1、廣西現代職業技術學院申報中央財政支持高等職業學校專業建設 項目機械制造與自動化專業建設方案一、專業建設背景及基礎(一 專業建設背景1、產業背景作為世界制造中心,機械制造業在我國工業中所處的地位十分突出。隨著現代制造技術 的發展,機械制造行業正在由傳統制造向現代制造轉變,我國裝備制造業尤其是珠三角、長 三角等地區的大型企業,機械制造類專業高素質應用性人才缺口很大,很多企業出現了用工 荒。調查顯示,在眾多的技術崗位中,機械制造類等專業應用型人才需求格外突出。 國家十大振興行業之中, “汽車、船舶、裝備制造”等三大行業都與機械制造與自動 化專業密切相關。2、區域背景廣西區區域需求從廣西壯族自治區政府

2、 2010年 1月公布的關于做大做強做優我區工業的決定獲 悉,廣西將優先重點發展十四個千億元產業,其中,“汽車、有色金屬、冶金、機械、造 紙與木材加工、修造船及海洋工程裝備”等 6大產業直接與機械制造與自動化專業相關, 而其它行業也離不開機械類專業人才的支撐。隨著西部大開發的深入開展及“興桂工程” 戰略的實施, 廣西地區乃至整個泛北部灣地區對于機械制造與自動化專業高技能人才的需 要日趨緊迫。河池企業需要河池市地處桂西北,屬于“老少邊窮地區”,也是水電之鄉、有色金屬富集區;近年 來,河池的經濟發展主要集中在礦山、桑蠶、水電以及生態旅游方面,其中礦山企業、桑 蠶加工、 水利電力都需要大量的機械制造

3、人才。 廣西現代職業技術學院是河池市唯一的立 足于服務地方經濟的高職院校,因此機械制造與自動化專業的發展壯大十分必要。(二 專業建設基礎1、師資隊伍基礎師資隊伍構成基礎課教師:承擔文化課教學工作,由學院動態調配。專業基礎課教師:承擔計算機、電工電子等專業基礎課程,由相關系部動態調配。 專業課教師:承擔專業課理論及部分實踐教學,現有 26人。專職實習實訓指導教師:承擔實習實訓課程, 3人。兼職實習實訓指導教師:承擔實習實訓課程, 8人。機械專業專業課教師結構學歷結構本科學歷:14人, 53.8%。研究生學歷:12人, 46.2%職稱結構高級職稱:1人中級職稱:16人,中級職稱以上比例 65.4%

4、。雙師型教師:16人, 61.5%。2、教學條件基礎課程體系在課程設置上分為 6個模塊,理論教學以“必需、夠用”為衡量標準,實踐教學“突 出技能訓練、強調能力拓展”,教學計劃中理論教學與實踐教學比例基本為 1:1. 公共必修課專業必修課公共選修課專業選修課單項實踐實訓課綜合實踐實訓課教材情況近幾年,該專業教師共主編或參編教材 10余部,自編校內實習實用教材 5部。在教 材的使用方面, 除了部分時間教材外, 絕大多數專業理論課和實習實訓課程都精心選擇高 職高專專用教材。高職高專專用教材:90%以上自編實習實訓教材:10%3、實踐教學基礎(1、校內實習實訓條件機械實訓基地現分為數控實訓車間、 機械

5、實訓車間兩個場地, 近期擬新建自動化控制 實訓車間。現有設備:普通車床、銑床、刨床 30臺;鉗工工作臺 50個工位;焊接設備 8臺;數控車床 18臺;數控銑床、加工中心 6臺;電火花、線切割機床 4臺;各種軟件齊 全。另外,學院電工電子實訓基地還有電工電子實訓臺、 PLC 及單片機實訓臺,可供機械 制造與自動化專業學生實習所用。目前,可為該專業學生實習實訓的設備總價值接近 1000萬元,足以滿足在校生校內 實習實訓的需要。(2、校外實習實訓基地河池市內:廣西軸承廠、河池車輛有限公司、河池市玉動車輛有限公司、河池化工集團。廣西區內:東風柳州汽車有限公司、桂林福達集團、中鋼集團八一鐵合金有限公司。

6、 廣西區外:廣州德善數控有限公司、中山南特精密機械有限公司。4、人才培養模式基礎培養體系為了提高學生的綜合素質, 有利于學生的就業及未來發展, 該專業采用了 “多證書培 養體系” , 即學生在畢業時除了可以獲得大專畢業證書之外, 還可以獲得一定的職業技能 證書。 基本技能證書:英語等級證書、計算機等級證書、 CAD 繪圖員證書 職業技能證書:普通車床操作等級證、數控車床操作等級證、數控銑床、加工中 心操作等級證、焊接上崗操作證等等。近 3年來,該專業學生職業技能證書獲證率達 98%以上,每個學生平均獲證 3-4個。 就業情況近三年來,該專業學生就業主要集中在兩廣地區。由于,學院注重能力培養,機

