 運行中的油
5、液很難自行實現油水分離。 如果在這樣的系統中安裝一套離心式油水分離機, 對 運行中的油液進行不間斷地分離作業, 就會將油中的 水分離出去, 同時也可將質量較大的顆粒雜質分離出 來, 這樣油液的品質就會始終保持在較高的水平。 1 5 建立油液監測化驗分析機制為了保證油液的性能質量, 需應用一些試驗設 備, 如顆粒計數儀、含水量測定儀、黏度計等, 對油 液性質進行定性和定量監測。通過對在線油液油樣定 期地或根據需要隨時進行化驗分析, 對油液的性能變 化進行跟蹤觀察, 了解油品的變化趨勢, 分析找出發的絕對過濾精度, 過濾比 200為佳; 在條件允許 生變化的原因, 提出解決的方案, 從而可確保潤滑
6、系 統的油質, 使潤滑油保持在最佳的油質狀況下, 為軋 機提供潤滑。1 6 提高油箱的正常運行液位稀油潤滑系統運行時, 油箱應保持在一適當液 位, 以保證油泵不出現吸空現象而發生重大設備事 故, 如防止加熱器暴露于空氣中出現過熱現象而損 壞, 防止油氣閃火而發生爆炸等。在生產實踐中, 由小, 其在油箱內的滯留時間就會很短, 沉淀凈化效果 不明顯, 循環頻率增高, 將會降低油液的壽命及油液 的性能, 影響軋機的正常運轉。所以在潤滑系統停 機, 油液回流不溢出油箱的情況下, 盡量保持油箱的 最高液位, 一般不低于油箱容積的 1 /2 3 /5, 同時 提高油位報警觸點, 在系統稍有泄漏時即發出報警
7、以 減少損失。1 7 及時更換軋輥箱輥環密封圈, 阻止潤滑系統進 原系統過濾器不便改造的情況下, 在系統油箱的回油 區增加一套大容量的旁路循環過濾裝置, 它可以極大 減輕主線過濾器的負擔, 使油液品質得到保障, 并消 除由于來不及切換, 濾芯過壓變形而卡死的情況。旁 路循環過濾裝置的使用與否, 不影響整個潤滑系統的 運轉, 可實現系統的離線循環過濾。實踐證明, 增加 旁路循環過濾裝置對保證油質的效果是十分顯著的。 1 9 合理控制油溫潤滑油液的溫度控制是否得當也會對油質產生較 大的影響, 溫度的變化直接影響油液的粘度, 油液的 粘度將影響摩擦副之間正常油膜的建立。在油液的粘 度指數不高的情況下
8、, 溫度的微小的變化就會引起油 液粘度的大幅變化, 從而引起軋機軸承、齒輪等的損 壞。有關資料表明, 油箱的油溫一般控制在 50 55 , 在這一溫度下有利于油水的自行分離及顆粒雜質 的沉降。因此到達軸承、齒輪等潤滑點的油溫通過系水 統出口冷卻器的冷卻后, 應嚴格控制在 38 42 之棒線材軋機稀油潤滑系統內的進水是造成油液污 染的主要因素。系統進水主要是由于軋輥箱輥環密封 損壞或老化造成的, 根據每架軋機進水檢測器的顯 示, 及時更換軋輥箱輥環密封圈, 就會有效地阻止輥 環的冷卻水進入到潤滑系統內, 從而降低潤滑油的含 水量及提高其清潔度, 保證油質。1 8 增加旁路循環過濾裝置由于某種原因, 致使潤滑系統受到大量污染物侵 害時, 系統在線過濾器的納污能力就會難以滿足此時 的過濾要求, 在線濾芯清洗和更換就會相當頻繁, 油 液品質大大降低; 同時還會發生濾芯由于來不及切換 而過壓變形卡死在過濾器內造成停產的設備事故。在 間, 以保證在摩擦副之間建立起正常的油膜。另外, 油液溫度過高還會引起油液酸值的增加, 加速油液老化, 使油液承載性能降低, 加速軸承、齒 輪的磨損。2 結束語實踐證明, 在
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