7、械制 造與自動化專業的畢業生 1次就業率均在 96%以上, 其中大部分高質量對口就業。 以 2011屆學生為例,一次性就業率高達 96%,就業單位基本上為機械加工行業,月收入大部分在 2000元以上,個別達到 4000元左右。二、建設目標與實施方案(一 . 專業建設總體目標以機械制造與自動化專業群建設為核心,以實驗實訓基地建設、師資隊伍建設、人才培 養模式和課程體系教學內容改革為重點,全面加強內涵建設,提高人才培養質量。通過三年 的建設將機械制造與自動化及專業群建成為裝備制造企業,中小型制造企業及民營裝備制造 企業的設備改造、制造信息技術、生產工藝技術服務提供高技能型人才的專業,并在深化教 育

8、教學、創新人才培養模式、提高社會服務能力和創建辦學特色等方面取得明顯進展。 (二 . 人才培養目標以服務廣西經濟建設、促進廣西“ 14+4”千億元產業技術升級為主要目標,立足河池、 服務廣西、面向周邊,培養德、智、體、美全面發展,具備機械制造與自動化所需要的理論 知識、專業技能,適應生產、建設、管理、服務第一線需要的應用型高級技術人才。(三 . 教學質量目標及其監測指標1. 教學質量總目標:爭取在 3年內將專業建設成為在教學目標、師資隊伍、課程體系、人才培養模式、人才 培養質量等方面具有較高的辦學水平,獲得社會認同并具有較高社會聲譽的優勢專業。 (四 . 建設實施步驟與內容第一步:制定建設方案

9、該專業是我院重點建設專業, 同時業是自治區立項建設的急需專業, 根據前期建設實際, 邀請專業指導委員會專家共同針對出現的問題和困難,制定下一階段建設方案。第二步:夯實專業建設基礎1、進一步優化專業人才培養方案,做好高技能人才培養本專業在企業專家的參與下制定了專業人才培養方案,堅持工學結合的人才培養模式,基于 崗位能力要求構建課程體系并組織在 2010級進行實施。 針對在實施過程中出現的如實踐教學 零散重復,課程間內容過多交叉,考核形式單一等問題,將邀請專業建設委員會專家深入進 行研究,對課程進行進一步整合,合作編制課程標準,探索團隊授課,多門課程整合考核等 教學模式;對實踐教學體系進行深入研究

10、,力爭形成模塊化、工學交替的實踐教學體系,加 大學生職業素質和認為素養培育,增強學生的可持續發展。2、不斷加強師資隊伍建設,為專業建設提供保障 (1加大引進力度,吸引省內外其它高校中高學歷、高職稱、高素質的優秀人才;(2吸引社會上有豐富工程實踐經驗的專家和技術人員充實教師隊伍;(3以專業教學團隊為基礎加強科研創新,組織教改、教研及科研課題小組 , 力爭每人 每年至少發表教研或科研論文 1-2篇; 每年聘請專家、 學者舉行學術講座 3-5次 ; 選送中青年 骨干教師在職攻讀碩士學位等在職培訓 ; 采取一定的激勵措施促使符合副高職稱條件的教師 申報科研課題,爭取每年在中文核心期刊上發表論文 1-3

11、篇。(4加強師資培訓力度,選拔學科帶頭人或專業骨干教師到高等學府、科研機構或先進 企業進一步深造。充分利用現有設備,加強教師動手能力的培養。3、制定科學的課程評價體系,監控教改質量,為專業人才培養保駕護航廣泛進行以典型產品的生產過程改革現有課程體系,采用任務驅動、行動導向的教學模式,本專業將與行業專家共同設計多元化的課程考核評價體系,為提高教學質量提 供科學依據。4、擴大校企合作,為專業教學搭好實習實訓平臺本專業與與東風柳州汽車有限公司、桂林福達集團合作,建立生產性實習實訓基地,目前準 備與廣州德善數控有限公司、中山南特精密機械有限公司,進行校企合作。第三步:全面實施專業人才培養改革以機械制造

12、與自動化專業為核心進行建設, 帶動機械制造類專業群中的模具設計與制造 和數控技術專業的提升,建設內容包括人才培養模式、課程體系建設、教學團隊建設和實訓 基地建設等內容。1、人才培養模式的改革本專業培養目標:培養能夠在制造業的生產、建設、服務和管理第一線工作的,同時掌握機械制造與自動化技術的高素質人才。培養目標的領域定位為:一、機械自動化設備的操作與機械加工工藝裝備設計制造;二、機械自動化設備的維護、安裝調試等。積極推進工學結合,強化實踐能力培養,改革人才培養模式:一、訂單式人才培養,構建動態的柔性化課程體系,學校與企業合作制定與企業崗位標準相吻合的課程 標準、考核標準;二、積極探索和推進 工學

13、結合 人才培養新模式,三年分六個階段,各階 段均在校內、校外實訓基地安排相應課程、教學內容,進行工學結合、交替的專業素質和技 能培養。第一階段重點是專業基礎知識的素質與職業技能培養:主要在校內實訓基地進行, 其目的是訓練學生基本素質和敬業、嚴謹、負責任的工作態度,教學中采取 任務驅動 式的 融 教、學、做 合一的教學模式;第二、三、四階段主要是職業技能培養:該階段利用校內 實訓基地和校外實訓基地,在培養職業技能的教學中仍采取 任務 作為驅動主線,體現課堂 與實習、實訓地點一體化的融“教、學、做”合一的教學模式;第五階段主要是職業綜合素 質和技能培養:安排在校內實訓基地和校外實訓基地進行實際操作

14、,即根據專業方向的不同 分別在校內外實習實訓基地完成機械自動化設備的操作或機械加工工藝裝備設計、制造,機 械自動化設備的維修維護、安裝調試等工作;第六階段主要是進一步提升學生的綜合專業能力：依托校內、外實訓基地，通過生產性 任務 實訓，實現生產和學習的有機結合，并安排 至少半年的頂崗實習。 以突出職業技能培養為特色，實行“雙證書”教育 對企業崗位進行能力分 析，明確專業領域核心能力，并圍繞核心能力制定培養方案，培養方案體現相關職業資格證 書要求，使學生畢業時具備相應的上崗能力。學生畢業時，不僅要求取得畢業證，還要求取 得職業資格證書，目前本專業推行的職業資格證書主要有：普通機加工和數控操作工的

15、中、 高級證書等。 2、廣泛開展產學研結合，以科研帶動教改 提倡教師人人參與科學研究、教改研究，邀請企業共同參與教改科研項目，利 用科研成果充實教學內容，有效提高教師的教學水平。 第四步：不斷總結建設經驗，形成專業建設標志性成果 1、根據專業建設方案的推進，建立包括人才培養方案、課程體系、實習實 訓大綱、實習實訓指導書等教學文件庫，為今后專業建設進一步深化打下基礎。 2、組織教師與企業專家共同編寫校本教材，制造多媒體課件。 3、努力加好本專業建設，力爭建成精品課程。 4、及時總結建設成果，為專業群建設提供可行性的依據。 三、建設進度（2012 年2013 年） 建設內容 1、數控、 機械加 工

16、實訓 室設備 采購 2012 年 12 月 （預期目標、驗收要點） 預期目標：添置熱處理、數控維 修、供拆裝用機械設備 驗收要點：設備清單及臺帳 經費：32.5 萬元 預期目標：建立一間電子閱覽室 及數據庫 驗收要點：設備清單、臺帳及相 應軟件 經費：15 萬元 預期目標： 校企合作建立工學結合人才 培養模式相適應的人才培養方 案。 驗收要點： 1、機械制造與自動化專業職 業崗位分析報告 1 份； 2、2012 級機械制造與自動化 專業人才培養方案； 經費：2.5 萬元 2013 年 12 月 （預期目標、驗收要點） 預期目標：添置機械加工、液壓與 氣動控制等設備 驗收要點：設備清單及臺帳 經

17、費：37.5 萬元 預期目標：完善電子閱覽室及數據 庫 驗收要點：設備清單、臺帳及相應 軟件 經費：15 萬元 預期目標： 繼續完善機械制造與自動化專 業人才培養方案。 驗收要點： 1、 機械制造與自動化專業人才培 養質量報告 1 份； 2、修訂后的 2012 級和新制訂的 2013 級人才培養方案； 經費：2.5 萬元 實訓基 地建設 現代信 息技術 與數字 校園設 備采購 人才培 養模式 改革 1、人才 培養模 式方案 改革 2、舉辦 職業技 能大賽 3、教學 質量評 價與人 才培養 質量評 價 1、專業 帶頭人 培養 2、建設 骨干教 師隊伍 師資隊 伍建設 3、建設 兼職教 師隊伍 預

18、期目標：舉辦車工、鉗工、數 控車工等技能大賽和機械創新 大賽，為參加自治區級以上各種 技能競賽作準備。 驗收要點：各種競賽方案及獲獎 學生名單。 經費：3.5 萬元 預期目標：機械制造與自動化專 業教學質量評價與人才培養質 量評價體系 驗收要點： 2012 級機械制造與自 動化專業教學質量評價與人才 培養質量評價方案 經費：2.5 萬元 預期目標：參加國內外培訓 1 人 驗收要點：參加國內外培訓總結 及相關證書 經費：5 萬元 預期目標：參加國內外培訓及到 企業實際鍛煉 5 人 驗收要點：參加國內外培訓及到 企業實際鍛煉總結或相關證書 經費：10 萬元 預期目標：校外企業聘用 3 人 驗收要點

19、：聘書及相關教學內容 材料 經費：1.5 萬元 預期目標：職業技能培訓 10 人 驗收要點：職業資格證書及相關 教學能力培訓證書 經費：5 萬元 預期目標：將機械制造技術建成 優質核心課程 驗收要點：省級優質課程標準 經費：5 萬元 預期目標：按照職業資格（中級 工）對普通車工和數控車工進行 課程融合 驗收要點： 證書考取率達 90%以 上 經費：2.5 萬元 預期目標：編制普通車工、數控 銑工、特種加工等考證實訓講義 驗收要點：校本教材 經費：2.5 萬元 預期目標：主要課程多媒體課件 驗收要點：多媒體課件資源庫 經費： 5 萬元 預期目標：舉辦車工、鉗工、數控 車工等技能大賽和機械創新大賽

20、， 為參加自治區級以上各種技能競賽 作準備。 驗收要點：各種競賽方案及獲獎學 生名單。 經費：3.5 萬元 預期目標：繼續完善機械制造與自 動化專業教學質量評價與人才培養 質量評價體系 驗收要點： 修訂后的 2012 級和新制 訂的 2013 級教學質量評價與人才 培養質量評價方案 經費：2.5 萬元 預期目標：參加國內外培訓及到企 業實際鍛煉 5 人 驗收要點：參加國內外培訓及到企 業實際鍛煉總結或相關證書 經費：10 萬元 預期目標：校外企業聘用 3 人 驗收要點：聘書及相關教學內容材 料 經費：1.5 萬元 預期目標：職業技能培訓 10 人 驗收要點：職業資格證書及相關教 學能力培訓證書

21、 經費：5 萬元 預期目標：努力將機械設計基礎建 成省級精品課程 驗收要點：省級精品課程標準 經費：5 萬元 預期目標：完善普通車工和數控車 工進行課程融合 驗收要點：證書考取率達 95%以上 經費：2.5 萬元 預期目標：機械制圖、AutoCAD、公 差與配合等課程整合 驗收要點：校本教材 經費：2.5 萬元 預期目標：完善主要課程多媒體課 件，增加 1-2 門選修課程多媒體課 件 驗收要點：多媒體課件資源庫 經費： 5 萬元 4、職業 教學能 力培訓 1、核心 課程建 設 課程體 系建設 教學內 容改革 2、雙證 課程融 合 3、教材 建設 4.教學 資源建 設 1、校企 合作制 度建設

22、校企合 作、工 學結合 建設 預期目標：校企制度融合 驗收要點：校企制度建設方案 經費：3 萬元 預期目標：校企深度合作 驗收要點：12 個班級的訂單 培養；聘請 1 名企業一線高級 工程師作為兼職教師；在原有 6 家穩定的校外實踐教學基地基 礎上增加 1 家校企共建實踐教學 地； 經費：3 萬元 預期目標：車工、鉗工、焊工、 數控加工等實習、實訓，培訓人 數達 150 人。 驗收要點：實習、實訓記錄及考 取相應等級證書。 經費：5 萬元 預期目標：車工、鉗工、焊工、 數控加工等實習、實訓，培訓人 數達 150 人。 驗收要點：實習、實訓記錄及考 取相應等級證書。 經費：1.5 萬元 預期目標

23、：完善校企制度融合 驗收要點： 制定 2013 年校企制度建 設方案 經費：3 萬元 預期目標：校企深度合作 驗收要點：聘請 1 名企業一線高 級工程師作為兼職教師；在原有 7 家穩定的校外實踐教學基地基礎 上增加 1 家校企共建實踐教學地； 經費：3 萬元 預期目標：車工、鉗工、焊工、數 控加工等實習、實訓，培訓人數達 150 人。 驗收要點：實習、實訓記錄及考取 相應等級證書。 經費：5 萬元 預期目標：車工、鉗工、焊工、數 控加工等實習、實訓，培訓人數達 150 人。 驗收要點：實習、實訓記錄及考取 相應等級證書。 經費：1.5 萬元 2、企業 頂崗實 習、訂單 培養 實訓、 實習耗 材補貼 實習、實 訓、考證 培訓及 競賽耗 材補貼 實習、實 訓、考證 培訓及 競賽等 意外傷 害保險 實訓、 實習意 外傷害 保險 四、預期績效（量化可驗收） 校企合作：8 家 人才培養模式：實